19 August, 2017
Home / Auto-Moto (Page 466)

Η προσωπική βοηθός της Kim Kardashian, Stephanie Sheppard, έβγαλε στη δημοσιότητα δύο άγνωστες φωτογραφίες της Kim από μία φωτογράφισή της σε ένα ερημικό τοπίο.
Στην πρώτη από αυτές τις φωτογραφίες η Kardashian ποζάρει ημίγυμνη με πλάτη στο φακό ενώ μια άσπρη πετσέτα της καλύπτει τη μέση αποκαλύπτοντας μια λεπτομέρεια από τα οπίσθιά της.

kim-kardashian-a640

Στη δεύτερη την τηλεπερσόνα καλύπτουν με άσπρη μπογιά για χάρη της φωτογράφισης από τον Kesler Tran. Ακόμα πιο ζουμερές πάντως είναι οι λεπτομέρειες από τις περιγραφές της Sheppard για ό,τι προηγήθηκε.

kim-kardashian-b640

«Είχα την ευκαιρία να της βάλω άσπρη μπογιά σε όλο το σώμα και να την αλείψω με λάδι το οποίο ξέρω ότι θα επιθυμούσαν πολλοί. Ήταν μια αστεία φωτογράφιση και όταν γυρίζαμε ήμασταν τόσο πεινασμένες που κάτσαμε για φαγητό σε φαστ φουντ», έγραψε η Sheppard.

 

Άγνωστη φωτογράφιση της Kim Kardashian

red-bull

Το power unit που υπάρχει στην πλάτη της RB12 κατασκευάζεται από τη Renault, ωστόσο πουθενά στο μονοθέσιο της Red Bull Racing δεν υπάρχει το λογότυπο της γαλλικής εταιρείας. Αυτό συμβαίνει διότι η ομάδα του Milton Keynes υπέγραψε πέρυσι συμφωνία με την TAG Heuer, η οποία άφησε τη McLaren για τη Red Bull.

Η αυστριακή εταιρεία θα συνεχίσει τη συνεργασία της με τη Renault όσον αφορά τους κινητήρες του 2017, αλλά δεν αναμένεται κάποια αλλαγή στα λογότυπα, καθώς η ελβετική εταιρεία κατασκευής εκπληκτικών ρολογιών συνεχίζει να βρίσκεται στο πλευρό της RBR, όπως ανακοινώθηκε στο Grand Prix του Abu Dhabi, το τελευταίο για τη φετινή σεζόν.

Δηλώσεις του Christian Horner, επί κεφαλής της Red Bull Racing, όπως και του Marc Biver, Αθλητικό Διευθυντή της TAG Heuer, μπορείς να βρεις στο παρακάτω δελτίο Τύπου.

Δελτίο Τύπου

After a highly successful first year, Red Bull Racing and TAG Heuer are delighted to announce that they will continue to power ahead into the future with the team set to run with TAG Heuer-branded engines for two more years, through the 2018 season.

The renewal was announced today at Yas Marina Circuit, location of this weekend’s Abu Dhabi Grand Prix, the final round of the 2016 Formula One World Championship.

To mark the occasion and the end of a season in which The Team finished second in the Constructors’ Championship, TAG Heuer Global Sports Director, Marc Biver, joined Team Principal Christian Horner and driver Daniel Ricciardo on the roof of the Yas Viceroy Hotel at the circuit to press the button on the countdown to the 2017 season, which gets underway on March 26 in Melbourne, Australia.

Commenting on the continuation of the partnership, Christian Horner said: “I am very pleased to be extending our engine partnership with TAG Heuer today. TAG Heuer and Red Bull Racing are two brands which both have a passion for racing and a drive to do things differently, and this forms the basis of our partnership. The TAG Heuer motto of ‘Don’t Crack Under Pressure’ is something that we at Red Bull Racing live by day-to-day, so we look forward to helping TAG Heuer tell that story in the seasons ahead.”

