22 July, 2018
Home / Auto-Moto (Page 47)

Tη νέα ναυαρχίδα της σειράς DB11 αποκάλυψε η Aston Martin, η οποία παρουσιάζεται πιο δυναμική, ισχυρότερη από την DB11 που αντικαθιστά αλλά και με ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα εξοπλισμού. Όλα αυτή τη στιγμή που η τελική της νέας κορυφαίας DB11 ξεπερνά πλέον τα 330 χλμ./ώρα.
ΤΟΥ ΘΟΔΩΡΗ ΞΥΔΗ

Πρωταγωνιστής στην Aston Martin DB11 AMR είναι ο V12 της βρετανικής εταιρίας με τους τέσσερις εκκεντροφόρους επικεφαλής και τις 48 βαλβίδες με το διπλό σύστημα χρονισμού των εκκεντροφόρων και τη δυνατότητα απενεργοποίησης κάποιων εκ των κυλίνδρων, για αυξημένα επίπεδα οικονομίας.

aston-martin-DB11_AMR-640-6

Η ισχύς των 630 ίππων στις 6.500 σ.α.λ. συμπληρώνεται από 71,4 κιλά ροπής που είναι διαθέσιμα από τις μόλις 1.500 σ.α.λ. χάρη στα δύο turbo που φέρει. Σε σχέση με την προηγούμενη 12κύλινδρη έκδοση, ο κινητήρας που φέρει και νέα ηλεκτρονικά ελεγχόμενη εξάτμιση, που βελτιώνει και την ακουστική, αποδίδει 30 περισσότερους ίππους ή 130 περισσότερους αν την συγκρίνουμε με την 8κύλινδρη BD11.

aston-martin-DB11_AMR-640

Τα νέα νούμερα της απόδοσης είναι αρκετά για 0-100 χλμ./ώρα σε 3,7 δευτερόλεπτα αλλά και τελική που ανέρχεται επίσημα στα 334 χλμ./ώρα, κάτι που ανάγει την DB11 AMR στην ταχύτερη Aston Martin που υπάρχει αυτή τη στιγμή στην γκάμα της εταιρίας.

aston-martin-DB11_AMR-640-5

Η Skyhook ανάρτηση του βρετανικού GT είναι ηλεκτρονικά ελεγχόμενη και προσαρμόζεται στις εκάστοτε συνθήκες κίνησης, με τον οδηγό να έχει στη διάθεσή του και τα προγράμματα GT, Sport & Sport + που αλλάζουν ανάλογα και το γενικό set up, για υψηλότερα επίπεδα πρόσφυσης ή άνεσης. Οι πανέμορφες σφυρήλατες ζάντες είναι 20 ιντσών και φέρουν ελαστικά Bridgestone S007 διαστάσεων 255/40 και 295/35 εμπρός και πίσω αντίστοιχα. Στον τομέα της πέδησης βλέπουμε 6πίστονες δαγκάνες μπροστά που συνδυάζονται με δίσκους διαμέτρου 400 χλστ. και 4πίστονες δαγκάνες πίσω με δίσκους 360 χλστ.

aston-martin-DB11_AMR-640-4

Η Aston Martin αναφέρει μεταξύ των βελτιώσεων για την νέα DB11, την βελτίωση της δυναμικής συμπεριφοράς της με στόχο την καλύτερη “επικοινωνία” μεταξύ οδηγού και αυτοκινήτου αλλά και την βελτίωση του αυτόματου 8τάχυτου κιβωτίου.

aston-martin-DB11_AMR-640-2

Για του ενδιαφερόμενους να πούμε πως η βρετανική ναυαρχίδα είναι ήδη διαθέσιμη για παραγγελία, σε τρεις διαφορετικές εκδόσεις, με την τιμή της στην αγορά της Γερμανίας να ξεκινά από τα 218.595 ευρώ.

