25 May, 2018
Home / Auto-Moto (Page 458)

Το λογότυπο «GSi» επιστρέφει στη γκάμα της Opel και το πρώτο μοντέλο που το φορά είναι το νέο Insignia GSi, που παρουσιάστηκε στην Φρανκφούρτη για να πάρει τη θέση του στην κορυφή της γκάμας του γερμανικού μεσαίου μοντέλου.

ΚΩΣΤΑΣ ΦΟΥΖΑΣ (kf@newsauto.gr)

Το νέο Opel Insignia GSi διαθέτει για την κίνησή του έναν 2λιτρο turbo βενζινοκινητήρα, που αποδίδει 260 ίππους ισχύος και 400 Nm ροπής, ενώ παράλληλα συνδυάζεται αποκλειστικά με 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο με paddles πίσω από το τιμόνι και τετρακίνηση.

Προς το παρόν, η γερμανική εταιρεία δεν ανακοινώνει τις επιδόσεις του, ωστόσο τονίζει ότι παρότι το νέο Insignia GSi έχει 69 λιγότερους ίππους από το προηγούμενο κορυφαίο Insignia OPC, ο χρόνος του στην πίστα του Νίρμπουργκρινγκ είναι πολύ πιο γρήγορος, κάτι που οφείλεται εν πολλοίς και στο χαμηλότερό του βάρος (-160 κιλά).

Στα υπόλοιπα στοιχεία του νέου Opel Insignia GSi ξεχωρίζουν η πιο σπορ ανάρτηση, που έχει και ενεργά αμορτισέρ, τα ενισχυμένα με δαγκάνες Brembo φρένα, αλλά και οι προαιρετικές 20άρες ζάντες. Η τετρακίνηση διαθέτει σύστημα ξεχωριστής κατανομής της ροπής στους τροχούς του πίσω άξονα ώστε να εκμηδενίσει τυχόν υπερστροφή, ενώ ο οδηγός μπορεί να επιλέξει μεταξύ 4 οδηγικών προφίλ (Standard, Tour, Sport και Competition), που επεμβαίνουν σε κινητήρα, ανάρτηση, τιμόνι και κιβώτιο διαμορφώνοντάς τα ανάλογα.

insigniagsi10000

Σχεδιαστικά, το νέο πιο σπορ Insignia ξεχωρίζει με τους πιο επιθετικούς του προφυλακτήρες, την πίσω αεροτομή και την διπλή τραπεζοειδή απόληξη της εξάτμισης, τις πλαϊνές ποδιές, αλλά και τις κόκκινες δαγκάνες των φρένων. Στο εσωτερικό, διακρίνονται τα νέα σπορ καθίσματα, το δερμάτινο τιμόνι με επίπεδο κάτω τμήμα, τα αλουμινένια πεντάλ και η μαύρη επένδυση της οροφής. Επίσης, ο αγοραστής θα μπορεί να επιλέξει μεταξύ δύο διαφορετικών δερμάτινων επενδύσεων για το μοντέλο, που φέρουν και το λογότυπο GSi στην πλάτη των καθισμάτων.

insigniagsi1640

Σε ό,τι αφορά στο λανσάρισμά του, το νέο Opel Insignia GSi θα ξεκινήσει τις πωλήσεις του στην Ευρώπη στα μέσα Οκτωβρίου (έκδοση GSi υπάρχει και για το Sports Tourer αμάξωμα, που εκτός από μοτέρ βενζίνης, έχει και bi turbo diesel με 210 άλογα).

H Opel παρουσιάζει στο κοινό το κορυφαίο Insignia GSi

Το Grand Prix Ιταλίας είχε ως πρωταγωνίστρια τη Mercedes που «άλωσε» την έδρα της Ferrari. Όμως πέραν όσων είδαμε στην τηλεόραση, υπήρξε πολύ παρασκήνιο το οποίο «φωτίζει» για μία ακόμα φορά ο «δικός μας»¨Πάνος Σεϊτανίδης (a.k.a. SeitanF1) με το καθιερωμένο μετά τους αγώνες, F1 VLOG!

