24 April, 2018
Home / Auto-Moto (Page 456)

Έχει “φάει πόρτα” σίγουρα από Ferrari, και Red Bull, ενώ κατά πάσα πιθανότητα θα ανανεώσει και ο Valtteri Bottas με την Mercedes. Φαίνεται, όμως, ότι άλλη μια ομάδα δεν καταδέχεται να φέρει στις τάξεις της τον πρωταθλητή της F1 του 2005 και 2006. Πιο συγκεκριμένα, ο επικεφαλής της αγωνιστικής ομάδας Renault Sport F1, Cyril Abiteboul, […]Renault: Κακό timing η επιστροφή του Alonso σε μας το 2018

Η ιαπωνική φίρμα μας ετοιμάζει την αναβαθμισμένη εκδοχή του Vitara. Aς δούμε όλες τις τελευταίες πληροφορίες από το στρατόπεδο της Suzuki.

Μέχρι τα τέλη του έτους θα παρουσιαστεί η ανανεωμένη εκδοχή του Suzuki Vitara (πιθανόν στην έκθεση του Τόκιο το Φθινόπωρο), η οποία θα φέρει αλλαγές στην εμφάνιση αλλά και στον εξοπλισμό. Όπως προκύπτει με βάση τις καμουφλαρισμένες εικόνες που κυκλοφόρησαν στο διαδίκτυο, αλλαγές σε στιλιστικό επίπεδο αναμένουμε στην εμπρόσθια μάσκα και στους προφυλακτήρες, αλλά και στα φωτιστικά σώματα. Παράλληλα, η Suzuki θα ενσωματώσει στον εξοπλισμό του ιαπωνικού SUV νέα συστήματα ασφάλειας (πχ αυτόματο σύστημα φρεναρίσματος ή ημι-αυτόνομο σύστημα οδήγησης), αν κρίνουμε από το νέο αισθητήρα που διακρίνουμε στο μπροστινό μέρος.

Σε επίπεδο μηχανικών συνόλων δεν περιμένουμε αλλαγές και έτσι το παρόν θα δίνουν πάλι ο 1,4 τούρμπο με τα 140 άλογα και ο 1,6 ντίζελ με τους 120 ίππους. Το λανσάρισμα του ανανεωμένου Vitara τοποθετείται χρονικά στις αρχές του 2018.

suzuki-vitara-refresh-spy-shots640

Το Suzuki Vitara ανανεώνεται

Ο οδηγός της Mercedes έχει περιγράψει τον εαυτό του ως μεγάλο οπαδό της Ferrari, αλλά σε συνέντευξη του στο Sky Sports Italy στο Spa, ο Lewis Hamilton δήλωσε ότι η ανανέωση του συμβολαίου του Sebastian Vettel με τη Scuderia, έκλεισε την πόρτα να πάει ο ίδιος στο Maranello, λέγοντας χαρακτηριστικά: Είναι σίγουρα όνειρο για κάθε […]Ο Lewis Hamilton βάζει στην άκρη το “όνειρο” της Ferrari, μετά την ανανέωση του Vettel

Αυτό ήταν απροσδόκητο. Ένα ρυμουλκούμενο που μεταφέρει πολλαπλές εκδόσεις της ολοκαίνουργιας BMW X4 έχει αλιευθεί κοντά στο εργοστάσιο της εταιρείας στο Σπάρτανμπουργκ της Νότιας Καρολίνας. Ευτυχώς, τα πρωτότυπα παραγωγής πριν από την παραγωγή εμφάνισαν το πλήρες τους σώμα, χωρίς καμουφλάζ. Οι ουσιαστικές αλλαγές εμφανείς συγκριτικά με τη σημερινή Χ4.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Η γραμμή οροφής είναι πλέον πιο κεκλιμένη προς τα πίσω, δίνοντας στο X4 ένα πιο επιθετικό στυλ αμαξώματος που τελειώνει με ένα ζεύγος φανών που ουσιαστικά δεν έχουν τίποτα κοινό με αυτά του υπάρχοντος μοντέλου. Η BMW φαίνεται να βιάζεται με τη δεύτερη γενιά, δεδομένου ότι η έκδοση που είναι διαθέσιμη σήμερα είναι περίπου τρία έτη και μοιάζει να παραλείπει τη συνήθη ανανέωση στο μέσο κύκλο, θα περάσει απευθείας στην επόμενη γενιά. Επειδή το νέο X3 είναι ήδη στις βιτρίνες, η BMW θέλει το κομψότερο X4 να είναι ενημερωμένο από τη βάση.

