29 April, 2017
Home / Auto-Moto (Page 498)

Όλοι έχουμε «βιώσει» μέσω κάποιας ταινίας ή σειράς του Χόλιγουντ την εμπειρία να σε σταματά για έλεγχο η αστυνομία επί αμερικάνικου εδάφους. Η Ford, μία από τις μάρκες που παρέχουν περιπολικά καταδίωξης και αναχαίτισης (interceptor), παρουσίασε το νέο σύστημα φάρων για το SUV Explorer.

ΤΟΥ ΚΩΣΤΑ ΜΠΙΤΣΙΚΩΚΟΥ

Νέα προσθήκη είναι τα πίσω φώτα LED (κόκκινο-μπλε), ενσωματωμένα στην αεροτομή. Με αυτόν τον τρόπο είναι ορατά σε όλα τα οχήματα που ακολουθούν χωρίς να επηρεάζουν την ορατότητα του οδηγού προς τα πίσω. Όταν όμως τα φώτα είναι απενεργοποιημένα, δύσκολα μπορεί να τα διακρίνουν οι επιβάτες οχήματος που πλησιάζουν με ταχύτητα. Ο πίσω «φάρος» προστίθεται στον εμπρός που βρίσκεται μέσα στο περιπολικό και συγκεκριμένα στο πάνω μέρος του παρμπρίζ.

Video: Μην το δεις στους καθρέπτες σου…

Ο γνωστός ηθοποιός Dwayne Johnson με 1,95 μέτρα ύψος και βάρος 118 κιλά, είναι μάλλον αρκετά ογκώδης για να χωράει μέσα σε ένα τόσο σπορ αυτοκίνητο.

ΤΗΣ ΒΑΣΙΛΙΚΗΣ ΓΕΩΡΓΑΚΗ (twitter.com/vassilikigew)

Ο 43χρονος δημοσίευσε το λογαριασμό του στο Facebook: «Ήταν ένα γρήγορο αυτοκίνητο, κρατούσε τον κινητήρα της καθαρό – ήταν η καλύτερη γυναίκα που έχω δει ποτέ… 950 ίπποι. Λιγότερες από 25 ματ λευκές υπάρχουν στον κόσμο. Η πώλησή τους κυμαίνεται από 3 έως 5 εκατομμύρια δολάρια. Το μεγάλο πλεονέκτημα στο να βρίσκεσαι στην παραγωγή και να πρωταγωνιστείς στη σειρά Ballers της HBO είναι ότι μπορώ να θαυμάσω, να αγγίξω και να παίξω με αυτή τη Ferrari, η οποία είναι ένα από τα πιο όμορφα μηχανήματα και περιζήτητα εξωτικά αυτοκίνητα στον κόσμο. Το μειονέκτημα…; Ο μπαμπάς δεν χωράει σε αυτό.» ‪#‎BALLERS ‪#‎OnSet ‪#‎Season2 ‪#‎SilverbackProblems

Το ιταλικό υβριδικό hypercar της Ferrari βρέθηκε στα χέρια του Dwayne, για τις ανάγκες των γυρισμάτων της νέας σεζόν της σειράς “Ballers”, καθώς πρόσφατα τελείωσε η πρώτη και ετοιμάζεται η δεύτερη να βγει.

Όχι ότι η σεζόν που πέρασε δεν είχε αρκετά καλά αυτοκίνητα, όπως BMW i8, Range Rover Sport, Bentley Mulsanne, Ferrari 458 και Lamborghini Aventador Roadster, να πρωταγωνιστούν, αλλά η νέα σεζόν μοιάζει να πρόκειται να προσφέρει ακόμη πιο ωραίο θέαμα.

H σειρά αυτή, «Ballers», είναι μια νέα κωμική σειρά με πρωταγωνιστή τον “The Rock”. Η πρώτη σεζόν είχε 10 επεισόδια. Βασικός της άξονας είναι η ζωή πρώην και νυν ποδοσφαιριστών, αλλά κυρίως η σειρά «ακολουθεί» τη ζωή του πρώην σούπερ σταρ, Spencer Strasmore, ο οποίος ξαναβρίσκεται στα γήπεδα μετά τη συνταξιοδότησή του ως καθοδηγητής άλλων παικτών. Μαζί με τον Dwayne Johnson παίζουν οι Rob Corrdry, Omar Benson Miller, John David Washington, Donovan Carter, Troy Garity, Jazmyn Simon και Arielle Kebbel.

