20 July, 2018
Home / Auto-Moto (Page 50)

Η Candice Swanepoel αποτελεί ένα από τα πιο γνωστά αγγελάκια της εταιρείας εσωρούχων Victoria’s Secret. Φυσικά, δεν ποζάρει μόνο με εσώρουχα αλλά και με σέξι μαγιό όταν χρειαστεί.

Έχει γίνει το κεντρικό πρόσωπο καμπάνιας για γνωστή εταιρία μαγιό και οι φωτογραφίσεις της κόβουν πραγματικά την ανάσα.

Το γνωστό μοντέλο, σε λίγο καιρό θα γίνει για δεύτερη φορά μητέρα, βρίσκεται στην καλύτερη της φάση και στην πιο… καλλίγραμμη περίοδο της καριέρας της, παρά το γεγονός πως κατά τη διάρκεια του shooting ήταν έγκυος στους πρώτους της μήνες.

Τόπλες με ένα ψάθινο καπέλο ή στην αμμουδιά να χαίρεται τον ήλιο, η καλλονή υπενθυμίζει στο κοινό πως η μητρότητα δεν την έχει παροπλίσει.

Απολαύστε την στις παρακάτω φωτογραφίες με τα μαγιό της σε διάφορες πόζες…

candice-swanepoel-a640 candice-swanepoel-b640 candice-swanepoel-c640

Fugir com o sol☀️

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Candice Swanepoel (@angelcandices) στις 6 Μάι, 2018 στις 2:36 μμ PDT

#C90 in black🖤 @tropicofc

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Candice Swanepoel (@angelcandices) στις 2 Μάι, 2018 στις 6:58 πμ PDT

Newest style by @tropicofc🖤 #eclipse

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Candice Swanepoel (@angelcandices) στις 1 Μάι, 2018 στις 6:40 πμ PDT

The C by @tropicofc

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Candice Swanepoel (@angelcandices) στις 23 Απρ, 2018 στις 5:48 πμ PDT

South Pacific is back! Go to the @tropicofc

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Candice Swanepoel (@angelcandices) στις 12 Απρ, 2018 στις 11:15 πμ PDT

Διαφημίζει μαγιό με τον πιο ωραίο τρόπο

Η Mini προσφέρει την ειδική έκδοση του μοντέλο για φιλανθρωπικό σκοπό. Είναι ένα τρίθυρο Mini με ειδικό διάκοσμο για τον πριγκιπικό γάμο του Harry με την Meghan Markle.

Του ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΜΠΟΪΔΑΝΗ

Οι ετοιμασίες για το γάμο του Πρίγκιπα Harry με την αγαπημένη του Meghan Markle κορυφώνονται και αφού πρόκειται για το κοινωνικό γεγονός της χρονιάς στη Βρετανία, όλοι «συμμετέχουν» με όποιο τρόπο μπορούν. Έτσι και η Mini, με δεδομένο το αμιγώς βρετανικό παρελθόν της, έχει ετοιμάσει μια ειδική έκδοση του τρίθυρου μοντέλου, με διάκοσμο που παραπέμπει στο γάμο του Πρίγκιπα Harry.

mini-exclusive-car-royal-wedding_boi-530

Εκτός του χρώματος στο αμάξωμα, το συγκεκριμένο Mini έχει ανάγλυφα τα αρχιγράμματα των ονομάτων του Harry και της μέλλουσας συζύγου του, ενώ όταν οι πόρτες ανοίγουν, το φωτεινό στίγμα στο έδαφος δεν είναι το κλασσικό σήμα της εταιρείας αλλά η έκφραση Just Married- που παραπέμπει στους πρόσφατα παντρεμένους. Αμέσως μετά το γάμο που έχει προγραμματιστεί για τις 19 Μαΐου, το αυτοκίνητο θα δημοπρατηθεί και τα έσοδα θα προσφερθούν στο φιλανθρωπικό ίδρυμα για τα παιδιά που έχουν μολυνθεί με τον ιό HIV.

