17 October, 2017
Home / Auto-Moto (Page 478)

Ο θρύλος της Formula 1, Sir Stirling Moss, αναρρώνει στο νοσοκομείο στη Σιγκαπούρη μετά από μια περιπέτεια στην υγεία του, καθώς ο ο 87-χρονος Βρετανός εισήχθη σε νοσοκομείο στη Σιγκαπούρη λίγο πριν τα Χριστούγεννα με σοβαρή λοίμωξη στο στήθος. Το ανακοινωθέν για την κατάσταση του αναφέρει ότι λόγω της σοβαρότητας της λοίμωξης που οδήγησε σε ορισμένες […]Ο Stirling Moss σε σταθερή κατάσταση μετά από σοβαρή λοίμωξη στο στήθος

Ο Eduard Nikolaev με teammates τους Evgeny Yakovlev και Vladimir Rybakov κατέκτησαν την κορυφή του φετινού Ράλι Ντακάρ, στην κατηγορία των φορτηγών!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (ps@newsauto.gr)

Έτσι η KAMAZ όχι μόνο επανήλθε στο θρόνο αλλά έκανε και το επιβλητικό 1-2, καθώς δεύτερος τερμάτισε ο Dmitry Stonikov, με τον περυσινό νικητή Gerard de Rooy να συμπληρώνει το βάθρο για λογαριασμό της Iveco.

Έτσι η ΚΑΜΑΖ έκανε το 7 στα 9 στα Ράλι Ντακάρ που έχουν λάβει χώρα στη Νότια Αμερική, σερί που επεκτείνεται στο 12 στα 15 γυρνώντας πίσω μέχρι το 2002.

H τελική κατάταξη των φορτηγών στο Ράλι Ντακάρ 2017:
1. Eduard Nikolaev (KAMAZ) 27h58m24s
2. Dmitry Sotnikov (KAMAZ) +18m58s
3. Gerard de Rooy (IVECO) +41m19s
4. Federico Villagra (IVECO) +1h0m4s
5. Ayrat Mardeev (KAMAZ) +2h26m50s
6. Aleksandr Vasilevski (MAZ) +2h34m57s
7. Ales Loprais (TATRA) +3h6m56s
8. Teruhito Sugawara (HINO) +3h18m36s
9. Hans Stacey (MAN) +3h44m56s
10. Martin Macik (LIAZ) +3h54m40s

Ράλι Ντακάρ 2017: Ξανά στην κορυφή η ΚΑΜΑΖ

Το τετρακίνητο Honda CR-V με τον diesel κινητήρα των 1,6 λίτρων και 160 ίππων, αποκτά πλέον ένα νέο και σύγχρονο τεχνολογικά αυτόματο κιβώτιο εννέα σχέσεων, αλλά και πολύ πλούσιο εξοπλισμό, στην τιμή των 37.600 ευρώ.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Έχουμε και λέμε, σημειώστε με προσοχή, το σύστημα μετάδοσης αποτελείται από μια αυτόματη μονάδα εννέα σχέσεων της ZF, η οποία αντικαθιστά το προηγούμενο πεντατάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Η συγκεκριμένη μονάδα διαθέτει μικρό βάρος (35 κιλά), που επιτρέπει την καλύτερη κατανομή βάρους στο αυτοκίνητο.

Σε ότι αφορά στην τετρακίνηση, το σύστημα υδραυλικής ενεργοποίησης με δύο αντλίες της τρίτης γενιάς έχει αντικατασταθεί τώρα με ένα ηλεκτρονικό σύστημα που παρέχει ταχύτερη απόκριση όταν ανιχνευτεί απώλεια πρόσφυσης. Αυτό το ηλεκτρονικής ενεργοποίησης σύστημα ζυγίζει 17% λιγότερο (μειώνοντας το βάρος του συνολικού συστήματος κατά 16,3 kg περίπου) και ελαχιστοποιεί την εσωτερική τριβή κατά 59%.

