30 April, 2017
Home / Auto-Moto (Page 4)

Το Leon X-Perience της Seat αποτελεί όπως και να το κάνουμε μια ιδιαίτερη περίπτωση οχήματος ελεύθερου χρόνου που στον παρονομαστή έχει την πρακτικότητα τους χώρους, το ευ ζην μιας πολυμελούς και ανήσυχης οικογένειας.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Όπως και με το αδελφό Volkswagen Golf Alltrack, το facelift στο ισπανικό μοντέλο έφερε κυρίως νέους προβολείς LED. Όλα τα Leon είχαν συνήθως όμορφα μπροστινά άκρα, αλλά για οποιοδήποτε λόγο, έχουν πλέον δανειστεί το στυλ του Ateca. Αυτό σημαίνει ένα κλικ ανανέωσης στα φώτα και μια ευρύτερη μάσκα.

Στην ουρά τώρα έχουμε νέα γραφικά για τα φώτα οπισθοπορείας, αλλά ο προφυλακτήρας είναι ο ίδιος. Ένα νέο σύνολο στοιχείων έχει προστεθεί, και το σχέδιό του μοιάζει το μαντέψατε, με το αντίστοιχο του Ateca για άλλη μια φορά.

Το εσωτερικό, είναι εξίσου όμορφο σαν να βρίσκεσαι σε οποιοδήποτε crossover. Το Leon X-Perience διαθέτει δυο ειδών επενδύσεις στο σαλόνι του. Το χειρόφρενο έχει αντικατασταθεί από ένα κουμπί, κάνοντας χώρο για ένα μακρύτερο υποβραχιόνιο. Το σύστημα ψυχαγωγίας διαθέτει οθόνη 8 ιντσών, με πολλές χρήσιμες λειτουργίες.

Η σειρά των κινητήρων είναι περίπου ίδια, ξεκινώντας από το βενζινοκίνητο 1.4 TSI και κίνηση στους εμπρός τροχούς. Το μικρότερο diesel είναι το 1.6 TDI, αλλά οι περισσότεροι αγοραστές πάνε είτε για τους 150 ή τους 184 ίππους του 2.0 TDI, και τα δύο με στάνταρ τετρακίνηση. Υπάρχει επίσης ένα ζωηρό 1.8 TSI βενζίνης, το οποίο επιθυμούν αρκετοί παρά την μέτρια οικονομία καυσίμου.

Seat-leon-x-perience-tsiro-640

 

Ανανέωση και για το Seat Leon X-Perience

Η Kosmocar – Volkswagen είναι και φέτος Επίσημος Χορηγός της κορυφαίας διοργάνωσης Off Road triathlon, XTERRA GREECE.


Το XTERRA Greece Championship είναι από τις ελάχιστες διοργανώσεις στην χώρα μας που συγκεντρώνει όχι απλά ένα μεγάλο αριθμό επαγγελματιών αλλά και ερασιτεχνών αθλητών από κάθε γωνιά του πλανήτη, αλλά τους καλύτερους εν-ενεργεία αθλητές του αγωνίσματος. Στις 30 Απριλίου 2017 ο αγώνας θα πραγματοποιηθεί για 2η φορά στην Αττική και συγκεκριμένα στην πλαζ Βουλιαγμένης.

Εκεί οι αθλητές και οι θεατές του αγώνα θα έχουν την ευκαιρία να δουν από κοντά μοντέλα της Volkswagen. Πιο συγκεκριμένα παρουσία στη διοργάνωση θα έχει το Tiguan, το Beetle Dune και το νέο Amarok.

H Kosmocar-Volkswagen χορηγός του XTERRA GREECE

Ο Ράικονεν ήταν ταχύτερος στην 1η περίοδο δοκιμών και ο Φέτελ στην 2η. Μεγάλη διαφορά από τις Mercedes. Με ήπιο καιρό, ηλιοφάνεια, θερμοκρασία αέρα στους 22 βαθμούς και θερμοκρασία οδοστρώματος στους 38 βαθμούς Κελσίου υποδέχτηκε σήμερα το Σότσι ομάδες και οδηγούς.

