18 August, 2017
Home / Auto-Moto (Page 508)

img_6738

Ναι, καλά διάβασες. Η AC Cobra επιστρέφει αναγεννημένη ως ένα “ημι-μοντέρνο αυτοκίνητο” όπως λέει ο ιδιοκτήτης της AC Cars, Alan Lubinsky και αυτή θα είναι μόνο η αρχή, αφού στο μέλλον θα ακολουθήσουν κι άλλες Cobra!

Ένα-ένα όμως! Σύμφωνα με τον Lubinsky, το αυτοκίνητο θα είναι όπως είπαμε ημι-μοντέρνο. Αυτό σημαίνει ότι η νέα AC Cobra, που θα βασίζεται στην Cobra Mk IV που παρουσιάστηκε τη δεκαετία του ’80 από την Autokraft, θα διαθέτει κάποια βασικά εξαρτήματα όπως το chassis και μερικά από τα περιφερειακά του από εκείνο το μοντέλο και ορισμένα σύγχρονα εξαρτήματα όπως το κιβώτιο, το υδραυλικό τιμόνι και το προαιρετικό air-condition. Γίνεται μία προσπάθεια λοιπόν το αυτοκίνητο να είναι αξιόπιστο και χρηστικό καθημερινά – όχι ένα “παιχνίδι” για τα Σαββατοκύριακα.

img_6740

Το νέο μοντέλο, θα ονομάζεται AC Cobra 378 και όπως μπορείς να φανταστείς, το νούμερο έχει να κάνει με τις κυβικές ίντσες του κινητήρα. 378 κ.ιν. λοιπόν, ή 6.2 λίτρα! Αυτό που προκαλεί ιδιαίτερη εντύπωση και θα μπορούσε να προκαλέσει πορείες διαμαρτυρίας που θα κατέληγαν σε κάποιου είδους συγκέντρωση μπροστά από τις εγκαταστάσεις της AC Cars, είναι ότι ο κινητήρας θα προέρχεται από την General Motors! Για ένα μοντέλο τόσο στενά συνδεδεμένο με τον Shelby και την Ford, θα μπορούσε να πει κανείς ότι πρόκειται για ιεροσυλία! Πέραν αυτού όμως, το μόνο που ξέρουμε για τον κινητήρα είναι η χωρητικότητα, το ότι θα διαθέτει μία σύγχρονη ECU και ότι θα προσφέρεται σε δύο εκδόσεις: μία “ήπια” με 440 άλογα και μία supercharged με 550!

Όσο για την τιμή; Μην περιμένεις να είναι φθηνό. Ο Lubinsky είπε ότι θα κοστίζει περί τις 90.000 λίρες στην Αγγλία -€102.600 με την τρέχουσα ισοτιμία-. Όμως η νέα Cobra θα πωλείται και στις Η.Π.Α. αλλά και στην Κίνα! Τα πρώτα αυτοκίνητα βρίσκονται ήδη στην παραγωγή ενώ οι παραδόσεις αναμένεται να ξεκινήσουν γύρω στον Φεβρουάριο-Μάρτιο του 2017.

Η AC Cobra επιστρέφει για το 2017 και θα έχει έως 550 άλογα!

Η προσμονή άξιζε. Το Fabia τρίτης γενιάς δικαίωσε όλους εκείνους που ισχυρίστηκαν ότι η νέα πλατφόρμα MQB του ομίλου Volkswagen θα ανεβάσει δικαιωματικά τις προσδοκίες σε υψηλό επίπεδο.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ

Μην λησμονούμε πως το υπερμίνι ήταν αυτό που έβαλε τη φίρμα σε τροχιά πρωταγωνιστή σε επίπεδο πωλήσεων πριν από αρκετά χρόνια. Μετά από 3,5 εκατομμύρια πωλήσεις, το Fabia ανακηρύσσεται το πιο επιτυχημένο εμπορικά μοντέλο της Skoda, πίσω από την Octavia.

