26 May, 2018
Home / Auto-Moto (Page 388)

Το VW Group ανακοίνωσε πως θα επενδύσει 1,4 δισ. ευρώ στο Truck & Bus, προκειμένου η MAN και η Scania να προσφέρουν στην αγορά αμιγώς ηλεκτρικά λεωφορεία σε ευρωπαϊκές πόλεις το 2018, ενώ αργότερα θα προσθέσει bio-diesel, υβριδικά συστήματα και συστήματα φυσικού αερίου. Ένα ηλεκτροκίνητο φορτηγό, με όνομα e-Delivery, θα κυκλοφορήσει στην αγορά της Βραζιλίας […]Ηλεκτρικά λεωφορεία και φορτηγά από τις MAN και Scania

Η General Motors σχεδιάζει το τελευταίο διάστημα να δημιουργήσει μια μονάδα αμυντικής βιομηχανίας καθώς επιδιώκει να αναπτύξει τις δραστηριότητές της με το στρατό των ΗΠΑ, όπως ανέφερε πρόσφατα η Automotive News.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Η εταιρεία είπε ότι διεξάγει συνομιλίες με τον αμερικανικό στρατό για την υιοθέτηση της νέας πλατφόρμας κυψελών καυσίμου υδρογόνου για στρατιωτική χρήση και έχει επίσης και άλλα αμυντικά πλάνα στις εργασίες της.

Η GM Defense αναμένεται να γίνει μέλος του οργανισμού παγκόσμιας ανάπτυξης προϊόντων της εταιρείας, σηματοδοτώντας τη σημαντική επιστροφή στην αμυντική εργασία μετά την πώληση μιας προηγούμενης μονάδας άμυνας στη General Dynamics για 1,1 δισεκατομμύρια δολάρια το 2003. Οι επιχειρήσεις, σύμφωνα με τους αξιωματούχους, θα επικεντρωθούν στο να «βοηθήσουν την GM να προβλέψει καλύτερα και να ανταποκριθεί στις διαφορετικές ανάγκες των παγκόσμιων αεροδιαστημικών και αμυντικών πελατών».

Η εταιρεία δεν έχει καθορίσει πού θα βασιστεί η αμυντική μονάδα, δήλωσε η εκπρόσωπος της GM, Elizabeth Winter. Η GM παρέχει επί του παρόντος σημαντικά εξαρτήματα όπως κινητήρες και μεταδόσεις στο στρατό, ωστόσο αναμένεται να επεκτείνει τις στρατιωτικές της προσφορές. Η αυτοκινητοβιομηχανία διαθέτει τουλάχιστον τρία προϊόντα κυψελών καυσίμου υδρογόνου υπό αξιολόγηση από στρατιωτικά τμήματα των ΗΠΑ, συμπεριλαμβανομένης της νέας εμπορικής πλατφόρμας με αυτόνομες δυνατότητες.

Η GM δήλωσε την περασμένη εβδομάδα ότι βρίσκεται σε συζητήσεις με το Κέντρο Έρευνας, Ανάπτυξης και Τεχνολογίας του Tank Automotive Tank για την πλατφόρμα SURRUS Utility Rover Universal Superstructure (SURUS). Η εταιρεία δήλωσε ότι το SURUS μπορεί να είναι “ένα επόμενο βήμα της ευρύτερης συνεργασίας για την αξιολόγηση της τεχνολογίας κυψελών καυσίμου για μελλοντικές στρατιωτικές εφαρμογές“.