Προβληματισμός στην Ferrari: Ποιος διάσημος δε χωράει στη LaFerrari;

w07

Η αξιοπιστία είναι ένας από τους μεγαλύτερους φετινούς πονοκέφαλους για τον Lewis Hamilton και τη Mercedes. Τα προβλήματά του ήταν σαφώς περισσότερα από αυτά του Nico Rosberg, με αποτέλεσμα να βρίσκεται 23 βαθμούς πίσω από τον team-mate του, ενώ ενδέχεται να του κοστίσουν τον τέταρτο παγκόσμιο τίτλο της καριέρα του.

Πάντα μετά από κάποια αστοχία, υπάρχει ενδελεχής ανάλυση από τους μηχανικούς κάθε ομάδας, προκειμένου να βρουν το πρόβλημα και να εξαλείψουν τις πιθανότητες να υπάρξει κάποια αντίστοιχη επανάληψη στο μέλλον. Αυτό συνέβη και στην περίπτωση του Hamilton, με τον Toto Wolff, επί κεφαλής της ομάδας, να τονίζει πως δεν υπάρχει κάποια σύνδεση στα φετινά προβλήματα με τους κινητήρες του Βρετανού.

Είναι ενδιαφέρον, καθώς οι περισσότερες αστοχίες δεν συνδέονται μεταξύ τους. Ήταν διαφορετικές αστοχίες, και σχετίζονταν είτε με προβλήματα στα υλικά, είτε στη συναρμολόγηση, είτε απλά με έναν λάθος στον σχεδιασμό ή τα χιλιόμετρα. Δεν υπάρχει κάποιο μοτίβο σ’ αυτές τις αστοχίες που μπορούμε να εντοπίσουμε.

Παρόλο που είχε πλεονέκτημα 22 δευτερολέπτων και η νίκη έμοιαζε άνετη, ο Hamilton κινούνταν με τέρμα γκάζι όταν έσπασε ο κινητήρας του, ώστε να μην έχει πρόβλημα σε ένα ενδεχόμενο pit stop μέχρι το τέλος του αγώνα.

Πήγαινε με τέρμα γκάζι τότε. Έπρεπε να δημιουργήσουμε μια διαφορά 23 δευτερολέπτων, ώστε να ελευθερώσουμε ένα pit stop. Η Red Bull έκανε τα πάντα σωστά. Είχαν δύο μονοθέσια για να ρισκάρουν όταν υπήρχε το Εικονικό Αυτοκίνητο Ασφαλείας, και στη συνέχεια υπήρχε το ρίσκο να αφήσουν στο τέλος έναν οδηγό με τη σκληρή γόμα, για να κάνουν μόνο ένα pit stop, κάτι που ήταν εξαιρετικά δύσκολο.

Θα μπορούσαν να δοκιμάσουν σε έναν από τους δύο, και να κάνουν pit stop στον άλλον. Έτσι, προσπαθούσαμε να μεγαλώσουμε το stint μας και πήγαινε προς τη σωστή κατεύθυνση, διότι χτίζαμε διαφορά.

Καμία σύνδεση στα προβλήματα των κινητήρων του Hamilton

Μετά την πρώτη δημοσίευση, οπου αποκαλύψαμε τις προθέσεις της Αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας να επενδύσει στην Ευρώπη, θα περίμενε κάποιος, άνθρωποι της Ελληνικής Κυβέρνησης να σπεύσουν να έρθουν σε επικοινωνία με την εταιρεία να διερευνήσουν την αυτή την πληροφορία…

ΤΟΥ ΤΑΚΗ ΤΡΑΚΟΥΣΕΛΛΗ

Τουλάχιστον αυτό θα έκανε μία σοβαρή Κυβέρνηση που θα ήθελε κάποια στιγμή η χώρα μας να μπει σε τροχιά ανάπτυξης και να δημιουργηθούν θέσεις εργασίας. Προς το παρόν και με την… αριστερή Κυβέρνηση, το μόνο που αναπτύσσεται είναι οι φόροι και οι περικοπές μισθών και συντάξεων

Θυμίζουμε οτι η αυτοκινητοβιομηχανία ηλεκτρικών αυτοκινήτων θέλει να κατασκευάσει ακόμα μία μονάδα παραγωγής στην Ευρώπη.

