21 October, 2017
Home / Auto-Moto (Page 498)

Την πιο σπορ έκδοση της νέας γενιάς του Audi Q5 παρουσίασε η γερμανική φίρμα, με το νέο μοντέλο να έρχεται με 354 ίππους, πιο σπορτίφ εμφάνιση και στήσιμο, για να τονίσει το δυναμισμό του μεσαίου γερμανικού SUV.

Επιμέλεια: Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

H Audi μας παρουσίασε στην έκθεση του Ντιτρόιτ την κορυφαία έκδοση του Q5, όπως είχατε την ευκαιρία να διαβάσετε πρώτοι απ’ όλους στο newsauto.gr.Το νέο SQ5 εφοδιάζεται με τον 3λιτρο TFSI V6 κινητήρα βενζίνης της Audi, ο οποίος αποδίδει 354 ίππους ισχύος και 500 Nm ροπής, ενώ συνδυάζεται με 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Οι επιδόσεις είναι πολύ γρήγορες, αφού το 0-100 χλμ./ώρα έρχεται σε 5,4 δευτερόλεπτα.

Δείτε παρακάτω το πρώτο βίντεο του νέου SUV της Audi

Δείτε σε βίντεο το κορυφαίο Audi SQ5

Η Porsche 959 κατασκευάστηκε συνολικά σε 292 μονάδες, με τις 29 από αυτές να είναι η έκδοση Sport. Μια από αυτές τις 29 θα βγει στο σφυρί στις αρχές του Φεβρουαρίου στο Παρίσι από τον οίκο RM Sotheby’s. Η 959 Sport ζυγίζει 100 κιλά λιγότερο από την απλή 959, χάρη στην αφαίρεση του συστήματος ρύθμισης […]Μια σπάνια Porsche 959 Sport στο σφυρί

Δεδομένου του ντόρου που προκάλεσε το επιβλητικό Mercedes-Benz Vision Maybach 6 Concept που παρουσιάστηκε τον περασμένο Αύγουστο στο Pebble Beach Concours D’ Elegance στην Καλιφόρνια των Ηνωμένων Πολιτειών, ήταν σαφές πως σύντομα θα ακούγαμε ανάλογα πλάνα και για οχήματα άλλης κατηγορίας.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (ps@newsauto.gr)

Όχι άλλου επιπέδου αφού όπου… Maybach, μιλάμε για απόλυτη πολυτέλεια, απαράμιλλη ποιότητα, ξεχωριστή φινέτσα. Ε, δεν θέλει και πολύ φαντασία για το ποια κατηγορία ξαφνικά έχει αποκτήσει μοντέλα και τέτοιου επιπέδου.

Αναφερόμαστε φυσικά στα SUV, εκεί όπου η Bentley παίζει ήδη μπάλα με την Bentayga και η Rolls Royce ετοιμάζει την απάντηση που ακούει στο όνομα Cullinan. Ένα SUV με το σήμα της Maybach θα μπορούσε κάλλιστα να διεκδικήσει το μερίδιο του στην αγορά κι απ’ ότι φαίνεται, θα το κάνει!

Στο περιθώριο της Έκθεσης Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ, ο ισχυρός άνδρας της Daimler, Dieter Zetsche, ρωτήθηκε σχετικά από το AutoExpress και η απάντησή του ήταν όλο νόημα: «Θα ήθελα να απαντήσω πως… θα το δείτε αλλά θα αρκεστώ σε αυτό».

Θα μείνουμε λοιπόν εκεί, με την όρεξη…

Έρχεται και Mercedes-Baybach SUV

Η εταιρεία που πούλησε τα περισσότερα αυτοκίνητα τον Δεκέμβριο του 2016 στην Ελλάδα, ήταν η Mercedes – Benz!
ΤΟΥ ΤΑΚΗ ΤΡΑΚΟΥΣΕΛΛΗ

Αναμφίβολα το… φαινόμενο αυτό δεν οφείλετε στο βοήθημα της Κυβέρνησης προς τους συνταξιούχους, ούτε φυσικά στο ότι οι Ελληνες έτσι ξαφνικά άρχισαν να αισιοδοξούν, βγάζοντας από τα στρώματα τα μετρητά και αγοράζοντας τα… αστέρια της Mercedes.

