24 April, 2018
Home / Auto-Moto (Page 43)

Η Lamborghini προσφέρει την Huracan εδώ και λίγα χρόνια και σε πισωκίνητη έκδοση, «ανοίγοντας την όρεξη» στους θιασώτες της πίσω κίνησης και για ανάλογη έκδοση της νέας Aventador. Κάτι τέτοιο όμως δεν πρόκειται να συμβεί, μια και σε αυτή την περίπτωση, το handling θα ήταν δυσεπίλυτος γρίφος για την εξέλιξη και την πώληση του αυτοκινήτου.

Του ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΜΠΟΪΔΑΝΗ

Επειδή λοιπόν κρίνεται ως δύσκολη στον έλεγχο, η Aventador θα διατίθεται μόνο σε τετρακίνητες εκδόσεις. Το supercar της Lamborghini, θα έβαζε πραγματικά δύσκολα στον οδηγό της αν ήταν πισωκίνητο, οπότε και η απόφαση μοιάζει απόλυτα φυσιολογική. Η επιβεβαίωση της επιλογής αυτής, έρχεται δια στόματος Maurizzio Reggiani που στο περιθώριο της Διεθνούς Έκθεσης Αυτοκινήτου της Γενεύης, παραδέχτηκε πως το μοντέλο θα συνεχίσει να μας συναρπάζει αλλά μόνο ως τετρακίνητο.

2017-lamborghini-aventador-s-boi-530

Ο επικεφαλής του τμήματος R&D επιβεβαίωσε πως η Aventador θα παραμείνει ως κορωνίδα της μάρκας αλλά επέμεινε πως η επιλογή της μη ύπαρξης δικήνητης έκδοσης, δεν έχει να κάνει μόνο με την ασφάλεια αλλά είναι και θέμα πλήρους αξιοποίησης των δυνατοτήτων του αυτοκινήτου. Η διάδοχος κατάσταση της Aventador SV λοιπόν, θα είναι σίγουρα ένα τετρακίνητο μοντέλο που σίγουρα θα έχει πολλά να μας πει σε επίπεδο επιδόσεων.

2017-lamborghini-aventador-s-boi-640

Μόνο τετρακίνητη η Lamborghini Aventador

Μια παγκοσμίως νέα τεχνολογία, αποτελεί η δυναμική ανάρτηση του νέου Audi A8, η οποία αποτελεί ένα πλήρως ενεργό σύστημα ανάρτησης που ανάλογα με τις επιθυμίες του οδηγού και την κατάσταση συνθηκών οδήγησης, είναι ικανό να ανεβάζει ή να χαμηλώνει τον κάθε τροχό ξεχωριστά.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr) 

Αυτό επιτυγχάνεται χάρη σε ηλεκτρικούς ενεργοποιητές, προετοιμάζοντας έτσι το αυτοκίνητο ώστε να αποσβένει με τον καλύτερο δυνατό τρόπο τις ανωμαλίες (λακκούβες) του οδοστρώματος. Σε συνδυασμό επίσης με το  νέο σύστημα  pre sense (360 °), το αυτοκίνητο ανεβαίνει σε κλάσματα του δευτερολέπτου, σε περίπτωση επικείμενης πλευρικής σύγκρουσης, μειώνοντας έτσι τις  συνέπειες του ατυχήματος για όλους τους επιβαίνοντες.

Μια άλλη  καινοτομία είναι το δυναμικό σύστημα διεύθυνσης όλων των τροχών, το οποίο συνδυάζει άμεσης απόκρισης σπορ τιμόνι  και κάνει τους πίσω τροχούς να στρέφονται προς την κατεύθυνση του συστήματος διεύθυνσης ανάλογα με την ταχύτητα. Ο χειρισμός του αυτοκινήτου καθίσταται ακόμα πιο δυναμικός και ακριβής με το δυναμικό διαφορικό το οποίο διανέμει ενεργά τη ροπή κίνησης μεταξύ των πίσω τροχών, συμπληρώνοντας τη μόνιμη τετρακίνηση – quattro που είναι πλέον στάνταρ στο νέο Α8.