ΤΟΥ ΤΑΚΗ ΠΟΥΡΝΑΡΑΚΗ

Ο 4ος αγώνας του παγκοσμίου πρωταθλήματος διεξάγεται στο θέρετρο της Μαύρης Θάλασσας στο λιμάνι του Σότσι. Η Pirelli έχει στη διάθεση όλων των ομάδων τις 3 πιο μαλακές γόμες της γκάμας της. Όλα δείχνουν πως θα μεγιστοποιηθεί η χρήση της πολύ μαλακής και της πάρα πολύ μαλακής γόμας που σήμερα χρησιμοποιήθηκαν κατά κόρον. Ούτως ή άλλως οι οδηγοί έχουν στη διάθεσή τους μόνο δυο σετ μαλακής γόμας.

Στο FP1 ταχύτερος όλων ήταν ο Κίμι Ράικονεν με τη Ferrari. O Φινλαδνός που βρίσκεται υπό πίεση θέλει όσο τίποτε μια καλή εμφάνιση και παρουσία στο βάθρο την Κυριακή. Σε εφάμιλλο ρυθμό στο ίδιο δέκατο κινήθηκε ο Μπότας με τη Mercedes. O Χάμιλτον πίσω τους στα 6 δέκατα ήταν ο μόνος στο ίδιο δευτερόλεπτο με τους δυο πρώτους. Οι χρόνοι των δυο Φινλανδών σημειώθηκαν με την πολύ μαλακή γόμα της Pirelli. Άσχημα ξεκίνησε ο Βαντούρν καθώς οι μηχανικοί της Honda αποφάσισαν να αλλάξουν την υβριδική του μηχανή. Καθότι είχε ήδη χρησιμοποιήσει εξαρτήματα από 4 μονάδες, υπόκειται σε ποινή θέσεων στην εκκίνηση. Μένει να δούμε πόσες θα είναι αυτές (15;). Ο τοπικός ήρωας Δανιήλ Κβίατ με την Toro Rosso ήταν 11ος ενώ ο Σιρότκιν που πήρε τη θέση του Χούλκενμπεργκ ειδικά γι’ αυτή την περίοδο ήταν άτυχος καθώς η RS17 έσβησε στη στροφή 2. Το μονοθέσιο δεν ξαναμπήκε σε λειτουργία και μεταφέρθηκε με γερανό στα πιτ.

GP-Russia17-kvyat-leads-seb640
O τοπικός ήρωας Δανιήλ Κβίατ ήταν 11ος στην 1η περίοδο δοκιμών.

Συνολικά οι χρόνοι της 1ης περιόδου ήταν:

Νο.      Οδηγός                       Ομάδα                               Χρόνος Διαφορά Γύροι

1 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:36.074 19
2 77 Valtteri Bottas Mercedes 1:36.119 +0.045s 24
3 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:36.681 +0.607s 23
4 33 Max Verstappen Red Bull Racing TAG Heuer 1:37.174 +1.100s 19
5 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:37.230 +1.156s 19
6 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing TAG Heuer 1:37.290 +1.216s 19
7 11 Sergio Perez Force India Mercedes 1:37.457 +1.383s 29
8 19 Felipe Massa Williams Mercedes 1:37.900 +1.826s 29
9 18 Lance Stroll Williams Mercedes 1:37.944 +1.870s 30
10 31 Esteban Ocon Force India Mercedes 1:38.065 +1.991s 28
11 26 Daniil Kvyat Toro Rosso 1:38.496 +2.422s 17
12 20 Kevin Magnussen Haas Ferrari 1:38.747 +2.673s 23
13 14 Fernando Alonso McLaren Honda 1:38.813 +2.739s 16
14 55 Carlos Sainz Toro Rosso 1:38.976 +2.902s 17
15 30 Jolyon Palmer Renault 1:39.158 +3.084s 16
16 8 Romain Grosjean Haas Ferrari 1:39.533 +3.459s 17
17 2 Stoffel Vandoorne McLaren Honda 1:39.541 +3.467s 19
18 94 Pascal Wehrlein Sauber Ferrari 1:39.731 +3.657s 21
19 9 Marcus Ericsson Sauber Ferrari 1:40.079 +4.005s 20
20 46 Sergey Sirotkin Renault 2

