18 August, 2017
Home / Auto-Moto (Page 557)

dartz-steering-whell-1

Ο Dartz, ο βελτιωτικός οίκος από τη Λετονία παρουσιάζει το ακριβότερο τιμόνι αυτοκινήτου παραγωγής που έχει δημιουργηθεί ποτέ. Το τιμόνι χρειάζεται περίπου 4 εβδομάδες για να δημιουργηθεί και είναι επενδυμένο με δέρμα κροκοδείλου, διαθέτει ούτε ένα, ούτε δύο, αλλά 292 μαύρα διαμάντια, δύο ρουμπίνια, λευκό χρυσό, με τα κουμπιά να είναι κατασκευασμένα από χρυσό 14 καρατίων.

Το τιμόνι θα τοποθετηθεί στο “Black Alligator”, ένα SUV που ετοιμάζει ο Dartz, το οποίο βασίζεται στην Mercedes-AMG GLS63 και ο οίκος λέει πως θα είναι το πιο πολυτελές SUV του κόσμου.

[See image gallery at www.autoblog.gr]

Αυτό είναι το ακριβότερο τιμόνι του κόσμου

gymkhana-9

Η τεχνολογία πλέον μας δίνει τη δυνατότητα να βιώσουμε ένα video μέσα από την οθόνη του υπολογιστή/smartphone/tablet και έτσι το Gymkhana Nine του Ken Block γυρίστηκε και με κάμερες 360 μοιρών ώστε να προσφέρει μια εικονική πραγματικότητα από το πως ο διάσημος Αμερικάνος οδηγεί στο όριο το Ford Focus RS RX στους δρόμους της Νέας Υόρκης.

Αν μάλιστα έχεις VR headset, τότε μπορείς να απολαύσεις το συγκεκριμένο video μέσω της εφαρμογής FordVR που προσφέρεται τόσο για iOS όσο και για Android.

Δες το Gymkhana Nine από κάμερες 360 μοιρών

H Erjona Sulejmani είναι μοντέλο από την Αλβανία και είναι σύζυγος του Ελβετού σταρ Blerim Dzemailiο.
Κερδίζει με αρκετή διαφορά το βραβείο της πιο σέξι φαν ποδοσφαίρου. Η Sulejmani έχει παντρευτεί με τον Dzemaili εδώ και τρία χρόνια και το πανέμορφο μοντέλο τον ακολουθεί παντού. Ήταν μαζί του και στο Euro 2016 και μάλιστα ανέβαζε και διάφορες φωτογραφίες και βίντεο.

Erjona Sulejmani-b640 Erjona Sulejmani-c640 Erjona Sulejmani-d640 Erjona Sulejmani-e640

Πρόσφατα το περιοδικό GQ της Ιταλίας διάλεξε την 29χρονη καλλονή για να γιορτάσει το βραβείο της με μία ασπρόμαυρη φωτογράφιση.

Erjona Sulejmani-a640

Η πιο σέξι φαν ποδοσφαίρου!

2017-citroen-c3-feel-limited-edition-3

Η νέο Citroen C3 που παρουσιάστηκε φέτος στο σαλόνι αυτοκινήτου των Παρισίων κινείται πάνω στη ρηξικέλευθη σχεδιαστική γραμμή της Citroen που πρωτοείδαμε στο Cactus , με τους Γάλλους να αναμένουν το νέο τους supermini να έχει την μερίδα του λέοντος στις πωλήσεις τους. Για να δώσουν λίγο παραπάνω έμφαση στο νέο τους μοντέλο παρουσίασαν με το καλημέρα την ειδική έκδοση Feel που βλέπεις, η οποία θα παραχθεί σε 250 κομμάτια μόλις και μόνο για την γαλλική αγορά.

Το Polar White χρώμα του αμαξώματος κάνει όμορφη αντίθεση με το Sport Red της οροφής δείχνοντας πως η διχρωμία εδραιώνεται στα αυτοκίνητα που στοχεύουν σε νέους οδηγούς, ενώ το λογότυπο C3, εμφανίζεται στην οροφή και στις 3 πόρτες κάτι που με κάνει να υποψιάζομαι πως θα λειτουργεί και σαν κινητή διαφήμιση.

