22 May, 2018
Home / Auto-Moto (Page 463)

Η MINI μας έδωσε μία εικόνα του πως φαντάζεται εκείνη το άμεσο μέλλον των αστικών μετακινήσεων, μέσω του Electric Concept που σας αποκαλύψαμε πριν μερικές ημέρες και θα κάνει την επίσημη πρεμιέρα του στην επερχόμενη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης (14-24 Σεπτεμβρίου).

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Όμως τι σημαίνει το εν λόγω μοντέλο για την εμβληματική μάρκα; Είναι χαρακτηριστικό πως παρότι φέρει πλειάδα στοιχείων που μαρτυρούν τον ηλεκτρικό του χαρακτήρα, η γενικότερη όψη του διατηρεί το βασικό σχεδιαστικό DNA της MINI.

«Το Electric Concept είναι ένα αντιπροσωπευτικό MINI – compact, ευέλικτο, ο ιδανικός σύντροφος για καθημερινή οδήγηση. Ταυτόχρονα, απεικονίζει μία εντελώς νέα εκδοχή του σπορ στυλ», εξηγεί ο Adrian van Hooydonk, Ανώτερος Αντιπρόεδρος Σχεδιασμού του BMW Group. «Πραγματικά, η αεροδυναμική και η σχεδίαση ελαφρού βάρους δεν είναι σημαντικά μόνο στον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Είναι παράγοντες αποφασιστικής σημασίας και στη μεγιστοποίηση της ηλεκτρικής αυτονομίας. Οι επιφάνειες του αυτοκίνητου αποπνέουν μία αίσθηση ακρίβειας και απέριττης που κάνει ακόμα πιο ελκυστικό τον αποδοτικό χαρακτήρα του. Επιπλέον, εντυπωσιακές πινελιές και ζωηρές αντιθέσεις χαρίζουν στο εξωτερικό αυτή την ξεχωριστή νότα MINI».

Mini-Electric_Concept-2017-a640

Όμως πέραν από τον ιδιαίτερο σχεδιαστικό χαρακτήρα του, το μοντέλο αυτό αποτελεί και μία ακόμα εικόνα της στρατηγικής του ομίλου. Περισσότερα σχετικά, λέει ο πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της BMW AG, Harald Krüger.

«Ο συστηματικός εξηλεκτρισμός της μάρκας και της προϊοντικής της γκάμας στηρίζει τη στρατηγική του BMW Group NUMBER ONE > NEXT. Το MINI Electric Concept δίνει μία συναρπαστική πρώτη γεύση από το ηλεκτρικό μοντέλο παραγωγής. MINI και εξηλεκτρισμός δένουν άριστα», σχολιάζει ο Γερμανός.

Mini-Electric_Concept-2017-c640

«Γνωρίστε» καλύτερα το MINI Electric Concept μέσω του video παρουσίασής του και το οποίο μπορείτε να δείτε πατώντας εδώ.

Τι σημαίνει το Electric Concept για τη Mini

Ο Maverick Vinales έτρεξε και για τον τραυματία Valentino Rossi στη μάχη των κατατακτήριων δοκιμών του MotoGP Αγίου Μαρίνου που διεξάγεται στην πίστα του Μιζάνο!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Ο εργοστασιακός αναβάτης της Yamaha επικράτησε στις συναρπαστικές κατατακτήριες, που σημαδεύτηκαν και από την πτώση του Marc Marquez. Οι δυο τους έδιναν μεγάλη μάχη, μέχρι που ο εργοστασιακός αναβάτης της Honda έχασε το εμπρός μέρος της RC213V στη στροφή 13.

Όλα έδειχναν πως αυτό θα επέτρεπε στον Andrea Dovizioso να πάρει την pole αλλά ο εργοστασιακός αναβάτης της Ducati και πρωτοπόρος της βαθμολογίας, ηττήθηκε στο φινάλε από τον Vinales. Τους δύο πρώτους χώριζαν 162 χιλιοστά του δευτερολέπτου ενώ η επίδοση του Marquez πριν την πτώση του, ήταν αρκετή για να του εξασφαλίσει μία θέση στην πρώτη σειρά του grid.