Στο FP2 o Φέτελ φάνηκε να ξεπερνά τα προβλήματα με το σετάρισμα που αντιμετώπισε στην1η περίοδο και σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο χρησιμοποιώντας την πάρα πολύ μαλακή γόμα της Pirelli. Με το χρονόμετρο να σταματά στο 1:34.1 ο Φέτελ ήταν 2 δευτερόλεπτα ταχύτερος απ’ ότι στο FP1 ο Ράικονεν. Αρκετοί οδηγοί ανάμεσά τους ο Ράικονεν και ο Χάμιλτον βρέθηκαν εκτός πίστας προσπαθώντας να βρουν το όριο του φρεναρίσματος στη στροφή 2. Αρκετοί οδηγοί έκαναν προσομοίωση μερών αγώνα στο FP2. Οι Ferrari είχαν ξεκάθαρο προβάδισμα από τις Mercedes ειδικά με την πάρα πολύ μαλακή γόμα.

Russia17-fp-speedtrap-640
Οι δέκα υψηλότερες τελικές ταχύτητες σήμερα

Οι Mercedes ήταν γρήγορες στο πρώτο κομμάτι αλλά υστερούσαν στο δεύτερο έναντι των Ferrari. Φάνηκε να προβληματίζονται με το πως θα φέρουν τα ελαστικά σε θερμοκρασία λειτουργίας. Ο Φερστάπεν με τη Red Bull ήταν σε εφάμιλλο ρυθμό μέχρι να αντιμετωπίσει πρόβλημα με την υβριδική μηχανή της Renault που τον άφησε από δύναμη στη στροφή 16. Αν δε βελτιωθεί θεαματικά η απόδοση της W08 τότε οι Mercedes για πρώτη φορά στην ιστορία του Ρώσικου GP θα βρεθούν ν’ ακολουθούν.

Συνολικά οι χρόνοι της 2ης περιόδου ήταν:

Νο.      Οδηγός                   Ομάδα                                   Χρόνος Διαφορά Γύροι

1 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:34.120 36
2 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:34.383 +0.263s 36
3 77 Valtteri Bottas Mercedes 1:34.790 +0.670s 36
4 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:34.829 +0.709s 34
5 33 Max Verstappen Red Bull Racing TAG Heuer 1:35.540 +1.420s 15
6 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing TAG Heuer 1:35.910 +1.790s 26
7 19 Felipe Massa Williams Mercedes 1:36.261 +2.141s 39
8 27 Nico Hulkenberg Renault 1:36.329 +2.209s 38
9 20 Kevin Magnussen Haas Ferrari 1:36.506 +2.386s 31
10 11 Sergio Perez Force India Mercedes 1:36.600 +2.480s 38
11 31 Esteban Ocon Force India Mercedes 1:36.654 +2.534s 39
12 14 Fernando Alonso McLaren Honda 1:36.765 +2.645s 27
13 30 Jolyon Palmer Renault 1:36.771 +2.651s 22
14 8 Romain Grosjean Haas Ferrari 1:37.039 +2.919s 31
15 55 Carlos Sainz Toro Rosso 1:37.083 +2.963s 36
16 2 Stoffel Vandoorne McLaren Honda 1:37.125 +3.005s 25
17 26 Daniil Kvyat Toro Rosso 1:37.300 +3.180s 35
18 94 Pascal Wehrlein Sauber Ferrari 1:37.441 +3.321s 30
19 18 Lance Stroll Williams Mercedes 1:37.747 +3.627s 36
20 9 Marcus Ericsson Sauber Ferrari 1:37.819 +3.699s 29

Οι κατατακτήριες δοκιμές θα διεξαχθούν αύριο στις 15:00 ώρα Ελλάδος.