Bmw-x4-spied-completely-uncovered-tsiro-640

Με την εμφάνιση της, η BMW θα πουλήσει τις M40i και M40d από την πρώτη μέρα. Το μοντέλο βενζίνης θα φορά έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 3,0 λίτρων δανεισμένο από το X3 M40i όπου αντλεί δύναμη 355 ίππων και ροπή 500 Nm σε συνδυασμό με τετρακίνηση xDrive και 8άρι αυτόματο κιβώτιο. Όσο για το M40d, η ταυτότητα του κινητήρα δεν είναι γνωστή, αλλά μερικοί λένε ότι θα πάρει το νέο σύνολο quad-turbo 3,0 λίτρων, από την 750d. Το αποτέλεσμα θα είναι 394 ίπποι και 760 Nm.

Bmw-x4-spied-completely-uncovered-tsiro-640-1

Η καμπίνα θα μεταφερθεί σε μεγάλο βαθμό αυτούσια από τη νέα X3. Λαμβάνοντας υπόψη ότι η BMW δεν είχε καν τον κόπο να καμουφλάρει αυτά τα πρωτότυπα, οι πιθανότητες είναι ότι μια επίσημη αποκάλυψη είναι ακριβώς προ των πυλών. Ένα βέλτιστο σενάριο θα έπρεπε να είναι το φετινό Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, εκτός αν η Mercedes GLC Coupe ο άμεσος αντίπαλος, παρουσιαστεί το Δεκέμβριο στο Λος Άντζελες. Δεν θα μπορούσε επίσης να λείψει από την οικογένεια η X4 M.

Αυτή είναι η νέα BMW X4!

Η Dacia μας προετοιμάζει ολοένα για τη μεγάλη στιγμή για την ίδια, κατά την οποία θα παρουσιάσει τη νέα και πολυαναμενόμενη γενιά Duster, από την οποία προσδοκά πολλά οικονομικά οφέλη στο άμεσο μέλλον, αν αναλογιστεί κανείς τα εμπορικά επιτεύγματα του απερχόμενου μοντέλου.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Όπως όλα δείχνουν, το ντεμπούτο του νέου crossover θα πραγματοποιηθεί στην έκθεση της Φρανκφούρτης τον Σεπτέμβριο σε λίγες μέρες δηλαδή και θα προσφέρεται με 5θυρο αμάξωμα. Το νέο Duster, πρόκειται όπως αναμενόταν να μεγαλώσει σε διαστάσεις ενώ θα πατά στη νέα CMF πλατφόρμα, η οποία έχει δοκιμαστεί σε πολλά αξιόλογα μοντέλα της Renault.

Dacia-duster-2018-teaser-tsiro-640

Σε ότι αφορά στις διαστάσεις, το μήκος θα προσεγγίσει τα 4,5 m με ότι θετικό συνεπάγεται αυτό για τους χώρους των επιβατών στην καμπίνα, ενώ σχεδιαστικά θα υιοθετεί όλα τα ενδιαφέροντα στοιχεία από το πρωτότυπο Duster Oroch, πίσω στο 2014.

Κάτω από το καπό του θα αναπνέει ο 1,2 λίτρων βενζινοκινητήρα turbo της φίρμας, με ισχύ 130 ίππους, αλλά και οι αειθαλείς 1,5 και 1,6 λίτρων οικονομικοί diesel, οι οποίοι αποδίδουν ισχύ 110 και 130 ίππους αντίστοιχα.

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=XovQMwztTKE]

Όλο και πιο κοντά στο νέο Duster (vid)

Όπως ανακοίνωσε η Honda, στη προσεχή έκθεση της Φρανκφούρτης θα παρουσιάσει το Honda Urban EV Concept, το οποίο θα μας δείχνει το πως θα μοιάζει το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό της μοντέλο για την Ευρωπαϊκή αγορά, όπως επίσης το CR-V Hybrid Prototype, την πρωτότυπη έκδοση του υβριδικού CR-V. Επίσης στο περίπτερο της θα βρίσκεται το ανανεωμένο […]Το ηλεκτρικό όραμα της Honda στη Φρανκφούρτη

H BMW αναβαθμίζει το ηλεκτροκίνητο i3 αισθητικά και προσθέτει στην γκάμα του μια έκδοση με ακόμη μεγαλύτερη ισχύ.