Στη δεύτερη θα είναι η LCR Honda του Cal Crutchlow που τρέχει κανονικά παρά το βαθύ κόψιμο στο δάκτυλο, η Ducati του Jorge Lorenzo και η Tech 3 Yamaha του Johann Zarco.

vinales-misano17-a640

Αναλυτικά η κατάταξη:

Αναβάτης Ομάδα Μοτοσυκλέτα Χρόνος Διαφορά
1 Maverick Vinales Yamaha Yamaha 1m32.439s
2 Andrea Dovizioso Ducati Ducati 1m32.601s 0.162s
3 Marc Marquez Honda Honda 1m32.636s 0.197s
4 Cal Crutchlow LCR Honda Honda 1m32.768s 0.329s
5 Jorge Lorenzo Ducati Ducati 1m32.792s 0.353s
6 Johann Zarco Tech3 Yamaha Yamaha 1m32.885s 0.446s
7 Dani Pedrosa Honda Honda 1m32.992s 0.553s
8 Danilo Petrucci Pramac Ducati Ducati 1m32.997s 0.558s
9 Aleix Espargaro Aprilia Aprilia 1m33.149s 0.710s
10 Alvaro Bautista Aspar Ducati Ducati 1m33.417s 0.978s
11 Michele Pirro Ducati Ducati 1m33.491s 1.052s
12 Karel Abraham Aspar Ducati Ducati 1m34.374s 1.935s
13 Hector Barbera Avintia Ducati Ducati 1m33.920s 1.481s
14 Jack Miller MVDS Honda Honda 1m33.933s 1.494s
15 Loris Baz Avintia Ducati Ducati 1m33.946s 1.507s
16 Jonas Folger Tech3 Yamaha Yamaha 1m33.987s 1.548s
17 Pol Espargaro KTM KTM 1m34.080s 1.641s
18 Tito Rabat MVDS Honda Honda 1m34.095s 1.656s
19 Scott Redding Pramac Ducati Ducati 1m34.132s 1.693s
20 Alex Rins Suzuki Suzuki 1m34.138s 1.699s
21 Andrea Iannone Suzuki Suzuki 1m34.148s 1.709s
22 Bradley Smith KTM KTM 1m34.507s 2.068s
23 Sam Lowes Aprilia Aprilia 1m35.659s 3.220s

MotoGP Αγίου Μαρίνου: Στην pole o Vinales

Την ερχόμενη Τρίτη η Mercedes-AMG θα παρουσιάσει επίσημα το Project One, το hypercar που θα κάνει ντεμπούτο στην έκθεση της Φρανκφούρτης. Με τη νέα φωτογραφία που έδωσε, μας αποκαλύπτει το πίσω μέρος, στο οποίο βλέπουμε κεντρική απόληξη εξάτμισης, μεγάλη εισαγωγή αέρα στην οροφή, αεραγωγούς στο καπάκι του χώρου του κινητήρα και LED φωτιστικά σώματα. Η […]Το πίσω μέρος του Project One είναι άγριο

Πάντα η γνωστή εταιρεία εσωρούχων Victoria’s Secret ξέρει να κάνει ωραίες καμπάνιες, πρωτότυπες και φυσικά πάντα σέξι, καθώς τα αγγελάκια είναι η καλύτερη επιλογή.

Με μεγάλη προσμονή αναμένεται η κυκλοφορία της νέας καμπάνιας της Victoria’s Secret, καθώς όσες φωτογραφίες έχουν ανεβάσει τα ίδια τα «αγγελάκια» στους λογαριασμούς τους στο Instagram δείχνουν ότι… θα γίνει χαμός!

Πρώτες… έσυραν το χορό η Elsa Hosk και η Candice Swanepoel, οι οποίες μεταμφιέστηκαν σε σέξι cowgirls, φορώντας τα διάσημα εσώρουχα.

