20 August, 2017
Home / Auto-Moto (Page 355)

Η Nissan αποκαλύπτει το Vmotion 2.0  στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Detroit, με το οποίο μας δείχνει τη σχεδιαστική φιλοσοφία που θα ακολουθήσει στο μέλλον η εταιρεία, αλλά σε ό,τι αφορά τη τεχνολογία της αυτόνομης οδήγησης.

Επιμέλεια: Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Η Nissan παρουσιάζει ένα νέο πρωτότυπο όχημα που μας δείχνει τη σχεδιαστική φιλοσοφία  του μέλλοντος από την εταιρεία στην κατηγορία των sedan, σε συνδυασμό με την τεχνολογία Intelligent Mobility (αυτόνομη οδήγηση). Χωρίς να γνωρίζουμε πολλά τεχνικά στοιχεία, το εν λόγω πρωτότυπο είναι ηλεκτρικό και διαθέτει σύστημα αυτόνομης οδήγησης. Όταν το αυτοκίνητο κινείται αυτόνομα, σε λειτουργία ProPILOT, η περιοχή όπου βρίσκεται το σήμα της εταιρείας στη μάσκα, φωτίζεται με ειδικό χρώμα (κάτι που συμβαίνει και με τον διαχύτη). Σε σχεδιαστικό επίπεδο, εξωτερικά και εσωτερικά, το πρωτότυπο της Nissan εκπέμπει ένα high tech χαρακτήρα, δίνοντας μας μια μικρή γεύση για τα πλάνα της εταιρείας, αλλά και για τα μοντέλα που θα μας παρουσιάσει.

Νissan Vmotion 2.0: Το αυτόνομο σεντάν

Μετά την ματαίωση της 6ης ειδικής λόγω ακραίων καιρικών συνθηκών και την επιμονή της κακοκαιρίας, οι διοργανωτές του Rally Dakar σχεδίασαν νέα αγωνιστική διαδρομή για την 7η ειδική. Έτσι η δράση ξαναξεκίνησε στη Νότια Αμερική μετά την προγραμματισμένη μέρα ανασυγκρότησης, με τη 7η ειδική να μειώνεται από τα 332 στα 161 χιλιόμετρα, ως επί το […]Rally Dakar 2017: Η δράση συνεχίστηκε την 7η ημέρα

Η Porsche παρουσίασε στην έκθεση του Ντιτρόιτ την ανανεωμένη γενιά της 911 GTS, χαρίζοντάς της έναν νέο turbo κινητήρα που της προσφέρει περισσότερη δύναμη, αλλά και ακόμη πιο γρήγορες επιδόσεις.
Επιμέλεια: Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Το νέο μοτέρ της 911 GTS που αντικαθιστά τον προηγούμενο 3,8 λίτρων ατμοσφαιρικό 6κύλινδρο των 430 ίππων, είναι το νεότερο 3λιτρο turbo 6κύλινδρο μηχανικό σύνολο της Porsche, με 450 άλογα ισχύος και 550 Nm ροπής. Ανάλογα με την επιλογή του ιδιοκτήτη το μοτέρ αυτό στέλνει τη δύναμη μέσω 7τάχυτου μηχανικού ή αυτόματου PDK κιβωτίου στους πίσω ή και στους τέσσερις τροχούς της 911 GTS.

Οι επιδόσεις είναι πιο γρήγορες από κάθε άλλη φορά, αφού η νέα Porsche 911 GTS απαιτεί μόνο 3,6 δευτερόλεπτα για το 0-100 χλμ./ώρα στην τετρακίνητη έκδοση Carrera 4 με το κιβώτιο PDK, ενώ η πισωκίνητη 911 GTS με μηχανικό κιβώτιο έχει τελική ταχύτητα 312 χλμ./ώρα (όλες οι εκδόσεις της GTS έχουν πάνω από 300 χλμ./ώρα τελική). Επιπλέον των παραπάνω, η Porsche προσφέρει ως στάνταρ πλέον στην 911 GTS την ενεργή ανάρτηση Porsche Active Suspension, η οποία περιλαμβάνει και χαμήλωμα της απόστασης από το έδαφος κατά 10 χλστ.

