25 May, 2018
Home / Auto-Moto (Page 360)

Η αποκάλυψη του Polestar 1, από την νέα εταιρία μάρκα ηλεκτρικών μοντέλων υψηλών επιδόσεων της Volvo, απέδειξε πως οι Σουηδοί έχουν την έμπνευση αλλά και τη δυνατότητα να κατασκευάσουν ένα εντυπωσιακό υβριδικό κουπέ που μπορεί να σταθεί με αξιώσεις απέναντι στον κορυφαίο ανταγωνισμό. Και αυτή ήταν μόνο η αρχή.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΧΑΡΠΙΔΗ

Η εταιρία έχει ήδη σχέδια για περισσότερα μοντέλα. Πριν όμως ανοίξει τα χαρτιά της, ανεξάρτητοι σχεδιαστές μας δίνουν μια γεύση για το πώς θα δείχνουν κάποιες πιθανές παραλλαγές του Polestar 1.

Πριν λίγες ημέρες είχαν κυκλοφορήσει κάποιες επεξεργασμένες εικόνες του μοντέλου ως shooting-brake και τώρα είναι η σειρά να δούμε και μια ανοιχτή εκδοχή του, η οποία δείχνει άκρως εντυπωσιακή.

Αν και η Σουηδία δεν είναι ακριβώς η ιδανική χώρα για ένα convertible, καθώς για μεγάλο χρονικό διάστημα οι θερμοκρασίες που επικρατούν είναι πραγματικά πολικές, οι Σουηδοί έχουν παράδοση στην παραγωγή εκδόσεων με ανοιγόμενη οροφή όπως τα Volvo C70, Saab 9-3 Convertible και βέβαια όλες οι δημιουργίες της Koenigsegg με την αποσπώμενη οροφή.

Φυσικά οι επεξεργασμένες εικόνες της ανοιχτής έκδοσης δεν σημαίνουν πως το μοντέλο θα πάρει το πράσινο φως για παραγωγή. Ωστόσο κανείς δεν μπορεί να αρνηθεί πως το κατασκευασμένο από ανθρακονήματα πλαίσιο, το ισχυρό υβριδικό σύστημα κίνησης και η έλλειψη οροφής αποτελούν συστατικά για ένα πολύ ενδιαφέρον οδηγικά, και όχι μόνο, σύνολο.

To Polestar 1 και σε convertible έκδοση

Παρότι ακούμε καιρό για αναβίωση της Lagonda, φαίνεται πως αυτή τη φορά θα γίνει σύντομα πραγματικότητα. Κι αυτό διότι η Aston Martin επιβεβαίωσε διά στόματος του CEO της, Andy Palmer, πως ετοιμάζει δύο μοντέλα με αυτό το σήμα!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Όπως ίσως γνωρίζετε, η Lagonda ήταν ανεξάρτητη μάρκα, προγενέστερη της δημοφιλούς μάρκας υπέρ-αυτοκινήτων η οποία την εξαγόρασε λίγο μετά το δεύτερο παγκόσμιο πόλεμο. Μάλιστα το επίσημο όνομα της βρετανικής μάρκας σήμερα, εξακολουθεί να είναι «Aston Martin Lagonda Limited»!

Η πρώτη… αναβίωση ήρθε στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης το 2009, με την παρουσίαση του Lagonda Concept, ενός SUV που όμως δεν κέρδισε τις εντυπώσεις (φωτό). Από τότε ανά τακτά χρονικά διαστήματα οι άνθρωποι της Aston Martin «ψέλλιζαν» την επικείμενη επίσημη αναβίωση αλλά μόνο τώρα, οκτώ χρόνια μετά, μπορούμε να μιλήσουμε για σταθερές βάσεις.

Το σήμα Lagonda θα χρησιμοποιείται ενδεχομένως ως ανεξάρτητο της Aston Martin, ως το πολυτελές της παρακλάδι, που θα επιδιώξει να κλέψει πελάτες από τις Bentley και Rolls-Royce. Πάντως ο Palmer δεν αποκάλυψε περισσότερες λεπτομέρειες και το βασικό ερώτημα είναι αν θα δούμε μία Lagonda σεντάν και μία SUV, απόγονο εκείνου του πρωτότυπου που είδαμε το 2009.

Lagonda… reloaded από την Aston Martin!

