19 August, 2017
Home / Auto-Moto (Page 505)

Βρήκαμε 14 παραδοσιακούς τρόπους, με τους οποίους μπορείς να αποδείξεις μεμιάς πως είσαι «Ελληνάρας» οδηγός. Απολαύστε κωμικοτραγικές καταστάσεις! Διακωμωδούμε την αστεία νοοτροπία μας. 

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ

– Τα φλας δεν χρησιμοποιούνται ποτέ, προκειμένου να ακονίσεις τις μαντικές ικανότητες του οδηγού που έπεται…

– Η απόσταση ασφαλείας από το προπορευόμενο όχημα είναι λάθος, στο κενό θα «χωθεί» ο μάγκας βιαστικός.

– Όσο ταχύτερα διασχίσετε το κόκκινο φανάρι, τόσο μειώνετε τις πιθανότητες να τρακάρετε με άλλο όχημα.

– Ποτέ μα ποτέ μην ακινητοποιήσετε το όχημα σας σε πινακίδα “STOP”. Τα οχήματα που σας ακολουθούν δεν θα περιμένουν αυτή την αντίδραση σας, με αποτέλεσμα να καρφωθούν» πάνω σας.

– Ποτέ μην προσπερνάτε από αριστερά όταν μπορείτε να το κάνετε από δεξιά. Είναι μια ευκαιρία να γελάσετε καθώς ο οδηγός του οχήματος που μόλις προσπεράσατε τρομάζει.

– Τα όρια ταχύτητας είναι αυθαίρετοι αριθμοί που δίνονται μόνο ως πρόταση και δεν είναι προφανώς εκτελέσιμα στην Ελλάδα.

– Ο γνήσιος Έλληνας οδηγός, ελαττώνει πάντα ταχύτητα για να περιεργαστεί οτιδήποτε του κινήσει το ενδιαφέρον. Αυτό μπορεί να είναι από βιτρίνα μέχρι και γκόμενα (εντός πόλεως) και από ατύχημα μέχρι και αλλαγή λάστιχου (εκτός πόλεως).

– Στην Ελλάδα κορνάρεις μόλις ανάψει το πράσινο φανάρι ακόμη κι αν είσαι πρώτος.

– Οι Ελληνίδες γυναίκες οδηγοί, μπορούν να πλένουν, μαγειρεύουν, πλέκουν, να κάνουν σεξ, να μιλούν στο τηλέφωνο αλλά δεν μπορούν να οδηγήσουν.

ginaika-odigos-640

– Το προστατευτικό κράνος φοριέται στον αγκώνα για ανεξακρίβωτους ακόμα λόγους. Σας συμβουλεύουμε να ακολουθήσετε και εσείς τη μόδα.

– Οι ζώνες ασφαλείας ζεσταίνουν το καλοκαίρι και τσαλακώνουν τα ρούχα το χειμώνα. Χιλιάδες crash test δεν ξέρουν τι λένε. Αν είναι γραφτό, θα πας κι ας φοράς ζώνη…

– Οι πεζοί είναι οι κυριότεροι εχθροί των οδηγών, διότι καταλαμβάνουν χώρο στα πεζοδρόμια με αποτέλεσμα να μην μπορούν να σταθμεύσουν αυτοκίνητα και διασχίζουν τους δρόμους αναγκάζοντας τα διερχόμενα οχήματα να μειώσουν ταχύτητα.

– Η ΛΕΑ δεν επιτελεί στην Ελλάδα τη λωρίδα έκτακτης ανάγκης, αλλά την έξυπνη καβάντζα των πονηρών που αφήνουν όλους τους υπόλοιπους βλάκες να περιμένουν.

– Μόνο στη χώρα μας θα δεις οδηγό, να μιλά στο κινητό, ταυτόχρονα με το ίδιο χέρι να κρατά τσιγάρο, ενώ το μακρύ νύχι του μικρού δακτύλου πραγματοποιεί ανασκαφές στη μύτη.

Κυριολεκτικά για γέλια, αλλά και για κλάματα…

Ως Έλληνας οδηγός ξέρεις…

sergio-marchionne-ferrari

Μια μετά την άλλη οι αυτοκινητοβιομηχανίες καλοβλέπουν την είσοδό τους στην Formula E. Με αρκετές ήδη να έχουν κάνει το βήμα, στην λίστα εκείνων που προτίθενται να αποκτήσουν συμμετοχή στο πρωτάθλημα των ηλεκτρικών μονοθεσίων της FIA, προστέθηκε και η Ferrari, με τον CEO της, Sergio Marchionne, να αποκαλύπτει σε συνέντευξή του πως μια πιθανή είσοδο της Ferrari στην Formula E σε λίγα χρόνια από τώρα είναι στα πλάνα της εταιρίας.