Στην έκθεση της Φρανκφούρτης θα παρουσιάσει η BMW την αναβαθμισμένη εκδοχή του i3. Εξωτερικά το γερμανικό μοντέλο διαθέτει ανασχεδιασμένους προβολείς ομίχλης & προφυλακτήρες (στην παλέτα των εξωτερικών χρωμάτων έχουν προστεθεί νέοι συνδυασμοί), ενώ στο εσωτερικό έχουν γίνει αλλαγές σε ταπετσαρίες και στο σύστημα πολυμέσων.

Η μεγαλύτερη αλλαγή στο γερμανικό ηλεκτρικό αφορά την προσθήκη της έκδοσης i3s, η οποία διαθέτει μεγαλύτερη ισχύ και προσφέρει καλύτερες επιδόσεις. Σε αυτή την περίπτωση ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 184 άλογα (από 170 στην βασική έκδοση) & 269 Nm ροπής ( από 249). Σύμφωνα με τη φίρμα, η συγκεκριμένη αλλαγή προσφέρει επιτάχυνση 0-100 σε 6,8 sec από 7. Σε τεχνικό επίπεδο το i3s έχει σπορ και χαμηλότερη ανάρτηση, νέους τροχούς 20 ιντσών και φαρδύτερα μετατρόχια.

Τέλος, όλες οι εκδόσεις του i3 θα συνεχίσουν να συνδυάζονται προαιρετικά με Range Extender (θερμικό κινητήρα) όπως συμβαίνει τώρα, κάτι που ανεβάζει την αυτονομία στα 300 χλμ. περίπου.

2018-bmw-i3s1640

Αναβάθμιση για το BMW i3

Αυτός είναι ο μεγαλεπήβολος στόχος που έχει θέσει για το άμεσο μέλλον η Hyundai Motors, που θέλει να αλλάξει τα δεδομένα σε ότι αφορά στους κύκλους εργασιών που αφορούν σε νέα μοντέλα.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Αυτή τη στιγμή κάθε μοντέλο που κυκλοφορεί στους δρόμους, έχει περίπου τρία χρόνια… «κύησης». Από τη στιγμή της «σύλληψης» στο μυαλό ενός σχεδιαστή μέχρι να βγει από τη γραμμή παραγωγής για πρώτη φορά.

Ο Luc Donckerwolke, αντιπρόεδρος σχεδιασμού της Κορεάτικης μάρκας, δεν φοβήθηκε να πει σε συνέντευξή του στο Automotive News πως θέλουν αυτό το χρονικό πλαίσιο να μειωθεί από τους 36 μήνες, στους 18!

«Οι κύκλοι ζωής, στα πάντα, γίνονται όλο και μικρότεροι. Έτσι και αυτός ο κύκλος θα πρέπει να μειωθεί δραστικά. Δεν έχω καμία αμφιβολία πως το χρονικό πλαίσιο που απαιτείται για το σχεδιασμό ενός οχήματος, μπορεί να μειωθεί κατά το ήμισυ», είπε ο Donckerwolke.

Αρωγός σε αυτό το φιλόξοδο πλάνο θα είναι το νέο κέντρο Έρευνας και Εξέλιξης που θα κατασκευάσει η Hyundai στη Ναμγιάνγκ, κοντά στη Σεούλ. Ένας χώρος 330.000 τετραγωνικών μέτρων που κόστισε 67 εκατομμύρια δολάρια και θα φιλοξενεί περισσότερους από 400 εργαζομένους.

Κι επειδή τέτοια σχέδια απαιτούν και χρονοδιάγραμμα, αυτό αναφέρει πως η επιτάχυνση στον κύκλο ζωής μπορεί να φτάσει το 30% μέσα σε μόλις ενάμιση χρόνο. Να το δούμε και να μη το πιστέψουμε!

Hyundai: Σχεδιαστήριο-παραγωγή, 18 μήνες δρόμος!