Αλλαγές έχουμε και στην εμφάνιση της ανανεωμένης 911 GTS, με ένα ελαφρώς διαφορετικό design στο εμπρόσθιο τμήμα, μαύρη γρίλια της μάσκας και σκουρόχρωμα φώτα, αλλά και μεγαλύτερη πίσω αεροτομή. Νέας σχεδίασης είναι και οι 20 ιντσών μαύρες ζάντες. Η διάθεση της νέας Porsche 911 GTS θα ξεκινήσει τον ερχόμενο Μάρτιο και στις τρεις εκδόσεις αμαξώματος της 911 (κουπέ, κάμπριο και Targa). Οι τιμές στη Γερμανία ξεκινούν από τα 124.451 ευρώ για την κουπέ, τα 137.541 ευρώ για την κάμπριο και τα 144.919 ευρώ για την Targa.

Ανανεωμένη Porsche 911 GTS

Η ιαπωνική εταιρεία παρουσίασε στην έκθεση του Ντιτρόιτ το πρωτότυπο UX, το οποίο θα αποτελέσει τη βάση για το νέο compact SUV της Lexus.

Eπιμέλεια: Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Το συγκεκριμένο πρωτότυπο μας προϊδεάζει για το επερχόμενο compact SUV της Lexus (με βάση το C-HR)  και μας δείχνει τη σχεδιαστική οδό που θα ακολουθήσει η εταιρεία στα μελλοντικά της μοντέλα. Σημειώνουμε ότι το εν λόγω concept είχε κάνει την εμφάνισή του και στην έκθεση του Παρισιού.

Η πρόσβαση στο εσωτερικό γίνεται από αντικριστά ανοιγόμενες πλαϊνές πόρτες και εκεί, συναντούμε στο εμπρόσθιο τμήμα τα νέα καθίσματα Kinetic Seat, τα οποία διαθέτουν ειδικά διχτυωτά που προσαρμόζονται στο σωματότυπο του επιβάτη και παράλληλα στην κίνηση του οχήματος, για να μεγιστοποιήσουν τη στήριξη και να προάγουν την άνεση.

Χαρακτηριστικά στοιχεία τεχνολογίας του εσωτερικού αποτελούν και οι προηγμένες εσωτερικές οθόνες, με 3D απεικόνιση στα όργανα της κονσόλας, ειδικό ολόγραμμα στο χώρο του πίνακα οργάνων, αλλά και πλήρεις ηλεκτροστατικούς διακόπτες.To μοντέλο θα βασίζεται στην πλατφόρμα TNGA και σύμφωνα με πληροφορίες η εταιρεία έχει κατοχυρώσει τις ονομασίες UX200, UX250, UX250h. Oι ίδιες πηγές αναφέρουν ότι το μοντέλο παραγωγής θα εξοπλιστεί με 2λιτρο τούρμπο, 2,5 λίτρων ατμοσφαιρικό και το υβριδικό σύστημα του Toyota C-HR με συνολική ισχύ στα 122 άλογα και κινητήρα βενζίνης 1.800 κυβικών εκατοστών.

Δείτε το βίντεο του Lexus UX Concept

H Lexus ετοιμάζει το πρώτο μικρό SUV της (vid)

Για ακόμα μια χρονιά η Lamborghini έγραψε ιστορία, καθώς μετά το 2015 που ξεπέρασε το φράγμα των 3.000, πουλώντας συνολικά, 3.245 αυτοκίνητα, το 2016 κατάφερε να παραδώσει 3.457 “ταύρους” παγκοσμίως. Μια αύξηση της τάξης του 7% σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά και σχεδόν 260% σε σχέση με το 2010. Από τα 3.457 αυτοκίνητα, τα […]Νέα χρονιά ρεκόρ για την Lamborghini το 2016

Η Volvo θέλει να προσφέρει αυτόνομα μοντέλα στην αγορά από το 2021 και συνεχίζοντας τις δοκιμές των αυτόνομων συστημάτων της, αποφάσισε να βάλει μια οικογένεια μέσα σε ένα αυτόνομο XC90. Πρόκειται για την οικογένεια Hain η οποία θα λάβει μέρος στο ερευνητικό πρόγραμμα αυτόνομης οδήγησης στην πραγματική ζωή και θα περιλαμβάνει οδήγηση σε πραγματικές συνθήκες […]Αυτή η οικογένεια θα δοκιμάζει πρώτη ένα αυτόνομο Volvo XC90

Σύμφωνα με το Forbes, ανάμεσα σε όλους τους ηθοποιούς παγκοσμίως η Scarlett Johansson είναι η πιο εμπορική ηθοποιός για τη χρονιά που μόλις πέρασε. Η χρονιά της όσον αφορά το box office έσπασαν ταμεία.

