20 June, 2018
Home / Auto-Moto (Page 541)

H Fiat Chrysler Automobiles και ο προμηθευτής των diesel V8 κινητήρων της, Cummins, δέχθηκαν μήνυση από ιδιοκτήτες Ram με την κατηγορία των αναληθών εκτιμήσεων κατανάλωσης και ρύπων, οι οποίες μπορεί να οδηγήσουν σε κοστοβόρες βλάβες. Σύμφωνα με τον Hagens Berman που προΐσταται της αγωγής, ο Cummins V8 των 6.7-λίτρων καίει και ρυπαίνει περισσότερο από τα […]Ιδιοκτήτες Ram μηνύουν την FCA για ψευδή νούμερα κατανάλωσης

Το μεγαλύτερο πολυμορφικό της Renault, γνωστό και ως βασιλιάς των πολυχρηστικών αφού ουσιαστικά άνοιξε το χορό, ίδρυσε τη συγκεκριμένη κατηγορία οχημάτων, το Espace, δανείζεται πλέον την προικισμένη έκδοση TCe 225, που χρησιμοποιεί το νέο σύνολο turbo των 1,8 λίτρων με τους 225 ίππους.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Ο δυνατός υπερτροφοδοτούμενος βενζινοκινητήρας προέρχεται από την ικανότατη Alpine A110 αλλά προφανώς σε ένα μεγάλο οικογενειακό πολυμορφικό αρκούν σίγουρα και οι 225 ίππους έναντι 252 του σπορ coupe. Η δύναμη περνά στους εμπρός τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου EDC διπλού συμπλέκτη.

Σε επίπεδο επιδόσεων τώρα, το Espace TCe 225 χρειάζεται μόλις 7,6 sec για να πιάσει τα πρώτα 100 km/h, τιμή εντυπωσιακή αν μη τι άλλο, αν αναλογιστείτε το βάρος και τον όγκο του. Σύμφωνα με τη γαλλική φίρμα, οι εκπομπές ρύπων CO2 βρίσκονται στα 152 gr/km και η μέση κατανάλωση καυσίμου στα 6,8 lt. Στην υπόλοιπη Ευρώπη θα διατεθεί κανονικά, ενώ στη χώρα μας δεν θα εισαχθεί καν, αφού το αγοραστικό ενδιαφέρον θεωρείται περιορισμένο.

Renault-Espace-inter-tsiro-640Renault-Espace-tsiro-640

Renault Espace TCe 225: Παντρεμένοι με ψυχή…

Η Toyota φαίνεται να κάνει σπουδαία δουλειά στο να κρύβει τη Supra του 2018 στο γυμνό μάτι. Για να είμαστε ακριβέστεροι, καταγράψαμε το Mk V με το βαρύ καμουφλάζ να καλύπτει το αυτοκίνητο που τελικά καταφέρνει να αποκρύψει τις ζουμερές λεπτομέρειες.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Στο εσωτερικό παρατηρούμε μια ποικιλία από κομμάτια καμπίνας της BMW, το μπουτόν ελέγχου και η οθόνη του iDrive infotainment μαζί με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν μερικά από τα πιο σημαντικά στοιχεία. Δεν είναι μυστικό ότι οι δύο αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν ενώσει τις δυνάμεις τους για την εξέλιξη των σπορ αυτοκινήτων επόμενης γενιάς και, σε αντίθεση με την Toyota, η BMW Z5 (το όνομα δεν έχει επιβεβαιωθεί ακόμα) θα έρθει σε μορφή roadster.

Με κινητήρες εσωτερικής καύσης, οι φήμες αναφέρουν πως η νέα Supra θα υιοθετεί όπως όλα δείχνουν υβριδικά στοιχεία στο μοτέρ της, ενώ η κίνηση πιθανότατα θα μεταδίδεται σε όλους τους τροχούς. Μιλώντας για ανεπίσημα ζητήματα, σας συμβουλεύουμε να λάβετε υπόψη τις αναφορές που μιλάνε για τη Supra και τη θέλουν αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Μέχρι να βγάλουμε περισσότερα στοιχεία, έχουμε ένα φρέσκο ​​video κατασκοπείας από το Ρίνγκ που δείχνει ένα πρωτότυπο Supra στην πίστα. Είμαστε πολύ ευτυχείς που παρατηρούμε την ανταπόκριση του αυτοκινήτου, αλλά και της… θυμωμένης εξάτμισης.