Η σχεδίαση όντως θα συμφωνήσουμε μαζί σας πως δεν αντιπροσωπεύει το νεωτερισμό και τη διαφορετικότητα, σε σχέση πάντα με τον προκάτοχο. Διαθέτει εξελικτικά χαρακτηριστικά για να μην αιφνιδιαστούν οι πιο κλασικοί αγοραστές. Τα καλά πάντως βρίσκονται κάτω από την επιδερμίδα. Το αμάξωμα του νέου Skoda Fabia είναι κατά εννέα εκατοστά πιο πλατύ και κατά 3,1 εκατοστά πιο χαμηλά συγκριτικά με πριν.

Skoda-Fabia-640

Σε ό,τι αφορά το μεταξόνιο, είναι κατά 1,9 εκατοστά πιο μακρύ. Εξαιτίας της καλύτερης διαμόρφωσης του εσωτερικού ο ωφέλιμος χώρος για τους επιβάτες είναι μεγαλύτερος από πριν, ιδίως σε ό,τι αφορά το πλάτος. Μεγαλύτερος είναι και ο χώρος αποσκευών συγκριτικά με πριν (330 λίτρα, 15 περισσότερα σε σχέση με το παρελθόν). Ποιοτικά η καμπίνα ακολουθεί τις γερμανικές αρχές, οπότε δύσκολα θα εκφραστεί κάποιο παράπονο στο συγκεκριμένο τομέα.

Στη νέα «γενιά» του μοντέλου έχει χρησιμοποιηθεί σε σημαντικό βαθμό χάλυβας υψηλής αντοχής, προκειμένου να αυξηθεί η ακαμψία του πλαισίου αλλά και να μειωθεί το βάρος. Και τα δυο αποτελούν σημαντικά στοιχεία στις απαιτήσεις της σύγχρονης εποχής.

Ο νέος βενζινοκινητήρας 1.2 TSI αποδίδει 95 ίππους. Η ροπή του αποδίδεται με ικανοποιητικό τρόπο από τις χαμηλές σ.α.λ. έως και τις μεσαίες. Ο θόρυβος όμως που εκπέμπει κατά τη λειτουργία του είναι αισθητός, ενώ και στη μέση κατανάλωση αναμέναμε κάτι καλύτερο. Στον τομέα των επιδόσεων τα καταφέρνει περίφημα πάντως.

Skoda-Fabia-inter-640

Στο δρόμο η εικόνα είναι άκρως θετική με το Fabia να διαγράφει τις καμπές όλων των μοιρών σε ένα κομμάτι, με διάθεση να αλλάξει άμεσα κατεύθυνση και να διαχειριστεί ώριμα τα φορτία. Η ανάρτηση απορροφά πολύ καλά τις όποιες ανωμαλίες του δρόμου, είτε στην πόλη είτε μακριά από αυτή. Η εξαιρετική κύλιση είναι υπεύθυνη και για το χαμηλό επίπεδο θορύβου στην καμπίνα.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

Κινητήρας: 1.197 cc

Ισχύς: 90 PS/ 4.400 rpm

Ροπή: 16,3 kgm/ 1.400 rpm

Μετάδοση: Στους εμπρός τροχούς

Επιτάχυνση 0-100 km: 10,9 sec

Τελική ταχύτητα: 182 km/h

Μικτή κατανάλωση (/100 km): 8 lt (δοκιμής)

Εκπομπές CO2: 107 gr/km

Κιβώτιο: Χειροκίνητο 5 σχέσεων

Βάρος: 1.109 kg

Διαστάσεις Μ/Π/Υ: 3.992/1.732/1.467 mm

Χώρος αποσκευών: 330 lt

Τέλη κυκλοφορίας: 120 ευρώ

Τιμή: 12.000 ευρώ

Δοκιμάζουμε το Skoda Fabia 1.2 TSI των 90 ίππων

mitsubishi-ground-tourer-concept-0376

Στην έκθεση του Παρισιού τον περασμένο μήνα, η Mitsubishi παρουσίασε το Grand Tourer PHEV Concept. Ένα plug-in υβριδικό πρωτότυπο που μας έδωσε μία ιδέα για το πώς θα είναι το επόμενο Outlander. Όμως οι επιρροές του Grand Tourer στην γκάμα της Mitsubishi δεν θα σταματήσουν σε αυτό το ένα μοντέλο.