Όμως πέραν του input από τον ειδικό συνεργάτη της εκπομπής, Βρασίδα Προσπερασόπουλο, μαύρες γάτες, στατιστικά, λάστιχα κόντρα-φιλέτο και… παζάρια, το επεισόδιο που αφορά στον δέκατο-τρίτο αγώνα του φετινού παγκοσμίου πρωταθλήματος περιλαμβάνει και έναν καλεσμένο-έκπληξη!

Ο Τάκης Πουρναράκης αναλύει με το δικό του, μοναδικό τρόπο, τι συμβαίνει με τους δύο πρώην παγκόσμιους πρωταθλητές Kimi Raikkonen και Fernando Alonso. Σε ένα F1 Vlog που αποτελεί επανένωση του τηλεοπτικού διδύμου που έχει συνδεθεί με τη Formula 1 στην Ελλάδα!

Περισσότερα πατώντας play!

Video: To F1 Vlog έχει δίδυμο από τα παλιά!

Η Emissions Analytics είναι μια βρετανική εταιρεία που ασχολείται με την καταμέτρηση των ρύπων της αυτοκίνησης αλλά επίσης παρέχει και συμβουλευτικές υπηρεσίες πάνω στο ζήτημα. Αυτή η εταιρεία λοιπόν μέτρησε πάνω από 500 αυτοκίνητα στις ΗΠΑ και βρήκε πως τα τελευταία χρόνια δεν υπήρξε ουσιαστική μείωση στους ρύπους, παρά τις πλέον αυστηρές νόρμες και τις […]Καμιά βελτίωση στις εκπομπές ρύπων και στην κατανάλωση καυσίμου δείχνει έρευνα στις ΗΠΑ

Η Κοπεγχάγη είναι ο παράδεισος των αναβατών ποδηλάτου, όχι μόνο λόγω ελλείψεως λόφων, αλλά και λόγω των υψηλότατων τιμών των νέων αυτοκινήτων ελέω υψηλότατης φορολογίας.

ΤΟΥ ΤΑΚΗ ΤΡΑΚΟΥΣΕΛΛΗ

Η Δανία, παρά το οτι είναι μία από τις πλουσιότερες χώρες του πλανήτη, έχει έναν από τους γηραιότερους στόλους, με τα νέα αυτοκίνητα να κοστίζουν πωλούνται σε υπερβολικά υψηλές τιμές λόγω φόρων. Η Κυβέρνηση μάλιστα προτείνει να μειωθεί το αντίστοιχο – με την Ελλάδα- τέλος ταξινόμησης έως και 50%.

“Δεν είναι δίκαιο ότι εμείς, που ζούμε σε μία από τις πλουσιότερες χώρες του κόσμου, να οδηγούμε χειρότερα αυτοκίνητα από ό,τι οι γείτονές μας στη Σουηδία και τη Γερμανία ” δήλωσε χαρακτηριστικά ο υπουργός Οικονομίας της χώρας Σάιμον Εμίλ Αμιτζμπόλ

Για του λόγου το αληθές το Best seller στην Δανία Volkswagen Golf 1.0 TS 85 PS, πωλείται από 28.390 ευρώ, όταν στην Γερμανία κοστίζει 17.500€, 15.500€ στην Πολωνία, ενώ στην Ελλάδα κοστίζει από 16.450€.

Στις πιο υψηλές τιμές η κατάσταση είναι ακόμα χειρότερη με τους φόρους,  με μία Porsche 911 Carrera να κοστίζει 257.000€  έναντι των 8.500€ της Γερμανίας.

Μάλιστα η κυβέρνηση της Δανίας δημοσίευσε έναν κατάλογο τιμών μετά τις μειώσεις που προτείνει. Ετσι η προαναφερθείσα έκδοση του Golf  κατά 2.700€, ενώ το μεγαλύτερο Passat θα πέσει κατά 7.500€.