aston-martin-DB11_AMR-640-3

Αποκάλυψη της νέας Aston Martin DB11 AMR των 630 ίππων

Γερμανικό sportscar απέναντι σε αμερικάνικο στη μικρή χάραξη της πίστας του Sachsenring. Ο λόγος για τις BMW M4 CS και Chevrolet Corvette Grand Sport, με την πρώτη να δορά τον 3,0-λιτρο εξακύλινδρο twin-turbo κινητήρα απόδοσης 460 ίππων και 600 Nm. To γερμανικό coupe διαθέτει carbon-κεραμικούς δίσκους με εξαπίστονες δαγκάνες εμπρός και τετραπίστονες πίσω. Το carbon […]BMW M4 CS vs Chevrolet Corvette Grand Sport. Ποια είναι ταχύτερη στη πίστα του Sachsenring;

Την 1η Ιουνίου είναι προγραμματισμένη να γίνει η επίσημη ανακοίνωση του νέου πλάνου όλων των μαρκών της FCA και ήδη πληροφορίες από το εξωτερικό σε ό,τι αφορά στην Alfa Romeo, επιβεβαιώνουν την επερχόμενη Giulia Coupe καθώς και το νέο μεγάλο SUV της μάρκας.
ΣΠΥΡΟΣ ΧΩΤΟΣ (sh@newsauto.gr)

Η ανακοίνωση των πλάνων για την επόμενη 5ετία όλων των μαρκών της FCA (Alfa Romeo, Fiat, Abarth, Maserati, Jeep, Chrysler, Dodge και Ram) θα γίνει σε λίγες ημέρες από σήμερα σε ένα ειδικό event που θα λάβει χώρα στην πίστα δοκιμών του Ομίλου στο Balocco.

Κατά τη διάρκεια αυτού του event και σε ό,τι αφορά στην Alfa Romeo νέες πληροφορίες αποκαλύπτουν ότι ο Sergio Marchionne, ο Πρόεδρος του Group, θα ανακοινώσει το επικείμενο λανσάρισμα της Giulia Coupe και του νέου μεγάλου SUV της μάρκας. Παράλληλα, θα αποκαλύψει και την είσοδο της Alfa Romeo στα υβριδικά αυτοκίνητα, μέσω νέων συστημάτων υψηλών επιδόσεων.

Ειδικά για την Giulia Coupe, αυτή αναμένεται να παρουσιαστεί τόσο σε 2θυρη όσο και σε 4θυρη κουπέ έκδοση, ενώ ανάμεσα στις επιλογές κινητήρων θα υπάρχει και το νέο υβριδικό σύστημα που θα παρουσιάσει η FCA. Το σύστημα αυτό θα διαθέτει ένα υψηλής απόδοσης σύστημα ανάκτησης ενέργειας, το οποίο θα προέρχεται από την αντίστοιχη τεχνολογία που έχει η Ferrari στην κορυφαία LaFerrari.

Giulia Coupe 640

Το πρώτο εξ αυτών των συστημάτων θα βασιστεί πάνω στον τωρινό 2λιτρο turbo βενζινοκινητήρα των 280 ίππων και το δεύτερο πάνω στον 2.9 lt. V6 των 510 ίππων. Η απόδοση αναμένεται να φθάσει στην πρώτη περίπτωση στα 350 άλογα και στη δεύτερη στα 650, με την νέα Giulia Coupe να παίρνει τον τίτλο και της γρηγορότερης Alfa παραγωγής.

Σε ό,τι αφορά στο νέο μεγάλο SUV, το μοντέλο θα βασιστεί πάνω στην ίδια πλατφόρμα των Giulia/Stelvio, έχοντας βέβαια αυξημένες διαστάσεις. Θα ενσωματώσει για πρώτη φορά στη μάρκα «ήπιο» υβριδικό σύστημα κίνησης με ηλεκτρικό turbo και 48-volt μπαταρία, ώστε να μειώσει τους ρύπους του, προσφέροντας παράλληλα υψηλή απόδοση.

Stelvio Sport 640a

Περισσότερα σε κάθε περίπτωση για τα δύο νέα μοντέλα της Alfa Romeo, όπως και για το μέλλον όλων των εταιρειών του FCA Group, θα μάθουμε την 1η Ιουνίου, όταν και γίνει η ανακοίνωση του νέου πλάνου από τον Marchionne.

