17 December, 2017
Home / Auto-Moto (Page 483)

Η Nissan μπαίνει δυναμικά στο παιχνίδι της αυτόνομης οδήγησης, με τα πρώτα αυτόνομα Leaf να είναι έτοιμα να κυλήσουν δοκιμαστικά τους τροχούς τους στους δρόμους του Λονδίνου προσεχώς. Έπεται συνέχεια…

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Ο όμιλος Renault-Nissan επιθυμεί να διαθέτει στη γκάμα των δυο εταιριών περισσότερα από 10 μοντέλα με σημαντικά στοιχεία αυτόνομης οδήγησης μέχρι το 2020. Το γκρουπ έχει δηλώσει ήδη πως συνεργάζεται με τη Microsoft στην περίπτωση της αυτόνομης οδήγησης.

Τελευταία, έκανε λόγο πως θα συνεργαστεί και με την Transdev με βασικό σκοπό να εξελίξουν από κοινού ένα στόλο αυτόνομων ηλεκτρικών Zoe, τα οποία θα εκτελούν χρέη… ταξί. Θα καταρτιστεί σχετική υπηρεσία η οποία μέσω ετήσιας συνδρομής, θα προσφέρει στον πελάτη τη δυνατότητα να κινηθεί όταν το επιθυμεί με ένα αυτόνομο Zoe.

Αυτόνομα Leaf ξεκινούν δοκιμές στο Λονδίνο

Και ως γνωστόν ο όρος μείωση δαπανών συνήθως σημαίνει πως κάποιοι εργαζόμενοι θα πρέπει να αρχίσουν να μη θεωρούν τη θέση τους δεδομένη. Μετά λοιπόν και από άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες, έρχεται και η σειρά της Ford να επανεξετάσει τη στρατηγική της στο Μεγάλο Νησί, μετά το αποτέλεσμα του δημοψηφίσματος για το Brexit. Η ανησυχία της Μπλε […]Η Ford εξετάζει μείωση δαπανών στο Bridgend λόγω Brexit

Μην νομίζετε πως η ατμοσφαιρική ρύπανση είναι αποκλειστικά δικό μας προνόμιο. Σε καμία περίπτωση. Πολλές πόλεις στον κόσμο αντιμετωπίζουν τα ίδια και χειρότερα, με βάση μάλιστα τον τεράστιο αριθμό οχημάτων που κινούνται στους δρόμους.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Για παράδειγμα η πρωτεύουσα της Κίνας, το Πεκίνο, το οποίο υιοθετεί παρακαλώ 22 εκατομμύρια πληθυσμό, αριθμός μαμούθ ακόμη και για μια μεγαλούπολη όπως είναι η συγκεκριμένη. Το πρόβλημα που έχει ανακύψει με την ρύπανση της ατμόσφαιρας από οχήματα όλων των τύπων είναι τεράστιο και δεν το αρνείται κανείς.

Οι ιθύνοντες Κινέζοι όμως δεν κάθισαν με τα χέρια σταυρωμένα. Έχουν βάλει μπροστά ένα φιλόδοξο σχέδιο, με βάση το οποίο σχεδόν 70.000 ρυπογόνα ταξί θα αντικατασταθούν άμεσα από αντίστοιχα ηλεκτρικά. Μάλιστα, αυτοί εκεί δεν διαθέτουν τις χρόνιες κρατικές ελληνικές αγκυλώσεις, οι οποίες λειτουργούν στην πλειοψηφία των περιπτώσεων εις βάρος των πολιτών.

