29 April, 2017
Home / Auto-Moto (Page 411)

Όπως κάθε χρόνο έτσι και φέτος διοργανώνεται ο διαγωνισμός Ms Bum Bum (Μις Οπίσθια) στη Βραζιλία. Μεγάλη συζήτηση όμως έχει προκαλέσει η πρόσφατη φωτογράφιση από τις συμμετέχουσες.
Σάλο έχει η φωτογραφία που δείχνει τις κοπέλες του διαγωνισμού να ποζάρουν ως ο Χριστός και οι 12 Απόστολοι στον Μυστικό Δείπνο. Θρησκευτικοί ηγέτες στη χώρα κάνουν λόγο για «βαθιά προσβλητική» φωτογραφία. Στο καρέ φαίνονται τα κορίτσια να αναπαριστούν τον περίφημο πίνακα του Λεονάρντο Ντα Βίντσι με την υποψήφια που μέχρι στιγμής θεωρείται ότι έχει τα καλύτερα οπίσθια να έχει λάβει τη θέση του Ιησού Χριστού.

image-a640 image-b640

Στον διαγωνισμό αρχικά μετέχουν 25 υποψήφιες, μια για κάθε πολιτεία της Βραζιλίας, και τελικά επιλέγονται 15 οι οποίες θα παλέψουν στον τελικό της 9ης Νοεμβρίου. Μετά το σάλο ακόμα και η Νταιάνα Φεγκουερέντο, η κοπέλα που επελέγη λόγω… οπισθίων να παίξει το ρόλο του Ιησού Χριστού κατάλαβε το λάθος της και πλέον δηλώνει μετανιωμένη. «Έκανα τη φωτογράφιση λόγω του συμβολαίου μου. Αλλά δεν μου άρεσε και δεν ήμουν χαρούμενη. Δεν μπορείς να παίζεις με τη λέξη “Θεός”» δήλωσε η ίδια.

Ωστόσο ο ιδρυτής του διαγωνισμού Κακάου Όλιβερ δηλώνει ότι η φωτογραφία δεν ήταν προσβλητική για την Εκκλησία και δεν είχε στόχο να προκαλέσει.

Οι Μις Οπίσθια ποζάρουν

Hans Dieter Pötsch

Η Volkswagen συνεχίζει να κλυδωνίζεται από το Dieselgate και έτσι, μετά το νέο παράνομο λογισμικό που εντόπισαν οι Αμερικάνικες αρχές στο κιβώτιο ταχυτήτων της Audi, Γερμανοί εισαγγελείς έχουν επεκτείνει την έρευνα τους και πλέον εξετάζουν και τον νέο πρόεδρο της VW, τον Hans Dieter Potsch, για να διαπιστώσουν αν γνώριζε για το σκάνδαλο χειραγώγησης εκπομπών του γερμανικού κολοσσού.

Όπως αναφέρει το Bloomberg, οι εισαγγελείς της πόλης Braunschweig, κοντά στην έδρα της VW στο Βόλφσμπουργκ, ερευνούν τον ρόλο του Hans Dieter Potsch όταν ήταν ακόμη CFO (Chief Financial Officer) της Volkswagen, κατά το διάστημα 2003-2015.

Γερμανοί εισαγγελείς ερευνούν τον νέο πρόεδρο της VW

740081

Βλέποντας τους εύπορους να δείχνουν μια αρκετά υπολογίσιμη προτίμηση στα SUV, η Jaguar αποφάσισε να κυκλοφορήσει το πρώτο της όχημα στη συγκεκριμένη κατηγορία, την F-Pace. Η βρετανική εταιρεία στοχεύει στο κέρδος, έτσι δεν είναι καθόλου παράλογο που επιστράτευσε ακόμα και τον Stephen Hawking για την προώθηση του μοντέλου της.

