28 April, 2017
Home / Auto-Moto (Page 398)

7c5a3923_12272

Η δεύτερη 250 GTO που κατασκεύασε η Ferrari και η πρώτη GTO που συμμετείχε σε αγώνες αναζητά πλέον νέο ιδιοκτήτη. Το αυτοκίνητο συμμετείχε σε 27 αγώνες, ανάμεσά τους και στον αγώνα αντοχής του Le Mans το 1962 και κατάφερε και τερματίσει τις 17 φορές στο βάθρο και τα τελευταία 19 χρόνια βρίσκεται στα χέρια του Bernie Carl, ο οποίος συμμετείχε με αυτή σε διάφορους ιστορικούς αγώνες.

Για την ιστορία, έχει αριθμό πλαισίου 3387 GT και δεν ήταν πάντα βαμμένη μπλε, μιας και κάποτε ήταν βαμμένη και σε κόκκινο χρώμα. Κάτω από το καπό υπάρχει ο V12 3,0-λίτρων κινητήρα που σχεδιάστηκε από τον Gioacchino Colombo. Είναι μια από τις 36 250 GTO που κατασκεύασε η Ferrari και πωλείται για 45 εκατ. λίρες (52 εκατ. ευρώ).

[nggallery id=

Πωλείται μια Ferrari 250 GTO για 52 εκατ. ευρώ

Ποια άραγε τυχερή οικονομία ευρωπαϊκής χώρας θα υποδεχτεί το δώρο της Tesla, που δεν είναι άλλο από ένα νέων προδιαγραφών εργοστάσιο αυτοκινήτων;

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ

Η απάντηση δεν έχει δοθεί ακόμη από τους ιθύνοντες της φίρμας, ωστόσο θεωρείται σίγουρο πως η εταιρία θα προχωρήσει στην υλοποίηση των εξαγγελιών πριν από μήνες, ότι δηλαδή αναζητεί τη χώρα που θα φιλοξενήσει το νέο εργοστάσιό της.

Στη σχετική επιβεβαίωση προέβη ο Elon Musk χωρίς όμως να αποκαλύψει τη χώρα στην οποία θα στεγαστούν οι εγκαταστάσεις. Στόχος του νέου εργοστασίου, η άρτια και μεγάλη σε όγκο παραγωγή, προκειμένου να καλυφθούν οι υπέρογκες ανάγκες πολλών αγορών του πλανήτη.

Να θυμίσουμε εδώ πως η αναπτυσσόμενη εταιρία αυτοκινήτων, διατηρεί ήδη δυο πλήρης εξοπλισμένα κέντρα εξέλιξης σε Γερμανία και Αμερική, προκειμένου να αφουγκράζεται τις απαιτήσεις της εποχής από δυο εντελώς διαφορετικούς κόσμους.

Η Tesla επιβεβαιώνει το νέο εργοστάσιο στην Ευρώπη

Skoda-SuperB-RS-front2

Παρότι το νέο αφεντικό της τσέχικης εταιρίας, ο Bernhard Maier, σε πρόσφατη συνέντευξή του έθεσε υπό αμφισβήτηση τα RS μοντέλα, ο επικεφαλής της Skoda Αυστραλίας, Michael Irmer, σε συνέντευξη του δήλωσε πως η εταιρία εξετάζει να προσθέσει περισσότερα RS μοντέλα στην γκάμα της.

Έτσι εκτός από την Octavia RS, η Skoda εξετάζει το ενδεχόμενο να περάσει στη παραγωγή το Superb RS που θα φορά τον 2,0-λιτρο TSI κινητήρα απόδοσης κοντά στα 300 άλογα, με τα 0-100 χλμ/ώρα να τα κάνει σε περίπου 5 δευτερόλεπτα. Επίσης εξετάζεται η περίπτωση τόσο η Octavia RS, όσο και το Superb RS να αποκτήσουν και diesel έκδοση με τον 2.0 TDI κινητήρα να βρίσκεται κάτω από το καπό τους. Επίσης και το Kodiaq είναι πιθανό να αποκτήσει RS έκδοση στο μέλλον, με την Fabia RS να έχει αποκλειστεί, λόγω του γεγονότος πως θα ήταν πάρα πολύ ακριβή.

