19 November, 2017
Home / Auto-Moto (Page 569)

Στα μέσα της επόμενης εβδομάδας ξεκινάει το νέο πρωτάθλημα του παγκόσμιου πρωταθλήματος ράλι, και οι ομάδες φαίνεται να κάνουν τις τελευταίες ρυθμίσεις στα νέα τους “όπλα”. Η Ford πήγε στα βουνά πάνω από το πριγκιπάτο του Μονακό, με τον Sebastien Ogier να κάθεται στο bucket του νέου του “γραφείου“. Τα χλμ/ δοκιμών προστίθενται στα ήδη […]Ο Ogier κάνει δοκιμές με το Fiesta WRC στο Μόντε Κάρλο

Το Audi Q8 «θα είναι πιο πολυτελές από κάθε Audi στο παρελθόν», λένε επίσημα χείλη μέσα από την εταιρία και δεν έχουμε λόγο να μην τους πιστέψουμε. Αυτή τη φορά ο πήχης εκτοξεύτηκε σε δυσθεώρητα ύψη. Χαράς ευαγγέλια για τους προύχοντες ανά τον κόσμο.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Πρόκειται για ένα υπερπολυτελέστατο SUV με γραμμές από ένα υπέροχο και συμπαγές coupe. Αν και η πιο εκσυγχρονισμένη γραμμή οροφής του αφήνει χώρο για μόνο τέσσερις επιβαίνοντες στο εσωτερικό, το Audi Q8 είναι στην πραγματικότητα μεγαλύτερο και ευρύτερο από το Audi Q7 δεύτερης γενιάς.

Η ιδέα, το συγκεκριμένο concept να είναι πολύ πιο επιθετικό οπτικά απ οτιδήποτε έχουμε δει σε αυτή την τάξη μεγέθους, με υπερμεγέθη οκταγωνική μάσκα, παράθυρα χωρίς πλαίσιο, μυς στους ώμους, τροχούς 23 ιντσών, κεραμικά φρένα και πολλές άλλες πικάντικες λεπτομέρειες, ομολογουμένως αρέσει πολύ…

Audi-Q8-NAIAS-2017-tsiro-640

Στο εσωτερικό οι πληροφορίες και οι εντολές περνούν από οθόνες αφής, με το σύστημα να επικεντρώνεται στο να δείχνει μόνο τις απαραίτητες πληροφορίες. Η λειτουργία Analog Head-Up Display θα προβάλει εικόνες για τον οδηγό στο παρμπρίζ, ενσωματώνοντάς τες με το περιβάλλον. Το βέλος πλοήγησης εμφανίζεται στο ίδιο σημείο με την πινακίδα του δρόμου, χάρη στην τεχνολογία Augmented Reality.

Audi-Q8-NAIAS-2017-tsiro-back-640

Το νέο Audi Q8 θα εφοδιαστεί με ένα plug-in υβριδικό κινητήρα που ζευγαρώνει ιδανικά με ένα υπερτροφοδοτούμενο V6 3.0 λίτρων με  συμπληρωματικό ηλεκτρικό μοτέρ και 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Το συνδυασμένο αποτέλεσμα είναι 442 ίπποι και 70,5 kgm ροπής. Όσοι ρωτάτε για το κλασικό 0-100 km/h, μόλις 5,4 sec είναι η απάντηση.

Και όλα τα παραπάνω με τεράστια οικονομία σύμφωνα με την εταιρία. Το υβριδικό σύστημα κίνησης παρέχει επίσης ροπή στο σύστημα τετρακίνησης, ενώ σημειώστε πως υπάρχει και προσαρμοζόμενη αερανάρτηση για μεγαλύτερη άνεση αλλά και καλύτερο κράτημα στις στροφές.

Audi-Q8-NAIAS-2017-tsiro-inter-640

Η Audi υποστηρίζει πως το νέο Q8 θα ενταχθεί στην παραγωγή το 2018 και θα πλαισιώσει τις Bentley Bentayga, Porsche Cayenne, αλλά και την επερχόμενη Lamborghini Urus στον Όμιλο Volkswagen. Ελπίζουμε μόνο να διατηρηθούν τα πιο ακραία στοιχεία του στιλ του και στην έκδοση παραγωγής.