Στον εξοπλισμό βρίσκουμε ακόμη φιμέ κρύσταλα και 17″ ζάντες με ιδιαίτερο γαλλικό σχεδιασμό. Το εσωτερικό είναι επενδυμένο με υφασμάτινες επιφάνειες σε Urban Red και πλούσιο εξοπλισμό συνδεσιμότητας, που σπανίζει στο b segment. Αυτός περιλαμβάνει την πρωτοεμφανιζόμενη wide-angle HD ConnectedCam που μπορεί να τραβήξει βίντεο και φωτογραφίες και να τις ανεβάσει στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Επίσης συναντάμε το γνωστό Citroen Connect Nav με την 7″ οθόνη αφής, την φωνητική αναγνώριση, το τρισδιάστατο GPS και πλήθος ακόμα υπηρεσιών συνδεσιμότητας που επεκτείνεται πλέον πέραν της ψυχαγωγίας και στον τομέα της ασφάλειας, με το  SOS & Assistance Pack να μπορεί να κάνει κλήσεις σε περιπτώσεις εκτάκτου ανάγκης, ενώ η κάμερα οπισθοπορείας και η ειδοποίηση τυφλού σημείου είναι αρκετά χρήσιμα για την ασφάλεια σε περιοχές με μεγάλη κίνηση.

Κάτω από το καπό βρίσκεται ο γνωστός και από άλλα μοντέλα του PSA Group τρικύλινδρος υπετροφοδοτούμενος βενζινοκινητήρας 1.2 λίτρων PureTech 110 S&S και συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.  Τέλος να πω, πως η έκδοση Feel κοστίζει στην Γαλλία 21,490€ και επί της ουσίας είναι μια παραλλαγή της Shine που θα είναι και η κορυφαία σε εξοπλισμό έκδοση του νέου C3.

Ειδική έκδοση με το καλημέρα για το Citroen C3

Ανοιξε τις πύλες της η έκθεση αυτοκινήτων της Αθήνας “Αυτοκίνηση Fisikon 2016”. Μοντέλα για όλα τα γούστα και όλα τα… βαλάντια φιλοξενούνται στο Ολυμπιακό ακίνητο Ξιφασκίας, στο πρώην Δυτικό Αεροδρόμιο, μέχρι και τις 30 Οκτωβρίου. 

Οι τιμές των εισιτηρίων είναι 6 ευρώ, ενώ υπάρχει μειωμένο εισιτήριο 3€ για ΑμΕΑ, πολύτεκνους, ανέργους και παιδιά 12-18 ετών. Η είσοδος για παιδιά κάτω των 12 ετών είναι δωρεάν.

Εκεί θα βρίσκονται και τα κορίτσια του newsauto.gr με έναν διαγωνισμό έκπληξη…

Το ωράριο λειτουργίας είναι:
Δευτέρα – Πέμπτη : 15.00 – 21.00
Σάββατο – Κυριακή : 10.00 – 21.00
Παρασκευή 28η Οκτωβρίου : 10.00 – 21.00

Τι θα δούμε – μεταξύ άλλων –  στην έκθεση:

Η Abarth μας δείχνει  το σπορ roadster 124 Spider, ενώ η Alfa Romeo το πολυτελές μεσαίο sedan Giulia.

Alfa-Romeo-Giulia-autokinisi-2016

Η Audi έχει δύο περίπτερα, το 10 για τα off road μοντέλα της και το 17 για τα οικογενειακά και τα σπορ. Στο πρώτο θα εμφανιστούν το νέο Q2 με το 2λιτρο TDI 190 ίππων, όπως επίσης τα Q3 Sport 2.0 TDI 184hp quattro S tronic, Q7 e-tron 3.0 TDI 258hp quattro tiptronic, A4 Allroad 2.0 TDI 190hp quattro S tronic.

Audi-Q2_1

Οι επισκέπτες της εκθέσεως θα δουν απο κοντά το νέο Audi Q2

Στο περίπτερο 17 οι επισκέπτες θα δουν από κοντά τα RS6 Avant Performance 4.0 V8 TFSI 605hp quattro tiptronic, Α5 Coupe 3.0 TDI 218hp quattro tiptronic, A3 Sportback 1.4 TFSI CoD 150hp Sport S tronic, S3 Sportback 2.0 TFSI 310hp quattro S tronic, A1 Sportback 1.0 TFSI 95hp S tronic.