Η Skoda εξετάζει σοβαρά το Superb RS

Βρήκαμε 14 παραδοσιακούς τρόπους, με τους οποίους μπορείς να αποδείξεις μεμιάς πως είσαι «Ελληνάρας» οδηγός. Απολαύστε κωμικοτραγικές καταστάσεις! Διακωμωδούμε την αστεία νοοτροπία μας. 

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ

– Τα φλας δεν χρησιμοποιούνται ποτέ, προκειμένου να ακονίσεις τις μαντικές ικανότητες του οδηγού που έπεται…

– Η απόσταση ασφαλείας από το προπορευόμενο όχημα είναι λάθος, στο κενό θα «χωθεί» ο μάγκας βιαστικός.

– Όσο ταχύτερα διασχίσετε το κόκκινο φανάρι, τόσο μειώνετε τις πιθανότητες να τρακάρετε με άλλο όχημα.

– Ποτέ μα ποτέ μην ακινητοποιήσετε το όχημα σας σε πινακίδα “STOP”. Τα οχήματα που σας ακολουθούν δεν θα περιμένουν αυτή την αντίδραση σας, με αποτέλεσμα να καρφωθούν» πάνω σας.

– Ποτέ μην προσπερνάτε από αριστερά όταν μπορείτε να το κάνετε από δεξιά. Είναι μια ευκαιρία να γελάσετε καθώς ο οδηγός του οχήματος που μόλις προσπεράσατε τρομάζει.

– Τα όρια ταχύτητας είναι αυθαίρετοι αριθμοί που δίνονται μόνο ως πρόταση και δεν είναι προφανώς εκτελέσιμα στην Ελλάδα.

– Ο γνήσιος Έλληνας οδηγός, ελαττώνει πάντα ταχύτητα για να περιεργαστεί οτιδήποτε του κινήσει το ενδιαφέρον. Αυτό μπορεί να είναι από βιτρίνα μέχρι και γκόμενα (εντός πόλεως) και από ατύχημα μέχρι και αλλαγή λάστιχου (εκτός πόλεως).

– Στην Ελλάδα κορνάρεις μόλις ανάψει το πράσινο φανάρι ακόμη κι αν είσαι πρώτος.

– Οι Ελληνίδες γυναίκες οδηγοί, μπορούν να πλένουν, μαγειρεύουν, πλέκουν, να κάνουν σεξ, να μιλούν στο τηλέφωνο αλλά δεν μπορούν να οδηγήσουν.

ginaika-odigos-640

– Το προστατευτικό κράνος φοριέται στον αγκώνα για ανεξακρίβωτους ακόμα λόγους. Σας συμβουλεύουμε να ακολουθήσετε και εσείς τη μόδα.

– Οι ζώνες ασφαλείας ζεσταίνουν το καλοκαίρι και τσαλακώνουν τα ρούχα το χειμώνα. Χιλιάδες crash test δεν ξέρουν τι λένε. Αν είναι γραφτό, θα πας κι ας φοράς ζώνη…

– Οι πεζοί είναι οι κυριότεροι εχθροί των οδηγών, διότι καταλαμβάνουν χώρο στα πεζοδρόμια με αποτέλεσμα να μην μπορούν να σταθμεύσουν αυτοκίνητα και διασχίζουν τους δρόμους αναγκάζοντας τα διερχόμενα οχήματα να μειώσουν ταχύτητα.

– Η ΛΕΑ δεν επιτελεί στην Ελλάδα τη λωρίδα έκτακτης ανάγκης, αλλά την έξυπνη καβάντζα των πονηρών που αφήνουν όλους τους υπόλοιπους βλάκες να περιμένουν.

– Μόνο στη χώρα μας θα δεις οδηγό, να μιλά στο κινητό, ταυτόχρονα με το ίδιο χέρι να κρατά τσιγάρο, ενώ το μακρύ νύχι του μικρού δακτύλου πραγματοποιεί ανασκαφές στη μύτη.

Κυριολεκτικά για γέλια, αλλά και για κλάματα…

Ως Έλληνας οδηγός ξέρεις…

sergio-marchionne-ferrari

Μια μετά την άλλη οι αυτοκινητοβιομηχανίες καλοβλέπουν την είσοδό τους στην Formula E. Με αρκετές ήδη να έχουν κάνει το βήμα, στην λίστα εκείνων που προτίθενται να αποκτήσουν συμμετοχή στο πρωτάθλημα των ηλεκτρικών μονοθεσίων της FIA, προστέθηκε και η Ferrari, με τον CEO της, Sergio Marchionne, να αποκαλύπτει σε συνέντευξή του πως μια πιθανή είσοδο της Ferrari στην Formula E σε λίγα χρόνια από τώρα είναι στα πλάνα της εταιρίας.