 

NAIAS 2017: Audi Q8 – Ο έρωτας του αύριο! (vid)

Η Honda μετά από μόλις ένα teaser, παρουσίασε πριν λίγα λεπτά την πέμπτη γενιά του Odyssey, το οποίο κάνει το ντεμπούτο του στην έκθεση του Detroit, και θα μπει στην αμερικάνικες αντιπροσωπείες από την ερχόμενη άνοιξη. Ξεκινώντας από την εμφάνιση, το νέο μοντέλο δεν διαφέρει ριζικά σε σχέση με το απερχόμενο, με την ιαπωνική εταιρία […]Επίσημο: Honda Odyssey 2018

Η Rolls-Royce ανακοίνωσε ότι πούλησε μέσα στο 2016 4.011 αυτοκίνητα, σημειώνοντας έτσι αύξηση της τάξης του 6%, σε σχέση με το 2015, καθιστώντας την περασμένη χρονιά την δεύτερη καλύτερη στην ιστορία της. Πρώτη παραμένει το 2014, όπου είχε καταφέρει να πουλήσει 4.063 αυτοκίνητα. Σε όλες τις αγορές κατάφερε να κάνει ρεκόρ πωλήσεων, εκτός από αυτή […]Αύξηση των πωλήσεων της Rolls-Royce για το 2016

Με το ντεμπούτο του νέου Audi Q5 να γίνεται πριν 3,5 μήνες στην έκθεση του Παρισιού, σήμερα η γερμανική εταιρία, στην αντίστοιχη του Detroit, μας δείχνει την πιο γρήγορη έκδοση του, το SQ5, η οποία θα είναι διαθέσιμη από την άνοιξη. Ξεκινώντας από τα βασικά, κάτω από το καπό του μεσαίου SUV βρίσκεται ο νέος […]Επίσημο: Audi SQ5 με 354 άλογα

Η Audi μας αποκαλύπτει στο Ντιτρόιτ την κορυφαία έκδοση του νέου Q5. To SQ5 εφοδιάζεται με 3λίτρο τούρμπο μοτέρ που αποδίδει 354 ίππους και 500 Nm ροπής.

Eπιμέλεια: Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Η 2η γενιά του Q5 έκανε την εμφάνισή της στα τέλη της προηγούμενης χρονιάς και σήμερα, η Audi μας παρουσιάζει την κορυφαία έκδοση του μεσαίου SUV της. Το νέο SQ5 κάνει πρεμιέρα στο Ντιτρόιτ και έρχεται με 3λίτρο V6 τούρμπο, απόδοσης 354 ίππων και 500 Νm ροπής. Παράλληλα, η κίνηση περνά και στους 4 τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων. Σε επίπεδο εμφάνισης, η ισχυρότερη έκδοση του Q5 ξεχωρίζει από το μαύρο περίγραμμα στη μάσκα, τα μυώδη σπόιλερ, τις μεγάλες ζάντες αλουμινίου, αλλά και τον πίσω διαχύτη.

Η Audi προσφέρει το νέο SQ5 με σύστημα αερανάρτησης, η οποία επιτρέπει στον οδηγό να αυξομειώνει το ύψος του αυτοκινήτου κατά 30 mm, μέσω του drive select. Επίσης, στον προαιρετικό εξοπλισμό του αυτοκινήτου υπάρχει το πακέτο S, που περιλαμβάνει πίσω διαφορικό με σπορ ρύθμιση, για καλύτερο κράτημα. Τέλος, στο εσωτερικό του μοντέλου δεν παρατηρούνται διαφορές σε σχέση με τις απλές εκδόσεις, περά από κάποιες επενδύσεις αλουμινίου και τα λογότυπα που δείχνουν ότι πρόκειται για την κορυφαία έκδοση του μοντέλου.