Tη σκυτάλη πήρε η Stella Maxwell η οποία υπηρετώντας το ίδιο concept, ανέβασε τα γυμνά της οπίσθια στο Instagram γράφοντας στη λεζάντα «τελευταία μέρα στο Aspen», όπου έγινε η φωτογράφιση για τη νέα καμπάνια της Victoria’s Secret:

Stella-maxwell-a640 Stella-maxwell-b640 Stella-maxwell-c640

Το πιο σέξι cowgirl

Όπως είχες διαβάσει πριν κάτι ημέρες, η Ferrari κατασκεύασε μια επιπλέον LaFerrari Aperta, η οποία πουλήσει για €8.300.000 στην δημοπρασία του οίκου RM Sotheby’s, που τελείωσε μόλις πριν λίγα λεπτά στο Maranello. Πιο συγκεκριμένα η δημοπρασία έχει στο περιθώριο της ειδικής εκδήλωσης “Leggenda e Passion” για τον εορτασμό των 70 χρόνων της εταιρίας, με όλα τα έσοδα να πηγαίνουν […]H 210η LaFerrari Aperta πουλήθηκε για €8.300.000

Το ντόμινο εξελίξεων στον μαγικό κόσμο της Formula 1 φαίνεται πως ξεκίνησε αφού σύμφωνα με το ρεπορτάζ ο Carlos Sainz Jr υπέγραψε συμβόλαιο συνεργασίας με τη Renault F1! Μία εξέλιξη που προεξοφλεί τη θετική κατάληξη των διαπραγματεύσεων ανάμεσα σε στη γαλλική εταιρεία, τη McLaren, τη Honda και τη Scuderia Toro Rosso.

TOY ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Τα πράγματα έχουν λοιπόν ως εξής: ο Ισπανός μετακινείται από την ιταλική ομάδα στη γαλλική, από το Grand Prix Μαλαισίας που διεξάγεται την 1η Οκτωβρίου και αντικαθιστά τον ανεπαρκή Jolyon Palmer. Τη θέση του στο πλευρό του Daniil Kvyat στην Toro Rosso θα πάρει για το υπόλοιπο της σεζόν ο προερχόμενος από τη Red Bull Junior Team, Pierre Gasly.

Όμως αυτή η εξέλιξη σημαίνει πως η συμφωνία επιτεύχθηκε, έτσι η McLaren θα χρησιμοποιεί το 2018 υβριδικές μηχανές της Renault ενώ η Honda θα προμηθεύει την STR! Παράλληλα, η ομάδα με έδρα τη Φαένζα θα προμηθεύεται κιβώτια ταχυτήτων από τη McLaren ενώ την επόμενη αγωνιστική σεζόν, θα πρέπει λογικά να δώσει ένα κόκπιτ στον προστατευόμενο της Honda, Nobuharu Matsushita, εφόσον όμως ο Ιάπωνας καταφέρει στο υπόλοιπο της σεζόν της Formula 2 να συγκεντρώσει τους απαιτούμενους πόντους στην αγωνιστική του λισάνς.

alonso-spa17-pirelli-b640Άρα λογικά θα μείνει και ο Fernando Alonso στη McLaren

Η επισημοποίηση όλου αυτού του ντόμινο αναμένεται πριν το Grand Prix Σιγκαπούρης που διεξάγεται την επόμενη Κυριακή.

Στη Renault F1 o Sainz, ντόμινο εξελίξεων!

Είναι μοντέλο από την Αυστραλία και παρόλο που έχει φτάσει τα 53 δεν φαίνεται καθόλου. Κορμί θανατηφόρο και παραμένει όμορφη.

Μπορεί λοιπόν να πέρασε τα πρώτα -ήντα ωστόσο ακόμη και τώρα έχει κάθε λόγο να επιδεικνύει το τέλειο της κορμί. Ο λόγος για την Elle MacPherson που καταφέρνει με τις αναρτήσεις της στα social media να ανεβάζει τη θερμοκρασία.