Ορισμένα στοιχεία του Grand Tourer, όπως η χαρακτηριστική γρίλια, τα στενά φωτιστικά σώματα και η “πλευστή” οροφή, σίγουρα θα κάνουν “ντεμπούτο” με το νέο Outlander, όμως πέραν αυτού, θα αποτελούν μέρος της εταιρικής σχεδιαστικής ταυτότητας που προφανώς, θα εφαρμοστεί σε ολόκληρη την γκάμα της Mitsubishi. Να σημειώσουμε ότι το Grand Tourer concept είναι δημιουργία του επικεφαλής σχεδιασμού της Ιαπωνικής φίρμας, Tsunehiro Kunimoto, που έφυγε από την Infiniti για την Mitsubishi πριν από δύο χρόνια.

Το Grand Tourer μας προϊδεάζει για τα μελλοντικά Mitsubishi

Η Bella Hadid είναι μόλις 20 ετών και κατάφερε να κάνει τόσο νέα το ντεμπούτο της ως αγγελάκι στη γνωστή εταιρεία εσωρούχων Victoria’s Secret.

Με μια φωτογραφία στον προσωπικό της λογαριασμό στο Instagram όπου ποζάρει φορώντας μαύρα εσώρουχα «γιόρτασε» η Bella Hadid το γεγονός ότι θα πρωταγωνιστήσει στην πρώτη της πασαρέλα για λογαριασμό της Victoria’s Secret.

hadid-a640 hadid-b640 hadid-c640

Στη φωτογραφία το 20χρονο μοντέλο δείχνει γιατί θεωρείται ένα από τα πιο καυτά ονόματα του σύγχρονου μόντελινγκ. Βέβαια για να φτάσει να γίνει «αγγελάκι» η Bella υποχρεώθηκε να περάσει από κάστινγκ με την ίδια στο βίντεο που δόθηκε στη δημοσιότητα να μην είναι σίγουρη αν η εμφάνισή της και το περπάτημά της, της άνοιξαν το δρόμο για τη συγκεκριμένη πασαρέλα.

Δείτε το νέο “αγγελάκι”

Από αουτσάιντερ για μία θέση στη Renault F1 για το παγκόσμιο πρωτάθλημα του 2017, έγινε φαβορί και πλέον, έχει στα χέρια του τη θέση! Ο λόγος για τον Jolyon Palmer, η επέκταση της συνεργασίας του οποίου με τη γαλλική ομάδα επισημοποιήθηκε!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/seitanf1)

Καιρό τώρα είχαμε πραγματικό σίριαλ για το ρόλο του teammate του Nico Hulkenberg την επόμενη σεζόν. Η Renault δεν κατάφερε να «κλέψει» τους Valtteri Bottas και Carlos Sainz από τις Williams και Toro Rosso αντίστοιχα, ο Esteban Ocon στράφηκε προς τη Force India ενώ η πρόταση μονοετούς συμβολαίου δεν ικανοποιούσε τον Kevin Magnussen που αποφάσισε να μεταπηδήσει στη Haas.

Έτσι στο Ένστοουν κατέληξαν στη διατήρηση του Palmer, η βελτίωση στις εμφανίσεις του οποίου φέρεται να έπαιξε καταλυτικό ρόλο, παρότι η βαθμολογική του συγκομιδή παραμένει φτωχή (σ.σ. μόλις ένας βαθμός σε 19 Grand Prix, στη Μαλαισία).