Η μεγάλη ζήτηση των αυτοκινήτων της, η οποία έχει κορυφωθεί με το νέο πιο οικονομικό αυτοκίνητό της το Model 3 (ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΣΧΕΤΙΚΑ ΕΔΩ), αλλά και η έλευση του νέου SUV (ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ),  έχει αυξήσει τις ανάγκες παραγωγής. Είναι χαρακτηριστικό πως ήδη η εταιρεία έχει λάβει 325.000 παραγγελίες για το Model 3.

Πέρσι η Tesla εγκαινίασε στην πόλη Tilburg της Ολλανδίας τη δεύτερη γραμμή παραγωγής στην Ευρώπη. Με αυτή την τεράστια μονάδα η παραγωγή στην Ευρώπη έφτασε τα 450 αυτοκίνητα την εβδομάδα, από τα 200. Όμως δεν φτάνουν…

Το τρίτο εργοστάσιο παραγωγής αυτοκινήτων, αλλά και μπαταριών (δεύτερη ανεξάρτητη μονάδα) είναι μονόδρομος, με τους Αμερικανούς να αναζητούν την κατάλληλη τοποθεσία. Μέσα στις υποψήφιες χώρες λοιπόν είναι και η Ελλάδα, η οποία γεωπολιτικά μειώνει κατά πολύ τα κόστη μεταφοράς.

Σημειώστε πως δεν είναι η πρώτη φορα που η Tesla κοιτάει προς Ελλάδα. Σε ομιλία του σε επενδυτικό συνέδριο ο δικηγόρος Σωτήρης Μπρέγιαννος, αποκάλυψε πως είχαν έρθει επαφή με την εταιρεία του στελέχη της Tesla για να διερευνήσουν την προϋπόθεση να φτιαχτεί η δεύτερη μονάδα στη χώρα μας. Μάλιστα αποκάλυψε πως άνθρωποι της Tesla είχαν επισκεφθεί την Ελλάδα για τα σχετικά, το 2012.

Οι Αμερικανοί τότε, συνάντησαν μία ιδιαίτερα απρόθυμη συμπεριφορά από τους Κρατικούς λειτουργούς, με αποτέλεσμα να αποχωρήσουν άπραγοι και στη συνέχεια να επιλεγεί η Ολλανδία.

Κυρίως η γραφειοκρατία (περιβαλλοντικές εγκρίσεις κλπ) αλλά και η απροθυμία των τότε ιθυνόντων να συζητήσουν μία σειρά από κινήσεις για να καταστεί η επένδυση πιο συμφέρουσα για την εταιρεία, γκρέμισε την όποια διάθεση είχαν οι της Tesla για εν Ελλάδι επενδύσεις.

Κάτι ανάλογο συναντούν και σήμερα, που έβαλαν ξανά στο επενδυτικό τους κάδρο τη χώρα μας, κάτι που δεν είναι τυχαίο βέβαια, αφού στην Ελλάδα εργάζονται σε διευθυντικές θέσεις και Ελληνες…

 

 

Η Tesla επιμένει για Ελλάδα και την διώχνουν… (upd)

nvidia-autonomous

Η Καλιφόρνια των Η.Π.Α είναι πρωτοπόρος σε ότι αφορά τις δοκιμές των αυτόνομων οχημάτων και πλέον οι αρχές της, υπέγραψαν ένα νομοσχέδιο που επιτρέπει τις δοκιμές των αυτόνομων οχημάτων χωρίς μέσα τους να βρίσκεται άνθρωπος. Αυτό δίνει την δυνατότητα στις εταιρίες να βγάλουν σε συγκεκριμένες περιοχές και σε δημόσιους δρόμους της πολιτείας, πλήρως αυτόνομα μοντέλα χωρίς οδηγούς, τα οποία δεν θα διαθέτουν τιμόνι και πεντάλς, και θα μπορούν να κινούνται με ταχύτητες έως και 55 χλμ/ώρα.