Με βάση τους έγκυρους υπολογισμούς τους, το κόστος του συγκεκριμένου εγχειρήματος στο Πεκίνο, θα προσεγγίσει όπως όλα δείχνουν, το 1,3 δις δολάρια, σχεδόν δηλαδή 19.000 δολάρια για κάθε ταξί. Μπράβο…

Έτσι και μόνο έτσι όμως, οι Κινέζοι ευελπιστούν να καθαρίσουν κάπως την ατμόσφαιρα επάνω από την πρωτεύουσά τους, δίνοντας το λαμπρό παράδειγμα σε πολλές πόλεις του κόσμου, οι οποίες κρατούνται όμηροι πολιτικής δυσπραγίας αλλά και έλλειψης βούλησης σε τέτοιου είδους φλέγοντα θέματα.

 

 

 

Το Πεκίνο ψηφίζει… ηλεκτρικά!

Τόσο η Skoda Octavia vRS καθώς και το Scout αναβαθμίζονται αισθητικά διαθέτοντας φωτιστικά με πλήρη τεχνολογία LED, ενώ σας παρέχει τη δυνατότητα όχι μόνο να επιλέξετε τύπο αμαξώματος αλλά και καύσιμο κινητήρα, αφού υπάρχουν και οι δυο επιλογές.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Η έκδοση vRS εκτός από τις επιδόσεις, διαθέτει πολύ ψηλά στη λίστα τόσο την άνεση όσο και την ευκολία, χωρίς να ξεχνά τον πληρέστατο εξοπλισμό με LED προβολείς, 18 “ζάντες, σπορ καθίσματα και ταπετσαρίες, μια Amundsen 8″ οθόνη αφής με σύστημα πλοήγησης, αλλά και Wi-Fi hotspot όπως επίσης και ιδιαίτερος φωτισμός που κλέβει την παράσταση.

Ο προαιρετικός εξοπλισμός περιλαμβάνει σπορ καθίσματα Alcantara και τις ανάλογες ταπετσαρίες, γυαλιστερό μαύρο στοιχείο για την εμπρός μάσκα, τα φτερά και τους καθρέφτες αλλά και 19” ζάντες αλουμινίου.

Η Octavia vRS φορά είτε τον TDI 2,0 λίτρων κινητήρα diesel είτε τον 2λιτρο βενζίνης TSI των 230 ίππων. Μια ειδική έκδοση 245 ίππων αναμένεται επίσης μέσα στο έτος.

Όσο για το Scout, είναι διαθέσιμο είτε με 150 PS ή 184 PS (2.0 TDI) και διαθέτει προβολείς LED, Scout λεπτομέρειες στο αμάξωμα, Alcantara και δέρμα Scout στις ταπετσαρίες, το ίδιο Amundsen 8 “οθόνη αφής όπως το vRS, Lane Assist, θερμαινόμενα καθίσματα εμπρός και ένα θερμαινόμενο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών.

Skoda-octavia-rs-tsiro-640

Skoda Ocavia vRS και Scout δίνουν τα ρέστα τους

Η Toyota παρουσίασε το πρώτο πλήρως αυτόνομο όχημα δοκιμών. Είναι ένα ειδικά τροποποιημένο Lexus LS 600hL που αναπτύχθηκε από το Toyota Research Institute και χρησιμοποιεί LiDAR, ραντάρ και μια πλειάδα αισθητήρων, προκειμένου να μπορεί το όχημα να κινηθεί αυτόνομα σε δημόσιους δρόμους. H Toyota, σύμφωνα με τον πρόεδρο και διευθύνων σύμβουλος της, Akio Toyoda, εργάζεται […]Το πρώτο πλήρως αυτόνομο όχημα δοκιμών της Toyota

Η Ford αναμένεται να προσφέρει το πρώτο της αυτοκίνητο χωρίς CD player στο εσωτερικό, για πρώτη φορά μετά 25 συναπτά έτη παρακαλώ… Αντί για μια συσκευή αναπαραγωγής δίσκων, το Ecosport του 2018 θα διαθέτει μια όρθια οθόνη αφής στην κεντρική κονσόλα.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Οι επιβάτες μπορούν να έχουν πρόσβαση στις υπηρεσίες ροής μέσω της Apple CarPlay ή του Android Auto. Επιπλέον, είναι διαθέσιμο το SiriusXM Radio, ενώ υπάρχουν πολλαπλές θύρες USB και πρίζες, καθώς και ένα δοχείο αποθήκευσης για συσκευές.