Επί του παρόντος η Ferrari δεν θέλει να μπει στην Formula E, αλλά όπως επιβεβαίωσε ο ισχυρός άνδρας της ιταλικής εταιρίας, η συμμετοχή της στην Formula E θα μπορούσε να είναι δυνατή στο μέλλον, αν οι τεχνικοί κανονισμοί άλλαζαν και καταργηθεί η ιδέα της αλλαγής μονοθεσίου στη μέση του αγώνα. Όπως τόνισε ο Marchionne:

Πρέπει να παραδεχτώ πως σκεφτόμαστε την Formula E εδώ και αρκετό καιρό. Αν η Formula E παραμείνει δομημένη όπως είναι σήμερα και συνεχίζει να απαιτεί από τους ανθρώπους να αλλάζουν τα αυτοκίνητα κατά τη διάρκεια του αγώνα επειδή το μονοθέσιο έμεινε από μπαταρία και διαθέσιμη ισχύ, η Ferrari δεν θα μπει στο άθλημα.

Παράλληλα, η τυποποίηση που συνδέεται με το ηλεκτρικό μονοθέσιο είναι κάτι ενάντια στη νοοτροπία της Ferrari, η οποία θέλει να έχει τον τεχνικό έλεγχο σε ένα όχημα. Αν τα παραπάνω αλλάξουν, τότε η Ferrari θα μπορούσε να μπει στην Formula E μέσα στα επόμενα χρόνια.

Να θυμίσω πως ο Marchionne είπε πριν από μερικές ημέρες πως όλες οι νέες Ferrari παραγωγής θα διαθέτουν σύστημα υβριδοποίησης.

Η Ferrari σκέφτεται την Formula E

Όπως σας έχουμε ήδη ενημερώσει, ο Kevin Magnussen έχει υπογράψει διετές συμβόλαιο συνεργασίας με τη Haas F1! Ωστόσο, η μετακίνηση αυτή ακόμα δεν έχει επισημοποιηθεί.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/seitanf1)

Όπως φαίνεται, αυτό είναι θέμα ωρών, καθώς ο άνθρωπος που κάνει στην άκρη για να έρθει ο Δανός, ο Esteban Gutierrez, επιβεβαίωσε πως φεύγει από τη μεξικανική ομάδα. Μία επιβεβαίωση που ήρθε μέσω των λογαριασμών του 25χρονου στα social media.

«Θέλω να μοιραστώ μαζί σας πως δεν θα είμαι μέλος της Haas F1 το 2017. Θέλω να ευχαριστήσω την ομάδα και όλα τα μέλη της, ειδικά τον Gene Haas, για την ευκαιρία που μου έδωσε να συνεργαστούμε. Τους εύχομαι το καλύτερο. Απομένουν δύο αγώνες τους οποίους θέλω να απολαύσω, δίνοντας όπως πάντα τον καλύτερο εαυτό μου. Ένα ξεχωριστό ευχαριστώ στους θαυμαστές μου, έχετε πάντα θέση στην καρδιά μου. Ελπίζω σύντομα να μοιραστώ τα πλάνα μου για το μέλλον», είπε ο Gutierrez.

Ο οδηγός από το Μοντερέι, δεν έχει καταφέρει να βαθμολογηθεί φέτος.

gutierrez-australia16-a640

Επιβεβαίωσε το αντίο ο Gutierrez

Η Josephine Skriver είναι ένα από τα πανέμορφα αγγελάκια της Victoria’s Secret. Πρόσφατα, έκανε μία φωτογράφιση και μας άφησε για ακόμη μία φορά με το στόμα ανοιχτό.
Ο «άγγελος» της Victoria’s Secret,  βγαίνει έξω από τα ρούχα της και ποζάρει με τα εσώρουχα σε μία φωτογράφιση που αναδεικνύει το πιο δυνατό της σημείο, που δεν είναι άλλο από τα ζουμερά οπίσθια της. Οι sexy πόζες σαγηνεύουν το φακό και πρoωθούν με τον πιο όμορφο τρόπο τα εσώρουχα που ταιριάζουν απόλυτα στο κορμί της Josephine.

