26 April, 2017
Home / Auto-Moto (Page 545)

gta-autonomous

Δεν ξέρω πόσα γνωρίζεις για το Grand Theft Auto V, το βιντεοπαιχνίδι που σε βάζει σε έναν εικονικό κόσμο στον οποίο κάνεις ό,τι θες, από το να οδηγείς αυτοκίνητα, μέχρι να ληστεύεις τράπεζες. Εμείς δεν θα ασχοληθούμε με το παιχνίδι, αλλά με κάτι που αφορά το αντικείμενό μας, που δεν είναι άλλο από το αυτοκίνητο και την εξέλιξή του.

Τον τελευταίο καιρό λοιπόν, έχουμε αναφέρει πολλές φορές πως η τάση της εποχής που διανύουμε είναι η αυτόνομη οδήγηση. Βρίσκεται όμως σε αρχικό στάδιο ακόμη, με το βασικότερο πρόβλημα να είναι η αλληλεπίδραση του αυτοκινήτου με ένα δύσκολο αστικό περιβάλλον. Έτσι μπορεί για τα ήδη να έχουμε αυτόνομα τρακτέρ , αλλά για να περάσει η τεχνολογία αυτή στα επιβατικά αυτοκίνητα χρειάζεται ακόμη αρκετός δρόμος “εκπαίδευσης” και προγραμματισμού του συστήματος.

Δεν ξέρω λοιπόν, πώς θα σου ακουστεί αλλά σύμφωνα με ένα άρθρο του MIT Technology, πολλές ερευνητικές ομάδες χρησιμοποιούν τον ελεύθερο κόσμο του παιχνιδιού για να μάθουν και  να “εκπαιδεύσουν” τους υπολογιστές για το πώς είναι καλύτερο να κινούνται τα -αυτόνομα- αυτοκίνητα.

Γίνεται με την ίδια τεχνική που χρησιμοποιεί η Algocian για την κάμερα που ξεχωρίζει τους πεζούς)και ορίζεται ως “machine-learning”, ή αλλιώς “μηχανική μάθηση“. Για να γίνει πιο κατανοητό, πρόκειται για ένα “πεδίο μελέτης που δίνει στους υπολογιστές την ικανότητα να μαθαίνουν, χωρίς να έχουν ρητά προγραμματιστεί“. Αλλιώς μπορεί να το έχεις ακούσει και σαν “τεχνητή νοημοσύνη” ή Advanced Intelligence (AI).

Εκμεταλλευόμενοι λοιπόν τον εντελώς εικονικό κόσμο του παιχνιδιού, που είναι ακριβώς όπως στην πραγματικότητα, οι προγραμματιστές εξελίσσουν ένα λογισμικό, ώστε το αυτόνομο αυτοκίνητο να “εκπαιδευτεί” και να “μάθει” το πώς πρέπει να συμπεριφέρεται σε μια πληθώρα καταστάσεων. Και μάλιστα αυτό γίνεται με την ασφάλεια που σου παρέχει ο εικονικός κόσμος, εφόσον κανείς δεν κινδυνεύει. Έτσι, το λογισμικό που μετέπειτα θα μπει στο πραγματικό αυτόνομο αυτοκίνητο θα έχει “μάθει” να ξεχωρίζει έναν πεζό από μια άψυχη κολώνα, να ξεχωρίζει ομιλίες ή νεύματα και πολλά άλλα που είναι βασικά τόσο για την ασφάλεια των επιβατών του, όσο και για των πεζών. Δες στο παρακάτω βίντεο για τι μιλάμε, το οποίο προέκυψε από την δουλειά μιας ομάδας ερευνητών από Πανεπιστήμιο της Γερμανίας.

 

 

 

Τι σχέση έχει το GTA V με την εξέλιξη της αυτόνομης οδήγησης;

Αναμφίβολα πρόκειται για την πιο ραγδαία αναπτυσσόμενη εταιρεία στην αγορά αυτοκινήτου, εν μέσω οικονομικής ύφεσης και παρότι τα αυτοκίνητα της ανήκουν στην πολυτελή κατηγορία…

Το φαινόμενο Volvo δεν είναι τυχαίο. Πρόκειται για μία αυτοκινητοβιομηχανία που αναστήθηκε από τις στάχτες της πριν περίπου έξι χρόνια. Τότε που η Ford, αντιμετώπιζε τα δικά της οικονομικά προβλήματα (την περίοδο της Αμερικανικής οικονομικής κρίσης) και πωλούσε όλα τα… υπάρχοντας της. Ετσι η Αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία, πούλησε την Aston martin, την Land Rover την Jaguar και την Volvo.