Μαζί με την αφαίρεση του CD από το Ecosport, η Ford παρουσιάζει ζωντανά τηλεόραση (μέσω SlingPlayer) στην έκδοση του 2018. Επίσης δεν αποτελεί μυστικό πως η Ford θα επενδύσει και στο B & O PLAY Premium ηχοσύστημα.

Η Ford ακολουθεί τα χνάρια των υπόλοιπων κατασκευαστών, όπως είναι για παράδειγμα η Toyota αλλά και η Honda. Αρχίζοντας με τα μοντέλα του 2016, τα CD players δεν συμπεριλήφθηκαν στα Toyota Scion ή Honda Civic. Όπως τα επερχόμενα Ecosport και Expedition, έτσι κι αυτά, υιοθετούν μια οθόνη αφής που έχει σχεδιαστεί για να φιλοξενήσει το… streaming.

 

Η Ford καταργεί το CD-player

H Volvo προσφέρει νέες εκδόσεις που διαθέτουν επιπλέον καινοτόμα συστήματα τεχνολογίας, περισσότερο εξοπλισμό και όλα αυτά σε προνομιακές τιμές…

Ταυτόχρονα, με το πρόγραμμα αυτό, η σουηδική μάρκα προσφέρει σε όλα της τα μοντέλα 5 χρόνια πλήρες σέρβις σύμφωνα με το πρόγραμμα του κατασκευαστή, 5 χρόνια εγγύηση και 5 χρόνια οδική βοήθεια, χωρίς καμία επιπλέον χρέωση! Αξίζει να σημειωθεί ότι με το Volvo Now το συνολικό όφελος για τον πελάτη σε κάποιες περιπτώσεις υπερβαίνει αρκετά τα 5.000€ ενώ ειδικά για το δωρεάν πλήρες σέρβις, αυτό ισχύει ακόμα και σε περίπτωση μεταπώλησης του αυτοκινήτου κατά τη διάρκεια της πενταετίας.

Πιο συγκεκριμένα, η Volvo παρουσιάζει τις νέες εκδόσεις Livtech για τα μοντέλα V40, V40 Cross Country, S60 και V60 που προσφέρουν πλούσιο πρόσθετο εξοπλισμό σε μοναδικά προνομιακές τιμές. Πρέπει να σημειωθεί πως οι νέες εκδόσεις Livtech διαθέτουν επιπλέον καινοτόμα συστήματα τεχνολογίας όπως το σύστημα αυτόματου παρκαρίσματος (Park Assist Pilot) το οποίο κάνει το παρκάρισμα μία ευχάριστη και απολαυστική διαδικασία – ακόμα και στο ασφυκτικό αστικό τοπίο.

VOLVO NOW_1-640

Επίσης, διαθέτουν πίσω κάμερα παρκαρίσματος/οπισθοπορείας καθώς και σύστημα πλοήγησης με έγχρωμη οθόνη. Διαθέσιμες επίσης είναι και κάποιες ξεχωριστές διακοσμητικές πινελιές που χαρίζουν στα μοντέλα της Volvo πιο σπορ και δυναμική εμφάνιση. Ανάλογα με το μοντέλο, είναι διαθέσιμες είναι αεροτομές, διακοσμητικά μαρσπιέ, πλαϊνές ποδιές κλπ.

Ως αποτέλεσμα, η ιδιαίτερα αναβαθμισμένη συνολική οδηγική εμπειρία, συνδυάζεται με ακόμα πιο όμορφη και επιθετική σε κάποιες περιπτώσεις εμφάνιση! Ιδανικός δηλαδή συνδυασμό!