ΤΗΣ ΒΑΣΙΛΙΚΗΣ ΓΕΩΡΓΑΚΗ (twitter.com/vassilikigew)

Η τόσο καλή παρουσία της στο χώρο του κινηματογράφου είχε ως φυσικό επακόλουθο να βρεθεί στην κορυφή της λίστας των ηθοποιών που έφεραν τις υψηλότερες εισπράξεις στα ταμεία των κινηματογράφων το 2016.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του περιοδικού λοιπόν, οι ρόλοι της γοητευτικής Scarlett στις ταινίες «Captain America: Εμφύλιος Πόλεμος» και «Χαίρε, Καίσαρ!» της απέφεραν το αστρονομικό ποσό των 1,2 δισ. δολαρίων. Με μικρή διαφορά ακολουθούν στη λίστα οι υψηλά αμειβόμενοι συμπρωταγωνιστές της, Chris Evans και Robert Downey Jr, που σημείωσαν εισπράξεις 1,15 δισ. δολαρίων έκαστος.

Η Margot Robbie βρίσκεται στην τέταρτη θέση της λίστας, με τις ταινίες «Ομάδα αυτοκτονίας» και «Ο θρύλος του Ταρζάν» να σημειώνουν φέτος μαζί εισπράξεις ύψους 1,1 δισ. δολαρίων.

Αυτοί είναι οι 10 πιο εμπορικοί ηθοποιοί φέτος σύμφωνα με το Forbes:

1.Scarlett Johansson -1,2 δισ. δολάρια
2.Chris Evans -1,15 δισ. δολάρια
3. Robert Downey Jr -1,15 δισ. δολάρια
4. Margot Robbie -1,1 δισ. δολάρια
5. Amy Adams -1,04 δισ. δολάρια
6. Ben Affleck – 1,02 δισ. δολάρια
7. Henry Cavill – 870 εκατ. δολάρια
8. Ryan Reynolds – 820 εκατ. δολάρια
9. Felicity Jones – 805 εκατ. δολάρια
10. Will Smith -775 εκατ. δολάρια

H πιο εμπορική ηθοποιός για το 2016

Η Skoda σήμερα το απόγευμα, σε μια ειδική εκδήλωση στη Βιέννη θα παρουσιάσει μια δυνατότερη έκδοση της Octavia RS, την Octavia RS 245 όπως εικάζεται. Το αυτοκίνητο θα φορά τον 2,0-λιτρο TSI κινητήρα που στη περίπτωσή του θα δυναμώνει και θα παράγει 245 άλογα, ενώ θα εξοπλίζεται στον βασικό εξοπλισμό και με ηλεκτρονικό διαφορικό. Τα […]Skoda Octavia RS 245 μέσα στην ημέρα

Σε υπόθεση Peugeot και μάλιστα ανάμεσα σε δύο Γάλλους οδηγούς εξελίσσεται το φετινό Ράλι Ντακάρ! Μετά από επτά ειδικές διαδρομές, ο Stephane Peterhansel προηγείται στη γενική κατάταξη, με τον Sebastien Loeb να τον καταδιώκει!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (ps@newsauto.gr)

Η κακοκαιρία που προκάλεσε τη ματαίωση της έκτης ειδικής διαδρομής, έφερε και τροποποίηση της έβδομης. Ουσιαστικά οι διοργανωτές επέλεξαν ένα μείγμα των δύο, σε αμμώδη εδάφη, με μόλις 161 αγωνιστικά χιλιόμετρα. Εκεί ο Peterhansel ήταν ταχύτερος αλλά με διαφορά μόλις ενός λεπτού από τον Loeb.

Ακολούθησε ο Giniel de Villiers κερδίζοντας μερικές θέσεις στη γενική, εκεί όπου στο Top3 πέρασε πλέον ο Nani Roma.