Έρχονται η νέα κουπέ Giulia και το μεγάλο SUV της Alfa Romeo

Με τη συμμετοχή 34 αγωνιζόμενων που έδωσαν τον καλύτερό τους εαυτό, πρωταγωνιστώντας σε συναρπαστικές μάχες με φόντο το ψηλότερο σκαλί του βάθρου, ολοκληρώθηκε ο πρώτος γύρος του IAME Series Greece 2018 που διοργανώθηκε από το αθλητικό σωματείο «Artemis Auto Club».

TOY ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Και στις τέσσερις κατηγορίες είχαμε μονομαχίες ρόδα με ρόδα, με πολλούς αγώνες να κρίνονται ακόμα και στον τελευταίο γύρο, προσφέροντας άφθονο θέαμα σε όσους βρέθηκαν στην πίστα karting των Μεγάρων.

Ξεκινώντας από την κατηγορία X30 MINI (8-12 ετών) την οποία αφορά η καινοτομία για τα ελληνικά δεδομένα με την κεντρική διαχείριση κινητήρων. Συνολικά 11 αθλητές συμμετείχαν σε αυτή, με τους οκτώ εξ αυτών να ανήκουν στην κλάση X30 MINI B (ηλικία 8-10 ετών).

Στον μεγάλο τελικό η πρώτη θέση άλλαξε δύο φορές χέρια στον τελευταίο γύρο, με τον Μάριο Αγγελόπουλο (Speed Force, Exprit) να πανηγυρίζει τη νίκη, τον Γιώργο Ντεντόπουλο (Athens Kart Shop, Tecno) να είναι δεύτερος γενικής και πρώτος στην κλάση MINI B και τον Ευάγγελο Ντεντόπουλο (Athens Kart Shop, Tecno) να συμπληρώνει το βάθρο. Όσο για το Top3 της MINI B, εκεί πλασαρίστηκαν οι Γιώργος Καφαντάρης (Athens Kart Shop, FK) και Χρήστος Καραβαγγέλης (Athens Kart Shop, Tecno).

IAME-Rd1-Megara-X30MINI-Aggelopoulos-c640tall

Στην X30 JUNIOR (12-14 ετών) διεκδίκησαν τη νίκη 8 αθλητές, με τον Κωνσταντίνο Κομνηνό (Speed Force, Exprit) να ανεβαίνει στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου, με τους Ανδρέα Δεβετζόγλου (Galaxy Motorsport, Parolin) και Στυλιανό Πετρίση (Galaxy Motorsport, Evo Kart) να τον πλαισιώνουν.

IAME-Rd1-Megara-X30SENIOR-action640

Στην κατηγορία X30 SENIOR (από 14 ετών) πήραν εκκίνηση 9 οδηγοί, οι δύο εκ των οποίων στην κλάση MASTER (που είναι αφιερωμένη σε αθλητές άνω των 30 ετών). Και εδώ είχαμε μάχη που κράτησε άπαντες σε αγωνία μέχρι την τελευταία στροφή! Ο Θάνος Χούρλιας (PRT Motorsport, Tony Kart) επικράτησε του Αλέξανδρου Ντάρσυ (Athens Kart Shop, Exprit) με τον Γιώργο Βασιλείου (CRG Maxter Hellas, CRG) να ακολουθεί, ενώ ταχύτερος στην κλάση X30 MASTER ήταν ο Δημήτρης Παπαναστασίου (Athens Kart Shop, Exprit).

IAME-Rd1-Megara-X30SUPERPRO-Kalesis-b640

Στην X30 SUPER PRO (από 15 ετών)  με τους εντυπωσιακούς κινητήρες των 175cc, οι μισοί εκ των έξι συμμετεχόντων ανήκουν στην κλάση MASTER, νικητής αναδείχθηκε ο Φίλιππος Καλέσης (PRT Motorsport, Tony Kart) με τους Βασίλη Μακρόπουλο (Gold Kart Hellas, Gold Kart) και Lazer (Ray Motorsport, Formula K) της κλάσης MASTER να ακολουθούν.

