21 October, 2017
Home / Auto-Moto (Page 376)

Βρισκόμαστε στην πίστα της Καταλονίας καλεσμένοι της Honda για να παρακολουθήσουμε από κοντά την προετοιμασία της McLaren Honda αλλά και των υπολοίπων εννιά ομάδων ενόψει της πρεμιέρας του φετινού πρωταθλήματος της F1 στις 26 Μαρτίου στην Αυστραλία.

ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΒΑΡΚΕΛΩΝΗ: ΤΑΚΗΣ ΠΟΥΡΝΑΡΑΚΗΣ

Τα φετινά μονοθέσια έχουν λόγω των αλλαγών στους τεχνικούς κανονισμούς, φαρδύτερα ελαστικά και φαρδύτερα αμαξώματα. Χτες πρώτη μέρα δοκιμών στην πίστα της Βαρκελώνης ταχύτερος ήταν ο Χάμιλτον με τη Mercedes. Ο Βρετανός τόσο χτες όσο και σήμερα μοιράστηκε το μονοθέσιο με τον έτερο οδηγό των πρωταθλητών το Φινλανδό Βάλτερι Μπότας. Πιθανόν έτσι είναι πιο εύκολο το πρόγραμμα για τους οδηγούς της ομάδας που χτες συμπλήρωσαν 152 γύρους ή 708km αν προτιμάτε.

Ακριβώς την ίδια τακτική ακολούθησαν και σήμερα στη Mercedes με το Χάμιλτον να συμπληρώνει το πρωί 66 γύρους όσους ακριβώς διαρκεί ένας αγώνας στο Μοντμελό.
Θυμίζουμε πως το Ισπανικό GP φέτος είναι προγραμματισμένο για τις 14/5. Ο Βρετανός πέτυχε τον ταχύτερο χρόνο το πρωί με τη πολύ μαλακή γόμα.

bottas-barca17test1-a640tall
Προσέξτε το διπλό μορφοποιητή ροής αέρα εμπρός από την πίσω πτέρυγα. Κατευθύνει ομαλά προς τα κάτω τη ροή αέρα βελτιώνοντας την αεροδυναμική απόδοση της πίσω πτέρυγας.

Το απόγευμα ήταν ο Ράικονεν που κατόρθωσε έστω και για λίγα χιλιοστά του δευτερολέπτου (23) να κινηθεί ταχύτερα από το Βρετανό με τη Mercedes.  Αξίζει να τονιστεί πως ο Ράικονεν πέτυχε την επίδοση αυτή με χαμηλό φορτίο καυσίμου και με τη μαλακή γόμα. Δια γυμνού οφθαλμού στην πίστα η SF70H δείχνει εξαιρετικά καλοζυγισμένη, τολμώ να πω ότι πρόκειται για εντυπωσιακό βήμα προς τα εμπρός για την Ιταλική ομάδα. Αν στη  πορεία δεν αλλάξει κάτι δραματικά οι κόκκινοι θα μπορέσουν φέτος να κυνηγήσουν τις Mercedes.

verstappen-barca17test1-a640short
O Μαξ Φερστάπεν με την RB13 σήμερα στην είσοδο της στροφής 10.

H Red Bull είναι προφανές ότι κάνει δοκιμές με μια βασική έκδοση του μονοθεσίου, σίγουρα θα υπάρξει βελτίωση στο αεροδυναμικό πακέτο μέχρι τον πρώτο αγώνα. Εντυπωσιάζει η διαφορά απόστασης ανάμεσα στο εμπρός και πίσω μέρος (rake).

Η W08 ξεχωρίζει για τη σταθερότητά της στο φρενάρισμα αλλά και την άμεση αλλαγή πορείας. Ο Βάλτερι Μπότας έχει ακόμη δρόμο για να βρει τα πατήματά του με τη Mercedes.  Ένα γενικό σχόλιο που δεικνύει ότι εφαρμόστηκαν επιτυχημένα οι τεχνικές αλλαγές είναι πως όλα τα μονοθέσια έχουν σαφώς καλύτερο κράτημα χάρη και στα φαρδύτερα ελαστικά της Pirelli.

pirelli-barca17test1-a640
Τα πίσω ελαστικά της Pirelli είναι 8 cm πιο φαρδιά.

Μάλιστα βάση σχεδιασμού τα νέα ελαστικά είναι πολύ πιο ανθεκτικά σε θερμικές καταπονήσεις. Έτσι οι οδηγοί μπορεί να πιέζουν περισσότερο, είναι ενδεικτικό ότι ο σημερινός χρόνος του Iceman βρίσκεται σχεδόν 1.5sec κάτω από την περσινή pole.