Η Fiat τονίζει την παρουσία του 124 Spider, του pick up Fullback και του νέου Tipo, στο 5θυρο hatchback αμάξωμα. Εκεί είναι και το pick-up της Ιταλικής φίρμας…

Το νέο Tipo προσφέρεται σε hatch, sedan και station αμάξωμα

Το νέο Tipo προσφέρεται σε hatch, sedan και station αμάξωμα

Νέα μοντέλα στο περίπτερο της Ford – ΒΕΛΜΑΡ, με το προσιτό σουπερμίνι Ka+ να αποτελεί ένα αυτοκίνητο που ταιριάζει απόλυτα στην ελληνική πραγματικότητα. Παρόντα θα είναι επίσης τα Fiesta ST-Line, Focus ST-Line, Ecosport, Mondeo και το pick up Ranger. ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ

ford-ka-autokinisi-2016
Πλήρη γκάμα θα παρουσιάσει η Mercedes-Benz, σε κατηγορίες από την compact μέχρι τα μεγάλα executive sedan και τα SUV: A 180 CDI, CLA 180 CDI, B 180 d, GLA 180 d,
C 180 BlueTEC Sedan, Mercedes-AMG C 63 S Coupe, E 200 Sedan, GLE 43 AMG 4MATIC Coupe, GLC 250 d 4MATIC Coupé, S 500 e Sedan long.

Mercedes-GLC-Coupe-test-drive-2

Ίσως το αυτοκίνητο που θα συζητηθεί περισσότερο είναι το Micra πέμπτης γενιάς, καθώς αποτελεί τη νέα είσοδο στη δημοφιλή κατηγορία των σουπερμίνι. Η Nissan θα παρουσιάσει επίσης το ανανεωμένο GT-R με τους 570 ίππους, το Qashqai, το Juke Nismo RS, το X-Trail, τo Pulsar και το pick up Navara.

Το νέο Micra θα είναι το αστέρι της έκθεσης, καθώς μόλις πριν λίγες εβδομάδες έκανε παγκόσμια πρεμιέρα στο Παρίσι

Το νέο Micra θα είναι απο τα αστέρια της έκθεσης, καθώς μόλις πριν λίγες εβδομάδες έκανε παγκόσμια πρεμιέρα στο Παρίσι

H Renault θα έχει ένα από το πιο δυναμικά περίπτερα στην έκθεση αυτοκινήτου της Αθήνας. Εκεί πέρα των δημοφιλών Captur, Twingo θα δούμε το νέο Kadjar, ενώ θα γίνει και η πρώτη πανελλήνια παρουσίαση του νέου Megane και του ανανεωμένου Clio.

Renault-Megane
«Μαγνήτης» για το κοινό στο περίπτερο της Seat θα είναι το Ateca, το πρώτο SUV στην ιστορία της ισπανικής μάρκας, διαθέσιμο και 1.000άρη turbo βενζίνης. Στην Αυτοκίνηση θα παρουσιαστούν επίσης τα Mii 1.0 60HP STYLE ECOMOTIVE, Ibiza 1.0TSI 110HP STYLE και CUPRA 1.8 TSI 192hp, Leon 5D 1.0 EcoTSI 115hp και CUPRA 290hp, Leon X-PERIENCE 1.6 TDI 110hp 4WD, Toledo 1.4 TDI 90hp Style.
Διαθέσιμα για test drive στον περιβάλλοντα χώρο θα είναι τα Ateca 2.0 TDI 150hp 4Drive, Mii 1.0 60hp, Ibiza 1.0 EcoTSI 110hp DSG Style / 1.4 TDI 105hp FR και Leon 1.0 EcoTSI 115hp.

SEAT-ATECA-autokinisi-2016

Νέα αρχή κάνει στην ελληνική αγορά η Skoda και στο περίπτερό της θα έχει το νέο Superb, το οποίο λανσάρεται φέτος στην ελληνική αγορά. Παράλληλα, θα παρουσιαστούν οι εκδόσεις Colour Concept των Fabia και Citigo, η Octavia RS 2.0lt TDI 184hp DSG, καθώς και η έκδοση Octavia Scout 1.6lt TDI 110 hp 4×4.

Skoda-Superb-autokinisi-2016

H smart θα φέρει στο χώρο της έκθεσης τα fortwo cabrio 90hp/66kW turbo twinamic,
fortwo coupe 90hp/66kW turbo twinamic και forfour 90hp/66kW turbo twinamic.