IAME-Rd1-Megara-X30JUNIOR-Dafos-Devetzoglou-Petrisis640

Εκτός από τη χαρά της επιτυχίας, οι οδηγοί που ξεχώρισαν στην πρεμιέρα της παρθενικής σεζόν του ΙΑΜΕ Series Greece, απέκτησαν πλεονέκτημα στη διεκδίκηση των 11 εισιτηρίων πρόκρισης στους Παγκοσμίους Τελικούς του IAME Series.

Ο δεύτερος γύρος του θεσμού θα λάβει χώρα στην πίστα Kartmania στην Πάτρα, την 1η Ιουλίου.

Εντυπωσιακό ξεκίνημα για το IAME Series Greece 2018

Η ώρα της αποκάλυψης του Q8 πλησιάζει και η Audi θα μας προετοιμάσει για αυτή με μία σειρά από video teasers, που θα αφορά πέντε επεισόδια που θα μας αποκαλύπτουν στοιχεία του επερχόμενου μοντέλου!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (Instagram.com/SeitanF1)

Το νέο SUV της γερμανικής μάρκας αναμένεται να αποκαλυφθεί τον προσεχή Ιούνιο, στη Έκθεση Αυτοκινήτου της Σαγκάης. Τα επεισόδια που θα τονίζουν τις αρετές του, θα αρχίσουν στις 21 Μαΐου. Το πρώτο teaser δεν μας δείχνει πολλά από το Q8 αλλά αποκαλύπτει κυρίως τη βασική πλοκή που θα έχει αυτή η.. μίνι σειρά.

Το μοντέλο που θα αποτελέσει «…το νέο πρόσωπο της οικογένειας Q», θα έχει κουπέ εμφάνιση, έμφαση στην πολυτέλεια και φυσικά θα είναι τεχνολογικά φορτωμένο – τόσο σε ότι αφορά στον τομέα της ασφάλειας όσο και των ευχάριστων μετακινήσεων για τους επιβάτες.

Θα πατά στην αρθρωτή πλατφόρμα MLB EVO του VW Group, η οποία έχει επίσης χρησιμοποιηθεί στις Lamborghini Urus και Benltey Bentayga.

Διαβάστε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το τι να περιμένετε για το Q8 πατώντας εδώ και δείτε το πρώτο teaser στο video που ακολουθεί…

Η Audi αποκαλύπτει σταδιακά το νέο Q8

H υπο-μπράντα της Citroen, DS, έχει στόχο την διαφοροποίησή της από τις υπόλοιπες εταιρείες του Γκρουπ, μεταμορφώνοντας τα μοντέλα της, κυρίως στον σχεδιαστικό τομέα, αλλά και σε ότι αφορά το επίπεδο εξοπλισμού και την έντονη αίσθηση της premium κατασκευής. Και παρά το γεγονός ότι λάνσαρε στην αγορά τo DS7 Crossback και από το 2019 το DS3 Crossback, εν τούτοις αυτό που λείπει από τη γκάμα είναι ένα μεγάλων διαστάσεων μοντέλο, το οποίο θα αποτελεί και τη ναυαρχίδα της εταιρείας.

Του ΚΩΣΤΑ ΧΑΡΙΑΤΗ

Σύμφωνα με πληροφορίες που μας έρχονται γαλλικά μέσα, η DS βρίσκεται σε διαδικασία έρευνας σχετικά  με το νέο μοντέλο, που ίσως φέρει τον κωδικό «DS 8» και αναμένεται να σταθεί απέναντι στο γερμανικό κατεστημένο των BMW Σειράς 5, Audi A6 και Mercedes E-Class. H ειδοποιός διαφορά του νέου DS θα είναι το ριζοσπαστικής σχεδίασης αμάξωμα, που σε αντίθεση με τον ανταγωνισμό, δεν θα ακολουθεί την κλασσική σεντάν  λογική, αλλά αυτή του χάτσμπακ, όντας πιο πρακτικό.

