23 October, 2017
Home / Auto-Moto (Page 459)

Πριν οι συνθήκες συμβάλλουν στην επιστροφή του Felipe Massa στην ενεργό δράση, είχε ανακοινώσει ότι θα αποσυρθεί από το πρωτάθλημα της Formula 1 και είχε δηλώσει ότι θα τον ενδιέφερε να τρέξει στο ανερχόμενο πρωτάθλημα της Formula E. Και γι’αυτό και ο Βραζιλιάνος θα έχει την ευκαιρία την ερχόμενη εβδομάδα την ευκαιρία να οδηγήσει το […]O Felipe Massa θα δοκιμάσει το ηλεκτρικό μονοθέσιο της Jaguar της Formula E

Ο τραγουδιστής Chris Brown αγαπάει τα supercars. Ένα από αυτά που έχει στην κατοχή του είναι και μία Lamborghini Aventador SV, η οποία έχει τροποποιηθεί με βάση το δικό του στυλ.

ΤΗΣ ΒΑΣΙΛΙΚΗΣ ΓΕΩΡΓΑΚΗ (twitter.com/vassilikigew)

Αποφάσισε το εξωτερικό του αυτοκινήτου του να είναι με θέμα το Dragonball Z, καθώς αυτοαποκαλείται Dragon Ball Z. Ενώ πολλοί άνθρωποι που αγοράζουν μία τέτοια Lamborghini δεν την πειράζουν, εκείνος της έδωσε να καταλάβει!

Στο καπό της κόκκινης “Ιταλίδας” του, υπάρχει το πρόσωπο του Son Goku. Επίσης, ο ίδιος έχει ένα τατουάζ και ένα κολιέ με τον Goku.

chris-brown-lamborghini-640

chris-brown-lamborghini-a640
chris-brown-lamborghini-b640

 

H Lambo του Chris Brown

Το Kodiaq, το όνομα του οποίου προέρχεται από τη μεγάλη καφέ αρκούδα της Αλάσκας, είναι ένα διαμάντι μεγάλου όγκου που θα ενισχύσει σημαντικά τη Skoda!

ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΣΤΗ ΜΑΓΙΟΡΚΑ: ΠΑΝΟΣ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗΣ

Οι Τσέχοι περίμεναν μέχρι το 2016 για να λανσάρουν το πρώτο πραγματικό του SUV αλλά η πρώτη επαφή μας με το Kodiaq απέδειξε πως η αναμονή άξιζε και με το παραπάνω. Πατώντας πάνω στην πλατφόρμα MQB του VW Group έρχεται να ανοίξει νέους δρόμους για τη Skoda, βάζοντάς τη δυναμικά σε μια κατηγορία με πολύ ψωμί. Και οι λόγοι είναι πολλοί…

Όλοι οι καλοί χωράνε
Ας αρχίσουμε από τις γνωστές αρετές της μάρκας, όπως η ευρυχωρία. Το μήκους σχεδόν 4.7m μοντέλο χωράει εντός του την Άρτα και τα Γιάννενα. Εξασφαλίζει πολύ άνετο ταξίδι για πέντε ενήλικες, με τον μεγαλύτερο χώρο για πόδια στην κατηγορία. Επίσης διαθέτει και τρίτη σειρά καθισμάτων για να κατέβουμε στο 5×5 έχοντας και δύο αναπληρωματικούς και με το χώρο αποσκευών να χωράει και όλους τους σάκους! Στα 720 lt σε πενταθέσια διάταξη, αριθμός που μπορεί να εκτοξευτεί στα 2065 αν πέσουν τα πίσω καθίσματα! Κι όλα αυτά, χωρίς να θυσιάζεται η αισθητική του μοντέλου – τομέας στον οποίο οι σχεδιαστές της Skoda ξεπέρασαν τους εαυτούς του. Μοντέρνο αλλά επιβλητικό, χρηστικό (με 30 και πλέον αποθηκευτικούς χώρους) αλλά κομψό παράλληλα. Σε ένα περιτύλιγμα που ελκύει, μέχρι να σε κερδίσει και ο εσωτερικός του κόσμος. Άνθρωποι από 27 εθνικότητες συνεισέφεραν στην έκθεση ιδεών που οδήγησε στο βασισμένο στη γνώριμη σχεδιαστική γλώσσα της μάρκας αλλά σύγχρονο και χρηστικό εσωτερικό. Με πολύ καλή ποιότητα υλικών και συναρμογή, που εξασφαλίζει premium αίσθηση και με την οθόνη αφής 8’’ του Skoda Connect να δεσπόζει στην κεντρική κονσόλα.