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=GABuPGc6CmE]

Η ανάρτηση-σεμινάριο του Audi A8 (vid)

Είναι η απόδειξη πως η σωστή χρήση της τεχνολογίας μπορεί να σε πάει παντού. Η Porsche με την τετρακίνητη Turbo S και λάστιχα χιονιού, «τα βάζει» με μια πίστα του σκι, την οποία ανεβαίνει με άνεση επιδεικνύοντας την ανωτερότητα του συστήματος AWD της εταιρείας.

Του ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΜΠΟΪΔΑΝΗ

Η τετρακίνηση της Porsche δίνει τη δυνατότητα στο εμβληματικό μοντέλο της εταιρείας, την 911, να φτάσει σε κορυφές που έμοιαζαν απάτητες για ένα sport αυτοκίνητο. Κυριολεκτικά. Όπως φαίνεται και στο video που έχει δώσει στη δημοσιότητα η ίδια η εταιρεία, η Turbo S 911 ανεβαίνει μια πίστα του σκι στη Σκωτία, με άνεση και χαρακτηριστική ευκολία στο χειρισμό από τη μεριά του οδηγού.

porsche-911-turbo-s-ski-slope-boi-530

Επιμονή στο γκάζι και διάθεση για κοντρόλ μέσα από το τιμόνι, για να φτάσει από το κάτω μέρος της πίστας το αυτοκίνητο, στο σημείο που αρχίζουν την κατάβασή τους οι σκιέρ. Όπως και να έχει, όσο και αν δεν αφορά τους ιδιοκτήτες του αυτοκινήτου (όπως και κανενός αυτοκινήτου) μια τέτοια δοκιμασία, είναι πολύ εντυπωσιακό θέαμα με τους 580 ίππους του biturbo boxer κινητήρα των 3,8 λίτρων να βοηθούν.

porsche-911-turbo-s-ski-slope-boi-640

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=p_STV__bE4A]

VIDEO: Η Porsche 911 Turbo S AWD σε πίστα σκι

Μπορεί στο μαγικό κόσμο της Formula 1 η προσοχή να στρέφεται πάντα στο τι κάνουν οι οδηγοί, όμως στην πραγματικότητα πρόκειται για ένα ομαδικό σπορ όπου εκατοντάδες άνθρωποι δουλεύουν με στόχο τη νίκη εντός πίστας.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (Instagram.com/SeitanF1)

Κάποιοι εξ αυτών έχουν πιο αθέατους ρόλους, κάποιοι πιο επιφανείς. Στη δεύτερη κατηγορία ανήκει πλέον ο Pierre Wache που μέχρι πρότινος διατηρούσε το ρόλο του επικεφαλής μηχανολόγου στη Red Bull Racing. Μετά από πέντε χρόνια στην αυστριακή ομάδα, ο Γάλλος προβιβάζεται στο ρόλο του τεχνικού διευθυντή.

«Κατανοώ πλήρως τι σημαίνει αυτός ο ρόλος. Και το ρίσκο που τον συνοδεύει. Όμως δεν με φοβίζει, παρότι ξέρω τα ζητούμενα από εμένα. Θέλω να δείξω πως είμαι ικανός να πετύχω τους στόχους», είπε ο 43χρονος τεχνικός.

Η αναβάθμιση αυτή δεν φέρνει σημαντικές αλλαγές στον οργανισμό της RBR, καθώς ο Adrian Newey παραμένει ως επικεφαλής τεχνικός υπεύθυνος – άλλωστε παρά στην εμπλοκή του στο κοινό με την Aston Martin project της Βαλκυρίας αλλά και με τη Sunseeker International στον τομέα των… θαλάσσιων στίβων, ήταν παρών στις δοκιμές εξέλιξης της F1 στη Βαρκελώνη.

Παράλληλα σταθεροί παραμένουν οι ρόλοι του chief engineering officer Rob Marshall, του chief engineer of car engineering Paul Monaghan και του υπεύθυνου αεροδυναμικής Dan Fallows.