Η πανύψηλη καλλονή από την Αυστραλία μοιάζει να είναι περήφανη για το σώμα που έχει καταφέρει να διατηρήσει και έτσι δεν δίστασε να φορέσει ένα μαύρο, ολόσωμο, σούπερ σέξι μαγιό κατά τη διάρκεια των διακοπών της.

Elle Macpherson-a640 Elle Macpherson-b640
Elle Macpherson Celebrates 10th Anniversary of Elle Macpherson Intimates at SelfridgesElle Macpherson-d640

Τι κι αν είναι πενηντάρα…

Σύμφωνα με το απόλυτα έγκυρο Motorsport.com, ο Carlos Sainz Jr. υπέγραψε με την γαλλική ομάδα για το 2018, μια κίνηση που θα ξεκινήσει ένα μεγάλο ντόμινο ενεργειών. Παράλληλα υποδηλώνει με μεγάλη βεβαιότητα ότι η συνεργασία μεταξύ McLaren και Honda έφτασε στο τέλος της, με την βρετανική ομάδα να έχει power units της Renault για το […]Ο Carlos Sainz Jr. στην Renault, και η McLaren τα “σπάει” με Honda

Συμπληρώσαμε πάνω από 2000km πίσω από το τιμόνι της νέας BMW Σειρά 4 Coupe.

ΤΑΚΗΣ ΠΟΥΡΝΑΡΑΚΗΣ

Από Αθήνα για Πάτρα και από κει Λεβίδι μέσω Πύργου. Από Λεβίδι για Καλαμάτα, Στούπα, αλλά και Πύλο, Μεθώνη. Από Λεβίδι για Ναύπλιο. Αργά μετά τα μεσάνυχτα στο φινάλε μιας μεγάλης μέρας από Ελευθέριος Βενιζέλος για Λεβίδι. Βάλαμε πολλά χιλιόμετρα στα τέλη του καλοκαιριού πίσω από το τιμόνι της BMW 418d. Χρειάστηκε να την γεμίσουμε 2 φορές καθότι το τεπόζιτο των 57 λίτρων επαρκεί για 800km περίπου. Καθαρίσαμε τα τζάμια της δεκάδες φορές γιατί τα έντομα είναι επίμονα ιδίως μετά το θάνατό τους. Την πλύναμε δυο φορές με νερό, σφουγγάρι και σαπούνι απολαμβάνοντας τις μοναδικές καμπύλες και την έμπνευση που είχαν οι σχεδιαστές δημιουργώντας την.

9 9d5

Όσο είμαι σε θέση να γνωρίζω μιλώντας με σχεδιαστές αυτοκινητοβιομηχανιών τα μεγάλα κουπέ αμαξώματα είναι γι’ αυτούς η πιο ευχάριστη δουλειά. Μπορούν να δώσουν αρμονία στο σχήμα η οποία αναδεικνύεται περίτρανα, κατά την άποψή μου, στις φωτογραφίες που συνοδεύουν το κομμάτι με φόντο το Ενετικό κάστρο της Μεθώνης. Η φωτογράφιση έγινε χαράματα τη μαγική εκείνη στιγμή που ανατέλλει ο ήλιος και προσδίδει σε όλο το κάδρο, χρώμα κοντά σ’ αυτό του αυτοκινήτου δοκιμής. Όχι δεν το γυρίσαμε στην ποίηση, είναι η αρμονική εικόνα της 4αρας Coupe που γεννά στο μυαλό τέτοιες εκφράσεις και παραλληλισμούς.

9 9d3

Το αυτοκίνητο δοκιμής μας φορούσε δίλιτρο υπερτροφοδοτούμενο πετρελαιοκινητήρα χαμηλής απόδοσης (150PS) και ακόμη πιο χαμηλής κατανάλωσης. Με ροπή στα 32.6kgm από το ρελαντί το συγκεκριμένο μοτέρ έχει φτιαχτεί για μεγάλα οικονομικά ταξίδια. Η 418d ταξιδεύει με μοναδική άνεση, χάρη και στο σχήμα της που παράγει ελάχιστους αεροδυναμικούς θορύβους. Μπορείς χάρη στο αυτόματα προσαρμοζόμενο σύστημα διατήρησης ταχύτητας (Adaptive Cruise Control) να ταξιδέψεις για πολύ ώρα χωρίς αντίστοιχη επιβάρυνση σε κόπωση!