Το SUV έχει δοκιμαστεί τους προηγούμενους μήνες, όμως ήρθε η ώρα για το Motor Trend. Πίσω από το τιμόνι βρίσκεται ο Jonny Lieberman, ο οποίος δε διστάζει να βγάλει την F-Pace από τον δρόμο, λέγοντας μάλιστα πως οι ικανότητες του αυτοκινήτου είναι ιδιαίτερα καλές ακόμα και μακριά από την άσφαλτο, εκεί όπου επίσης τα καταφέρνει περίφημα.

Οδηγώντας την Jaguar F-Pace

Λίγο μετά την κατάκτηση του τίτλου στους οδηγούς, ο Sebastien Ogier πανηγύρισε και τον τίτλο των κατασκευαστών με τη Volkswagen Motorsport. Πριν κοπάσουν οι χαρές, ήρθε η… κεραμίδα της αποχώρησης της γερμανικής εταιρείας από το WRC αλλά να που πάλι ήρθαν καλά νέα για τον Γάλλο.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/seitanf1)

Λαμβάνοντας ως δεδομένο πως ο τετράκις πια πρωταθλητής, θα βρει νέα ομάδα για τη σεζόν του 2017, θα καρπωθεί μίας αλλαγής για την οποία πίεζε πάρα πολύ. Ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας δεν θα έχει το δύσκολο έργο να «καθαρίζει» τις ειδικές διαδρομές στις δύο πρώτες ημέρες κάθε ράλι. Ένας κανονισμός στον οποίο ο Ogier άσκησε τόση κριτική και που τελικά αλλάζει!

Όπως αποφασίστηκε από την παγκόσμια ομοσπονδία μηχανοκίνητου αθλητισμού σε συνάντηση που έγινε στο Παρίσι, ο πρωτοπόρος της κατάταξης θα πρέπει να βγαίνει πρώτος στο δρόμο μόνο στο πρώτο σκέλος κάθε ράλι.

Αντίθετα, στα επόμενα δύο σκέλη, τα αυτοκίνητα θα βγαίνουν στο δρόμο με αντίστροφη σειρά (για τους πρώτους 15), όπως συνέβαινε έως και το 2014. Βέβαια πρέπει να σημειωθεί πως μπορεί το σύστημα που ίσχυε πέρυσι να μην άρεσε στον Ogier αλλά επέτρεψε να υπάρξουν έξι διαφορετικοί νικητές έως τώρα στη σεζόν!

ostberg-portugal16-b640

Αλλαγή όλα δείχνουν πως θα έχουμε και στην Power Stage, όπου αντί για τους πρώτους τρεις, θα βαθμολογούνται οι πρώτοι πέντε, 5-4-3-2-1 πόντους αντίστοιχα.

Νέοι κανονισμοί στο WRC

mercedes-190e-2-5-16-evo-ii-occasion-08

Μια ακόμη από τις 502 Mercedes 190 Evolution II αναζητά νέο ιδιοκτήτη. Η συγκεκριμένη είναι παραγωγής 1991, είναι η 365η που βγήκε στη παραγωγή και μέχρι σήμερα έχει διανύσει 97.753 χιλιόμετρα. Να θυμίσω ότι ο 2.5-λιτρος κινητήρας της αποδίδει 235 άλογα και 245 Nm ροπή, ικανά να δώσουν χρόνο στα 0-100 χλμ/ώρα 7,1 δευτερολέπτων και τελική ταχύτητα 250 χλμ/ώρα.

Για να την κάνει κάποιος δική του ωστόσο, θα πρέπει να αφαιρέσει από τον τραπεζικό του λογαριασμό το ποσό των 330.999 ευρώ.

[See image gallery at www.autoblog.gr]

Πωλείται μια ακόμη Mercedes 190E 2.5-16 Evo II

Τον περασμένο Απρίλιο η Subaru είχε αποκαλύψει στην έκθεση της Νέας Υόρκης τη νέα γενιά του Impreza, το οποίο βασίζεται στη νέα πλατφόρμα SGP της ιαπωνικής μάρκας. Ενός μοντέλου με σημαντική παράδοση στην τετρακίνηση και τους αγώνες ράλι. Πριν λίγες ημέρες μάλιστα άρχισε να κατασκευάζεται σε εργοστάσιο στην πολιτεία της Ιντιάνα, για την αγορά της Βόρειας Αμερικής. Για πρώτη φορά η Subaru δημιούργησε γραμμή παραγωγής του, μακριά από την Ιαπωνία.

