16 December, 2017
Home / Auto-Moto (Page 385)

Με αφορμή την έκθεση της Νέας Υόρκης, η Kia παρουσιάζει στο αμερικάνικο κοινό την hatchback έκδοση του Rio, ενώ ταυτόχρονα κάνει τα αποκαλυπτήρια της το sedan αμάξωμα. Για την πρώτη δεν υπάρχουν διαφορές σε σχέση με το αυτοκίνητο που δοκιμάσαμε στην Πορτογαλία, πριν δύο μήνες, με το Rio sedan να διαφέρει από την μεσαία κολόνα […]Η Kia παρουσίασε στη Νέα Υόρκη το Rio sedan

O Fernando Alonso αποφάσισε να κάνει το όνειρο του πραγματικότητα, ακολουθώντας τα βήματα του Graham Hill, ο οποίος έχει κερδίσει τον αγώνα του Μονακό, τις 24-ώρες του Le Mans, και τα 500 μίλια του Indianapolis. Έτσι, δεν θα τρέξει στον φετινό αγώνα του πριγκιπάτου, το τριήμερο 25-28 Μαΐου, με σκοπό να βρεθεί στην Αμερική για […]Ο Alonso δεν θα τρέξει στο Μονακό, για να συμμετάσχει στο Indianapolis 500

Η Chevrolet γιορτάζει τα 65 χρόνια της Corvette δημιουργώντας τη νέα Carbon 65 Edition, η οποία θα κατασκευαστεί σε περιορισμένο αριθμό οχημάτων παγκοσμίως, φέροντας συγκεκριμένες αισθητικές αλλαγές.

Kώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Η νέα special έκδοση της Corvette ξεχωρίζει αρχικά με το carbon εξωτερικό της πακέτο βοηθημάτων, στο οποίο περιλαμβάνονται πίσω αεροτομή, 4πλες εξατμίσεις, εμπρόσθιο σπόιλερ και πλαϊνές ποδιές, μαζί με carbon καπάκια καθρεπτών. Παράλληλα, το εξωτερικό χρώμα είναι ένα ειδικό ανοιχτό γκρι με μαύρες λεπτομέρειες, ενώ υπάρχουν μπλε αυτοκόλλητες ρίγες και γραφικά με την αναγραφή της έκδοσης, αλλά και επίσης μπλε δαγκάνες φρένων.

Στο εσωτερικό, έχει δημιουργηθεί μια ακόμη πιο σπορ ατμόσφαιρα λόγω του carbon τιμονιού, των σπορ Competition καθισμάτων, των επενδύσεων από γυαλιστερά ανθρακονήματα, αλλά και των μαύρων σουέντ επενδύσεων με μπλε ραφές. Eπιπλέον των παραπάνω, η Chevrolet ενίσχυσε και τον εξοπλισμό όλων των MY2018 Corvette με μεγαλύτερες ζάντες (19 ιντσών εμπρός/20 πίσω) νέων σχεδίων, στάνταρ ενεργή ανάρτηση στην Corvette Stingray, υψηλότερης ανάλυσης κάμερα οπισθοπορείας και πολλά άλλα.

Ειδικά για την Carbon 65 Edition, αυτή θα κατασκευαστεί σε μόνο 650 μονάδες παγκοσμίως και θα είναι διαθέσιμη από το καλοκαίρι. Η τιμή της στις Η.Π.Α. θα είναι 15.000 δολάρια επιπλέον από την τιμή των Grand Sport 3LT και ZO6 3LZ, πάνω στις οποίες βασίζεται.

 

 

Νέα επετειακή έκδοση για την Corvette

H βρετανική φίρμα κάνει «downsizing» στη νέα F-Type και την εξοπλίζει για πρώτη φορά με 4κύλινδρο μηχανικό σύνολο χωρητικότητας 2 λίτρων.

Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Στην έκθεση αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης κάνει την πρώτη της εμφάνιση η Jaguar F-Type, στην έκδοση με το τετρακύλινδρο μοτέρ των 2 λίτρων της σειράς Ingenium που γνωρίσαμε μέσω της ΧΕ. Ο εν λόγω τούρμπο κινητήρας αποδίδει 300 ίππους και 400 Nm ροπής από τις 1.500 σ.α.λ., με την κίνηση να μεταδίδεται στους πίσω τροχούς μέσω ενός-στάνταρ- αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων. Η εταιρεία υπόσχεται επιτάχυνση 0-100 km/h σε 5,7 sec περίπου και τελική ταχύτητα στα 250 km/h, τόσο στην coupe όσο και στην cabrio έκδοση. Επίσης, η μέση κατανάλωση ανέρχεται στα 8,4 lt/100 km και οι εκπομπές CO2 φτάνουν στα 163 gr/km.