Η GM αντιμετωπίζει ένα σοβαρό πρόβλημα με το Chevrolet Bolt και το ευρωπαϊκό αδερφάκι του, το Opel Ampera-E. Ποιος είναι αυτός; Η μεγάλη απήχηση τους, κάτι που την οδήγησε στην απόφαση να σταματήσει να δέχεται παραγγελίες από την Ευρώπη για το Opel Ampera-E! Η GM μπορεί να κατασκευάσει 30.000 Chevrolet Bolt και Opel Ampera-E ετησίως, […]Η Opel σταματά να δέχεται παραγγελίες του Ampera-E επειδή έχει δεχτεί πάρα πολλές

Αν σκοπεύετε να κινηθείτε με αυτοκίνητο στη Θεσσαλονίκη το πρωί της Τρίτης 24 Οκτωβρίου, ίσως θα πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη προσοχή στις παρακάτω ανακοινώσεις από τη Διεύθυνση Τροχαίας της συμπρωτεύουσας.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Λόγω της Γενικής Δοκιμαστικής Παρέλασης μηχανοκίνητων τμημάτων του Στρατού στο πλαίσιο του εορτασμού της Εθνικής Επετείου της 28ης Οκτωβρίου, θα εφαρμοστούν κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που έχουν ως εξής:

– Από τις 7 έως τις 10 το πρωί θα διακοπεί η κυκλοφορία όλων των οχημάτων στην εθνικό οδό Θεσσαλονίκης-Ν. Μουδανιών, στο τμήμα της από τη Νέα Αερογέφυρα Θέρμης (Οδός Προφήτη Ηλία) μέχρι την Αερογέφυρα Ρυσίου και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας.

Η κυκλοφορία όλων των οχημάτων θα διεξάγεται:

(α) Των κινουμένων από Θεσ/νίκη προς Ν. Μουδανιά:
Ε.Ο.Θεσ/νίκης-Ν.Μουδανιών, Νέα Αερογέφυρα Θέρμης, Προφήτη Ηλία, Επ.Ο.Θεσ/νίκης-Ν.Μηχανιώνας, διασταύρωση Ν.Ρυσίου, προς Ν.Ρύσιο, Αερογέφυρα Ν.Ρυσίου, Ε.Ο.Θεσ/νίκης-Ν.Μουδανιών.

(β) Των κινουμένων από Ν.Μουδανιά προς Θεσσαλονίκη:
Ε.Ο.Θεσ/νίκης-Ν.Μουδανιών, Αερογέφυρα Ν. Ρυσίου, προς Ν.Ρύσιο, μέσω Ν. Ρυσίου, διασταύρωση Ν. Ρυσίου, Επ.Ο.Θεσ/νίκης-Ν.Μηχανιώνας, διασταύρωση αεροδρομίου, Προφήτη Ηλία, Νέα Αερογέφυρα Θέρμης, Ε.Ο.Θεσ/νίκης-Ν.Μουδανιών.

Η παρέλαση φέρνει κυκλοφοριακές ρυθμίσεις

Νέα έρευνα στο προσκήνιο, η οποία μας αποκαλύπτει πώς θα είναι το σεξ στο μέλλον. Εσείς τι πιστεύετε; Τι σας έρχεται στο μυαλό;

Πιο τρυφερό, πιο συναρπαστικό ή ένα ατελείωτο παιχνίδι ηδονής με πρωταγωνιστές όσους έχουν… αλλεργία στις δεσμεύσεις;

Σύμφωνα με έρευνα που δημοσιεύει η γερμανική εφημερίδα «Βild» και διενήργησε ο ερωτικός ιστότοπος «Secret.de», στο εγγύς μέλλον (δεν διευκρινίζεται το χρονικό διάστημα) το σεξ θα είναι διαφορετικό από ό,τι σήμερα αφού ένας και μοναδικός στόχος θα είναι η ερωτική απόλαυση.

Η δημιουργία οικογένειας θα είναι ένα θέμα που δεν θα απασχολεί καθόλου τα ζευγάρια. Το μόνο που θα έχουν στο μυαλό τους όλοι όσοι θα κυλιούνται στα σεντόνια είναι η μέγιστη ηδονή.

