21 May, 2018
Home / Auto-Moto (Page 416)

Τον επόμενο χρόνο η Chevrolet θα γιορτάσει τα 100 χρόνια από τότε που ξεκίνησε να κατασκευάζει pickups και για να το γιορτάσει, η εταιρία βγάζει στην αγορά μια ειδική έκδοση, την Centennial, που θα προσφέρεται στα Colorado και Silverado. Οι ειδικές εκδόσεις διαθέτουν ειδικό λογότυπο εμπνευσμένο από τα πρώτα εμβλήματα της εταιρίας το 1918 και […]100 χρόνια pickups για την Chevrolet, το γιορτάζει με ειδικές εκδόσεις

Η Honda αποκάλυψε πριν λίγη ώρα την πρώτη teaser εικόνα ενός νέου ηλεκτρικού πρωτότυπου, το οποίο θα παρουσιάσει στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Τόκιο στα τέλη του έτους. Το νέο πρωτότυπο ονομάζεται Sports EV και έχει αμάξωμα μικρού κουπέ μοντέλου.

ΚΩΣΤΑΣ ΦΟΥΖΑΣ (kf@newsauto.gr)

Το νέο Honda Sports EV Concept σχεδιαστικά και με βάση τα όσα βλέπουμε στην εικόνα, θα έχει ένα αρκετά ενδιαφέρον αμάξωμα μικρού κουπέ μοντέλου, με τονισμένους πλαϊνούς ώμους, καμπίνα τραβηγμένη προς τα πίσω και μακρύ εμπρόσθιο καπό, ενώ στο πίσω μέρος διακρίνονται και τα LED τετράγωνα φώτα του.

Προς το παρόν η Honda δεν δίνει κάποιες άλλες πληροφορίες για το αυτοκίνητο, πέρα του ό,τι θα έχει ηλεκτρική κίνηση, ενώ θα φέρει και τεχνολογίες αυτόνομης οδήγησης. Παράλληλα, η πλατφόρμα στην οποία βασίζεται είναι η ίδια με αυτή του πρωτότυπου Urban EV Concept, που παρουσίασε πριν λίγες ημέρες η Honda στην Έκθεση της Φρανκφούρτης.

Θα πρέπει να σημειωθεί τέλος, ότι το Sports EV Concept θα συνοδεύεται στο Τόκιο και από το Urban EV, αλλά και το νέο Honda CR-V, καθώς και το πρωτότυπο Honda NeuV που μας είχε δείξει η εταιρεία στις αρχές του έτους.

Νέο σπορ ηλεκτρικό πρωτότυπο της Honda στο Τόκιο

Ο Fernando Alonso είχε κάνει την καλύτερη εκκίνηση της φετινής σεζόν στο προηγούμενο GP, σε αυτό της Σιγκαπούρης, μιας και βρέθηκε στη τρίτη θέση λίγο πριν την πρώτη στροφή της πίστας, αλλά είδε τους Verstappen και Raikkonen να πέφτουν πάνω του, βγάζοντας τον αμέσως εκτός αγώνα. Ο Ισπανός, από την Μαλαισία όπου βρίσκεται αυτές της […]Ο Alonso νευρίασε τόσο στη Σιγκαπούρη που έσπασε έναν τοίχο

Ο Φερστάπεν σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στο FP1 υπό βροχή. Ο Φέτελ ήταν ταχύτερος της ημέρας με το Ράικονεν ν’ ακολουθεί στο FP2.

ΤΑΚΗΣ ΠΟΥΡΝΑΡΑΚΗΣ

Αυτή την εποχή βρέχει κάθε μέρα στη Κουάλα Λουμπούρ και οι ελεύθερες δοκιμές του τελευταίου GP Μαλαισίας δε θα μπορούσαν ν’ αποτελέσουν εξαίρεση. Η βροχή καθυστέρησε κατά 30 λεπτά την έναρξη των ελεύθερων δοκιμών ώστε να μειωθεί το βάθος των λιμναζόντων υδάτων. Οι Φερστάπεν και Ρικιάρντο ήταν ταχύτεροι όλων με τα ενδιάμεσα ελαστικά. Εντύπωση προκάλεσε ο Ρώσος δοκιμαστής της Renault, Σεργκέι Σιρότκιν που ήταν ταχύτερος από τον Τζόγιον Πάλμερ επίσημο οδηγό της ομάδας. Ο Σιρότκιν πάντως δεν απέφυγε ένα γλίστρημα που τον οδήγησε σε τετακέ και προσωρινή έξοδο από την πίστα όπως και άλλοι οδηγοί. Αρκετοί νέοι οδηγοί έκαναν προσπάθεια όχι όμως σε ιδανικές συνθήκες.