Η GM επενδύει στο στρατό των ΗΠΑ

Κάτι μου λέει πως αυτή η επική συλλογή αυτοκινήτων ανήκει στον TaxTheRich, ο οποίος μας έχει αποδείξει πολλές φορές πως τολμά να βάλει τα supercars που έχει στο γκαράζ του στις λάσπες.Veyron, LaFerrari, EB110, Miura SV και Countach παίζουν στις λάσπες

Έναν πολύ έντονο εσωτερικό ανταγωνισμό έζησε η Mercedes την περσινή σεζόν. Ο Nico Rosberg θέλησε να κατακτήσει επιτέλους ένα παγκόσμιο πρωτάθλημα, όταν ο Lewis Hamilton πάλευε για τον τέταρτο παγκόσμιο τίτλο. Οι δύο οδηγοί ήταν φίλοι στο παρελθόν, αλλά οι σχέσεις τους άλλαξαν κατά 180°, ιδιαίτερα την περσινή σεζόν. Ο τελικός νικητής στη μάχη του […]Λεπτομέρειες από τον Lauda για τις σχέσεις των Hamilton και Rosberg

Η μετακίνηση της Mitsubishi σε περισσότερα SUV και λιγότερο σπορ αυτοκίνητα είναι απογοητευτική, έχοντας στο νου μάλιστα τα πάλαι ποτέ Eclipse, Evo, και κυρίως το 3000GT. Τώρα έχει υποκύψει σε μια ζωή mainstream με crossovers και υβριδικούς κινητήρες , όλα στο όνομα του κέρδους. Αλλά ποιος χρειάζεται κέρδος ούτως ή άλλως; Αυτό είναι που πρέπει να οικοδομήσει η Mitsubishi αντί αποκλειστικά SUV…

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Οι καλλιτέχνες μας έχουν φανταστεί ψηφιακά ένα 3000GT – ή GTO – που θα μπορούσε να γίνει μέλος της σειράς Mitsubishi σήμερα. Πρόκειται για μια σχετικά παλιά κραυγή από ένα ενδιαφέρον πρωτότυπο, το οποίο χτίστηκε από το 1990 έως το 2000, ωστόσο, παραμένει μια ενδιαφέρουσα ιδέα παρόλα αυτά.

Mitsubishi-e-evolution-concept-teaser-tsiro-640

Η απόδοση μάλιστα προσωποποιείται από μια πολωτική μπροστινή όψη, η οποία συμβαδίζει με την υπόλοιπη σειρά Mitsubishi. Μια έντονη κάτω γρίλια, κομψοί προβολείς και νέοι τροχοί δίνουν στο αγωνιστικό αυτοκίνητο μια πιο φουτουριστική εμφάνιση. Εκτός από μερικά χαρακτηριστικά γνωρίσματα, όπως οι γρίλιες που βρίσκονται στον μπροστινό προφυλακτήρα και τις πλαϊνές προσθήκες, δεν υπάρχει κάποιο άλλο στοιχείο που να προκαλέσει ή να διαταράξει την αισθητική αρμονία. Παρόλα αυτά, δεν θα μας χάλαγε να το δούμε στο δρόμο.

Καλή η ιδέα, μην περιμένετε όμως να δείτε κάτι τέτοιο στη Mitsubishi, τουλάχιστον το επόμενο διάστημα. Με την πρόσφατη άφιξη του Eclipse Cross και την επερχόμενη φιλοσοφία e-Evolution (που απεικονίζεται εδώ) που έχει προγραμματιστεί για ντεμπούτο στο Τόκιο, η μάρκα προχωράει με την ολομέτωπη επίθεση στα SUV.

Mitsubishi-e-evolution-concept-teaser-back-tsiro-640

Το νέο πρωτότυπο e-Evolution, όταν θα κυκλοφορήσει θα τροφοδοτείται από τρεις ηλεκτρικούς κινητήρες – ο ένας θα τροφοδοτεί τους εμπρός τροχούς και οι υπόλοιποι δύο τον πίσω άξονα. Η ισχύς θα αποσταλεί και στους τέσσερις τροχούς, φυσικά, ενώ θα επωφεληθεί και από την ηλεκτρονικά ελεγχόμενη διόρθωση της ροπής ανά τροχό. Η Mitsubishi αναφέρει επίσης ότι έχει εφαρμόσει ένα σύστημα “Τεχνητής Νοημοσύνης” με αισθητήρες και κάμερα που μπορεί να διαβάσει τις συνθήκες του δρόμου.