Επί του παρόντος η Ferrari δεν θέλει να μπει στην Formula E, αλλά όπως επιβεβαίωσε ο ισχυρός άνδρας της ιταλικής εταιρίας, η συμμετοχή της στην Formula E θα μπορούσε να είναι δυνατή στο μέλλον, αν οι τεχνικοί κανονισμοί άλλαζαν και καταργηθεί η ιδέα της αλλαγής μονοθεσίου στη μέση του αγώνα. Όπως τόνισε ο Marchionne:

Πρέπει να παραδεχτώ πως σκεφτόμαστε την Formula E εδώ και αρκετό καιρό. Αν η Formula E παραμείνει δομημένη όπως είναι σήμερα και συνεχίζει να απαιτεί από τους ανθρώπους να αλλάζουν τα αυτοκίνητα κατά τη διάρκεια του αγώνα επειδή το μονοθέσιο έμεινε από μπαταρία και διαθέσιμη ισχύ, η Ferrari δεν θα μπει στο άθλημα.

Παράλληλα, η τυποποίηση που συνδέεται με το ηλεκτρικό μονοθέσιο είναι κάτι ενάντια στη νοοτροπία της Ferrari, η οποία θέλει να έχει τον τεχνικό έλεγχο σε ένα όχημα. Αν τα παραπάνω αλλάξουν, τότε η Ferrari θα μπορούσε να μπει στην Formula E μέσα στα επόμενα χρόνια.

Να θυμίσω πως ο Marchionne είπε πριν από μερικές ημέρες πως όλες οι νέες Ferrari παραγωγής θα διαθέτουν σύστημα υβριδοποίησης.

Η Ferrari σκέφτεται την Formula E

Όπως σας έχουμε ήδη ενημερώσει, ο Kevin Magnussen έχει υπογράψει διετές συμβόλαιο συνεργασίας με τη Haas F1! Ωστόσο, η μετακίνηση αυτή ακόμα δεν έχει επισημοποιηθεί.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/seitanf1)

Όπως φαίνεται, αυτό είναι θέμα ωρών, καθώς ο άνθρωπος που κάνει στην άκρη για να έρθει ο Δανός, ο Esteban Gutierrez, επιβεβαίωσε πως φεύγει από τη μεξικανική ομάδα. Μία επιβεβαίωση που ήρθε μέσω των λογαριασμών του 25χρονου στα social media.

«Θέλω να μοιραστώ μαζί σας πως δεν θα είμαι μέλος της Haas F1 το 2017. Θέλω να ευχαριστήσω την ομάδα και όλα τα μέλη της, ειδικά τον Gene Haas, για την ευκαιρία που μου έδωσε να συνεργαστούμε. Τους εύχομαι το καλύτερο. Απομένουν δύο αγώνες τους οποίους θέλω να απολαύσω, δίνοντας όπως πάντα τον καλύτερο εαυτό μου. Ένα ξεχωριστό ευχαριστώ στους θαυμαστές μου, έχετε πάντα θέση στην καρδιά μου. Ελπίζω σύντομα να μοιραστώ τα πλάνα μου για το μέλλον», είπε ο Gutierrez.

Ο οδηγός από το Μοντερέι, δεν έχει καταφέρει να βαθμολογηθεί φέτος.

gutierrez-australia16-a640

Επιβεβαίωσε το αντίο ο Gutierrez

Η Josephine Skriver είναι ένα από τα πανέμορφα αγγελάκια της Victoria’s Secret. Πρόσφατα, έκανε μία φωτογράφιση και μας άφησε για ακόμη μία φορά με το στόμα ανοιχτό.
Ο «άγγελος» της Victoria’s Secret,  βγαίνει έξω από τα ρούχα της και ποζάρει με τα εσώρουχα σε μία φωτογράφιση που αναδεικνύει το πιο δυνατό της σημείο, που δεν είναι άλλο από τα ζουμερά οπίσθια της. Οι sexy πόζες σαγηνεύουν το φακό και πρoωθούν με τον πιο όμορφο τρόπο τα εσώρουχα που ταιριάζουν απόλυτα στο κορμί της Josephine.