Σύμφωνα με την Jaguar το μοντέλο είναι ελαφρύτερο κατά 52 κιλά συγκριτικά με την 3λιτρη V6 έκδοση και έχει διαφορετικές ρυθμίσεις σε σύστημα διεύθυνσης και αναρτήσεις. Παράλληλα οι τεχνικοί της εταιρείας έχουν φροντίσει ώστε ο ήχος του 4κύλινδρου μοτέρ να συμβαδίζει με τον σπορ χαρακτήρα του αυτοκινήτου.

Οι πωλήσεις της νέας έκδοσης της F-Type θα ξεκινήσουν στην Ευρώπη τον επόμενο μήνα, με την τιμή εκκίνησης στη Βρετανία να υπολογίζεται στις 50.000 λίρες περίπου.

 

 

H Jaguar F-Type γίνεται 4κύλινδρη

Η Jaguar παρουσίασε στις αρχές του χρόνου την ανανεωμένη F-Type, όπου οι οπτικές διαφορές με την pre-facelift F-type είναι αμελητέες και εντοπίζονται στους νέους προφυλακτήρες, στα νέα LED μπροστά φωτιστικά σώματα, όπως και στα νέα πίσω, τα οποία πλέον είναι τεχνολογίας LED. Στο εσωτερικό υπάρχουν νέα, ελαφρύτερα καθίσματα κατά 8 κιλά, το νέο σύστημα ενημέρωσης […]Η Jaguar τοποθετεί στην F-Type 2-λιτρο κινητήρα

Η νέα εποχή της Formula 1 υπό την ιδιοκτησία της Liberty Media, προσφέρει άφθονο υλικό στο κοινό κατά τη διάρκεια των αγωνιστικών τριημέρων και όχι μόνο. Στο πλαίσιο αυτό η FOM προσφέρει αναλυτικά highlights του αγώνα μέσω You Tube! Τι θα λέγατε λοιπόν να δούμε αναλυτικά τι συνέβη στη Σαγκάη;

TOY ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1, ps@newsauto.gr)

Την εκκίνηση, τον εντυπωσιακό πρώτο γύρο του Max Verstappen, την έξοδο του Lance Stroll που προκάλεσε καθεστώς εικονικού αυτοκινήτου ασφαλείας, το ατύχημα του Antonio Giovinazzi που έφερε εντός πίστας το κανονικό αυτοκίνητο ασφαλείας, στρατηγικές και μάχες ρόδα με ρόδα.

Πως ανέκαμψε η Ferrari με τα απαιτητικά προσπεράσματα του Sebastian Vettel από διάφορες οπτικές γωνίες, pit stops, πως ο Lewis Hamilton έφτασε στην πρώτη φετινή του νίκη, ισοφαρίζοντας στη βαθμολογία τον Vettel, όσα έγιναν στο βάθρο και την κατάταξη του αγώνα.

Περισσότερα, πατώντας play στο video που ακολουθεί…

Τα video highlights του GP Κίνας

H Infiniti παρουσιάζει το QX80 Monograph concept στη Νέα Υόρκη, ένα πρωτότυπο που μας δείχνει το πως θα μοιάζει η νέα γενιά του QX80 που θα έρθει στην αγορά το 2018. Το “mega-SUV” της εταιρίας είναι ένας “συνδυασμός πολυτέλειας και επιβλητικής παρουσίας έχοντας την απόλυτη έκφραση ενός φουτουριστικού σχεδιασμού” όπως τονίζει η Infiniti. Διαθέτει LED […]Επίσημο: Infiniti QX80 Monograph Concept

Η Seat έκλεισε το πρώτο τρίμηνο του έτους, με τον υψηλότερο όγκο πωλήσεων από το 2001. Οι πωλήσεις σε παγκόσμιο επίπεδο αυξήθηκαν κατά 14% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2016 και διαμορφώθηκαν σε 117.300 οχήματα (2016: 102.900), δηλαδή 14.400 περισσότερα από πέρυσι.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Το Μάρτιο παραδόθηκαν συνολικά 53.200 αυτοκίνητα σε πελάτες, νούμερο που αντιπροσωπεύει αύξηση 14,4% σε σχέση με τον ίδιο μήνα του προηγούμενου έτους (46.500).