Κεντρική θέση στο περίπτερο της SsangYong θα καταλάβει το XLV, η οικογενειακή έκδοση του Tivoli, ένα SUV με τεράστιους χώρους για επιβάτες και αποσκευές (720 lt) και σύγχρονους 1.6 κινητήρες, βενζίνης και diesel. Δίπλα του θα είναι το Tivoli, το Rexton W και το επαγγελματικό Actyon Sports.

To XLV είναι ένα ευρύχωρο οικογενειακό, ικανό στην άσφαλτο και στο χώμα

To XLV είναι ένα ευρύχωρο οικογενειακό, ικανό στην άσφαλτο και στο χώμα

H Subaru θα έχει στο περίπτερό της τα Outback, Forester και XV. ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ

H Volvo θα είναι παρούσα με όλα της τα νέα μοντέλα. όπως το V40, V40CC (φωτογραφία), S90, V90, XC90 κα – ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ

Volvo-V40_Cross_Country
Όλη τη γκάμα της θα έχει παρούσα η Volkswagen, με τα νέα Tiguan 1.6 TDI 115PS και up! να ξεχωρίζουν. Σε πρώτη πανελλήνια παρουσίαση θα εμφανιστεί το κορυφαίο Golf CLUBSPORT 2.0 TSI 265PS (που αποτελεί την επετειακή έκδοση των 40 ετών GTI). Οι επισκέπτες θα δουν ακόμη το Scirocco GTS 220PS, το Polo GTI «ντυμένο» στα χρώματα του WRC, γιορτάζοντας το 4ο συνεχόμενο Πρωτάθλημα του Sebastian Ogier, αλλά και τα νέα Beetle Coupe Dune, Passat Alltrack και Touareg R-Line.

Ο μικρός turbo 1.0 TSI δίνει έξτρα δυναμική στο ανανεωμένο up!

Ο μικρός turbo 1.0 TSI δίνει έξτρα δυναμική στο ανανεωμένο up!

Το Polo θα παρουσιαστεί με τους κινητήρες 1.0 TSI 95PS BlueMotion και 1.4 TDI 105PS ΒΜΤ ενώ για πρώτη φορά θα παρουσιαστεί το νέο Golf ALLSTAR. Η γκάμα R-Line ολοκληρώνεται με την παρουσίαση των αντίστοιχων εκδόσεων του Passat & του Touran. Παράλληλα, θα παρουσιαστούν το Νέο Multivan και το Νέο Amarok V6.

Επιπλέον, η Kosmocar θα διαθέτει αποκλειστικό χώρο “Tiguan Test Drive”, στον οποίο οι ενδιαφερόμενοι θα μπορούν να οδηγήσουν τη πλήρη γκάμα κινητήρων του Νέου Tiguan: 1.4 TSI 125PS, 1.4 TSI 150PS ACT, 2.0 TDI 150PS 4Motion DSG και για πρώτη φορά το 1.6 TDI 115PS.

autokinisi-vw-tiguan

 

Ξεκίνησε η έκθεση αυτοκινήτου της Αθήνας (upd)

Λάμψη από χρυσό είχαν τα εγκαίνια της έκθεσης Αυτοκίνηση 2016, καθώς το «παρών» έδωσε ο Λευτέρης Πετρούνιας. Ο χρυσός ολυμπιονίκης του Ρίο στους κρίκους, πέρασε από το περίπτερο της Nissan, της οποίας είναι ως γνωστόν πρεσβευτής.

ΤΟΥ ΚΩΣΤΑ ΜΠΙΤΣΙΚΩΚΟΥ

Ο 26χρονος γυμναστής περιεργάστηκε τα νέα μοντέλα στο περίπτερο της ιαπωνικής μάρκας στην Αυτοκίνηση Fisikon 2016, όμως αυτό που τον εντυπωσίασε ήταν το θηριώδες GT-R, στην ανανεωμένη του έκδοση με τους 570 ίππους από τον 3.8 V6. Ο Πετρούνιας κάθισε στη θέση του οδηγού και ενημερώθηκε για τα τεχνικά χαρακτηριστικά του… Godzilla από τα στελέχη της αντιπροσωπείας.

Η Nissan – Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε υποστηρίζει τον χρυσό ολυμπιονίκη και παγκόσμιο πρωταθλητή, παραχωρώντας σε αυτόν ένα άκρως «προσωποποιημένο» Juke για τις καθημερινές του μετακινήσεις.