Marc Biver added: “Formula One is part of TAG Heuer’s DNA. Red Bull Racing is a young, dynamic and driven team, perfectly in tune with our marketing strategy. This extension will give us even greater visibility, with a real focus on the future. We have a lot of different projects ahead of us in 2017, projects that are both creative and exciting. Our motto #DontCrackUnderPressure is our guiding principle in all our actions, with the support of the Red Bull Racing team and its highly contagious enthusiasm.”

As well as renewing its engine branding partnership, with next year’s car being badged as the Red Bull Racing-TAG Heuer RB13, TAG Heuer will continue to act as the team’s Official Timekeeper, Official Watch and Team Performance Partner.

Red Bull και TAG Heuer ανανεώνουν τη συνεργασία τους

Ασυνήθιστη για τα φετινά (και όχι μόνο) δεδομένα κατάταξη είδαμε στην τρίτη και τελευταία περίοδο ελεύθερων δοκιμών του Grand Prix του Άμπου Ντάμπι, με το οποίο κλείνει η αυλαία του παγκοσμίου πρωταθλήματος Formula 1 του 2016.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/seitanf1)

Οι δύο οδηγοί της Mercedes έμειναν εκτός Top3, κάνοντας νωρίς τους δικούς τους χρόνου με την πάρα πολύ μαλακή γόμα ελαστικών της Pirelli (με τα μωβ διακριτικά).

Στην κορυφή τοποθέτησε τη Ferrari o Sebastian Vettel, που ήταν 137 χιλιοστά του δευτερολέπτου ταχύτερος από τον Max Verstappen της Red Bull Racing.

Άλλα 87 χιλιοστά πιο πίσω ήταν το δεύτερο μονοθέσιο του Μαρανέλο, με τον Kimi Raikkonen, ενώ πίσω από τις Mercedes πλασαρίστηκαν ο Daniel Ricciardo με την RB12 και οι δύο Force India.

Αναλυτικά η κατάταξη:

AbuDhabi16-fp3-TIMES-A640

O Vettel μπροστά στο FP3 του Άμπου Ντάμπι

Audi RS1 Sportback Rendering (1)

Όπως ήδη γνωρίζεις μέσα στο 2018 η Audi θα παρουσιάσει την δεύτερη γενιά του μικρού της αυτοκίνητου το A1. Σχεδιαστικά το ντιζάιν θα είναι μια εξέλιξη του τωρινού σχήματος όπως μας έχει συνηθίσει η γερμανική εταιρεία, αλλά κάτω από αυτό θα δούμε σημαντικές αλλαγές που θα αλλάξουν σημαντικά τον χαρακτήρα του.

Το νέο A1 θα είναι μεγαλύτερο, πιο ευρύχωρο και με μικρότερο βάρος. Τρίθυρη έκδοση δεν προβλέπεται να δούμε, αφού το τωρινό τρίθυρο A1 σημειώνει χαμηλές πωλήσεις και επιπλέον το 5θυρο αμάξωμα είναι πιο πρακτικό. Ένα πρόβλημα του τωρινού μοντέλου είναι η πλατφόρμα του που δεν του επιτρέπει να φοράει μεγάλους κινητήρες, όπως για παράδειγμα τα μοντέλα της Mini. Αυτό θα αλλάξει, αφού το νέο A1 θα βασίζεται στην πλατφόρμα MQB που θα φοράει και το επόμενο VW Polo.

Στους κινητήρες θα δούμε τον 1,0 λίτρου στην βάση και τον νέο 1,5 λίτρων σε βενζίνη και ντίζελ. Μεγάλες αλλαγές θα δούμε στις κορυφαίες σπορ εκδόσεις που ετοιμάζει η Audi. O 1.800αρης με τα 192 άλογα φεύγει και στην θέση του θα τοποθετηθεί ο 2,0 λίτρος TSI με 200 άλογα που θα φορεθεί αρχικά στο επόμενο Polo GTI. Έτσι βλέπουμε ότι η VW-Audi σταματάνε το downsize για τα γρήγορα μικρά και μετά από καιρό ανεβάζουν κυβικά, ακολουθώντας το παράδειγμα του νέου Mini Cooper S που φοράει 2,0 λίτρο κινητήρα. Σύμφωνα με πληροφορίες, το νέο S1 Sportsback που θα συνεχίσει να διατίθεται θα έχει 250 άλογα, ενώ η πιο καυτή έκδοση του νέου A1, το RS1 θα έχει 300 άλογα.