mini-exclusive-car-royal-wedding_boi-640

Ένα Mini για το γάμο του Πρίγκιπα

Μία πολύ σημαντική βαθμολογικά νίκη πανηγύρισε στην Ισπανία ο Lewis Hamilton, με τη Mercedes να κάνει το 1-2 στον πέμπτο αγώνα του φετινού παγκοσμίου πρωταθλήματος της Formula 1.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Ο Βρετανός δεν απειλήθηκε σε κανένα σημείο του αγώνα αν και στην εκκίνηση, το προσπέρασμα του Sebastian Vettel επί του Valtteri Bottas άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο μεγάλης μάχης. Όμως ο ρυθμός του παγκόσμιου πρωταθλητή ήταν τέτοιος που του επέτρεπε να ανοίγει διαφορά, αναγκάζοντας τη Ferrari να καταστρώσει το στρατηγικό πλάνο του αγώνα του Γερμανού βασισμένο στους οδηγούς που είχε πίσω του. Και εκεί τα πράγματα δεν εξελίχθηκαν καλά…

Ας πάρουμε όμως τα πράγματα από την αρχή. Η πρωτεύουσα της Καταλονίας υποδέχθηκε ομάδες και οδηγούς με συννεφιά, αλλά παρά την πιθανότητα ασθενούς βροχής, δεν είδαμε σταγόνες. Είχαμε όμως «καταιγίδα» στον πρώτο γύρο, όταν μετά από μερικές κοκορομαχίες στις στροφές 1 και 2, ο Romain Grosjean έχασε τον έλεγχο στη στροφή 3 προκαλώντας χάος.

Σε μία αψυχολόγητη ενέργεια, ο οδηγός της Haas κάρφωσε το πόδι στο γκάζι ενώ το μονοθέσιό του επέστρεφε στη μέση του δρόμου. Έτσι όχι απλά αποτελούσε εμπόδιο, γέμισε και τον τόπο καπνούς με αποτέλεσμα οι επερχόμενοι οδηγοί να μη μπορούν να δουν τίποτα. Ήταν αναμενόμενο κάποιοι να πέσουν πάνω του, με τον κλήρο να πέφτει στους Nico Hulkenberg (Renailt) και Pierre Gasly (Scuderia Toro Rosso).

Το αυτοκίνητο ασφαλείας παρέμεινε στην πίστα μέχρι τον έκτο γύρο, μετατοπίζοντας προς τα πίσω και τις εκτιμήσεις για την αλλαγή ελαστικών. Εκ των πρωτοπόρων, ήταν η Ferrari αυτή που φώναξε στα pit τον Vettel, μόλις στον 18ο γύρο. Έβαλε μέση γόμα, με την οποία θα μπορούσε φυσικά να πάει μέχρι τέλους. Δύο γύρους μετά αντέδρασε η Mercedes, προσπαθώντας να καλύψει όποια απειλή φωνάζοντας σταpit τον Bottas.

Ο Φινλανδός επέστεψε στην πίστα οριακά πίσω από τον οδηγό της ιταλικής ομάδας αλλά η Ferrari έδειξε να μην αρκείται με αυτή τη θέση. Έτσι όταν οι καπνοί από την υβριδική μηχανή της Mercedes στο πίσω μέρος της Force India του Esteban Ocon προκάλεσαν καθεστώς εικονικού αυτοκινήτου ασφαλείας, οι Ιταλοί φώναξαν ξανά τον Vettel στα pit.

Ήταν ο μόνος εκ των κορυφαίων συνδυασμός που έκανε αυτή την επιλογή, η οποία τον έφερε πίσω και από τον Max Verstappen, στην 4η θέση! Έτσι ο Hamilton που έκανε μία βόλτα 66 γύρων στο Μονμελό, αύξησε το βαθμολογικό του προβάδισμα του στους 17 πόντους!

Ήταν ο 30ος συνεχόμενος τερματισμός του σε βαθμολογούμενη θέση ενώ πλέον έχει και το ρεκόρ των περισσότερων νικών εκκινώντας από την pole position, καθώς έφτασε τις 41 και προσπέρασε τον Michael Schumacher!

«Δεν θα τα κατάφερνα χωρίς αυτή την απίστευτη ομάδα. Σήμερα ένιωσα ένα με το μονοθέσιο μου, πράγμα που δεν είχε συμβεί φέτος. Ελπίζω να συνεχιστεί αυτό», είπε ο Hamilton που πήρε συνολικά την 64η νίκη της καριέρας του.

