28 April, 2017
Home / Auto-Moto (Page 555)

Ford Fiesta ST200 vs MINI John Cooper Works

Μάχη μεταξύ δύο μικρών hothatches, καθώς στην μαύρη “γωνία” βρίσκεται το MINI John Cooper Works, το δυνατότερο μοντέλο στη γκάμα της βρετανικής εταιρίας, καθώς ο 2-λιτρος τετρακύλινδρος TwinPower Turbo κινητήρας αποδίδει 231 ίππους μεταξύ 5.200 και 6.000 σ.α.λ. και 320 Nm ροπής από τις 1.250 έως και τις 4.800 σ.α.λ. Το αμάξωμα ζυγίζει 1.205 κιλά χωρίς οδηγό (+ 15 κιλά το αυτόματο), με την αναλογία κιλών ανά ίππο να φτάνει τα 5,22. Όταν συνδυάζεται με το χειροκίνητο 6-τάχυτο κιβώτιο, το κορυφαίο MINI πιάνει τα 100 km/h από στάση σε 6.3 δευτερόλεπτα ενώ με το αυτόματο 6-τάχυτο, η ίδια διαδικασία με το αυτόματο απαιτεί 0.2 δευτερόλεπτα λιγότερα. Η τελική του ταχύτητα φτάνει τα 246 χλμ/ώρα.

Από την άλλη, στην γκρι “γωνία” βρίσκεται το πιο δυνατό Fiesta που βγήκε ποτέ στην παραγωγή, το νέο Fiesta ST200. Αυτό φοράει τον ίδιο 1.600άρη EcoBoost κινητήρα, αλλά χάρη στο νέο πρόγραμμα στην ECU, αποδίδει 10% μεγαλύτερη ισχύ και 20% μεγαλύτερη ροπή. Αυτό μεταφράζεται σε 200 άλογα και 290 Nm ροπής, ενώ για 20 δευτ., και σε διαδικασία overboost, η ιπποδύναμη αυξάνεται κατά 15 άλογα και 30 Nm ροπή. Έτσι, χάρη στη κοντύτερη τελική σχέση μετάδοσης του 6-τάχυτου χειροκίνητου κιβωτίου, κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 6,7 δευτ., έχοντας τελική ταχύτητα 230 χλμ/ώρα.

Ford Fiesta ST200 vs MINI John Cooper Works. Ποιο είναι ταχύτερο;

Οι ζώνες που προσφέρονται για να κάνεις skysurf συνήθως κλείνουν κατά τη διάρκεια μιας καταιγίδας, γιατί είναι απλά τρελό να θες να βουτήξεις μέσα της. Παρ’ όλα αυτά ο Sean MacCormac ήταν ενθουσιασμένος και ήθελε να κάνει ένα τέτοιο άλμα. Από ύψος των 3χλμ. λοιπόν, πάνω από την κεντρική Φλόριντα μέσα σε κεραυνούς που φωτίζουν τον ουρανό και χωρίς να έχει ιδέα για το ποια κατεύθυνση είναι η πιο ασφαλής, πήδηξε από το αεροπλάνο μέσα στην καταιγίδα και έφτασε την ταχύτητα των 210χλμ.

Από τη δεκαετία του ‘90 και για δύο δεκαετίες η καριέρα του έχει περάσει από τα X Games και τα stunts στο Χόλυγουντ σε ασκήσεις με το στρατό και σε καινοτόμα projects με την Red Bull Air Force. Πέρασαν όμως 25 χρόνια πριν παρουσιαστεί και πάλι μπροστά του η ευκαιρία να κάνει skysurf μέσα σε μια καταιγίδα. «Εξ ορισμού, μια απίστευτη και μοναδική εμπειρία είναι πάντα μια σπάνια ευκαιρία. Νομίζω ότι είναι μια από τις καλύτερες εμπειρίες που είχα στη ζωή μου. Δεν μου αρέσει να λέω ότι παραβαίνουμε τους κανόνες, αλλά προκαλούμε τα όριά τους. Πηδάς μέσα στην καταιγίδα γνωρίζοντας καλά ότι είναι σαν να περνάς μέσα από ένα ναρκοπέδιο που μπορεί να εκραγεί ανά πάσα στιγμή.», λέει ο MacCormac.