«Δεν θα αλλάξει πλήρως ο ρόλος μου, θα αλλάξει όμως ο τρόπος δουλειάς μου. Ο Adrian δούλευε περισσότερο επικεντρωμένος στο αεροδυναμικό κομμάτι ενώ εγώ θα επικεντρωθώ στο να εξασφαλίζω πως η ισχύς θα περνάει στο δρόμο», είπε ο Wache στην Equipe.

riccia-barca18test2-b640

Νέος τεχνικός διευθυντής στη Red Bull Racing

Η Lamborghini, μέσω του Maurizio Reggiani, υπεύθυνου του τμήματος έρευνας και ανάπτυξης της, δήλωσε πως δεν πρόκειται να βγάλει στην αγορά μια πισωκίνητη έκδοση της Aventador επειδή αν η ισχύς του V12 κινητήρα στελνόταν μόνο στον πίσω άξονα, τότε θα έκανε το μοντέλο “πολύ δύσκολο στην οδήγηση, ειδικά σε υψηλές ταχύτητες”, κάτι που η ιταλική […]Η Lamborghini αποκλείει μια πισωκίνητη έκδοση της Aventador

Η Aston Martin επιβεβαίωσε ότι το νέο της μοντέλο, το οποίο αναμένεται να βρεθεί απέναντι σε άλλα supercars, όπως η Ferrari 488 GTB ή η McLaren 720S, θα διαθέτει έναν υβριδικής τεχνολογίας κινητήρα, που θα συνδυάζεται με το σύνολο εσωτερικής καύσης.

Του ΚΩΣΤΑ ΧΑΡΙΑΤΗ

Στο παρασκήνιο της πρόσφατης Έκθεσης Αυτοκινήτου της Γενεύης, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Aston Martin, Andy Palmer, δήλωσε προς τους δημοσιογράφους, ότι το νέο μοντέλο της βρετανικής φίρμας, θα εξελιχθεί σε συνεργασία με την ομάδα της Φόρμουλα 1, Red Bull Racing. Θα είναι ουσιαστικά το δεύτερο μοντέλο στη γκάμα της Aston Martin, το οποίο θα αποτελεί προϊόν κοινής συνεργασίας ανάμεσα στις δύο εταιρείες, μετά την Valkyrie.

Baby-Aston-Martin-Valkyrie-Hybrid-2-chariatis-530

Ο Palmer δεν αποκάλυψε περισσότερα στοιχεία σχετικά με τον κινητήρα του συγκεκριμένου μοντέλου, παρά μόνο ότι θα είναι κεντρομήχανο, ενώ απέκλεισε το ενδεχόμενο ενός V12 συνόλου, με προτιμότερο τον V8 twin-turbo των 4,0 λίτρων, ο οποίος προέρχεται από την Mercedes-AMG. Ο εν λόγω κινητήρας θα συνδυάζεται με έναν υβριδικής τεχνολογίας, ενώ πιθανότατα η ισχύς του να ξεπερνά τους 700 ίππους.

Baby-Aston-Martin-Valkyrie-Hybrid-3-chariatis-640

Εκτός του κινητήρα, η νέα Aston Martin θα διαθέτει monocoque πλαίσιο από ανθρακόνημα και αλουμίνιο, προσφέροντας χαμηλό βάρος. Ο Palmer δήλωσε επίσης ότι η Valkyrie δημιουργήθηκε  αποκλειστικά ως μοντέλο-οδηγός για το νέο μοντέλο, που θα είναι το πρώτο στην ιστορία της φίρμας που θα έχει τον κινητήρα τοποθετημένο στο κέντρο.

