28 May, 2017
Home / Auto-Moto (Page 509)

Μπορεί το Gymkhana Grid να αποτελεί ένα σόου γεννημένο από το δαιμόνιο μυαλό του showman Ken Block, όμως ερχόμενος στην Ελλάδα για τους φετινούς ευρωπαϊκούς τελικούς, ο Αμερικανός συνάντησε έναν ακόμα… «τρελό»! Ο λόγος φυσικά για τον Ηλία Ψινάκη!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/seitanf1)

Ο Δήμαρχος του Μαραθώνα που αγκάλιασε τη διοργάνωση από την πρώτη στιγμή, έδωσε «το παρών» στην ημέρα δοκιμών ενόψει των μαχών του Σαββατοκύριακου και κακά τα ψέματα, έκλεψε την παράσταση από τον Block; Πως;

Στάθηκε μπροστά στο Ford Fiesta του διάσημου οδηγού, ενώ εκείνος έκανε σβούρες γύρω του καίγοντας άφθονο λάστιχο! Κι αφού δεν τον πάτησε, του έδωσε μία σημαία της πόλης για ενθύμιο!

Δείτε όσα συνέβησαν μέσω των social media τόσο του Block όσο και του Ηλία Ψινάκη.

#KenBlock #Marathon #MarathonFlag …OLEE…!!! @kblock43

A video posted by Ηλίας Ψινάκης (@iliaspsinakis) on Oct 28, 2016 at 5:06am PDT

Video: Ο Block κάνει ντόνατ γύρω από τον Ψινάκη!

psinakis

Δεν μπορώ να σκεφτώ κανέναν άλλο δήμαρχο, πόσο μάλλον πολιτικό του ελληνικού κοινοβουλίου, με την “τρέλα” του Ηλία Ψινάκη, του δημάρχου Μαραθώνα, όπου από την πρώτη στιγμή κατάλαβε την τεράστια προβολή που θα προσφέρει το Gymkhana Grid, τόσο στον δήμο του, όσο και στην Ελλάδα.

Και με τον 58-χρονο manager, showman, παραγωγό κλπ να ξέρει όσο ελάχιστοι να χειρίζονται τα μέσα και κοινωνικά δίκτυα, βρέθηκε σήμερα στην πίστα του event για την προώθηση του, και ο Ken Block απλά έκανε τα υπόλοιπα. Τι ακριβώς; Θα δεις στα δύο παρακάτω videos, το ένα δικό μας, και το άλλο αυτό που ανέβασε ο 48-χρονος Αμερικάνος στη σελίδα του στο Facebook.

 

Ο Ken Block “πνίγει” στους καπνούς τον Ηλία Ψινάκη

2016 United States Grand Prix, Friday

Ο Lewis Hamilton ήταν αυτός που ξεκίνησε με το δεξί του Μεξικανικό Grand Prix. Ο Βρετανός ήταν ο ταχύτερος οδηγός, παρόλο που σημείωσε τον χρόνο του με τη μέση γόμα. Ο Nico Rosberg δεν έδειξε ενδιαφέρον για τους χρόνους, έτσι συμβιβάστηκε με την 7η θέση. Οι δύο Ferrari βρέθηκαν πίσω από τον Πρωταθλητή, με τον Sebastian Vettel να είναι ελάχιστα ταχύτερος από τον Kimi Raikkonen.

Ακολούθησαν οι Sergio Perez, Nico Hulkenberg, Valtteri Bottas, Nico Rosberg, Daniel Ricciardo, Felipe Massa και ο Daniil Kvyat που συμπληρώνει την πρώτη 10άδα. Ας δούμε τα κυριότερα από το FP1:

Ο ουρανός ήταν αρκετά συννεφιασμένος και η ατμόσφαιρα ήταν κρύα. Η θερμοκρασία στον αέρα ήταν μόλις 12°C και στο οδόστρωμα 19°C. Τα μονοθέσια έκαναν το installation lap, με τον Wehrlein να έχει το σύστημα Halo στο μονοθέσιό του. Η πίστα είναι πολύ σκονισμένη, κάτι που σημαίνει πως θα χρειαζόταν αρκετά περάσματα για να καθαρίσει η αγωνιστική γραμμή.