Toyota-supra-2018-tsiro-640Toyota-supra-2018-back-tsiro-640Toyota-supra-2018-side-tsiro-640[youtube https://www.youtube.com/watch?v=JnYvEqHNAAY]

Καμουφλαρισμένη νέα Supra στο Νίρμπουργκρινγκ (vid)

Η Toro Rosso έχει αποτελέσει φυτώριο οδηγών για τη μεγαλύτερη αδερφή, την Red Bull. Η ιταλική ομάδα αγωνίζεται και φέτος με τους Daniil Kvyat και Carlos Sainz, όμως ο Ισπανός δεν έχει κρύψει την επιθυμία του να οδηγήσει για λογαριασμό μιας μεγαλύτερης ομάδας, λέγοντας μάλιστα πως είναι απίθανο να συνεχίσει με την Toro Rosso και […]Και το 2018 στην Toro Rosso ο Sainz

Στη Rolls-Royce υποστηρίζουν ότι οι πελάτες της εταιρείας δεν δίνουν ιδιαίτερη σημασία σχετικά με την οικονομία καυσίμου, η οποία εκτός από ένα θεωρητικό στοιχείο στις προδιαγραφές δεν τους αφορά περαιτέρω, γι αυτό ίσως τα υβριδικά συστήματα δεν χρησιμοποιήθηκαν ποτέ έως τώρα. Τα πράγματα άλλαξαν τελευταία τριγύρω, ωστόσο η φίρμα δεν πιστεύει ότι πρέπει να ακολουθήσει.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Από την άλλη όμως, οι αγοραστές της Ferrari πρέπει να εξοικονομήσουν χρήματα για να γεμίσουν τη LaFerrari; Ή ίσως οι λίγοι ιδιοκτήτες του εξαιρετικού υπέρ-αυτοκινήτου της Porsche, της 918 Spyder; Φυσικά και όχι. Οι ηλεκτροκινητήρες δεν είναι ξένοι για τις βελτιώσεις των επιδόσεων και αυτό είναι κάτι που μπορεί να ενδιαφέρει τη Rolls-Royce.

Παρόλα αυτά από επίσημα χείλη εντός της μάρκας ειπώθηκε πως η υβριδική τεχνολογία δεν κάνει καλό στο εμπορικό σήμα της Rolls-Royce. «Η μάρκα Rolls-Royce δεν είναι, κατά κάποιο τρόπο, ένα παιχνίδι που μπορεί να μεταλλάσσεται όταν παρουσιάζεται κάποια επαναστατική τεχνολογία», τόνισε ο επικεφαλής Müller-Otvös. «Οι πελάτες μας ότι προτιμούν έχει παρονομαστή την πολυτέλεια, απεχθάνονται τις ατέλειες. Συμβιβασμοί όσον αφορά την τεχνολογία ή τη λειτουργία των προϊόντων μας είναι απαράδεκτοι. Οι άνθρωποι ενδιαφέρονται περισσότερο για την εξαιρετικά αξιόπιστη λειτουργία από το πεδίο δοκιμών για τη νέα τεχνολογία», συμπλήρωσε.

Από την άλλη πλευρά, η Rolls-Royce είναι μια πιο παραδοσιακή μάρκα, είναι εκείνη που δεν της αρέσει να βλέπει τα αυτοκίνητά της να κατευθύνονται στο εργαστήριο επισκευών πολύ συχνά. Δεν βοηθά επίσης στην χειροτεχνική εικόνα κατασκευής. Έτσι, είναι λογικό να διατηρείται ένας υπερτροφοδοτούμενος κινητήρα V12. Ο διευθύνων σύμβουλος παραδέχεται ότι η εταιρεία ενδέχεται να πρέπει να ακολουθήσει την υπόλοιπη αυτοκινητοβιομηχανία στο ηλεκτρικό μονοπάτι μόλις τα πάντα έχουν ρυθμιστεί στο έπακρο. Επίσης, αστειεύτηκε για την αυτόνομη τεχνολογία οδήγησης, λέγοντας ότι οι πελάτες της Rolls-Royce δεν την χρειάζονται πραγματικά, αφού ήδη έχουν οδηγούς…

Rolls-royce-concept-tsiro-640

Γιατί η Rolls-Royce γυρίζει την πλάτη στην υβριδική τεχνολογία;

Είναι συχνό φαινόμενο, κάποια μοτέρ με προβληματικές τσιμούχες να παίρνουν ψυκτικό υγρό στην ελαιολεκάνη, όμως πως γίνεται να γεμίσει με υγρό για υαλοκαθαριστήρες; Η απάντηση είναι χαρακτηριστική στον χώρο των μαστόρων, “κάποιος έβαλε χέρι”! Δυστυχώς η ημιμάθεια χτύπησε σκληρά ένα λευκό Mini καθώς ο οδηγός του έριξε 5 λίτρα υγρό υαλοκαθαριστήρων μέσα στο μοτέρ, που […]Να τι γίνεται αν ρίξεις υγρό υαλοκαθαριστήρων αντί για λάδι σε έναν κινητήρα

Ο Robert Kubica συγκαταλέγεται στους πιο συμπαθητικούς οδηγούς αγώνων της τελευταίας δεκαετίας. Η μοίρα έπαιξε άσχημο παιχνίδι στον Πολωνό, αφού στις 6 Φεβρουαρίου του 2011 είχε ένα εξαιρετικά σφοδρό ατύχημα με το αγωνιστικό Skoda Fabia, το οποίο παραλίγο να του κοστίσει το δεξί του χέρι. Ο 32χρονος δεν το έβαλε κάτω και επέστρεψε αρκετά γρήγορα […]Στο Paul Ricard το δεύτερο τεστ του Kubica

Η Natasha Oakley είναι διάσημη από την Αυστραλία και η κύριά της ασχολία είναι τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Το προφίλ της, @TASHOAKLEY, έχει 2 πάνω από εκατομμύρια οπαδούς!