Το μικρότερο μοντέλο της Audi θα διαθέτει τεχνολογία δανεισμένη από τα κορυφαία πολυτελή μοντέλα της εταιρείας και θα πρέπει να περιμένουμε προσαρμοζόμενο lane assist και ηλεκτρονικά συστήματα πρόληψης ατυχημάτων. Όλοι οι κινητήρες θα διατίθενται και με ημιαυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη S-Tronic, αφού η ζήτηση δείχνει ότι αυτό το προτιμούν οι πελάτες. Η παραγωγή του νέου A1 θα μεταφερθεί από το Βέλγιο στο εργοστάσιο Martorell της Seat στην Ισπανία καταλαμβάνοντας την γραμμή παραγωγής του Audi Q3 του οποίου η παραγωγή θα μεταφερθεί στην Ουγγαρία.

Με 300 άλογα το νέο Audi RS1

Κυκλοφόρησε σήμερα το βίντεο που δείχνει την κατασκευή και ολοκλήρωση του νέου εργοστασίου του Oracio Pagani στο Σεζάριο σουλ Πανάρο της ιταλικής Εμίλια.

ΤΟΥ ΑΚΗ ΤΕΜΠΕΡΙΔΗ (twitter.com/theworldoffroad)

Γυαλί, ατσάλι, κόκκινο τούβλο και ξύλο. Φουτουριστική πρόσοψη, αιωρούμενη οροφή που ανακαλεί τη φόρμα της Zonda, υποστυλώματα εμπνευσμένα από τον πύργο του Άιφελ και εσωτερική διακόσμηση που θυμίζει πιάτσα μικρής ιταλικής πόλης. Αυτός είναι ο νέος ναός αλλά και το όνειρο ζωής του Oracio Pagani!

Το εργοστάσιο, showroom και μουσείο που μόλις ολοκλήρωσε ο Αργεντίνος κατασκευαστής στην καρδιά της Εμίλιας, της ιταλικής επαρχίας που έγινε παγκοσμίως γνωστή χάρη στις Ferrari, Maserati και Lamborghini, έχει εμβαδόν 5.800 τ.μ. και βρίσκεται μερικές εκατοντάδες μέτρα από την παλιά μονάδα που φυσικά δεν είχε αντάξια αρχιτεκτονική των χειροποίητων supercar. Όταν περνούσες απ’ έξω δεν την ξεχώριζες από οποιαδήποτε μονάδα κατασκευής επίπλων η κεραμικών υλικών.

Η φουτουριστική κατασκευή περιλαμβάνει τη μονάδα επεξεργασίας ανθρακονημάτων, τους φούρνους και τη συναρμολόγηση των Huayra. Σύμφωνα με τον Pagani – τον επονομαζόμενο και Λεονάρντο ντα Βίντσι της αυτοκίνησης – ο χώρος είναι επιμελώς κλιματιζόμενος για να διατηρεί θερμοκρασία 22 βαθμών και 55% υγρασία για όλο το χρόνο – συνθήκες ιδανικές για εργασία αλλά και για τη συντήρηση των πολύτιμων αυτοκινήτων που θα κοσμούν το μίνι μουσείο.

Πατώντας εδώ μπορείτε να δείτε τις εικόνες από την προηγούμενη επίσκεψή μας στον παλιό ατελιέ του Pagani.