Ο πρώτος γύρος ολοκληρώθηκε από τον Ocon, σε 1:28.8, έχοντας τη μαλακή γόμα, για να κατεβάσει ο Alonso στο 1:26.3. Το σύστημα Halo είχε και ο Magnussen, για να σταματήσει το χρονόμετρο στο 1:26.8, όσο ο Alonso βελτίωσε κι άλλο, στο 1:24.9, αλλά η πίστα παρέμενε κρύα και γλιστερή, γεγονός πως δυσκόλευε τις προσπάθειες των οδηγών, όμως ο Bottas ανέβηκε στην κορυφή, όντας 6 δέκατα ταχύτερος από τον Alonso.

Mercedes, Red Bull και Ferrari μπήκαν στον χορό, με αποτέλεσμα οι χρόνοι να γίνονται όλο και καλύτεροι. Ο Rosberg πήρε την πρώτη θέση, με 1:22.7, αλλά ο Hamilton απάντησε με το 1:21.9. Και οι δύο φορούσα τη μαλακή γόμα. Ο Verstappen ήταν στην τρίτη θέση με 1:22.8, 2 δέκατα πιο γρήγορος από τον Vettel. Ο Hamilton σημείωσε μοβ χρώμα ξανά στα δύο πρώτα κομμάτια, αλλά στη συνέχεια κατάφερε να είναι ταχύτερος κατά 3 δέκατα από την προηγούμενη επίδοσή του.

Ο Perez είχε τα πολύ μαλακά και μετακινήθηκε στην τρίτη θέση, αλλά αμέσως μετά υπήρξε κόκκινη σημαία, λόγω σπασμένης εμπρός αεροτομής του Nasr. Η C35 -που είχε τη Halo προστασία- άφησε πολλά εξαρτήματα στην πίστα, έτσι όλα τα μονοθέσια μπήκαν ξανά στα pits, με 56 λεπτά να μένουν για το τέλος. Εκείνη τη στιγμή, ο Bottas είχε εξαιρετικό ρυθμό, γράφοντας το ταχύτερο πέρασμα στο πρώτο sector, αλλά δεν πρόλαβε να ολοκληρώσει τον γύρο του.

Έμεναν 48 λεπτά για τη λήξη όταν βγήκε η πράσινη σημαία και οι οδηγοί ξεκίνησαν να βγαίνουν πάλι έξω για να συνεχίσουν τα προγράμματά τους. Ο Bottas πήρε τελικά την τρίτη θέση, την ώρα που εμείς βλέπαμε τα πίσω φρένα του Verstappen να βγάζουν καπνό μέσα στο pit lane, όντας έτσι το πρώτο «θύμα» του κατά 23% πιο αραιού αέρα σε σχέση με το μηδενικό υψόμετρο.

Στο 40λεπτό για το τέλος, λίγα μονοθέσια βρισκόταν στην πίστα. Οι δύο οδηγοί της Mercedes είχαν τη μέση γόμα στα μονοθέσιά τους, παρ’ όλα αυτά ο Hamilton κατέβασε στο 1:20.9, με την καλύτερη επίδοση σε όλα τα κομμάτια της πίστας. Οι Force India φορούσαν την πολύ μαλακή γόμα, με αποτέλεσμα ο Perez να είναι στη δεύτερη θέση και ο Hulkenberg στην τρίτη, με τη διαφορά του Μεξικανού από τον Hamilton να είναι 4 δέκατα.

Είχαμε μπει στο τελευταίο μισάωρο και ο Bottas συνέχιζε να είναι ο ταχύτερος οδηγός στο πρώτο κομμάτι -με τα μαλακά-, ωστόσο δεν μπορούσε κάτι καλύτερο από την 6η θέση, καθώς έχανε χρόνο στα υπόλοιπα sectors. Ο Vettel φορούσε τη μαλακή γόμα και ανέβηκε στην τρίτη θέση, αλλά ο Raikkonen συνέχιζε να είναι πολύ πίσω, συγκεκριμένα στην 13η θέση.

