24 November, 2017
Home / Auto-Moto (Page 353)

Μπορεί να μην έχω ακόμα παιδί, και να μην ξέρω από πρώτο χέρι τα “βάσανα” του να μην κοιμάσαι τα βράδια, αλλά γνωρίζω καλά ότι όταν γίνεσαι γονιός υπάρχουν δυσκολίες στον ύπνο, χάνοντας συνολικά 44 ημέρες ύπνου τον πρώτο χρόνο του ερχομού του παιδιού. Γι’αυτό η Ford δημιούργησε ένα παιδικό κρεβατάκι, που προσομοιώνει την κίνηση, […]Η έξυπνη κούνια της Ford που κοιμίζει τα μωρά

510 άλογα με 600 Nm ροπής αποδίδει ο V6 twin-turbo 2,9-λίτρων της Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio και στο video αυτό θα δεις το πόσο γρήγορα το ιταλικό σεντάν μπορεί να πιάσει από στάση τα 250 χλμ/ώρα. Συγκεκριμένα απαιτεί κοντά στα 22 δευτερόλεπτα, με το αυτοκίνητο να έχει τελική ταχύτητα τα 307 χλμ/ώρα.Η Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio στα 0-250 χλμ/ώρα

Ξεκίνησε στην ευρύτερη περιοχή της Χαλκίδας το φετινό Πανελλήνιο πρωτάθλημα Αναβάσεων με τη διεξαγωγή της θρυλικής Ανάβασης Ριτσώνας. Οι λιγοστές καθυστερήσεις συνέβαλλαν ώστε να πραγματοποιηθούν και τα τρία προγραμματισμένα σκέλη των χρονομετρημένων δοκιμών.

ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ: ΠΑΝΟΣ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗΣ (twitter.com/PanosSeitanidis, ps@newsauto.gr)

Ο καιρός ήταν με το μέρος θεατών, οδηγών και οργανωτών, με αποτέλεσμα η διαδικασία να κυλήσει ομαλά. Στο αγωνιστικό μέρος, οι 120 οδηγοί που συμμετείχαν στα δοκιμαστικά, εξοικειώθηκαν με τη διαδρομή που αύριο καλούνται να διασχίσουν δύο φορές. Στην Ομάδα Ν, ο μοναδικός «τετρακίνητο» της κατηγορίας, Γιάννης Ποτουρίδης (Subaru Impreza WRX) αναμένεται να πρωταγωνιστήσει, ενώ γρήγορος ήταν με το Honda Civic Type R ο Γιάννης Φωτεινέλης. Πρωταγωνιστικό ρόλο αναμένεται να παίξουν και οι Δήμος Παναγουλόπουλος (Citroen Saxo VTS), Βασίλης Ρέκκας (Citroen Saxo VTS), Απόστολος Βλάχος (Peugeot 106 S16), Χρήστος Βλάχος (Peugeot 106 S16), Νίκος Ντούρας (Peugeot 206 RC) και Νίκος Κόμνος (Peugeot 106 S16).

Ωραίες μάχες θα έχουμε και στην Ομάδα Α, με τον Μιχάλη Ευθυμίου (Ford Escort WRC) που παραδοσιακά πηγαίνει καλά στη Ριτσώνα αλλά να πρέπει να αντιμετωπίσει τον Ανδρέα Ντόφη (Mitsubishi Lancer Evo VIII) και τον Σάκη Λιώρη με Ford Escort WRC. Στην Ομάδα Α έως 2 Λίτρα, ο Σπύρος Βοργιάς (Peugeot 106 S16) εντυπωσίασε στις δοκιμές, ενώ ταχύτατα κινήθηκαν και οι Αλέξανδρος Τσιόγκας (Peugeot 106 Maxi), Χρήστος Λάππας (Peugeot 106 Maxi), Βασίλης Μπάτζανος (Citroen Saxo VTS) και Γιώργος Αναδιώτης (Renault Clio Sport).

ritsona17-p_efthimiou640

Αμφίρροπη προβλέπεται και η μονομαχία στην Ομάδα Ε, με τον περσινό πρωταθλητή, Γιώργο Κεχαγιά να δυσκολεύεται στις δοκιμές. Ταχύτερος ήταν ο Παναγιώτης Ευθυμίου με BMW M3, με τους Σάκη Τροβά (BMW M3) και Γιώργο Κεχαγιά (Ford Sierra RS500) να πετυχαίνουν την ίδια επίδοση, αφήνοντας ανοιχτούς λογαριασμούς για την Κυριακή. Στην Ε έως 2 Λίτρα, ο τοπικός ήρωας, Παντελής Βασιλειάδης (Citroen AX) δείχνει για άλλη μια χρονιά άτρωτος στη Ριτσώνα. Οι Παναγιώτης Μπιμπίκας (Volkswagen Golf) και Θανάσης Κουρνιάτης (Ford Escort RS 2000 MKII) ακολούθησαν.