Συνολικά οι χρόνοι του FP1 ήταν:

Θέση Οδηγός Ομάδα Χρόνος Διαφορά Γύροι
1 Max Verstappen Red Bull Racing 1:48.962 11
2  Daniel Ricciardo Red Bull Racing 1:49.719 +0.757s 12
3  FernandoAlonso McLaren Honda 1:50.597 +1.635s 6
4 Kimi Räikkönen Ferrari 1:50.734 +1.772s 12
5 Sebastian Vettel Ferrari 1:51.009 +2.047s 12
6 Lewis Hamilton Mercedes 1:51.518 +2.556s 8
7 Valtteri Bottas Mercedes 1:52.007 +3.045s 10
8 Lance Stroll Williams 1:52.295 +3.333s 9
9 Pierre Gasly Toro Rosso 1:52.380 +3.418s 14
10  Sergey Sirotkin Renault 1:53.521 +4.559s 10
11  Jolyon Palmer Renault 1:53.625 +4.663s 10
12  S.Vandoorne McLaren Honda 1:53.771 +4.809s 10
13  Esteban Ocon Force India 1:53.896 +4.934s 6
14 Sean Gelael Toro Rosso 1:54.610 +5.648s 13
15  Sergio Perez Force India 1:54.669 +5.707s 4
16  Charles Leclerc Sauber Ferrari 1:55.280 +6.318s 10
17  Pascal Wehrlein Sauber Ferrari 1:55.652 +6.690s 10
18  Romain Grosjean Haas Ferrari 1:56.211 +7.249s 8
19  A,Giovinazzi Haas Ferrari 1:56.339 +7.377s 6
20  Felipe Massa Williams 3

Το ξεκίνημα του FP2 έφερε τις Ferrari στην κορυφή των χρόνων. Η 2η περίοδο ελεύθερων δοκιμών σημαδεύτηκε από το σπάσιμο μιας σχάρας φρεατίου. Οι Μπότας και Ράικονεν το απέφυγαν στο τσακ, ο Γκροζάν το κέντραρε με αποτέλεσμα να διαλυθεί το πίσω δεξί ελαστικό του και να χτυπήσει τη Haas στα προστατευτικά ελαστικά. Ο Γάλλος δεν χτύπησε η διαδικασία όμως διεκόπη 10 λεπτά προτού ολοκληρωθεί καθώς η πίστα χρειάζονταν επισκευές στο συγκεκριμένο σημείο. Ο αλυτάρχης του αγώνα Τσάρλι Ουίτινγκ διέταξε να εξετασθούν όλα τα αντίστοιχα φρεάτια και απέδωσε τη ζημιά στις υψηλότερες ταχύτητες διέλευσης των φετινών μονοθεσίων. Οι Mercedes δε βρήκαν ρυθμό καθόλη τη διάρκεια του FP2 είναι χαρακτηριστικό ότι ο Αλόνσο με τη McLaren είναι μπροστά από τα ασημί βέλη.

Οι χρόνοι των Ferrari σημειώθηκαν με την πολύ μαλακή γόμα της Pirelli. Συνολικά η Ιταλική εταιρεία έχει στη διάθεση των ομάδων τις τρεις μεσαίες γόμες της γκάμας της: Μέση, μαλακή και πολύ μαλακή. Εντύπωση προκάλεσε ο χρόνος του νεαρού Πιέρ Γκασλί που αντικατέστησε το Δανιήλ Κβίατ στο κόκπιτ της Toro Rosso για τους 6 τελευταίους αγώνες της σεζόν. Ο 21χρονος πρωταθλητής του GP2 πέρυσι, ήταν ταχύτερος από τον έτερο οδηγό της ομάδας, τον Κάρλος Σάινθ που του χρόνου θα αγωνίζεται με τα χρώματα της Renault. Από τη Mercedes τόνισαν ότι υστερούν σε απόδοση ενώ ο Χάμιλτον έκανε λόγο για πολύ δουλειά στο σετάρισμα ώστε να βρουν την ισορροπία κρατήματος στο μονοθέσιο.