josephine-skriver-e640

To μοντέλο, γεννήθηκε και μεγάλωσε στην Κοπεγχάγη της Δανίας και από νωρίς ασχολήθηκε με τον χώρο της μόδας και της ομορφιάς με μεγαλύτερο επίτευγμά της έως τώρα την δύσκολη και απαιτητική πασαρέλα της Victoria’s Secret. Παρακάτω δείτε την τελευταία της φωτογράφιση και βίντεο με τo μοντέλο κατά τη διάρκεια διαφημιστικού με μαγιό.

josephine-skriver-a640 josephine-skriver-b640 josephine-skriver-c640 josephine-skriver-d640

To «αγγελάκι» με τα πιο ωραία οπίσθια

mercedes-vito-by-carlex-5

Μια ακόμη δημιουργία της Carlex Design, αυτή τη φορά σε ένα Mercedes Vito. Στο εξωτερικό ο οίκος έχει τοποθετήσει ένα επιθετικό bodykit με νέους προφυλακτήρες, πλαϊνές ποδιές, διαχύτη και νέες απολήξεις εξατμίσεων.

Οι μεγαλύτερες αλλαγές βρίσκονται στο εσωτερικό με μαύρες και λευκές δερμάτινες επενδύσεις με πράσινες ραφές.

[See image gallery at www.autoblog.gr]

Mercedes Vito by Carlex

hamann-motorsport-bmw-m2-tuning-1

Η Hamann Motorsports είναι ο τελευταίος βελτιωτής που παρουσιάζει το kit βελτίωσης της BMW M2 και παρότι οι πάρα-πολύ-μπλε ζάντες ελαφρού κράματος μπορεί να τράβηξαν το βλέμμα σου, το kit του Γερμανού βελτιωτή περιλαμβάνει κι άλλα πράγματα.

hamann-motorsport-bmw-m2-tuning-7

Αυτό που η Hamann ονομάζει “kit προσωπικότητας”, περιλαμβάνει ένα lip spoiler για το εμπρός μέρος, νέα side skirts στο πλάι και μία αεροτομή καθώς και τον διαχύτη στο χρώμα του αμαξώματος στο πίσω μέρος. Επιπλέον, η Hamann δίνει την δυνατότητα τοποθέτησης νέας εξάτμισης αλλά και φιμέ πίσω φωτιστικών σωμάτων. Η βελτίωση όμως δεν σταματά στα εμφανισιακά. Η M2 της Hamann αποδίδει 420 άλογα και 530 Nm ροπής –50 άλογα και 65 Nm επιπλέον.

[See image gallery at www.autoblog.gr]

Η Hammann βελτιώνει την BMW M2

Έχουμε συνηθίσει τις αυτοκινητοβιομηχανίες να προσφέρουν ένα σπορ μοντέλο τους στα κινηματογραφικά στούντιο για να εμφανιστεί στη μεγάλη οθόνη. Τι γίνεται όμως όταν η ταινία είναι επιστημονικής φαντασίας; Η Lexus αναγκάστηκε να πρωτοτυπήσει, σχεδιάζοντας μαζί με το γαλλικό στούντιο EuropaCorp ένα αεροσκάφος για τη νέα ταινία του Luc Besson.

ΤΟΥ ΚΩΣΤΑ ΜΠΙΤΣΙΚΩΚΟΥ

Το Skyjet, με τη χαρακτηριστική γρίλια της Lexus, είναι ένα μονοθέσιο αεροσκάφος καταδίωξης σε έναν μελλοντικό κόσμο (700 χρόνια από σήμερα), τον οποίο αφηγείται η ταινία «Valerian and the City of a Thousand Planets». Πρόκειται για τον πιο ακριβή ευρωπαϊκή παραγωγή, με εκτιμώμενο προϋπολογισμό 170 εκατ. ευρώ. Θα κάνει πρεμιέρα τον Ιούλιο του 2017, με πρωταγωνιστές τον Dane DeHaan και το μοντέλο Cara Delevigne. Το καστ περιλαμβάνει επίσης τους Clive Owen, Ethan Hawke, Kris Wu και τη διάσημη τραγουδίστρια Rihanna.

Η ταινία βασίζεται στο γαλλικό κόμικ «Valerian» του Pierre Christin σε σχέδιο του Jean-Claude Mezieres.

Δείτε στο ακόλουθο video το πρώτο τρέιλερ.

Video: Στο «διάστημα» η Lexus

Γραμματοσειρά
Αντίθεση