Nέο Audi SQ5 με 354 ίππους

Η Pixar μαζί με την Disney πήγαν στην έκθεση του Detroit τον Lightining McQueen από το Cars 3 σε πραγματικό μέγεθος, ενώ έδωσαν και το πρώτο μεγάλο trailer της νέας ταινίας που θα βγει στις κινηματογραφικές αίθουσες τον Ιούνιο του 2017. Στην ταινία ο Owen Wilson δανείζει για ακόμα μια φορά τη φωνή του στον […]Το πρώτο μεγάλο trailer του Cars 3

Ο Lionel Messi θεωρείται ως ένας από τους μεγαλύτερους ποδοσφαιριστές. Κατά τη διάρκεια της σταδιοδρομίας του, έχει σημειώσει πάνω από 500 γκολ, έχει κερδίσει το Ballon d’Or, τον τίτλο Fifa World Player of the Year και πολλά «χρυσά» βραβεία.

ΤΗΣ ΒΑΣΙΛΙΚΗΣ ΓΕΩΡΓΑΚΗ (twitter.com/vassilikigew)

Πολλά από τα χρήματά του, ο Αργεντινός διεθνής τα έχει επενδύσει για να αγοράσει αυτοκίνητα, όπως τη Maserati GranTurismo MC Stradale, την οποία τώρα πουλάει. Εισηγμένη στο mobile.de, το ιταλικό αυτό σπορ αυτοκίνητο έχει τροποποιηθεί σύμφωνα με τα γούστα του άσου του ποδοσφαίρου.

Αρχικά, ήταν λευκή εξωτερικά, αλλά στην πορεία βάφτηκε σε μαύρο ματ με κόκκινες λεπτομέρειες. Το εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι σε μαύρο Alcantara και μοιάζει ανέγγιχτο.

Σήμερα πουλιέται στην τιμή των 119.900€. Διαθέτει έναν 4.7lt V8 κινητήρα που παράγει 444 ίππους. Έχει κάνει μόνο 46.000 χιλιόμετρα. Το πιο σημαντικό όμως ίσως είναι ότι φέρει το όνομα του σύγχρονου θρύλου του ποδοσφαίρου.

lionel-messi-maserati-a640 lionel-messi-maserati-b640 lionel-messi-maserati-c640 lionel-messi-maserati-d640 lionel-messi-maserati-e640 lionel-messi-maserati-f640

Τι πουλάει ο Lionel Messi;

Ξεκινήσαμε μεσημέρι μετά τις 14:00 εν μέσω χιονοθύελλας από το χιονοδρομικό της Οστρακίνας με προορισμό τη Βυτίνα από το ορεινό πέρασμα. Επιλέξαμε το ορεινό πέρασμα που ξεκινά από το χιονοδρομικό, διασχίζει τα οροπέδια της Κάπελης και βγαίνει στη δυτική πλευρά του Μαινάλου πάνω από τη Βυτίνα.

TOY TAKH ΠΟΥΡΝΑΡΑΚΗ

Το χιονοδρομικό του Μαινάλου ήταν γεμάτο κόσμο χτες που χαίρονταν το χιόνι κάνοντας σκι, έλκηθρο ή πεζοπορία. Καθότι είναι το πλησιέστερο στην Αθήνα (σ.σ: μόλις 90 λεπτά στον πιο ασφαλή δρόμο της χώρας μας Αθήνα – Τρίπολη) είχε πάρα πολλούς επισκέπτες από Αθήνα. Ευτυχώς ο δρόμος από το Λεβίδι προς το χιονοδρομικό ήταν ανοικτός και διατηρείται έτσι χάρη στην πολύ καλή δουλειά του τοπικού Δήμου.

Fiat-Fullback-TP-Test-i-snow-a640Το ορεινό πέρασμα του Μαινάλου, από το χιονοδρομικό προς τη Βυτίνα ήταν κλειστό.

Ακριβώς το αντίθετο συμβαίνει με το ορεινό πέρασμα που συνδέει τη Βυτίνα με το χιονοδρομικό. Ο δρόμος είναι επικίνδυνος, παγωμένος, δεν ανοίγεται τακτικά (σ.σ: τα τοπικά συμφέροντα βλέπετε) και εγκυμονεί πολλούς κινδύνους.