Ο ναός του Pagani (video)

mercedes-benz-sl65-amg-by-vath-14

Black Friday χθες και η VATH θέλησε να μπει λίγο στο κλίμα της ημέρας παρουσιάζοντας μια βελτιωμένη SL65 AMG, της οποίας ο V12 6,0-λίτρων bi-turbo κινητήρας δυνάμωσε από τα 630 άλογα και τα 1.000 Nm ροπής, στα 700 άλογα και 1.148 Nm. 

Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε περίπου 3,8 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 325 χλμ/ώρα. Η εταιρία το μόνο που αλλάζει στιλιστικά πάνω στο γερμανικό μοντέλο είναι οι σφυρήλατες ζάντες 20″ με ελαστικά διαστάσεων 265/30 μπροστά και 305/25 πίσω.

[See image gallery at www.autoblog.gr]Mercedes-Benz SL65 AMG by VATH

Στα δίχτυα της αστυνομίας έπεσαν τα μέλη εγκληματικής οργάνωσης που διέπραττε κλοπές αυτοκινήτων smart, τα οποία πωλούσε στη συνέχεια αποσυναρμολογημένα ως ανταλλακτικά ή εξ’ ολοκλήρου με παραποιημένα στοιχεία. Συνελήφθησαν συνολικά 11 άτομα (έξι Έλληνες και 5 αλλοδαποί), εκ των οποίων δύο ήταν ήδη έγκλειστα σε φυλακές. Παράλληλα, ταυτοποιήθηκαν και αναζητούνται επτά επιπλέον μέλη της οργάνωσης.

Η Υποδιεύθυνση Ασφάλειας Βορειανατολικής Αττικής εξιχνίασε 17 περιπτώσεις κλοπών αυτοκινήτων smart, ενώ κατέσχεσε 15 αυτοκίνητα καθώς και πλήθος εξαρτημάτων, πινακίδων και διαρρηκτικών εργαλείων.

Όπως αναφέρει το δελτίο Τύπου της Αστυνομίας «προέκυψε από την πολύμηνη έρευνα των αστυνομικών αρχών, οι δράστες είχαν συστήσει από τις αρχές του χρόνου εγκληματική ομάδα και διέπρατταν κλοπές αυτοκινήτων τύπου smart, από διάφορες περιοχές της Αττικής. Στη συνέχεια τα οδηγούσαν και τα στάθμευαν σε περιοχή των Αχαρνών, την οποία επιτηρούσαν ανά τακτά χρονικά διαστήματα, προκειμένου να αποφύγουν το ενδεχόμενο εντοπισμού τους από σύστημα γεωγραφικού εντοπισμού (GPS) που πιθανώς διέθεταν. Όταν βεβαιώνονταν ότι κανείς δεν προσέγγιζε το σημείο, α μετέφεραν σε συνεργείο αυτοκινήτων με σκοπό την αποσυναρμολόγηση ή παραποίηση τους για μετέπειτα πώληση.

smart-listes-3

Για τον σκοπό αυτό, τα μέλη της σπείρας είχαν διακριτούς ρόλους και λειτουργούσαν μεθοδικά και σχεδιασμένα. Συγκεκριμένα, βασικό ρόλο στην οργάνωση είχε ένας 24χρονος υπήκοος Αλβανίας, ο οποίος βρίσκεται έγκλειστος των φυλακών, για διάπραξη όμοιων αδικημάτων και ο οποίος καθοδηγούσε, μέσω του 22χρονου αδελφού του, τα υπόλοιπα μέλη της σπείρας σχετικά με τον τρόπο διάπραξης των κλοπών. Ο 22χρονος μάλιστα κατείχε και διαχειριζόταν το λογισμικό με το οποίο παρέκαμπταν τα συστήματα ασφαλείας (immobilizer) των οχημάτων, καθώς και το ειδικό εξάρτημα “φύσα”.