Οι βελτιώσεις βοηθούν στην περαιτέρω ελαχιστοποίηση των αρνητικών επιπτώσεων στην οικονομία καυσίμου, κάτι που χαρακτηρίζει όλα σχεδόν τα συστήματα four-wheel-drive. Εν ολίγοις, το πιο ολοκληρωμένο Honda CR-V, από καταβολής του, είναι εδώ…

 

Τι νέο φέρνει το Honda CR-V;

Μπορεί η ιστορία του επικού Ράλι Ντακάρ να ξεκίνησε το μακρινό πια 1979, ωστόσο μέχρι τώρα δεν είχε κατακτήσει την κορυφή της κατηγορίας των μοτοσυκλετών αναβάτης από τη Μεγάλη Βρετανία.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (ps@newsauto.gr)

Πράγμα που άλλαξε ο Sam Sunderland! Εκκίνησε την τελευταία ημέρα με προβάδισμα άνω των 30 λεπτών αλλά ήξερε πως στα μόλις 64 χιλιόμετρα της ειδικής από το Ρίο Κουάρτο προς το Μπουένος Άιρες της Αργεντινής, έπρεπε απλά να διατηρήσει την αυτοσυγκέντρωσή του.

Τα κατάφερε και έφτασε στον τερματισμό εντός δύο λεπτών από τον νικητή της ειδικής, Adrien van Beveren, εξασφαλίζοντας έτσι και μία εμφατική νίκη. Μάλιστα αυτή ήταν η 16η συνεχόμενη για την KTM!

Μάλιστα, η Red Bull KTM Factory Racing έκανε το 1-2 με τον Matthias Walkner να ακολουθεί, ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Van Beveren.

Dakar17-ss12-sunderland-celebs-a640

H τελική κατάταξη των μοτοσυκλετών στο Ράλι Ντακάρ 2017:
1. Sam Sunderland (KTM) 32h6m22s
2. Matthias Walkner (KTM) +32m
3. Gerard Farres (KTM) +35m40s
4. Adrien van Beveren (Yamaha) +36m28s
5. Joan Barreda (Honda) +43m8s
6. Paulo Gonçalves (Honda) +52m29s
7. Pierre-Alexandre Renet (Husqvarna) +57m35s
8. Franco Caimi (Honda) +1h42m18s
9. Helder Rodrigues (Yamaha) +2h3m6s
10. Joaquim Rodrigues (Hero) +2h19m37s

Ράλι Ντακάρ 2017: Έγραψε ιστορία ο Sunderland

H Bentley σημείωσε ρεκόρ πωλήσεων το 2016 παρουσιάζοντας αύξηση της τάξης του 9%. Συνολικά η εταιρεία πούλησε πάνω από 11.000 αυτοκίνητα, με τη νέα Bentayga να παίζει μεγάλο ρόλο σε αυτή την επιτυχία.

Η Bentley Motors παρέδωσε 11.023 αυτοκίνητα μέσα στο 2016, γεγονός που αποτελεί ένα ιστορικά υψηλό ρεκόρ και την τέταρτη συνεχόμενη χρονιά με τις πωλήσεις της μάρκας να ξεπερνούν τις 10.000 μονάδες. Ο αριθμός αυτός αντιπροσωπεύει αύξηση της τάξης του 9% σε σχέση με τον αντίστοιχο του 2015 (10.100 αυτοκίνητα). Oι ΗΠΑ αποτελούν τη μεγαλύτερη αγορά της Bentley, με την Ευρώπη και την Αγγλία να εμφανίζουν και οι δύο αύξηση. Σημαντικό ρόλο στην επιτυχία έπαιξε και η μεγάλη ζήτηση της Bentley Bentayga, η οποία τοποθετήθηκε σε όλες τις αγορές παγκοσμίως.Πρώτη σε πωλήσεις αγορά για τη μάρκα το 2016, αναδείχθηκε η Αμερική, στην οποία οι πωλήσεις έκλεισαν στα 2.792 αυτοκίνητα, σε σχέση με τα 2.864 του 2015. Ο αριθμός αυτός ισοδυναμεί με το 25% των πωλήσεων της μάρκας σε παγκόσμιο επίπεδο.