Ο Vettel συνέχιζε να κινείται πολύ γρήγορα, πλησιάζοντας τον Hamilton στα 79 χιλιοστά του δευτερολέπτου, αλλά ο Γερμανός έκανε τον χρόνο του με τη μαλακή γόμα, ενώ ο Hamilton με τη μέση. Τα πράγματα είχαν ηρεμήσει, καθώς οι οδηγοί δε βελτίωναν άλλο τους χρόνους τους, έχοντας αρκετό καύσιμο στα μονοθέσιά τους.

Ο Button ανάφερε ότι στη στροφή 7 οι κριτές στεκόταν στην εξωτερική πλευρά του τοίχους. Ο Raikkonen πάτησε γκάζι στο τέλος και, με τη μαλακή γόμα, ανέβηκε στην τρίτη θέση, ελάχιστα πίσω από τον team-mate του. Ο Φινλανδός συνέχιζε να γράφει περάσματα, όπως και οι περισσότεροι οδηγοί, δίχως να βελτιώνουν τις επιδόσεις τους.

Το χρονόμετρο έληξε χωρίς να συμβαίνει κάτι άλλο που χρήζει αναφοράς.

Το FP2 θα ξεκινήσει στις 22:00 ώρα Ελλάδας.

Ακολουθούν τα αποτελέσματα…

GP Μεξικού 2016, FP1: Ο Hamilton μπροστά από τις Ferrari

Ο Marc Marquez ήταν ο πρωταγωνιστής της πρώτης ημέρας δράσης στο σιρκουί της Σεπάνγκ, που φιλοξενεί το MotoGP της Μαλαισίας, δέκατο έβδομο και προτελευταίο γύρο της σεζόν. Στο FP1 λόγω της επίδοσής του, στο FP2 λόγω της απουσίας του!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/seitanf1)

Στην πρωινή περίοδο ο καιρός ήταν καλός και η βρεγμένη πίστα από τη βραδινή καταιγίδα στέγνωνε συνεχώς. Έτσι ειδικά προς το τέλος οι χρόνοι έπεφταν σταθερά, με τον παγκόσμιο πλέον πρωταθλητή για το 2016, Marc Marquez, να μην έχει αντίπαλο. Ενδιαφέρον είχε επιστροφή του Andrea Iannone σε αγωνιστική δράση μετά τον τραυματισμό του, μάλιστα ο εργοστασιακός αναβάτης της Ducati σημείωσε την τέταρτη καλύτερη επίδοση.

Αναλυτικά οι χρόνοι της πρώτης περιόδου:

Αναβάτης Μοτοσυκλέτα Γύροι Χρόνος Διαφορά
1   Marc Marquez Honda 16 2’01.210
2   Maverick Viñales Suzuki 16 2’01.478 0.268
3   Scott Redding Ducati 17 2’01.507 0.297
4   Andrea Iannone Ducati 17 2’01.521 0.311
5   Valentino Rossi Yamaha 18 2’01.611 0.401
6   Hector Barbera Ducati 14 2’01.667 0.457
7   Aleix Espargaro Suzuki 16 2’01.774 0.564
8   Yonny Hernandez Ducati 17 2’01.815 0.605
9   Alvaro Bautista Aprilia 17 2’02.011 0.801
10   Jorge Lorenzo Yamaha 17 2’02.013 0.803
11   Danilo Petrucci Ducati 18 2’02.036 0.826
12   Stefan Bradl Aprilia 16 2’02.164 0.954
13   Cal Crutchlow Honda 17 2’02.334 1.124
14   Bradley Smith Yamaha 17 2’02.484 1.274
15   Andrea Dovizioso Ducati 15 2’02.561 1.351
16   Jack Miller Honda 13 2’02.600 1.390
17   Pol Espargaro Yamaha 16 2’02.732 1.522
18   Eugene Laverty Ducati 16 2’03.013 1.803
19   Tito Rabat Honda 20 2’03.108 1.898
20   Hiroshi Aoyama Ducati 18 2’03.901 2.691
21   Loris Baz Ducati 15 2’04.623 3.413