Έκλεψε την παράσταση η Formula Saloon, με τον Κώστα Πατσουρέα (Mitsubishi Lancer Evo IX) στην επανεμφάνισή του στο θεσμό να πετυχαίνει τον καλύτερο χρόνο στην κατηγορία.  Ο Μάριος Ηλιόπουλος έκανε την έκπληξη, φέρνοντας ένα εντυπωσιακό Audi R8 για την περίσταση. Ο πρωταθλητής του 2016 στην αρχή έκανε ένα αναγνωριστικό πέρασμα, ωστόσο στη συνέχεια ανέβασε ρυθμό, αποδεικνύοντας πως θα καταδιώξει τον Πατσουρέα την Κυριακή. Ο Κωνσταντίνος Λαζαρίδης με Mitsubishi Lancer Evo VIII ακολούθησε τους δύο προαναφερθέντες οδηγούς.

ritsona17-katsaros640

Στα ιστορικά, ο Γιώργος Κατσαρός (Ford Escort) ήταν ταχύτατος στις δοκιμές και την Κυριακή θέλει να αφήσει πίσω του τους Βαγγέλη Γεωργούλα (Ford Escort RS2000) και Λεωνίδα Τσαγγαρά (Opel Ascona).

Ο αγώνας θα ξεκινήσει στις 10.30, με το δρόμο να κλείνει στις 09.30 για τους θεατές. Ο καιρός θα είναι ιδανικός για μια εκδρομή ως τη Χαλκίδα!

Όσα έγιναν στις χρονομετρημένες δοκιμές της Ανάβασης Ριτσώνας!

Το μήλο κάτω από τη μηλιά θα πέσει, λένε, και δεν υπάρχει πιο χαρακτηριστικό παράδειγμα από το συγκεκριμένο. Ο τρεις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής (1xWRC και 2xRallycross), Petter Solberg, θα δει τον γιο του Oliver να τρέχει στον στον αγώνα rallycross του Νορβηγικού πρωταθλήματος (RallyX Nordic Championship) στην μεγαλύτερη κατηγορία, Supercar. Ο 15-χρονος Solberg θα τρέξει με το […]O γιος του Petter Solberg θα γίνει ο νεαρότερος οδηγός rallycross

Η Lamborghini Huracan Performante κατέχει πλέον το ρεκόρ του ταχύτερου αυτοκινήτου παραγωγής στο Nurburgring, με την ιταλική εταιρία να ετοιμάζει και την ανοικτή έκδοσή της, η οποία θα παρουσιαστεί μέσα στους επόμενους μήνες. Το αυτοκίνητο φορά τον V10 5,2-λίτρων ατμοσφαιρικό κινητήρα απόδοσης 640 ίππων με 600 Nm ροπής. Διαθέτει νέα εισαγωγή αέρα, νέα εξάτμιση, βαλβίδες […]Spy Video: Η Lamborghini ετοιμάζει την Huracan Performante Spyder στο Nurburgring

Οι αγωνοδίκες του Grand Prix Κίνας που αποτελεί τον δεύτερο γύρο του φετινού παγκοσμίου πρωταθλήματος της Formula 1, εξάντλησαν την αυστηρότητά τους τιμωρώντας τους Romain Grosjean και Jolyon Palmer.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (twitter.com/PanosSeitanidis, ps@newsauto.gr)

Οι οδηγοί των Haas F1 και Renault F1 κρίθηκε πως δεν έκοψαν επαρκώς ρυθμό στο φινάλε του Q1, όταν ο Antonio Giovinazzi διέλυσε τη Sauber C36 στην έξοδο της τελευταίας στροφής της διεθνούς πίστας της Σαγκάης.

Αμφότεροι χάνουν πέντε θέσεις στο grid του αγώνα (μικρό το κακό αφού είχαν πλασαριστεί στην 17η και 18η θέση αντίστοιχα) αλλά έλαβαν και από τρεις βαθμούς ποινής στην αγωνιστική τους άδεια. Έτσι ο Palmer έφτασε τους επτά και πρέπει να προσέχει καθώς οι δώδεκα συνεπάγονται αποκλεισμό από ένα Grand Prix.

