23 June, 2017
Home / Auto-Moto (Page 409)

 wolf_a

Το όνειρό του να ζήσει σαν τον Leonardo Di Caprio στη ταινία Ο λύκος της Wall Street, έκανε πραγματικότητα ένας άνδρας από την Αυστραλία, χάρη όχι στις δικές του επαγγελματικές επιτυχίες, αλλά επειδή η τράπεζα του έκανε λάθος και του έδωσε την δυνατότητα υπερανάληψης χωρίς να θέσει κάποιο όριο. Καταλαβαίνεις λοιπόν τι ακολούθησε, όταν πίσω το 2010, ο 22-χρονος τότε νεαρός ανακάλυψε το λάθος της τράπεζας, που προήλθε από ένα τεχνικό πρόβλημα

Ο Luke Moore όπως ονομάζεται, διαπίστωσε πως μπορούσε να βγάζει λεφτά που δεν υπήρχαν στον τραπεζικό του λογαριασμό και έτσι έζησε το όνειρό του, απολαμβάνοντας μια πλούσια ζωή. Που ξόδευε τα λεφτά; Σε ναρκωτικά, σε ταξίδια και σε ακριβά ξενοδοχεία σε όλο τον κόσμο, σε εκδιδόμενες γυναίκες αλλά και σε αυτοκίνητα, μιας και αγόρασε μια Aston Martin αξίας 65.000 ευρώ, μια Maserati 3200GT αξίας €25.000, μια Alfa Romeo 156 αλλά και ένα Hyundai Veloster. Επίσης αγόρασε ένα ταχύπλοο αξίας 38.000 ευρώ, μια φανέλα που φορούσε ο Michael Jordan, όπως και έναν δίσκο του Michael Jackson υπογεγραμμένο από τον ίδιο.

Συνολικά ο Moore κατάφερε και καταχράστηκε το ποσό των 2,1 εκατομμυρίων δολαρίων Αυστραλίας, περίπου δηλαδή 1,5 εκατομμύριο ευρώ. Το πάρτυ του τελείωσε δύο χρόνια μετά, όταν η τράπεζα κατάλαβε το λάθος της, με τις αρχές να συλλαμβάνουν τελικά τον Moore. Ο ίδιος αφού πέρασε κάποιο διάστημα στη φυλακή, άσκησε έφεση στην καταδίκη του, έφεση που έχει δεκτή, μιας και υποστήριξε πως οι ενέργειές του δεν έγιναν με δόλο.

Πλέον ο Moore ζει μαζί με την μητέρα του στο σπίτι της, οδηγεί ένα φθηνό αυτοκίνητο και έχει αφήσει πίσω του την χλιδάτη ζωή. Ο ίδιος, ωριμότερος πλέον, μιας και φτάνει στην ηλικία των 29 ετών, δηλώσει πιο ευτυχισμένος σήμερα σε σχέση με το πως ζούσε την εποχή που δεν υπολόγιζε τα χρήματα, μιας και όπως λέει, έμαθε πως με τα χρήματα δεν μπορείς να αγοράσεις τα πάντα.

[See image gallery at www.autoblog.gr]Άνδρας έκανε “ζωάρα” από λάθος της τράπεζας

2016_09_24_25_wallpaper_1920-x-1200_budapest_4-jpg-download-1474980978717

H BMW έγινε η πρώτη εταιρεία που ανακοίνωσε επίσημα τους οδηγούς της για το πρωτάθλημα του DTM του 2017. Οι οδηγοί έξι, πλέον, αντί οκτώ του φετινού πρωταθλήματος και οι εκπλήξεις στη σύνθεση των δύο ομάδων, RMG και RBM, έλαμψαν διά της απουσίας τους.