2012-citroen-numero-9-concept (1)-chariatis-530

Όπως αποκάλυψε σε πρόσφατη συνέντευξή του, ο Αντιπρόεδρος της DS, Eric Apode, το εν λόγω μοντέλο έχει πάρει ήδη την έγκριση του Δ.Σ. της εταιρείας,  προσθέτοντας ότι το αυτοκίνητο, για να μην ακολουθήσει τα τετριμμένα, θα έχει έναν «εκπληκτικό» και «διαφορετικό» σχεδιασμό, ιδίως στο πίσω τμήμα. Όπως αναφέρει το δημοσίευμα, το DS 8 θα βασίζεται στην πλατφόρμα EMP2 και θα δανείζεται πολλά στοιχεία από πρωτότυπο Numero 9. Την κίνηση του γαλλικού μοντέλου θα αναλάβει μία σειρά κινητήρων βενζίνης και πετρελαίου ενώ δεν αποκλείεται να υπάρξει και μία plug-in υβριδική έκδοση.

2012-citroen-numero-9-concept (2)-chariatis-640

H DS ετοιμάζει τη νέα της ναυαρχίδα

Κάθε μήνα από τα χέρια των συντακτικών ομάδων του NewsAuto και του περιοδικού CAR περνούν δεκάδες αυτοκίνητα. Κάποια από αυτά προσπαθούν να μας εντυπωσιάσουν με την πρώτη ματιά, κάποια θέλουν να μας «κερδίσουν» με όλα τους τα ατού, ξεδιπλώνοντάς τα σε βάθος χρόνου.

Ακολουθούν λοιπόν τα μοντέλα που είχαμε στα χέρια μας αυτό το μήνα, σε δοκιμές διαρκείας!

ŠKODA FABIA 1.0 TSI
Ήρθε στις 11 Οκτωβρίου με 65 km. Τώρα έχει 4.780 km. Κατανάλωση: 6,4 lt/100 km Παρατηρήσεις: –

Είναι παρατήρηση όλων όσοι το οδήγησαν αυτό τον μήνα: το μοτέρ του έχει «ανοίξει» και η εικόνα του είναι αισθητά καλύτερη από αυτή που είχαμε όταν ξεκίνησε τις διαδρομές του κοντά μας. Ο 1000άρης κρύβει καλά τη χωρητικότητά του και συμπεριφέρεται σαν μεγαλύτερος σε κυβισμό – προς τέρψιν όλων αυτών που περνούν ώρες πίσω από το τιμόνι του. Με αυτό το δεδομένο, τείνουμε να παρατηρούμε λεπτομέρειες που στην αρχή δεν μας έκαναν και τόση εντύπωση, όπως είναι το τράβηγμά του από τις στροφές του ρελαντί με 5η ταχύτητα σε συνθήκες μέτριας κίνησης. Ο TSI δεν διαμαρτύρεται και δίνει μια εικόνα ελαστικότητας αντιστρόφως ανάλογη της χωρητικότητάς του. Η μαλακή ρύθμιση της ανάρτησης είναι το καλύτερο συμπλήρωμα για τις μεγάλες διαδρομές, μια και κρατά ξεκούραστους τους επιβαίνοντες – αν και συνήθως αυτοί είναι δύο.

SUZUKI IGNIS 1.2 DualJet
Ήρθε στις 30 Μαρτίου με 12.362 km. Τώρα έχει 14.686 km. Κατανάλωση: 5,2 lt/100 km Παρατηρήσεις: –

suzuki-ignis-car-a640

Το πόσο μας αρέσει που το έχουμε στην παρέα μας φαίνεται και από τα χιλιόμετρα που έχουμε γράψει με αυτό. Ηδη, σε κάτι λιγότερο από ένα μήνα, το Ignis με τους 90 ίππους του μας έχει συντροφέψει σε 2.324 χιλιόμετρα – κυρίως εντός των τειχών. Η χαριτωμένη εμφάνιση συνδυάζεται με την ευχάριστη προσωπικότητά του, καθώς κάνει τους ελιγμούς και την αντιμετώπιση της κίνησης στην πόλη παιχνίδι. Οπως και το παρκάρισμα, το οποίο το Ignis το κάνει εύκολο χάρη στο τιμόνι του που κόβει πολύ, αλλά και στις συνολικές διαστάσεις του που το καθιστούν ικανό να χωρέσει εκεί όπου για τα άλλα αυτοκίνητα είναι απλά mission impossible. Μόνο Smart ForTwo θα μπορούσε να χωρέσει στις θέσεις που βρέθηκε το Ignis τον μήνα που μας πέρασε. Εντάξει, υπερβάλλουμε, αλλά το πιάσατε το νόημα. Το Ignis μπορεί να είναι ευρύχωρο για τους επιβάτες του, είναι όμως μικρό και ιδανικό για το στρίμωγμα της πόλης.