Οι πωλήσεις της μάρκας ενισχύθηκαν λόγω της θετικής εμπορικής επίδοσης των πέντε μεγαλύτερων αγορών της Seat οι οποίες σημείωσαν όλες διψήφια αύξηση. Η Ισπανία ηγείται των αποτελεσμάτων του πρώτου τριμήνου με 24.700 πωλήσεις (+16.6%), ακολουθεί η Γερμανία (20.600, +10.1%) και ακολουθεί το Ηνωμένο Βασίλειο (16.800, +25.2%). Η Γαλλία (6.400,  +12.3%) και η Ιταλία (5.300, +17.9%) σημείωσαν αύξηση πωλήσεων μεγαλύτερη από 10%. Η αύξηση των πωλήσεων επεκτάθηκε και στην υπόλοιπη Ευρώπη, όπου η Αυστρία (4.800, +31.9%) και η Ελβετία (2.500, +78.5%) ξεχώρισαν ανάμεσα στις αγορές με μεγάλη άνοδο.

Η σημαντική πρόοδος σε δύο από τις βασικές αγορές της μάρκας όπως το Μεξικό (6.800, +11.0%) και η Τουρκία (4.900, +10.4%) συνέβαλε επίσης στα θετικά παγκόσμια αποτελέσματα της φίρμας.

Στη χώρα μας, η Seat με 329 ταξινομήσεις σε σχέση με 209 την αντίστοιχη περίοδο του 2016, κατέγραψε επίσης αξιοσημείωτη αύξηση της τάξης του 57% το πρώτο τρίμηνο. Ο Μάρτιος ήταν ένα θετικός μήνας με 154 συνολικά ταξινομήσεις (Μάρτιος 2016 56 ταξινομήσεις), ενώ ήταν επίσης ο 2ος συνεχόμενος μήνας με καλή επίδοση στο μερίδιο αγοράς λιανικής (Φεβ 2.8% – Μαρ 2.3%).

 

Αύξηση πωλήσεων για τη Seat

Το Yeti είναι το παλαιότερο όχημα στην γκάμα της Skoda καθώς κυκλοφόρησε πρώτη φορά το 2009 και τον Σεπτέμβριο στην έκθεση της Φρανκφούρτης θα παρουσιαστεί επίσημα η νέα γενιά του. Το νέο μοντέλο θα μεγαλώσει σε διαστάσεις και θα τοποθετηθεί κάτω από το Kodiaq από το οποίο θα δανειστεί αρκετά σχεδιαστικά στοιχεία. Το νέο Yeti […]Το νέο Skoda Yeti ίσως ονομαστεί Karoq

Μία αναπάντεχη εξέλιξη έχουμε σχετικά με το Grand Prix Τουρκίας που όπως όλα δείχνουν, επτά χρόνια μετά θα επιστρέψει στο καλεντάρι του παγκοσμίου πρωταθλήματος της Formula 1!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (twitter.com/PanosSeitanidis, ps@newsauto.gr)

Παρότι το σενάριο αυτό δεν υπήρχε καν στο κάδρο, οι παρασκηνιακές κινήσεις του ιδιοκτήτη της πίστας της Κωνσταντινούπολης, Vural Ak, οδηγούν στην πλήρη ανατροπή! Χθες ο πρόεδρος της Τουρκίας, Tayyip Erdogan, υποδέχθηκε στην προεδρική κατοικία στην Άγκυρα τον Chase Carey! Τον διευθύνοντα σύμβουλο της Liberty Media που διαχειρίζεται πλέον τις τύχες της κορωνίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Η συνάντηση έγινε σε πολύ καλό κλίμα, με την παρουσία του υπουργού νεότητας και αθλητισμού της γειτονικής χώρας Akif Cagatay Kilic, καθώς και του προέδρου της ομοσπονδίας μηχανοκίνητου αθλητισμού, Serkan Yazici, να δείχνουν πως οι Τούρκοι είχαν προετοιμαστεί από κάθε πλευρά για να πετύχουν την επιστροφή του αγώνα τους στον μαγικό κόσμο της Formula 1.