Πιο συγκεκριμένα, μετά την αποχώρηση των Martin Tomczyk και Antonio Felix da Costa, η BMW θα συνεχίσει και στο 2017 με τους ίδιους οδηγούς. Για την RMG, θα αγωνίζονται τρεις οδηγοί, ο πρωταθλητής του 2014 και 2016, Marco Wittmann, o πρώην πιλότος της F1, Timo Glock και ο Βραζιλιάνος Augusto Farfus. O Wittmann καλείται να υπερασπιστεί τον τίτλο του με τη νέα Μ4 DTM, ο Glock, στην πέμπτη του σεζόν πρέπει να δείξει-επιτέλους- το κάτι παραπάνω και να διεκδικήσει σοβαρά τον τίτλο, αφού έχει σημειώσει μόλις τρεις νίκες σε 56 εκκινήσεις. Ο Farfus είναι ένας από τους οδηγούς που αγωνίζονται από το 2012 σταθερά με την BMW και την επανεμφάνισή της στο θεσμό, και σε 66 αγώνες, έχει σημειώσει τέσσερις νίκες.

wp_desktop_1920x1200_norisring_0006_03-jpg-download-1467121174968

Πάμε να δούμε και τη δεύτερη ομάδα. Στην RBM, θα αγωνίζονται ο Καναδός Bruno Spengler, o Βέλγος Maxime Martin κι ο γιος του πρώην παγκόσμιου πρωταθλητή και θρύλου του WRC, Stig Blomqvist, Tom. O Spengler, πρωταθλητής του 2012 με τη BMW θα αγωνιστεί για 13η σεζόν στο DTM και έχει δει, μέχρι στιγμής, πρώτος την καρό σημαία του τερματισμού 14 φορές σε 139 αγώνες.

Ο Martin έχει δικαίως χαρακτηριστεί ένας από τους πιο σταθερούς οδηγούς των τελευταίων χρόνων στο DTM, καθώς, τα τελευταία τρία χρόνια, ποτέ δεν έχει πέσει κάτω απ’ την όγδοη θέση της τελικής κατάταξης του πρωταθλήματος και με την βαυαρική ομάδα έχει νικήσει δύο φορές. Ο Blomqvist είναι ο νεότερος από τους έξι οδηγούς της BMW για το 2017. Πραγματοποίησε το ντεμπούτο του στο DTM το 2015, έχει ήδη ανέβει πέντε φορές στο βάθρο των νικητών, έχει ξεκινήσει από την pole μια φορά και την μία και μοναδική του νίκη την πανηγύρισε πέρσι στην πίστα του Oshersleben. Για το 2016, ήταν ο δεύτερος καλύτερος οδηγός της BMW, έχοντας σημειώσει εξαιρετική πρόοδο και όλα δείχνουν ότι το μέλλον του ανήκει.

Οι έξι οδηγοί για το 2017 έχουν συνολική εμπειρία 399 αγώνων στο DTM, 32 νικών και 34 pole positions.

Bonus! Δες τα καλύτερα στιγμιότυπα από τον τελικό στο Hockenheim το 2000.

DTM 2017: H BMW ανακοίνωσε τους οδηγούς της

Η McLaren προικίζει την κουπέ 570S των 570 ίππων με ένα ειδικό πακέτο, που απευθύνεται στους λάτρεις της πίστας.

Επιμέλεια: Κώστας Φούζας

Το συγκεκριμένο πακέτο της McLaren περιλαμβάνει νέα αεροτομή, που ανασηκώνεται υψηλότερα κατά 12 χλστ., βελτιώνοντας τη σταθερότητα στο πίσω τμήμα (+24 κιλά κάθετης δύναμης στα 240 χλμ./ώρα), κάτι που προέρχεται από το αγωνιστικό τμήμα της βρετανικής φίρμας.Παράλληλα το μοντέλο έχει ελαφρύτερες ζάντες και πιο σπορ εξάτμιση. Το πιο σημαντικό στοιχείο της νέας McLaren 570S με το Track Pack, αποτελεί η μείωση του συνολικού βάρους κατά 25 κιλά σε σχέση με το στάνταρ μοντέλο.

Η τελική ταχύτητα που προσφέρει ο twin-turbo 3,8 λίτρων V8 των 570 ίππων της McLaren διατηρείται στα 328 χλμ./ώρα, ενώ στη συγκεκριμένη περίπτωση η εταιρεία χρησιμοποιεί σύστημα τηλεμετρίας για χρήση σε πίστα, για ακριβή καταγραφή χρόνων και δεδομένων.