skoda-kodiaq-e640

Πρεμιέρες να φάνε και οι κότες
Το πρώτο SUV στην ιστορία της Skoda, το πρώτο μοντέλο με 20άρες ζάντες, το πρώτο που ειδοποιεί αρχές όταν το κλέβουν και βοήθεια σε περίπτωση ατυχήματος, το πρώτο που εξασφαλίζει 24/7 συνδεσιμότητα και το πρώτο με το οποίο επικοινωνείς εξ αποστάσεως, βλέποντας στο κινητό σου πόσο καύσιμο έχει κτλ. Όμως το Kodiaq είναι και το πρώτο Skoda που εφοδιάζεται με το 7άρι DSG κιβώτιο του ομίλου. Πάμε λοιπόν και στις κινητήριες δυνάμεις, όπου συναντάμε επιλογές για κάθε ανάγκη του καταναλωτικού κοινού. Στο μέτωπο της βενζίνης έχουμε τον 1.4 TSI των 125 αλόγων που συνδυάζεται αποκλειστικά με 6άρι μηχανικό κιβώτιο ενώ στην έκδοση με τα 150 που οδηγήσαμε, υπάρχει η επιλογή τετρακίνησης αλλά και DSG κιβωτίου 6 σχέσεων. Ο κορυφαίος 2λιτρος TSI προσφέρει 180 άλογα, αποκλειστικά με τετρακίνηση και το 7άρι DSG. Αυτό το συναντάμε και στις diesel επιλογές, αμφότερες με τον δίλιτρο TDI σε εκδόσεις 150 και 190 ίππων. Στην εποχή του διαρκούς downsizing, είναι δύσκολο να πιστέψεις πόσο επαρκής μπορεί να είναι ένας 1400άρης κινητήρας για ένα θηρίο με βάρος άνω του ενάμιση τόνου.

skoda-kodiaq-g640

Οδηγήσαμε σε ασφάλτινους δρόμους γύρω από την Πάλμα ντε Μαγιόρκα, όπου η ρύθμιση της ανάρτησης (με γόνατα McPherson εμπρός και 4 συνδέσμους πίσω) έκρυψε τις λιγοστές ατέλειες των δρόμων. Μέχρι τα 120 km/h επικρατούσε σιγή στη καμπίνα ενώ όταν άρχισαν οι στροφές, η κατευθυντικότητα της… αρκούδας αποτέλεσε ευχάριστη έκπληξη.
Όμως η φαρέτρα δεν άδειασε ακόμα. Το Kodiaq διαθέτει επιλογέα driving modes, που το μετατρέπουν από ένα άνετο και ξεκούραστο SUV, σε ένα όχημα που παρά τον όγκο του, μπορεί να οδηγηθεί και σβέλτα, χωρίς κλίσεις και προβλήματα. Off-road διαδρομές δεν κάναμε οπότε για τις εκτός δρόμου δυνατότητές του, επιφυλασσόμαστε για την εντός συνόρων δοκιμή.

