26 May, 2018
Home / Auto-Moto (Page 468)

Λίγες ώρες πριν από το Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, η Williams Advanced Engineering παρουσίασε μια ελαφριά πλατφόρμα ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Το παιχνίδι απ ότι φαίνεται παίρνει άγρια μορφή και η συνέχεια μόνο ενδιαφέρον μπορεί να προκαλέσει.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Βαπτισμένη ως FW-EVX, η πλατφόρμα μπορεί να μην έχει ένα πολύ πιασάρικο όνομα, αλλά πακετάρει μερικές εντυπωσιακές τεχνολογίες. Για αρχάριους, η πλατφόρμα ενσωματώνει στοιχεία ανάρτησης ενισχυμένα με ίνες άνθρακα που είναι 40% ελαφρύτερα από τα παραδοσιακά ψαλίδια αλουμινίου.

Σημειώστε εδώ πως η συγκεκριμένη πλατφόρμα περιλαμβάνει εξαιρετικά ισχυρές δομές 3D για τη στήριξη των μπαταριών. Πέρα από τη διασφάλιση ότι η πλατφόρμα είναι ισχυρή και άκαμπτη όσο το δυνατό, οι δομές αυτές επιτρέπουν την άμεση ενσωμάτωση της μπαταρίας και των συστημάτων ψύξης.

Williams-Electric-Vehicle-Platform-tsiro-640

Η Williams δεν είπε αν έχει σχέδια να προσφέρει την πλατφόρμα στους κατασκευαστές αυτοκινήτων, αλλά ο τεχνικός διευθυντής Paul McNamara πιστεύει ότι θα μπορούσε να αποδειχθεί ένα βήμα προς τα εμπρός στον κόσμο των EV.

Ο τρόπος σκέψης μας για το πώς να δημιουργήσουμε ένα σφιχτά ενσωματωμένο ελαφρύ πλαίσιο μαζί με το πακέτο των μηχανικών μερών, μας παρέχει τη δυνατότητα να αυξήσουμε σημαντικά την ανταγωνιστικότητα στα επόμενης γενιάς ηλεκτρικά οχήματα“, δήλωσε.

Η επαναστατική πλατφόρμα ηλεκτρικών της Williams

Στέισον, τετρακίνητο, πετρελαιοκίνητο, αυτόματο, με πολλούς χώρους, ενεργητική και παθητική ασφάλεια, πολυτέλεια και άνεση. Το Volvo V90 Cross Country D5 με τον πετρελαιοκινητήρα των 235 PS είναι ένα ολοκληρωμένο αυτοκίνητο.

ΔΟΚΙΜΗ: ΤΑΚΗΣ ΠΟΥΡΝΑΡΑΚΗΣ

Η Volvo έχει μεγάλη παράδοση σε δύο τομείς: στην ασφάλεια (ενεργητική και παθητική) και στα station wagon αυτοκίνητα. Το V90 τους συνδυάζει, ενώ επιπλέον στην υπερυψωμένη 4κίνητη έκδοση Cross Country σας επιτρέπει να αντιμετωπίσετε χωρίς δεύτερες σκέψεις έναν λασπωμένο / χιονισμένο χωματόδρομο ή μια δύσκολη κατηφορική πρόσβαση σε ερημική παραλία.

Το V90 είναι το νεότερο μοντέλο της σειράς 90 μετά τα XC και S, το οποίο στην έκδοση Cross Country έχει πολύ πλούσιο εξοπλισμό. Ο οδηγός και οι επιβάτες απολαμβάνουν υλικά κορυφαίας ποιότητας, με χαρακτηριστική αφή, ειδικά εξελιγμένη μυρωδιά, αλλά και καθαρό αέρα με την τεχνολογία Clean Zone. Η μεγάλη οθόνη στο κέντρο του ταμπλό με το εξελιγμένο σύστημα infotainment εντυπωσιάζει με την απλότητα στη χρήση της (λογική iOS).

Η ανάρτηση με διπλά ψαλίδια εμπρός και πολλαπλούς συνδέσμους πίσω σε συνδυασμό με προσαρμοζόμενα αμορτισέρ (σ.σ.: ανάλογα το φορτίο), αλλά και το ολοκληρωμένο πακέτο ενεργητικής ασφάλειας City Safety με αυτόνομο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, ανίχνευση μεγάλων ζώων, ημιαυτόνομη οδήγηση και αποτροπή ενδεχόμενης εξόδου από τον δρόμο δημιουργούν ένα εξαιρετικά ασφαλές σύνολο.

