29 April, 2017
Home / Auto-Moto (Page 43)

Ο Γιάννης Αντετοκούνμπο έκανε φάρσα σε περαστικούς λόγω Πρωταπριλιάς. Δείτε τι σχεδίασε ο “Greek freak”…

ΤΗΣ ΒΑΣΙΛΙΚΗΣ ΓΕΩΡΓΑΚΗ (twitter.com/vassilikigew)

Ο διάσημος μπασκετμπλίστας συνεργάστηκε με το αναψυκτικό “Mountain Dew”, κάνοντας πλάκα σε… αθώους πολίτες, που βρέθηκαν σε μια στάση λεωφορείου στο Μιλγουόκι.

“Eμφανίστηκε” με βιντεοκλήση μέσα από την διαφημιστική πινακίδα της στάσης, αφήνοντας άναυδους τους πολίτες που έκανε έκπληξη. Μιλώντας τους μέσω της οθόνης, τους ζητά να κάνουν διάφορα για χάρη του, όπως το να φωνάξουν πως είναι ο καλύτερος παίκτης του NBA, να κάνουν πους απς ή να χορέψουν. Όλοι τους δέχονται, μη μπορώντας βέβαια να πιστέψουν ότι μιλούν μαζί του, μέχρι που εμφανίζεται μπροστά τους κανονικά και το σοκ τους γίνεται ακόμη μεγαλύτερο.

Ωστόσο, όταν ο ίδιος κάθισε στην στάση, αιφνιδιάστηκε, αφού βρέθηκε σε θέση.. θύματος, βλέποντας στην οθόνη τον Άλαν Άιβερσον, που τον αποθέωσε! O θρύλο του NBA τoυ έδωσε συγχαρητήρια για τα όσα έχει καταφέρει και δήλωσε περήφανος για τα επιτεύγματά του νεαρού αθλητή.

Η πρωταπριλιάτικη φάρσα του Αντετοκούνμπο

Πολλά ειπώθηκαν μετά την ψυχρολουσία της McLaren στις χειμερινές δοκιμές εξέλιξης, τόσο από εκπροσώπους των ΜΜΕ αλλά κυρίως, από μέλη της βρετανικής ομάδας. Και η ομοβροντία επιθέσεων κατά της Honda δεν σταμάτησε ούτε μετά την πρεμιέρα της Αυστραλίας.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (twitter.com/PanosSeitanidis, ps@newsauto.gr)

Η ιστορική ομάδα έφυγε από τη Μελβούρνη με μηδενική συγκομιδή βαθμών. Ο Fernando Alonso πήγε για την υπέρβαση όντας εντός βαθμολογούμενης δεκάδας μέχρι λίγους γύρους πριν το πέσιμο της καρό σημαίας στο Άλμπερτ Παρκ. Και κάπου εκεί ήρθε το εντυπωσιακό διπλό προσπέρασμα όπου η Force India του Esteban Ocon και η Renault του Nico Hulkenberg τον πέρασαν σαν σταματημένο.

Λίγο αργότερα αποσύρθηκε λόγω προβλήματος στην ανάρτηση της MCL32, ενώ ο teammate του Stoffel Vandoorne έβλεπε την καρό σημαία μόλις 13ος. Σίγουρα όχι ότι θα περίμενε μία ομάδα με τέτοια ιστορία, στην τρίτη πλέον σεζόν συνεργασίας της με τη Honda που ακόμα, αδυνατεί να της προσφέρει ανταγωνιστικές μονάδες ισχύος.

Χαρακτηριστικές των ισορροπιών ήταν οι δηλώσεις του Alonso μετά την ολοκλήρωση αγώνα του εναρκτήριου αγώνα του φετινού παγκοσμίου πρωταθλήματος, που δεν δίστασε να τοποθετήσει την ομάδα του σε ρόλο ουραγού.

alonso-barc17test1-e640

«Νομίζω πως είμαστε τελευταίοι. Από πλευράς απόδοσης, εκεί βρισκόμαστε τώρα. Ήμουν στη δέκατη θέση γιατί ο γύρος μου στις κατατακτήριες ήταν πάρα πολύ καλός. Στην εκκίνηση κατάφερα να κερδίσω μία θέση και η εγκατάλειψη του Grosjean μας έδωσε άλλη μία. Άρα υπό φυσιολογικές συνθήκες, σε ένα φυσιολογικό σιρκουί, θα πρέπει να είμαστε στις δύο τελευταίες θέσεις», είπε ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής.