GP Ρωσίας: Ταχύτερες οι Ferrari στα ελεύθερα!

Από τις φωτογραφίες που βλέπεις, μπορείς να διακρίνεις τι αυτοκίνητο ήταν αυτό, προτού μεταμορφωθεί σε μια άμορφη μάζα σιδερικών; Για να μην σε κουράσω, ήταν μια Lamborghini Murcielago Roadster παραγωγής 2008. Βαμμένο στο πράσινο λαχανί χρώμα της ιταλικής εταιρίας, το supercar βρίσκεται στην πόλη Rancho Cucamonga της Καλιφόρνια των ΗΠΑ και πωλείται σε γνωστό site […]Αυτός ο σωρός από παλιοσίδερα ήταν κάποτε ένα ισχυρό supercar

Σε δύο εβδομάδες θα ξεκινήσει να προβάλλεται στις κινηματογραφικές αίθουσες η νέα ταινία Alien: Covenant, του Ridley Scott, και σε αυτή θα κάνει την εμφάνιση του το Audi Lunar Quattro. Αυτό είναι το τετρακίνητο όχημα που εξελίσσει η Audi, σε συνεργασία με την ομάδα Γερμανών μηχανικών “Part-Time Scientists”, και θα είναι ικανό να κινηθεί στο φεγγάρι. […]Το Audi Lunar Quattro θα εμφανιστεί στη νέα ταινία Alien: Covenant

H VW παρουσιάζει ένα νέο τούρμπο μοτέρ 1.000 κυβικών εκατοστών, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιεί φυσικό αέριο.

Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Από τα χαρακτηριστικά που δημοσιοποίησε η εταιρεία προκύπτει ότι ο νέος 1.000άρης TGI κινητήρας βασίζεται πάνω στον νεότερο 1.000άρη TSI 3κύλινδρο κινητήρα βενζίνης και έχει την ίδια απόδοση 90 ίππων.Μπορεί να χρησιμοποιήσει και βενζίνη και φυσικό αέριο, ενώ ενσωματώνει μια νέα τεχνολογία που μειώνει περαιτέρω τους ρύπους του και η οποία φροντίζει ώστε σε χαμηλό φορτίο οι δύο κύλινδροι να χρησιμοποιούν πλούσιο μείγμα και ο ένας φτωχό, για να βοηθήσουν τον καταλύτη να έρθει πιο γρήγορα στη σωστή θερμοκρασία.

Σχετικά με το ποια μοντέλα της VW θα εξοπλιστούν με το συγκεκριμένο μοτέρ, η εταιρεία ανακοινώνει ότι το νέο Polo θα είναι αυτό που θα επωφεληθεί από τον κινητήρα. Αναμένεται πάντως να το δούμε και σε άλλα μοντέλα του VW Group.

Νέος κινητήρας φυσικού αερίου από τη VW

H Lamborghini με μεγάλη χαρά άνοιξε την δωδέκατη αντιπροσωπεία της στην περιοχή της Μέσης Ανατολής και Αφρικής. Αυτή βρίσκεται στο Dubai, και πιο συγκεκριμένα στον δρόμο Sheik Zayed, έξοδος 41. Είναι η μεγαλύτερη του κόσμου, καθώς το τριώροφο κτήριο έχει συνολικό εμβαδό 1.800 τ.μ., και φιλοξενεί όλη την γκάμα της εταιρίας και πλήρως εξοπλισμένο service, ενώ […]Η Lamborghini άνοιξε την μεγαλύτερη αντιπροσωπεία της στο Dubai

Σύμφωνα με πρόσφατη ανακοίνωση της εταιρείας, η Skoda γιόρτασε αυτές τις μέρες την παραγωγή 1 εκατομμυρίου Superb.

Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

To όνομα Superb έκανε την πρώτη του εμφάνιση το 1934. Ήταν ένα μοντέλο με τετρακίνηση και κινητήρα V8 που παρέμεινε στην παραγωγή μέχρι το 1949 πουλώντας 2.500 μονάδες παγκοσμίως. H επαναφορά του ονόματος στο προσκήνιο έγινε το 2001, καθώς την ονομασία Superb έλαβε το μεσαίο μοντέλο της εταιρείας που είχε σαν βάση την 5η γενιά του VW Passat. To project σημείωσε μεγάλη επιτυχία καθώς κατάφερε να πουλήσει πάνω από 100.000 μονάδες.

Οι υπεύθυνοι της Skoda έπιασαν τον παλμό και η 2η γενιά της Superb, που παρουσιάστηκε το 2008, έκανε τη διαφορά σε όλα τα επίπεδα. Πλούσιος εξοπλισμός & χώροι, υψηλή ποιότητα κατασκευής και μεγάλη γκάμα κινητήρων ήταν ορισμένα από τα ατού του μοντέλου που κέρδισαν πάνω από 600.000 πωλήσεις μέσα σε 7 χρόνια. Με την άφιξη και της 3ης γενιάς το 2015, η Skoda κατάφερε να συνεχίσει την καλή εμπορική πορεία του μοντέλου της και έτσι σήμερα, είναι σε θέση να γιορτάσει την παραγωγή 1 εκατομμυρίου Superb.

Η Skoda Superb συμπλήρωσε 1 εκατ. μονάδες

Στο επόμενο διάστημα η VW θα μας παρουσιάσει ένα νέο compact SUV. To μοντέλο θα βασιστεί στο εικονιζόμενο πρωτότυπο T-Roc από το οποίο θα δανειστεί την ονομασία και πολλά σχεδιαστικά στοιχεία.

Kώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Στην έκθεση της Φρανκφούρτης θα κάνει την πρώτη του εμφάνιση το νέο SUV της γερμανικής φίρμας. Το μοντέλο θα ονομαστεί T-Roc, όπως το πρωτότυπο που είδαμε πριν 3 χρόνια, και σήμερα η VW έδωσε στη δημοσιότητα ένα βίντεο από τις δοκιμές εξέλιξης του αυτοκινήτου με καμουφλαρισμένο αμάξωμα (μπορείτε να το δείτε παρακάτω). Με βάση αυτό αλλά τις φωτογραφίες του concept αναμένουμε ένα σύνολο με αυξημένη απόσταση από το έδαφος και έντονες καμπύλες. Για την κατασκευή του θα χρησιμοποιηθεί η πλατφόρμα MQB και το μήκος του θα είναι περίπου 4,2 μέτρα (μεταξόνιο ίδιο με του Golf στα 2,6 μέτρα).

Στη βάση των μηχανικών συνόλων πρόκειται να δούμε τον 1.000άρη TSI με 120 ίππους, ενώ βέβαιη θεωρείται και η παρουσία του νέου 1,5 TSI Evo με τεχνολογία απενεργοποίησης κυλίνδρων και ισχύ στα 150 άλογα. Επίσης, οι αναφορές κάνουν λόγω ότι θα υπάρξει αργότερα και μια ισχυρή τετρακίνητη έκδοση, με το μηχανικό σύνολο του Golf GTI. Στις πετρελαιοκίνητες επιλογές, το Τ-Roc θα εξοπλίζεται με τους 1,6 & 2,0 ΤDI.

To πρώτο βίντεο του νέου VW T-Roc

Όταν έχεις κερδίσει τους 51 από τους 59 αγώνες των τελευταίων τριών ετών, τότε σίγουρα ήσουν ο απόλυτος κυρίαρχος. Η Mercedes κατάφερε να κάνει το τεράστιο άλμα προς την κορυφή το 2014, εκμεταλλευόμενη καλύτερα από τον καθένα τις μεγάλες αλλαγές στους κανονισμούς, δουλεύοντας για ένα μεγάλο χρονικό διάστημα στα νέα μονοθέσια. Έπρεπε να φτάσουμε στο […]Mercedes: Η κυριαρχία μας τελείωσε

Γραμματοσειρά
Αντίθεση