H καλοκαιρινή διαφημιστική εκστρατεία της Yamamay για το 2017 με μαγιό ξεκινά με τρεις σημαντικές Capsule συλλογές που αντικατοπτρίζουν τις προτάσεις της εταιρείας σε ό,τι αφορά στο νέο στυλ και πρωτοπόρα τεχνικά χαρακτηριστικά. Η νέα καλλονή μούσα της Yamamay θα είναι λοιπόν η Natasha Oakley.

Ξανθιά, φωτεινή και χαρούμενη, με εκπληκτικό σώμα, η Natasha Oakley είναι η απόλυτη προσωποποίηση του στυλ της γυναίκας Yamamay: μια φυσική, κομψή, θηλυκή ομορφιά, η οποία σίγουρα δεν περνάει απαρατήρητη.

Γνωστή και ως bikini blogger, εισβάλλει στο διαδίκτυο με τις φωτογραφίες της στα κύματα και στην παραλία και γοητεύει τους οπαδούς της με τα φανταστικά πλάνα της.
Τα πιο δημοφιλή περιοδικά μόδας ανά τον κόσμο, αφιερώνουν εξώφυλλα και άρθρα στην εκρηκτική ενέργεια της νέας βασίλισσας της παραλίας.

Γι’ αυτό και η Natasha με τις υπέροχες καμπύλες της, είναι η πρέσβειρα των νέων σειρών ANNI’70 και RESORT της Υamamay-Καλοκαίρι 2017 αλλά και της νέας σειράς μαγιό SCULPT, της μίνι συλλογής shapewear για την παραλία, από ύφασμα υψηλών επιδόσεων.

Natasha-Oakley-yamamay-e640
Natasha-Oakley-yamamay-a640 Natasha-Oakley-yamamay-b640 Natasha-Oakley-yamamay-c640 Natasha-Oakley-yamamay-d640

Έρχεται η Natasha Oakley…

Η Κομισιόν έδωσε το πράσινο φως προκειμένου να ολοκληρωθεί η εξαγορά της Opel από την PSA, με τον γαλλικό όμιλο να γίνεται έτσι η δεύτερη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο μετά το VW Group. Η αντιμονοπωλιακή επιτροπή της Κομισιόν αποφάνθηκε πως δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας για αθέμιτο ανταγωνισμό και έτσι έδωσε το «πράσινο φως» για τη […]Εγκρίθηκε από την Ε.Ε η εξαγορά της Opel από την PSA

O ανεξάρτητος ευρωπαϊκός οργανισμός δοκιμών πρόσκρουσης Euro NCAP ανακοίνωσε τα αποτελέσματα για 7 νέα μοντέλα. Δείτε το σκορ του καθενός ξεχωριστά.

Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Στο μικροσκόπιο του Euro NCAP μπήκαν τα Alfa Romeo Stelvio, Hyundai i30, Honda Civic, Opel Insignia Grand Sport, SEAT Ibiza, VW Arteon, και εκ νέου η Ford Mustang. Ακολουθούν οι επιδόσεις για το κάθε μοντέλο ξεχωριστά και τα videos των δοκιμών.

Alfa Romeo Stelvio: 5 αστέρια
Προστασία ενηλίκων: 97%
Προστασία παιδιών: 84%
Προστασία πεζών: 71%
Επικουρικά συστήματα: 60%

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=fj0IQfMPhew]

Ford Mustang: 3 αστέρια
Προστασία ενηλίκων: 72%
Προστασία παιδιών: 32%
Προστασία πεζών: 78%
Επικουρικά συστήματα: 61%

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=FUxx5dxCG08]

Hyundai i30: 5 αστέρια
Προστασία ενηλίκων: 88%
Προστασία παιδιών: 84%
Προστασία πεζών: 64%
Επικουρικά συστήματα: 68%

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=CwTnW1oXKFw]

Honda Civic: 4 αστέρια
Προστασία ενηλίκων: 92%
Προστασία παιδιών: 67%
Προστασία πεζών: 75%
Επικουρικά συστήματα: 88%

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=qMozW_JGcOQ]

Opel Insignia Grand Sport: 5 αστέρια
Προστασία ενηλίκων: 93%
Προστασία παιδιών: 85%
Προστασία πεζών: 78%
Επικουρικά συστήματα: 69%

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=uWghFMcGjvo]

Seat Ibiza: 5 αστέρια
Προστασία ενηλίκων: 95%
Προστασία παιδιών: 77%
Προστασία πεζών: 76%
Επικουρικά συστήματα: 60%

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=zqzh2X4-BBU]

VW Arteon: 5 αστέρια
Προστασία ενηλίκων: 96%
Προστασία παιδιών: 85%
Προστασία πεζών: 85%
Επικουρικά συστήματα: 82%

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=2rI50rLc2pI]

7 νέα Crash Tests από τον Euro NCAP