23 October, 2017
Home / Auto-Moto (Page 381)

Εισαγωγή Θα ξεκινήσω δυσάρεστα, αλλά τα γεγονότα της ζωής έχουν αυτόκλητη προτεραιότητα σε σύγκριση με το οποιοδήποτε αφιέρωμα. Είδαμε την τραγική σκηνή του δυστυχήματος στη Θήβα. Δεν χρειάζεται να αναλωθούμε (και δεν είναι αρμοδιότητά μας) στη διαδικασία επίρριψης ευθυνών ή στην ανάλυση του κοινωνικού ζητήματος που αφορά την κατανομή του πλούτου. Η ουσία είναι ότι […]Χαμένο διαμάντι: Porsche 914

Και δεν το κάνουν στους δρόμους, αλλά στην πίστα, σε οργανωμένο και ασφαλές περιβάλλον. Όπως θα δεις και στο video, το στυλ αυτό ονομάζεται sanpatsu, και είναι ένα τριπλό φλικάρισμα από την έξοδο της μιας στροφής, μέχρι την είσοδο στην επόμενη. Το θέαμα είναι άκρως απολαυστικό, ενώ και τα αυτοκίνητα είναι “θηρία”…εκτός από εκείνο το […]Είναι απολαυστικό να βλέπεις τους Ιάπωνες να driftάρουν

H νέα πλατφόρμα της Toyota, με την ονομασία TNGA, έχει εξελιχθεί ώστε να δώσει στα αυτοκίνητα της φίρμας έναν πιο σπορτίφ χαρακτήρα. Η αρχή έγινε με το νέο C-HR, και σύμφωνα με την εταιρεία, θα ακολουθήσουν και άλλα «fun to drive» μοντέλα.

Eπιμέλεια: Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Στην περίπτωση του νέου C-HR η υιοθέτηση του καινούργιου αυτού δαπέδου έχει ως αποτέλεσμα να μειωθεί το κέντρο βάρους του αυτοκινήτου και να προσφερθούν καλύτερο κράτημα, περισσότερη πρόσφυση και πιο σπορ οδηγική αίσθηση, έναντι ενός αντίστοιχου μικρομεσαίου crossover μοντέλου. Η εμπρόσθια ανάρτηση έρχεται με γόνατα ΜακΦέρσον και μεγάλης διαμέτρου αντιστρεπτική στο εμπρόσθιο τμήμα, ενώ πίσω υπάρχουν διπλά ψαλίδια, μια διάταξη η οποία συναντάται σε μεγαλύτερα και ακριβότερα μοντέλα και η οποία χαρίζει βέλτιστο έλεγχο. Σημαντικό στοιχείο του νέου πατώματος αποτελεί το γεγονός ότι εκτός των νέων Toyota Prius και C-HR, από εδώ και πέρα θα βασίσει πάνω της αρκετά ακόμη νέα μοντέλα της εταιρείας που θα δούμε τα επόμενα χρόνια.

Η Toyota τονίζει ότι η πλατφόρμα TNGA έχει 65% βελτιωμένη ακαμψία σε σχέση με την προηγούμενη, δίνοντας έτσι τη δυνατότητα υιοθέτησης μιας ανάρτησης που διασφαλίζει το απαιτούμενο κράτημα, χωρίς να μειώσει τα προσφερόμενα επίπεδα άνεσης.

Τοyota: Η νέα πλατφόρμα θα φέρει πιο σπορτίφ μοντέλα

Πλησιάζει η ώρα που η Volvo θα πραγματοποιήσει τα αποκαλυπτήρια την δεύτερη γενιά του XC60 και γι’αυτό έδωσε νέες teaser φωτογραφίες του μεσαίου SUV της. Αυτό θα παρουσιαστεί στη προσεχή έκθεση της Γενεύης, και εξωτερικά το νέο μοντέλο θα είναι μεγαλύτερο από το σημερινό μοντέλο, θα βασίζεται στη Scalable Product Architecture (SPA) πλατφόρμα και η […]Συνεχίζεται το teasing του Volvo XC60

Στην έκθεση της Νέας Υόρκης τον Απρίλιο η Hyundai θα παρουσιάσει το ανανεωμένο Sonata, με την κορεατική εταιρία να δίνει τα πρώτα σκίτσα του μοντέλου. Το αυτοκίνητο αποκτά πιο σπορ σχεδίαση, με επιθετικό σχεδιασμό και τετραπλές απολήξεις εξατμίσεων. Στο μπροστινό μέρος δεσπόζει η νέα μάσκα, η οποία πλαισιώνεται από νέους προβολείς, με τα LED φώτα […]Το Hyundai Sonata facelift αποκαλύπτεται μέσα από σκίτσα

To γνωστό σε όλους μας περιοδικό Playboy έρχεται τον Μάρτιο με νέο εξώφυλλο και μαζί του επιστρέφει και το γυμνό. Το εξώφυλλο του Μαρτίου είναι ήδη έτοιμο, με την playmate Elizabeth Elam, ως Miss March 2017, να φαίνεται ότι δηλώνει: Το γυμνό είναι φυσιολογικό.

