19 November, 2017
Home / Auto-Moto (Page 47)

Αγκαλιά με τη νίκη στον εντός έδρας για εκείνον αγώνα βρίσκεται ο Elfyn Evans, που ολοκλήρωσε το δεύτερο σκέλος του Ράλι Μεγάλης Βρετανίας έχοντας προβάδισμα ασφαλείας!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Ο Ουαλός ξεκίνησε δυναμικά την ημέρα, πήρε τέσσερις σερί ειδικές με το Ford Fiesta WRC της DMACK και απέκτησε εξ αρχής μαξιλαράκι έναντι των υπολοίπων. Και το απόγευμα που η ομίχλη κάλυψε τα πάντα, μπορεί να σήκωσε το πόδι από το γκάζι αλλά και πάλι, η διαφορά του άνοιξε ακόμα περισσότερο. Έτσι πάει στο τελευταίο σκέλος με προβάδισμα 53.1 δευτερολέπτων!

Όμως πίσω του έγινε χαμός, με συνεχείς αλλαγές θέσεων. Το πρωί ανήκε στον Thierry Neuville (Hyundai) που από τέταρτος, σκαρφάλωσε δεύτερος στην ειδική διαδρομή «Dyfi «, αλλάζοντας θέσεις με τον Sebastien Ogier (M-Sport) που υποχώρησε αποφεύγοντας να πάρει ρίσκα.

Όμως οι μεταξύ τους ρόλοι άλλαξαν το απόγευμα και ο παγκόσμιος πρωταθλητής κατάφερε να ανακτήσει τη δεύτερη θέση κι αυτό παρότι είχε πρόβλημα με τα φρένα του αλλά και κλαταρισμένο ελαστικό. Έκλεισε λοιπόν το σκέλος μισό δευτερόλεπτο μπροστά από τον Βέλγο.

Αλλαγές είχαμε και στις πιο πίσω θέσεις με τον Tanak (M-Sport) να είναι το μεγάλο θύμα της ομίχλης καθώς έπεσε έκτος. Τον πέρασαν τόσο ο Jari-Matti Latvala με το Toyota Yaris WRC όσο και ο Andreas Mikkelsen με το Citroen C3 WRC.

Άλλα 21.5 δευτερόλεπτα πιο πίσω είναι ο Kris Meeke με το δεύτερο C3 ενώ τη δεκάδα συμπληρώνουν ο Heyden Paddon, o Esapekka Lappi (Toyota) και ο Dani Sordo (Hyundai).

Ogier-GB17-c640

Η κατάταξη μετά το δεύτερο σκέλος:
1.Evans
2.Ogier +53.1
3.Neuville +53.6
4.Latvala +57.7
5.Mikkelsen +1:03.6
6.Tänak +1:06.1

WRC, Ράλι Μ. Βρετανίας: Ξέφυγε ο Evans

Ο Sebastian Vettel επικράτησε του Max Verstappen σε μία διαφορετική μάχη για την pole position. Ο οδηγός της Ferrari πανηγύρισε για 50η φορά στην καριέρα του στη Formula 1. Από τη δεύτερη σειρά του grid εκκινεί ο Lewis Hamilton.

Αναλυτικό ρεπορτάζ σε λίγο…

GP Μεξικό: Στην Pole o Vettel

Τον Ιανουάριο του 2013, η Peugeot παρουσίασε το 2008, με το συμπαγές crossover να ανανεώνεται πριν περίπου 18 μήνες. Ο κύκλος ζωής του αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2019, όταν και θα παρουσιαστεί η δεύτερη γενιά του μοντέλου. Σχεδιαστικά αναμένεται να δανειστεί κάποια στοιχεία από τα μεγαλύτερα “αδέρφια” του, το 3008 και το 5008, ενώ στο […]Το νέο Peugeot 2008 αναμένεται το 2019, ίσως προσφέρεται και με ηλεκτρικό κινητήρα

Η 4η Δεκεμβρίου θα είναι η ημέρα που η Lamborghini αποκαλύπτει επιτέλους το δεύτερο SUV της, το Urus. Θυμάστε την LM002 του 1980 που ήταν το πρώτο SUV της ιταλικής εταιρείας; Τώρα έρχεται κάτι φυσικά πιο σύγχρονο.

ΤΗΣ ΒΑΣΙΛΙΚΗΣ ΓΕΩΡΓΑΚΗ (twitter.com/vassilikigew)

Οι προσδοκίες μας για τη νέα Lamborghini Urus είναι πολύ υψηλές και ανυπομονούμε να δούμε το ταχύτερο SUV. Καθώς η μάρκα από τη Σαντ’ Άγκατα γιορτάζει την ολοκλήρωση της επέκτασης του εργοστασίου της, κυκλοφόρησε αυτό το νέο βίντεο που δείχνει ότι άνδρες και γυναίκες συναρμολογητές, εργάζονται με απόλυτη ακρίβεια και υπερηφάνεια.