Ειδικότερα, ανά μοντέλο, οι εκδόσεις Livtech προσφέρουν:

V40 Livtech και V40 Cross Country Livtech
Πρόσθετα συστήματα τεχνολογίας και στα δύο μοντέλα:
– Σύστημα αυτόματου παρκαρίσματος (Park Assist Pilot)
-Πίσω κάμερα παρκαρίσματος/οπισθοπορείας
– Σύστημα πλοήγησης με έγχρωμη οθόνη

Επιπλέον, τα δύο μοντέλα είναι διαθέσιμα και με πρόσθετα διακοσμητικά στοιχεία, σύμφωνα με τον παρακάτω πίνακα:

V40 V40 Cross Country
Κεντρική κονσόλα αλουμινίου Αλουμινένιο διακοσμητικό τιμονιού
Αλουμινένιο διακοσμητικό τιμονιού Διακοσμητικά μαρσπιέ
Διακοσμητικά μαρσπιέ Πλαϊνές ποδιές
Αεροτομή
Ασημί καλύμματα εξωτερικών καθρεπτών

VOLVO NOW_4-640

S60 Livtech και V60 Livtech
Πρόσθετα συστήματα τεχνολογίας και στα δύο μοντέλα:
– Σύστημα αυτόματου παρκαρίσματος (Park Assist Pilot)
– Πίσω κάμερα παρκαρίσματος/οπισθοπορείας
– Εμπρός κάμερα
– Επιπλέον, για το S60 είναι διαθέσιμα και αλουμινένια φιλέτα παραθύρων εμπρός, πίσω καθώς και αεροτομή καπό χώρου αποσκευών, που προσδίδουνει μια πιο δυναμική και σπορ εμφάνιση.

Όσο για το επιτυχημένο πρόγραμμα Volvo Now, σας παραθέτουμε μερικά χαρακτηριστικά παραδείγματα οφέλους για τον πελάτη της premium σουηδικής μάρκας που θα επιλέξει μοντέλο των εκδόσεων Livtech:

Το V40 Τ3 1.5 Auto στην έκδοση Livtech, με το νέο, προηγμένο βενζινοκινητήρα 1.498cc της οικογένειας Drive-E που έχει σχεδιάσει, εξελίξει και κατασκευάζει η ίδια η Volvo, με ισχύ 152 PS και στάνταρντ το αυτόματο κιβώτιο, προσφέρεται με συνολικό όφελος για τον πελάτη ύψους έως και 4.250€, όπως αυτό διαμορφώνεται από την προνομιακή τιμή του πρόσθετου εξοπλισμού και την αξία των πέντε ετών δωρεάν εγγύησης, σέρβις και οδικής βοήθειας. Η προτεινόμενη λιανική τιμή για το V40 T3 1.5 Auto στην έκδοση Livtech διαμορφώνεται στα 27.995€. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι προτεινόμενες τιμές για το V40 T3 1.5 Auto ξεκινούν από 22.500€, στην έκδοση Kinetic Plus.

Το S60 T3 1.5 Auto στην έκδοση Livtech, επίσης με τον κινητήρα 1.498cc των 152 PS και το αυτόματο κιβώτιο στο βασικό εξοπλισμό, προσφέρεται με συνολικό όφελος για τον πελάτη ύψους άνω των 3.900€, όπως αυτό διαμορφώνεται από την προνομιακή τιμή του πρόσθετου εξοπλισμού και την αξία των πέντε ετών δωρεάν εγγύησης, σέρβις και οδικής βοήθειας. Η προτεινόμενη λιανική τιμή για το S60 T3 1.5 Auto στην έκδοση Livtech διαμορφώνεται στα 31.625€. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι προτεινόμενες τιμές για το S60 T3 1.5 Auto ξεκινούν από 27.325€, στην έκδοση Livstyl, με πέντε χρόνια δωρεάν εγγύηση, σέρβις και οδική βοήθεια.