ΤΟΥ ΚΩΣΤΑ ΜΠΙΤΣΙΚΩΚΟΥ

Να θυμίσουμε ότι το νέο Impreza είναι διαθέσιμο ως sedan (με μήκος 4,62 m.) και 5θυρο hatch (4,46 m.). Για την αγορά των ΗΠΑ εφοδιάζεται στάνταρ με 2λιτρο boxer 152 ίππων, κιβώτιο CVT Lineartronic και τετρακίνηση Symmetrical AWD. Πότε όμως θα αρχίσει να πωλείται στη Γηραιά Ήπειρο;

subaru-impreza-2017-europe-info-2

Μέχρι στιγμής η Subaru Ευρώπης δεν έχει ανακοινώσει την ακριβή ημερομηνία λανσαρίσματός του, όμως η αρχική ενημέρωση είναι ότι τα πλάνα αφορούν το hatchback αμάξωμα και όχι το sedan. Με βάση τα ευρωπαϊκά δεδομένα, οι κινητήρες του Impreza αναμένεται να είναι χωρητικότητας 1.600 cc, χωρίς να αποκλείεται κάποια ευχάριστη «έκπληξη».

subaru-impreza-2017-europe-info-3

Πότε θα έρθει το νέο Impeza στην Ευρώπη;

the-446-diamonds-planted-in-this-rolls-royce-are-not-its-craziest-feature

Όταν κοιτάμε να αγοράσουμε νέο αυτοκίνητο, όλοι τσεκάρουμε και τον κατάλογο του πρόσθετου εξοπλισμού και ανάλογα με την οικονομική της δυνατότητα, επιλέγουμε ορισμένα από αυτά.

Στο video που ακολουθεί θα δούμε 10 πανάκριβα έξτρα αυτοκινήτων, όπως τα πολυτελή καθίσματα των Range Rovers, οι τσάντες του γκόλφ της Ferrari F12berlinetta, το ηχοσύστημα Band & Olufsen της Audi και φυσικά το Breitling Mulliner Tourbillon ρολόι της Bentayga.

Διάβασε επίσης:

10 πανάκριβα έξτρα

jay-leno-ferrari

Ο Jay Leno συναντήθηκε με τον συλλέκτη David Lee και οδήγησαν τις Ferrari 288 GTO, F40, F50F50, Enzo και LaFerrari σε μια αμερικάνικη πίστα. Πόσο συχνά μπορείς να δεις τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα να κινούνται μαζί στην ίδια πίστα;

O Jay Leno και οι Ferrari 288 GTO, F40, F50, Enzo ,LaFerrari

Οι πληροφορίες που είχαμε αποκαλύψει εδώ και μήνες σχετικά με το επόμενο crossover της Opel, επιβεβαιώθηκαν. Ο Πρόεδρος της γερμανικής μάρκας ανακοίνωσε μέσω του twitter το λανσάρισμα του Crossland X, το οποίο θα τοποθετηθεί στη γκάμα πάνω από το Mokka X. Εξάλλου, μιλώντας στο NewsAuto, ο Karl-Thomas Neumann είχε αναφέρει ότι «οι νέες γενιές των Zafira και Meriva θα έχουν νεανικό και lifestyle χαρακτήρα», κάτι που σημαίνει ότι θα μεταμορφωθούν σε crossover.

ΤΟΥ ΚΩΣΤΑ ΜΠΙΤΣΙΚΩΚΟΥ

Το Crossland X αναμένεται να κάνει πρεμιέρα για το κοινό τον Μάρτιο του 2017 στη Γενεύη, θα το δούμε όμως νωρίτερα, μέσω του διαδικτύου. Θα βασίζεται σε πλατφόρμα της Peugeot-Citroen (λογικά αυτή του 2008) στο πλαίσιο της στρατηγικής συνεργασίας της General Motors με τους Γάλλους. Θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Opel στη Σαραγόσα, ενώ από τον όμιλο PSA θα δανείζεται και τα μηχανικά μέρη (κινητήρες, συστήματα μετάδοσης).