Έχει κάνει πάνω από 20.000 άλματα και έχει πηδήξει μέσα σε σύννεφα εκατοντάδες φορές. Για το 2016, η ομάδα που τον ακολουθεί είναι ο πιλότος ενός μονοκινητήριου αεροπλάνου Cessna Caravan και ο Jon DeVore, ένας πιλότος της Red Bull Air Force που βγάζει εκπληκτικές φωτογραφίες πάνω στον αέρα. Το όλο εγχείρημα φυσικά έχει εξελιχθεί από το ’90 που έγινε το πρώτο άλμα, με την βοήθεια της UBIMET, η οποία παρακολουθούσε τον καιρό και τους ενημέρωνε για τις καταλληλότερες συνθήκες.

Παραδέχεται φυσικά ότι το skysurfing μέσα σε μια καταιγίδα είναι παράτολμο. «Δεν μπορείς να υπολογίσεις τους κεραυνούς και δεν έχεις ιδέα πού θα χτυπήσουν ή πότε θα ξεκινήσουν. Σε μια έντονη κατάσταση σαν κι αυτή, προσπαθώ να παραμένω ήρεμος και να ζω την εμπειρία. Είναι τόσο σπάνιο πράγμα που απλά προσπαθείς να απορροφήσεις όσα περισσότερα μπορείς. Είναι και αυτά τα υπέροχα λαμπερά χρώματα. Αν καταφέρεις να δεις μια αστραπή -κάτι που γίνεται μια φορά στο εκατομμύριο- όλο το σύννεφο φωτίζεται και μοιάζει με κάτι εξωπραγματικό. Μπορεί να νομίζεις ότι βρίσκεσαι στον Άρη ή όπου σε πάει η φαντασία σου εκείνη τη στιγμή

Action - Sean MacCormac

Η έντονη ζωή του MacCormac έχει αλλάξει μέσα στα χρόνια, καθώς έχει ξεπεράσει και τις δικές του προσδοκίες. Η καριέρα του στο skysurfing είναι πάντα γεμάτη πάθος και αυτό είναι που τον κάνει να συνεχίζει. «Πράγματα που δεν έμοιαζαν εφικτά, μπορούν να γίνουν πλέον. Μπορείς να έχεις ένα πρωτότυπο ταξίδι. Έχεις τη δυνατότητα να κάνεις τα πιο τρελά πράγματα και να έχεις ένα απίστευτο ταξίδι στη ζωή

 

Πηγή: RedBull.com

Skysurf μέσα σε καταιγίδα

EldoraSpeedwaySep4

Ένας Αμερικάνος 35-χρονος οδηγός έχασε τη ζωή του μετά από τους σοβαρούς τραυματισμούς που υπέστη σε ατύχημα που συνέβη το Σάββατο, στη πίστα Eldora Speedway. Ο Shane Unger ενεπλάκη σε ατύχημα με αρκετά ακόμη αγωνιστικά και μεταφέρθηκε σε κοντινό νοσοκομείο, αλλά άφησε την τελευταία του πνοή λίγο αργότερα.

Η αιτία του θανάτου του δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί, αλλά όπως ανακοίνωσαν οι αρχές, ο Unger φορούσε το σύστημα HANS που προστατεύει το κεφάλι και τον αυχένα του οδηγού σε περίπτωση σύγκρουσης.