Προβλήματα για τις δυο πάλαι ποτέ κραταιές Βρετανικές ομάδες. Στη Williams μετά την πρωινή έξοδο του Λανς Στρολ έχασαν τη μέρα προσπαθώντας να επισκευάσουν το μονοθέσιο. Στη McLaren χτες είχαν προβλήματα με τη δεξαμενή λαδιού, σήμερα έχασαν δύναμη από τον θερμικό κινητήρα.

pirelli-barca17test1-tp-a640
Τα νέα φαρδύτερα ελαστικά μπροστά από το motorhome της Pirelli.

Συνολικά οι σημερινοί χρόνοι ήταν:

Θέση Οδηγός Ομάδα Χρόνος       . Διαφορά . Γύροι
1 Kimi Raikkonen Ferrari 1m20.960s 108
2 Lewis Hamilton Mercedes 1m20.983s 0.023s 66
3 Max Verstappen Red Bull/Renault 1m22.200s 1.240s 89
4 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 1m22.204s 1.244s 118
5 Esteban Ocon Force India/Mercedes 1m22.509s 1.549s 86
6 Daniil Kvyat Toro Rosso/Renault 1m22.956s 1.996s 68
7 Valtteri Bottas Mercedes 1m22.986s 2.026s 102
8 Jolyon Palmer Renault 1m24.139s 3.179s 53
9 Antonio Giovinazzi Sauber/Ferrari 1m24.617s 3.657s 67
10 Stoffel Vandoorne McLaren/Honda 1m25.600s 4.640s 40
11 Lance Stroll Williams/Mercedes 1m26.040s 5.080s 12

Ο Στόφελ Βαντούρν μετά την πρώτη του επαφή με τη McLaren Honda μας μίλησε για τη σημερινή μέρα: ‘Έχουμε κάποια μικρά προβλήματα τα οποία εργαζόμαστε σκληρά για να τα επιλύσουμε. Για μένα είναι σημαντικός κάθε γύρος που κάνω με το μονοθέσιο, καθώς είναι η πρώτη μου χρονιά στη F1. Η συνεργασία μου με τον Αλόνσο είναι αποδοτική, εργαζόμαστε σκληρά ως ομάδα και είμαι αισιόδοξος ότι αύριο θα παρουσιάσουμε μια τελείως διαφορετική εικόνα“.

vandoorne-barca17test1-a640short

Ο Βαντούρν (σ.σ: πριν λίγο στη συνέντευξη Τύπου η φωτ.) σήμερα συμπλήρωσε σχετικά μικρό αριθμό γύρων (40). Επιφυλάχθηκε σε ερώτησή μας για το πως εκτιμά τη δυναμική της νέας McLaren: “Δεν μπόρεσα ακόμη να πιέσω οπότε είναι πρώιμο να κάνουμε κάποια εκτίμηση για την απόδοση του μονοθεσίου“. Σήμερα υπήρξε πρόβλημα με απώλεια ισχύος από την υβριδική μηχανή της Honda. Οι μηχανικοί την αντικατέστησαν και απόψε θα αναλύσουν τα δεδομένα για να δουν τι ακριβώς συνέβη. Οι δοκιμές συνεχίζονται αύριο.

LIVE από Ισπανία: Ταχύτερος ο Raikkonen στη 2η ημέρα δοκιμών

Η είσοδος της Ρωσίας στο πρόγραμμα της Formula 1 έγινε το 2014, με τα μονοθέσια να φιλοξενούνται στο Sochi Autodrom, μία πίστα που δημιουργήθηκε γύρω από το Ολυμπιακό Πάρκο. Η χάραξη δεν είναι αυτή που εντυπωσιάζει και οι αγώνες που έχουμε δει εκεί δύσκολα διατηρούνται στη μνήμη μας. Αυτό ελάχιστη σημασία έχει για τους υπεύθυνους […]Τουλάχιστον μέχρι το 2025 η Formula 1 στη Ρωσία

Πριν από μερικές ημέρες σας δείξαμε τις πρώτες teaser εικόνες από τη Fittipaldi EF7 – το εντυπωσιακό δηλαδή supercar με το οποίο η Fittipaldi Motors σκοπεύει να κάνει πρεμιέρα στην επικείμενη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (ps@newsauto.gr)

Να λοιπόν που έχουμε περισσότερα να σας δείξουμε από το αποτέλεσμα της συνεργασίας του θρύλου της Formula 1, Emerson Fittipaldi, με την HWA για τον κινητήρα (την εταιρεία του Hans-Werner Aufrecht) και την Carrozzeria Pininfarina για το σασί.