Αυτό δείχνει την εξέλιξη της τεχνολογίας των αυτόνομων μοντέλων, με την Nvidia να μας δείχνει το δικό της αυτόνομο σύστημα οδήγησης. Χρησιμοποιεί τον υπερυπολογιστή της Drive PX 2 και διαφέρει από τα συστήματα των άλλων εταιριών, που χαρτογραφούν την περιοχή που θα κινείται το αυτόνομο όχημα. Βλέπεις, η Nvidia έχει ετοιμάσει ένα σύστημα το οποίο παρατηρεί και μαθαίνει από τους ανθρώπους οδηγούς, ενώ είναι σε θέση να κινηθεί σε δρόμους χωρίς διαγράμμιση, να αποφύγει εμπόδια, να κινηθεί με ασφάλεια κατά τη διάρκεια βροχής, όπως και σε δρόμους χωρίς επαρκή φωτισμό.

Αυτόνομα χωρίς οδηγό στη Καλιφόρνια

Πρόκειται για μία από τις παγκόσμιες πρεμιέρες που συντάραξαν τη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού και που τώρα, στις ημέρες που οι πύλες της είναι ανοιχτές για το κοινό, τραβούν τον περισσότερο κόσμο. Ο λόγος φυσικά για το Honda Civic Type R Prototype!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (Instagram.com/seitanf1)

Τον διάδοχο ενός αυτοκινήτου που ακόμα όχι απλά δεν έχουμε χορτάσει αλλά δεν έχει προλάβει να αφήσει «το σημάδι του» στους ευρωπαϊκούς δρόμους. Όμως φαίνεται πως οι Ιάπωνες βιάζονται και θέλουν να μας ξεσηκώσουν από τώρα.

Το Type R του 2017 θα βασίζεται στο Civic δέκατης γενιάς που θα κυκλοφορήσει σε μερικούς μήνες και φυσικά, είναι όσο πιο… δραματικό γίνεται σε εμφάνιση. Για του λόγου το αληθές, δείτε το εκρηκτικό video, πατώντας play!

Διαβάστε περισσότερα για το Civic Type R Prototype, πατώντας εδώ!

Video: Το επόμενο Type R!

porsche-918-spyder-viper-green-1

Για 1.999.999 δολάρια πωλείται αυτή η πράσινη “Viper Green” Porsche 918 Spyder. Βρίσκεται στο Οντάριο του Καναδά, έχει διανύσει 1.836 χλμ και εξοπλίζεται με το Weissach πακέτο, αλλά και με HRE ζάντες.

[See image gallery at www.autoblog.gr]

Μια πράσινη Porsche 918 Spyder πωλείται για 2 εκατ. δολάρια

Μπορεί η 14η Απριλίου του 2017 όταν και θα πραγματοποιηθεί η παγκόσμια πρεμιέρα του Fast & Furious 8 να είναι ακόμα πολύ μακριά, όμως το πρώτο trailer της πολυαναμενόμενης ταινίας θα έρθει μέσα στο 2016!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/seitanf1)

Συγκεκριμένα, στις 11 Δεκεμβρίου, σύμφωνα τουλάχιστον με ανακοίνωση που έκανε στα προσωπικά του social media, o πρωταγωνιστής της ταινίας Vin Diesel. Συγκεκριμένα, έγραψε: «Το trailer του F8 θα σας τρελάνει! Έρχεται στις 11 Δεκεμβρίου. Θα δείτε γιατί υπήρχε ένταση, θα τη νιώσετε».

H αναφορά του Αμερικανού στην… «ένταση», δεν είναι τυχαία, μιας και πρόσφατα υπήρχαν αναφορές για τσακωμούς κατά τη διάρκεια των γυρισμάτων, με πρωταγωνιστές τον Diesel και τον Dwayne Johnson, τον γνωστό «Βράχο».

Είτε αυτοί υπήρξαν στ’ αλήθεια, είτε ήταν απλά… κουβέντα να γίνεται, δημοσιεύσεις να έχουμε, ο Diesel βρήκε τρόπο να αξιοποιήσει αυτή την «ένταση». Δύο μήνες υπομονή, για να μάθουμε περισσότερα…

Πότε θα δούμε το πρώτο trailer του Fast 8;

spy_photo_-jaguar_e-pace_07

Τι και αν η Jaguar έχει αρνηθεί κατηγορηματικά την προσθήκη ενός μικρότερου SUV, κάτω από την F-Pace, οι κατασκοπευτικές φωτογραφίες αποδεικνύουν το αντίθετο.

