17 October, 2017
Home / Auto-Moto (Page 396)

Το συγκεκριμένο Mazda MX-5 έχει μετατραπεί σε pick up και πωλείται αυτή τη στιγμή στην Αμερική για 6.000 δολάρια.

Eπιμέλεια: Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Χωρίς ίχνος λογικής και γούστου φυσικά, ο ιδιοκτήτης του εν λόγω ΜΧ-5 θέλησε να το μετατρέψει σε pick up. Όπως μπορούμε να δούμε και από τις εικόνες, έχουν γίνει μεγάλες αλλαγές στο πλαίσιο του ιαπωνικού roadster, όπου έχει μεγαλώσει το μεταξόνιο για να μπορέσει να γίνει η προσθήκη της καρότσας. Η επιτομή της κακογουστιάς…συμπληρώνεται με την αεροτομή που έχει τοποθετηθεί στο πίσω μέρος.

Η αγγελία του αυτοκινήτου αναφέρει ότι είναι μοντέλο του 1990 και έχει διανύσει 30.000 χιλιόμετρα, χωρίς ωστόσο να ξέρουμε κάτι για την οδική του συμπεριφορά μετά από όλες αυτές τις αλλαγές. Κρίμα…

6.000 δολάρια για ένα Mazda MX-5 pick up

Mε μια teaser εικόνα του κινητήρα, η McLaren μας δίνει μια μικρή γεύση από το νέο δημιούργημά της που θα μας παρουσιάσει στην έκθεση της Γενεύης.

Επιμέλεια: Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Οι Βρετανοί έχουν ήδη έτοιμο το νέο μέλος της σειράς «McLaren Super Series» και θα μας το παρουσιάσουν στην έκθεση  της Γενεύης. Σήμερα, η εταιρεία δημοσίευσε μια teaser εικόνα από το νέο της μοντέλο, που θα αντικαταστήσει την 650S και θα φέρει-κατά πάσα πιθανότητα-την ονομασία 720S. Η McLaren αναφέρει ότι το μοντέλο της θα κινείται από έναν νέο V8 κινητήρα, με διπλή υπερτροφοδότηση και χωρητικότητα στα 4.000 κυβικά εκατοστά.

Αν και δεν γνωρίζουμε ακριβή στοιχεία σχετικά με την ιπποδύναμη του “M840T”, όπως είναι η κωδική ονομασία του εν λόγω μοτέρ, η εταιρεία αναφέρει ότι οι επιδόσεις που θα προσφέρει θα είναι καταιγιστικές. 0-200 km/h σε 7,8 sec και σε 10,4 sec θα μπορεί να διανύει απόσταση ίση με το ¼ του μιλίου. Η νέα 720S, ή όπως αλλιώς ονομαστεί το μοντέλο, θα χρησιμοποιεί-μεταξύ άλλων- το σύστημα «Proactive Chassis Control II» μέσω του οποίου ο οδηγός θα μπορεί να προσαρμόζει τις παραμέτρους του αυτοκινήτου στις απαιτήσεις του.Τέλος, όπως μπορούμε να διακρίνουμε και από τη σχετική φωτογραφία, ο κινητήρας του μοντέλου θα είναι ορατός και απ έξω, καθώς θα χρησιμοποιηθεί ένα «διάτρητο» καπό και ειδικός φωτισμός.

Το νέο όπλο της McLaren

Απομένουν μόλις 19 ημέρες μέχρι να βγει στον αέρα η νέα 24η σεζόν του Top Gear, για να μάθουμε αν ισχύει ότι γράφτηκε στην βρετανική Sun, για το ποιο θα είναι το νέο Reasonably Priced Car, το οποίο θα οδηγούν οι διάσημοι καλεσμένοι της εκπομπής. Το μόνο σίγουρο είναι ότι το ειδικά διαμορφωμένο Mini Cooper και […]Το Toyota GT86 το νέο Reasonably Priced Car του Top Gear;

Νομίζω ότι αρχίζει και κουράζει λίγο η Koenigsegg, με τον κάθε υπάλληλο να μας δείχνει μέσω του configurator πως φαντάζεται την δικιά του Regera, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι δεν είναι πανέμορφη. Στην συγκεκριμένη περίπτωση θα δεις το spec του επί κεφαλής σχεδιασμού της σουηδικής εταιρίας, Joachim Nordwall, ο οποίος έχει βάψει το hypercar στο πορτοκαλί […]Ο σχεδιαστής της Koenigsegg μας δείχνει το spec του για την Regera

Η Kosmocar-Volkswagen έχει σε ισχύ το πρόγραμμα εγγύησης ελαστικών, μέσω του οποίου δίνονται πολλά προνόμια.