sepang16-lorenzo-a640

Στην απογευματινή περίοδο, είχαμε παρόμοιο σκηνικό, μόνο που αυτή τη φορά η βροχή που έπεσε λίγο πριν το FP2 επηρέασε περισσότερο τη διαδικασία αφού άργησε να στεγνώσει η πίστα. Τον καλύτερο χρόνο σημείωσε ο Αυστραλός Jack Miller (Estrella Galicia VDS), που στο φινάλε βγήκε στην πίστα με σλικ ελαστικά. Μάλιστα πλαισιώθηκε από τον Cal Crutchlow, επίσης με Honda (της LCR).

Όμως αυτός που έλαμψε διά της απουσίας του, ήταν ο Marquez που έπεσε θύμα γαστρεντερίτιδας! Πάντως το απόγευμα, δεν πλησίασαν καν την επίδοση του Ισπανού από το FP1.

Αναλυτικά οι χρόνοι της δεύτερης περιόδου:

Αναβάτης Μοτοσυκλέτα Χρόνος Διαφορά
1  Jack Miller Honda 2’08.872
2  Cal Crutchlow Honda 2’09.271 0.399
3  Hector Barbera Ducati 2’09.414 0.542
4  Bradley Smith Yamaha 2’09.440 0.568
5  Loris Baz Ducati 2’09.698 0.826
6  Scott Redding Ducati 2’10.175 1.303
7  Andrea Dovizioso Ducati 2’10.208 1.336
8  Stefan Bradl Aprilia 2’10.283 1.411
9  Tito Rabat Honda 2’11.297 2.425
10  Hiroshi Aoyama Ducati 2’11.426 2.554
11  Alvaro Bautista Aprilia 2’12.179 3.307
12  Eugene Laverty Ducati 2’12.803 3.931
13  Valentino Rossi Yamaha 2’13.416 4.544
14  Yonny Hernandez Ducati 2’13.586 4.714
15  Pol Espargaro Yamaha 2’14.438 5.566
16  Jorge Lorenzo Yamaha 2’14.863 5.991
17  Maverick Viñales Suzuki 2’15.505 6.633
18  Danilo Petrucci Ducati 2’16.269 7.397
19  Aleix Espargaro Suzuki 2’16.679 7.807

Moto GP Σεπάνγκ: «Πυροβόλησε» και αρρώστησε ο Marquez

woman-selfie

Μια 19-χρονη Τεξανή θέλησε να βγάλει μια τόπλες σέλφι φωτογραφία, αλλά έπεσε πάνω στο πίσω μέρος ενός περιπολικού. Η Miranda Kay Rader, την περασμένη Τέταρτη, θέλησε να στείλει την επίμαχη φωτογραφία στον φίλο της, αλλά τελικά έπεσε πάνω στο περιπολικό.

Οι αστυνομικοί βρήκαν την γυναίκα με το σουτιέν ξεκούμπωτο, ενώ μέσα στο αυτοκίνητο βρέθηκε και ένα μπουκάλι κρασί, με την 19χρονη να δηλώνει πως είχε καταναλώσει το 1/4. Από το περιστατικό δεν τραυματίστηκε κανείς, με την γυναίκα να συλλαμβάνεται ως ύποπτη για οδήγηση σε κατάσταση μέθης, αλλά στη συνέχεια αφέθηκε ελεύθερη αφού πλήρωσε πρόστιμο 2.000 δολαρίων.

19χρονη τράκαρε ενώ έβγαζε τόπλες σέλφι

Το τουριστικό πρακτορείο SDC, ένα από τα μεγαλύτερα πρακτορεία στον κόσμο που ειδικεύεται στις διακοπές ανταλλαγής συντρόφων. Το μεγάλο «ερωτικό» εξαήμερο για 75 ζευγάρια έλαβε χώρα πριν λίγες ημέρες στην Κρήτη, σε 5άστερο ξενοδοχείο all inclusive, για swingers από την Ολλανδία και όχι μόνο.