Την επιστροφή του στις… παραδοσιακές αξίες αποφάσισε η ηγεσία του περιοδικού Playboy, μόλις έναν χρόνο μετά την απόφαση να απαγορεύσει τις γυμνές φωτογραφήσεις, προκειμένου να προσελκύσει ένα πιο… κουλτουριάρικο αναγνωστικό κοινό και ποιοτικότερες διαφημίσεις.

Η πολιτική του αισθησιακού απέτυχε παταγωδώς, καθώς το πασίγνωστο περιοδικό για τις σούπερ σέξι ολόγυμνες φωτογραφήσεις του πάτωσε σε επίπεδο πωλήσεων και άρα σε επίπεδο εσόδων.

playboy-march-640

Ο Κούπερ Χέφνερ, γιος του ιδρυτή της αυτοκρατορίας, ανάκτησε τα δικαιώματα του περιοδικού και λίγους μήνες αργότερα, αποφάσισε να επαναφέρει την κατάσταση στο… κανονικό της, εφαρμόζοντας τη συνταγή που δοκιμάστηκε και πέτυχε απόλυτα για πολλές δεκαετίες.

Φυσικά, η απόφαση του Χέφνερ προκάλεσε αντιδράσεις στις οργανώσεις για τα δικαιώματα των γυναικών. Στον αντίποδα, προκάλεσε ενθουσιασμό στον αντρικό πληθυσμό, αφού γενεές επί γενεών μεγάλωσαν με ένα Playboy στο χέρι. Το δε φανατικό κοινό του περιοδικού αριθμούσε εκατοντάδες εκατομμύρια αναγνώστες σε όλον τον πλανήτη.

playboy-march-b640

Το playboy γδύνεται ξανά

Η Seat επέλεξε το μεγαλύτερο συνέδριο κινητής τηλεφωνίας παγκοσμίως (MWC), που γίνεται αυτές τις ημέρες στην Βαρκελώνη, για να παρουσιάσει το concept της ηλεκτρικής έκδοσης του Mii. Το ονομάζει e-Mii και πρακτικά είναι το Volkswagen e-Up με τα σήματα της ισπανικής εταιρίας. Αυτό σημαίνει ότι διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα 60 kW (82 ίππων), με μέγιστη ροπή […]Η Seat παρουσίασε το ηλεκτρικό e-Mii concept

Όπως έχετε διαβάσει μέσα από τις σελίδες του newsauto, η Honda θα μας παρουσιάσει στην έκθεση της Γενεύης το Τype R παραγωγής. Παράλληλα, η ιαπωνική φίρμα μας ετοιμάζει και άλλες «τεχνολογικές» εκπλήξεις. Ας δούμε ποιες είναι αυτές.

Την παρουσία της Honda στη φετινή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης θα σηματοδοτήσει η αποκάλυψη του νέου Civic Type R. Το μοντέλο εξελίχθηκε παράλληλα με το Civic hatchback και θα διαθέτει και πάλι 2λιτρο VTEC Turbo με απόδοση άνω των 320 ίππων. Η παραγωγή του νέου Civic Type R θα ξεκινήσει το καλοκαίρι του 2017 στη μονάδα Honda of the UK Manufacturing (HUM) στο Swindon, και το αυτοκίνητο θα εξάγεται στην Ευρώπη και σε άλλες αγορές σε όλο τον κόσμο, μεταξύ των οποίων η Ιαπωνία και οι ΗΠΑ. Επίσης, θα είναι η πρώτη φορά που θα κυκλοφορήσει επίσημα ένα Type R με σήμα της Honda στη Β. Αμερική.

Στο περίπτερο της εταιρείας θα βρεθεί, επίσης, και το Clarity Fuel Cell. Πρόκειται για ένα όχημα κυψελών καυσίμου με μέγιστη αυτονομία 620 km. Η άφιξη του  νέου Clarity στην Ευρώπη στο πλαίσιο της Πανευρωπαϊκής πρωτοβουλίας HyFIVE (Hydrogen For Innovative Vehicles) ενισχύει τις συνεχείς προσπάθειες της Honda για την ευρύτερη χρήση των οχημάτων κυψελών καυσίμου και τη δημιουργία μιας βιώσιμης υποδομής ανεφοδιασμού υδρογόνου.

Τέλος, την πρώτη του εμφάνιση, επί ευρωπαϊκού εδάφους αυτή τη φορά, θα κάνει το Honda NueV. Πρόκειται για ένα πλήρως ηλεκτρικό πρωτότυπο όχημα με σύστημα τεχνητής νοημοσύνης που «μαθαίνει» από τις καθημερινές συνήθειες του οδηγού.

 

Tι θα παρουσιάσει η Honda στη Γενεύη

Η παραφροσύνη με τις τιμές πώλησης των Porsche 911 R συνεχίζεται και τώρα κάποιος ζητά το ποσό των 1.199.000 εκατομμυρίων δολαρίων Αυστραλίας προκειμένου να πουλήσει την 911 R του. Βαμμένη σε λευκό χρώμα με πράσινες λωρίδες, μαύρες ζάντες και κίτρινες δαγκάνες φρένων, η συγκεκριμένη 911 R έχει διανύσει μόλις 68 χιλιόμετρα και αγοράστηκε τον Οκτώβριο […]Κάποιος πουλά μια Porsche 911 R για 1,2 εκατ. δολάρια Αυστραλίας

Γραμματοσειρά
Αντίθεση