Ο δίλιτρος υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας των 235 PS επαρκεί με το παραπάνω για την ασφαλή επιτάχυνση του αμαξώματος που αγγίζει τους 2 τόνους σε βάρος. Το V90 CC είναι τετρακίνητο, σε κανονικές συνθήκες η κίνηση μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς και όταν χρειαστεί μεταφέρεται μέρος της ροπής μέσω κεντρικού πολύδισκου συμπλέκτη και στους πίσω τροχούς. Η συνεργασία του κινητήρα με το 8άρι αυτόματο κιβώτιο είναι υπεράνω κριτικής με παροιμιώδη άνεση στη λειτουργία και τις αλλαγές να είναι ανεπαίσθητες. Οι χώροι για τους επιβαίνοντες άπλετοι, όπως και για μικροαντικείμενα.

Στον δρόμο το V90 Cross Country κινείται αρχοντικά. Εχει περιθώρια δύναμης, εντυπωσιακή άνεση ανάρτησης, κρατάει στις στροφές χωρίς να γέρνει υπερβολικά, ενώ ταξιδεύοντας βρίσκεται στο στοιχείο του. Δυνατό του σημείο η ανάρτηση, που πραγματικά εξαφανίζει λακκούβες και ανομοιομορφίες. Μπορείς να διανύσεις πάνω από 850 km προτού χρειαστείς ανεφοδιασμό και σίγουρα θα κουραστείς λιγότερο απ’ ό,τι φαντάζεσαι σε ένα μακρύ ταξίδι. Ρόλο σ’ αυτό παίζει το πάχος των καθισμάτων αλλά και η άριστη ηχομόνωση της καμπίνας επιβατών. Δεν περνά κυριολεκτικά τίποτα από τον δρόμο στο εσωτερικό. Για τον οδηγό που θα ζητήσει κάτι παραπάνω υπάρχει και σπορ χαρτογράφηση, όπου η ανάρτηση σκληραίνει, το τιμόνι γίνεται πιο άμεσο, όπως και η απόκριση του κινητήρα. Πιέζοντας αποκαλύπτεται ο έντονα υποστροφικός χαρακτήρας του αυτοκινήτου σε δρόμο με αλλεπάλληλες στροφές. Προφανώς το V90 CC δεν φτιάχτηκε για να γράψει ιστορία με αντίπαλο το χρονόμετρο, αλλά για να σας μεταφέρει με ασφάλεια, άνεση και πολυτέλεια. Σ’ αυτό παίρνει άριστα!


Φωτογραφίες: Γιώργος & Χρήστος Καραγιωργάκης

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Κινητήρας: 1.969 cc
Ισχύς: 235 PS/4.000-6.000 rpm
Ροπή: 49,0 kgm/1.750-2.200 rpm
Μετάδοση: Στους τέσσερις τροχούς
Κιβώτιο: Αυτόματο 8 σχέσεων
Τελική ταχύτητα: 230 km/h
Επιτάχυνση 0-100 km: 7,5 sec
Μεικτή κατανάλωση (/100 km): 6,9 lt (δοκιμής)
Εκπομπές CO2: 139 gr/km
Βάρος :1.920 kg
Διαστάσεις Μ/Π/Υ: 4.939/1.879/1.543 mm
Χώρος αποσκευών: 560-1,953 lt σε διθέσια διαμόρφωση
Τέλη κυκλοφορίας:167€
Τιμή: 62.168 ευρώ

Test: Volvo V90 Cross Country D5

Είναι γνωστό ότι η Lamborghini αποτελεί μία αυτοκινητοβιομηχανία που είναι συνδεδεμένη με ό,τι πιο σύγχρονο και μοντέρνο. Η Lamborghini Tonino ανακοίνωσε το νέο Alpha – One smartphone.

ΤΗΣ ΒΑΣΙΛΙΚΗΣ ΓΕΩΡΓΑΚΗ (twitter.com/vassilikigew)

Πρόκειται για μία νέα συσκευή Android «τυλιγμένη» με ιταλικό χειροποίητο δέρμα που περιβάλλεται από “υγρό μέταλλο”, ένα κράμα που λέει η Lamborghini Tonino είναι πιο ανθεκτικό ακόμη και από το τιτάνιο.