9 9d6

Το 8αρι αυτόματο κιβώτιο είναι εδώ τόσο διακριτικό που δεν γίνεται καν αντιληπτή η λειτουργία του. Το ηχητικό σύστημα της Harman/kardon χαϊδεύει αρμονικά τα αυτιά των επιβατών με τη μουσική της επιλογής τους. Εδώ πρέπει να τονίσουμε ότι το αυτοκίνητο είναι 4θεσιο στην άδεια κυκλοφορίας του αλλά και στη διαμόρφωση. Πίσω κάθονται άνετα 2 ενήλικες ακόμη και σε ταξίδι. Η 418d δοκιμής μας διέθετε το προηγμένο σύστημα multimedia της BMW με τη μεγάλη οθόνη. Έχει το νέο μενού με 6 βασικά θέματα που διευκολύνει πολύ στη χρήση.

9 9d7

BMW-4-Series_Coupe-2018-1600-23

Επιλέγοντας προορισμό στο σύστημα πλοήγησης αισθάνεσαι πιο ασφαλής καθώς δε χρειάζεται να κοιτάς πινακίδες και να αγχώνεσαι με την κατεύθυνση, έτσι παραμένεις συγκεντρωμένος στο δρόμο. Ειδικά το βράδυ και σε επαρχιακούς δρόμους αφημένους στην τύχη τους αυτό έχει κομβική σημασία. Όπως επίσης σημαντικό στοιχείο ασφαλείας είναι και τα φώτα τύπου Led τα οποία φωτίζουν σε απόσταση 400m το βράδυ στη μεγάλη σκάλα. Δεν έχεις κανένα άγχος είναι σα να ταξιδεύεις μέρα, σας τα προτείνω ανεπιφύλακτα είναι από τις καλύτερες επενδύσεις που μπορεί να κάνετε στην ασφάλειά σας.

Σε δρόμο με στροφές η 4αρα coupe είναι απόλυτα ισορροπημένη. Προφανώς το αμάξωμα μπορεί να διαχειριστεί υπερδιπλάσια ιπποδύναμη οπότε με το συγκεκριμένο κινητήρα κρατάς απλά έναν σβέλτο ρυθμό (σ.σ: όχι δε γυρνάει με γκάζι). Σίγουρα υπάρχουν περιθώρια για ένα ασφαλές προσπέρασμα σε ανηφορική επαρχιακή διαδρομή. Είναι σαφές όμως πως το συγκεκριμένο αυτοκίνητο έχει φτιαχτεί για να ταξιδεύει με άνεση και οικονομία.

Να ‘μαστε λοιπόν στην επιστροφή από Ζυρίχη μετά από ολοήμερο ταξίδι, στις 01:00 το πρωί ν’ αναχωρούμε από το αεροδρόμιο έχοντας μπροστά μας 200km ως το Λεβίδι. Τα 175km είναι σε κλειστό αυτοκινητόδρομο: Αττική Οδό, Αθηνών Κορίνθου, Κορίνθου – Τριπόλεως. Ο δρόμος είναι άδειος και εγώ κουρασμένος, αυτός δεν είναι καλός συνδυασμός: «Άμα νυστάξω θα σταματήσω και θα κοιμηθώ» είναι η σκέψη μου. Ρυθμίζω το Adaptive Cruise Control στα 130km/h ενεργοποιώ όλα τα συστήματα ενεργητικής ασφάλειας, ζητούμενο είναι η υποβοήθηση στη διατήρηση λωρίδας. Έτσι έχω ένα αυτοκίνητο που θα με προφυλάξει από εμπόδιο εμπρός και από ακούσια αλλαγή λωρίδας. Ωραία μουσική, μισοφέγγαρο, άλλα αυτοκίνητα δεν υπάρχουν ώρα για βαθύτερες ενδόμυχες σκέψεις. Φτάνω στη διασταύρωση πριν την Τρίπολη χωρίς να το καταλάβω. Τα τελευταία χιλιόμετρα είναι πάντα τα πιο επικίνδυνα, χαλαρώνεις φτάνοντας. Τα φώτα led εξασφαλίζουν απρόσκοπτη ορατότητα καθώς η ώρα είναι πλέον 02:30. «Ώρα αγριογούρουνου» δηλαδή, πράγματι εμφανίζεται μια αγέλη πριν το χωριό Κάψια. Όμως – εδώ είναι το θέμα μας – τα βλέπω χάρη στα φώτα led, από την άλλη άκρη του δρόμου. Κόβω, χαμογελάω και σκέφτομαι: «Σε προστατεύει από σένα».