Οι junior σουίτες του ξενοδοχείου που φιλοξένησαν τους swingers, όπως λέγονται διεθνώς, κόστισαν περίπου 4.300 ευρώ, ενώ υπήρχαν και λίγο φθηνότερα, με πεrίπου 2.500 ευρώ. Κι αν νομίζετε πως θα πρόκειται για απλές βραδιές ανταλλαγής συντρόφων κάνετε λάθος, καθώς κάθε μέρα οργανώνονταν θεματικές βραδιές με προγραμματισμένο ντύσιμο. Μαύρα εσώρουχα, σέξι λευκό φόρεμα, θεοί και θεές, κέρατα, φωτοστέφανα και φτερά σε λευκό, μαύρο και κόκκινο είναι κάποιες από τις ιδέες που ακολούθησαν πιστά οι swingers, κάνοντας τα πιπεράτα βράδια τους ακόμα πιο…«καυτά».

party-crete-640

Στη λίστα των πελατών του πρακτορείου υπήρξαν ζευγάρια από Βρετανία, Γερμανία, Ελβετία, Σουηδία, Αυστρία, Γαλλία, Τουρκία, Τσεχία, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, Ουκρανία, Δανία, Πορτογαλία, Βέλγιο, Ολλανδία, Νότια Αφρική, Ιρλανδία, Χιλή, Νορβηγία, Κροατία, Ρουμανία, Ισπανία κ.α. Φυσικά δεν έλειψαν και οι συμμετοχές από Ελλάδα, καθώς έδειξαν ενδιαφέρον ζευγάρια από την Αθήνα, την Κηφισιά, το Ηράκλειο, τα Μάλια και άλλες περιοχές της χώρας μας.

Στη σελίδα του, το πρακτορείο έγραψε: «Βυθιστείτε σε μια γοητευτική ατμόσφαιρα χαλάρωσης στην παραλιακή πόλη της Κρήτης που διαθέτει καλές καφετέριες, ταβέρνες και καταστήματα όπου μπορείτε να γευθείτε τις αυθεντικές τοπικές γεύσεις σε αποστάσεις που διανύονται με τα πόδια. Η Κρήτη είναι το μεγαλύτερο νησί στην Ελλάδα, που βρίσκεται στη νότια πλευρά του Αιγαίου. Ένας πανέμορφος προορισμός όπου μπορείτε να ανακαλύψετε μια όμορφη ακτογραμμή, μινωικά ανάκτορα, βενετσιάνικες πόλεις, μεσαιωνικά κάστρα, οθωμανικά τζαμιά και βυζαντινά μοναστήρια από παλαιότερους πολιτισμούς. Αν δεν έχετε βρεθεί στην Κρήτη ακόμη, το γεγονός αυτό μπορεί να είναι η τέλεια ευκαιρία για να αισθανθείτε τις μυρωδιές από τα άνθη πορτοκαλιάς και γιασεμιού, με ομοϊδεάτες περιπετειώδη ζευγάρια και ένα ποτήρι παγωμένη ρακί. Το πρακτορείο μας εγγυάται απόλυτη εχεμύθεια και διακριτικότητα, όσο αφορά την χρήση των στοιχείων των πελατών, που αυξάνονται κάθε χρόνο.

«Μουντιάλ» του σεξ στην Κρήτη με ανταλλαγή συντρόφων

viper-srt-hero-fb

Η Dodge ανακοίνωσε πως ανακαλεί 14 Viper παραγωγής μεταξύ 24 Μαΐου και 28 Αυγούστου 2016 στις οποίες ίσως υπάρχει ένα πρόβλημα στην καλωδίωση του μπροστινού πλευρικού αερόσακου του οδηγού, το οποίο θα μπορούσε να αποτρέψει την σωστή ανάπτυξη του, σε περίπτωση σύγκρουσης.

Η εταιρία θα αντικαταστήσει την καλωδίωση αλλά και τον αερόσακο στα επηρεαζόμενα αυτοκίνητα δωρεάν.