Αυτή την πλευρά του GT-R θα τη δεις μόνο όταν είναι σταματημένο, γιατί με 0-100 σε 2,7 sec αποκλείεται να το πετύχεις εν κινήσει!

Αυτή την πλευρά του GT-R θα τη δεις μόνο όταν είναι σταματημένο, γιατί με 0-100 σε 2,7 sec αποκλείεται να το πετύχεις εν κινήσει!

Ο Λευτέρης Πετρούνιας και το GT-R των 570 ίππων

Ο Χάμιλτον ήταν πιο γρήγορος στην πρώτη περίοδο, ο Ρόσμπεργκ στη δεύτερη. Αναμένεται μεγάλη μάχη ανάμεσα στους δυο οδηγούς της Mercedes το Σαββατοκύριακο.

ΤΟΥ ΤΑΚΗ ΠΟΥΡΝΑΡΑΚΗ

Μετά τον περσινό τυφώνα η πίστα του Ώστιν υποδέχτηκε σήμερα ομάδες και οδηγούς με ήπιο καιρό, θερμοκρασία αέρα στους 22 βαθμούς Κελσίου και θερμοκρασία οδοστρώματος στους 37 βαθμούς Κελσίου.

Η Pirelli έχει στη διάθεση των ομάδων αυτό το τριήμερο τις τρεις μεσαίες γόμες της γκάμας της: Μέση, μαλακή, πολύ μαλακή.

Δεδομένου ότι οι περισσότεροι οδηγοί έχουν πάρει από 1 έως 3 σετ μέσης γόμας είναι λογικό ότι δεν είδαμε πολλά ελαστικά με άσπρο σιρίτ στις ελεύθερες δοκιμές. Πιθανόν όμως να δούμε τη μεσαία γόμα να χρησιμοποιείται στον αγώνα ειδικά απ’ όσους θέλουν να κάνουν ένα πιτ στοπ λιγότερο.

kimi-usa16-a640

Το ξεκίνημα δεν ήταν καλό για της Haas/Ferrari με τους Γκροζάν και Γκουτιέρεζ να κατατάσσονται στην 14η και 15η θέση των χρόνων. Στη Haas ελπίζουν σε κάτι παραπάνω στον εντός έδρας αγώνα γι’ αυτούς.

Στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών ο Λιούις Χάμιλτον ήταν ταχύτερος όλων. Από τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας Νίκο Ρόσμπεργκ η διαφορά του ήταν στα 3 δέκατα. Αμφότεροι πέτυχαν το χρόνο τους με την πολύ μαλακή γόμα.

Συνολικά οι χρόνοι στο FP1 ήταν:

Θέση Οδηγός Ομάδα Χρόνος       . Διαφορά  . Γύροι
1 Lewis Hamilton Mercedes 1m37.428s 25
2 Nico Rosberg Mercedes 1m37.743s 0.315s 27
3 Max Verstappen Red Bull/Renault 1m39.379s 1.951s 28
4 Kimi Raikkonen Ferrari 1m39.407s 1.979s 21
5 Nico Hulkenberg Force India/Mercedes 1m39.712s 2.284s 27
6 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 1m39.776s 2.348s 30
7 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 1m39.963s 2.535s 26
8 Sebastian Vettel Ferrari 1m39.988s 2.560s 15
9 Daniil Kvyat Toro Rosso/Ferrari 1m40.131s 2.703s 16
10 Carlos Sainz Toro Rosso/Ferrari 1m40.140s 2.712s 26
11 Felipe Massa Williams/Mercedes 1m40.191s 2.763s 27
12 Felipe Nasr Sauber/Ferrari 1m40.287s 2.859s 16
13 Fernando Alonso McLaren/Honda 1m40.362s 2.934s 26
14 Romain Grosjean Haas/Ferrari 1m40.826s 3.398s 15
15 Esteban Gutierrez Haas/Ferrari 1m40.970s 3.542s 15
16 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 1m41.170s 3.742s 17
17 Alfonso Celis Force India/Mercedes 1m41.422s 3.994s 27
18 Jenson Button McLaren/Honda 1m41.663s 4.235s 21
19 Kevin Magnussen Renault 1m41.942s 4.514s 22
20 Jordan King Manor/Mercedes 1m42.012s 4.584s 29
21 Jolyon Palmer Renault 1m42.332s 4.904s 31
22 Esteban Ocon Manor/Mercedes 1m43.874s 6.446s 27