Υβριδικό το νέο μοντέλο της Aston Martin

Κάποιος στο Παλαιό Φάληρο, αποφάσισε να παρκάρει το αυτοκίνητό του πάνω στη γραμμή του τραμ, συγκεκριμένα στη στάση Μουσών. Ο οδηγός του τραμ περίμενε περισσότερη από μια ώρα προκειμένου να επιστρέψει ο οδηγός του αυτοκινήτου προκειμένου να το απομακρύνει, αλλά τελικά χρειάστηκε η επέμβαση της τροχαίας, η οποία το απομάκρυνε με γερανό από το σημείο.Κάποιος πάρκαρε το αυτοκίνητό του στις γραμμές του τραμ στο Παλαιό Φάληρο

Η ψηφιακή τεχνολογία στα φώτα των αυτοκινήτων επιτρέπει στους κατασκευαστές να γίνουν δημιουργικοί και πρωτότυποι, στην προσπάθειά τους να αυξήσουν την ασφάλεια των μετακινήσεων. Η νέα Mercedes- Maybach, μπορεί με τα φώτα της να προβάλλει στο δρόμο σχέδια που να ανταποκρίνονται στις εκάστοτε συνθήκες και να βελτιώνει την ορατότητα «σημαδεύοντας» καλύτερα τα τυχόν εμπόδια στο δρόμο.

Του ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΜΠΟΪΔΑΝΗ

Η πολυτέλεια δεν είναι κάτι νέο για τη Mercedes, πολύ περισσότερο για τη Maybach, της οποίας αποτελεί ένα από τα βασικότερα συστατικά που την κάνουν ξεχωριστή. Η τεχνολογία που εξελίσσεται πάνω στα αυτοκίνητα, δίνει στους κατασκευαστές τη δυνατότητα να πρωτοτυπούν, προσπαθώντας να κάνουν πιο αποτελεσματικά τα μέσα με τα οποία οι μετακινήσεις γίνονται ασφαλέστερες.

mercedes-maybach-digital-boi-530

Σε κάθε φωτιστικό σώμα της νέας Mercedes-Maybach, υπάρχει ένας επεξεργαστής που συνδέεται με μια σειρά από αισθητήρες του αυτοκινήτου, με τις κάμερες αλλά και το GPS. Με τα δεδομένα που φτάνουν στα φώτα, η προσαρμογή γίνεται σε πραγματικό χρόνο, με τα απαραίτητα σήματα να προβάλλονται στο δρόμο ή απλά να φωτίζονται καλύτερα ορισμένα σημεία που πρέπει. Όταν για παράδειγμα υπάρχουν εμπόδια στη μια πλευρά του δρόμου, τότε αυτόματα η δέσμη των προβολέων φωτίζει λίγο περισσότερο σε εκείνο το σημείο προκειμένου ο οδηγός να έχει πιο καθαρή εικόνα της κατάστασης που θα αντιμετωπίσει. Αντίστοιχα, η διασύνδεση με το GPS, μπορεί σε συγκεκριμένες συνθήκες φωτισμού (π.χ. με έντονη ομίχλη) να υπάρχει προειδοποίηση για κάποια απότομη στροφή, στο δρόμο μπροστά από το αυτοκίνητο. Η νέα αυτή τεχνολογία, θα είναι διαθέσιμη σε συγκεκριμένο στόλο πελατών της εταιρείας από το πρώτο εξάμηνο του 2018.

mercedes-maybach-digital-boi-640

H νέα Mercedes-Maybach έχει φώτα που προβάλλουν σήματα

Ανακοινώθηκαν οι τιμές του νέου VW up! GTI στη χώρα μας, με το νέο «καυτό» μίνι να έρχεται ώστε να αποτελέσει το μικρότερο GTI μοντέλο της μάρκας. Δείτε πόσο κοστίζει, αλλά και ποιος είναι ο εξοπλισμός του.
ΣΠΥΡΟΣ ΧΩΤΟΣ (sh@newsauto.gr)

Το νέο VW up! GTI διατίθεται με 1.000άρη TSI (turbo) κινητήρα βενζίνης 110 ίππων ισχύος και 200 Nm ροπής, ο οποίος συνδυάζεται με 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων και προσφέρει τελική ταχύτητα 195 km/h και 0-100 km/h σε 8.8 sec.

Παράλληλα, το μικρότερο GTI διαθέτει και αλλαγές στη ρύθμιση της ανάρτησής του για πιο σπορ οδικά και οδηγικά χαρακτηριστικά, ενώ έχει χαμηλώσει και η απόσταση από το έδαφος κατά 15 χλστ. σε σχέση με το «απλό» VW up!.