«Φυσικά θα ήθελα να διεκδικήσω τη νίκη αλλά είναι ένα πολύ καλό αποτέλεσμα για την ομάδα. Είμαι χαρούμενος», σχολίασε ο Bottas.

Το βάθρο συμπλήρωσε ο Max Verstappen, που παρότι έχασε μέρος της εμπρός αεροτομής του όταν είχε επαφή με τη Williams του Lance Stroll στο φινάλε της περιόδου VSC, κατάφερε να ελέγξει το προβάδισμά του από τον Vettel και να χαρίσει στη Red Bull το 150o βάθρο της στη Formula 1.

Ακολούθησε ο έτερος «ταύρος», Daniel Ricciardo, που είχε όμως έναν αγώνα χωρίς μάχες ενώ από την εξίσωση της κορυφής απουσίαζε ο Kimi Raikkonen που εγκατέλειψε στον 26ο γύρο του αγώνα.

Μόνο αυτοί οι πέντε ήταν στον ίδιο γύρο, με best of the rest αλλά ένα γύρο πίσω, τον Kevin Magnussen με τη Haas. Ακολούθησε ο Carlos Sainz με τη Reanult, o Fernando Alonso με τη McLaren, o Sergio Perez με τη Force India και ο Charles Leclerc με την Alfa Romeo Sauber που βαθμολογήθηκε ξανά, δείχνοντας εκ νέου το ταλέντο του.

Η τελική κατάταξη του Grand Prix Ισπανίας:

Spain18-race-Times640

GP Ισπανίας: Άνετη νίκη Hamilton

Μια πανεύκολη νίκη πρόσθεσε στην καριέρα του ο Lewis Hamilton, καθώς από το σβήσιμο των φώτων στην εκκίνησης μέχρι το πέσιμο της καρό σημαίας δεν απειλήθηκε σε κανένα σημείο, ούτε και όταν ο Max Verstappen είχε για λίγους γύρους την πρωτοπορία του αγώνα. Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Valtteri Bottas αποδεικνύοντας περίτρανα ότι τα μονοθέσια […]GP Ισπανίας 2018: Καταιγιστικός Hamilton

Τα τελευταία χρόνια πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες χρησιμοποιούν μια ειδική επίστρωση με βάση την σόγια για τη μόνωση των καλωδίωσεων των μοντέλων τους, κάτι που κάνει τα τρωκτικά να έχουν ιδιαίτερη αδυναμία στα αυτοκίνητα αυτά.  Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων βλέπουν τα αυτοκίνητά τους να “πέφτουν θύματα” των τρωκτικών όπως ποντικιών και αρουραίων. Ανάμεσά τους και η Janice Perzigian, ιδιοκτήτρια μιας Ford […]Τα τρωκτικά λατρεύουν τις καλωδιώσεις των αυτοκίνητων

Την Τρίτη, η Uber παρουσίασε την ιδέα της για ένα ταξί, μια μηχανή που σχεδιάστηκε μαζί με τα αεροσκάφη Embraer και Pipistrel. Ονομάζεται Uber Elevate, το οποίο θυμίζει ελικόπτερο και υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να γίνει ένα από τα πρώτα ταξί που θα πετάει.

ΤΗΣ ΒΑΣΙΛΙΚΗΣ ΓΕΩΡΓΑΚΗ (twitter.com/vassilikigew)

Μια μέρα μετά την παρουσίαση της εταιρείας Elevate, η NASA ανακοίνωσε ότι είχε υπογράψει συμφωνία διαστήματος με την Uber για να δημιουργήσει ένα ασφαλές και αποτελεσματικό σύστημα για τις μελλοντικές αεροπορικές μεταφορές σε κατοικημένες περιοχές. Η συμφωνία μεταξύ των δύο θα προχωρήσει με τον υπολογισμό του εναέριου χώρου για τη μοντελοποίηση και την προσομοίωση σε υπολογιστές για να εκτιμήσει τις επιπτώσεις των μικρών αεροσκαφών σε περιοχές που είναι πυκνοκατοικοιμένες.