Ricciardo-USA16-a640

Στο FP2 οι περισσότεροι οδηγοί επιχείρησαν να σημειώσουν καλύτερους χρόνους πιέζοντας. Υπήρχαν αρκετά προβλήματα όπως και έξοδοι από την πίστα. Στα 60 λεπτά περίπου της περιόδου ο αλυτάρχης αναγκάστηκε να χρησιμοποιήσει για λίγο την κόκκινη σημαία μέχρι να καθαριστεί η πίστα από κάποια θραύσματα. Ο Νίκο Ρόσμπεργκ λίγο πριν το τέλος είχε προβλήματα υπερστροφής αυτό όμως δεν τον εμπόδισε να κρατηθεί στην κορυφή των χρόνων εμπρός από το Ρικάρντο. Ο Αυστραλός φάνηκε δυνατός πιθανόν και στο Ώστιν οι Ταύροι θα είναι ανταγωνιστικοί. Ο Φέτελ που έχει πάρει μόνο ένα σετ μέσης γόμας επειδή υποχρεούνταν, συμπλήρωσε 20 γύρους με τη μαλακή γόμα προτού αναφέρει στους μηχανικούς της Ferrari: “Δεν έχει απομείνει τίποτα απ’ αυτό το σετ ελαστικών”. Πιθανόν να δούμε στον αγώνα τη Ferrari να επιχειρεί 1 πιτ στοπ παραπάνω χρησιμοποιώντας τις δυο πιο μαλακές γόμες της Pirelli.

Συνολικά οι χρόνοι στο FP2 ήταν:

Θέση Οδηγός Ομάδα Χρόνος      . Διαφορά  . Γύροι
1 Nico Rosberg Mercedes 1m37.358s 33
2 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 1m37.552s 0.194s 33
3 Lewis Hamilton Mercedes 1m37.649s 0.291s 32
4 Sebastian Vettel Ferrari 1m38.178s 0.820s 35
5 Max Verstappen Red Bull/Renault 1m38.258s 0.900s 27
6 Nico Hulkenberg Force India/Mercedes 1m38.508s 1.150s 32
7 Sergio Perez Force India/Mercedes 1m38.568s 1.210s 31
8 Jenson Button McLaren/Honda 1m38.713s 1.355s 29
9 Fernando Alonso McLaren/Honda 1m38.801s 1.443s 30
10 Kimi Raikkonen Ferrari 1m38.865s 1.507s 31
11 Carlos Sainz Toro Rosso/Ferrari 1m38.971s 1.613s 31
12 Kevin Magnussen Renault 1m39.159s 1.801s 23
13 Felipe Nasr Sauber/Ferrari 1m39.189s 1.831s 28
14 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 1m39.197s 1.839s 34
15 Daniil Kvyat Toro Rosso/Ferrari 1m39.202s 1.844s 36
16 Felipe Massa Williams/Mercedes 1m39.281s 1.923s 30
17 Jolyon Palmer Renault 1m39.455s 2.097s 34
18 Romain Grosjean Haas/Ferrari 1m39.554s 2.196s 24
19 Esteban Ocon Manor/Mercedes 1m40.086s 2.728s 27
20 Esteban Gutierrez Haas/Ferrari 1m40.114s 2.756s 26
21 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 1m40.219s 2.861s 28
22 Pascal Wehrlein Manor/Mercedes 1m41.131s 3.773s 31

Οι κατατακτήριες δοκιμές θα διεξαχθούν αύριο στις 21:00 ώρα Ελλάδος και θα μεταδοθούν απευθείας από τον ΟΤΕ ΤV.

GP HΠΑ: Ταχύτερες οι Mercedes στα ελεύθερα

jaguar_xkr-for-sale

Οι Jaguars XKR και XK8 είναι μοντέλα που ανήκουν στην σειρά XK και εκπροσωπούν την κατηγορία 2+2 GT. Η σειρά αυτή αντλεί σχεδιαστικά στοιχεία από την XJS, με την μπροστά γρίλια να θυμίζει λίγο E-Type, και η παραγωγή της ξεκίνησε το 2006 και σταμάτησε πριν από 2 χρόνια το 2014.