Προφανώς, τα νέα έφεραν ενθουσιασμό στον Βρετανό: «Πετάω στο φεγγάρι και ανυπομονώ να ανταποδώσω την πίστη της ομάδας στο πρόσωπό μου, με εμφανίσεις εντός πίστας. Για μένα η καμπύλη εκμάθησης στην F1 ήταν απότομη αλλά ξέρω πως αποδίδω όλο και καλύτερα και θα βελτιωθώ ακόμα περισσότερο».

Ο πρωταθλητής του GP2 το 2014 και γιος του πρώην οδηγού αγώνων, Jonathan Palmer, έχει ήδη περάσει δύο σεζόν στο Ένστοουν, αφού το 2015 είχε ρόλο δοκιμαστή.

Κρατάει τον Palmer η Renault!

Τιμητικό Όσκαρ της αυτοκινητοβιομηχανίας για την Mary Barra, «υπεύθυνη για την αναγέννηση στη General Motors». Η ίδια έχει οδηγήσει την εταιρεία στο μέλλον καθιερώνοντας νέα εταιρική κουλτούρα.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ

Στην πορεία, η Opel ήταν πάντα τμήμα της εξίσωσης της και η ανοδική τάση της μάρκας τα τελευταία χρόνια οφείλεται σε μεγάλο βαθμό σε αυτή.

Η Barra παρέλαβε το βραβείο παρουσία του CEO του Opel Group, Dr. Karl-Thomas Neumann και του Αντιπροέδρου Επικοινωνιών Johan Willems. «Η τεχνολογική υπεροχή ήταν ανέκαθεν η ουσία της μάρκας Opel από το 1862 που ιδρύθηκε, και παραμείνει η αιχμή του δόρατος της εταιρείας μέχρι σήμερα», δήλωσε η Barra. «Η General Motors και η Opel συνεργάζονται για να προσδιορίσουν και να χαράξουν το μέλλον της προσωπικής μετακίνησης στη Γερμανία, την Ευρώπη και σε όλο τον κόσμο».

Ο Dr. Karl-Thomas Neumann πρόσθεσε, «Είμαστε περήφανοι που έχουμε στο τιμόνι της General Motors μία ηγετική φυσιογνωμία όπως η Mary Barra. Η ίδια έχει σαφές όραμα για τη GM που υλοποιούμε μαζί και έχει παίξει βασικό ρόλο στην επιστροφή της Opel στην επιτυχία».

Η τελετή απονομής σηματοδότησε επίσης μία πρεμιέρα για όλους τους εργαζόμενους της Opel και τη GM. Αφού το νέο Astra έγινε το 16ο μοντέλο της Opel από το 1978 που κέρδισε το “Χρυσό Τιμόνι” πέρσι, είναι η πρώτη φορά που ένα ανώτερο στέλεχος της εταιρείας βραβεύεται με το “Τιμητικό Χρυσό Τιμόνι”.

Το βραβείο χορηγείται από τα δύο έντυπα Bild am Sonntag και Auto Bild. Μία επιτροπή που απαρτίζεται από αναγνώστες, ειδικούς και διασημότητες επιλέγει κάθε χρόνο τους νικητές του βραβείου και αξιολογεί τις νέες συμμετοχές.

Γυναίκα πίσω από την επιτυχία της GM

nissan-gt-r

Όταν έχουμε να κάνουμε με ρεκόρ στο 400άρι, το όνομα είναι ένα: Ekanoo Racing. Έχει πάρει ντοκτορά στο να τουμπανιάζει διάφορα αυτοκίνητα, και φυσικά ένα από αυτά είναι το Nissan GT-R, που ως γνωστός ζητά τη βελτίωση. Το τελευταίο ρεκόρ που σημείωσε ο «Godzilla» ήταν τον περασμένο Μάρτιο, ολοκληρώνοντας το 1/4 του μιλίου σε 7,2 δευτερόλεπτα (325,37 χλμ/ώρα).