skoda-kodiaq-mallorca-mypics-d640

Αυτές θα αρχίσουν τον Απρίλιο όταν και αναμένουμε το μεγάλο SUV της Skoda στην Ελλάδα. Σύντομα αναμένουμε να ανακοινωθεί και η εμπορική πολιτική της ελληνικής αντιπροσωπείας, αν και εκτιμάται πως οι τιμές απόκτησής του θα ξεκινήσουν περίπου από τα 26.500 ευρώ. Ποσό κάτι παραπάνω λογικό για όσα μπορεί να προσφέρει το Kodiaq. Στον άμεσο ανταγωνισμό, βλέπουμε το Honda CR-V και το Nissan X-Trail αν και οι άνθρωποι της Skoda δεν το κρύβουν, πως κοιτούν και πιο ψηλά με περίσσιο θράσος. Κι όχι άδικα.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙKA
Κινητήρας: 1.395 cc (βενζίνη)
Ισχύς: 150 PS/5.000 rpm
Ροπή: 25,5 kgm/1.500-3.500 rpm
Μετάδοση: Στους εμπρός τροχούς
Κιβώτιο: Αυτόματο DSG 6 σχέσεων
Επιτάχυνση 0-100 km/h: 9,6 sec
Τελική ταχύτητα: 198 km/h
Μεικτή κατανάλωση: 6,2 l/100 km
Εκπομπές CO2: 141 gr/km
Τέλη κυκλοφορίας: 260,85 €
Βάρος: 1.546 kg
Διαστάσεις (Μ/Π/Υ): 4.697/1.882/1.655 mm
Χώρος αποσκευών: 720 lt
Τιμή: Από 26.500 (κατ’ εκτίμηση)

skoda-kodiaq-mallorca-mypics-b640tall

Οδηγούμε στην Ισπανία το Skoda Kodiaq

Σκεφτήκατε ποτέ πως μπορεί να διαμορφώνεται το παζλ των ταξινομήσεων καινούργιων αυτοκινήτων σε μια χώρα όπως η Ελβετία; Τα στοιχεία που βρήκαμε…κάνουν την ανατροπή.

Επιμέλεια: Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Η Ελβετία φημίζεται για το υψηλό βιοτικό της επίπεδο και τον πλούτο που προσελκύει το τραπεζικό της σύστημα. Τι αυτοκίνητα μπορεί να αγοράζουν οι πολίτες μιας χώρας, με τέτοιες προδιαγραφές; Ας ρίξουμε μια ματιά στα στοιχεία των ταξινομήσεων για το 2016. Η προηγούμενη χρονιά έκλεισε στις 317.318 ταξινομήσεις παρουσιάζοντας μείωση 2%. Στην πρώτη 5άδα των εταιρειών με τις υψηλότερες πωλήσεις βρίσκουμε-κατά σειρά-τις Volkswagen, BMW, Mercedes, Skoda και Audi.  Με βάση τις αναλύσεις, η Skoda βρίσκεται σταθερά στις πέντε πρώτες θέσεις των πωλήσεων, με το ενδιαφέρον των Ελβετών να αυξάνει συνεχώς για αυτήν, καθώς την κατατάσσουν μεταξύ των μεγαλύτερων premium κατασκευαστών.

Βest seller μοντέλο της Skoda στη συγκεκριμένη χώρα είναι τα τελευταία χρόνια η Octavia, ένα αυτοκίνητο που κατέχει τη δεύτερη θέση στη συνολική κατάταξη με πάνω από 20.000 πωλήσεις (πρώτο είναι το Golf). Οι Ελβετοί φαίνεται ότι έχουν σε ιδιαίτερη εκτίμηση το συγκεκριμένο αυτοκίνητο καθώς παρέχει υψηλή ποιότητα κατασκευής σε μια άκρως δελεαστική τιμή, μεγάλους χώρους αλλά μια πλούσια γκάμα εκδόσεων ικανή να καλύψει κάθε ανάγκη. Οι Ελβετοί ψηφίζουν Skoda Octavia!

Ποια είναι η αγαπημένη μάρκα των Ελβετών

Η νέα δημιουργία του τρελού ‘Mad’ Mike Whiddett είναι το Madbull. Τι είναι αυτό; Ένα Mazda RX-7 με μούρη RX-3, στημένο για τι άλλο, μα φυσικά για ατελείωτο ντριφτάρισμα. Αποτελεί ένα mashup του RX-7 και του RX-3, με τον Whiddett να συνεργάζεται με τους ανθρώπους της Rocket Bunny για να δημιουργήσουν από κοινού το bodykit. […]Το Madbull είναι ένα Mazda RX-7 με μούρη RX-3 [OMG]

Ολοένα και περισσότερες Ευρωπαϊκές πόλεις βγάζουν εκτός… κυκλοφορίας τα αυτοκίνητα με diesel κινητήρες. 

