19 October, 2017
Home / Auto-Moto (Page 527)

H αναρρίχηση του Mich Schumacher στα σκαλοπάτια του μηχανοκίνητου αθλητισμού συνεχίζεται! Ο γιος του σπουδαίου Michael θα αγωνίζεται το 2017 στο ανταγωνιστικό πρωτάθλημα της ευρωπαϊκής Formula 3.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

O 17χρονος είχε πολύ καλή σεζόν πέρυσι, στη δεύτερη μόλις χρονιά του σε αγώνες μονοθεσίων. Αγωνίστηκε παράλληλα στη γερμανική αλλά και την ιταλική F4, κατακτώντας και στους δύο θεσμούς τη δεύτερη θέση στην τελική βαθμολογία, με συνολικά 10 νίκες στο ενεργητικό του.

Επιδόσεις τις οποίες η Prema Powerteam θεώρησε αρκετές για να κάνει το επόμενο βήμα, σε ένα πρωτάθλημα με έντονο συναγωνισμό, που θα μπορούσε να αποτελεί ίσως και το τελευταίο σκαλοπάτι πριν τη Formula 1.

«H F3 αποτελεί ιδανικό επόμενο βήμα και ανυπομονώ να αρχίσει η σεζόν. Χαίρομαι που παραμένω και στην Prema, καθώς είναι μία πολύ επαγγελματική ομάδα που θα με βοηθήσει να μάθω πάλι πολλά. Η επόμενη σεζόν θα αποτελέσει πρόκληση αλλά στις δοκιμές που έχω κάνει ήδη, αποδείχθηκε πως το μονοθέσιο της F3 είναι πολύ ευχάριστο στην οδήγηση. Ανυπομονώ να έρθει το 2017», είπε ο Schumacher Jr.

Teammates του Γερμανού θα είναι ο προστατευόμενος της Ferrari, Guan Yu Zhou και ο πρωταγωνιστής πέρυσι στο θεσμό, Callum Ilott.

O Mick Schumacher εν δράσει!

O Mick Schumacher εν δράσει!

Στην Ευρωπαϊκή F3 ο Mick Schumacher

Σε έναν κόσμο που τα 402 μέτρα αποτελούν μια μεγάλη αρένα για πολλές μάχες, καταλαβαίνεις πως δεν γίνεται όλοι να χωρέσουν όταν πρόκειται να κυνηγήσουν ρεκόρ. Ως εκ τούτου, έχουν δημιουργηθεί κατηγορίες, πράγμα που αυξάνει τον ανταγωνισμό μεταξύ των οχημάτων που ρίχνονται στη σκληρή μάχη. Ένα νέο παγκόσμιο ρεκόρ έχουμε σήμερα. Υπεύθυνη είναι αυτή η […]Αυτή η Corvette είναι το ταχύτερο αυτοκίνητο με stock κινητήρα και 7τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο

H γερμανική εταιρεία βελτιώσεων Mansory δημιουργεί ακόμη μια εντυπωσιακή Mercedes G-Class, σε εμφάνιση αλλά και σε απόδοση κινητήρα.

Επιμέλεια: Κώστας Φούζας

Δεν είναι η πρώτη φορά που η Μansory «βάζει» στο στόχαστρο τη θηριώδη Mercedes G-Class. Αυτή τη φορά, οι στιλιστικές παρεμβάσεις περιλαμβάνουν ένα κίτρινο χρώμα, ειδικά σπόιλερ & ποδιές, ανασχεδιασμένους προφυλακτήρες και διάφορα αεροδυναμικά βοηθήματα. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επιλέξουν τις ζάντες αλουμινίου της αρεσκείας του, σε διαστάσεις 21 & 23 ιντσών.

Το κόστος για το συγκεκριμένο body kit φτάνει στα 20.000 ευρώ και μπορεί να ανέβει αρκετά ψηλά, ανάλογα με τις απαιτήσεις του εκάστοτε πελάτη. Σε κάθε περίπτωση, το extreme look του γερμανικού μοντέλου είναι πραγματικά εντυπωσιακό.

Τέλος, η Mansory επεμβαίνει και στον κινητήρα της AMG G63, ανεβάζοντας την ιπποδύναμη από τα 540 άλογα…στα 840!