Μένει να δούμε αν στον επόμενο αγώνα, στην Κίνα και την πίστα της Σαγκάης με τις μεγάλες ευθείες, θα επαληθευτούν τα λεγόμενά του.

Τελικά πόσο αργή είναι η McLaren Honda;

Tαξιδεύουμε στην πρωτεύουσα της Γερμανίας για να οδηγήσουμε το πρώτο SUV στην ιστορία της Βentley. Η νέα Bentayga μας ενθουσίασε με την κορυφαία ποιότητα κατασκευής και τον μοναδικό της χαρακτήρα.


ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΣΤΟ ΒΕΡΟΛΙΝΟ: Κώστας Φούζας

Σχεδιαστικά, το μοντέλο δεν κρύβει τη συγγένειά του με τα υπόλοιπα μοντέλα της Bentley. Βασίζεται στο πρωτότυπο EXP 9F, όμως δέχτηκε τις απαραίτητες αλλαγές για να γίνει αποδεκτή από το συντηρητικό κοινό της μάρκας. Η εξέλιξη του πρώτου SUV της φίρμας κράτησε περίπου 4 χρόνια και απορρόφησε κεφάλαια 840 εκατομμυρίων στερλινών. Πλέον, οι ιθύνοντες της εταιρείας έχουν κάθε λόγο να πανηγυρίζουν, καθώς η ζήτηση για το μοντέλο αυξάνει συνεχώς.

Το newsauto.gr, μετά από πρόσκληση της Bentley, ταξίδεψε στη Γερμανία προκειμένου να δοκιμάσει το πρώτο SUV μοντέλο της εταιρείας, στην μοναδική πετρελαιοκίνητη έκδοση στην γκάμα του. Για την κίνηση φροντίζει ένας 4λιτρος V8 με δύο κλασικά τούρμπο και ένα ηλεκτρικό, για την εξάλειψη της χαρακτηριστικής υστέρησης (lag). Αποδίδει 435 ίππους και 91.8 kgm ροπής από τις 1.000 μόλις rpm. (πρόκειται για το ίδιο μηχανικό σύνολο με το οποίο εξοπλίζεται και το Audi SQ8).

Σύμμαχός του, ένα 8άρι αυτόματο κιβώτιο αλλά και το σύστημα τετρακίνησης με κεντρικό διαφορικό Torsen, με κατανομή της ροπής 40:60 (εμπρός-πίσω). Σε επίπεδο επιδόσεων, η Bentayga  επιταχύνει σε 4,8 sec για το κλασικό 0-100 km/h ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 270 km/h.

Σε επίπεδο οδικής συμπεριφοράς τώρα, η νέα Bentayga καταφέρνει να προσφέρει μοναδικά χαρακτηριστικά με το αρχοντικό της πάτημα και την ποιότητα κύλισης & κατασκευής που προσφέρει.

Η δοκιμή του μοντέλου συνεχίζεται και σήμερα στους δρόμους του Βερολίνου. Μείνετε συντονισμένο στο No1 site αυτοκινήτου για περισσότερα στοιχεία.

Δείτε σε βίντεο πως κατασκευάζεται η νέα Bentley Bentayga

LIVE από Βερολίνο: Οδηγούμε τη νέα Bentley Bentayga

Λίγο κράτησε η χαρά του Daniel Abt σχετικά με την κατάκτηση της Pole Position για τον τέταρτο γύρου του πρωταθλήματος Formula E της σεζόν 2016-2017, που διεξάγεται στην Πόλη του Μεξικού! Ο οδηγός της ABT Schaeffler Audi Sport τιμωρήθηκε για παρατυπία στις πιέσεις των ελαστικών του και θα εκκινήσει από τη δέκατη-όγδοη θέση του grid!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (twitter.com/PanosSeitanidis, ps@newsauto.gr)

Μάλιστα δεν ήταν ο μόνος που βρέθηκε στο στόχαστρο των αγωνοδικών αφού για τον ίδιο λόγο έπεσε στην 19η θέση του grid o Jerome D’ Ambrosio της Faraday Future Racing!