Όσον αφορά την τεχνική πλευρά, το τηλέφωνο προσφέρει ορισμένους εντυπωσιακούς αριθμούς. Η οθόνη WQHD είναι 5,5 ιντσών κι έχει ανάλυση 2560 × 1440 που ξεπερνά το iPhone 7 (5,5 ιντσών, 1920 × 1080). Ένας επεξεργαστής Qualcomm Snapdragon 820 και 4GB μνήμης RAM τρέχουν το Android Nougat, την τελευταία έκδοση του λειτουργικού συστήματος Android.

Για να τραβήξετε φωτογραφίες, το Alpha-One διαθέτει μια κάμερα 20 megapixel με οπίσθιο φωτισμό και μια κάμερα 8 pixel που βλέπει προς τα εμπρός. Οι προδιαγραφές και το στυλ είναι σίγουρα εντυπωσιακές σαν ένα supercar, αλλά αυτό που είναι ακόμα πιο σημαντικό είναι το τίμημα…

Η τιμή του φτάνει τα 2.450 δολάρια. Δεν το λες και ευκαιρία(!) Δείτε στο παρακάτω βίντεο το νέο κινητό της Lambo.

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=bf4PQALeJMg]

Τι νέο μας φέρνει η Lamborghini; (vid)

Η Emily Ratajkowski είναι μοντέλο από την Αμερική που έχει κάνει πολλές φωτογραφίσεις και οι περισσότερες από αυτές πολύ σέξι. Πρόσφατα μας είπε την πιο όμορφη καλημέρα της.

Την επέλεξε η εταιρεία DKNY για να γίνει το βασικό πρόσωπο της καμπάνιας της με τίτλο Good Morning.

Το πανέμορφο μοντέλο ποζάρει στην πρώτη φωτογραφία της καμπάνιας που αναρτήθηκε στο Instagram με ένα μπορντό σετ εσωρούχων προκαλώντας για άλλη μια φορά «εγκεφαλικά» στον ανδρικό πληθυσμό.

Η Emily ανέβασε και μια φωτογραφία στον προσωπικό της λογαριασμό στο Instagram και ποζάρει πάνω σε ένα κρεβάτι φορώντας μόνο ένα ριγέ πουκάμισο και κάλτσες, γράφοντας: “Goodmorning”.

Emily Ratajkowski-a640 Emily Ratajkowski-b640 Emily Ratajkowski-c640 Emily Ratajkowski-d640

H πιο ωραία καλημέρα

H απόφαση της Mercedes να αποσυρθεί από το DTM στο τέλος του 2018 και να επικεντρωθεί στο πρωτάθλημα της Formula E έχει φέρει μεγάλες αναταράξεις στο Γερμανικό Πρωτάθλημα Τουρισμού. BMW και Audi επιφυλάσσονται (ακόμη) να δηλώσουν τι θα κάνουν μετά το 2018 ως οι μόνες, πλέον, εταιρείες που θα απομείνουν στο DTM και επανεξετάζουν τις […]Audi: “Ελκυστικό” το κόστος των αυτοκινήτων του DTM

Πρόκειται για έναν από τους πλουσιότερους ανθρώπους, παρόλο που (δεν ξέρουμε γιατί) δεν βρίσκεται στη λίστα με τους δισεκατομμυριούχους του κόσμου. Αναφερόμαστε στον Σουλτάνο Hassanal Bolkiah, ο οποίος έχει περιουσία 20 δισεκατομμύρια δολάρια και είναι ο ηγέτης του Μπρουνέι από το 1984.

ΤΗΣ ΒΑΣΙΛΙΚΗΣ ΓΕΩΡΓΑΚΗ (twitter.com/vassilikigew)

Ο 66χρονος Σουλτάνος είναι ένας άνθρωπος του αυτοκινήτου και διαθέτει την μεγαλύτερη συλλογή αυτοκινήτων σε ολόκληρο τον κόσμο. Eκτός λοιπόν από το ότι του αρέσει να παίζει μπάντμιντον, να αγωνίζεται με αυτοκίνητα και να απολαμβάνει ένα ωραίο πούρο, λατρεύει τα αυτοκίνητα.