Οι πωλήσεις στην Ευρωπαϊκή αγορά παρουσίασαν αύξηση της τάξης του 56% με 2.676 αυτοκίνητα σε σχέση με τα 1.695 του 2015. Η μητρική αγορά της Bentley, η Αγγλία, συνέχισε την πολύ καλή της πορεία, αποτελώντας την 3η καλύτερη αγορά παγκοσμίως, με τις πωλήσεις των 1.692 αυτοκινήτων να εμφανίζουν αύξηση της τάξης του 16% σε σχέση με τα 1.457 του 2015.

 

Ρεκόρ πωλήσεων για την Bentley

Με ισχύ 2.400 ίππων και 0-100 km/h σε 4,6 sec, το Volvo Iron Knight είναι ο ταχύτερος τράκτορας παγκοσμίως.

Επιμέλεια: Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Ο τράκτορας Iron Knight έχει κατασκευαστεί για το ρεκόρ και έχει ισχύ 2.400 ίππων, ροπή 6.000 Nm και 0-100 σε 4,6 δλ. Με τον οδηγό αγώνων Boije Ovebrink πίσω από το τιμόνι του κατάφερε να σπάσει το ρεκόρ ταχύτητας και στις δύο κατηγορίες, κάνοντας το 0-500 μέτρα σε 13,71 δευτερόλεπτα με μέση ταχύτητα 131,29 χλμ,/ώρα, ενώ για το 0-1.000 μέτρα χρειάστηκε μόνο 21,29 δευτερόλεπτα, με μέση ταχύτητα 169 χλμ./ώρα.

Δείτε το βίντεο του Volvo Iron Knight

Δείτε σε βίντεο το Volvo Iron Knight των 2.400 ίππων

Έσπασε ταμεία όταν βγήκε για πρώτη φορά, το 2015, η ταινία “50 shades of grey”, γνωστή σε όλους “Πενήντα αποχρώσεις του γκρι”. Έγινε τότε χαμός και οι περισσότεροι ανυπομονούν για την επόμενη… δόση.

Για νέα εισπρακτική επιτυχία είναι έτοιμοι οι παραγωγοί της ταινίας «Fifty Shades Darker», δίνοντας στην δημοσιότητα νέο «δυνατό» τρέιλερ.

Στο νέο δύο λεπτών βίντεο για την προώθηση της ταινίας ακούγεται το soundtrack, με τις φωνές των Taylor Swift και Zayn Malik και τίτλο «I Don’t Wanna Live Forever», ενώ βλέπουμε την Dakota Johnson και τον Jamie Dornan σε τολμηρές σκηνές.

Εκτός από τις σέξι εικόνες, στο βίντεο εμφανίζεται μία μυστηριώδης γυναίκα, που κάνει την πρωταγωνίστρια να ανησυχεί.

Το δεύτερο μέρος της ερωτικής τριλογίας θα βγει στις αίθουσες σε λιγότερο από ένα μήνα, στις 10 Φεβρουαρίου, ενώ η τελευταία ταινία, «Fifty Shades Freed», στις 9 Φεβρουαρίου του 2018.

Πατήστε play και δείτε το τρέιλερ…

Tο νέο τρέιλερ της ταινίας “Fifty Shades Darker”

Η Brabus έδωσε στη δημοσιότητα τις νέες φωτογραφίες και στοιχεία για την Brabus C 63 S Estate, η οποία με 650 άλογα ισχύος έρχεται για να εκτοξεύσει τις επιδόσεις του γερμανικού στέισον.