Το πρόγραμμα εγγύησης ελαστικών Volkswagen διαθέτει τα εξής πλεονεκτήματα:

Είναι δωρεάν και ισχύει για 36 μήνες από την ημερομηνία της αγοράς των ελαστικών
Προσφέρεται με την αγορά 2 ή 4 ελαστικών ανά αυτοκίνητο
Ισχύει για ελαστικά Ι.Χ. οχημάτων έως 3,5 τόνους
Παρέχει κάλυψη ζημιάς που προκαλείται από αιχμηρό αντικείμενο (ενδεικτικά καρφιά ή γυαλιά), απευθείας πρόσκρουση σε πεζοδρόμιο ή λακκούβα, βανδαλισμό και κλοπή

Για περισσότερες λεπτομέρειες κάντε ΚΛΙΚ ΕΔΩ

Εγγύηση Ελαστικών Volkswagen

Η τέταρτη γενιά του Toyota Prius είναι γεγονός και συνοδεύεται από μια τεχνολογικά προηγμένη έκδοση Plug In με την οποία η ιαπωνική εταιρία ποντάρει πολλά στις αναπτυγμένες αγορές της Ευρώπης τους επόμενους μήνες. 

Αποστολή στην Ισπανία: ΓΙΑΝΝΗΣ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗΣ (gt@newsauto.gr)

Η Plug-In διάταξη που αποσπά και το μεγαλύτερο ενδιαφέρον στο νέο Prius ειδικεύεται στις οικολογικές επιδόσεις, την κατανάλωση η οποία είναι επίσημα στο 1 lt/100 km και τις εκπομπές CO2 οι οποίες περιορίζονται στα μόλις 22 gr/km.

Toyota-Prius_Plug-in-side-tsiro-640

Εδώ επιστρατεύονται ένας κινητήρας 1,8 λίτρων και μία μπαταρία που ανέβηκε από τα 4,4 στα 8,8 kWh. Ο συνδυασμός τους οδηγεί σε μία συνδυαστική ισχύ 122 ίππους. Η φόρτιση της μπαταρίας διαρκεί κοντά στις 5 ώρες μέσω μιας κανονικής πρίζας, αλλά μόλις 2 ώρες σε διαδικασία fast charging. Στην συγκεκριμένη έκδοση υπάρχει η δυνατότητα πλήρους ηλεκτρικής κίνησης για περίπου 50 km με την μέγιστη ταχύτητα σ’ αυτή την περίπτωση να περιορίζεται στα 135 km/h.

Toyota-Prius_Plug-in-tsiro-640

Επίσης υπάρχουν τέσσερις τύποι για την λειτουργία της υβριδικής διάταξης (ΗV Mode, EV Mode, EV City και την καινούργια Battery Charge) ενώ παράλληλα υπάρχουν και τρεις ρυθμίσεις για την οδήγηση: Normal, Power και Eco.

Στα υπόλοιπα σημαντικά, η παρουσία ηλιακού πάνελ στην οροφή, η οποία μπορεί να συλλέξει ηλεκτρική ενέργεια που αντιστοιχεί σε 3 χιλιόμετρα ημερησίως (ή πάνω από 1.000 km τον χρόνο) με πλήρως ηλεκτρική λειτουργία.

Toyota-Prius_Plug-in-inter-tsiro-640

Ανανέωση παρατηρείται και στο σχεδιαστικό τμήμα του νέου Toyota, με τις αλλαγές να έχουν επιφέρει και ουσία, αφού βελτίωσαν περαιτέρω την αεροδυναμική αντίσταση (στο 0,25).

Βελτιώσεις συναντάμε και στην ανάρτηση με νέα αμορτισέρ και ελατήρια ώστε να βελτιωθεί το κράτημα αλλά και η άνεση, όπως διαπιστώσαμε στους Ισπανικούς δρόμους, ενώ η εμπρός αντιστρεπτική δοκός έχει πλέον μεγαλύτερη διάμετρο σε σχέση με την αντίστοιχη του προηγούμενου μοντέλου.

Toyota-Prius_Plug-in-priza-tsiro-640

To νέο Prius θα είναι στην Ελλάδα τον προσεχή Ιούνιο και το κόστος απόκτησης του ανέρχεται στα 37.000 ευρώ.