Fiat-Fullback-TP-Test-i-snow-b640

Ξεκινήσαμε λοιπόν μια παρέα 12 ατόμων από το χιονοδρομικό του Μαινάλου να πάμε μέχρι τη Βυτίνα απ’ αυτό το δρόμο. Στη διάθεσή μας τρία 4κινητα οχήματα. Το Jeep Renegade (1.4lt, 170PS 4χ4 με 9αρι αυτόματο κιβώτιο) ένα παλαιότερο Jeep Grand Cherokee 4.7lt με σύστημα τετρακίνησης Quadra drive  και το ολοκαίνουργιο Pick up της Fiat, το Fullback με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων τετρακίνηση προερχόμενη από το Mitsubishi Pajero με υποπολλαπλασιασμό σχέσεων και κλείδωμα κεντρικού διαφορικού και κινητήρα 2.4lt/181PS.

Όλα τα αυτοκίνητα είχαν ελαστικά μεικτών συνθηκών M+S. Τα πρώτα δυο χιλιόμετρα του δρόμου έχουν φρέσκο χιόνι πάνω σε πάγο και είναι πολύ στενά. Αν συναντηθείς με αντίθετα διερχόμενο αυτοκίνητο υπάρχει θέμα. Όπερ και εγένετο. Κάναμε αριστερά μας στο φρέσκο χιόνι σε ένα άνοιγμα, μπροστά το Fullback άνοιξε δρόμο και τα άλλα δυο πάτησαν στις ροδιές του. Το πρόβλημα ήταν ένα “all grip” χωρίς αλυσίδες και γνώσεις, που πάταγε φρένο στην κατηφόρα έχοντας ασφάλτινα ελαστικά.

Δείτε το σχετικό video…

Fiat-Fullback-TP-Test-g640

Αφού μας φύλαξε όλους ο θεός του Μαινάλου, ο τραγοπόδαρος Πάνας, περάσαμε το διάσελο και ο δρόμος άρχισε να κατηφορίζει: “2α καθόλου φρένο και αριστερά αν γλιστρήσει γιατί δεξιά έχει γκρεμό” είναι η ενδεδειγμένη λύση. Για το Fullback που έχει κοντές σχέσεις και κλειδώνει το κεντρικό διαφορικό, αυτό ήταν παιχνιδάκι. Το Renegade χρειάζονταν λίγη δουλειά με το κιβώτιο καθώς η 1η έπεφτε κοντή, η 2α μακριά αλλά συνολικά η εικόνα του ήταν απρόσμενα καλή δεδομένων των συνθηκών.

Fiat-Fullback-TP-Test-i-snow-c640Το Full Back ανοίγει δρόμο, τα Jeep ακολουθούν.

Μετά από 3 km κατηφόρας όπου ευτυχώς δεν είχαμε άλλη συνάντηση διασταυρωνόμαστε με το δασικό δρόμο που πάει στα οροπέδια της Κάπελης. Περνάει από ένα εκπάγλου καλλονής οροπέδιο, μπαίνει μέσα στο ελατοδάσος και βγαίνει στο εκκλησάκι του Αγ. Πέτρου – μεγάλη η χάρη του – πάνω από τη Βυτίνα. Είναι σαφές πως δεν έχει περάσει τίποτα τις τελευταίες μέρες, μαντεύεις τα όρια του δρόμου από τα δέντρα. “Τι λέτε παιδιά το δοκιμάζουμε;” προτείνω έχοντας περισσότερο στη σκέψη μου στο Renegade: ” Θα πηγαίνω μπροστά με το Full Βack, θα ακολουθεί το Cherokee και πίσω στις ροδιές μας το Renegade. Έχεις 30 πόντους πούδρα, θα περάσουμε”.

Fiat-Fullback-TP-Test-i-snow-d640

Ξεκινάμε λοιπόν και στο κατηφορικό κομμάτι το βάρος βοηθά. Το Full Back ανοίγει δρόμο, τα Jeep ακολουθούν. Σταματάμε στο οροπέδιο της Κάπελης στο ίσιωμα, αλλά η χιονοθύελλα δεν μας επιτρέπει να μείνουμε έξω για πολύ να θαυμάσουμε το μεγαλείο της φύσης.