Επιμέλεια: Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Η νέα C 63 S Estate της Brabus προσφέρει τις ίδιες βελτιώσεις με αυτές που μας είχε παρουσιάσει η γερμανική βελτιωτική φίρμα και στη σεντάν έκδοση της κορυφαίας Mercedes C-Class. Έτσι, ξεκινώντας με το μοτέρ, η εταιρεία αλλάζει τις τουρμπίνες στον bi-turbo 4λιτρο V8 κινητήρα του αυτοκινήτου, ενισχύει τη δομή του μπλοκ και επαναπρογραμματίζει τον εγκέφαλο. Επίσης, έχει τοποθετηθεί και μια ολοκαίνουργια σπορ εξάτμιση, με ενεργές βαλβίδες. Το αποτέλεσμα όλων των παραπάνω είναι η ισχύς του κινητήρα να αυξηθεί στους 650 ίππους (από 510 εργοστασιακούς), με τη μέγιστη ροπή να αγγίζει τα 820 Nm μεταξύ 1.750 και 4.500 σ.α.λ. (+120 Nm). Στις επιδόσεις, το 0-100 έρχεται σε 3,8 sec και η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 320 km/h.

Παράλληλα, η Brabus ενισχύει την εμφάνιση και με μια σειρά από νέα αεροδυναμικά βοηθήματα από ανθρακονήματα (εμπρόσθιο σπόιλερ, πίσω αεροτομή, καπάκια καθρεπτών, πίσω διαχύτης), ενώ υπάρχουν και μονομπλόκ ζάντες 20 ιντσών σε σχέδιο 5 ακτίνων και σε σκούρο χρώμα. Βελτιώσεις έχουμε και στην ανάρτηση, αφού η Brabus αντικαθιστά την εργοστασιακή με νέα ρυθμιζόμενη από την Bilstein, ενώ στο εσωτερικό ξεχωρίζουν τα νέα αλουμινένια paddles αλλαγής ταχυτήτων πίσω από τιμόνι, αλλά και οι επιλογές για διαφορετικές επενδύσεις (δέρματα, αλκαντάρα κ.λπ.), που μπορούν να ντύσουν όλο το θάλαμο.

Η Brabus C 63 Estate των 650 ίππων

Η ΤRD είναι ο βελτιωτικός οίκος που μεταμορφώνει τα μοντέλα της Toyota και της Lexus. Δεν έχουν μόνο οι Γερμανοί τους «τρελούς» που φτιάχνουν «παπάδες», στο παιχνίδι παίζουν δυναμικά και οι Ιάπωνες.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Ένας πρώτος σταθμός βελτίωσης για την TRD αυτή την περίοδο είναι το νέο Toyota C-HR. To crossover της ιαπωνικής φίρμας αποκτά ένα αγριεμένο look συγκεκριμένα στην έκδοση “Aggressive”, που υιοθετεί πιο κραυγαλέους προφυλακτήρες τόσο μπροστά όσο και πίσω, διαχύτη, πλευρικούς μαρσπιέ οι οποίοι εκτείνονται χαμηλά αλλά και μεγάλων διαστάσεων τροχούς.

Εκτός από την παραπάνω έκδοση, υπάρχει και η “Extreme”. Με μαύρα προστατευτικά περιμετρικά στο αμάξωμα, μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος για εκτός δρόμου περιηγήσεις αλλά και ελαστικά μικτής χρήσης.

Υπάρχει βέβαια και το σκληροπυρηνικό Toyota GT86 14R-60 Carbon Concept. Το ιαπωνικό σπορ αυτοκίνητο με αρκετά ανθρακονήματα στο κορμί του. Η TRD βέβαια δεν σταματά εδώ αφού υπόσχεται ακόμη και αναβαθμισμένο Toyota Hilux για τους ανήσυχους αγρότες…

 

 

TRD: Οι «βιταμίνες» της Toyota

Στη φετινή έκθεση του Detroit το αυτοκίνητο που έκλεψε την παράσταση είναι χωρίς καμία αμφισβήτηση το Kia Stinger GT. Το νέο Grand Tourer με coupe χαρακτηριστικά με το οποίο η Kia θέλει να δείξει στον κόσμο πως έχει ανέβει κατηγορία. Τα τεχνικά του χαρακτηριστικά τα είδαμε κατά την παρουσίαση, αλλά ας δούμε 14 λεπτομέρειες του […]Kia Stinger GT: 14 πράγματα που πρέπει να μάθεις γι’αυτό

Γραμματοσειρά
Αντίθεση