Οι νέοι επενδυτές επένδυσαν πακτωλό χρημάτων, ενώ παράλληλα δεν επενέβησαν καθόλου στο έργο των Σουηδών. Πίστεψαν σε αυτούς και σήμερα δικαιώνονται. Η διοίκηση, η έδρα οι κεντρικές παραγωγικές μονάδες, παρέμειναν στη Σουηδία, ο πρόεδρος είναι Σουηδός, ενώ είναι σαφές πως τα νέα αυτοκίνητα της εταιρείας αποπνέουν τη Σουηδική αύρα.

Η Ελλάδα ήταν ένα από τα μεγάλα στοιχήματα της Volvo: πως τοποθετείς τα νέα δεδομένα μίας premium μάρκας σε μία χώρα που βάλλεται από την οικονομική κρίση; Οι Σουηδοί αποφάσισαν να… κατέβουν μόνοι τους στο δύσκολη ελληνική αρένα της αγοράς. Εξαγόρασαν την μάρκα από τον προηγούμενο ιδιώτη εισαγωγέα, και εμπιστεύτηκαν τη διοίκηση της Ελληνικής θυγατρικής τους εταιρείας, σε Έλληνες μάνατζερ, σε αντίθεση με πολλές άλλες πολυεθνικές, που τοποθετούν επικεφαλής ξένους. Όμως ένας Ελληνας ξέρει τη νοοτροπία και τις ιδιαιτερότητες των συμπατριωτών του αγοραστών και αυτό αποδείχτηκε περίτρανα στην περίπτωση της Volvo.

Volvo_Cars_3

Η συμπαγής Ελληνική ομάδα της Volvo Car Ελλάς απογείωσε τη μάρκα, με τους Σουηδούς πλέον να αναφέρονται σε ένα success story όταν αναφέρονται στην χώρα μας. Το 2015 ήταν η πέμπτη συνεχή χρονιά που η αυτοκινητοβιομηχανία σημείωσε ρεκόρ πωλήσεων στην Ελλάδα, φτάνοντας στο εντυπωσιακό μερίδιο του 2,83%.

Αυτό είναι και το μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς που έχει επιτύχει ποτέ η Volvo στην ιστορία της στην Ελλάδα και ένα από τα μεγαλύτερα για τη μάρκα παγκοσμίως! Κατέγραψε 2.154 πωλήσεις (έναντι 1.832 το 2014), τη στιγμή που σύμφωνα με τα στοιχεία του Συνδέσμου Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων (ΣΕΑΑ), η αγορά έκλεισε στις 75.911 ταξινομήσεις. Σε σχέση με το 2014 η Volvo παρουσίασε αύξηση πωλήσεων 17,6%, ποσοστό σημαντικά μεγαλύτερο του ρυθμού αύξησης 6,6% που σημείωσε η αγορά συνολικά.

Η επίδοση της Volvo για το 2015 είναι ένας ακόμα κρίκος σε μία αλυσίδα ιδιαίτερα επιτυχών αποτελεσμάτων της Volvo στην Ελλάδα, που ξεκίνησε το 2011. Εκείνη τη χρονιά, η Volvo κατέγραψε μερίδιο αγοράς 1,5%.