1.Σφοδρή επιθυμία και απόλαυση. Ποια οικογένεια;

Μέχρι τώρα πολλές σχέσεις προσανατολίζονταν στη δημιουργία οικογένειας για την απόκτηση απογόνων. Στο μέλλον, όμως, απόλυτη προτεραιότητα θα έχουν οι ατομικές ανάγκες. Αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα τη δημιουργία ερωτικών σχέσεων με φίλους. Η αγάπη, δηλαδή, δεν θα είναι πλέον απαραίτητη προϋπόθεση για το σεξ. Απλά δεν θα είναι: «πρώτα αγάπη και μετά σεξ» αλλά «πρώτα σεξ και ίσως μετά να έρθει κι ο έρωτας»…

2.Το σεξ οπτικοποιείται και πολλές φορές γίνεται από απόσταση.

Το σεξ θα εμπνέεται από τις εικόνες και κυρίως από αυτά που βλέπουμε στο Ιντερνετ. Εάν ο σύντροφός μας δεν θα κοντά μας, τότε το σεξ θα γίνεται εξ αποστάσεως αφού η τεχνολογία θα επιτρέπει κάτι τέτοιο. Κι όσοι δεν έχουν σύντροφο, το πιο πιθανό είναι να καταφύγουν σε ερωτικά παιχνίδια με ρομπότ (sex dolls).

3.Λιγότερα ταμπού, περισσότερη ειλικρίνεια.

Στο σεξ δεν θα υπάρχουν πλέον ταμπού. Επιπλέον, θα υπάρχει ειλικρίνεια μεταξύ των ζευγαριών τα οποία δεν θα διστάζουν να μιλούν ανοικτά για τον σεξουαλικό τους προσανατολισμό. «Το σεξ πουλάει» και γι’ αυτό το λόγο θα είναι το βασικό θέμα σε πολλές τηλεοπτικές εκπομπές. Τα άτομα καλούνται να αναπτύξουν, να βιώσουν και να γνωστοποιήσουν τη σεξουαλική τους ταυτότητα.

4.Η σεξουαλικότητά μας βελτιώνεται.

Η σεξουαλικότητά μας βελτιώνεται: υιοθετούμε τα πρότυπα που μαθαίνουμε στον εργασιακό τομέα και τα προσαρμόζουμε στη σεξουαλική μας ζωή. Αυτό σημαίνει ότι στο μέλλον μπορεί να γίνουμε ιδανικοί σεξουαλικοί σύντροφοι, όπου μαθαίνουμε τα μυστικά του σεξ από φωτογραφίες που βλέπουμε σε διαφημίσεις αλλά και ταινίες πορνό.

5. Γινόμαστε πιο αυθόρμητοι

Η επιθυμία μας για αυθορμητισμό στο σεξ θα είναι μέρος ενός ερωτικού παιχνιδιού χωρίς όρια. Δεν έχουμε περιορισμούς και δεν διστάζουμε να πειραματιστούμε. Εδώ ακριβώς έρχεται αυτό που ονομάζουμε λαγνεία.

Από τη Μίνα Αγγελίνη

Πώς θα είναι το σεξ στο μέλλον;

Τον πρώτο του αγώνα με μονοθέσιο Formula 1 έκανε ο Brendon Hartley στο Αμερικανικό Grand Prix. Παρά την 13η θέση, η Toro Rosso είναι ευχαριστημένη με την απόδοση του 27χρονου και την καμπύλη εκμάθησης μέσα σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα. Ο έτερός της οδηγός, ο Daniil Kvyat πήρε τον τελευταίο βαθμό της δεκάδας, αλλά αυτό […]Με Hartley και Gasly η Toro Rosso στο Μεξικό

Για μία ακόμα φορά η Scuderia Toro Rosso αλλάζει οδηγική σύνθεση καθώς ανακοίνωσε πως στο Grand Prix που θα γίνει την προσεχή Κυριακή στο Μεξικό, τις STR12 θα οδηγούν οι Brendon Hartley και Pierre Gasly!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Αν έχετε μπερδευτεί με τις συνεχείς αλλαγές στην ιταλική ομάδα, κανένας δεν πρόκειται να σας αδικήσει. Αρχικά ο Daniil Kvyat κάθισε στον… πάγκο στα Grand Prix Μαλαισίας και Ιαπωνίας, δίνοντας τη θέση του στον Gasly.