Σκοτώθηκε ένας ακόμη οδηγός σε αγώνα ταχύτητας

Hamilton tiger

Δεν μπορώ να πω, πως τρομάζοντας μια τίγρη είναι και το εξυπνότερο πράγμα στον κόσμο, μιας και το άγριο ζώο δεν ξέρεις πως θα αντιδράσει. Ωστόσο, ο Lewis Hamilton δείχνει ατρόμητος και καταφέρνει να τρομάζει τη “γατούλα”,

Ο Lewis Hamilton τρομάζει μια τίγρη

Δεύτερος αγώνας στο Nürburgring για το DTM, με τον Edoardo Mortara να είναι αυτός που πήρε τη καρό σημαία, οδηγώντας 43 γύρους το Audi RS5 DTM μέσα σε 1:01:31.597. 3,726 δευτερόλεπτα πίσω του, ακολούθησε ο Lucas Auer με την Mercedes-AMG C 63 DTM, ενώ στην τρίτη θέση και 7,526  δευτερόλεπτα από την κορυφή βρέθηκε ο χθεσινός νικητής, Marco Wittmann με BMW M4 DTM.

Στις θέσεις 4 έως 10 βρέθηκαν οι Mattias Ekström, Nico Müller,  Bruno Spengler, Gary Paffett, Tom Blomqvist, Daniel Juncadella και Maxime Martin. Επόμενος αγώνας στη Βουδαπέστη το τριήμερο 23-25 Σεπτεμβρίου. Μπορείς να δεις ολόκληρο τον αγώνα στη συνέχεια, όπως και τα τελικά αποτελέσματα.

Θέση Οδηγός Αυτοκίνητο Χρόνος Διαφορά Γύροι
1  Edoardo Mortara  Audi RS5 DTM  1:01:31.597  43
2  Lucas Auer  Mercedes-AMG C 63 DTM  1:01:35.323  3.726  43
3  Marco Wittmann  BMW M4 DTM  1:01:39.123  7.526  43
4  Mattias Ekström  Audi RS5 DTM  1:01:39.446  7.849  43
5  Nico Müller  Audi RS5 DTM  1:01:40.779  9.182  43
6  Bruno Spengler  BMW M4 DTM  1:01:43.409  11.812  43
7  Gary Paffett  Mercedes-AMG C 63 DTM  1:01:50.570  18.973  43
8  Tom Blomqvist  BMW M4 DTM  1:01:52.492  20.895  43
9  Daniel Juncadella  Mercedes-AMG C 63 DTM  1:01:53.423  21.826  43
10  Maxime Martin  BMW M4 DTM  1:01:58.817  27.220  43
11  Timo Scheider  Audi RS5 DTM  1:01:59.528  27.931  43
12  Martin Tomczyk  BMW M4 DTM  1:02:03.027  31.430  43
13  Robert Wickens  Mercedes-AMG C 63 DTM  1:02:04.043  32.446  43
14  Timo Glock  BMW M4 DTM  1:02:05.775  34.178  43
15  Adrien Tambay  Audi RS5 DTM  1:02:09.026  37.429  43
16  Jamie Green  Audi RS5 DTM  1:02:11.770  40.173  43
17  Christian Vietoris  Mercedes-AMG C 63 DTM  1:02:12.554  40.957  43
18  Felix Rosenqvist   Mercedes-AMG C 63 DTM  1:02:17.143  45.546  43
19  António Félix da Costa  BMW M4 DTM  1:02:26.419  54.822  43
20  Miguel Molina  Audi RS5 DTM  1:02:26.506  54.909  43
21  Augusto Farfus  BMW M4 DTM  1:02:31.603  +1:00.006  43
22  Mike Rockenfeller  Audi RS5 DTM  1:02:32.168  +1:00.571  43
23  Maximilian Götz  Mercedes-AMG C 63 DTM  1:02:40.477  +1:08.880  43
 Paul Di Resta  Mercedes-AMG C 63 DTM  2:11.143  42L  1

 

 

 

DTM 2016, Nürburgring 2ος Αγώνας: Η Audi στη κορυφή

Ο ιδιαίτερα εκκεντρικός (για κάποιους, απλά, τρελός) ξαναχτύπησε! Ο πιο διάσημος αυτοκινητικός Δημοσιογράφος/Παρουσιαστής αποφάσισε να ανακαινίσει το σπίτι του. Ή πιο σωστά να το αλλάξει ριζικά.

