23 August, 2017
Home / Auto-Moto (Page 436)

without-tyre

Τα ελαστικά, όπως και πολλά άλλα κομμάτια, είναι απαραίτητα για τη σωστή λειτουργία του αυτοκινήτου μας. Θα πρέπει να είναι σε καλή κατάσταση και να μην τα αφήνουμε να λιώσουν προτού τα αλλάξουμε, διότι η πρόσφυση μειώνεται σημαντικά, κάτι που μπορεί να σου κοστίσει τελικά πολύ ακριβά.

Κάποιος, όμως, δε νοιάζεται για την κατάσταση των ελαστικών του. Τόσο πολύ που δεν τον νοιάζει αν δεν έχει λάστιχο! Όπως θα δεις κι εσύ, παρόλο που πηγαίνει με την… ζάντα, δεν συγκινείται καθόλου, αφού πληροφορίες λένε πως διήνυσε περίπου 25 χιλιόμετρα σε αυτή την κατάσταση, μέχρι τελικά επιτέλους να σταματήσει. Βρε μήπως τα ελαστικά είναι περιττά τελικά…;

Υ.Γ.: Συγγνώμη για το κάθετο video. Αυτή η ηλίθια μάστιγα δε λέει με τίποτα να σταματήσει…

Μήπως τελικά τα ελαστικά είναι περιττά…;

Μπορεί τα φώτα της δημοσιότητας να έχουν πέσει πάνω στον Nico Rosberg που εντελώς αιφνιδιαστικά ανακοίνωσε την αποχώρησή του από τη Formula 1 αμέσως μετά την κατάκτηση του παγκόσμιου πρωταθλήματος του 2016, όμως δεν μας χαιρέτησε μόνο ο Γερμανός. Το ίδιο έκανε ο Jenson Button αλλά και ο Felipe Massa

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (facebook.com/seitanf1)

Μετά από 14 σεζόν στην κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού, 250 Grand Prix και… παραλίγο τον παγκόσμιο τίτλο του 2008, ο Βραζιλιάνος είπε «αντίο», με την τελευταία του σεζόν στη Williams να μην είναι και από τις καλύτερές του. Ωστόσο, έχει ακόμα πολλά να προσφέρει και δεν σκοπεύει να κάτσει σπίτι του. Αντίθετα, εξετάζει όλες τις διαθέσιμες επιλογές ενόψει 2017, όπου θέλει να έχει πλήρη αγωνιστική εμπλοκή.

«Θέλω να συμμετέχω  σε έναν σημαντικό θεσμό, με πλήρη εμπλοκή, ολόκληρης σεζόν. Δεν έχω πάρει ακόμα την τελική μου απόφαση αλλά έχω επιλογές. Είδα άλλους οδηγούς, όπως ο Michael Schumacher, να διστάζουν να λάβουν μέρος σε κάποια άλλη κατηγορία και αντί αυτού να πειραματίζονται με μοτοσυκλέτες ή άλλα πράγματα. Όμως δεν βλέπω το λόγο γιατί να μην κάνεις κάτι που σου αρέσει, αν αυτό είναι η οδήγηση», είπε ο Massa στο βρετανικό περιοδικό Autosport.

massa-barca16test1-a640

Σύμφωνα με τις δικές μας πληροφορίες, πιθανότερος προορισμός του Βραζιλιάνου είναι η Formula E.

Τι θα κάνει τώρα ο Massa;

Ο βρετανικός στρατός βγάζει συχνά σε δημοπρασία διάφορα οχήματά του. Αυτή τη φορά σειρά είχαν κάποια στρατιωτικά Defender…σχεδόν σε άψογη κατάσταση.