Η EF7 Vision Gran Turismo λοιπόν, μας αποκαλύπτεται σιγά-σιγά, ανοίγοντας μας την όρεξη σχετικά με τη συνολική εικόνα της που αναμένεται εντυπωσιακή. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, θα φορά V8 ατμοσφαιρικό κινητήρα απόδοσης άνω των 500 PS και με χαμηλό βάρος λόγω εκτεταμένης χρήσης ανθρακονημάτων.

Περισσότερα στις 7 Μαρτίου, όταν η EF7 θα μας αποκαλυφθεί πλήρως κατά τη διάρκεια της ημέρας Τύπου της ελβετικής έκθεσης.

Fittipaldi-EF7-teaser-c640

Νέα teaser από το EF7 της Fittipaldi

Οι δοκιμές των ομάδων στο Circuit de Barcelona-Catalunya συνεχίζονται με αμείωτη ένταση και δράση. Οι χρόνοι ήταν σημαντικά καλύτεροι σήμερα στις δύο πρώτες θέσεις, εκεί που βρέθηκαν ξανά οι Ferrari και η Mercedes, όμως αυτή τη φορά η σειρά αντιστράφηκε, καθώς η ιταλική ομάδα ήταν ταχύτερη από τη γερμανική. Σήμερα, ήταν ο Kimi Raikkonen που […]Δοκιμές Βαρκελώνης: Ημέρα 2η

Η Volvo είναι και εφέτος χορηγός του Οικονομικού Forum των Δελφών (Delphi Economic Forum), που διοργανώνεται στους Δελφούς, το τετραήμερο 2-5 Μαρτίου.

Σκοπός του Forum, το οποίο πέρυσι, στην πρώτη του χρονιά σημείωσε εξαιρετική επιτυχία, είναι να συγκεντρώσει κάτω από μία «κοινή στέγη» εξέχουσες προσωπικότητες της διανόησης, της πολιτικής αλλά και του επιχειρηματικού κόσμου. Η επιλογή του χώρου κάθε άλλο παρά τυχαία μπορεί να χαρακτηριστεί, καθώς πρόκειται για τον ίδιο γεωγραφικά χώρο που πριν από 27 περίπου αιώνες συγκλήθηκε η Δελφική Αμφικτιονία.

Την έναρξη των εργασιών του Forum θα κηρύξει ο Πρόεδρος της Ελληνικής Δημοκρατίας Προκόπης Παυλόπουλος ενώ αναμένεται να συμμετάσχουν εξέχουσες προσωπικότητες από το διεθνή και εγχώριο πολιτικό, οικονομικό, ακαδημαϊκό και επιχειρηματικό χώρο. Στο εφετινό Delphi Economic Forum περισσότεροι από 100 διακεκριμένοι ομιλητές σε δεκάδες διαφορετικές θεματικές ενότητες αναμένεται να καταθέσουν τις ανησυχίες αλλά και τις δημιουργικές τους προτάσεις για το παρόν και το μέλλον της ηπείρου μας.

Για τις ανάγκες του Delphi Economic Forum η Volvo Car Hellas θα διαθέσει ένα στόλο από μοντέλα της Σειράς 90, ήτοι Volvo XC90,S90 και V90. Πολλοί από τους υψηλούς προσκεκλημένους και διακεκριμένους ομιλητές του Delphi Economic Forum θα έχουν την ευκαιρία να μετακινηθούν προς και από τους Δελφούς με ασφάλεια και άνεση, βιώνοντας την ξεχωριστή εμπειρία της κορυφαίας πολυτέλειας που προσφέρει τα νέα μοντέλα της Volvo.