LIVE από Ισπανία: Πότε έρχεται το Toyota Prius Plug In;

Το πανέμορφο μοντέλο, Alexis Ren, βρίσκεται συνεχώς στο προσκήνιο και κάνει όλο και περισσότερες φωτογραφίσεις τώρα τελευταία. Είναι από τα πιο περιζήτητα μοντέλα.

Γεννήθηκε πριν από 18 χρόνια στο Λος Άντζελες της Καλιφόρνια από γονείς με καταγωγή από Ρωσία και Γερμανία. Από μικρή και για δέκα χρόνια ασχολήθηκε με το μπαλέτο με μεγάλη επιτυχία, αλλά αυτό που ήθελε να κάνει ήταν να ασχοληθεί επαγγελματικά με το μόντελινγκ. Και όπως βλέπετε τα κατάφερε μια χαρά.

Η Alexis στην τελευταία της φωτογράφιση, ποζάρει πιο σέξι από ποτέ και διαφημίζει κοσμήματα με φόντο το γυμνό κορμί της.

alexis-ren-a640 alexis-ren-b640 alexis-ren-c640 alexis-ren-d640 alexis-ren-e640 alexis-ren-f640

Κοσμήματα πάνω στο γυμνό κορμί της

Η στέισον βάγκον έκδοση του μικρομεσαίου ιαπωνικού μοντέλου γίνεται ακόμη πιο προσιτή, για όσους επιθυμούν να συνδυάσουν τους χώρους με την οδική συμπεριφορά ενός Honda Civic.

Επιμέλεια: Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Η ελληνική εισαγωγική εταιρεία της Honda προσφέρει το Civic Tourer με έκπτωση που φτάνει τα 2.500 ευρώ. Το συγκεκριμένο όφελος υπάρχει για περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων που βρίσκονται στην Ελλάδα και οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνούν με το επίσημο δίκτυο της Honda για περισσότερες πληροφορίες.

Με μήκος 4,53 το station wagon αμάξωμα προσφέρει πλούσιους χώρους με το πορτ μπαγκάζ να φθάνει τα 624 lt (έναντι 477 του 5θυρου Civic), ενώ όταν αναδιπλωθούν τα πίσω καθίσματα ανεβαίνει στα 1.668 lt. Παράλληλα, το κατώφλι είναι χαμηλότερο κατά 13,7 cm, διευκολύνοντας τη φόρτωση αντικειμένων μεγάλου όγκου και βάρους. Τέλος, ο 1.6 i-DTEC  diesel με τα 120 PS και τα 30,6 kgm ροπής εξασφαλίζει σβέλτες μετακινήσεις και χαμηλά επίπεδα κατανάλωσης.

 

Honda Civic Tourer σε νέες μειωμένες τιμές

Στα χέρια μας το νέο Volkswagen Golf. Όταν παρουσιάζεται το best seller της Παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, αναμφίβολα πρόκειται για μία απο τις δυνατότερες στιγμές αυτής.

ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΜΑΓΙΟΡΚΑ: ΤΑΚΗΣ ΤΡΑΚΟΥΣΕΛΛΗΣ

Παραδοσιακά κάθε νέο Golf φέρνει κάτι καινούργιο στην αυτοκίνηση. Αυτή η γενιά φέρνει πολλά νέα δεδομένα τα οποία θα αναλύσουμε στην εκτενέστερη δοκιμή, που θα δημοσιεύσουμε τις επόμενες ημέρες. Το newsauto.gr βρίσκεται στην Καταλονία και συγκεκριμένα στη Μαγιόρκα και κάνει τα πρώτα χιλιόμετρα δοκιμής.

Ας πάρουμε όμως στα πράγματα από την αρχή. Σχεδιαστικά οι αλλαγές είναι μικρής έκτασης. Στο εμπρόσθιο μέρος παρατηρούμε τον ανασχεδιασμένο προφυλακτήρα τη μάσκα και τα νέα LED φωτιστικά σώματα. Στο πίσω μέρος το μόνο που διαφορετικά – επίσης – είναι τα φώτα και οι υπόλοιπες αλλαγές περιορίζονται στις γραμμές της σχεδίασης του προφυλακτήρα, και τέλος… Νέες βέβαια είναι οι ζάντες και τα χρώματα.