Η Dodge ανακαλεί μόλις 16 Vipers

afp-hyundai-kia-to-pay-100-million-over-fuel-economy-suit

Το 2012 η Hyundai και η Kia είχαν βρεθεί να είχαν τοποθετήσει σε 1,2 εκατ. αυτοκίνητα, λάθος ετικέτες κατανάλωσης. Στα επηρεαζόμενα αυτοκίνητα η πραγματική κατανάλωση, ήταν μεγαλύτερη από αυτή που έγραφαν οι εταιρίες στις ετικέτες, με τις εταιρίες τότε είχαν παραδεχτεί πως είχαν παρουσιάσει εσφαλμένα στοιχεία ως προς την κατανάλωση καυσίμων των οχημάτων τους.

Το 2014 οι αρχές των Η.Π.Α επέβαλαν πρόστιμο 300 εκατ. δολαρίων στη Hyundai και στη Kia για παραβίαση του Νόμου περί Καθαρού αέρα, με την κορεατική εταιρία να συμφωνεί να καταβάλει 41,2 εκατ. δολάρια σε 33 Πολιτείες των Η.Π.Α, για να επιλύσουν τις αγωγές προστασίας των καταναλωτών των συγκεκριμένων Πολιτειών.

Η Hyundai και η Kia πληρώνουν ,2 εκατ. για τις ψεύτικες καταναλώσεις

Οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Ρωσία είναι οι κύριες αγορές στις οποίες απευθύνεται το Atlas, το μεγάλο, επταθέσιο, SUV της Volkswagen. Η αποκάλυψή του έγινε στην προβλήτα της Σάντα Μόνικα, στο τέλος της ιστορικής Route 66. Το Atlas κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Τσανατούγκα, στο Τενεσί, και προορίζεται αρχικά για την εγχώρια αγορά. Από τα τέλη του 2017 θα κυκλοφορήσει επίσης στη Ρωσία και τη Μέση Ανατολή. Δεν υπάρχουν πάντως προς το παρόν σχέδια να εισαχθεί στην Ευρώπη.

ΤΟΥ ΚΩΣΤΑ ΜΠΙΤΣΙΚΩΚΟΥ

Με μήκος 5,04 m. στα μέρη μας τοποθετείται στη μεγάλη κατηγορία, στις ΗΠΑ πάντως που τους αρέσουν τα μεγάλα αυτοκίνητα θεωρείται μεσαίο SUV. Βασίζεται στη μεταβλητή πλατφόρμα MQB της Volkswagen και θα κυκλοφορήσει τόσο ως προσθιοκίνητο όσο και με τετρακίνηση 4Motion. Δύο είναι οι διαθέσιμοι κινητήρες, ο 2.0 TSI που αποδίδει 238 ίππους και ο 3.6 VR6 με 280 PS και κίνηση σε όλους τους τροχούς. Και οι δύο συνδυάζονται με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων.

Video: Ένα μεγάλο SUV για τις… υπερδυνάμεις

bmw-m2-gts-by-alpha-n-performance-1

Η Alpha-N Performance πρόλαβε την BMW και παρουσίασε πρώτη την GTS έκδοση της M2. Το πακέτο του βελτιωτικού οίκου κάνει την M2 να θυμίζει όσο περισσότερο την M4 GTS και μηχανικά, ο 3,0-λιτρος εξακύλινδρος κινητήρας παράγει 450 άλογα.

Στιλιστικά η εταιρία τοποθετεί στην Μ2 νέο bodykit από carbon ή kevlar, αποτελούμενο από νέους προφυλακτήρες, αεριζόμενο καπό, πλαϊνές ποδιές, μεγάλη σταθερή αεροτομή και διαχυτή Οι ζάντες είναι της BMW M Competition, ενώ συναντάμε επίσης τετραπλές απολήξεις εξατμίσεων και Ohlins ρυθμιζόμενη ανάρτηση.

Η παρουσίαση του πακέτου GTS για την M2 θα γίνει στην έκθεση του Essen τον Νοέμβριο.

[See image gallery at www.autoblog.gr]

BMW M2 GTS από την Alpha-N Performance

Γραμματοσειρά
Αντίθεση