Συνολικά οι χρόνοι του FP2 ήταν:

Θέση Οδηγός Ομάδα Χρόνος Διαφορά Γύροι
1 Sebastian Vettel Ferrari 1:31.261 23
2 Kimi Räikkönen Ferrari 1:31.865 +0.604s 19
3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing 1:32.099 +0.838s 19
4 Max Verstappen Red Bull Racing 1:32.109 +0.848s 11
5 Fernando Alonso McLaren Honda 1:32.564 +1.303s 14
6 Lewis Hamilton Mercedes 1:32.677 +1.416s 15
7 Valtteri Bottas Mercedes 1:32.720 +1.459s 21
8 Sergio Perez Force India Mercedes 1:32.862 +1.601s 20
9 Nico Hulkenberg Renault 1:33.060 +1.799s 24
10 Esteban Ocon Force India Mercedes 1:33.096 +1.835s 24
11 Jolyon Palmer Renault 1:33.381 +2.120s 26
12 Felipe Massa Williams Mercedes 1:33.394 +2.133s 20
13 Stoffel Vandoorne McLaren Honda 1:33.673 +2.412s 15
14 Lance Stroll Williams Mercedes 1:33.818 +2.557s 16
15 Pierre Gasly Toro Rosso 1:34.043 +2.782s 22
16 Carlos Sainz Toro Rosso 1:34.104 +2.843s 19
17 Romain Grosjean Haas Ferrari 1:34.118 +2.857s 18
18 Kevin Magnussen Haas Ferrari 1:34.343 +3.082s 17
19 Pascal Wehrlein Sauber Ferrari 1:35.246 +3.985s 29
20 Marcus Ericsson Sauber Ferrari 1:35.697 +4.436s 27

Οι κατατακτήριες δοκιμές θα διεξαχθούν αύριο στις 12:00 ώρα Ελλάδος και θα μεταδοθούν απευθείας από την Cosmote TV.

GP Μαλαισίας: Ταχύτερες οι Ferrari στα ελεύθερα!

Η βρετανική φίρμα θα κατασκευάσει το πρώτο πολυτελές σεντάν στην ιστορία της μέχρι τα τέλη του 2019. Ανεξάρτητος σχεδιαστής παρουσιάζει τη δική του πρόταση σχετικά με το μοτίβο του μοντέλου παραγωγής.

ΚΩΣΤΑΣ ΦΟΥΖΑΣ (kf@newsauto.gr)

Πριν λίγα 24ωρα σας αποκαλύψαμε τις προθέσεις της JLR (Jaguar-Land Rover) να λανσάρει ένα νέο brand, με την ονομασία Road Rover, πάνω στο οποίο θα «χτιστούν» τα μελλοντικά πολυτελή μοντέλα δρόμου της Range Rover. Όπως είχαμε γράψει, το πρώτο εξ αυτών θα είναι ένα μεγάλο πολυτελές σεντάν που θα επιδιώξει να ανταγωνιστεί την Mercedes S-Class. Σήμερα ένας ανεξάρτητος σχεδιαστής, o Kleber Silva, μας παρουσιάζει τη δική του εκδοχή ως προς τις γραμμές που θα μπορούσε να ακολουθήσει το αυτοκίνητο παραγωγής.

range-roversedan640

Όπως μπορούμε να δούμε, στο εμπρόσθιο μέρος οι ομοιότητες είναι αρκετά μεγάλες με το νέο Velar. Παράλληλα, το τελείωμα της οροφής & το πίσω μέρος παραπέμπουν στις νέες Jaguar. Το αποτέλεσμα, στο σύνολο του, είναι αρκετά δυναμικό και μας δείχνει ένα αρκετά ελκυστικό μεγάλο σεντάν. Μένει να δούμε αν οι Βρετανοί θα λάβουν σοβαρά υπόψη τους τις συγκεκριμένες ηλεκτρονικά επεξεργασμένες εικόνες.

Δείτε εδώ όλες τις πληροφορίες σχετικά με το πρώτο μοντέλο της Road Rover

Πώς θα είναι το πρώτο sedan της Range Rover

Η Porsche «ψηφίζει» Ελλάδα και πραγματοποιεί την παγκόσμια παρουσίαση της 3ης γενιάς της Cayenne στη χώρα μας. Δείτε ποιο μέρος θα συγκεντρώσει τους προβολείς της δημοσιότητας στις αρχές του Νοεμβρίου.