Δεν είναι η πρώτη φορά που συμβαίνει κάτι τέτοιο, για την ίδια παρατυπία είχε πέρυσι χάσει ο Antonio Felix da Costa την pole στο Λονγκ Μπιτς των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής!

Μετά από αυτή την εξέλιξη στην pole πέρασε ο Oliver Turvey της NextEV, με τον Jose Maria Lopez της Virgin Racing να μοιράζεται μαζί του την πρώτη σειρά του grid στο Οτοντρόμο Ερμάνος Ροντρίγκες!

Ανατροπή: Χάνει την pole o Abt

O Daniel Abt έκανε τη μεγάλη έκπληξη στις κατατακτήριες δοκιμές του ePrix στην Πόλη του Μεξικού, τέταρτου γύρου της σεζόν 2016/2017 του διαρκώς αναπτυσσόμενου πρωταθλήματος της Formula E.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (twitter.com/PanosSeitanidis, ps@newsauto.gr)

Ο οδηγός της Audi Sport Abt σταμάτησε τα χρονόμετρα στο 1.02.711 και έτσι πανηγύρισε τη δεύτερη μόλις pole position του στο θεσμό, σχεδόν δύο χρόνια μετά την προηγούμενη.

Δίπλα του στην πρώτη σειρά της εκκίνησης του σιρκουί Ερμάνος Ροντρίγκες θα είναι ο Oliver Turvey για λογαριασμό της NextEV ενώ ο Maro Engel της Venturi είχε το καλύτερο πλασάρισμά του σε grid απ’ όταν μπήκε στο θεσμό.

Όσο για τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας, Sebastien Buemi, ήταν μόλις δέκατος για λογαριασμό της Renault e.dams.

Αναλυτικά η κατάταξη:

1  Daniel Abt Audi Sport Team Abt 1’02.711
2  Oliver Turvey NextEV NIO 1’02.867
3  Maro Engel Venturi 1’03.045
4  Jose Maria Lopez DS Virgin Racing 1’03.072
5  Jean-Eric Vergne Techeetah 1’03.202
6  Nick Heidfeld Mahindra Racing 1’03.022
7  Sam Bird DS Virgin Racing 1’03.099
8  Antonio Felix da Costa Andretti Autosport 1’03.363
9  Jerome d’Ambrosio Dragon Racing 1’03.366
10  Sebastien Buemi Renault e.dams 1’03.402
11  Felix Rosenqvist Mahindra Racing 1’03.425
12  Stephane Sarrazin Venturi 1’03.491
13  Esteban Gutierrez Techeetah 1’03.509
14  Adam Carroll Jaguar Racing 1’03.553
15  Mitch Evans Jaguar Racing 1’03.563
16  Nicolas Prost Renault e.dams 1’03.589
17  Robin Frijns Andretti Autosport 1’03.688
18  Lucas Di Grassi Audi Sport Team Abt 1’03.690
19  Nelson Piquet Jr NextEV NIO 1’04.082
20  Loic Duval Dragon Racing 1’11.575

Formula E: Pole στην Πόλη του Μεξικού για Abt

Το γνωστό μοντέλο Alessandra Ambrosio μπορεί να είναι αισίως 35 ετών, αλλά παραμένει απίστευτα σέξι με ένα υπέροχο σώμα που πολλές μικρότερές της ζηλεύουν.
 

Ως «αγγελάκι» της Victoria’s Secret η Alessandra μας έχει συνηθίσει σε σέξι εμφανίσεις. Αλλά αυτό που βλέπει κανείς στο νέο σποτάκι του περιοδικού LOVE ξεπερνάει την φαντασία, καθώς το 35χρονο μοντέλο πετάει το πάνω μέρος του μαγιό της μοιράζοντας εγκεφαλικά στον ανδρικό πληθυσμό.