«Δεν είναι υπερβολή που η Volvo βρίσκεται στην καλύτερη περίοδο της ιστορίας της…» μας λέει ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Volvo Car Ελλάς. «Η σουηδική μάρκα έχει θέσει πολύ σημαντικούς στόχους σε παγκόσμιο επίπεδο και τα στοιχεία πωλήσεων δικαιώνουν τη στρατηγική της. Εξαιρετικά αυτοκίνητα που όχι μόνο εδραιώνουν τη Volvo ανάμεσα στις μάρκες πολυτελείας, αλλά παρέχουν και τα εχέγγυα για ακόμα μεγαλύτερη ανάπτυξη. Το υπό κατασκευή εργοστάσιο στις ΗΠΑ, σε πλήρη λειτουργία από την επόμενη χρονιά, τα εργοστάσια σε Σουηδία και Βέλγιο σε συνδυασμό με τα τρία εργοστάσια στην Κίνα, δημιουργούν μία πρωτόγνωρη δυναμική για τη μάρκα, καθιστώντας την πραγματικό παγκόσμιο κατασκευαστή. Δίπλα σε αυτά προσθέστε την πρόσφατη παρουσίαση της CMA, της νέας αρχιτεκτονικής-προϊοντικής πλατφόρμας από την οποία θα προκύψουν τα επόμενα μικρότερα μοντέλα της μάρκας και έχετε μία σαφή εικόνα του τί επιφυλάσσει το μέλλον, με τη μάρκα να αναπτύσσεται και σε άλλες κατηγορίες. Αλλά και το παρόν, πολύ επιτυχημένο με εξαιρετικά μοντέλα – το XC90 ξεπέρασε κάθε προσδοκία με περισσότερες από 75.000 πωλήσεις σε ένα χρόνο παρουσίας ενώ τα S90 και V90 έχουν γίνει δεκτά με ιδιαίτερα κολακευτικά σχόλια από τον ειδικό τύπο – που δείχνουν ότι η ραγδαία ανοδική πορεία της Volvo θα συνεχιστεί απρόσκοπτη και τα επόμενα χρόνια. Η Volvo, οι Σουηδοί, έχουν βάλει στόχο την κατάκτηση της κορυφής και δουλεύουν πολύ μεθοδικά για να το πετύχουν!».

portrait

Γιάννης Πετούλης, Πρόεδρος και Διευθλυνων Σύμβουλος της Volvo Car Ελλάς


Πρόσφατα ο Πρόεδρος και CEA της Volvo Car Χάκαν Σάμουελσον ανακοίνωσε πως η Σουηδική εταιρεία αναμένει ρεκόρ πωλήσεων σε παγκόσμιο επίπεδο και για το 2016, για τρίτη συνεχή χρονιά δηλαδή, την ίδια μέρα που ανακοίνωνε αφ’ ενός τριπλασιασμό των λειτουργικών κερδών της για το 2015, σε σχέση με το προηγούμενο έτος, αφ’ ετέρου της αύξηση του λειτουργικού περιθωρίου κέρδους της από 1,6% το 2014 σε 4% το 2015.

ΑΡΙΘΜΟΙ
503.127 οι πωλήσεις αυτοκινήτων Volvo το 2015
164 δις Σουηδικές Κορώνες τα έσοδα το 2015
88.000 παραγγελίες XC90 μόνο το 2016

Close-up Volvo S90/V90 seat Made by Sweden

Volvo Car Ελλάς: Ενα Success Story

Λένε πως… νονός του κάθε τυφώνα είναι ο πρώτος επιστήμονας/μετεωρολόγος που τον ανακαλύπτει.
Για αυτό συνήθως οι τυφώνες έχουν γυναικεία ονόματα. Γιατί όπως λένε «…έρχεται, παίρνει σπίτια και αυτοκίνητα και φεύγει»!
Στην Ιαπωνία λοιπόν οι μετεωρολόγοι έδωσαν το όνομα «Malakas» στον τυφώνα που απειλεί την νότια Ιαπωνία. Ηδη αυτός βρίσκεται 900 χιλιόμετρα από την πρωτεύουσα των Φιλιππίνων και προβλέπεται να πλήξει μέχρι και τα νότια νησιά της Ιαπωνίας.
Πέρα από την ιδιαιτερότητα του ονόματος Malakas σημαίνει στα φιλιππινέζικα δυνατός. Είναι μάλιστα η Τρίτη φορά που επιστήμονες δίνουν αυτό το όνομα σε τυφώνα…

O Malakas απειλεί την Ιαπωνία (video)

Μετά την ολοκλήρωση και του δεύτερου αγώνα στο Νίρμπουργκρινγκ το Σαββατοκύριακο 10-11 Σεπτεμβρίου, ο Augusto Farfus παρέμεινε για μία ακόμη μέρα στην περιοχή. Αποστολή του Βραζιλιάνου οδηγού της BMW ήταν να κάνει μία γρήγορη βόλτα στη διαδρομή του Νορντσλάιφε (ή Πράσινη Κόλαση όπως είναι γνωστή) το νικητή διαγωνισμού της Shell, ο οποίος κάθισε δίπλα του.

ΤΟΥ ΚΩΣΤΑ ΜΠΙΤΣΙΚΩΚΟΥ

Η ειδικά τροποποιημένη και βαμμένη στα χρώματα της εταιρείας πετρελαιοειδών M4 DTM αποτελεί ένα από τα πιο γρήγορα «ταξί» στη διαδρομή των 20,8 km. Οι δύο αγώνες βέβαια για το Γερμανικό Πρωτάθλημα Τουρισμού διεξάγονται στην πίστα μήκους 3,63 km όμως ο Farfus έχει εμπειρία από το Νορντσλάιφε, καθώς έχει λάβει μέρος αρκετές φορές σε 24ωρους αγώνες, με τη νίκη του το 2010 να ξεχωρίζει.