Ο Γάλλος απουσίαζε από τον αγώνα της περασμένης Κυριακής στο Ώστιν γιατί είχε πάει στην Ιαπωνία να διεκδικήσει τον τίτλο στη Super Formula (αν και δεν το έκανε ποτέ καθώς ο αγώνας ματαιώθηκε). Ταυτόχρονα η Toro Rosso έχασε τον Carlos Sainz που μεταπήδησε στην εργοστασιακή ομάδα της Renault.

Έτσι η ομάδα της Φαένζα, επανέφερε τον Kvyat και έδωσε στον Hartley την ευκαιρία να κάνει στα 27 του ντεμπούτο στον μαγικό κόσμο της Formula 1. Ο Ρώσος βαθμολογήθηκε τερματίζοντας δέκατος ενώ ο ΝέοΖηλανδός που εκκίνησε από τη ουρά του grid, τερμάτισε 13ος.

Χαιρέτησε ξανά ο Kvyat, χαμογέλασε ο Hartley

Χαιρέτησε ξανά ο Kvyat, χαμογέλασε ο Hartley

Ενόψει του αγώνα στην Πόλη του Μεξικού, ακούγονταν πολλά και τελικά ισχύει το σενάριο που φαινόταν ως το επικρατέστερο. Στο πλαίσιο αξιολόγησής του ενόψει του παγκοσμίου πρωταθλήματος του 2018, ο Hartley θα οδηγήσει ξανά, έχοντας στο πλευρό του τον Gasly, με τον Kvyat να περιορίζεται σε ρόλο θεατή.

Παρότι επίσημα δεν έχει ειπωθεί κάτι από επίσημα χείλη, ο Ρώσος φέρεται να έχει αβέβαιο μέλλον. Όσο για την Toro Rosso, είναι στην έκτη θέση της βαθμολογίας κατασκευαστών, 15 πόντους πίσω από τη Williams και μόλις 5 πλέον μπροστά από τη Renault.

Hartley in, Kvyat out!

Είναι εύλογη η απορία «πως δεν είχαμε δει κάτι τέτοιο νωρίτερα», σε έκθεση της Rolls-Royce στο Άμπου Ντάμπι των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων βρίσκεται ένα σπέσιαλ μοντέλο της πολυτελούς μάρκας, μία Ghost… Όαση!

ΤΟΥ ΠΑΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Η Oasis Edition λοιπόν έχει εξωτερική διχρωμία, με τις αποχρώσεις που έχουν επιλεχθεί να είναι οι Aurum και Desert Dune ενώ στο εσωτερικό το χρώμα επιλογής είναι το Seashell.

Οι λεπτομέρειες είναι σε χρώμα Fleet Blue και όπως σημειώνει η συγκεκριμένη αντιπροσωπεία, αυτή η αντίθεση θυμίζει το νερό στην όαση. Το ρόλο της άμμου παίζει το δέρμα Moccasin Willow Grain.

Ειδικά για το εν λόγω μοντέλο έχουν δημιουργηθεί και κάποιες χρυσές διακοσμήσεις στο ταμπλό καθώς και στα πλαίσια των τζαμιών στις πόρτες.

Μία ακόμα ιδιαίτερη πινελιά αφορά στο χρώμα των λεπτομερειών στις ζάντες, που είναι σε χρώμα… « Spirit of Ecstasy» ενώ αναμφίβολα την παράσταση κλέβουν οι καμήλες στην αναπαράσταση της όασης στο ταμπλό!

Κοινώς, όλα είναι ιδιαίτερα στη Rolls-Royce Ghost Oasis Edition. Όλα εκτός από την «καρδιά» της όπου χτυπά ο γνωστός V12 Twin-Turbo 6.6 lt που προσφέρει 751 άλογα και 107.8 kgm ροπής, ενώ επιτρέπει τα 0-100 να έρθουν σε μόλις 4.9 sec.

rolls-ghost-oasis-edition-abudhabi-b640tall rolls-ghost-oasis-edition-abudhabi-d640tall rolls-ghost-oasis-edition-abudhabi-e640tall rolls-ghost-oasis-edition-abudhabi-c640tall

Μία Rolls-Royce… όαση!

Η πιο ισχυρή από πλευράς ισχύος Porsche Macan, αποκτά πλέον τη δική της έκδοση Porsche Exclusive, προσφέροντας τώρα περισσότερες επιλογές εξατομίκευσης και, εξ ολοκλήρου, αποκλειστικότητα για τον διακεκριμένο πελάτη. Εν αρχή στο Ηνωμένο Βασίλειο…

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Η νέα Porsche Macan Turbo Exclusive Performance Edition (μιλάμε για ένα μακρύ όνομα …) θα είναι διαθέσιμη σε επιλεγμένες χώρες με το twin turbo 3.6-λίτρων V6 κινητήρα με ισχύ 440 ίππους.