Μια McLaren για πίστα

Τον Γενάρη θα πραγματοποιηθούν τα Όσκαρ στην Αμερική. Οι υποψηφιότητες έχουν ήδη ανακοινωθεί και μέσα σε αυτές είναι και ερωτικές ταινίες του Δημήτρη Σειρηνάκη.

Η τελετή θα γίνει στις 21 Ιανουαρίου στο «Nominees Hotel» στο Λας Βέγκας. Ανάμεσα στα 20.000 άτομα που συμμετέχουν στη βιομηχανία του πορνό ο Έλληνας σκηνοθέτης είναι προτεινόμενος σε έξι κατηγορίες, κοντράροντας Αμερικανούς δημιουργούς πορνό αναφέρει η Espresso.

O κ. Σειρηνάκης διεκδικεί Όσκαρ καλύτερου σκηνοθέτη για την ταινία «Η Άρτεμις σε swinger party» και καλύτερης ταινίας για το «Η Άρτεμις σε swinger party», «Ο Δράκος και η 19χρονη Στέλλα», Όσκαρ καλύτερης σειράς για το «Sirina Sex School – Μαθήματα σεξουαλικής αγωγής από τη Sirina», καλύτερης ερωτικής σκηνής για το «Η Άρτεμις σε swinger party» και βραβείο καλύτερης περφόρμερ της χρονιάς με υποψήφια την Amirah Adara.

sirinakis-640

Πάει για Όσκαρ ο Δ. Σειρηνάκης

mercedes-amg-c63-s-by-carlsson-1

Ο βελτιωτικός οίκος Carlsson ετοίμασε και μας παρουσιάζει την δική της πρόταση για την Mercedes-AMG C63 S. Στο θέμα “εμφάνιση” ο οίκος προσφέρει ένα νέο bodykit αποτελούμενο από νέους προφυλακτήρες, πλαϊνές ποδιές, διαχύτη, αεροτομή και αρκετές carbon λεπτομέρειες. Οι αλλαγές συμπληρώνονται από τις ζάντες 20″, τις τετραπλές απολήξεις των εξατμίσεων και στο εσωτερικό υπάρχουν νέες δερμάτινες Nappa και Alcantara επενδύσεις.

Μηχανικά ο V8 4,0-λίτρων κινητήρας απέκτησε επιπλέον 115 άλογα με 125 Nm ροπής, αποδίδοντας πλέον 625 άλογα με 825 Nm ροπής, με τα 0-100 χλμ/ώρα να τα κάνει σε 3,8 δευτερόλεπτα, 0,2 δευτερόλεπτα γρηγορότερα από την εργοστασιακή τιμή, με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 320 χλμ/ώρα.

[See image gallery at www.autoblog.gr]Mercedes-AMG C63 S από τον Carlsson Carlsson με 625 άλογα

H Volvo θα εξοπλίσει το στολίδι της τη σειρά 90, με νέες τεχνολογίες άνεσης και συγκεκριμένα συνδεσιμότητας. Τα Android Auto και Apple CarPlay, θα δώσουν το παρόν σε αυτές τις ακριβές εκδόσεις.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ

Η Volvo δεν σταματά μόνο σε αυτά τα δυο συστήματα, αφού πληροφορεί τους τυχερούς υποψήφιους πελάτες της πως τα Volvo S90, Volvo XC90 και Volvo V90, θα έχουν τα πιο σύγχρονα συστήματα πλοήγησης με τους πλέον ενημερωμένους χάρτες, οπότε τα καλύτερα έπονται.

Πέρα από την άνεση και την χλιδή, η σουηδική φίρμα, παραδοσιακά ρίχνει το βάρος στο νευραλγικό τομέα της ασφάλειας. Έχουμε και λέμε, αρχικά θα τοποθετηθεί το Slippery Road Alert, ένα σύστημα προειδοποίησης ολισθηρότητας του δρόμου.

Κατά δεύτερο αλλά εξίσου σημαντικό, το Hazard Light Alert, το σύστημα το οποίο αναλαμβάνει την ενημέρωση του οδηγού για περιορισμένη ορατότητα εμπρός, μέσα σε κλάσματα δευτερολέπτου, από τυχόν δυνατό φωτισμό που προέρχεται από την απέναντι πλευρά του δρόμου, δηλαδή από οχήματα που κινούνται στο αντίθετο ρεύμα.