Από τους υπόλοιπους εμπλεκόμενους, άλλοι είχαν αναλάβει τον εντοπισμό των οχημάτων (ανιχνευτές), άλλοι την διάπραξη των κλοπών και την μεταφορά τους στις Αχαρνές και άλλοι την αποσυναρμολόγηση στο συνεργείο.

smart-listes-2

Από έρευνα που διενεργήθηκε στο συνεργείο ιδιοκτησίας ενός 33χρονου ημεδαπού συλληφθέντα καθώς και στις οικίες των συλληφθέντων, βρέθηκαν και κατασχέθηκαν 15 αυτοκίνητα, πλήθος εξαρτημάτων, ανταλλακτικών και πινακίδων κυκλοφορίας οχημάτων, διαρρηκτικά εργαλεία, μαχαίρια, κροτίδες, μικροποσότητες κοκαΐνης και κάνναβης, κινητά τηλέφωνα, φυσίγγιο, κουκούλα τύπου full face και το χρηματικό ποσό των 600 ευρώ.

Μέχρι στιγμής, έχουν εξιχνιασθεί 17 περιπτώσεις κλοπών οχημάτων από διάφορες περιοχές της Αττικής, ενώ επιπλέον εξιχνιάσθηκε και μία περίπτωση απάτης σε βάρος ασφαλιστικής εταιρείας, μία περίπτωση ληστείας, μία υπόθεση κυκλοφορίας παραχαραγμένων χαρτονομισμάτων και μία υπόθεση μαστροπείας.

Οι συλληφθέντες οδηγήθηκαν στον Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Αθηνών ο οποίος τους παρέπεμψε σε Τακτικό Ανακριτή».

Εξαρθρώθηκε η σπείρα που έκλεβε τα smart

Πριν λίγες μέρες ο γνωστός αθλητής σύνθετων πολεμικών τεχνών Conor McGregor φωτογραφήθηκε μαζί με μία Rolls-Royce Ghost.

ΤΗΣ ΒΑΣΙΛΙΚΗΣ ΓΕΩΡΓΑΚΗ (twitter.com/vassilikigew)

Πριν από τον αγώνα του McGregor με τον Eddie Alvarez για τον τίτλο UFC, η Rolls-Royce Motor Cars της Βορείου Αμερικής παρέδωσε στον αθλητή του ΜΜΑ μία αποκλειστική για εκείνον Ghost. Το εξωτερικό του αυτοκινήτου είναι ένα μαύρο και έχει επάνω το πρόσωπο του McGregor, αλλά και το ψευδώνυμό του με κεφαλαία γράμματα, το οποίο είναι Notorious που σημαίνει διαβόητος/περιβόητος.

Ο 28χρονος  επαγγελματίας αθλητής έχει μία ιδιαίτερη αγάπη για τα εξωτικά αυτοκίνητα και κατέχει μία αξιοπρεπή συλλογή. Σε αυτή περιλαμβάνεται και μία Phantom Drophead Coupe.

mcgregor-rolls-royce-c640

Ο ίδιος ανέβασε την παρακάτω φωτογραφία στον προσωπικό του λογαριασμό στο Twitter, ποζάροντας με το νέο του απόκτημα έξω από το Luxurious Essex House στο Μανχάταν.
mcgregor-rolls-royce-a640

mcgregor-rolls-royce-b640

Μία Rolls-Royce για τον McGregor!

Μία σημαντική απόφαση πήραν οι επικεφαλής των ομάδων της Formula 1, καθώς στο περιθώριο του Grand Prix του Άμπου Ντάμπι με το οποίο ολοκληρώνεται το φετινό παγκόσμιο πρωτάθλημα, αποφασίστηκε του χρόνου να έχουμε κανονικές εκκινήσεις μετά από κάθε περίοδο αυτοκινήτου ασφαλείας!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/seitanf1)

Δεν πρόκειται για καινούρια ιδέα, ήταν μέρος των κανονισμών για τη σεζόν του 2015 αλλά τελικά δεν υλοποιήθηκε. Ο ισχυρός άνδρας της Formula 1, Bernie Ecclestone, έριξε πάλι την ιδέα στο τραπέζι αλλά αυτή τη φορά κάμφθηκαν οι όποιες ενστάσεις, στο βωμό της αύξησης του θεάματος και των συγκινήσεων.