HONDA HR-V 1.6 i-DTEC
Ήρθε στις 11 Ιανουαρίου με 40.026 km. Τώρα έχει 48.073 km. Κατανάλωση: 6,4 lt/100 km Παρατηρήσεις:-

HRV-car-b640

Αυτό το πράγμα με τα Honda είναι case study για τον ανταγωνισμό. Οσο περνούν τα χρόνια η εικόνα του αυτοκινήτου μένει αναλλοίωτη (και στα μάτια του ιδιοκτήτη γίνεται και καλύτερη). Η ποιότητα που ζεις καθημερινά και σε κάνει να χαίρεσαι για την επιλογή σου σε κάνει να δικαιολογείς το έξτρα κόστος του στην αγορά του ως καινούριο. Το HR-V «μας» με τον i-DTEC να κρατάει την κατανάλωση χαμηλά (ακόμα και τώρα που δεν είχε μαζεμένα χιλιόμετρα εκτός πόλης και τα περισσότερα έγιναν εντός) κάνει μόνο φίλους και όσο περνάει ο καιρός, οι φίλοι αυτοί μετατρέπονται σε οπαδούς. Το αν θα καταλήξουν στο τέλος με τον χαρακτηρισμό «φανατικοί», είναι άλλο θέμα. Το σίγουρο όμως είναι ότι με τη συνολική του εικόνα το Honda «μας» μας έχει κερδίσει από τον πρώτο μέχρι και τον τελευταίο.

ŠKODA KAROQ 1.0 TSI DSG
Ήρθε στις 5 Μαρτίου με 772 km. Τώρα έχει 2.744 km. Κατανάλωση: 7,2 lt/100 km Παρατηρήσεις:-

skoda-karoq-car-c640

Η κατανάλωση παίρνει την κατιούσα στο Karoq που έχουμε στα χέρια μας από τις αρχές Μαρτίου. Σύμφωνα μάλιστα με τις προβλέψεις της σύνταξης, υπάρχει ακόμα περιθώριο βελτίωσης αναφορικά με την οικονομία του καυσίμου, την οποία έχουμε την πρόθεση να ανακαλύψουμε μέχρι πού μπορεί να φτάσει. Το μαγικό που έχει καταφέρει σε αυτό το διάστημα που είναι μαζί μας, είναι πως έχει «γυρίσει» κάποιους από τους συντάκτες που δεν ήθελαν με τίποτα τα αυτόματα κιβώτια. Αντικειμενικά, ο συνδυασμός του 1.0 TSI με το DSG κιβώτιο κάνει το Karoq «ζαχαρωτό»: όλοι το… ζαχαρώνουν και σε μερικές περιπτώσεις έχει χρειαστεί η επίκληση της ιεραρχίας για να κριθεί ποιος θα πάρει το αυτοκίνητο για το Σαββατοκύριακο.

PEUGEOT 2008 1.6 BLUEHDI
Ήρθε στις 9 Μαρτίου με 17.890 km. Τώρα έχει 19.000 km. Κατανάλωση: 5,8 lt/100 km Παρατηρήσεις:

Peugeot-2008-car640

Το μοτέρ του 2008 είναι αυτό που έγινε θέμα συζήτησης στη σύνταξη του περιοδικού. Ενας κινητήρας που έλκει τις ρίζες του από το μακρινό 1998, αλλά καταφέρνει ακόμα να ξεχωρίζει με την απόδοση της ισχύος αλλά και την οικονομία που τον διακρίνει σε όποιο μοντέλο και αν έχει τοποθετηθεί. Στο δικό μας 2008, με τα 19.000 χιλιόμετρα μέχρι στιγμής, οι 120 ίπποι του (η τουρμπίνα της Garrett κάνει τη διαφορά για τις δυνατές εκδόσεις του) είναι εκεί για να απλοποιούν τις διαδικασίες των μετακινήσεων. Το μοτέρ που «ροπιάζει» από χαμηλά και προσφέρει στο πιάτο τα 30,6 kgm μόλις στις 1.750 rpm είναι όλα όσα χρειάζεται ο οδηγός για κάθε περίσταση. Στον ανοιχτό δρόμο (όπου τον τελευταίο μήνα το 2008 «μας» βρέθηκε αρκετά συχνά) βοηθάει στο ψαλίδισμα της κατανάλωσης, ενώ στην πόλη διευκολύνει την κίνηση σε χαμηλές ταχύτητες χωρίς πολλές αλλαγές σχέσεων στο κιβώτιο.

Τα τεστ μακράς διαρκείας των NewsAuto και CAR

Την περασμένη εβδομάδα διεξήχθη στο Spa ένα ακόμη event για τους ιδιοκτήτες των XX μοντέλων της Ferrari και εκτός από τις 599XX και FXX, το παρόν έδωσε και η ολοκαίνουργια Ferrari FXX K Evo. Η πιο ακραία έκδοση της FXX K διαθέτει νέα αεροδυναμικά βοηθήματα που παράγουν 23% περισσότερη κάθετη δύναμη σε σχέση με την […]Δυνάμωσε και απόλαυσε τις Ferrari FXX K Evo στο Spa

Ένα νέο ενδιαφέρον video με πρωταγωνίστρια τη διάσημη ηθοποιό Margot Robbie, έδωσε στη δημοσιότητα η Nissan. Σε αυτό, η πανέμορφη Πρέσβειρα Ηλεκτροκίνητων Οχημάτων της ιαπωνικής μάρκας, καλωσορίζει το επόμενο «κύμα» βιώσιμης διαβίωσης.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (Instagram.com/SeitanF1)

Μετά τις βόλτες της με το BladeGlider στους δρόμους του Πριγκιπάτου του Μονακό (δείτε περισσότερα πατώντας εδώ) και την παρουσίαση κοινωφελών κοινωνικών έργων (διαβάστε περισσότερα πατώντας εδώ), τώρα η 27χρονη από την Αυστραλία, μας εμπνέει μέσα από την αγάπη της για το surfing, προάγοντας την σημαντικότητα της βιώσιμης διαβίωσης για την ανθρωπότητα.

Η ηθοποιός, παραγωγός και επιχειρηματίας, απολαμβάνει τα πρωινά κύματα της θάλασσας, καθώς μας μιλά για τη δημιουργία «…ενός καλύτερου κόσμου για τον εαυτό μας και για όλους όσους έρχονται μετά από μας».

Με τα αιολικά πάρκα και τους ηλιακούς συλλέκτες να αντιπροσωπεύουν σήμερα τα δύο τρίτα της νέας ενέργειας που προστίθεται στο παγκόσμιο δίκτυο, η Margot εξηγεί ότι «…όλοι έχουμε τη δύναμη να κάνουμε μια αλλαγή».

Nissan-Margot-Robbie-wave-b640tall

Μιλώντας για το video αυτό, η βραβευμένη ηθοποιός δήλωσε: «Ελπίζω να μπορέσω να παίξω ένα μικρό ρόλο,  εμπνέοντας τους ανθρώπους σε όλο τον κόσμο για να διερευνήσουν εναλλακτικές μορφές ενέργειας και να κάνουν τη μετάβαση που θα οδηγήσει σε ένα καλύτερο μέλλον για όλους. Το θέμα είναι ότι μπορούμε όλοι να κάνουμε τη διαφορά και δεν χρειάζεται να περιμένουμε τους άλλους να το κάνουν για εμάς».