Αλήθεια είναι πως ολόκληρη η σειρά 90 μας αρέσει ιδιαίτερα. Σε εντάσσει σε ένα παράλληλο σύμπαν, χωρίς θορύβους, άγχος και ανασφάλειες. Όλες αυτές οι τεχνολογίες συμβάλλουν στην υψηλή «εικόνα» της, όχι μόνο θεωρητικά, αλλά στην πράξη και στη δύσκολη καθημερινότητα.

Οι νέες τεχνολογίες της σειράς 90 της Volvo

e-coupe-2017-10004

Το teasing της E-Class Coupe ξεκίνησε η Mercedes, με το μοντέλο να παρουσιάζεται επίσης την ερχόμενη Τετάρτη 14 του μηνός και ήδη διέρρευσαν οι πρώτες επίσημες φωτογραφίες. Το αυτοκίνητο θα παρουσιαστεί επίσημα στην έκθεση του Detroit στις αρχές του 2017 στο εσωτερικό της ξεχωρίζουν οι νέοι αεραγωγοί αλλά και το τρίτο πλαϊνό παράθυρο.

Κατά τα άλλα, coupe έκδοση της E-Class διαθέτει παρόμοιο σχεδιασμό με αυτό των C-Class Coupe και S-Class Coupe και σε σχέση με το sedan, ξεχωρίζει λόγω της έντονα κεκλιμένης γραμμής της οροφής, των διαφορετικών πίσω φωτιστικών σωμάτων και της πιο λεπτής σχεδιαστικής γραμμής του πίσω μέρους.

mercedes-e-class-coupe-2017-leaked-4

Και η E-Class Coupe θα κατασκευαστεί πάνω στην MRA πλατφόρμα και κίνηση θα παίρνει από τους ίδιους κινητήρες της E-Class Sedan, ενώ θα υπάρχει και ένας νέος 3,0-λιτρος κινητήρας στην έκδοση E500. Αργότερα, τον Μάρτιο στην έκθεση της Γενεύης θα κάνει την εμφάνισή της και η ανοικτή έκδοση της E-Class, με τις κορυφαίες E63 AMG Coupe και Cabriolet να παρουσιάζονται μέσα στο 2017.

[See image gallery at www.autoblog.gr]Αυτή είναι η Mercedes E-Class Coupe

Το δίκτυο εξουσιοδοτημένων επισκευαστών της Peugeot, προσφέρει σε όλους τους πελάτες της μάρκας δωρεάν χειμερινό έλεγχο 20 σημείων.

Επιμέλεια: Κώστας Φούζας

Πιο συγκεκριμένα, ο έλεγχος περιλαμβάνει:

  • Ελαστικά, φώτα, υαλοκαθαριστήρες, φρένα, έλεγχο καυσαερίων, σύστημα διεύθυνσης, ανάρτησης , φόρτισης  μπαταρίας ,  κλιματισμού και αμαξώματος.
  • Δωρεάν συμπλήρωση όλων των υγρών έως 500ml συνολικά (λάδι κινητήρα, υγρό φρένων, αντιψυκτικό και υγρό πλυστικής συσκευής).

Επιπλέον, κατεβάζοντας την εφαρμογή «myPeugeot» στο κινητό τηλέφωνο (smartphone) ή στο τάμπλετ,  οι κάτοχοι Peugeot κερδίζουν ένα κουπόνι έκπτωσης σε συγκεκριμένες κατηγορίες ανταλλακτικών (μέχρι τις 28/2/2017):

  • 25% έκπτωση στους Υαλοκαθαριστήρες, Μπαταρία, Τακάκια – Δίσκους φρένων, Αμορτισέρ, Συμπλέκτη, Σετ χρονισμού, Αντιψυκτικό υγρό, και στα Λιπαντικά  TOTAL.
  • 35% έκπτωση στα Ελαστικά Michelin, GoodYear, Dunlop

 