Αποκλειστικές πινελιές συναντάμε εντός και εκτός, συμπεριλαμβανομένων του φημισμένου φινιρίσματος αλλά και των αποχρώσεων της εταιρίας, τα οποία είναι βέβαια προαιρετικά, όπως το υπέροχο Voodoo Blue που απεικονίζεται εδώ.

Ένα σύνολο τροχών 21 ιντσών της 911 Turbo Design με τις πλευρικές ακτίνες σε μαύρο γυαλιστερό μαζί με τους προβολείς LED και τα χρωματισμένα πίσω φώτα αποτελούν μέρος του βασικού πακέτου Macan Turbo, με την Exclusive Edition να υιοθετεί επίσης πρόσθιο σπόιλερ, πίσω ποδιά αλλά και διακριτικές λεπτομέρειες σε Carmine Red.

Porsche-MacanTurboExclusive-tsiro-640

Το εσωτερικό διαθέτει ένα συνδυασμό σε μαύρο-κόκκινο φόντο, οι δερμάτινες επενδύσεις είναι Alcantara και Garnet Red detailing, συμπεριλαμβανομένων των αποκλειστικών κόκκινων στοιχείων στα μπροστινά καθίσματα. Εντυπωσιακές ραφές, κεντημένα γράμματα “turbo” στα προσκέφαλα, τις ζώνες ασφαλείας, τη στεφάνη του χρονόμετρου Sport Chrono αλλά και στο κλειδί του αυτοκινήτου ολοκληρώνουν την εικόνα.

Ο twin turbo 3.6 λίτρων V6 προέρχεται από τη Macan Turbo με το πακέτο Performance να παράγει 440 ίππους, 40 περισσότερους από την κλασική Macan Turbo. Η μέγιστη ροπή ανέρχεται στα 600 Nm και διατίθεται από τις 1.500 έως τις 4.500 rpm. Το 0-100 διαρκεί 4,4 sec ενώ η τελική ταχύτητα προσεγγίζει τα 272 km/h.

Porsche-MacanTurboExclusive-inter-tsiro-640

Η νέα Porsche Macan Turbo Exclusive Performance Edition θα έχει περιορισμένη διαθεσιμότητα και μπορεί να παραγγελθεί αρχικά στο Ηνωμένο Βασίλειο. Οι πρώτες παραδόσεις θα ξεκινήσουν τον Ιανουάριο του 2018, όπου οι ιδιοκτήτες θα λάβουν πρόσκληση για μια προσωπική εμπειρία οδήγησης στο Porsche Experience Centre στο Silverstone.

Η πιο ποθητή Porsche Macan…

Η 3D Design με έδρα στην Ιαπωνία, ασχολείται με τα αεροδυναμικά πακέτα της Σειράς 5 της BMW και μας παρουσιάζει την πλέον πρόσφατη δημιουργία της για την 7η γενιά του πολυτελούς Γερμανικού sedan.
Του ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΜΠΟΪΔΑΝΗ

Πριν λίγους μήνες μας έδειξε ένα teaser και τώρα ήρθε η ώρα της πλήρους αποκάλυψης για το Aero Kit της BMW Σειρά 5 από την Ιαπωνική 3D Design. Με νέο μπροστινό spoiler και πλευρικά skirts στα μαρσπιέ αλλά και νέα, μεγαλύτερη αεροτομή στην πόρτα του χώρου των αποσκευών, η 3D Design προτείνει ένα πιο «άγριο» look για την 7η γενιά του πολυτελούς sedan της BMW.

Σημειώνουμε πως το μπροστινό spoiler ταιριάζει μόνο στον προφυλακτήρα της M-Sport έκδοσης του μοντέλου και όχι σε αυτόν της «τυπικής» έκδοσης της 5άρας. Το ίδιο ισχύει και για τα πλευρικά πρόσθετα στα μαρσπιέ. Λεπτομέρειες για το κόστος, δεν έχουν αποκαλυφθεί μέχρι στιγμής.

3d-design-bmw-5series-aero 640

Aero Kit για τη Σειρά 5 από την 3D Design