Nissan-Margot-Robbie-wave-d640

Ο Gareth Dunsmore, Διευθυντής ηλεκτροκίνητων οχημάτων της Nissan Europe, είπε από την πλευρά του: «Η Nissan έχει δεσμευτεί να πρωτοπορήσει σε ένα μέλλον που δίνει τη δυνατότητα στους καταναλωτές να κάνουν τις σωστές επιλογές για το πώς χρησιμοποιούν και αποθηκεύουν την ενέργεια. Τα μοντέλα μας LEAF και e-NV200 δεν είναι μόνο καθαρότερα οχήματα, αλλά και μονάδες κινητής ενέργειας : οι χρησιμοποιημένες μπαταρίες από αυτά τα οχήματα επαναχρησιμοποιούνται σωστά, ως μέρος της λύσης αποθήκευσης ενέργειας xStorage, η οποία παρέχει ισχύ σε σπίτια, αλλά ακόμη και σε γήπεδα ποδοσφαίρου σε όλο τον  κόσμο».

Δείτε περισσότερα στο video που ακολουθει…

Η Margot συμμετείχε πρόσφατα στην εκδήλωση της Nissan στο Λος Άντζελες, όπου παρουσιάστηκαν τα πλάνα της  να εισέλθει στο πρωτάθλημα της  ABB FIA Formula E για τη  σεζόν 2018/19, συμμετοχή από την οποία έχει δεσμευτεί να αντλήσει εμπειρία και τεχνογνωσία, με στόχο την μελλοντική ανάπτυξη των ηλεκτροκίνητων οχημάτων.

Nissan-Margot-Robbie-wave-c640

Οι πωλήσεις ηλεκτροκίνητων οχημάτων της ιαπωνικής εταιρείας σε παγκόσμιο επίπεδο σημείωσαν άνοδο 28% το τελευταίο οικονομικό έτος, με το LEAF να επιβεβαιώνει τη θέση του στην αγορά των ηλεκτροκίνητων οχημάτων, ως το αυτοκίνητο  με τις περισσότερες πωλήσεις στον κόσμο. Η Nissan έχει πουλήσει περισσότερα από 320.000 LEAF,  από τότε που το μοντέλο βγήκε προς πώληση για πρώτη φορά, το 2010.

H Nissan επιστράτευσε ξανά τη Margot Robbie (video)

Αυτή τη στιγμή στο χώρο του μόντελινγκ θεωρείται ένα από τα πιο σέξι μοντέλα για φωτογραφίσεις εσωρούχων. Έχει αρχίσει τα τελευταία χρόνια να χτίζει την καριέρα της και να γίνεται όλο και πιο γνωστή.

Ξεκίνησε τις φωτογραφίσεις εσωρούχων σε ερασιτεχνικό επίπεδο και πλέον είναι ένα γνωστό μοντέλο, το οποίο με κάθε σέξι φωτογράφισή της προκαλεί χτυποκάρδια στον ανδρικό πληθυσμό.

Το ξανθό πληθωρικό μοντέλο από την Αυστραλία, Emma Cops, ζει στο Σάουθαμπτον και ξέρει πώς να ποζάρει στο φακό ώστε να αναδείξει τις ζουμερές καμπύλες της.

Απολαύστε τις φωτογραφίες που ακολουθούν:

A very talented man @shaunhodge1961

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Emma Cops 🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿 (@emmamaycops) στις 29 Μάρ, 2018 στις 12:34 μμ PDT

@simon_j_morton

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Emma Cops 🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿 (@emmamaycops) στις 17 Μάρ, 2018 στις 10:06 πμ PDT

@simon_j_morton

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Emma Cops 🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿 (@emmamaycops) στις 27 Φεβ, 2018 στις 1:19 μμ PST

@simon_j_morton

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Emma Cops 🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿 (@emmamaycops) στις 16 Φεβ, 2018 στις 4:44 πμ PST

@simon_j_morton

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Emma Cops 🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿 (@emmamaycops) στις 7 Φεβ, 2018 στις 7:24 πμ PST

@simon_j_morton

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Emma Cops 🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿 (@emmamaycops) στις 26 Ιαν, 2018 στις 3:53 μμ PST

😽

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Emma Cops 🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿 (@emmamaycops) στις 19 Ιαν, 2018 στις 8:49 πμ PST

Το καυτό μοντέλο εσωρούχων