Αρχικά, η NASA θα χρησιμοποιήσει τα σχέδια της Uber για την υλοποίηση ενός δικτύου αστικής αεροπορικής οδικής κυκλοφορίας για να προσομοιώσει την επίδρασή της στους δρόμους του Ντάλας.

«Η NASA είναι ενθουσιασμένη που θα συνεργαστεί με την Uber, για να εντοπίσει τις βασικές προκλήσεις που αντιμετωπίζει η αγορά UAM και να διερευνήσει τις απαιτούμενες ανάγκες έρευνας και ανάπτυξης για την αντιμετώπιση αυτών των προκλήσεων», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Διεύθυνσης Αποστολών Ερευνών Αεροναυτικής της NASA, Jaiwon Shin. Επίσης, συμπλήρωσε: «Η αστική αεροπορική κινητικότητα θα μπορούσε να φέρει επανάσταση στον τρόπο με τον οποίο μετακινούνται οι άνθρωποι, αλλά και όσον αφορά τα φορτία στις πόλεις μας και να αλλάξει ουσιαστικά τον τρόπο ζωής μας, όπως έχει γίνει με τα smartphone».

nasa-uber-fly-taxis-b640

Εκτός από την Uber, υπάρχουν μερικές άλλες εταιρείες που προσπαθούν να εφαρμόσουν αυτή την ιδέα των ιπτάμενων αυτοκινήτων. Καμία από αυτές δεν κατάφερε να «κέρδισε» το ενδιαφέρον της NASA.

Η Uber δεν θα πουλήσει τα ιπτάμενα οχήματά της, αλλά μάλλον θα τα χρησιμοποίησε όπως τα οδικά οχήματα. Αυτό σημαίνει ότι οι αναβάτες δεν θα πρέπει να μάθουν να πετούν, να πάρουν άδειες ή να πληρώνουν ένα χρηματικό ποσό για να αποκτήσουν ένα Elevate.

nasa-uber-fly-taxis-640

Συμφωνία NASA και Uber για ιπτάμενα ταξί

Η Donkervoort γιορτάζει τα 40στα γενέθλια της και παρουσιάζει το D8 GTO-40, το καλύτερο αυτοκίνητο που κατασκεύασε ποτέ. Σύμφωνα με την εταιρεία είναι το ελαφρύτερο, το γρηγορότερο και το πιο ευέλικτο GTO που κατασκευάστηκε ποτέ. Μάλιστα η εταιρεία, έχοντας ως στόχο την μείωση του βάρους, έχει κατοχυρώσει μια πατέντα -EX-CORE-  για την δική της τεχνολογία carbon fiber.  Το Donkervoort D8 […]Donkervoort D8 GTO-40

Το Yagu είναι το νέο ελαφρύ θωρακισμένο όχημα της Plasan, το οποίο έρχεται έτοιμο να αντιμετωπίσει κάθε είδους πρόκληση στο αστικό περιβάλλον, και δεν μιλάμε φυσικά για την κίνηση στους δρόμους της πόλης…
ΤΟΥ ΘΟΔΩΡΗ ΞΥΔΗ

To Yagu ξεκίνησε τη ζωή του σαν ένα “ταπεινό” SXS Arctic Cat Wildcat 4 1000 και μεταμορφώθηκε στην πορεία από τους ισραηλινούς σπεσιαλίστες σε ένα ελαφρύ θωρακισμένο όχημα, 1,5 τόνων (από 770 περίπου κιλά που ζύγιζε πριν) με οπλισμό.

Plasan_Yagu_2018-640-3

Σκοπός του Yagu είναι να εξυπηρετεί τις ανάγκες των ανδρών των Ειδικών Επιχειρήσεων της Αστυνομίας ή των Ειδικών Δυνάμεων της εκάστοτε χώρας ειδικά σε αστικό περιβάλλον. Δεν είναι τυχαίο άλλωστε που παρουσιάστηκε στην μεγαλύτερη ανάλογη έκθεση στο κόσμο που πραγματοποιήθηκε στον πόλη του Μεξικό στα τέλη Απριλίου.