Η εξήγηση είναι απλή: στο κλείσιμο του χρόνου, κάποιες εισαγωγικές (κυρίως οι θυγατρικές πολυεθνικών εταιρειών) επιλέγουν να ταξινομήσουν (δηλαδή να αγοράσουν) κάποια από τα αυτοκίνητά τους, με σκοπό να τα πουλήσουν το νέο έτος (συνήθως) σε καλύτερες τιμές, είτε σε ιδιώτες, είτε σε εταιρείες μαζικά. Παράλληλα έτσι πιάνουν τους στόχους που είχαν συμφωνήσει με τα εργοστάσια τους, οπότε μπορούν και να διαπραγματευτούν καλύτερες τιμές στην επόμενη… καραβιά νέων αυτοκινήτων, που θα έρθει στην Ελλάδα.

Σίγουρα το να… αυτοταξινομήσει μία εταιρεία τόσο μεγάλο όγκο αυτοκινήτων (η Mercedes σχεδόν 700) μέσα σε ένα μήνα, έχει ένα υψηλό κόστος και ενέχει ένα ρίσκο. Οπότε πρέπει να είναι ιδιαίτερα σίγουρη για τις πωλήσεις που θα κάνει το νέο έτος. Και η Mercedes Benz, δείχνει να είναι ιδιαίτερα αισιόδοξη για τις πωλήσεις των αυτοκινήτων της στην Ελλάδα, το 2017.

Ίδωμεν…

Πωλήσεις αυτοκινήτων: Πρώτη τον Δεκέμβριο η Mercedes!

Εισαγωγή Σχεδόν 20 μήνες μετά την αντίστοιχη πρώτη επαφή του τετρακίνητου CR-V i-DTEC με τα 160 άλογα, και την μετέπειτα δοκιμή του, σήμερα η ελληνική εισαγωγική εταιρία της Honda διοργάνωσε εκδήλωση για την αυτόματη έκδοση του ιαπωνικού SUV. Αυτή κάνει χρήση ενός κιβωτίου εννέα σχέσεων και έρχεται και ολοκληρώσει την γκάμα του μοντέλου. Αν η […]Test Drive: Πρώτη δοκιμή του αυτόματου Honda CR-V i-DTEC με τα 160 άλογα

Ο καιρός επηρέασε και την όγδοη ειδική διαδρομή του φετινού Ράλι Ντακάρ, καθώς αυτή μειώθηκε κατά 73 χιλιόμετρα, αν και αυτό δεν αφαίρεσε ούτε ψήγμα από τη σκληρότητά της.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (ps@newsauto.gr)

Φτάνοντας στη Σάλτα, με τη δράση πλέον να είναι αποκλειστικά σε εδάφη Αργεντινής είχαμε και νέο πρωτοπόρο στην κατηγορία των αυτοκινήτων. Ο Sebastian Loeb σημείωσε τον καλύτερο χρόνο (για 3η φορά έως τώρα στο φετινό αγώνα) και έτσι κατάφερε να «προσπεράσει» τον teammate του στην Team Peugeot Total, Stephane Peterhansel και στη γενική. Μάλιστα η γαλλική εταιρεία έκανε το 1-2-3 στην ΕΔ8 και αυτό της χάρισε το 1-2-3 και στη γενική κατάταξη!

«Φαίνεται πως όλα θα κριθούν ανάμεσα σε εμένα και τον Stephane αλλά νομίζω πως οι επόμενες δύο ημέρες θα είναι πολύ δύσκολες και όλα μπορούν να συμβούν», είπε ο Loeb.

Dakar17-SS4-loeb-b640

To Top 10 της γενικής μετά τη Stage 8:
1. Sébastien Loeb (Team Peugeot Total) 20h10m5s
2. Stéphane Peterhansel (Team Peugeot Total) +1m38s
3. Cyril Despres (Team Peugeot Total) +17m17s
4. Nani Roma (Toyota) +23m36s
5. Mikko Hirvonen (Mini) +53m41s
6. Giniel de Villiers (Toyota) +1h21m44s
7. Orlando Terranova (Mini) +1h26m47s
8. Kuba Pryzgonski (Mini) +1h42m18s
9. Boris Garafulic (Mini) +2h42m57s
10. Romain Dumas (Peugeot) +3h9m17s

Στις μοτοσυκλέτες ο Joan «Bang Bang» Barreda πέτυχε τη δεύτερη φετινή του πρωτιά αλλά είναι πολύ πίσω στη γενική κατάταξη. Αυτός που βρίσκεται στην κορυφή, ο Sam Sunderland, ήταν τρίτος και μάλιστα κατάφερε να διευρύνει ακόμα περισσότερο το προβάδισμά του!

«Δεν θέλω να σκέφτομαι καθόλου τη νίκη. Έχουμε πολύ δρόμο ακόμα μπροστά μας και η γενική κατάταξη μπορεί να αλλάξει μέσα σε μία ημέρα. Μπορεί κάτι να συμβεί και να χάσεις πολύ χρόνο. Έτσι είναι το Ντακάρ», είπε ο οδηγός της Red Bull KTM.