«Πραγματικά το διασκέδασα, καθώς έχω πολύ καλές αναμνήσεις από την πίστα. Ελπίζω και ο συνεπιβάτης μου να πέρασε το ίδιο καλά», δήλωσε ο 33χρονος Farfus που αγωνίζεται στο DTM με τα χρώματα της Shell.

«Βόλτα» στην Πράσινη Κόλαση με την BMW M4 DTM

Ο πιο πιστός φίλος του ανθρώπου τον ακολουθεί παντού, άρα και στο αυτοκίνητο. Πόσο όμως λαμβάνουμε υπόψη την ύπαρξή του όταν επιλέγουμε το νέο μας όχημα; Στην αμερικάνικη κοινωνία η κατοχή ενός κατοικιδίου είναι ιδιαίτερα δημοφιλής και η ιστοσελίδα Auto Trader έκανε έρευνα για τα αυτοκίνητα που πρέπει να οδηγούν όσοι έχουν σκύλο.

ΤΟΥ ΚΩΣΤΑ ΜΠΙΤΣΙΚΩΚΟΥ (twitter.com/bitsi74)

Σύμφωνα με την έρευνα του Auto Trader, το 55% εξ όσων διαθέτουν σκύλο δήλωσαν ότι τον έλαβαν υπόψη τους πριν αγοράσουν το νέο τους αυτοκίνητο. Το 53% τον παίρνει μαζί τους στο όχημα τουλάχιστον μία φορά την εβδομάδα και το 75% τουλάχιστον μία φορά το μήνα. «Πολλοί λαμβάνουν υπόψη τους τον τρόπο ζωής τους. Αυτό περιλαμβάνει και την κατοχή ενός σκύλου. Οι οδηγοί καλό είναι να παίρνουν μαζί τους στο test drive και το κατοικίδιό τους», ανέφερε ο συντάκτης του Auto Trader, Brian Moody. Αμφιβάλουμε βέβαια αν κάτι τέτοιο θα ήταν εφικτό στις ελληνικές αντιπροσωπείες.

Η αμερικάνικη ιστοσελίδα εξέτασε πόσο ευρύχωρος και επίπεδος είναι ο χώρος αποσκευών, αν αναδιπλώνονται πλήρως τα πίσω καθίσματα, αν υπάρχει από κάτω αποθηκευτικός χώρος, καθώς και άλλες παραμέτρους. Και κατέληξε στα ακόλουθα μοντέλα, ως τα πιο φιλικά για τους σκύλους: Subaru Outback, Nissan Juke, Volkswagen Tiguan, BMW X3, Volvo V60, Kia Soul και Honda Odyssey.

Πολύ σημαντική είναι βέβαια και η ασφαλής μεταφορά του σκύλου. Δεν πρέπει να βρίσκονται στο μπροστινό κάθισμα, ώστε να μην αποσπούν την προσοχή του οδηγού αλλά και να μην υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού από απότομο φρενάρισμα ή από άνοιγμα του αερόσακου. Ούτε βέβαια να έχουν το κεφάλι τους έξω από το παράθυρο. Τα πίσω παράθυρα να είναι κλειδωμένα, καθώς μπορούν να τα ανοίξουν ακούσια με τις πατούσες τους. Και να υπάρχει πάντα διαθέσιμο νερό για να ξεδιψάσουν.

Τα πιο φιλικά αυτοκίνητα για τα… σκυλιά

Μπορεί αυτή τη φορά η αναμονή να μην ήταν μεγάλη, μιας και μέσα στο 2016 έχουμε ήδη απολαύσει ένα Gymkhanaαυτό στο Ντουμπάι– αλλά η αλήθεια είναι πως κάθε νέα περιπέτεια του Ken Block συναρπάζει!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/seitanf1)

Το Gymkhana 9: Raw Industrial Playground είναι εδώ λοιπόν, με τον Αμερικανό να… επιστρέφει στις ρίζες του. Όχι μόνο επειδή όλη η δράση εκτυλίσσεται στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής αλλά κι επειδή το νέο video δίνει έμφαση στην ωμή οδηγική δράση, σε ένα πιο απλό φόντο.