Brunei's Sultan Hassanal Bolkiah salutes during celebrations for Brunei's 30th National Day, in Bandar Seri Begawan

Η συλλογή αυτοκινήτων του Bolkiah αριθμεί πάνω από 5.000 εξωτικά, σπορ αυτοκίνητα, σπάνιες και περιορισμένες εκδόσεις κι όλα αυτά στεγάζονται σε ένα γκαράζ που είναι πραγματικά ένα παλάτι, με ξεχωριστά μέρη που το καθένα είναι αφιερωμένο σε κάθε μάρκα. Σύμφωνα με πληροφορίες, υπάρχουν περισσότερες από 300 Ferrari, 20 Koenigegg, 6 Daver Porsche 962 LM, 11 McLaren F1 και 600 Rolls Royce, αξίας περίπου 300.000.000,00 δολαρίων.

Έχει αναφερθεί ότι μεγάλο μέρος της συλλογής ανήκει στην πραγματικότητα στον 3ο αδελφό του σουλτάνου, τον πρίγκιπα Τζέφρι. Αξιοσημείωτο είναι ότι το μεγαλύτερο μέρος της συλλογής είναι αχρησιμοποίητο.

Για πρώτη φορά δείχνει τη συλλογή αυτοκινήτων του…

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=UNBxkz4Si0I]

Η μεγαλύτερη συλλογή αυτοκινήτων (vid)

Η Volkswagen έδωσε το πρώτο σκίτσο του I.D. CROZZ, αλλά και δύο μικρό teaser video, από ένα ηλεκτρικό πρωτότυπο crossover που θα κάνει ντεμπούτο στην έκθεση της Φρανκφούρτης, και σήμερα μας δείχνει λίγο ακόμα από το νέο της μοντέλο. Το πρωτότυπο βασίζεται στην MEB πλατφόρμα της VW και μας δείχνει το πως θα μοιάζει ένα μοντέλο παραγωγής που θα […]Η Volkswagen μας δείχνει λίγο ακόμα από I.D. CROZZ

Το νέο SUV της Jeep απέσπασε την κορυφαία διάκριση στα crash tests του Euro NCAP. Έτσι το νέο Compass προσφέρει ασφάλεια…5 αστέρων.

Ο Ανεξάρτητος Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφαλείας EuroNCAP, απένειμε στο Jeep Compass την ανώτατη διάκριση των 5 Αστέρων, αναδεικνύοντας με τον καλύτερο τρόπο τις τεχνολογικές εξελίξεις που ενσωματώνει το ολοκαίνουργιο μοντέλο στην προστασία οδηγού και επιβατών.

Το νέο Jeep Compass πέτυχε θετικά σκορ σε όλες τις κατηγορίες δοκιμών -ενηλίκων, παιδιών, πεζών και συστημάτων παθητικής και ενεργητικής ασφάλειας- με την διάκριση να είναι ακόμα πιο σημαντική αφού επιτεύχθηκε βάσει των νέων κριτηρίων που ισχύουν από το 2017 και είναι τα αυστηρότερα στην ιστορία του οργανισμού.

Για το νέο Jeep Compass, που εξελίχθηκε με την ασφάλεια στο επίκεντρο, η διάκριση έχει διπλή σημασία γιατί αποδεικνύει πως η εμβληματική φίρμα μπορεί να συνδυάσει τις θρυλικές εκτός δρόμου επιδόσεις και την αίσθηση ελευθερίας που διαχρονικά προσφέρουν τα οχήματά τα της, με τεχνολογία αιχμής για απόλυτη ασφάλεια.

Σημαντική συμβολή στην κατάκτηση των 5 Αστέρων για το ολοκαίνουργιο Jeep Compass, εκτός από τα 70 και πλέον συστήματα παθητικής και ενεργητικής ασφάλειας, είχε ο κλωβός ασφαλείας του μοντέλου που αποτελείται από ατσάλι υψηλής αντοχής σε ποσοστό άνω του 65%, εξασφαλίζοντας υψηλά επίπεδα παθητικής ασφάλειας αλλά και εντυπωσιακή ακαμψία.