Στο πεδίο της εμφάνισης, το νέο VW up! GTI διαθέτει αρκετές «ενέσεις» δυναμισμού (πιο σπορ προφυλακτήρες, πλαϊνά σπόιλερ, μάσκα με κόκκινη ρίγα, ζάντες 17 ιντσών, αεροτομή, μεγάλη απόληξη εξάτμισης), ενώ σπορ αλλαγές έχουμε και στο εσωτερικό (επενδύσεις καθισμάτων με καρό μοτίβο «GTI», σπορ τιμόνι με κόκκινες ραφές, λογότυπα «GTI», μαύρη επένδυση οροφής κ.α.).

up! GTI Times 640 (1)

Το νέο VW up! GTI κοστίζει στη χώρα μας 15.620 ευρώ στην 3θυρη έκδοσή του και 15.990 ευρώ για το 5θυρο. Ο εξοπλισμός είναι πλήρης και εκτός των παραπάνω που αναφέραμε περιλαμβάνονται στάνταρ ESP με Hill Hold, 6 αερόσακοι, 2 ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενα εμπρόσθια καθίσματα, κλιματισμός, σύστημα πολυμέσων με οθόνη 5 ιντσών και κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό.

VW up! GTI

Στην Ελλάδα το VW up! GTI (τιμές)

Η νέα ταινία Tomb Raider: Lara Croft κάνει αυτή την εβδομάδα πρεμιέρα στις κινηματογραφικές αίθουσες της χώρας μας, με την Alicia Vikander σε πρωταγωνιστικό ρόλο. Και σε ρόλο… συμπρωταγωνιστή, το νέο Volvo XC40!

TOY ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Όπως χαρακτηριστικά αναφέρεται στο σχετικό video που έδωσε στη δημοσιότητα η σουηδική μάρκα, «…ιδανικό για όλους, από κατοίκους πόλεων μέχρι… επιδρομείς τάφων». Το νέο μέλος της οικογένειας SUV της Volvo που ήρθε να πλαισιώσει τα XC60 και XC90 και που στο περιθώριο της 88ης Διεθνούς Έκθεσης Αυτοκινήτου της Γενεύης βραβεύτηκε ως «Αυτοκίνητο της Χρονιάς» (διαβάστε περισσότερα σχετικά πατώντας εδώ).

Στην πολυαναμενόμενη ταινία του Roar Uthaug έχει ένα… σύντομο ρόλο αλλά προλαβαίνει να δείξει μέρος της γοητείας, αν και δύσκολα μπορεί να κλέψει τα βλέμματα από τη βραβευμένη με Όσκαρ Β’ Γυναικείου ρόλου ηθοποιό.

Το φιλόδοξο αυτό rebootμ είναι μια εντυπωσιακή υπερπαραγωγή που σκοπεύει να μας συστήσει μια νεαρή και αποφασιστική Lara Croft, λίγο πριν αναδειχθεί στο εμβληματικό pop σύμβολο που όλοι γνωρίζουμε.

Για τις ανάγκες της ταινίας μάλιστα η Σουηδή πρωταγωνίστρια μεταμορφώθηκε άρτια στην ομώνυμη ηρωίδα, κάνοντας έτσι το πρώτο της βήμα στο απαιτητικό πεδίο των χολιγουντιανών blockbusters, χωρίς όμως να χάνει την ευαισθησία που την έχει καθιερώσει.

Η ταινία άλλωστε εκτός από τις χορταστικές σκηνές δράσης, τους εξωτικούς προορισμούς και τον καταιγιστικό της ρυθμό, εξερευνά την ιστορία της Lara Croft από την αρχή και έρχεται να αποκαλύψει τους δαίμονες της δημοφιλούς ηρωίδας.

Δείτε το σχετικό video και μείνετε συντονισμένοι στο NewsAuto καθώς θα δώσουμε το παρών στην επίσημη πρεμιέρα της ταινίας και θα σας μεταφέρουμε τις εντυπώσεις μας!

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=s20rM_zSwbk]

Video: Το Volvo XC40 στη νέα ταινία Tomb Raider