Επιμέλεια: Κώστας Φούζας

Τα συγκεκριμένα Land Rover Defender 110 Tithonus (όνομα εμπνευσμένο από την ελληνική μυθολογία) ανακατασκευάστηκαν από την βρετανική κυβέρνηση το 2008. Ορισμένα εξ αυτών πουλήθηκαν αυτές τις μέρες ,μέσω ηλεκτρονικής δημοπρασίας, αντί τελικού ποσού 17.057 ευρώ. Στην περιγραφή των μοντέλων αναφέρεται ότι έχουν κατασκευαστεί το 1986 (ανακατασκευή το 2008) και έχουν διανύσει περίπου 100.000 χιλιόμετρα. Για την κίνηση τους φροντίζει ένας πετρελαιοκινητήρας 2,5 λίτρων, ο οποίος συνεργάζεται με 5άρι χειροκίνητο κιβώτιο, που στέλνει τη δύναμη και τη ροπή και στους τέσσερις τροχούς του αυτοκινήτου.

Όπως μπορούμε να δούμε και από τις εικόνες, η κατάσταση των οχημάτων είναι συνολικά εξαιρετική για την ηλικία και τη χρήση τους από το στρατό. Επίσης, η συγκεκριμένη έκδοση με την ονομασία «Tithonus» είχε παραχθεί σε πολύ λίγα αντίτυπα, κάτι που ανεβάζει τη συλλεκτική τους αξία. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι ο στρατός της Αγγλίας αναμένεται να εκποιήσει και άλλα οχήματα στις αρχές του 2017.

Στρατιωτικά Land Rover Defender για 17.000 ευρώ

2016 Abu Dhabi Grand Prix, Sunday

Στο Abu Dhabi, η Mercedes, βλέποντας τον Sebastian Vettel να έρχεται πολύ γρήγορα με τα πολύ μαλακά ελαστικά και τον Lewis Hamilton να κόβει επίτηδες τον ρυθμό του, έδωσε εντολή στον Βρετανό, προκειμένου να επιταχύνει και να μη χαθεί η νίκη. Αυτό που ενδιέφερε, όμως, περισσότερο τον Hamilton ήταν ο τίτλος, γι’ αυτό και δεν υπάκουσε στην εντολή που πήρε.

Οι περισσότεροι τάχθηκαν στο πλευρό του 31χρονου, αλλά δεν έλειψαν οι αντιδράσεις, όπως αυτή του Jackie Stewart, αποκαλώντας «μπαλαρίνα» τον Hamilton, ενώ πίστευε ότι θα έπρεπε να τιμωρηθεί. Αυτό φυσικά δεν έγινε, με τον Toto Wolff να λέει τώρα πως οι εντολές ήταν λάθος, αφού δε θα έπρεπε να επέμβουν ούτε στο ελάχιστο στη μάχη των οδηγών τους.

Στην ένταση της στιγμής, κάποιες φορές φορές παίρνεις αποφάσεις και είναι λάθος. Στο μυαλό μας, ο τρόπος που σκεφτήκαμε, εκείνος ο αγώνας μάς έδινε τους ίδιους βαθμούς όπως και άλλοι αγώνες, και προσπαθήσαμε να τον κερδίσουμε, χωρίς να σκεφτούμε ότι ήταν πολύ περισσότερο θέμα των οδηγών. Θα έπρεπε να το κάνουμε διαφορετικά και να τους αφήσουμε να τρέξουν όπως αυτοί ήθελαν.

Ο επί κεφαλής της Mercedes επισημαίνει ότι η γνώμη του Hamilton για τον νέο του team-mate δε θα παίξει ιδιαίτερο ρόλο, αφού σε αυτή την περίπτωση υπολογίζεται ως ένας ακόμα υπάλληλος. Βέβαια, ο Wolff πιστεύει ότι ο Βρετανός είναι σημαντικό κομμάτι της ομάδας, καθώς ο ερχομός του έφερε πολλές αλλαγές στο Brackley.