Τα παρεχόμενα συστήματα ασφάλειας και υποστήριξης οδηγού του νέου Jeep Compass περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων:

• Forward Collision Warning-Plus: Προειδοποίηση και ενεργή αποφυγή επερχόμενης πρόσκρουσης με αυτοκίνητο ή άλλο εμπόδιο.
• Lane Sense Departure Warning-Plus: Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας και ενεργή επαναφορά
• Adaptive Cruise Control: Αυτόματο cruise control με διατήρηση ταχύτητας και απόστασης από το εμπρός όχημα
• Blind-spot Monitoring: Παρακολούθηση τυφλών σημείων κατά τους ελιγμούς αλλαγής λωρίδας
• Park Sense Rear Park Assist: Υποβοήθηση παρκαρίσματος
• Rear Cross Path detection: Παρακολούθηση κάθετης κίνησης με προειδοποίηση

Πέντε αστέρια για το νέο Jeep Compass

Αυτή είναι η μαγεία της Bugatti Chiron, αυτή ήταν και της Veyron. Ο τρόπος που τόσο εύκολα, τόσο ήσυχα, τόσο άνετα, το hypercar μπορεί να πιάσει τα 400 χλμ/ώρα, με τον οδηγό της να μην καταλαβαίνει τίποτα στο εσωτερικό. Ούτε εκκωφαντικός θόρυβος, ούτε τίποτα. Αγνή, αστείρευτη δύναμη 1.500 ίππων, με τον οδηγό να βγαίνει μέσα από την […]Δες πόσο απλά η Bugatti Chiron πιάνει τα 400 χλμ/ώρα σε λιγότερο από 33 δευτ.

Μπορεί η Ferrari να ηττήθηκε κατά κράτος από τη Mercedes στον εντός έδρας αγώνα της, όμως αυτό δεν αρκεί για να κάμψει το ηθικό του Sebastian Vettel σε ότι αφορά στη διεκδικήσει του φετινού τίτλου!

TOY ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ

Όσο κι αν οι tifosi που έκαναν ρεκόρ προσέλευσης το περασμένο Σαββατοκύριακο ήθελαν όσο τίποτα μία νίκη στο ιταλικό Grand Prix, οι SF70H αποδείχθηκαν κατώτερες των περιστάσεων. Και παρότι στην παρόμοιων χαρακτηριστικών πίστα του Σπα τα κόκκινα μονοθέσια μπορούσαν να κυνηγήσουν τα ασημί βέλη, στη Μόντσα η διαφορά ήταν τεράστια.

Ο κάτοχος τεσσάρων παγκόσμιων τίτλων, κατάφερε να ανέβει στο βάθρο στο «Ναό της Ταχύτητας», ελαχιστοποιώντας τις απώλειες. Όμως και πάλι, έχασε για πρώτη φορά φέτος την πρωτοπορία στη βαθμολογία, όντας πλέον τρεις πόντους πίσω από τον νικητή στον δέκατο-τρίτο γύρο του φετινού παγκοσμίου πρωταθλήματος, Lewis Hamilton.

Μιλώντας μετά το πέρας της χαμένης μάχης στη Μόντσα, ο Γερμανός αρνήθηκε να τα βάψει μαύρα: «Ήταν ξεκάθαρο πως ήταν ταχύτεροι από εμάς. Όμως αυτό δεν με απογοητεύει, νομίζω μπορούμε να αποδεχθούμε το αποτέλεσμα. Κάναμε ότι καλύτερο μπορούσαμε και αυτό έχει σημασία. Νομίζω πως η παρουσία στο βάθρο αποτελεί παρηγοριά για αυτό το δύσκολο τριήμερο. Πρέπει να συνεχίσουμε να πιέζουμε γιατί η Mercedes είναι πολύ δυνατή. Και είναι λίγο μπροστά αυτή τη στιγμή. Όμως η σεζόν δεν έχει τελειώσει. Σίγουρα θα ήθελα να είμαι πρώτος στη βαθμολογία αλλά το σημαντικότερο είναι να είμαι εκεί μετά τον τελευταίο αγώνα».

vettel-monza17-a640

Ταμείο στο τέλος λοιπόν για τον τέσσερις φορές παγκόσμιο πρωταθλητή, που ευελπιστεί να ανακτήσει τα ηνία στη βαθμολογία μετά το Grand Prix Σιγκαπούρης που διεξάγεται το επόμενο Σαββατοκύριακο και στο οποίο η Ferrari είναι λόγω των χαρακτηριστικών της αγωνιστικής διαδρομής το φαβορί.

Στο τέλος το ταμείο!