Αλλά αν κοιτάξετε προσεκτικά τι συμβαίνει στο παρασκήνιο, θα παρατηρήσετε κάτι, που σίγουρα δεν είναι ούτε η Aventador ούτε η Huracan. Αυτό συμβαίνει επειδή είναι η Urus σε διάφορα στάδια παραγωγής. Στην πραγματικότητα, μερικά από τα υπό κατασκευή οχήματα εμφανίζονται με διαφορετικά χρώματα του αμαξώματος, αν και κανένα δεν είναι το τελικό προϊόν.

Θα περιμένουμε κάποιες εβδομάδες ακόμη. Έτσι κι αλλιώς έχουν ήδη περάσει σχεδόν πέντε χρόνια αναμονής.

Η Urus θα διαθέτει έναν υπερτροφοδοτούμενο V8 κινητήρα που θα παράγει 590 ίππους ενώ θα υπάρξει ακόμη μία plug in υβριδική έκδοση με ισχύ 650 ίππων.

lamborghini-urus-a640 lamborghini-urus-b640

Έρχεται το πρώτο SUV της Lamborghini (vid)

Oι Ιταλοί ετοιμάζονται να εξαπολύσουν επίθεση στην κατηγορία των SUV, καθώς μέχρι το 2020 το πλάνο τους περιλαμβάνει δύο ακόμη νέα μοντέλα.

ΚΩΣΤΑΣ ΦΟΥΖΑΣ (kf@newsauto.gr)

Η Stelvio που λανσαρίστηκε πρόσφατα είναι ένα αρκετά σημαντικό μοντέλο για την ιταλική φίρμα, καθώς αποτελεί το πρώτο SUV στην μακρόχρονη ιστορία της. Όπως όλα δείχνουν, οι ιθύνοντες της Alfa Romeo θα προχωρήσουν ένα βήμα παρακάτω και έτσι η Stelvio θα πλαισιωθεί από δύο ακόμη SUV αυτοκίνητα.

Το πρώτο εξ αυτών θα τοποθετηθεί στην κατηγορία των μικρομεσαίων premium SUV ώστε να ανταγωνιστεί προτάσεις όπως τα Audi Q3 & Mercedes GLA. Σύμφωνα με τις έως τώρα πληροφορίες, το μοντέλο θα δανειστεί τη σχεδίαση και την ονομασία από το εικονιζόμενο πρωτότυπο Kamal που είδαμε αρκετά χρόνια πριν. Η έκδοση παραγωγής θα λανσαριστεί σε πισωκίνητες και 4κίνητες εκδόσεις και κάτω από το καπό θα υπάρχει-μεταξύ άλλων-και ο 2λίτρος τούρμπο βενζινοκινητήρας της εταιρείας με τους 280 ίππους.

Παράλληλα, με ορίζοντα το 2020 αναμένουμε ακόμη ένα SUV από την Alfa Romeo που θα ενταχθεί στη μεγάλη κατηγορία για να ανταγωνιστεί μοντέλα όπως η BMW X5. Το αυτοκίνητο θα ονομαστεί πιθανότατα Castello και θα λανσαριστεί και σε έκδοση QV με 510 ίππους. Τέλος, να σημειώσουμε πως μέχρι το 2020 η Alfa Romeo θα μας παρουσιάσει συνολικά 6 νέα μοντέλα.

Νέα SUV από την Alfa Romeo

Μια βελτιωμένη από την RaceChip McLaren 570S, που πλέον αποδίδει 676 άλογα, βγήκε για βόλτα στην γερμανική Autobahn, και σύμφωνα με το ταχύμετρο του αυτοκινήτου, το βρετανικό entry-level sportscar έπιασε 347 χλμ/ώρα. Σύμφωνα με το GPS, όμως, η ακριβή ταχύτητα του ήταν 330 χλμ/ώρα, που είναι κατά λίγο μεγαλύτερη από τα 320 χλμ/ώρα που ανακοινώνει […]Πιάνοντας 347 χλμ/ώρα με μια βελτιωμένη McLaren 570S

Η Ηοnda ανακοίνωσε πως θα εντάξει από το 2019 στη γκάμα της ένα νέο ηλεκτρικό μοντέλο, το οποίο βασίζεται στο εντυπωσιακό πρωτότυπο Urban EV, που έκανε την πρώτη του εμφάνιση στην τελευταία Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης.