Οι πληροφορίες για το μοντέλο είναι συγκεχυμένες, καθώς η E-Pace, όπως πιθανότατα θα ονομάζεται, θα είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο της βρετανικής εταιρίας, αν και το συγκεκριμένο βλέπουμε να διαθέτει κανονικά εξατμίσεις.

spy_photo_-jaguar_e-pace_10

Έτσι, ίσως βλέπουμε την πετρελαιοκίνητη υβριδική έκδοση του μοντέλου, που θα φοράει τον νέο 2-λιτρο Ingenium diesel κινητήρα, ο οποίος θα διαθέτει ηλεκτρική υποβοήθηση.

Όπως και να έχει, το αυτοκίνητο θα χρησιμοποιεί την D8 πλατφόρμα που φορά και το Land Rover Discovery Sport, θα κατασκευαστεί στο Graz της Αυστρίας, θα διαθέτει ενεργή αεροδυναμική, έχοντας αεροδυναμικό συντελεστή οπισθέλκουσας 0,28 Cd, με την αυτονομία της ηλεκτρικής έκδοσης να ανέρχεται στα 480 χλμ.

Η μπαταρία του θα είναι χωρητικότητας 70 kWh με τον έναν ηλεκτροκινητήρα να είναι τοποθετημένος στον μπροστά άξονα και να παράγει 114 άλογα και ο άλλος στο πίσω, παραγωγής 195 ίππων.

[See image gallery at www.autoblog.gr]

Spy Photos: Συνεχίζονται οι δοκιμές της Jaguar E-Pace

Πρόσφατα έγινε μία έρευνα και βγήκαν τα αποτελέσματά της όσον αφορά τι θέλουν οι εργοδότες από τις εργαζόμενες Αγγλίδες. Η έρευνα της νομικής εταιρείας Slater and Gordon πραγματοποιήθηκε σε δείγμα 2.000 υπαλλήλων και αποκάλυψε ότι οι εργοδότες ζητούν από τις Αγγλίδες υπαλλήλους τους να φορούν ψηλοτάκουνα, κοντές φούστες και να βάφονται στην δουλειά, γιατί έτσι είναι… καλύτερα.

Μία στις πέντε γυναίκες υπαλλήλους αναγκάζεται να προσέχει περισσότερο από όσο η ίδια θα ήθελε την εμφάνισή της, επειδή τους το ζητούν οι εργοδότες τους. Επίσης, μία στις 10 γυναίκες δήλωσε ότι οι προϊστάμενοί τους τις αναγκάζουν να φορούν ψηλοτάκουνα και κοντές φούστες όταν έρχονται σε επαφή με πελάτες, γιατί όπως υποστηρίζουν είναι πιο ευχάριστες. Μάλιστα το 8% των γυναικών αναγκάζεται να μακιγιάρεται για να δείχνει ομορφότερο.

Το 1/3 των γυναικών τονίζουν ότι οι εργοδότες τούς πρότειναν να αλλάξουν την εμφάνισή τους για το… καλό της δουλειάς. Την ίδια ώρα πάνω από τους μισούς άνδρες που ερωτήθηκαν, απάντησαν ότι ποτέ δεν τους έγινε κάποια παρατήρηση ή υπόδειξη για την εμφάνισή τους στο χώρο εργασίας. Ο κώδικας εμφάνισης στη Μεγάλη Βρετανία αφορά μόνο σε θέματα ασφαλείας και υγιεινής.

Αιτία της έρευνας ήταν η αύξηση των παραπόνων στην νομική εταιρεία από γυναίκες υπαλλήλους, οι οποίες τόνιζαν ότι δέχονται όλο και περισσότερες υποδείξεις από τους εργοδότες τους για την εμφάνισή τους.

Έρευνα: Τι ζητάνε από τις Αγγλίδες οι εργοδότες τους;

Γραμματοσειρά
Αντίθεση