Η F-Type με τη σειρά της είναι ένα αυστηρά διθέσιο σπορ αυτοκίνητο και σχεδιαστικά φέρει κάποια στοιχεία της θρυλικής E-Type. Τι κοινό έχουν λοιπόν η XK με την F-Type; Η Grantley Design, μια εταιρία με έδρα το Ηνωμένο Βασίλειο, ειδικεύεται στο να μετατρέπει την XK να μοιάζει με F-Type.

xkr-f-type-style-rear

Η τιμή για όλο το πακέτο είναι περίπου 11.500 ευρώ, καθώς για να γίνει η μετατροπή χρειάζεται πολύ ράψε-ξήλωσε και ο χρόνος που απαιτείται είναι πάνω-κάτω 2 μήνες. Το πακέτο μετατροπής περιλαμβάνει, εμπρός και πίσω προφυλακτήρες, πλαϊνές ποδιές , εμπρός φτερά, καπό, πλαϊνές γρίλιες, προβολείς, νέο σήμα, αποστάτες στους τροχούς, νέα ενισχυμένη κεραία για το ράδιο και μια ενεργή αεροτομή που ο τρόπος λειτουργίας της είναι παρόμοιος με της F-Type. Τέλος στην τιμή είναι μέσα και το βάψιμο του αυτοκινήτου.

Στα παρακάτω βίντεο μπορούμε να παρακολουθήσουμε το τελικό αποτέλεσμα της δουλειάς της Grantley Design πάνω σε δύο XKR.

var td_youtube_list_ids = {
‘td_mkB2uD45UOk’:{title:»Jaguar xkr body styling by Grantley Design»,time:»01:44″},
‘td__6USBORZQEo’:{title:»Jaguar XKR super-car styling. by Grantley Design. 2006 to 2014 Jaguar XKR»,time:»02:16″}}

Η Grantley Design μεταμορφώνει την Jaguar XKR σε F-Type

2016 Japanese Grand Prix, Friday

Ήταν η σειρά του Nico Rosberg να πάρει κορυφή στην πίστα του Austin. Ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας ήταν 2 δέκατα ταχύτερος από τη δεύτερη θέση, στην οποία βρέθηκε ο Daniel Ricciardo, καθώς η Red Bull έδειξε πως είναι αρκετά ανταγωνιστική στο αμερικανικό έδαφος. Ο Lewis Hamilton σημείωσε τον τρίτο ταχύτερο χρόνο, αλλά ο Βρετανός αναμένεται να είναι ταχύτερος αύριο.

Ο Sebastian Vettel ήταν ο τέταρτος ταχύτερος οδηγός, μπροστά από τους Max Verstappen, Nico Hulkenberg, Sergio Perez, Jenson Button, Fernando Alonso και τον Kimi Raikkonen, που δυσκολεύτηκε με το ιταλικό μονοθέσιο. Ας δούμε τα κυριότερα σημεία της δεύτερη περιόδου.

Οι συνθήκες παρέμεναν εξαιρετικές και οι θερμοκρασίες ήταν στους 21°C στον αέρα και τους 36°C στο οδόστρωμα. Οι οδηγοί δεν άργησαν να βγουν στην πίστα, ξεκινώντας να γράφουν χρόνους. Οι δύο Ferrari έδιναν τον ρυθμό, αλλά οι Mercedes και Red Bull ερχόταν δυναμικά. Η γερμανική ομάδα έκανε το «1-2», με τον Rosberg να είναι 3 δέκατα ταχύτερος από τον Hamilton, όσο η Red Bull κατέλαβε τις δύο επόμενες θέσεις, έχοντας τον Ricciardo ελάχιστα μπροστά.

Μια προσωρινή έξοδο είχε ο Ocon, στη συμπλήρωση του πρώτου τετάρτου, αλλά ο Γάλλος συνέχισε κανονικά. Η δράση είχε μειωθεί σημαντικά στο 20λεπτο και η Ferrari επέστρεψε στην πίστα με την πολύ μαλακή γόμα, από τις θέσεις 5 και 6 που βρισκόταν εκείνη τη στιγμή, 9 δέκατα μακριά από την κορυφή. Ο Raikkonen έκανε παράπονα για κακό μονοθέσιο, μιας και δεν μπορούσε να βελτιώσει την επίδοσή του.