Dakar17-ss5-sunderland-b640

To Top 10 της γενικής μετά τη Stage 8:
1. Sam Sunderland (KTM) 22h1m8s
2. Pablo Quintanilla (Husqvarna) +20m58s
3. Adrien van Beveren (Yamaha) +28m49s
4. Matthias Walkner (KTM) +34m14s
5. Gerard Farres (KTM) +34m24s
6. Xavier de Soultrait (Yamaha) +50m10s
7. Pierre-Alexandre Renet (Husqvarna) +1h8m9s
8. Paulo Gonçalves (Honda) +1h8m34s
9. Joan Barreda (Honda) +1h10m53s
10. Helder Rodrigues (Yamaha) +1h36m

Στα φορτηγά ήταν ο Matin van den Brink που σημείωσε τον καλύτερο χρόνο αλλά ο Dmitry Sotnikov αυτός πέρασε στην κορυφή. Μάλιστα είχε τον teammate του στη KAMAZ, Eduard Nikolaev, να τον ακολουθεί στο διπλό… προσπέρασμα έναντι του μέχρι πρότινος πρωτοπόρου, Gerard de Rooy.

To Top 10 της γενικής μετά τη Stage 8:
1. Dmitry Sotnikov (KAMAZ) 17h52m20s
2. Eduard Nikolaev (KAMAZ) +1m46s
3. Gerard de Rooy (IVECO) +2m20s
4. Federico Villagra (IVECO) +29m6s
5. Pascal de Baar (Renault) +45m34s
6. Peter Versluis ((MAN) +57m56s
7. Aleksandr Vasilevski (MAZ) +1h42m26s
8. Teruhito Sugawara (HINO) +1h43m27s
9. Martin Kolomy (TATRA) +2h2m23s
10. Ayrat Mardeev (KAMAZ) +2h10m29s

Dakar17-ss8-sotnikov-a640

Στις γουρούνες, ο πάντα γρήγορος Ignacio Casale ξεχώρισε. Επίδοση που τον έφερε στα 10 λεπτά από τον πρωτοπόρο γενικής Sergey Karyakin, με αποτέλεσμα όλα να είναι ακόμα ανοιχτά.

To Top 5 της γενικής μετά τη Stage 8:
1. Sergey Karyakin (Yamaha) 27h45m50s
2. Axel Dutrie (Yamaha) +6m57s
3. Ignacio Casale (Yamaha) +10m19s
4. Daniel Mazzucco (Can-Am) +2h1m13s
5. Pablo Copete (Yamaha), +2h5m13s

Ράλι Ντακάρ 2017, ΕΔ8: Loeb & Sunderland στην κορυφή

Η VW συμφώνησε με το Υπουργείο Δικαιοσύνης των ΗΠΑ να πληρώσει πρόστιμο ύψους 4,3 δισ. δολαρίων λόγω του Dieselgate, με την VW να δηλώνει ένοχη για συνωμοσία με σκοπό την εξαπάτηση των ΗΠΑ, για απάτη, για εισαγωγή προϊόντων με ψευδείς δηλώσεις και για παρεμπόδιση της δικαιοσύνης, με το Υπουργείο Δικαιοσύνης, να απαγγείλει κατηγορίες σε έξι […]Απαγγέλθηκαν κατηγορίες σε έξι υψηλόβαθμα στελέχη της VW

Πέντε τυχερά ζευγάρια απόλαυσαν ένα “ραντεβού στα τυφλά” με μία Ford Mustang στους δρόμους του Λονδίνου, μέσω της εφαρμογής Tinder.

Επιμέλεια: Κώστας Φούζας

Το ραντεβού περιελάμβανε την οδήγηση μίας Ford Mustang στους δρόμους του Λονδίνου και κατέληγε σε ένα drive-in με μία ρετρό ταινία για δύο. Για να λιώσει ο πάγος μεταξύ των ζευγαριών, κατά τη διάρκεια της γνωριμίας τους και όσο βρίσκονταν καθ οδόν, τα ζευγάρια απαντούσαν σε ερωτήσεις του τηλεοπτικού κωμικού πρωταγωνιστή Jarred Christmas για τα πάντα, από “belfies” μέχρι κρυφά τατού.

«Τι καλύτερο για αρχή από το βγαίνεις ραντεβού με μία Ford Mustang. Είναι ένα θρυλικό αυτοκίνητο με έμφυτη γοητεία που μαγνητίζει» δήλωσε ο Jim Farley, executive vice president & president, Ευρώπης, Μέσης Ανατολής και Αφρικής, της Ford Motor Company.