Σύμφωνα με τα λεγόμενα του Ak, υπήρξε συμφωνία ανάμεσα στις δύο πλευρές και το επόμενο βήμα θα είναι να πέσουν και οι υπογραφές.

erdogan-carey640

«Είχαμε μία συνάντηση στην Άγκυρα, ανάμεσα στον Πρόεδρό μας και τον Chase Carey της Liberty Media, τον οποίο κάλεσα προσωπικά στην Τουρκία. Το μόνο που μπορώ να πω αυτή τη στιγμή είναι πως οι συναντήσεις πήγαν πολύ καλά και έχουμε καταρχήν συμφωνία. Ωστόσο ακόμα δεν έχουμε υπογράψει συμβόλαια», είπε στους εκπροσώπους του Τύπου ο Ak.

H Τουρκία είχε μπει στο καλεντάρι εκμεταλλευόμενη τη δική μας αδράνεια πριν τους Ολυμπιακούς αγώνες και βασιζόμενη στις προσπάθειες του Mumtaz Tahincioglou, ενός ανθρώπου με πάθος για τους αγώνες που βρισκόταν τότε στα υψηλά κλιμάκια της FIA.

Παλαιότερη συνάντησή μας με τον Tahincioglou

Παλαιότερη συνάντησή μας με τον Tahincioglou

Η πίστα της Κωνσταντινούπολης σχεδιάστηκε από τον Hermann Tilke και θεωρείται μία από τις καλύτερες που υπήρχαν τα προηγούμενα χρόνια στο καλεντάρι, με αποκορύφωμα την απαιτητική στροφή 8. Ο γραφών είχε μάλιστα την ευκαιρία να επισκεφτεί το Istanbul Park κατά τη διάρκεια των έργων κατασκευής του και να οδηγήσει σε αυτό πριν τα εγκαίνια του.

Ήταν ένα μεγαλόπνοο project, που συνδυάστηκε και με σημαντικά promo events, όπως η διάσχιση της γέφυρας του Βοσπόρου με μονοθέσιο, από τον David Coulthard.

vosporus-crossing-a640

Οι Τούρκοι διαφήμιζαν το event ως τον αγώνα στο σταυροδρόμι των δύο ηπείρων, με το πρώτο Grand Prix να λαμβάνει χώρα το 2005. Συνολικά έγιναν επτά αγώνες της Formula 1 εκεί και είχαμε τη χαρά να παρακολουθήσουμε από κοντά τους δύο. Όπως και πολλοί συμπατριώτες μας, μιας και ο αγώνας της Κωνσταντινούπολης ήταν ο πλέον προσιτός για τους Έλληνες φίλους της F1.

Ωστόσο, οι γείτονες μας δεν «αγκάλιασαν» το σπορ και οι άδειες κερκίδες σε συνδυασμό με το υπέρογκο κόστος των δικαιωμάτων, έφεραν τους τίτλους τέλους μετά τον αγώνα του 2011. Ένα χρόνο μετά ο Ak αγόρασε την πίστα, προσπάθησε να έρθει σε νέα συμφωνία με τον Bernie Ecclestone για τη σεζόν του 2013 αλλά ο δαιμόνιος Βρετανός ζητούσε μόνο για τον πρώτο χρόνο $26 εκατομμύρια! Ποσό απαγορευτικό δεδομένου πως είχε αποσυρθεί η κρατική υποστήριξη. Έκτοτε η πίστα εξυπηρετούσε τις ανάγκες της εταιρείας ενοικιάσεων αυτοκινήτων του Ak, που όμως δεν είχε εγκαταλείψει το project F1.

turkey-flag-lights-640tall

Βρήκε την ευκαιρία με την αλλαγή ιδιοκτησιακού καθεστώτος στο σπορ και οι προσπάθειές του όλα δείχνουν πως θα αποδώσουν καρπούς. Βέβαια παρότι οι Τούρκοι μιλούν για επιστροφή το 2018, αυτό παραμένει ένα ερωτηματικό. Διότι έχουν ήδη ανακοινωθεί οι επιστροφές του γαλλικού και του γερμανικού Grand Prix, άρα αν επέστρεφε και αυτό της Τουρκίας από τη νέα σεζόν, θα έπρεπε να έχουμε συνολικά 22 αγώνες! Πράγμα που δεν έχει συμβεί ποτέ στην ιστορία του σπορ και στο οποίο οι ομάδες είναι αντίθετες.

Επιστρέφει το Grand Prix Τουρκίας!

Γραμματοσειρά
Αντίθεση