Συνολικά η BMW 4 coupe είναι ένα πανέμορφο, ταξιδιάρικο αυτοκίνητο που στη συγκεκριμένη έκδοση 418d είναι πιο προσιτή σε τιμή χωρίς σημαντική υστέρηση σε επιδόσεις. Ο ανταγωνισμός είναι το Audi A5 και η Mercedes C Class Coupe.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Κινητήρας: 1.998 cc
Ισχύς: 150 PS/4.000 rpm
Ροπή: 32,6 kgm/1.500 – 3.000 rpm
Μετάδοση: Στους πίσω τροχούς
Κιβώτιο: 8άρι αυτόματο
Τελική ταχύτητα: 215 km/h
Επιτάχυνση 0-100 km: 8,6 sec
Μικτή κατανάλωση: 6,5 lt/100 km (δοκιμής)
Εκπομπές CO2 (gr/km): 109
Βάρος: 1.580 kg
Διαστάσεις Μ/Π/Υ: 4.638/1.825/1.377 mm
Χώρος αποσκευών: 445 lt
Τέλη κυκλοφορίας: 107 ευρώ
Τιμή: 48.850 ευρώ

Δοκιμάζουμε τη BMW Σειρά 4 Coupe

Πρόσφατα δημοσιεύματα ήθελαν τον Nico Rosberg να εξετάζει το ενδεχόμενο να αναλάβει το ρόλο του team manager στην ομάδα της Mercedes στη Formula E. Σενάριο που δεν επιβεβαιώνει αλλά και δεν διαψεύδει.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1 μίλησε για την… επόμενη μέρα της ζωής του, με τις δηλώσεις του να φιλοξενούνται στο planetf1.com. Ενώ λοιπόν απέκλεισε το ενδεχόμενο επιστροφής στην κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού, τόνισε πόσο του αρέσει η χαλαρή πλέον ζωή του αλλά παραδέχθηκε πως όταν θα έχει μία καλή πρόταση, θα την εξετάσει σοβαρά.

«Διανύω μία πολύ ωραία περίοδο στη ζωή μου. Σα να ανακαλύπτω συνέχεια πράγματα. Όμως οι αγώνες θα είναι πάντα κάτι απολαυστικό για μένα. Θα δούμε λοιπόν τι θα συμβεί. Δεν θα χάσω ποτέ το πάθος μου για το σπορ μας και πιστεύω θα υπάρχουν επιλογές. Είτε αύριο, είτε σε 10 χρόνια. Θα είμαι ανοιχτός σε όλα τα ενδεχόμενα», είπε με νόημα ο Γερμανός.

Όταν του ζητήθηκε να αναφερθεί ειδικά στη Formula E, το ανερχόμενο σπορ στο οποίο η Mercedes θα έχει εργοστασιακή συμμετοχή από την περίοδο 2019/2020 (μαζί με τις BMW και Porsche), παρέμεινε αινιγματικός.

«Αυτό είναι το μέλλον για τον κόσμο και θα έχει ενδιαφέρον να δούμε πως θα εξελιχθεί το σπορ όταν όλοι οι κατασκευαστές ανοίξουν τα χαρτιά τους στο τραπέζι», είπε o 32χρονος.

Δεν αποκλείει τη Formula E ο Rosberg!