«Ραντεβού στα Τυφλά» με μία Ford Mustang

Φως στο βάθος του τούνελ σχετικά με την εκπροσώπηση των εταιρειών Hyundai και KIA στη χώρα μας, καθώς οι πολύμηνες διαπραγματεύσεις ανάμεσα στον Όμιλο Δάβαρη και τον Όμιλο Βασιλάκη, είχαν happy end!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (ps@newsauto.gr)

Αναλυτικά η ανακοίνωση την οποία εξέδωσε ο Όμιλος Βασιλάκη:

«Σε συνέχεια αρκετών μηνών προετοιμασίας & διαπραγμάτευσης υπεγράφη συμφωνία εξυγίανσης   του  Ομίλου Δάβαρη & των Τράπεζων Πιστωτών του με  συμμετοχή του Ομίλου Βασιλάκη ως  νέου Επενδυτή.  Συγκεκριμένα η Derasco , εταιρεία ελεγχόμενη από τον κ Θ. Βασιλάκη, υπέγραψε κατά την τελευταία εβδομάδα του 2016, σύμβαση εξυγίανσης  των εταιρειών HYUNDAI HELLAS Π&Ρ Δάβαρη ABEE (εισαγωγέας διανομέας Hyundai) & Autodeal Π&Ρ Δάβαρη ABEE (εισαγωγέας διανομέας KIA) με τις Τράπεζες Πιστωτές τους  όσο και τους μετόχους των δύο Εταιρειών.  Η σύμβαση προβλέπει συμφωνία για τον σημαντικό περιορισμό των οφειλών των δυο εταιρειών, κυρίως σε επίπεδο Τραπεζικών δανείων, μέσω της υπαγωγής των δυο εταιρειών σε διαδικασία εξυγίανσης με βάση της διατάξεις του άρθρου 106β.

Με κύρια  προϋπόθεση  την ολοκλήρωση της διαδικασίας αίτησης  εξυγίανσης του 106β, η οποία έχει ήδη υποβληθεί στα Δικαστήρια και αναμένεται να εξελιχθεί  στους επομένους μήνες, η συμφωνία προβλέπει την επανακεφαλαιοποίηση των δυο εταιρειών από την DERASCO με συνολικά κεφάλαια 20 εκ. ευρώ, μέσω αύξησης κεφαλαίου που θα αντιστοιχεί συνολικά στο 70% των μετοχών των δυο εταιρειών.  Ο κος Πάνος Δάβαρης θα παραμείνει επίσης μέτοχος των εταιρειών με 30%.
Τα μέρη έχουν λάβει την σύμφωνη γνώμη των δύο κατασκευαστών, Hyundai & KΙΑ τόσο για την προβλεπόμενη αλλαγή μετοχικής σύνθεσης όσο και για την υποβολή των εταιρειών σε εξυγιαντική διαδικασία του 106β.

Είναι σημαντικό επίσης ότι έχει προβλεφθεί ενδιάμεση χρηματοδότηση που προέρχεται τόσο από τον Επενδυτή όσο και από τις Τράπεζες για να διασφαλίσει τις βασικές προϋποθέσεις εμπορικής  λειτουργίας των δυο εταιρειών κατά τους επομένους  μήνες που θα διαρκέσει η εξυγιαντική διαδικασία κατά  τις προβλέψεις του 106β.
Τόσο ο Όμιλος Δάβαρη όσο και ο Όμιλος Βασιλάκη προσδοκούν  ότι η επιτυχής ολοκλήρωση αυτής της διαδικασία θα δώσει την δυνατότητα στις  εταιρίες  HYUNDAI HELLAS Π&Ρ Δάβαρη ABEE (Hyundai) & Autodeal Π&Ρ Δάβαρη ABEE (ΚΙΑ) να διαδραματίσουν εκ νέου σημαντικό ρολό στην αγορά αυτοκίνητου».

Επιτέλους… συμφωνία των Ομίλων Δάβαρη και Βασιλάκη

Όχι, όπως φαίνεται το νέο VW Polo WRC δεν θα καταλήξει στο μουσείο, αλλά μετά από τις κατάλληλες τροποποιήσεις θα συμμετάσχει στον παγκόσμιο πρωτάθλημα Rallycross της FIA του 2017. Ο Petter Solberg θα είναι αυτός που θα το οδηγήσει, μαζί με τον Johan Kristoffersson, με το δίδυμο να “χτίζει” μια νέα συνεργασία, έχοντας την επίσημη […]O Solberg θα τρέξει με Volkswagen στο πρωτάθλημα Rallycross

Γραμματοσειρά
Αντίθεση