Εντυπωσιακή Mercedes G-Class δια χειρός Mansory

Η Aston Martin κατασκεύασε μόλις τέσσερις DB4 GT Lightweight και μια από αυτή βρίσκεται στο πιο πρόσφατο video του Petrolicious. Το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε το 1959 για να ανταγωνιστεί τις Ferrari 250 GT SWB στους ευρωπαϊκούς αγώνες και θεωρείται η γέφυρα που συνδέει τις απλές DB4 και την DB5, που έγινε διάσημη κυρίως λόγω της συμμετοχής […]Μια από τις τέσσερις Aston Martin DB4 GT Lightweight είναι υπέροχη

Η Ferrari SP 275 RW Competizione φτιάχτηκε κατά παραγγελία ενός Αμερικανού φίλου της μάρκας, ο οποίος ήθελε ένα μοναδικό και ξεχωριστό μοντέλο από τα χέρια της ιταλικής φίρμας.

Επιμέλεια: Κώστας Φούζας

Ο Αμερικανός ιδιοκτήτης της Ferrari ονομάζεται Rick Workman, εξ ου και το «RW» στην ονομασία της, με το αυτοκίνητο να βασίζεται πάνω στο πλαίσιο της Ferrari F12 Berlinetta, αλλά να φέρει τον κινητήρα και το κιβώτιο της κορυφαίας Ferrrari F12tdf. Ειδικότερα, το μοτέρ που φιλοξενεί η SP 275 RW Competizione είναι ο 6,3 λίτρων ατμοσφαιρικός V12 των 780 ίππων και 705 Nm της F12tdf, ο οποίος στέλνει τη δύναμή του μέσω 7τάχυτου αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη στους πίσω τροχούς της μοναδικής αυτής Ferrari. Φυσικά, εκτός από τον κινητήρα της, αυτή η μοναδική Ferrari ξεχωρίζει και με το αμάξωμά της, το οποίο έχει σχεδιαστεί κατά παραγγελία ώστε να παραπέμπει στην κλασσική Ferrari 275 GTB της δεκαετίας του ’60, με το κίτρινο εξωτερικό χρώμα να προέρχεται από την αγωνιστική εκδοχή της 275 GTB.

Σε σχέση με την κλασική Ferrari αυτό που ουσιαστικά αλλάζει είναι το εμπρόσθιο τμήμα, όπου έχουν επιλεγεί νέα λεπτά και μακρόστενα φώτα έναντι των στρογγυλών της 275 GTB, καθώς και ένα διαφορετικής σχεδίασης καπό. Η παρουσία της μοναδικής αυτής Ferrari ολοκληρώνεται με τις ειδικής σχεδίασης σφυρήλατες ζάντες των 20 ιντσών. Ως προς τέλος στο πόσο κόστισε στον ιδιοκτήτη της η SP 275 RW Competizione, από τη στιγμή που στη δημιουργία της ενεπλάκη και ο Pininfarina για να σχεδιάσει το πανέμορφο αμάξωμά της, είναι σίγουρο ότι μιλάμε για πολλές εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ, που σίγουρα ξεπερνούν το μισό εκατομμύριο…

H μοναδική Ferrari SP 275 RW Competizione

Mέσα από ένα αναλυτικό βίντεο, η BMW παρουσιάζει τον τρόπο λειτουργίας του συστήματος xDrive, με το οποίο εξοπλίζονται τα περισσότερα μοντέλα της.

Eπιμέλεια: Κώστας Φούζας

Για τη λειτουργία του συστήματος xDrive φροντίζει ένας ηλεκτρονικός πολύδισκος συμπλέκτης, ο οποίος κατανέμει τη ροπή μεταξύ των δύο αξόνων, ανάλογα με τις συνθήκες κίνησης. Συστήματα τετρακίνησης, με κεντρικό διαφορικό όμως, διέθετε και παλαιότερα η BMW, στα μέσα της δεκαετίας του 80 στις Σειρά 3 & Σειρά 5.

Στο παρακάτω βίντεο η BMW μας εξηγεί πως λειτουργεί το σύστημα xDrive.