Σειρά πήρε το Όσλο που θα καταπολεμήσει την ατμοσφαιρική ρύπανση απαγορεύοντας την κίνηση ντίζελ οχημάτων.

Επιμέλεια: Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Σύμφωνα με δημοσίευμα του «Guardian», η πρωτεύουσα της Νορβηγίας θεσμοθετεί την απαγόρευση χρήσης ντίζελ οχημάτων για ορισμένες μέρες μέσα στην εβδομάδα, κάτι που αποτελεί την πρώτη ολοκληρωμένη κίνηση ενάντια στο Diesel. Με βάση τις αποφάσεις του δημοτικού συμβουλίου της πόλης, από την Τρίτη έως και την Πέμπτη, οι κάτοχοι ντίζελ οχημάτων θα απαγορεύεται να χρησιμοποιούν τους δρόμους της πόλης, με το πρόστιμο για τους παραβάτες να ανέρχεται στα 180 ευρώ περίπου. Ωστόσο, η απαγόρευση δε θα ισχύσει για τα τμήμα της εθνικής οδού που διασχίζουν το Όσλο.

Παρόλο που η αγορά ντίζελ αυτοκινήτων επιδοτήθηκε στη Νορβηγία το 2006, σήμερα οι αρμόδιοι φορείς αναφέρουν ότι η συγκεκριμένη κατηγορία οχημάτων ενισχύει την ατμοσφαιρική ρύπανση, λόγω υψηλών διοξειδίου του αζώτου. Μάλιστα, το νορβηγικό ινστιτούτο για τη δημόσια υγεία αναφέρει ότι 180 περίπου θάνατοι κάθε χρόνο οφείλονται στο μολυσμένο αέρα που εισπνέεται. Σύμφωνα με αναλυτές, η συγκεκριμένη απαγόρευση στο Όσλο αναμένεται να επηρεάσει και άλλες ευρωπαϊκές πόλεις/ χώρες, οι οποίες θα προχωρήσουν σε ανάλογες κινήσεις. Θυμίζουμε ότι οι εκπομπές NOx των ντίζελ οχημάτων σε πραγματικές συνθήκες απέχουν αρκετά από τα όρια που θέτει η ΕΕ και με βάση το νέο αυστηρότερο πλαίσιο που θα εφαρμοστεί στα επόμενα χρόνια, οι κατασκευαστές θα στραφούν στην περαιτέρω εξέλιξη των κινητήρων βενζίνης.

Διαβάστε επίσης
Έρχεται το τέλος των diesel
Εκτός Αθήνας τα ντίζελ έως το 2025;

H Νορβηγία απαγορεύει τα ντίζελ

H Lamborghini Aventador του Chris Brown ενεπλάκη σε ατύχημα το πρωί της Τρίτης στους δρόμους του Μπέβερλι Χιλς, με το ιταλικό supercars να καταστρέφεται ολοσχερών. Οι αρχές βρήκαν μόνη της Aventador, με τον οδηγό να εξαφανίζεται από το σημείο του ατυχήματος. Κανείς δεν τραυματίστηκε, με κανένα άλλο αυτοκίνητο να μην εμπλέκεται στο ατύχημα, με τον […]Κάποιος κατέστρεψε την Aventador του Chris Brown

Η Volkswagen βάζει σιγά-σιγά στην άκρη το Dieselgate, αλλά Γερμανοί εισαγγελείς ισχυρίζονται πως ο πρώην CEO της, ο Martin Winterkorn, γνωρίζει περισσότερα πράγματα από την πλήρη άγνοια που δηλώνει, ενώ τον θεωρούν ύποπτο για απάτη, οπότε συνεχίζουν τις έρευνες εις βάρος του. Ο ίδιος σε πρόσφατη συνέντευξή του αρνήθηκε πως γνώριζε το παραμικρό για το […]Γερμανοί εισαγγελείς ισχυρίζονται πως ο πρώην CEO της VW γνώριζε για το Dieselgate