Με την δραστική μείωση των φόρων στα καινούργια αυτοκίνητα, εκτός της ανανέωσης του στόλου ώστε να μπούνε πιο “καθαρά” και ασφαλή αυτοκίνητα στους δρόμους της Δανίας, με την ανάλογη αύξηση των πωλήσεων, αναμένεται να αυξηθούν τα κρατικά έσοδα κατά τουλάχιστον 30%…

(Στοιχεία και απο newmoney.gr)

Δανία: Γιατί μειώνουν δραστικά τους φόρους στα αυτοκίνητα;

Το αναμενόμενο διαζύγιο ανάμεσα στη McLaren και τη Honda όλα δείχνουν πως αποτελεί πλέον πραγματικότητα. Στο τέλος της σεζόν θα έχουμε τέλος στη συνεργασία των δύο πλευρών που ξεκίνησε το 2015 αλλά δεν είχε τα επιθυμητά αποτελέσματα.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Η ιστορική βρετανική ομάδα προσπαθούσε με κάθε τρόπο από το ξεκίνημα της σεζόν να φτάσουμε σε αυτό το σημείο. Απ’ όταν στις δοκιμές εξέλιξης του Χειμώνα φάνηκε πως αντί να κλείσει η απόσταση από τον ανταγωνισμό, τα προβλήματα και οι αδυναμίες των ιαπωνικών υβριδικών μηχανών είχαν αυξηθεί.

Αφού τόσο η Mercedes όσο και η Ferrari αρνήθηκαν τη συνεργασία, η λύση βρέθηκε στη Renault που θα προμηθεύει τη McLaren με υβριδικές μηχανές για την επόμενη τριετία. Όσο δηλαδή θα διαρκέσει ο κύκλος των τωρινών τεχνικών κανονισμών σε ότι αφορά στα κινητήρια σύνολα, καθώς από το 2021 αναμένουμε μεγάλες αλλαγές. Αλλαγές που μπορεί να φέρουν νέους κατασκευαστές στο σπορ ενώ σε πρόσφατες δηλώσεις του, ο πρόεδρος της McLaren F1, Zak Brown, άφησε για πρώτη φορά ανοιχτό το ενδεχόμενο να κατασκευάζουν μόνοι τους τις υβριδικές μηχανές.

Η συμφωνία αφορά παροχή μονάδων ίδιων προδιαγραφών με εκείνες που θα χρησιμοποιούν το 2018 η εργοστασιακή ομάδα της Renault και η Red Bull Racing. Και παράλληλα, αναμένεται να πείσει τον Fernando Alonso να υπογράψει και αυτός νέο συμβόλαιο με την ομάδα του Ουόκινγκ.

alonso-russia17-b640

Παράγοντας-κλειδί σε όλα τα παραπάνω είναι το πλάνο της Red Bull. Γιατί για να μπορέσει η Renault να συνεργαστεί με τη McLaren, έπρεπε να διακοπεί μία υπάρχουσα συνεργασία, μιας και είχε ξεκαθαρίσει πως δεν σκόπευε να ακολουθήσει πρόγραμμα τεσσάρων ομάδων. «Θυσιάστηκε» λοιπόν η Scuderia Toro Rosso, που θα τρέχει με υβριδικές μηχανές Honda το 2018, ώστε να δοθεί χρόνος στους Ιάπωνες να λύσουν τα κακώς κείμενα ενόψει συνεργασίας με την πρώτη ομάδα, την RBR, από το 2019.

Οριστικό: Διαζύγιο McLaren με Honda

Μέρος 3ο των live φωτογραφιών των αυτοκινήτων που βρίσκονται στον εκθεσιακό χώρο της Φρανκφούρτης. Σε αυτό ξεχωρίζουν κυρίως τα μοντέλα της BMW, το MINI John Cooper Works GP Concept, η Ferrari Portofinino, το Ssangyong Rexton, η Porsche 911 GT3 Touring Package, η νέα Porsche Cayenne, το Kia Proceed Concept, το Lexus CT200h, το νέο Dacia […]Έκθεση Φρανκφούρτης 2017: Mega Gallery [Μέρος 3ο]

Η Volkswagen στην έκθεση της Φρανκφούρτης παρουσίασε την ανανεωμένη έκδοση του Sedric concept που είδαμε πρώτη φορά έξι μήνες πριν, στην έκθεση της Γενεύης. Το πρωτότυπο έχει βαφτεί σε γκρι χρώμα, το νούμερο 42 υπάρχει στο καπάκι του μπροστά τροχού, με το εσωτερικό να έχει νέες δερμάτινες επενδύσεις. Διαθέτει το υψηλότερο επίπεδο αυτονομίας, Level 5, […]Έκθεση Φρανκφούρτης 2017: Αναβαθμισμένο Volkswagen Sedric concept

Η αμερικάνικη φίρμα γιορτάζει τα 115 χρόνια της με μια νέα έκδοση, περιορισμένης παραγωγής, της CTS-V.

Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Η νέα έκδοση της CTS-V ονομάζεται Glacier Metallic Edition και ξεχωρίζει με το ειδικό ανοικτό της πράσινο αμάξωμα, τις κόκκινες δαγκάνες της Brembo, αλλά και τις ειδικής σχεδίασης σφυρήλατες ζάντες 19 ιντσών. Στο εσωτερικό, διακρίνονται τα σπορ μαύρα καθίσματα από τη Recaro, η ηλιοροφή, η κάμερα οπισθοπορείας, αλλά και το ειδικό λογισμικό για την καταγραφή δεδομένων πίστας.

Ο κινητήρας παραμένει ο 6,3 λίτρων V8 των 640 ίππων και 855 Nm ροπής, που στέλνει όλη αυτή τη δύναμη στους πίσω τροχούς, μέσω 8τάχυτου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Το μοτέρ ενσωματώνει και σύστημα απενεργοποίησης των μισών κυλίνδρων.

Συνολικά η Cadillac θα κατασκευάσει μόνο 115 μονάδες της νέας έκδοσης της CTS-V. Όπως και με όλες της CTS-V, έτσι και με τη νέα αυτήw έκδοση η Cadillac θα προσφέρει μαζί και δύο ημέρες μαθημάτων γρήγορης οδήγησης στην Ακαδημία V-Performance της εταιρείας.

H Cadillac CTS-V των 640 ίππων

Η αμερικάνικη φίρμα γιορτάζει τα 115 χρόνια της με μια νέα έκδοση, περιορισμένης παραγωγής, της CTS-V.

Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Η νέα έκδοση της CTS-V ονομάζεται Glacier Metallic Edition και ξεχωρίζει με το ειδικό ανοικτό της πράσινο αμάξωμα, τις κόκκινες δαγκάνες της Brembo, αλλά και τις ειδικής σχεδίασης σφυρήλατες ζάντες 19 ιντσών. Στο εσωτερικό, διακρίνονται τα σπορ μαύρα καθίσματα από τη Recaro, η ηλιοροφή, η κάμερα οπισθοπορείας, αλλά και το ειδικό λογισμικό για την καταγραφή δεδομένων πίστας.

Ο κινητήρας παραμένει ο 6,3 λίτρων V8 των 640 ίππων και 855 Nm ροπής, που στέλνει όλη αυτή τη δύναμη στους πίσω τροχούς, μέσω 8τάχυτου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Το μοτέρ ενσωματώνει και σύστημα απενεργοποίησης των μισών κυλίνδρων.

Συνολικά η Cadillac θα κατασκευάσει μόνο 115 μονάδες της νέας έκδοσης της CTS-V. Όπως και με όλες της CTS-V, έτσι και με τη νέα αυτήw έκδοση η Cadillac θα προσφέρει μαζί και δύο ημέρες μαθημάτων γρήγορης οδήγησης στην Ακαδημία V-Performance της εταιρείας.

H Cadillac CTS-V των 640 ίππων

Μια συνεργασία που ξεκίνησε με τις καλύτερες προϋποθέσεις, αλλά τα αποτελέσματα ήταν τραγικά και για τις δύο. Κάπως έτσι ήρθε το τέλος της σχέσης, με την McLaren να συμφωνεί με την Honda να σταματήσουν την από κοινού συνεργασία τους μετά το τέλος της φετινής σεζόν. Η McLaren έχει συμφωνήσει με την Renault ώστε η γαλλική […]Επίσημο: Τέλος συνεργασίας μεταξύ McLaren και Honda