Την Κρήτη και συγκεκριμένα την περιοχή της Σητείας επέλεξαν οι άνθρωποι της Porsche, προκειμένου να κάνουν την παγκόσμια παρουσίαση της νέας Cayenne. Έτσι, στις αρχές Νοεμβρίου τη χώρα μας θα επισκεφτούν δημοσιογράφοι του ειδικού τύπου απ όλο τον κόσμο ώστε να οδηγήσουν το νέο μοντέλο της γερμανικής φίρμας. Εδώ να τονίσουμε ότι δεν είναι η πρώτη φορά που η Porsche επιλέγει την Ελλάδα, καθώς και η προηγούμενη γενιά του μοντέλου είχε παρουσιαστεί στη Χαλκιδική.

Η Cayenne 3ης γενιάς έρχεται με μακρύτερο αμάξωμα 4.918 χλστ. (+63 χλστ.), αλλά και χαμηλότερο συνολικό ύψος (-9 χλστ.). Η σχεδίασή της δείχνει σαν μια εξέλιξη αυτής της τωρινής, έχοντας ένα πιο δυναμικό εμπρόσθιο τμήμα, αλλά και νέα πίσω φώτα που θυμίζουν αυτά της Panamera Sport Turismo. Το εσωτερικό προβάλει έντονα τον πολυτελή και hi-tech χαρακτήρα του αυτοκινήτου, εκεί όπου ξεχωρίζει η πολύ μεγάλη, 12,3 ιντσών οθόνη αφής για το σύστημα πολυμέσων, οι νέες οθόνες στον πίνακα οργάνων και το πάνελ με ψηφιακές ενδείξεις γύρω από τον επιλογέα ταχυτήτων. Οι χώροι αναμένονται και πάλι γενναιόδωροι, ενώ το πορτ-μπαγκάζ έχει αυξηθεί κατά 100 λίτρα σε σχέση με πριν, αγγίζοντας πλέον τα 770 λίτρα χωρητικότητας.

Δείτε εδώ όλα τα στοιχεία για την νέα Porsche Cayenne

Στην Ελλάδα η παγκόσμια παρουσίαση της Porsche Cayenne

H εταιρία Liberty Walk, έχει ξεφύγει προς το παρόν από την πρώτιστη δραστηριότητά της και ειδικεύεται πλέον, με το να τροφοδοτεί με ογκώδεις προφυλακτήρες διάφορα σπορ αυτοκίνητα, μόνο και μόνο για να δείχνουν “τρελά”, όπως είναι για παράδειγμα, το Nissan GT-K.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Το όνομα μπορεί να περιλαμβάνει το «Nissan», αλλά το γεγονός είναι ότι αυτό το όχημα δεν έχει τίποτα κοινό με το Godzilla, εκτός από το λογότυπο, διότι κάτω από αυτό το παράξενο υβρίδιο, βρίσκεται ένα Daihatsu Copen.

Ο Ιάπωνας βελτιωτικός οίκος, δεν έχει πολλά να πει για το GT-K, αλλά από τις λίγες εικόνες, μπορούμε να δούμε ότι έχουμε να κάνουμε με ένα άκρως επιθετικό κιτ αμαξώματος, ένα μεγάλο πίσω πτερύγιο και ένα σύνολο τροχών Forgiato.

Nissan-gt-k-daihatsu-copen-liberty-walk-tsiro-640

Δεν γνωρίζουμε ούτε καν ποιος είναι ο σκοπός της κατασκευής του, αλλά η απάντηση μπορεί να βρεθεί στη λέξη που συνοδεύει την ενημέρωση στα social media: «Nation». Αυτό σημαίνει ότι είναι πιθανότατα ένα show car για εμπορικούς σκοπούς, οπότε θα το δούμε στις 9 Οκτωβρίου, στο Okuibuki Motor Park, μαζί με μια βελτιωμένη Ford Mustang, εκτός από τα υπόλοιπα περίεργα εγχειρήματα.