josephine-skriver-e640

To μοντέλο, γεννήθηκε και μεγάλωσε στην Κοπεγχάγη της Δανίας και από νωρίς ασχολήθηκε με τον χώρο της μόδας και της ομορφιάς με μεγαλύτερο επίτευγμά της έως τώρα την δύσκολη και απαιτητική πασαρέλα της Victoria’s Secret. Παρακάτω δείτε την τελευταία της φωτογράφιση και βίντεο με τo μοντέλο κατά τη διάρκεια διαφημιστικού με μαγιό.

josephine-skriver-a640 josephine-skriver-b640 josephine-skriver-c640 josephine-skriver-d640

To «αγγελάκι» με τα πιο ωραία οπίσθια

mercedes-vito-by-carlex-5

Μια ακόμη δημιουργία της Carlex Design, αυτή τη φορά σε ένα Mercedes Vito. Στο εξωτερικό ο οίκος έχει τοποθετήσει ένα επιθετικό bodykit με νέους προφυλακτήρες, πλαϊνές ποδιές, διαχύτη και νέες απολήξεις εξατμίσεων.

Οι μεγαλύτερες αλλαγές βρίσκονται στο εσωτερικό με μαύρες και λευκές δερμάτινες επενδύσεις με πράσινες ραφές.

[See image gallery at www.autoblog.gr]

Mercedes Vito by Carlex

hamann-motorsport-bmw-m2-tuning-1

Η Hamann Motorsports είναι ο τελευταίος βελτιωτής που παρουσιάζει το kit βελτίωσης της BMW M2 και παρότι οι πάρα-πολύ-μπλε ζάντες ελαφρού κράματος μπορεί να τράβηξαν το βλέμμα σου, το kit του Γερμανού βελτιωτή περιλαμβάνει κι άλλα πράγματα.

hamann-motorsport-bmw-m2-tuning-7

Αυτό που η Hamann ονομάζει “kit προσωπικότητας”, περιλαμβάνει ένα lip spoiler για το εμπρός μέρος, νέα side skirts στο πλάι και μία αεροτομή καθώς και τον διαχύτη στο χρώμα του αμαξώματος στο πίσω μέρος. Επιπλέον, η Hamann δίνει την δυνατότητα τοποθέτησης νέας εξάτμισης αλλά και φιμέ πίσω φωτιστικών σωμάτων. Η βελτίωση όμως δεν σταματά στα εμφανισιακά. Η M2 της Hamann αποδίδει 420 άλογα και 530 Nm ροπής –50 άλογα και 65 Nm επιπλέον.

[See image gallery at www.autoblog.gr]

Η Hammann βελτιώνει την BMW M2

Έχουμε συνηθίσει τις αυτοκινητοβιομηχανίες να προσφέρουν ένα σπορ μοντέλο τους στα κινηματογραφικά στούντιο για να εμφανιστεί στη μεγάλη οθόνη. Τι γίνεται όμως όταν η ταινία είναι επιστημονικής φαντασίας; Η Lexus αναγκάστηκε να πρωτοτυπήσει, σχεδιάζοντας μαζί με το γαλλικό στούντιο EuropaCorp ένα αεροσκάφος για τη νέα ταινία του Luc Besson.

ΤΟΥ ΚΩΣΤΑ ΜΠΙΤΣΙΚΩΚΟΥ

Το Skyjet, με τη χαρακτηριστική γρίλια της Lexus, είναι ένα μονοθέσιο αεροσκάφος καταδίωξης σε έναν μελλοντικό κόσμο (700 χρόνια από σήμερα), τον οποίο αφηγείται η ταινία «Valerian and the City of a Thousand Planets». Πρόκειται για τον πιο ακριβή ευρωπαϊκή παραγωγή, με εκτιμώμενο προϋπολογισμό 170 εκατ. ευρώ. Θα κάνει πρεμιέρα τον Ιούλιο του 2017, με πρωταγωνιστές τον Dane DeHaan και το μοντέλο Cara Delevigne. Το καστ περιλαμβάνει επίσης τους Clive Owen, Ethan Hawke, Kris Wu και τη διάσημη τραγουδίστρια Rihanna.

Η ταινία βασίζεται στο γαλλικό κόμικ «Valerian» του Pierre Christin σε σχέδιο του Jean-Claude Mezieres.

Δείτε στο ακόλουθο video το πρώτο τρέιλερ.