Θα δούμε ξανά Mitsubishi 3000 GT;

Μετά από χρόνια αναμονής, η Honda έβγαλε στην παραγωγή το NSX, τον διάδοχο του αυτοκινήτου που είχε βάλει την υπογραφή του ο Ayrton Senna. Οι Ιάπωνες ήξεραν ότι ο ανταγωνισμός θα είναι πολύ σκληρός, έτσι επέλεξαν τον υβριδισμό για να τροφοδοτήσουν το NSX. Κατά κύριο λόγο, η δύναμη προέρχεται από έναν twin-turbo V6 κινητήρα, 3,5 […]Το πρώτο Honda NSX με Armytrix εξάτμιση

Πριν από λίγους μήνες σας είχαμε ενημερώσει για το σχέδιο της γαλλικής κυβέρνησης να σταματήσει την πώληση βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων οχημάτων στη χώρα μέχρι το 2040 και σήμερα, νέες πληροφορίες από τη Γαλλία αναφέρουν ότι μέχρι το 2030 η απαγόρευση αυτή θα ισχύσει πρώτα στο Παρίσι.
ΣΠΥΡΟΣ ΧΩΤΟΣ (sh@newsauto.gr)

Την  αποκάλυψη αυτή έκανε ο Υπεύθυνος για την πολιτική γύρω από τις μεταφορές του γραφείου της Δημάρχου του Παρισιού, κ. Christophe Najdovski, ο οποίος δήλωσε χαρακτηριστικά: «Ένας από τους κυριότερους λόγους για το φαινόμενο του θερμοκηπίου είναι τα αυτοκίνητα και οι μεταφορές, οπότε μέχρι το 2030 σχεδιάζουμε την πλήρη απαγόρευση κυκλοφορίας οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης στην πόλη».

Η απαγόρευση αυτή όπως είναι κατανοητό δεν θα επηρεάσει τα ηλεκτροκίνητα μοντέλα, τα οποία πλέον μπαίνουν στο προσκήνιο αφού θα είναι και τα μοναδικά που θα μπορούν να κυκλοφορήσουν στο Παρίσι.

Θα πρέπει να σημειωθεί μάλιστα ότι εν όψει και των Ολυμπιακών του 2024 που θα φιλοξενηθούν στο Παρίσι, οι ιθύνοντες της γαλλικής πρωτεύουσας είχαν ήδη μιλήσει για την πρόθεσή τους να απαγορεύσουν την κυκλοφορία των diesel αυτοκινήτων μέχρι τη χρονιά των Αγώνων, όμως φαίνεται ότι τελικά από την απαγόρευση αυτή δεν θα γλιτώσουν ούτε τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα.

Το Παρίσι βάζει τέλος σε βενζίνη και diesel

Η Chevrolet συνεχίζει τις δοκιμές εξέλιξης της νέας Corvette, η οποία θα γίνει κεντρομήχανη. Η 8η γενιά του πετυχημένου σπορ αμερικάνικου μοντέλου θα παρουσιαστεί εντός του 2018, με την Chevrolet να επενδύει στο εργοστάσιο της στο Bowling Green του Kentucky περί τα 700 εκ. για τεχνολογική ανάπτυξη και νέο τμήμα βαφής, προκειμένου να προχωρήσει στην […]Η κεντρομήχανη Corvette συνεχίζει τις δοκιμές της

Μια πρώτη εικόνα του αυτοκινήτου με το οποίο θα κάνει την είσοδό της στην κατηγορία των μικρών crossover, έδωσε στη δημοσιότητα η Tesla. Το Model Y όπως είναι η ονομασία του μοντέλου, είναι όπως όλα τα Tesla ηλεκτρικό και θα το δούμε στην τελική του μορφή το 2019.

Του ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΜΠΟΪΔΑΝΗ

Η εικόνα μπορεί να είναι προϊόν ψηφιακής επεξεργασίας αλλά δεν απέχει πολύ από αυτό που περιμένουμε να δούμε στην πραγματικότητα. Το Model Y  έχει όλα εκείνα τα χαρακτηριστικά που κάνουν τα μοντέλα της Tesla να ξεχωρίζουν, συνδυάζοντας την λειτουργικότητα με την ξεχωριστή σχεδιαστική ταυτότητα.