Το τρελό δημιούργημα της Liberty Walk

Είναι αυτές οι “τρέλες” που υλοποιούν αραιά και που οι εταιρίες, που σε κάνουν να ονειρεύεσαι και να βρίσκεσαι πίσω από το τιμόνι τέτοιων κατασκευών. Το άκρως ερωτεύσιμο Renault 5 Turbo II είναι αδιαμφισβήτητα ένα από τα καλύτερα hot hatches των ’80s, καθώς η “βιαιότητα” της εμφάνισης του γαλλικού pocket-rocket είναι τέτοια που το κάνει ακαταμάχητο. […]Πωλείται ένα Renault 5 Turbo 2 Evo, με το οποίο θα νιώθεις ότι οδηγείς σε ειδική κάθε βόλτα σου

Η MG ετοιμάζεται να καλωσορίσει ένα νεοφερμένο μοντέλο στην οικογένεια της αρχικά που αλλού στο Ηνωμένο Βασίλειο. Πρόκειται για ένα SUV compact με τον κωδικό XS. Μήπως θα τρίζουν τα κόκαλα των πάλαι ποτέ θρυλικών MG;

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Το όχημα πρόκειται να κυκλοφορήσει αργότερα το φθινόπωρο της μεγαλύτερης αγοράς στην Ευρώπη με δεξιά όπως αναμενόταν το τιμόνι, το αυτοκίνητο διαθέτει νέο πρόσωπο, με μια διευρυμένη μάσκα, εμπνευσμένη από την κληρονομιά της μάρκας και πως αναφέρει η εταιρία «με σύγχρονο τρόπο».

Η μάρκα που ανήκει στο SAIC μπορεί προσπαθεί να διατηρήσει ένα μυστήριο σύννεφο πάνω από το νέο XS, αλλά ήδη γνωρίζουμε ότι αυτή είναι βασικά μια μετονομασμένη έκδοση του κινεζικού ZS, η οποία παρουσιάστηκε στο Guangzhou τον περασμένο Νοέμβριο.

MG-ZS-tsiro-640

Οι προδιαγραφές δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί, αλλά η αυτοκινητοβιομηχανία λέει ότι τα επίπεδα φινιρίσματος είναι “εγγυημένα εντυπωσιακά” και ότι θα διατίθεται με επιλογή δύο βενζινοκινητήρων, παντρεμένα είτε με χειροκίνητο είτε με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Το νέο MG XS θα ενταχθεί μαζί με τα MG3 και MG GS στο Ηνωμένο Βασίλειο και θα ακολουθήσει ένα τέταρτο μέλος το επόμενο έτος – το MG6, το οποίο ήδη γιόρτασε το κινεζικό ντεμπούτο του την περασμένη εβδομάδα. Η ισχύς προέρχεται από μια μονάδα 1.5 λίτρων που παράγει 170 ίππους, η κίνηση μεταδίδεται εμπρός μέσω ενός 6-τάχυτου χειροκίνητου ή ενός προαιρετικού αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων.

Έτοιμο το MG XS για το Ηνωμένο Βασίλειο

Μπορεί να απουσίασε στην προηγούμενη γενιά της Z4, όμως η Z4 Coupe φαίνεται ότι υπάρχουν πιθανότητες να επανέλθει στη γκάμα της BMW και εμείς σας παρουσιάζουμε την πρώτη ηλεκτρονικά επεξεργασμένη της εικόνα.

ΚΩΣΤΑΣ ΦΟΥΖΑΣ (kf@newsauto.gr)

Προς το παρόν δεν υπάρχει κάποια επίσημη πληροφορία από τη BMW για επικείμενη προσθήκη στη γκάμα και της Z4 Coupe, ωστόσο από τη στιγμή που η νέα Z4 αποτελεί προϊόν κοινής εξέλιξης με το νέο κουπέ Toyota Supra, δεν αποκλείεται και αυτή να αποκτήσει «κλειστή» έκδοση.

Μάλιστα, στην ηλεκτρονικά επεξεργασμένη εικόνα που σας παρουσιάζουμε, μπορείτε να δείτε το πως μπορεί να είναι η νέα Z4 Coupe, με τη μεταλλική οροφή να προσαρμόζεται με επιτυχία πάνω στο κάμπριο αμάξωμα της πρωτότυπης Z4 που παρουσιάστηκε πρόσφατα.

Ως προς το πότε θα πρέπει να περιμένουμε τη Z4 Coupe στην παραγωγή, αυτό λογικά θα πρέπει να συμβεί μετά το 2018, όταν και είναι προγραμματισμένο να μπει στην παραγωγή το «ανοιχτό» μοντέλο.

Η νέα BMW Z4 και σε coupe