Fiat-Fullback-TP-Test-i-snow-e640

Μου φαίνεται απίστευτο ότι το Renegade έχει φτάσει ως εκεί χωρίς να χρειαστεί βοήθεια: “Είναι Jeep” σκέφτομαι. Ξεκινάμε να κατηφορίζουμε προς Βυτίνα, απολαμβάνουμε τη φύση και το δάσος με το χιόνι να πέφτει ακατάπαυστα. Ίχνη από λαγούς, αγριογούρουνα, αλεπούδες. Παρθένα φύση.

Οδηγώντας σε ακραίες συνθήκες το Jeep Renegade:

Renegade-newsauto640
Μας εξέπληξε θετικά το Renegade που πέρασε χωρίς βοήθεια από τη χιονισμένη Κάπελη.

Στον Αγ. Πέτρο συναντιόμαστε με μια παρέα δικίνητων αυτοκινήτων με αλυσίδες που πάνε βόλτα: “Παιδιά δεν περνάει πιο πέρα, είναι πολύ το χιόνι”. Κάνουν αναστροφή δείχνοντας τον προσήκοντα σεβασμό στις συνθήκες.

Fiat-Fullback-TP-Test-i-snow-f640
Ο ορεινός δρόμος από τη Βυτίνα μέχρι το χιονοδρομικό του Μαινάλου δεν καθαρίζεται τακτικά, παγώνει και είναι επικίνδυνος. Προτιμήστε το πέρασμα από Λεβίδι/Καρδαρά.

Το πιο επικίνδυνο κομμάτι είναι όπως το φαντάζεστε τα δυο km ασφάλτου πάνω από τη Βυτίνα. Έχει ανοιχτεί πριν μέρες ο δρόμος, πάγωσε και πάνω στον πάγο έχει πέσει λίγο χιόνι ίσα ίσα για να κρύβει τη γυαλάδα. Αν πατήσεις φρένο θα σταματήσεις την άνοιξη!

Fiat-Fullback-TP-Test-i-snow-g640tall

Παίρνουμε το δρόμο επιστροφής για το Λεβίδι που είναι παγωμένος σε πολλά σημεία. Στο ραδιόφωνο ακούμε για τα προβλήματα στο Αίγιο αλλά και στη Νεμέα. Άνθρωποι που μέσα στο μάτι της κακοκαιρίας αψήφησαν όλα όσα ακούστηκαν ή γράφτηκαν και ξεκίνησαν χωρίς κατάλληλο όχημα, κατάλληλα ελαστικά και/ή αλυσίδες να ταξιδέψουν. Αποτέλεσμα η αναίτια ταλαιπωρία εαυτού και αλλήλων.

Fiat-Fullback-TP-Test-i-snow-h640

Οι συνθήκες χτες απαιτούσαν σεβασμό και κατάλληλο όχημα/εξοπλισμό. Επίγνωση της άγνοιάς μας και περιορισμό των κινήσεών μας σε αυτά που μπορούμε και όχι σ’ αυτά που θέλουμε. Πολύ προσοχή τις επόμενες μέρες θα έχει πάγο. Θυμίζουμε ότι τα πρώτα σημεία που παγώνουν είναι τα γεφύρια γιατί εκεί το οδόστρωμα δεν έχει την εξισορρόπηση από τη γεωθερμία του εδάφους.

Fiat-Fullback-TP-Test-i-snow-i640tall

Οδηγούμε χωρίς αλυσίδες στο χιονισμένο Μαίναλο!

Ο Valentino Rossi απολάμβανε τις τελευταίες μέρες των χειμερινών του διακοπών στο Madonna di Campiglio, αλλά το χιόνι ήταν η αιτία που ο πρωταθλητής της Yamaha, είχε ένα ατύχημα με το Audi RS6 του. Από αυτό δεν τραυματίστηκε κανείς, αλλά το RS6 υπέστη αρκετές ζημιές, όπως μπορείς να δεις και στις φωτογραφίες. Το πίσω μέρος […]Ο Valentino Rossi τράκαρε το Audi RS6 του

Γραμματοσειρά
Αντίθεση