Αυτή τη φορά, σημασία δεν έχουν τα αξιοθέατα αλλά τα μαγικά που κάνει ο 48χρονος πίσω από το τιμόνι του Ford Focus RS RX με το οποίο τρέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rallycross. Τα γυρίσματα διήρκησαν τέσσερις ημέρες και έγιναν σε διάφορους εγκαταλελειμμένους βιομηχανικούς χώρους στη Δυτική Νέα Υόρκη.

Highlights του εκρηκτικού νέου Gymkhana, το πέρασμα… εκατοστά από ένα κινούμενο τρένο, σκηνή εμπνευσμένη από το video game Forza Horizons 3 αλλά και τα donuts με τον ένα τροχό να… βλέπει θάλασσα!

Περισσότερα, στο εντυπωσιακό video που ακολουθεί!

O Ken Block και μία πλειάδα άλλων αστέρων (Petter Solberg, Andreas Bakkerud κ.α.) θα βρεθούν στην Ελλάδα και συγκεκριμένα στον Μαραθώνα, για τους τελικούς του Gymkhana Grid που θα λάβουν χώρα στις 29-30 Οκτωβρίου.

Προσδεθείτε: Ήρθε το Gymkhana 9 του Ken Block (video)

Division Street this morning has been closed off to traffic following an accident involving a police officer at Sharp Street.  MIKE PRAGER mikep@spokesman.com

Είναι ευρέως γνωστό πως οι Αμερικανοί λατρεύουν τις στατιστικές, ίσως περισσότερο από κάθε άλλο λαό. Έχουν κάνει έρευνα σε ό,τι μπορείς να φανταστείς, οπότε δε νομίζω να σε ξαφνιάσει το ότι σε ετήσια βάση βγάζουν μια στατιστική για το ποια πόλη από τις 200 πρώτες σε πληθυσμό της χώρας, έχει τους χειρότερους και τους καλύτερους οδηγούς.

Βέβαια, το όνομα έχει βγει για τους κατοίκους της Μασαχουσέτης, από τους οποίους προέκυψε και ο χαρακτηρισμός “Massholes” (νομίζω δε χρειάζεται επεξήγηση), που μάλιστα επίσημα προστέθηκε και στο Oxford English Dictionary πέρυσι!

Άλλοι όμως έχουν το όνομα και… άλλοι τη χάρη, που λέει και ο θυμόσοφος λαός μας, καθώς σύμφωνα με την ετήσια αναφορά της ασφαλιστικής Allstate, οι οδηγοί της Βοστώνης πήραν με την αξία τους το βραβείο των “massholes”!

Σύμφωνα λοιπόν με τη στατιστική της εταιρείας, οι οδηγοί της Βοστώνης έχουν 167.6% περισσότερες πιθανότητες να εμπλακούν σε ατύχημα, σε σχέση με τον μέσο όρο της χώρας. Έτσι, η έρευνα δείχνει ότι κάθε οδηγός εμπλέκεται σε ατύχημα ανά 3.7 χρόνια. Επίσης “πλακώνονται” στα φρένα 16.8 φορές ανά 1600 χλμ.!

Αρκετά είπαμε για τους χειρότερους, οπότε ας πάμε στην άλλη άκρη, όπου η πόλη του Brownsville στο Texas, ήρθε στην κορυφή, με τους οδηγούς να εμπλέκονται σε ατύχημα ανά 14.6 χρόνια, με τις πιθανότητες να είναι 31.4% κάτω από τον εθνικό μέσο όρο. Ακολουθούν οι οδηγοί του Kansas με 13.6 χρόνια/ατύχημα, με εκείνους της πόλης Madison με της Wisconsin να έρχονται στην τρίτη θέση με 13.3 χρόνια/ατύχημα.

Study of best usa drivers
πάτησε πάνω στην εικόνα για πλήρες μέγεθος

Στον παραπάνω πίνακα φαίνονται οι 10 περιοχές με τους καλύτερους οδηγούς. Στην κόκκινη στήλη η σειρά πηγαίνει με βάση την πυκνότητα του πληθυσμού της πόλης και την κυκλοφοριακή συμφόρηση που υπάρχει. Εδώ εμφανίζεται στην 4η θέση η Νέα Υόρκη. Στη διπλανή μπλε στήλη, η σειρά διαμορφώνεται με βάση την βροχόπτωση και την χιονόπτωση στην εκάστοτε πόλη. Οι οδηγοί της Brownsville λαμβάνουν παντού εξαιρετικές κριτικές. Ολόκληρη την έρευνα μπορείς να τη δεις εδώ.