Η εμφάνισή του, όπως φαίνεται και από την ψηφιακά επεξεργασμένη φωτογραφία του ιταλικού omniauto, θα δεχτεί σχεδιαστικές επιρροές από άλλα μοντέλα της Opel (νέο Astra, ανανεωμένο Mokka Χ).

Αντίο Meriva, καλώς ήλθες Crossland

tekmiria kinisi traffic

Ο υπουργός Οικονομικών Ευκλείδης Τσακαλώτος και η νέα υφυπουργός, αρμόδια για τα φορολογικά έσοδα, Κατερίνα Παπανάτσιου θα εξετάσουν εντός της εβδομάδας τις τελικές εισηγήσεις για τις αλλαγές στα τέλη κυκλοφορίας. Σύμφωνα με πληροφορίες, οι αλλαγές που θα γίνουν τελικά θα είναι περιορισμένης κλίμακας και θα επικεντρωθούν κατά κύριο λόγο σε οχήματα των οποίων οι ιδιοκτήτες έχουν καταθέσει πινακίδες κυκλοφορίας με στόχο να τους δοθούν κίνητρα για να άρουν την ακινησία και έτσι να αυξηθούν τα φορολογικά έσοδα. Το τελικό σενάριο που αναμένεται να εξετάσει η ηγεσία του υπουργείου Οικονομικών αναφορικά με τα τέλη κυκλοφορίας προβλέπει:

– Tη μείωση των ετήσιων τελών για τα οχήματα που έχουν κυκλοφορήσει για πρώτη φορά στους ελληνικούς δρόμους έως και την 31-12-2005 και είναι άνω των 1.928 κυβικών εκατοστών. Η μείωση θα είναι της τάξης του 10% έως 20%.- Tην αύξηση των ετήσιων τελών κυκλοφορίας για τα οχήματα που έχουν κυκλοφορήσει για πρώτη φορά από την 1η Ιανουαρίου 2006 έως και τον Οκτώβριο του 2008 και είναι άνω των 1.928 κυβικών εκατοστών. Από την αύξηση των τελών σε αυτήν την κατηγορία οχημάτων αναμένεται να υπερκαλυφθεί το δημοσιονομικό κόστος για την μείωση των τελών στην κατηγορία των οχημάτων υψηλού κυβισμού και ηλικίας άνω των 10 ετών.

– Tην διατήρηση του υπολογισμού των τελών με βάση τους εκπεμπόμενους ρύπους για τα οχήματα που έχουν πρωτοκυκλοφορήσει από τον Νοέμβριο του 2010 και μετά, αλλά με αύξηση των τελών για τα οχήματα που εκπέμπουν αυξημένους ρύπους (π.χ. άνω των 180 γραμμαρίων διοξειδίου του άνθρακα).

Σημειώνεται ότι στον φετινό προϋπολογισμό έχουν εγγραφεί ως έσοδα από τα τέλη κυκλοφορίας 1,088 δισ. ευρώ, πρόβλεψη η οποία εκτιμάται ότι θα υπερκαλυφθεί λόγω της σχετικά ικανοποιητικής πορείας των πωλήσεων νέων αυτοκινήτων αλλά και των παραπάνω αλλαγών που έρχονται στα τέλη κυκλοφορίας.

Τα ειδοποιητήρια με τα νέα τέλη κυκλοφορίας αναμένεται να αναρτηθούν στο Taxisnet έως την ερχόμενη Κυριακή και θα πρέπει να εξοφληθούν έως το τέλος του έτους. Σε περίπτωση εκπρόθεσμης εξόφλησης επιβάλλεται πρόστιμο ίσο με το 100% των τελών που αναλογούν στο όχημα.

Το τελικό σχέδιο για τα τέλη κυκλοφορίας

Γραμματοσειρά
Αντίθεση