– Τέλος, προκειμένου να δοθεί ένα γενικό παράδειγμα των προνομιακών τιμών που στο πλαίσιο του Volvo Now ισχύουν για όλη τη γκάμα, αξίζει ιδιαίτερη αναφορά στο Volvo XC60 D4 στην έκδοση R-Design. Το συγκεκριμένο μοντέλο προσφέρεται με προτεινόμενη λιανική τιμή 51.900€, που αντιπροσωπεύει πρόσθετο όφελος για τον πελάτη ύψους 5.384€, όπως αυτό διαμορφώνεται από την αξία της δωρεάν πενταετούς εγγύησης, σέρβις και οδικής βοήθειας παράλληλα με ειδική προωθητική ενέργεια της Volvo Car Hellas στο πλαίσιο του προγράμματος Volvo Now.

VOLVO NOW_3-640

Για περισσότερες πληροφορίες απευθυνθείτε στο δίκτυο επισήμων εμπόρων της Volvo σε όλη την Ελλάδα ή επισκεφτείτε το www.volvocars.gr

Volvo Livtech με πολλαπλό όφελος

Μερικά 24ωρα πριν την επίσημη αποκάλυψη του κορυφαίου Honda Civic στην έκθεση της Γενεύης, διέρρευσαν στο διαδίκτυο οι πρώτες επίσημες εικόνες του Type R.

Eπιμέλεια: Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Όπως μπορούμε να διακρίνουμε από τις πρώτες εικόνες-χαμηλής ανάλυσης-που έχουμε στα χέρια μας, σχεδιαστικά το νέο Type R βασίζεται πάνω στο 5θυρο αμάξωμα του νέου Civic. Στο εμπρόσθιο μέρος έχουμε έναν πιο επιθετικό προφυλακτήρα, με carbon σπόιλερ, διαφορετική γρίλια για τη μάσκα, αλλά και ένα νέο καπό με εισαγωγή για τον αέρα στο πάνω μέρος. Πίσω, φαίνεται να διατηρούνται-όπως και στο πρωτότυπο- οι τρεις κεντρικές απολήξεις της εξάτμισης. Υπάρχει επίσης carbon διαχύτης, μια μεγάλη αεροτομή, αλλά και ειδικά αεροδυναμικά ένθετα στην οροφή.

Στα τεχνικά μέρη τώρα, το νέο Civic Type R θα έρθει με μια αναβαθμισμένη εκδοχή του turbo 2λιτρου VTEC κινητήρα του τωρινού μοντέλου και η απόδοση αναμένεται να ξεπεράσει τα 320 άλογα. Σε ό,τι αφορά στην παραγωγή του, η Honda ανακοίνωσε επίσημα ότι το νέο Civic Type R θα ξεκινήσει την κατασκευή του στο εργοστάσιο της εταιρείας στο Σουίντον της Μεγάλης Βρετανίας το καλοκαίρι, ώστε να προσφερθεί στην Ευρώπη, την Ιαπωνία και -για πρώτη φορά- τη Βόρεια Αμερική.

Αναμονή, λοιπόν, μερικές ημέρες ακόμη για τα πλήρη τεχνικά στοιχεία του νέου hot ιαπωνικού μικρομεσαίου μοντέλου.

 

 

 

Πρώτες εικόνες του νέου Honda Civic Type R

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Renault ανακοίνωσε την διάθεση των Clio Pro+ και Clio Business στην Ελλάδα, με τα δύο μοντέλα να συνοδεύονται από 5 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση και οι τιμές τους ξεκινούν από τις 11.657 ευρώ (PRO+) και 12.403 (Business) χωρίς Φ.Π.Α. και Ε.Τ.Τ. Το Clio Business διαθέτει τα χαρακτηριστικά που συναντάμε στα Clio Pro+ […]Renault Clio Pro+ και Business στην Ελλάδα

Γραμματοσειρά
Αντίθεση