Δωρεάν χειμερινός έλεγχος από την Peugeot

Πέρασε κιόλας ο καιρός και η Seat εξελίσσει ήδη με μεγάλη προσοχή την επόμενη γενιά του Seat Ibiza. Με τα superminis να διεκδικούν ανοιχτά τη μερίδα του λέοντος στις Ευρωπαϊκές πωλήσεις, κάθε κίνηση απαιτεί μελέτη.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ

Το ισπανικό υπερμίνι θα αναβαθμιστεί σημαντικά σε όλους τους τομείς συγκριτικά με το μοντέλο που αντικαθιστά. Έτσι να αναμένετε σίγουρα πως το νέο Ibiza θα διαθέτει αρκετά στοιχεία από το μεγαλύτερο Seat Leon.

Μεγαλύτερο και πιο ποιοτικό το εσωτερικό, απόρροια μάλιστα της αξιόλογης  πλατφόρμας MQB A Zero, πάνω στην οποία θα χτιστούν και τα επόμενα αδελφά μοντέλα Volkswagen Polo και Skoda Fabia του γερμανικού ομίλου.

seat-ibiza-640

Σχεδιαστικά το νέο Seat Ibiza θα αποπνέει αύρα από μεγαλύτερα μοντέλα ενώ θα αποστασιοποιηθεί από τον προκάτοχό του σημαντικά, στην ουσία είναι σαν να έβαλε κάποιος το γνωστό μας Leon στη μηχανή σμίκρυνσης, με το αποτέλεσμα να είναι ελκυστικό.

Στους κινητήρες δεν υπάρχει κάτι κρυφό που να μην γνωρίζουμε, αφού τα σύνολα τόσο της βενζίνης όσο και του πετρελαίου είναι δοκιμασμένα από τα υπόλοιπα μοντέλα του γερμανικού ομίλου. Στη βάση της γκάμας θα συναντήσουμε τον τρικύλινδρο βενζινοκινητήρα του λίτρου με ισχύ από 90 έως 110 ίππους.

Το νέο Seat Ibiza θα παρουσιαστεί επίσημα τον Μάρτιο του 2017 στο σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης, με τις πωλήσεις του στην Ευρωπαϊκή αγορά να ξεκινούν το καλοκαίρι.

 

Πως θα είναι το επόμενο Ibiza;

H Toyota ετοιμάζει νέα μοντέλα επιδόσεων, στα πρότυπα των Mercedes-AMG και BMW M, εκμεταλλευόμενη την εμπλοκή της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι.

Επιμέλεια: Κώστας Φούζας

Τη δεδομένη στιγμή υπάρχουν οι εκδόσεις TRD (Toyota Racing Development) για τα μοντέλα της Toyota, οι οποίες όμως δεν έχουν παγκόσμια χροιά, αφού π.χ. δεν προσφέρονται στην Ευρώπη. Πλέον, και με την εμπλοκή του ιαπωνικού κολοσσού στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι μέσω της Gazoo Racing, του αγωνιστικού της παρακλαδιού, φαίνεται ότι οι νέες hot εκδόσεις των μοντέλων της Toyota είναι πιο κοντά στην παραγωγή από κάθε άλλη φορά.

Σε συνέντευξή του μάλιστα στο βρετανικό τύπο, το αφεντικό της Gazoo Racing αλλά και του τμήματος κινητήρων της Toyota, ο κ. Koei Saga, δήλωσε ότι στις επιδιώξεις της εταιρείας είναι η δημιουργία αυτοκινήτων επιδόσεων στα πρότυπα των Mercedes-AMG και BMW M. Προς το παρόν, δεν υπάρχει άλλη επίσημη επιβεβαίωση για το νέο τμήμα της Toyota, όμως με το δεδομένο της συμμετοχής της εταιρείας στο WRC, αλλά και με την επικείμενη άφιξη της νέας Supra, φαίνεται πιο πιθανό από ποτέ η ιαπωνική φίρμα να μας φέρει τις νέες γρήγορες εκδόσεις των μοντέλων της.

Aυτοκίνητα επιδόσεων από την Toyota

Γραμματοσειρά
Αντίθεση