Ζούμε σε μία εποχή της αυτοκίνησης που παρουσιάζουν έξαρση οι ματιές στο (ίσως όχι και τόσο μακρινό) μέλλον, με αυτόνομα φουτουριστικά οχήματα που διαφέρουν πολύ από αυτά που κυκλοφορούν γύρω μας σήμερα.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Μία ερμηνεία λοιπόν των οχημάτων του αύριο, γεννήθηκε στο σχεδιαστήριο του Frederic Le Schillour. Ο ταλαντούχος σχεδιαστής φαντάστηκε το δημιούργημά του με το σήμα της Audi και το όνομα e-tron Imperator Concept.

Θα μπροούσε να πει κανείς πως ένα τέτοιο όχημα θα μπορούσε κάλλιστα να αποτελεί την απάντηση της μάρκας από το Ίνγκολσταντ στο F 015 Luxury In Motion Concept της Mercedes-Benz και στο οποίο σας ξεναγήσαμε σε αποκλειστικό video από το Bosch Mobility Experience 2017 (δείτε το και μείνετε με το στόμα ανοιχτό, πατώντας εδώ).

Η απάντηση από την Audi θα είχε παρόμοια τεχνολογία αλλά και διάταξη εσωτερικού, με τέσσερις θέσεις, ψηφιακό πόνακα οργάνων, ολογραφικό display και οθόνης αφής στις πόρτες που προσφέρουν διασκέδαση και πληροφορίες στους επιβάτες.

Όσο για το όνομά του, δεν είναι τυχαίο. Ο Le Schiellour σχεδίασε αυτό το όχημα με ορίζοντα… 2028, ως δηλαδή το μοντέλο με το οποίο η Audi θα μπορούσε να γιορτάσει τα 100 χρόνια από τη δημιουργία του Type R Imperator!

Audi-e-Tron-Imperator-concept-e640short Audi-e-Tron-Imperator-concept-g640short Audi-e-Tron-Imperator-concept-l640short Audi-e-Tron-Imperator-concept-a640short Audi-e-Tron-Imperator-concept-f640short Audi-e-Tron-Imperator-concept-k640short Audi-e-Tron-Imperator-concept-b640short Audi-e-Tron-Imperator-concept-c640short

e-tron Imperator Concept: Το οικογενειακό Audi του μέλλοντος

Εν μέσω του κύκλου ζωής αυτής της γενιάς των S60 και V60, η Volvo προχωρά σε αναβάθμιση των κορυφαίων εκδόσεων Polestar των δύο μοντέλων, η οποία θα περιοριστεί σε 1500 μονάδες!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Τι περιλαμβάνει; Ένα νέο αεροδυναμικό πακέτο με μικρές λεπτομέρειες που βελτιώνουν αισθητική αλλά και επιδόσεις. Αποκλειστικά από ανθρακονήματα, το kit αναβάθμισης αφορά το εμπρός splitter, τις πλαϊνές ποδιές και τα πίσω σπόιλερ που βρίσκονται στο καπό και την οροφή αντίστοιχα.

Στα S60 και V60 Polestar MY2108, το ίδιο υλικό χρησιμοποιείται και στους καθρέφτες ενώ νέας εμφάνισης είναι και οι ‘glossy black’ ζάντες. Το… νέο αίμα ολοκληρώνεται με ένα νέο χρώμα, το ‘Bursting Blue Metallic’.

Τα παραπάνω, εκτός από πιο σπορ εμφάνιση, χαρίζουν σύμφωνα με τη σουηδική μάρκα και αυξημένη παραγωγή κάθετης δύναμης. Μάλιστα, κατά το εντυπωσιακό 30% που όπως αναφέρεται από τη Volvo, βελτιώνει αισθητά τη συμπεριφορά στο δρόμο αλλά και τις επιδόσεις.

Στο promo video όπου χρησιμοποιείται ο χαρακτηρισμός «διακριτικά τολμηρά» για τα δύο αναβαθμισμένα μοντέλα, δεν αποκαλύπτεται το εσωτερικό τους. Όμως σύμφωνα με τον κατασκευαστή, υπάρχουν νέες μπλε ραφές που κάνουν αντίθεση με το χρώμα των καθισμάτων κ.α.

Οι αναβαθμίσεις περιορίζονται στο αισθητικό μέρος και δεν επεκτείνονται στους κινητήρες. Περισσότερα για τα Volvo S60 – V60 Polestar MY2018, στο video που ακολουθεί…

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=bxxmXCg_4qE]

Νέο αεροδυναμικό πακέτο για τα S60 & V60 Polestar (vid)