Έρευνα δείχνει τους καλύτερους και τους χειρότερους οδηγούς στις ΗΠΑ

Nissan Leaf Battery

Οι μπαταρίες του Nissan Leaf είναι πλέον διαθέσιμες και σε άλλους κατασκευαστές. Οι μπαταρίες κατασκευάζονται από την εταιρία Hyperdrive Innovation με έδρα το Σάντερλαντ της Αγγλίας, η οποία συμφώνησε με την Nissan να χρησιμοποιεί τις τεχνολογίες των μπαταριών ιόντων-λιθίου του Leaf και σε άλλα προϊόντα που κατασκευάζει.

Η Hyperdrive ειδικεύεται στα συστήματα διαχείρισης μπαταριών για αυτοκίνητα, αλλά και για άλλες ηλεκτρικές και υβριδικές εφαρμογές και μετά την συμφωνία με την Nissan, το κόστος των μπαταριών θα μειωθεί δραματικά.

Οι μπαταρίες του Nissan Leaf και σε τρίτους κατασκευαστές

model_s_fire

Στα μέσα του περασμένου μήνα, ένα Tesla Model S έπιασε φωτιά κατά τη διάρκεια test drive και σύμφωνα με την εταιρία, η πυρκαγιά προκλήθηκε από μια ηλεκτρική σύνδεση που δεν είχε κουμπώσει σωστά.

Το αυτοκίνητο βρισκόταν σε διαδικασία test drive στη Γαλλία και δεν είχε εμπλακεί προηγουμένως σε κάποιο ατύχημα, ούτε προφανώς ήταν συνδεδεμένο με τον φορτιστή την στιγμή της πυρκαγιάς. Σύμφωνα με τα δημοσιεύματα, το Model S ξεκίνησε να κάνει έναν δυνατό θόρυβο προτού πάρει φωτιά, βγάζοντας την ένδειξη “πρόβλημα με την φόρτιση”, ενώ αυτό ήταν εν κινήσει.

Σύμφωνα με εκπρόσωπο της Tesla, συνήθως αυτή η ηλεκτρική σύνδεση γίνεται από ρομπότ, αλλά στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο, είχε γίνει από ανθρώπινο χέρι, ενώ συνέχισε πως δεν έχει υπάρξει άλλο παρόμοιο περιστατικό σε μοντέλο της. Η Tesla δεν έχει δηλώσει μέχρι στιγμής, γιατί η συγκεκριμένη σύνδεση έγινε από ανθρώπινο χέρι και όχι από ρομπότ, το οποίο θα εφάρμοζε αυτόματα την σωστή ροπή σφίξης.

Το Tesla Model S στη Γαλλία πήρε φωτιά από κακή ηλεκτρική σύνδεση

2017 Ford F-150 Raptor SuperCrew 1

Τι και αν η Ford παρουσίασε το νέο Raptor στην έκθεση του Detroit τον Ιανουάριο του 2015; Μετά από 20 μήνες σχεδόν, το μοντέλο ακόμη δεν έχει περάσει στην αγορά, αλλά σύμφωνα με στοιχεία που διέρρευσαν, η macho έκδοση του F-150 αποδίδει 450 άλογα στις 5.000 σ.α.λ με 691 Nm ροπής στις 3.500 σ.α.λ.

Η καρδιά του αλουμινένιο Raptor είναι ο 3,5-λίτρων V6 EcoBoost κινητήρας που συνδυάζεται με ένα 10-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, διαθέτοντας 6 driving modes, με το σύνολο να αντικαθιστά τον V8 6,2-λίτρων κινητήρα με το 6-άρι αυτόματο κιβώτιο. Το νέο μοντέλο παράγει 39 άλογα και 103 Nm περισσότερα από τη προηγούμενη γενιά, με την ικανότητα ρυμούλκησης να έχει αυξηθεί κατά τι, στα 3.628 κιλά.

Ζυγίζει 226 κιλά λιγότερο από τη προηγούμενη γενιά, με τις πωλήσεις του να ξεκινούν στα τέλη του έτους με αρχική τιμή στις Η.Π.Α τα $48.325 στην έκδοση SuperCab και τα $51.310 στην έκδοση SuperCrew.

[See image gallery at www.autoblog.gr]

Νέο Ford Raptor με 450 άλογα και 691 Nm ροπής

Γραμματοσειρά
Αντίθεση