Αντί λοιπόν να μπει στη χρονοβόρα διαδικασία του γκρεμίσματος, αποφάσισε να το ανατινάξει. Ετσι το παλιό, αλλά ιδιαίτερα πολυτελές οίκημα το οποίο είχε αποκτήσει για τέσσερα εκατομμύρια βρετανικές λίρες, σε μόλις μία ώρα μετατράπηκε σε ένα σορό μπάζα.

Μάλιστα ο Jeremy Clarkson φρόντισε να ενημερώσει με μία απλή επιστολή τους γείτονές του για το «μπάμ» και τη μίνι σεισμική δόνηση που θα ένιωθαν.

«Ελαβα μια επιστολή κάτω από την πόρτα το προηγούμενο βράδυ αναφέροντας ότι θα γίνουν εκρήξεις μεταξύ 13:00-16:00. Τελικά ξεκίνησαν περίπου 15:15 και τελείωσαν γύρω στις 16:10. Μάλιστα υπήρχε μια κηδεία στο χωριό η οποία ήταν σε εξέλιξη όταν άρχισαν οι εκρήξεις…», είπε χαρακτηριστικά γείτονάς του.

Στη θέση του παλιού σπιτιού ο πρώην παρουσιαστής του Top Gear έχει λάβει άδεια για να χτίσει ένα νέο, με έξι υπνοδωμάτια, πισίνα, μεγάλο κήπο και γήπεδο τένις…

Η αλήθεια είναι ότι με τόσα χρήματα που λαμβάνει από τη νέα τηλεοπτική του στέγη, μπορεί να έχει την άνεση να κάνει -σχεδόν- ότι θέλει, αρκεί να σέβεται τους δίπλα του…

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ: Πόσα παίρνει ο Clarkson;

Το πολυτελές σπίτι του Claskson πρίν το μεγάλο... μπαμ

Το πολυτελές σπίτι του Claskson πρίν το μεγάλο… μπαμ

Ο Clarkson ανατίναξε το πολυτελές σπίτι του!

Τα οχήματα με αυτόματο πιλότο δεν είναι πλέον προνόμιο των δοκιμαστών εξέλιξης της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η Volvo κατασκεύασε το πρώτο αυτόνομο XC90 για το φιλόδοξο πρόγραμμα Drive Me, σύμφωνα με το οποίο τα αυτοκίνητα με τη σχετική τεχνολογία θα παραδίδονται προς δοκιμή σε πραγματικές οικογένειες, που διαμένουν μέσα ή γύρω από το Γκέτεμποργκ.

ΤΟΥ ΚΩΣΤΑ ΜΠΙΤΣΙΚΩΚΟΥ

Τα αυτόνομα πολυτελή SUV κατασκευάζονται στην Τορσλάντα, στο κεντρικό δηλαδή εργοστάσιο της σουηδικής μάρκας. Παραδίδοντας τα αυτοκίνητα δοκιμών σε οικογένειες, η Volvo θα συλλέξει πολύτιμα δεδομένα για τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει καθημερινά σε ρεαλιστικές συνθήκες ένα αυτόνομο όχημα. Το πλήρως αυτόνομα Volvo αναμένεται να διατεθούν προς πώληση το 2021.

Σήμερα και τα τρία μοντέλα της οικογένειας 90, δηλαδή τα XC90, S90, V90, φέρουν το σύστημα ημιαυτόνομης οδήγησης Pilot Assist που διατηρεί σταθερό το αυτοκίνητο στη λωρίδα του σε ταχύτητες έως 130 km/h, χωρίς να χρειάζεται να ακολουθεί προπορευόμενο όχημα, όπως κάνουν δηλαδή τα αυτοκίνητα με ρυθμιζόμενο cruise control.

Δείτε ΕΔΩ σε ποια ευρωπαϊκή πρωτεύουσα θα κυκλοφορούν από το 2017 αυτόνομα Volvo.

Video: Δώσε αυτόνομη οδήγηση στο λαό!