Είναι όπως πολλοί άλλοι εργαζόμενοι. Θα δώσουμε την πληροφορία στον Lewis όταν έχουμε φτάσει σ’ ένα σημείο που πιστεύουμε ότι είναι μια λογική απόφαση και στη συνέχεια θα τον ενημερώσουμε. Είναι μεγάλο μέρος στην επιτυχία της ομάδας. Όταν ήρθε, όλα άλλαξαν, έτσι έχει παίξει τον ρόλο του. Είναι πολύ σημαντικό να τον κρατήσουμε σε μια καλή θέση. Η δυναμική μεταξύ των δύο οδηγών είναι ένας από τους παράγοντες που θα σκεφτούμε.

Mercedes: Λάθος τα team orders στο Abu Dhabi

furious-8-teaser-trailer

Τέσσερις μήνες απομένουν για την πρώτη προβολή του Fast and Furious 8. Έχουμε κάποιες πληροφορίες για την 8η ταινία του franchise, μαζί με ελάχιστες σκηνές, ίσα ίσα για να παραμένουμε «ζεστοί». Πριν από λίγο, όμως, οι υπεύθυνοι έδωσαν στη δημοσιότητα το πρώτο επίσημο teaser για τον trailer της ταινίας.

Κατ’ αρχάς, το επίσημο όνομα της ταινίας είναι «The Fate of the Furious» και όχι Furious 8, με το video να αποτελείται ουσιαστικά από μερικά δευτερόλεπτα. Την έναρξη για το… παιχνίδι σηματοδοτεί ο Dwayne “The Rock” Johnson, προτού ακολουθήσουν μερικές θεαματικές σκηνές, αφού η ταινία δε θα τσιγκουνευτεί την υπερβολή.

Στο video ξεχωρίζει η παρουσία της Charlize Theron, η οποία θα βρίσκεται στο πλευρό της Helen Mirren, του Scott Eastwood και φυσικά του Jason Statham, που δε γινόταν να μην είναι στην ταινία. Όλα συντελούν σε μια πολύ δυνατή παραγωγή, η οποία θα είναι για Oscar, σύμφωνα με τον Vin Diesel. Θα πρέπει να περιμένουμε μέχρι τις 14 Απριλίου για να το μάθουμε!

Το πρώτο επίσημο teaser του trailer για το «The Fate of the Furious»

Μπορεί να είναι 46 χρονών, αλλά παραμένει από τα μοντέλα που βρίσκονται στην κορυφή. Ο λόγος για τη Naomi Campbell, η οποία έκανε πρόσφατα μία νέα φωτογράφιση και μας απέδειξε ότι δεν έχει τίποτα να ζηλέψει από τις νεότερές της.

Το πόσο σικ και ταλαντούχα είναι το αποδεικνύει βέβαια σε κάθε της φωτογράφιση και σε κάθε της εμφάνιση. Η Naomi Campell είναι διαχρονική αξία, είναι η μία και μοναδική.

Είναι η γαζέλα της πασαρέλας και στα 46 της χρόνια, πιο κατασταλλαγμένη και συνειδητοποιημένη από ποτέ.

naomi-campell-a640 naomi-campell-c640

Τώρα όμως ετοιμάζεται να κάνει στροφή στην καριέρα της πρωταγωνιστώντας στη νέα τηλεοπτική σειρά του αμερικανικού δικτύου Fox, Star, ποζάρει για τεύχος Δεκεμβρίου του περιοδικού «W» και αφήνει τους άπαντες άφωνους.

naomi-campell-b640 naomi-campell-d640 naomi-campell-e640 naomi-campell-f640

 

Για μια ακόμη φορά μας εντυπωσιάζει η Νaomi Campbell

H Lamborghini θα παρουσιάσει την Aventador S τον ερχόμενο Ιανουάριο σε μια ειδική εκδήλωση στην πίστα Ricardo Tormo Formula 1 στη Βαλένθια της Ισπανίας, με την ανανεωμένη έκδοση της Aventador να διαθέτει νέο σχεδιασμό, δυνατότερο κινητήρα και προηγμένες τεχνολογίες.