Του ΚΩΣΤΑ ΧΑΡΙΑΤΗ

Ο Ιάπωνας κατασκευαστής ήδη βρίσκεται σε διαδικασία εξέλιξης μίας νέας πλατφόρμας που θα αφορά τα ηλεκτροκίνητα μοντέλα της, πάνω στην οποία θα βασιστεί και η έκδοση παραγωγής του Urban EV, με την ευρωπαϊκή αγορά να το υποδέχεται πρώτη μέσα στο 2019, ενώ ένα χρόνο μετά θα λανσαριστεί και στη Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου.

Honda-chariatis-530

Τα καλά νέα είναι πως η Honda θα διατηρήσει πιστά την σχεδιαστική γραμμή του πρωτότυπου μοντέλου, με τις όποιες αλλαγές να αφορούν την τοποθέτηση μικρότερων τροχών, κολώνες μεγαλύτερου πλάτους για αύξηση της παθητικής ασφάλειας, ενώ πιθανότατα να απουσιάζουν και οι suicide πόρτες.

Honda-chariatis-640 a

Προς το παρόν παραμένει άγνωστη η διαμόρφωση του εσωτερικού και το κατά πόσο θα ακολουθηθεί η πρώτη εικόνα που αντικρίσαμε στο εκθεσιακό μοντέλο, που πραγματικά εξέπληξε με την πρωτοτυπία της σχεδίασης.

Honda-chariatis-640 b

Επίσης άγνωστα παραμένουν τα στοιχεία που αφορούν την ισχύ του ηλεκτροκινητήρα, το μέγεθος των μπαταριών, αλλά και την αυτονομία.

Μπαίνει στην παραγωγή το ηλεκτρικό Honda

Ένα πολύ διαφορετικό πρόσωπο παρουσίασε η Ferrari τη φετινή σεζόν. Τα προηγούμενα χρόνια, η ιταλική ομάδα έβαλε τις βάσεις και φέτος εκμεταλλεύτηκε την αλλαγή των κανονισμών για να σχεδιάσει ένα κορυφαίο μονοθέσιο. Ο Sebastian Vettel ολοκλήρωσε το πρώτο μισό της σεζόν στην κορυφή της βαθμολογίας, ωστόσο τα πράγματα άλλαξαν σημαντικά στο δεύτερο μισό, με τη […]Ferrari: Μόνο μικρές αλλαγές για να κατακτήσουμε τον τίτλο

Σοκ υπέστη ο διεθνής με τη φανέλα της εθνικής Βραζιλίας τερματοφύλακας Τζέφερσον όταν δύο ληστές του έκλεισαν το δρόμο ενώ ήταν εν κινήσει, τον έβγαλαν έξω από το τζιπ του και αφού τον απείλησαν πήραν το πολυτελές Range Rover.

Στο βίντεο που έχει καταγραφεί από κάμερα ασφαλείας φαίνεται το τζιπ να φτάνει σε μια διασταύρωση με τον Τζέφερσον να κόβει ταχύτητα. Ξαφνικά μπροστά του εμφανίζεται ένα ασημί χρώματος ΙΧ, του κόβει το δρόμο και μέσα από αυτό βγαίνουν δύο άνδρες που τον απειλούν με τα όπλα που κρατούν στα χέρια τους.

Ο ένας από τους ενόπλους κατευθύνεται στην πόρτα του οδηγού και συνεχίζοντας να απειλεί με το όπλο, κατεβάζει από το τζιπ τον Βραζιλιάνο τερματοφύλακα τον οποίο απομακρύνει από το όχημα και τον βάζει να γονατίσει τοποθετώντας τα χέρια του πίσω από το κεφάλι.

Στη συνέχεια οι δύο άγνωστοι άνδρες μπαίνουν στο τζιπ και φεύγουν προς άγνωστη κατεύθυνση.

Video: Ληστές αρπάζουν το αυτοκίνητο γνωστού τερματοφύλακα

Με την Toyota να πιστεύει πως το μέλλον της αυτοκίνησης είναι υβριδικό ηλεκτρικό και με κινητήρες υδρογόνου, στο περιθώριο της έκθεσης του Τόκιο, ο αντιπρόεδρος της, Didier Leroy, μίλησε για την ηλεκτροκίνηση και την επανάσταση που θα φέρουν οι solid-state μπαταρίες που ετοιμάζει. Η Toyota καθυστέρησε να μπει στον κόσμο των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων, με […]Toyota: Οι solid-state μπαταρίες θα φέρουν την επανάσταση

Γραμματοσειρά
Αντίθεση