Οι σημαντικότερες αφορούν τις ειδικές συνθήκες που μπορεί να υπάρχουν στην πορεία του αγώνα, όπως σε περίπτωση που το οδόστρωμα στεγνώνει και υπάρχει καθαρή αγωνιστική γραμμή αλλά το υπόλοιπο σε πλάτος κομμάτι είναι βρεγμένο. Αυτόματα, το μισό grid θα έχει τεράστιο μειονέκτημα έναντι του άλλου μισού. Το ίδιο και με τους σβόλους από τα ελαστικά που σε κάποιες πίστες μπορεί να φέρουν αντίστοιχη ανισότητα.

Όλα αυτά ενώ είχε ήδη αποφασιστεί να ισχύσει αυτή η μεθοδολογία σε περιπτώσεις αγώνα σε βρεγμένο.

Πρέπει να σημειωθεί πως ο Ecclestone πρότεινε και την ιδέα των δύο σύντομων αγώνων (διαβάστε περισσότερα πατώντας εδώ) αλλά αυτή απορρίφθηκε.

O Ecclestone έπεισε τις ομάδες

O Ecclestone έπεισε τις ομάδες

Κανονικές εκκινήσεις μετά από κάθε αυτοκίνητο ασφαλείας

Με αφορμή τις δυσάρεστες εξαγγελίες της ελληνικής κυβέρνησης για αύξηση της τιμής των καυσίμων από τις αρχές του νέου έτους, σας υπενθυμίζουμε εν συντομία τι μπορούμε να κάνουμε για να μην γίνουμε ο καλύτερος φίλος του πρατηριούχου της γειτονιάς.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ

Έχουμε και λέμε λοιπόν. Πρέπει πάντα να έχετε στο μυαλό σας πως δεν παλεύουμε πίσω από το τιμόνι και πως οι κινήσεις μας απαιτείται να είναι αρμονικές.

Στην κίνηση στην πόλη μην ξεχνάτε να χρησιμοποιείτε όσο το δυνατό μεγαλύτερη σχέση στο κιβώτιο διατηρώντας τις στροφές του κινητήρα σε χαμηλό εύρος.

Με αυτό τον τρόπο, η κατανάλωση μπορεί να πέσει έως και 51% παρακαλώ. Οι προοδευτικές εκκινήσεις στο φανάρι ή οπουδήποτε αλλού επίσης εξοικονομούν έξυπνα καύσιμο σε ποσοστό μέχρι και 35%…

economy-640

Όταν σταματάτε για πάνω από ένα λεπτό, επιλέξτε να σβήσετε τον κινητήρα. Ειδικά στις γυναίκες παρατηρείται το φαινόμενο πως αφήνουν χωρίς λόγο τον κινητήρα να δουλεύει για πολύ ώρα ενώ το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο.

Στον αυτοκινητόδρομο όσο μπορείτε διατηρείστε σταθερή την ταχύτητα έως 120 km/h, με αυτό τον τρόπο μπορείτε να δείτε μείωση της κατανάλωσης έως και 8%.

diktis kausimou-640

Όταν είστε έτοιμοι να ξεκινήσετε (συνήθως νωρίς το πρωί)  μην κάνετε το λάθος να προθερμαίνετε τον κινητήρα με το αυτοκίνητο σε στάση. Αυτό ίσχυε πριν από δεκαετίες για αυτοκίνητα παλιάς τεχνολογίας. Ξεκινήστε αμέσως οδηγώντας φιλικά, μέχρις ότου ο δείκτης θερμοκρασίας ανέβει στο «normal».

 

 

Μην ξοδεύεις καύσιμο χωρίς λόγο

Γραμματοσειρά
Αντίθεση