Το Mercedes G63 AMG 6×6 είναι σαν να έχει βγει από την κόλαση και να αγνοεί προκλητικά τα στοιχεία της φύσης. Ωστόσο υπάρχει το αντίδοτο; Η Lamborghini αναζητά τη δυναμική απάντηση.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Στην περίπτωση που η Lamborghini ήταν γραφτό να δημιουργήσει ποτέ ένα παρόμοιο 6×6 όχημα που να βασίζεται στο Urus, τα αποτελέσματα θα ήταν κάπως έτσι. Όπου υπάρχει καπνός σίγουρα υπάρχει και φωτιά, οπότε μην απορήσετε όταν δείτε αυτό το κτήνος να σημαδεύει το… αστέρι!

Χρησιμοποιώντας το 6×6 της Mercedes ως βάση του, το σώμα διαθέτει την επιθετική και αιχμηρή σχεδίαση του Urus Concept. Με όλα όσα σκοτεινόχρωμα μπορούμε να διακρίνουμε, πλην ορισμένων κόκκινων λεπτομερειών σχετικά με τους τροχούς, το τελικό προϊόν είναι ίσως το πιο cool off-roader που έχουμε δει ποτέ, παρότι ακόμη δεν υφίσταται.

Η Lamborghini έχει μια μικρή παράδοση, δημιουργώντας κάποιες ειλικρινά αστείες εκτελέσεις στα 53 χρόνια ιστορίας της, ωστόσο ένα Urus 6×6 μπορεί να φαίνεται ακραίο σήμερα. Αλλά αν οι Γερμανοί το έκαναν, γιατί να μην το κάνουν και οι Ιταλοί;

 

Η απάντηση της Lamborghini στο 6×6 της Mercedes

Στη Γερμανία, το ένα στα τρία Opel Astra παραγγέλνεται με το αποτελεσματικό σύστημα φωτισμού IntelliLux LED matrix. Στη γειτονική Ελβετία, περίπου το 45% των αγοραστών Astra επιλέγει IntelliLux LED matrix ενώ έχει κερδίσει την προτίμηση και των Αυστριακών καταναλωτών με πάνω από 40% των οχημάτων που πωλούνται εκεί.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Παράλληλα, το IntelliLux LED matrix είναι εξαιρετικά δημοφιλές σε Φινλανδία και Σουηδία (37% στην κάθε χώρα). Ωστόσο, ακόμα και αυτά τα εντυπωσιακά ποσοστά επισκιάζονται από την επιτυχία του συστήματος στη Νορβηγία, όπου το 84% των νέων Opel Astra που κυκλοφορούν στους δρόμους εφοδιάζεται με την τεχνολογία φωτισμού του μέλλοντος.

«Είμαστε εμφανώς ενθουσιασμένοι με την επιτυχία του συστήματος φωτισμού IntelliLux LED matrix. Αυτό αποτελεί περαιτέρω απόδειξη ότι η φιλοσοφία εκδημοκρατισμού της τεχνολογίας που εφαρμόζουμε προσφέροντας καινοτόμες και προσιτές λύσεις βρίσκει απήχηση στους πελάτες.

Οφείλω να συγχαρώ τους μηχανικούς μας γι’ αυτό το άκρως αποδοτικό σύστημα που είναι εξαιρετικά αποτελεσματικό στη νυχτερινή οδήγηση αυξάνοντας την ασφάλεια για τον οδηγό και τους γύρω του», δήλωσε ο Αντιπρόεδρος Πωλήσεων & Aftersales της Opel, Peter Christian Küspert.

 

Κάνει θραύση το νέο σύστημα φωτισμού της Opel

Γραμματοσειρά
Αντίθεση