LamboCARS photography

Η Aventador παρουσιάστηκε το 2011 και έχει έρθει το πλήρωμα του χρόνου για μια ανανέωση, για να συνεχίσει τις εκπληκτικές της πωλήσεις, που πέρσι τον Μάρτιο έφτασαν τις 5.000. Από τις κατασκοπευτικές φωτογραφίες, βλέπουμε το αυτοκίνητο να υιοθετεί κάποιες από τα στοιχεία που διαθέτει η SuperVeloce έκδοση του μοντέλου, κυρίως σε αεροδυναμικό επίπεδο. Στο εμπρός μέρος υπάρχει νέος προφυλακτήρας, με νέες εισαγωγές αέρα, που μοιάζουν με αυτές της SV, και οι οποίες πλαισιώνονται με δύο επιπλέον μικρότερες τριγωνικού σχήματος. Στο προφίλ του αυτοκινήτου δεν φαίνονται να υπάρχουν σημαντικές αλλαγές, και φτάνοντας στο πίσω μέρος, βλέπουμε υπάρχει ένας εντελώς νέος διαχύτης.

spy_photos_lamborghini_aventador_facelift_02

Ακόμα υπάρχουν νέοι απαγωγείς θερμότητας, ώστε να ψύχουν καλύτερα τον V12 κινητήρα, ενώ ενδέχεται να είναι ελαφρώς ανασχεδιασμένο και το γυάλινο κάλυμμα του κινητήρα. Η πιο τρανταχτή αλλαγή, όμως, εντοπίζεται στην κεντρικά τοποθετημένη εξάτμιση, η οποία έχει τραπεζοειδή σχεδιασμό που φιλοξενεί τις τρεις απολήξεις. Μιλώντας για τον κινητήρα, αυτός αναμένεται να αποδίδει λίγο περισσότερα άλογα, με την πιο λογική ιπποδύναμη του 6,5-λίτρων V12 να είναι μεταξύ 720-740 ίππων, ενώ φημολογείται πως θα έχει σύστημα τετραδιεύθυνσης.

[See image gallery at www.autoblog.gr]

[Renderings: Lambocars.com]

Τον Ιανουάριο η Lamborghini Aventador S

Fernando Alonso on the grid.

Χωρίς να θέλει να αποκλείσει τίποτα -ίσα ίσα, μάλλον έριχνε λάδι στη φωτιά- η Mercedes είπε ότι ο Fernando Alonso είναι μία από τις επιλογές που εξετάζει για τον αντικαταστάτη του Nico Rosberg. Όπως συμβαίνει κάθε φορά, κυκλοφόρησαν διάφορες φήμες, οι οποίες ήθελαν να συνδέσουν τον Ισπανό με τη γερμανική ομάδα, αλλά πιθανότατα ήταν προϊόντα της φαντασίας.

Τα πράγματα δείχνουν να ξεκαθαρίζουν, μετά και από τις δηλώσεις του Flavio Briatore. Οι σχέσεις του Ιταλού με τον Ferni είναι γνωστές, και τώρα το πρώην αφεντικό της Renault ισχυρίζεται πως ο Alonso δεν πρόκειται να σπάσει το συμβόλαιό του με τη McLaren, κάτι που σημαίνει ότι δε θα οδηγήσει για τη Mercedes το 2017.

Ο Fernando Alonso δε θα πάει στη Mercedes το 2017. Πάντα ο κόσμος σκέφτεται τον Fernando όταν ένα κορυφαίο μονοθέσιο είναι διαθέσιμο. Αλλά, έχει συμβόλαιο και θα το σεβαστεί αυτό.

Αυτό δίνει σημαντικό πλεονέκτημα στον Pascal Wehrlein, που από την αρχή βέβαια ήταν το φαβορί για τον team-mate του Lewis Hamilton. Τα πάντα, όμως, θα τελειώσουν όταν θα έχουμε την επίσημη ανακοίνωση από το Brackley.