ΒΜW xDrive: Πως λειτουργεί (video)

Ένας από τους καλύτερους και πιο ολοκληρωμένους οδηγούς στη Formula 1 είναι χωρίς την παραμικρή αμφιβολία ο Fernando Alonso. Βέβαια, ο Ισπανός δεν είναι ο πιο επιτυχημένος, καθώς έχει να κατακτήσει πρωτάθλημα από το 2006, αφού σε ελάχιστους μόνο αγώνες είχε το καλύτερο μονοθέσιο. Παρακινούμενος, όμως, από τη μαχητικότητα των Samurai, δεν το βάζει κάτω […]Το 2016 ήταν η 3η καλύτερή μου χρονιά, λέει ο Alonso

Την άποψή μας τη γράψαμε πριν από λίγες μέρες για το τροχαίο που στέρησε τη ζωή στον αγαπημένο τραγουδιστή της νεολαίας. Σήμερα όμως, διέρρευσαν ακόμη δυο διαφωτιστικές εικόνες από το κατεστραμμένο εσωτερικό της μοιραίας μαύρης Mercedes ML63 AMG.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ

Τι βλέπουμε σε αυτές; Την κατεστραμμένη εμπρός δεξιά κολόνα του μεγάλου τζιπ, τους (πλευρικούς) αερόσακους κεφαλής που ενεργοποιήθηκαν κατά τη σύγκρουση από την πλευρά του συνοδηγού, αλλά και τα ίχνη αίματος, τα οποία οι Αρχές απέδειξαν πως ανήκουν στον Παντελή Παντελίδη.

Η οικογένεια με βάση τις συγκεκριμένες εικόνες, υποστηρίζει ένθερμα πως το παιδί τους δεν βρίσκονταν πίσω από το τιμόνι στη θέση του οδηγού, εκείνο το πρωινό της 18ης Φεβρουαρίου του 2016. Ωστόσο, αυτό ακόμη δεν έχει αποδειχτεί, μιας και στις φωτογραφίες, φαίνονται οι εσκεμμένα πατημένες ζώνες ασφαλείας προκειμένου να μην ενεργοποιείται ο βομβητής μη χρησιμοποίησης τους.

Pantelidis-640

Σε λίγο διάστημα, θα κλείσουμε ένα χρόνο από το δυστύχημα στην αερογέφυρα της Βουλιαγμένης, με τα αναπάντητα ερωτήματα να παραμένουν ακόμη πολλά…

 

Νέες φωτογραφίες από το εσωτερικό της ML63 του Παντελίδη

Για ακόμη μια φορά το Ford CP-1, το πρώτο πλήρως λειτουργικό πρωτότυπο Ford GT πρώτης γενιάς, θα βγει σε δημοπρασία. Το αυτοκίνητο έχει αριθμό σασί 1FAFP90SX4Y400004 και είναι το πρώτο Ford GT 1ης γενιάς που διαθέτει κανονικό εσωτερικό, αλλά και όλα τα μηχανικά μέρη, από τον κινητήρα μέχρι τον άξονα μετάδοσης και το κιβώτιο ταχυτήτων. […]Στο σφυρί το πρώτο λειτουργικό πρωτότυπο Ford GT

Για τη Sara Sampaio δεν χρειάζεται να πούμε πολλά. Η κοπέλα μέσα από τα βίντεο και τις φωτογραφίες που μας χαρίζει απλόχερα, τα λέει όλα. Με το νέο της βιντεάκι θα μείνετε άφωνοι!

Το σουπερμοντέλο έχει ξεχωρίσει μέσα από τη Victoria’s Secret και έχει απασχολήσει πολλά περιοδικά, πασαρέλες και διαδικτυακά μέσα. Η Sara, έχει γεννηθεί στις 21 Ιουλίου του 1991 στο Πόρτο της Πορτογαλίας και έχει αναλογίες που…σκοτώνουν.

Πριν λίγες ημέρες κυκλοφόρησε το διαφημιστικό βίντεο που πραγματοποίησε για το ημερολόγιο του Love. Σε αυτό το μοντέλο παίζει επιδεικτικά με το φακό και κοιτά λάγνα την κάμερα αφήνοντας τη φαντασία του θεατή να οργιάσει.

Απολαύστε την…

Πατήστε εδώ να δείτε το βίντεο της Irina Shayk για το ημερολόγιο love

To καυτό βίντεο της Sara Sampaio

Γραμματοσειρά
Αντίθεση