Η Volvo χορηγός του Delphi Economic Forum 2017

Ο λόγος της ερώτησης είναι σαφώς η απόδοση του 2.5-λιτρου 5-κύλινδρου turbo κινητήρα, καθώς από τα 400 άλογα και 450 Nm ροπής του εργοστασιακού μοντέλου, πλέον έχουν γίνει 500 και 570 Nm. Η αύξηση έρχεται μέσω του επαναπρογραμματισμού του εγκεφάλου του κινητήρα από τον ABT, με τον γερμανικό οίκο να μην δίνει τα νέα νούμερα […]Audi TT RS-R by ABT. Ποιος χρειάζεται το R8;

Χωρίς να είμαστε αυστηροί με όσα ζήσαμε τα τελευταία 24ωρα εντός συνόρων με το τραγικό πολύνεκρο και σοκαριστικό ατύχημα στη Θήβα, θα τονίσουμε πως αυτοκίνητα πολλών εκατοντάδων ίππων με υπέρογκες δυνατότητες και επιδόσεις πέφτουν στα χέρια νέων, ή ακόμη χειρότερα άπειρων οδηγών, μόνο και μόνο επειδή τους το επιτρέπει ο τραπεζικός τους λογαριασμός.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Θέλοντας να απαλύνουμε λίγο την ομολογουμένως βαριά ατμόσφαιρα από το φοβερό ατύχημα στην ευθεία της Θήβας, θα σας δείξουμε στο παρακάτω video τροχαία ατυχήματα, άλλα λιγότερο σοβαρά και άλλα πιο “χοντρά”, κοινώς ευτράπελα με πρωταγωνιστές εκτός από επιπόλαιους οδηγούς, supercar εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ.

Πολλά από αυτά είναι για γέλια, σίγουρα τα περισσότερα όμως είναι για κλάματα, αφού εκτός από τον κίνδυνο στον οποίο σίγουρα εκτίθενται οι ανθρώπινες ζωές, το κόστος είναι μεγάλο και σε οικονομικό επίπεδο, αφού τα γαλαζοαίματα τετράτροχα για να επισκευαστούν στοιχίζουν επίσης περιουσίες…

Ατυχήματα με πανάκριβα αυτοκίνητα (vid)

Πλησιάζει η στιγμή που η Lamborghini θα παρουσιάσει τη νέα Huracan Performante, την σκληροπυρηνική έκδοση της Huracan, και αυτή είναι η πρώτη επίσημη φωτογραφία του μοντέλου που διαρρέει. Το αυτοκίνητο έχει γίνει το ταχύτερο αυτοκίνητο της ιταλικής φίρμας, μιας κι έχει σημειώσει ρεκόρ στην πίστα του Nürburgring, με τον χρόνο της να είναι κοντά στο […]Διέρρευσε η πρώτη φωτογραφία της Lamborghini Huracan Performante

Στο παρακάτω video φαίνεται μια Lamborghini Gallardo να πιάνει φωτιά σε δρόμο στο Μαϊάμι, θυμίζοντας σε όλους την ανάκληση που έκανε η εταιρεία σε άλλο της μοντέλο για κίνδυνο πυρκαγιάς κάτω από συγκεκριμένες συνθήκες.

Eπιμέλεια: Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Σύμφωνα με έκθεση του οργανισμού που είναι υπεύθυνος για την Οδική Ασφάλεια στην Αμερική (NHTSA) υπάρχει κίνδυνος πυρκαγιάς στις Lamborghini Aventador όταν το ρεζερβουάρ είναι φουλαρισμένο με καύσιμο. Ειδικότερα σημειώθηκε πως αυτό μπορεί να συμβεί κάτω από συνθήκες πίεσης του μοντέλου όπου αναπτύσσονται υψηλές θερμοκρασίες, καθώς υπάρχει περίπτωση μέρος του καυσίμου να έρθει σε επαφή το σύστημα της εξάτμισης! Οι πιθανότητες αυξάνονται για τα αυτοκίνητα που έχει τοποθετηθεί after market σύστημα εξαγωγής.

Το παρακάτω βίντεο μας δείχνει μια βελτιωμένη Gallardo να τυλίγεται στις φλόγες και έτσι, Μέσα Ενημέρωσης στην Αμερική αναφέρουν ότι η εταιρεία θα πρέπει να επεκτείνει την ανάκλησή της και σε άλλα μοντέλα.

Video: Lamborghini Gallardo τυλίγεται στις φλόγες

Στις Ασιατικές αγορές, η Tesla έχει ξεκινήσει να προσφέρει σε πελάτες της ένα συνολικό πακέτο, το οποίο εκτός από την τιμή αγοράς του αυτοκινήτου, περιλαμβάνει επίσης τόσο το κόστος της ασφάλειας όσο και το κόστος συντήρησης. Η εταιρία του Elon Musk θέλει να προσφέρει το παραπάνω συνολικό πακέτο και σε άλλες αγορές και για να […]Tesla: Θέλει στην τελική τιμή των μοντέλων της να υπολογίζεται η ασφάλιση και η συντήρηση

Γραμματοσειρά
Αντίθεση