Briatore: Δεν πάει στη Mercedes ο Alonso

Η θετική απόφαση ελήφθη. Παρότι υπήρχαν διαφωνούντες αλλά και αρκετές φωνές αμφιβολίας, για το αν θα πρέπει το Toyota GT86 να συνεχίσει να παράγεται και μετά από δυο χρόνια (2019), όπου λογικά θα έρθει η επόμενη γενιά.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ

Ωστόσο, επικράτησε το συναίσθημα και κάπως έτσι το κουπέ της ιαπωνικής φίρμας θα είναι μαζί μας και τα επόμενα χρόνια. Ευτυχώς δηλαδή. Στην Toyota θέλουν ένα φάρο που με το φως του θα δώσει λίγη λάμψη και στις άχρωμες οικογενειακές εκδόσεις των υπόλοιπων μοντέλων της. Το Toyota GT86 είναι η σημαία της σπορ εκτέλεσης για τη φίρμα. Η απώλειά της, ίσως να μην είχε καλά αποτελέσματα.

Σε μια έξαρση ειλικρίνειας, ο επικεφαλής της εταιρείας στην Ευρώπη, Karl Schlicht, τόνισε πως όχι μόνο θα δούμε την επόμενη γενιά του αμιγώς σπορ κουπέ με την κίνηση στους πίσω τροχούς, αλλά το εγχείρημα θα έχει και πάλι συνεργάτη την Subaru και την πολύτιμη τεχνογνωσία της. “Το χαμηλό κέντρο βάρους του επίπεδου κινητήρα, είναι αρκετά δύσκολο να εξασφαλιστεί με διαφορετικό τρόπο”, δήλωσε με νόημα.

Πράσινο φως για το επόμενο Toyota GT86

911-turbo-s-vs-718-boxster-s

Οι αναμετρήσεις ανάμεσα στα αυτοκίνητα των ίδιων εταιρειών έχουν καμιά φορά αρκετό ενδιαφέρον. Έτσι μπορούμε να δούμε ποια είναι η διαφορά στην ταχύτητα ή σε άλλες παραμέτρους, κι εδώ τώρα έχουμε να κάνουμε με την επιτάχυνση των Porsche 911 Turbo S και 718 Boxster S, οι οποίες ανοίγουν από στάση μέχρι τουλάχιστον τα 280 χλμ/ώρα.

Η 911 Turbo S φορά έναν επίπεδο 6κύλινδρο κινητήρα, 3,8 λίτρων, με διπλά turbo, που αποδίδει μέχρι 580 άλογα, στις 6.750 σ.α.λ., και 700 N·m ροπής, στις 2.100-4.250 σ.α.λ. (750 N·m με Overboost). Η κίνηση φτάνει και στους δύο άξονες, μέσα από ένα 7τάχυτο αυτόματο κιβώτιο PDK, όταν ζυγίζει 1.600 κιλά. Θεωρητικά, κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 2,9 δευτερόλεπτα, τα 0-160 χλμ/ώρα σε 6,5 δευτερόλεπτα, τα 0-200 χλμ/ώρα σε 9,9 δευτερόλεπτα, για να σταματήσει στα 330 χλμ/ώρα.

Η 718 Boxster S φορά έναν επίπεδο 4κύλινδρο κινητήρα 2,5 λίτρων, απόδοσης 350 αλόγων, στις 6.500 σ.α.λ., και 420 N·m, από τις 1.900 σ.α.λ. μέχρι τις 4.500 σ.α.λ.. Η δύναμη περνά στον πίσω άξονα μέσα από ένα 7τάτυχο αυτόματο PDK, με το βάρος της να είναι 1.385 κιλά. Σύμφωνα με τη γερμανική εταιρεία, είναι ικανή να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 4,2 δευτερόλεπτα (με το πακέτο Sport Chrono) και τα 0-160 χλμ/ώρα σε 9,2 δευτερόλεπτα, με την τελική της να είναι 285 χλμ/ώρα.

Πόσο ταχύτερη είναι η Porsche 911 Turbo S από την 718 Boxster S στα 0-280 χλμ/ώρα;

Γραμματοσειρά
Αντίθεση