Το GT-R έγινε ακόμα λίγο ταχύτερο, καθώς ο χρόνος του είναι 7,168 δευτερόλεπτα, βγαίνοντας με 336,44 χλμ/ώρα. Παράλληλα, έχουμε και την ταχύτερη Porsche 911 Turbo S στον κόσμο. Μην περιμένεις η επίδοση να είναι τόσο καλή, μιας και το γερμανικό supercar τερματίζει σε 9,332 δευτερόλεπτα, με την ταχύτητα εξόδου να είναι 244,45 χλμ/ώρα.

var td_youtube_list_ids = {
‘td_9NjKePhgfcE’:{title:»EKanooRacing's T1 R35 GTR NewWorld Record 7.168@209MPH»,time:»00:48″},
‘td_iIhZBrBZLic’:{title:»EKanooRacing's ESXXX 991 Turbo New World Record 9.33@152MPH»,time:»00:28″}}

Τα ταχύτερα Nissan GT-R και Porsche 911 Turbo S στον κόσμο!

Ένα νέο video, που παρουσιάζει την εξέλιξη των έργων κατά τους καλοκαιρινούς μήνες στον αυτοκινητόδρομο μήκους 196 km, έδωσε στη δημοσιότητα η κατασκευάστρια εταιρεία. Στο τέλος Σεπτεμβρίου 2016 η συνολική πρόοδος των εργασιών στην Ιόνια Οδό έφθανε το 84,92%, ενώ απομένει λιγότερο από μισό έτος για την παράδοση του αυτοκινητόδρομου στην κυκλοφορία.

ΤΟΥ ΚΩΣΤΑ ΜΠΙΤΣΙΚΩΚΟΥ

Στο video βλέπουμε μεταξύ άλλων τη διάσχιση της σήραγγας διπλού κλάδου της Κλόκοβας, συνολικού μήκος 3 km, η οποία διανοίχθηκε σε χρόνο ρεκόρ 13 μήνων. Ο άξονας θα περιλαμβάνει συνολικά 24 γέφυρες, 4 σήραγγες, 74 κάτω διαβάσεις και 36 άνω διαβάσεις.

Τα οφέλη από τη λειτουργία του αυτοκινητόδρομου θα είναι πολλαπλά, όχι μόνο για την ασφάλεια, την άνεση και τις υπηρεσίες που θα παρέχει, αλλά και για την τοπική οικονομία της δυτικής Ελλάδας. Επιπλέον, η διάρκεια της διαδρομής Αντίρριο – Ιωάννινα θα μειωθεί κατά μία ώρα.

Video: Η εντυπωσιακή πρόοδος στην Ιόνια Οδό

vw-golf-2017-facelift-leaked-photos-1

Αύριο το μεσημέρι η Volkswagen θα παρουσιάσει επίσημα το ανανεωμένο Golf, αλλά ήδη διέρρευσαν φωτογραφίες του.

vw-golf-2017-facelift-leaked-photos-3

vw-golf-2017-facelift-leaked-photos-4 vw-golf-2017-facelift-leaked-photos-2

Το ανανεωμένο μοντέλο που ήδη το έχεις δει από φωτογραφίες που έχουν διαρρεύσει, σχεδιαστικά δεν φαίνεται να έχει μεγάλες διαφορές, με μια από αυτές να είναι η προαιρετική τοποθέτηση full LED φωτιστικών σωμάτων, κάτι που σήμερα γινόταν μόνο στο ηλεκτρικό e-Golf. Ελαφριάς έκτασης επανασχεδιασμένοι είναι και οι προφυλακτήρες, με τις όποιες διαφορές να εντοπίζονται πολύ δύσκολα.