To Top 10 της γενικής μετά τη Stage 7:
1. Stéphane Peterhansel (Team Peugeot Total) 15h57m6s
2. Sébastien Loeb (Team Peugeot Total) +1m57s
3. Nani Roma (Toyota) +11m7s
4. Cyril Despres (Team Peugeot Total) +14m1s
5. Mikko Hirvonen (Mini) +47m24s
6. Giniel de Villiers (Toyota) +1h11m44s
7. Orlando Terranova (Mini) +1h16m6s
8. Kuba Pryzgonski (Mini) +1h18m2s
9. Boris Garafulic (Mini) +2h8m20s
10. Romain Dumas (Peugeot) +2h48m37s

Dakar17-ss7-sundeland-a640

Στις μοτοσυκλέτες η μέρα ξεκίνησε στραβά για τον πρωτοπόρο της γενικής, Sam Sunderland. Όμως βρήκε το δρόμο του και έφτασε τρίτος στον τερματισμό. Έτσι όχι απλά διατήρησε τα ηνία στην κορυφή της γενικής κατάταξης αλλά διεύρυνες και το προβάδισμά του! Ο Αμερικανός Ricky Brabec πήρε την παρθενική του νίκη σε ειδική του Dakar, τερματίζοντας μπροστά από τον Paulo Goncalves και τον Sunderland.

To Top 10 της γενικής μετά τη Stage 7:
1. Sam Sunderland (KTM), 17h28m53s
2. Pablo Quintanilla (Husqvarna), +17m45s
3. Adrien van Beveren (Yamaha), +22m16s
4. Gerard Farres (KTM), +28m36s
5. Matthias Walkner (KTM), +34m17s
6. Xavier de Soultrait (Yamaha), +38m33s
7. Pierre-Alexandre Renet (Husqvarna), +1h2m37s
8. Paulo Gonçalves (Honda), +1h5m22s
9. Joan Barreda (Honda), +1h14m47s
10. Diego Duplessis (KTM), +1h15m36s

Dakar17-ss7-casale-a640

Στα Quad ο Sergey Karyakin πήρε την πρώτη του νίκη σε ειδική του φετινού Dakar και μαζί με αυτή, την πρωτοπορία στη γενική κατάταξη!

To Top 5 της γενικής μετά τη Stage 7:
1. Sergey Karyakin (Yamaha) 22h13m25s
2. Simon Vitse (Yamaha) +5m16s
3. Axel Dutrie (Yamaha) +5m20s
4. Ignacio Casale (Yamaha) +15m58s
5. Daniel Mazzucco (Can-Am) +1h15m31s

Σήμερα διεξάγεται η όγδοη ειδική διαδρομή, με τους αγωνιζόμενους να κατευθύνονται ξανά στην Αργεντινή και συγκεκριμένα τη Σάλτα. Μία διαδρομή 892 χιλιομέτρων για όλες τις κατηγορίες, με 492 από αυτά χρονομετρημένα και που παραδοσιακά κρύβει παγίδες.

TeamHRC17_Brabec_ambiance_MCH_19133-2-640tall

Ράλι Ντακάρ 2017: Γαλλικός εμφύλιος

Οι συνθήκες στους δρόμους όταν οι θερμοκρασίες είναι χαμηλές και όταν υπάρχει ολισθηρότητα λόγω χιονόπτωσης, είναι ιδιαίτερα δύσκολες…

…και σαφώς επικίνδυνες. Και εντάξει το χιόνι φάινεται στους δρόμους και αυτό μπορεί να φοβήσει κάποιους και να κινηθούν πιο συνετά. Δηλαδή με πολύ χαμηλότερες ταχύτητες και με ήπιες αντιδράσεις σε τιμόνι, φρένο κλπ.

Υπάρχει και ο… ύπουλος εχθρός των οδηγών που είναι ο “μαύρος πάγος”. Το νερό δηλαδή, το οποίο έχει παγώσει και έχει το χρώμα του οδοστρώματος.

Δείτε το παρακάτω video για να καταλάβετε:

 

Video: Να οι επιπτώσεις του “μαύρου πάγου”

Γραμματοσειρά
Αντίθεση