Το σενάριο του βίντεο με τίτλο Spring Break θέλει την όμορφη Alessandra να είναι μέσα στη μπανιέρα της φορώντας ένα κόκκινο μαγιό.

Σε μια κατάσταση νιρβάνας η Ambrosio θυμάται κάποιες καλοκαιρινές διακοπές σε ένα όμορφο σπίτι.

Κάποια στιγμή στις «αναμνήσεις» της, τη βλέπουμε να βγάζει το πάνω μέρος του μπικίνι, να πλησιάζει έναν άνδρα και να τον φιλάει με πάθος. Το βίντεο τελειώνει με την ίδια γυμνή πλέον μέσα στη μπανιέρα και τον άνδρα να την παρατηρεί από το παράθυρο.

Πατήστε play…

 

Η Alessandra Ambrosio μοιράζει εγκεφαλικά! (vid)

Κάπου στον Καναδά, ο άνδρας ονόματι Mike Hall για πολλά χρόνια έκανε το όνειρό του πραγματικότητα. Μάζευε παλιά σκουριασμένα αυτοκίνητα και τα αναπαλαίωνε. Τα πάντα ξεκίνησαν 40 χρόνια πριν, όταν και αγόρασε μια έκταση περίπου 20 στρεμμάτων στη περιοχή Tappen, βορειοδυτικά του Βανκούβερ. Εκεί κατασκεύασε ένα σπίτι αλλά και ένα συνεργείο 80 τετραγωνικών προκειμένου να […]Με 1,45 εκατ. δολάρια αγοράζεις μια έκταση 20 στρεμμάτων και 340 σκουριασμένα αυτοκίνητα

Στο πλαίσιο της πλήρους κάλυψης που υπάρχει και φέτος στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Karting, λίγες ημέρες μετά τη διεξαγωγή του δεύτερου γύρου της σεζόν, είναι διαθέσιμα τα video highlights όλων όσα συνέβησαν εντός πίστας!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (twitter.com/PanosSeitanidis, ps@newsauto.gr)

Δείτε λοιπόν μέσα σε 141 δευτερόλεπτα τα καλύτερα από δύο ημέρες δράσης στην πίστα Kartodromo στις Αφίδνες! Με πλάνα και από τις επτά κατηγορίες (60 Mini A, 60 Mini B, Junior, Senior, KZ2, KZ3, Club) που ίσως σας πείσουν, στον επόμενο γύρο του πρωταθλήματος, να δώσετε και εσείς το «παρών».

Πατήστε play και απολαύστε τα highlights λοιπόν…

Τα video highlights του 2ου γύρου του Πρωταθλήματος Karting

Τον περασμένο Φεβρουάριο, ο 84χρονος Peter Maddox είχε παρκάρει το Corsa του έξω από το εξοχικό του, στο χωριό Arlington Row στη περιοχή Cotswolds στο Bibury της Αγγλίας. Το σπίτι του Maddox είναι ένα από τα πέτρινα σπίτια του 14ου αιώνα, τα οποία είναι από τα αρχαιότερα κατοικήσιμα σπίτια στη Μεγάλη Βρετανία και μάλιστα, υπάρχουν […]Η Vauxhall αλλάζει όνομα στο κίτρινο χρώμα του Corsa ως φόρο τιμής στο βανδαλισμένο Corsa

H Fostla παρουσιάζει ένα βελτιωμένο Audi R8 V10 Spyder, με τον V10 5,2-λίτρων κινητήρα να δυναμώνει από τα 525 άλογα στα 620 άλογα. Ο οίκος τοποθετεί νέους τροχούς, νέο bodykit και ένα χρυσαφί/μαύρο ματ αυτοκόλλητο βινυλίου. Οι αλλαγές ολοκληρώνονται με τις αναρτήσεις της ΚW, με το συνολικό κόστος των μετατροπών να ανερχεται στα 15.000 ευρώ.Audi R8 V10 Spyder by Fostla

Γραμματοσειρά
Αντίθεση