Στην πίστα της Porsche στη Λειψία, η οποία αντιγράφει ορισμένες από τις πιο διάσημες στροφές των σιρκουί όλου του κόσμου, βρέθηκε ο Brendon Hartley. Αποστολή του 27χρονου εργοστασιακού οδηγού της γερμανικής εταιρείας στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής δεν ήταν να δοκιμάσει ένα νέο αγωνιστικό μοντέλο, αλλά τη νέα Panamera 4 E-Hybrid.

ΤΟΥ ΚΩΣΤΑ ΜΠΙΤΣΙΚΩΚΟΥ

«Δύο καρδιές χτυπούν ταυτόχρονα με τέλειο τρόπο». Με αυτή τη φράση χαρακτήρισε ο Hartley τον 2.9 V6 biturbo των 330 ίππων και το ηλεκτρικό μοτέρ που δίνει την έξτρα ώθηση όταν ο οδηγός τη χρειαστεί. Όταν μάλιστα επιλεγεί το πρόγραμμα χαρτογράφησης Sport Plus, η υβριδική Panamera ανταποκρίνεται ως ένα μεγάλο GT και πιάνει την τελική ταχύτητα των 278 km/h (αφού δείτε το video ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ όλες τις λεπτομέρειες για τη νέα υβριδική Porsche).

Video: Πόσο σπορ είναι η νέα υβριδική Panamera;

Η Audi ανακοίνωσε πως ενισχύει τις συνεργασίες της με της Alibaba, Baidu και Tencent, τρεις από τους μεγαλύτερους κινέζικους τεχνολογικούς γίγαντες. Οι εταιρίες θα εμβαθύνουν τη συνεργασία τους στους τομείς της ανάλυσης των δεδομένων, των πλατφορμών Internet-αυτοκινήτου και των αστικών ευφυών συστημάτων μεταφορών, με σκοπό να προσφέρουν χαρακτηριστικά του συνδεδεμένου αυτοκίνητο του μέλλοντος

Η Audi, σε συνεργασία με την Alibaba, έχει ήδη ενσωματώσει τα δεδομένα κίνησης σε πραγματικό χρόνο στο σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας Audi MMI, ενώ έχει γίνει η πρώτη κατασκευάστρια πολυτελών αυτοκινήτων στην Κίνα που προσφέρει τρισδιάστατους υψηλής ανάλυσης χάρτες. Μέσα στο 2017, η Audi θα λανσάρει στα μοντέλα που πουλά στη Κίνα το Baidu CarLife, για την απρόσκοπτη μεταφορά των δημοφιλών υπηρεσιών της Baidu μεταξύ των ψηφιακών συσκευών και των αυτοκινήτων των πελατών της.

Με την Tencent, η Audi αναπτύσσει τις υπηρεσίες WeChat MyCar, που επιτρέπουν τον διαμερισμό μουσικής και τοποθεσίας. Η εφαρμογή WeChat, είναι η μεγαλύτερη εφαρμογή υπηρεσιών επικοινωνίας στην Ασία με περισσότερους από 700 εκατομμύρια ενεργούς χρήστες.

Δελτίο Τύπου

Audi strengthens partnerships with Chinese tech giants

  • Alibaba, Baidu and Tencent join Audi to work on features for the connected car of the future
  • Audi China President Wedler: “China has become a lead market for digital technologies”
  • Three-party agreements signed in Shanghai between Audi China, the joint venture FAW-Volkswagen and the tech companies

Audi is strengthening the digital footprint of the brand in its largest global market. Audi China and the brand’s joint venture FAW-Volkswagen signed tripartite memorandums of understanding (MOUs) with Alibaba, Baidu, and Tencent respectively. The partners will deepen their cooperation in the areas of data analysis, internet-vehicle platform building and urban intelligent transport.

“China has become an important lead market for digital technologies. Baidu, Alibaba and Tencent are strong innovators. We are determined to work with them on features for the connected car of the future”, says Joachim Wedler, President of Audi China.