«Ψαχουλεύουμε» το νέο Golf, τη νύχτα!
https://www.facebook.com/plugins/video.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FNewsAuto.gr%2Fvideos%2F1092671657506073%2F&show_text=1&width=560

Σε ότι αφορά τους κινητήρες, είναι εμφανές πως η VW δίνει έμφαση στους βενζίνης παρουσιάζοντας ένα νέο 1.5 TSI με την επωνυμία EVO απόδοσης 130 και 150 PS (μέση κατανάλωση 4,9 lt/100 km και ρύποι 110 g. CO2 ανά km). Στη βάση της γκάμας τοποθετείτε ο υπερτροφοδοτούμενος άμεσου ψεκασμού 1.0 TSI απόδοσης 85 PS και με κατανάλωση μόλις 4,8 l/100 km. Βεβαια θα υπάρξει και η έκδοση με τους 115 PS.
Στους diesel δεν έχουμε κάτι διαφορετικό από τα σημερινά δεδομένα, με τον 1.6lt TDi να παραμένει, απόδοσης 110PS.
Στην κορυφή της γκάμας το θρυλικό Golf GTI, που τώρα αποδίδει 230 PS στη βασική εκδοχή του. Ένα νέο 7-τάχυτο DSG συμβάλλει στην περαιτέρω μείωση της κατανάλωσης.

VW_Golf_newsauto4

 

Στο δρόμο, οδηγώντας την έκδοση 1.5lt TSi, είναι εμφανής η βελτίωση της κύλισης. Αναμφίβολα μιλάμε για μία δραστική βελτίωση σε αυτό τον τομέα. Το αυτοκίνητο πατάει με περίσσια αυτοπεποίθηση στο δρόμο και όταν θελήσεις να το ζορίσεις λόγο παραπάνω με ταχύτητα σε… στριφτερό δρόμο, δε θα πει όχι στο… παιχνίδι! Ο νέος κινητήρας ένα ποίημα που βάζει τα γυαλιά σε οτιδήποτε diesel, ακόμα και 2λιτρο.

Μακρά είναι και η λίστα με τον εξοπλισμό ασφαλείας. Σε αυτήν περιλαμβάνεται το σύστημα ημιαυτόνομης οδήγησης Traffic Jam Assist σε ταχύτητες έως 60 km/h, το οποίο συναντήσαμε πρώτα στο ανανεωμένο Audi A3. Προσθέστε το σύστημα ανίχνευσης πεζών με αυτόνομο φρενάρισμα, το Trailer Assist που βοηθά στις μανούβρες με τρέιλερ, το Emergency Assist που αναλαμβάνει να ακινητοποιήσει με ασφάλεια το Golf σε περίπτωση που ο οδηγός δεν αντιδρά κ.α.

VW_Golf_newsauto5
Στο εσωτερικό, οι αλλαγές εστιάζονται στα συστήματα ελέγχου και ψυχαγωγίας. Η Volkswagen έχει αντικαταστήσει όλα τα προηγούμενα συστήματα με μία νέα γενιά συστημάτων (MIB), με νέα σχεδίαση και μεγαλύτερες οθόνες αφής. Μόνο τα ονόματά τους παραμένουν ίδια. Τo σύστημα Composition Colour 5 ιντσών (με ανάλυση 400 x 240 pixels) αντικαθίσταται από το νέο Composition Colour 6,5 ιντσών με ανάλυση 800 x 480 pixels. Στο επόμενο επίπεδο, τα Composition Media και Discover Media (συμπεριλαμβανομένου συστήματος Πλοήγησης Navigation) προηγουμένως είχαν οθόνες 6,5 ιντσών. Και αυτά έχουν αντικατασταθεί από συστήματα με τα ίδια ονόματα αλλά με οθόνες 8,0 ιντσών με ανάλυση 800 x 480 pixels. Το κορυφαίο σύστημα Discover Pro (με σύστημα πλοήγησης), αποκτά οθόνη 9,2 ιντσών αντί 8,0” και ανάλυση 1280 x 640 pixels (προηγουμένως 800 x 480 pixels).

Το νέο VW Golf το αναμένουμε στην Ελλάδα, στα τέλη Μαρτίου.

Οι δοκιμές επι Ισπανικού εδάφους συνεχίζονται . Μείνετε συντονισμένοι!

VW_Golf_newsauto3

LIVE από Ισπανία: Οδηγούμε το νέο VW Golf

Η PSA Group είναι πολύ κοντά στο να εξαγοράσει την Opel, μιας και όπως αναφέρει το Reuters η Mary Barra, η CEO της GM, αλά και ο πρόεδρος της, Dan Ammann, έχουν πάει στη Γερμανία για “συζητήσεις”, με τον CEO της Opel, Karl-Thomas Neumann, να φέρεται πως εργάζεται το διάστημα αυτό πάνω σε μια στρατηγική […]Η Opel θέλει να μετατραπεί σε μια αμιγώς ηλεκτρική εταιρία

Γραμματοσειρά
Αντίθεση