Ο Vettel ανέβηκε στη δεύτερη θέση, ένα δέκατο πίσω από τον Rosberg, προφανώς όντας πιο ικανοποιημένος από τη συμπεριφορά της SF16-H. Τα πολύ μαλακά είχαν και οι δύο Red Bull, όπως και οι Mercedes. Οι χρόνοι κατέβαιναν συνεχώς και ο Rosberg έγραψε το 1:37.3, με τον Ricciardo να είναι δύο δέκατα αργότερος, στη δεύτερη θέση. Ο γύρος του Hamilton δεν ήταν καλός, έτσι έμεινε στην τρίτη θέση.

Ο Verstappen ήταν πίσω από τον τέταρτο Vettel και ο Hulkenberg μπροστά από τον Raikkonen, που ήταν ο έβδομος ταχύτερος. Η McLaren δεν είχε πάρει μέρος στην προσομοίωση κατατακτήριων, αφού επέλεξε να αδειάσει λίγο η πίστα. Μόλις έβαλαν τα πολύ μαλακά, ο Button πήρε την 8η θέση και ο Alonso την 9η, όσο ο Perez είχε ανέβει 7ος, κάτι που έριξε τον Raikkonen στην τελευταία θέση της 10άδας.

Είχαμε περάσει το μέσον και οι οδηγοί συνέχιζαν να τρέχουν με την πολύ μαλακή γόμα, αλλά κάνοντας αξιολόγηση φθοράς και όχι προσομοίωση κατατακτήριων. Λίγα λεπτά αργότερα, υπήρξε κόκκινη σημαία, καθώς κάποια κομμάτια από την Haas του Grosjean βρισκόταν στο πρώτο κομμάτι, κάτι που έκανε δύσκολο το πέρασμα των οδηγών.

Η πράσινη σημαία ήρθε γρήγορα και σχεδόν όλοι οι οδηγοί βγήκαν στην πίστα, αφού είχαμε περάσει στο τελευταίο μισάωρο και οι προσομοιώσεις αγώνα είναι συνηθισμένο φαινόμενο. Τα μονοθέσια είχαν διαφορετικά προγράμματα και τίποτα άξιο λόγου δε συνέβη μέχρι τη λήξη.

Το αυριανό FP3 θα ξεκινήσει στις 18:00 ώρα Ελλάδας.

Ακολουθούν τα αποτελέσματα…

GP ΗΠΑ 2016, FP2: Η σειρά του Rosberg

Το νέο Audi SQ5 θα παρουσιαστεί τον επόμενο χρόνο και ένας ανώτατος μηχανικός της εταιρίας “υποσχέθηκε” πως το αυτοκίνητο θα παρέχει τη δυνατότητα υπερστροφής και θα είναι πολύ πιο διασκεδαστικό στην οδήγηση.

Θα προσφέρεται όπως και το τρέχον μοντέλο με δύο V6 κινητήρες πετρελαίου και βενζίνης ανάλογα με την περιοχή που θα πωλείται. Στην Ευρώπη θα είναι διαθέσιμο με την diesel κινητήρα που θα παράγει περισσότερα άλογα από τα 282 του σημερινού μοντέλου χάρη στον καινούριο υπερσυμπιεστή και νέο προγραμματισμό.

Στη βασική έκδοση θα εξοπλίζεται με ελατήρια από χάλυβα και σύστημα παθητικής ανάρτησης ενώ προαιρετικά θα μπορεί να εξοπλιστεί με ενεργητική. Σχετικά με τη δυνατότητα υπερστροφής, αυτή θα παρέχεται μέσω ρύθμισης του συστήματος τετρακίνησης, ώστε να παρέχεται μεγαλύτερη ισχύς στον πίσω άξονα. Η εξέλιξη και οι δοκιμές του SQ5 θα μεταφερθούν στο Arjeplog της Σουηδίας την επόμενη εβδομάδα για να δοκιμαστεί σε οδοστρώματα με πάγο και αρκετά σκληρές καιρικές συνθήκες.

Η Audi θα δοκιμάσει και τεχνολογίες από το SQ7 στο μικρό αδερφάκι του αλλά το κόστος μάλλον θα καταστήσει τη χρησιμοποίηση τους στο επερχόμενο μοντέλο μάλλον απαγορευτική. Τέλος, μια plug-in υβριδική έκδοση αναμένεται το 2018.

Το νέο SQ5 θα έχει δυνατότητα υπερστροφής

Γραμματοσειρά
Αντίθεση