The partnerships will be supported through the brand’s strong development capabilities in China. In Beijing, Audi operates its largest research and development facility outside of Germany. The R&D centre is part of Audi China, a 100 percent AUDI AG daughter-company, and puts a strong focus on key future technologies like connected car, piloted driving, new energy vehicles and digital services.

Audi China and the brand’s joint venture are closely cooperating in their digitalization activities. Zhang Pijie, President and Member of the Board of Management, FAW-VW Automotive Co. Ltd., says: “As the leader of China’s premium auto market, FAW-Volkswagen Audi has always set the pace for innovation. The new strategic cooperation strengthens our own digital capabilities and also China’s auto industry as a whole.”

Audi can build on existing cooperations with China’s leading internet firms. In cooperation with Alibaba, the German company has integrated real time traffic data into Audi MMI and has become the first premium manufacturer in China to offer high-resolution 3D maps.

Starting from 2017, Audi will launch Baidu CarLife in its local model line-up, for seamless transfer of Baidu’s popular app services between the customers’ digital devices and their cars.

With Tencent, Audi is currently developing the integration of WeChat MyCar services into Audi models. The first features to be implemented will be location sharing and music sharing. WeChat is Asia’s leading communication services app with over 700 million active users.

The signing of the MOUs took place on September 11 during the Audi Brand Summit. At this event from September 7 to 27 in Shanghai Audi is hosting media representatives as well as employees, dealers, customers and fans of the brand with the Four Rings. Audi addresses its technological competence in the market. Besides several exhibits visitors experience the Audi A6 L offering all Audi connect features. Furthermore, the new Audi A4 L will be available in China including the new mobile communications standard LTE advanced. With the Audi A6 L e-tron, its first locally produced plug-in hybrid model, the brand shows its Audi e-tron technology.

Η Audi συνεργάζεται με κινεζικούς τεχνολογικούς γίγαντες

Περισσότερα από 20.000 άτομα επισκέφθηκαν το Σάββατο 10 Σεπτεμβρίου τις εγκαταστάσεις της Opel στο Ντουντενχόφεν, όπου εδώ και 50 χρόνια λειτουργεί το κέντρο δοκιμών της εταιρείας.

ΤΟΥ ΚΩΣΤΑ ΜΠΙΤΣΙΚΩΚΟΥ

Οι επισκέπτες είχαν την ευκαιρία να δουν από κοντά και να περιεργαστούν περίπου 300 κλασικά αυτοκίνητα της Opel, να δουν τις σπορ εκδόσεις OPC, να παρακολουθήσουν επίδειξη γρήγορης οδήγησης από αγωνιστικά μοντέλα, να οδηγήσουν τα αυτοκίνητα που συνθέτουν τη σημερινή γκάμα της γερμανικής μάρκας.

Το Κέντρο Δοκιμών στο Ντουντενχόφεν έχει συνολική έκταση 2,8 τετραγωνικά χιλιόμετρα. Οι πίστες έχουν συνολικό μήκος 70 km και κάθε μέρα οι δοκιμαστές διανύουν 40.000 km με τα αυτοκίνητα της Opel.

Ο Marijan Griebel προσέφερε θέαμα με το Adam R2, με το οποίο συμμετέχει στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλι Junior.

Ο Marijan Griebel προσέφερε θέαμα με το Adam R2, με το οποίο συμμετέχει στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλι Junior.

Οι επισκέπτες παρακολούθησαν και αγώνα με κλασικά αυτοκίνητα. Ανάμεσα στους συμμετέχοντες και ο Πρόεδρος της Opel, Karl-Thomas Neumann με μία Corvette C1.

Οι επισκέπτες παρακολούθησαν και αγώνα με κλασικά αυτοκίνητα. Ανάμεσα στους συμμετέχοντες και ο Πρόεδρος της Opel, Karl-Thomas Neumann με μία Corvette C1.

Γιορτή για τα 50ά γενέθλια του Κέντρου Δοκιμών της Opel

Γραμματοσειρά
Αντίθεση