Το πρώτο πράγμα που μπορεί να παρατηρήσει κανείς, είναι ύπαρξη πλευρικών καθρεπτών στο πρωτότυπο, καθώς μάλλον η σκέψη για αντικατάστασή τους με κάμερες, δεν θα προχωρήσει- τουλάχιστον όχι σε αυτό το μοντέλο. Μέχρι στιγμής, οι πληροφορίες είναι λίγες, με πιο «εντυπωσιακή» αυτή του ιδρυτή της εταιρείας, Elon Musk, ο οποίος έχει δηλώσει πως το Model Y «θα κατασκευάζεται με ένα τρόπο που δεν έχει χρησιμοποιηθεί ποτέ στο παρελθόν για την παραγωγή αυτοκινήτου».

Προφανώς, για το Model Y, ενδεχομένως θα υπάρχουν μεν κοινά μέρη με το Model 3 αλλά θα υπάρξει ξεχωριστή γραμμή παραγωγής. Ο Musk προβλέπει πως το Model Y θα ξεπεράσει σε πωλήσεις το Model 3 και αναμένεται να παρουσιαστεί κάποια στιγμή μέσα στο 2019. Σύμφωνα με τις προβλέψεις, το Model Y θα έχει την ίδια περίπου τιμή εκκίνησης με το Model 3, δηλαδή κοντά στα 35.000 δολάρια.

Tesla Model Y για το 2019

Για πολύ καιρό περιμέναμε να δούμε την νέα BMW X2 χωρίς το έντονο καμουφλάζ της περιόδου δοκιμών.
Του ΓΙΑΝΝΗ ΧΑΡΠΙΔΗ

Ένα πρωτότυπο που εντοπίστηκε όμως πρόσφατα φορτωμένο σε μια νταλίκα έχει μόνο ελάχιστη αυτοκόλλητη ταινία στα πίσω φώτα, το πίσω τζάμι και την γρίλια της μάσκας. Έτσι για πρώτη φορά μπορούμε να έχουμε μια ιδιαίτερα σαφή άποψη για την τελική εικόνα που θα έχει το νέο μοντέλο της BMW.

Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο λογικά πρέπει να είναι κάποια από τις βασικές εκδόσεις του μοντέλου καθώς δεν διαθέτει κάποιο ιδιαίτερο στυλιστικό ή σπορτίφ αισθητικό πακέτο. Ιδιαίτερα θετικό πάντως είναι το γεγονός πως φαίνεται ότι τελικά τα φωτιστικά σώματα έχουν αντίστοιχα επιθετική σχεδίαση όπως είχαν αφήσει να εννοηθεί οι πρώτες φωτογραφίες που είχαν διαρρεύσει το περασμένο καλοκαίρι.

Ένα άλλο στοιχείο που αξίζει να σημειώσουμε είναι πως φαίνεται ότι το σήμα της BMW φιλοξενείται στην πίσω κολώνα του αυτοκινήτου, κάτι που δείχνει πως αυτή είναι ίσως μια νέα τάση της εταιρίας που θα εφαρμοστεί και στα υπόλοιπα μοντέλα της.

Το μόνο που μένει πλέον να δούμε πριν την πλήρη παρουσίαση του μοντέλου είναι και κάποιες φωτογραφίες του εσωτερικού, αν και αναμένεται πως η εικόνα εκεί θα πλησιάζει αρκετά αυτή της BMW Χ1.

Το γεγονός πως το καμουφλάζ έχει αρχίσει να απομακρύνεται από τα πρωτότυπα της Χ2, είναι μάλλον ενδεικτικό πως πλησιάζουμε όλο και περισσότερο στην παρουσίαση του μοντέλου, η οποία είναι πιθανό να γίνει και πριν το τέλος του έτους.

BMW X2 almost completely undisguised-Harpidis640

Η BMW X2 χωρίς σχεδόν καθόλου καμουφλάζ