Video: Στο «διάστημα» η Lexus

mercedes-x-class-concept-21

Στα τέλη του Οκτωβρίου η Mercedes-Benz παρουσίασε στον κόσμο το X-Class Concept. Το πρωτότυπο της τελευταίας προσθήκης στην γκάμα της Γερμανικής εταιρίας, του pickup, X-Class, που θα λανσαριστεί στην Ευρωπαϊκή αγορά στα τέλη του 2017. Παρότι όμως το X-Class Concept έχει τα χαρακτηριστικά πρωτοτύπου –όπως οι τεράστιοι τροχοί, τα “τρελά” πίσω φωτιστικά σώματα κ.ά.– ο επικεφαλής σχεδιασμού της Mercedes, Gorden Wagener, λέει ότι ο σχεδιασμός είναι “σχεδόν έτοιμος για παραγωγή”.

Ο γενικός σχεδιασμός και οι αναλογίες είναι πρακτικά παραγωγής. Βάλαμε μεγαλύτερους τροχούς και μερικές λεπτομέρειες όπως το βίντσι και ορισμένα “κοσμήματα” αλλά πάνω-κάτω, αυτός είναι ο σχεδιασμός.

Δήλωσε ο Wagener συμπληρώνοντας ότι το ίδιο, ίσως και σε μεγαλύτερο βαθμό, ισχύει και για το εσωτερικό. Ανέφερε δε ότι είναι πολύ περήφανος για το πώς σχεδιάστηκε το εσωτερικό και πώς η ομάδα του το εμπότισε με τα επίπεδα πολυτέλειας που περιμένει κάποιος από μία Mercedes. Χαρακτηριστικά ανέφερε ότι “του συμπεριφέρθηκαν σαν να ήταν επιβατικό”. Όσο για την προσωπική του επιλογή; Ο Wagener θα προτιμούσε το “Beast” –το Τέρας– όπως λέει χαϊδευτικά την πιο σκληροπυρηνική, εκτός δρόμου X-Class. Η άλλη, προφανώς είναι η “Beauty” –η Πεντάμορφη.

O σχεδιασμός του Mercedes X-Class Concept είναι σχεδόν παραγωγής!

Η Kelly Rohrbach είναι μόνο 21 ετών Αμερικανίδα μοντέλο και ηθοποιός. Ήδη κάνει τα πρώτα της βήματα και στους δύο χώρους με επιτυχία. 
Σε λίγο καιρό θα δούμε στις μεγάλες οθόνες και πάλι το Baywatch σε νέα version και μαζί θα έχουμε την ευκαιρία να απολαύσουμε τη νέα Pamela, Kelly Rohrbach. Το μοντέλο και ηθοποιός, κάθε δουλειά που αναλαμβάνει τη βγάζει εις πέρας με όπλο το ταλέντο της στην υποκριτική και το καλλίγραμμο κορμί της στο μόντελινγκ. Πρόσφατα η Kelly πόζαρε για γνωστή εταιρία καλσόν, με τα δίμετρα πόδια της να κλέβουν την παράσταση. Απολαύστε παρακάτω την ταλαντούχα Kelly.

Kelly Rohrbach-a640 Kelly Rohrbach-b640 Kelly Rohrbach-c640 Kelly Rohrbach-d640 Kelly Rohrbach-e640

 

Πόδια που κόβουν την ανάσα

formula-1-crash

Οι επαφές μεταξύ των μονοθεσίων είναι απαγορευτικές. Τα αυτοκίνητα είναι πολύ ευαίσθητα και η ζημιά δημιουργείται εύκολα, κάτι που μπορεί να κοστίσει θέσεις και βαθμούς στον οδηγό και την ομάδα. Παρ’ όλα αυτά, είναι ένα φαινόμενο που βλέπουμε αρκετά συχνά στις πίστες, ακόμα και μεταξύ ίδιων μονοθεσίων. Αυτό συνέβη και τώρα, όμως όχι σε κάποιον αγώνα πρωταθλήματος.

Η Ferrari 412 T1 και η 412 T2, από το 1994 και 1995, βρέθηκα πρόσφατα στο Homestead-Miami Speedway. Τα δύο μονοθέσια θέλησαν να «παίξουν» λίγο, όμως οι οδηγοί τους δεν υπολόγισαν σωστά τις αποστάσεις, με αποτέλεσμα να υπάρξει επαφή, έτσι το ένα εκ των δύο αποκόμισε αρκετά σοβαρές ζημιές.

Βέβαια, υπάρχει ένα σημαντικό θετικό στην υπόθεση: ο απίστευτος ήχος από τους V12, που κάνει τα σημερινά μονοθέσια να κοκκινίζουν από την ντροπή τους.

Εδώ μπορείς να δεις το ατύχημα από άλλη γωνία.

Ferrari 412 T1 και 412 T2 τρακάρουν μεταξύ τους στην πίστα

Γραμματοσειρά
Αντίθεση