Plasan_Yagu_2018-640

Η διαρρύθμιση του Wildcat 4 δεν είναι πλέον αυτή που ξέραμε αφού στην κλειστή και πλήρως κλιματιζόμενη πλέον καμπίνα χωρούν τρεις άνθρωποι αντί για τέσσερις που προστατεύονται από θωράκιση επιπέδου B6+, αποτελεσματική απέναντι σε πυρά διαμετρήματος 5.56X45, 7.62X39 και 7.62×51. Σα να μην έφτανε αυτό η Plasan τοποθέτησε τηλεχειριζόμενο πυργίσκο General Robotics Pitbull, ο οποίος μπορεί να βάλλει και κατά drones (!). Το Yagu φέρει παράλληλα το δικό του drone, που δίνει τη δυνατότητα παρακολούθησης στόχων από μακριά, αλλά και κάμερες που δίνουν θέαση 360 μοιρών στους χειριστές του, ενώ μπορεί να μεταφέρει φορτίο έως 350 κιλά. Έχει και την δική του αυτόνομη γεννήτρια.

Με πλάτος μόλις 1,62 μ. και δυνατότητα αερομεταφοράς το Yagu τον δικύλινδρο 1.000άρη κινητήρα των 95 ίππων μπορεί να φαίνεται λίγο δυσκίνητο σε σχέση με άλλα SXS, λόγω βάρους, αλλά χωρίς καμία αμφιβολία πρόκειται για το GTI των θωρακισμένων οχημάτων!

Δείτε το Plasan Yagu σε δράση, στο βίντεο που ακολουθεί.

Plasan Yagu: Ετοιμοπόλεμο ATV, όνομα και πράγμα!

Λίγο… πιπεράκι παραπάνω έριξε η Renault στο Captur για να παρουσιάσει την πιο καυτή έκδοση μέχρι στιγμής στην γκάμα του μοντέλου, η οποία είναι διαθέσιμη στην γαλλική αγορά με τον 1.600άρη TCE  κινητήρα των 150 ίππων, στην τιμή των 24.600 ευρώ.
ΤΟΥ ΘΟΔΩΡΗ ΞΥΔΗ

Το Captur S, που διατίθεται και με τον υπετροφοδοτούμενο 1.200άρη κινητήρα βενζίνης των 120 ίππων ,ξεχωρίζει από την υπόλοιπη γκάμα χάρη στην αποκλειστική “Iron Blue” βαφή που συνδυάζεται με μαύρη ή γκρι οροφή. Υπάρχουν βέβαια και άλλες επτά χρωματικές επιλογές.

Πέρα από το χρώμα το Capture S διακρίνεται και με τις μεταλλικές προσθήκες στα μαρσπιέ, που φέρουν ανάλογη σήμανση, αλλά και από τα σηματάκια που έχουν τοποθετηθεί εξωτερικά, με τις ζάντες να είναι για την συγκεκριμένη περίσταση 17 ίντσες.

Στο εσωτερικό τα καθίσματα φέρουν επένδυση από γνήσιο δέρμα και αλκαντάρα με τις μπλε ραφές να δίνουν τον δικό τους σπορ τόνο, υπάρχει σύστημα ενημέρωσης ψυχαγωγίας με οθόνη 7 ιντσών και όλα τα gadgets που περιμένει κανείς από μια τέτοια έκδοση, ειδικά στον προαιρετικό εξοπλισμό, από τον οποίο ξεχωρίζει το ηχοσύστημα της Bose αλλά και η γυάλινη οροφή.

2018-renault-captur-s-edition-7

2018-renault-captur-s-edition-2

Renault Captur S με μοτέρ 150 ίππων

Η BMW ετοιμάζει την επόμενη M4, με το μοντέλο να προσφέρεται και ως Gran Coupe. Η απόφαση πάρθηκε μετά από τις απαιτήσεις των πελατών της γερμανικής εταιρείας να κυκλοφορήσει ένα τέτοιο μοντέλο που θα τοποθετηθεί απέναντι από το Audi RS5 Sportback. Η νέα 4-Series αναμένεται στην αγορά το 2021, με την M4 να ακολουθεί αργότερα […]Η επόμενη BMW M4 θα προσφέρεται και ως Gran Coupe