vw-golf-2017-facelift-leaked-photos-8

Στο εσωτερικό υπάρχουν νέες ταπετσαρίες και χρωματισμοί, με τον πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων, δανεισμένος από το Passat να προστίθεται στον προαιρετικό εξοπλισμό του, μαζί με το head-up display.

vw-golf-2017-facelift-leaked-photos-9

Η κεντρική κονσόλα προέρχεται σχεδόν αυτούσια από το Golf R Touch concept, στην οποία κυριαρχεί μια τεραστίων διαστάσεων οθόνη αφής (μάλλον 9,2″) του συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας. Είναι τόσο μεγάλη που φαίνεται να έχουν μετακινηθεί προς τα πάνω και οι αεραγωγοί του συστήματος κλιματισμού, και θα είναι λογικά διαθέσιμη σε ακριβότερα επίπεδα εξοπλισμού.

vw-golf-2017-facelift-leaked-photos-5 vw-golf-2017-facelift-leaked-photos-6

Φαίνεται να έχει 16:9 ανάλυση, με τα κουμπιά αφής να βρίσκονται μόνο στην αριστερή πλευρά, και πλησίον του οδηγού. Επίσης, θα διαθέτει τεχνολογία ελέγχου με χειρονομίες, που είδαμε στην φετινή CES.

vw-golf-2017-facelift-leaked-photos-7

Μηχανικά οι νέοι 1.500 κ.εκ κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου που θα αντικαταστήσουν τους 1.4 TSI και 1.6 TDI, θα είναι έτοιμοι από την επόμενη χρονιά. Την live παρουσίαση του μοντέλου μπορείς να την δεις στο ακόλουθο video.

[See image gallery at www.autoblog.gr]

Volkswagen Golf facelift: Αυτό είναι!

Σχεδιασμένη σε μικρογραφία με το σχήμα του αειθαλούς Mini Cooper, αυτή η καρέκλα παιχνιδιού είναι ειδικά διαμορφωμένη να χαρίζει απόλαυση. Ο δημιουργός David Gawthrope, δίνει άλλη διάσταση στην έννοια «αγωνιστικά παιχνίδια».

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ

Το Mini Cooper Gaming όπως αποκαλείται χαρακτηριστικά η ιδιαίτερη αυτή έδρα-κονσόλα, ενσωματώνει έναν ενισχυτή 500 watt, φώτα λέιζερ, στερεοφωνικό ήχο, Xbox, μια μηχανή τηλεκατευθυνόμενου καπνού και ένα ψυγείο στο πίσω μέρος του καθίσματος, για εκείνους τους εθισμένους και ενθουσιασμένους παίκτες που δύσκολα θα θέλουν να πάρουν τα άκρα τους πάνω από αυτή την τέλεια θέση οδήγησης εσωτερικού χώρου.

Εναλλακτικά, θα μπορούσατε επίσης να χρησιμοποιήσετε την ειδική καρέκλα παιχνιδιών στο σπίτι, κάθε φορά που θα συνδέσετε την τηλεόραση για ταινίες. Άλλες λειτουργίες της, συμπεριλαμβάνουν ένα σταθμό εργασίας και ένα εξελιγμένο κέντρο μουσικής.

Άλλη μια ενδιαφέρουσα ιδιότητα, είναι η μετατροπή των ζαντών ελαφρού κράματος σε πρόσθετη έδρα, όποτε αυτό φυσικά είναι απαραίτητο. Η καρέκλα Mini Cooper Gaming είναι βαμμένη σε γυαλιστερό μαύρο φινίρισμα, ενώ τα υπόλοιπα μέρη αποτελούνται από γυαλισμένο χρώμιο.

Μια έξυπνη επιχειρηματίας στο Λονδίνο, είναι έτοιμη να εμπορευθεί on line τη μαγική έδρα, με την τιμή κτήσης να ορίζεται στα 12.000 δολάρια.

Αν καθίσεις δεν σηκώνεσαι…

Γραμματοσειρά
Αντίθεση