Πάντως ο Grosjean αμφισβήτησε έντονα την απόφαση των Paul Gutjhar, Enzo Spano και Mika Salo, παραθέτοντας μάλιστα και στοιχεία τηλεμετρίας από την VF17!

//platform.twitter.com/widgets.js

Έβρεξε ποινές στην Κίνα

Η βελτιωτική φίρμα Wheelsandmore παρουσιάζει το νέο βελτιωτικό project με την ονομασία «6.8 Startrack», το οποίο έρχεται για προσφέρει τα μέγιστα σε όλους τους τομείς στην κορυφαία Mercedes-AMG C63 Coupe.

Kώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Ξεκινώντας με τον κινητήρα, η Wheelsandmore τοποθετεί στον 4λιτρο V8 biturbo κινητήρα της Mercedes-AMG C 63 Coupe νέες, μεγαλύτερων διαστάσεων τουρμπίνες, ένα καινούργιο πρόγραμμα, αλλά και πλήρως αλλαγμένο σύστημα εξάτμισης με σπορ καταλύτη. Το αποτέλεσμα των παραπάνω μας δίνει 680 άλογα και 820 Nm ροπής, μια σημαντική αύξηση έναντι των εργοστασιακών νούμερων της Mercedes-AMG C 63 Coupe, τα οποία στην «S» έκδοση αγγίζουν τα 510 άλογα και 700 Nm ροπής.

Στον τομέα των επιδόσεων, η βελτιωτική εταιρεία δεν ανακοινώνει τα νούμερα των επιταχύνσεων, ωστόσο είναι σίγουρο ότι η βελτίωση αυτή εκτός από το 0-100 km/h, θα μειώσει και τους χρόνους των επιταχύνσεων εν κινήσει. Επιπλέον των παραπάνω η Wheelsandmore προσδίδει στην νέα εξάτμιση και ρυθμιζόμενα κλαπέτα, για βελτίωση του παρεχόμενου ήχου, ενώ αρκετή δουλειά έχει γίνει στην ανάρτηση, που φέρει ένα νέο κιτ της KW, με αισθητή μείωση της απόστασης από το έδαφος.

Εντυπωσιακή η Mercedes-AMG C 63 Coupe της Wheelsandmore

Δύσκολο μια εταιρία σαν την Porsche να πραγματοποιεί μια από τις μεγαλύτερες αλλαγές στην αγωνιστική της ιστορία, και να μην γνωρίζει εκ των προτέρων την έκβαση αυτής της αλλαγής. Τι εννοώ; Πριν περίπου έξι μήνες, η γερμανική εταιρία παρουσίασε στην έκθεση του Los Angeles μια αγωνιστική 911, που για πρώτη φορά στην ιστορία της δεν […]Η Porsche δεν περίμενε τόσο μεγάλη ζήτηση για τη νέα κεντρομήχανη 911 RSR

Με κεκτημένη ταχύτητα από την πρεμιέρα του παγκοσμίου πρωταθλήματος MotoGP που έγινε στο Λοσάιλ και στην οποία επικράτησε πλήρως, ο Maverick Vinales ήταν το αφεντικό και στην πρώτη ημέρα δράσης στην Αργεντινή.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (twitter.com/PanosSeitanidis, ps@newsauto.gr)

Ο εργοστασιακός αναβάτης της Yamaha σταμάτησε τα χρονόμετρα στο 1.39.477, δίνοντας το ρυθμό στην πίστα Τέρμς ντε Ρίο Όντο. Μάλιστα ο Ισπανός ήταν ταχύτερος και στις δύο περιόδους ελεύθερων δοκιμών, νιώθοντας πολύ καλά με την YZR-M1.

Στα αξιοσημείωτα του FP1 ήταν η πτώση του παγκόσμιου πρωταθλητή Marc Marquez (Honda) στη στροφή 2 ενώ αξιοσημείωτη ήταν η χαμηλή πτήση του Valentino Rossi.

Αναλυτικά οι χρόνοι του FP1:

Θέση # Αναβάτης Μοτοσυκλέτα Γύροι Χρόνοι Διαφορά
1 25  Maverick Viñales Yamaha 19 1’40.356  
2 9  Danilo Petrucci Ducati 18 1’40.562 0.206
3 5  Johann Zarco Yamaha 20 1’40.574 0.218
4 94  Jonas Folger Yamaha 20 1’40.660 0.304
5 17  Karel Abraham Ducati 18 1’40.678 0.322
6 29  Andrea Iannone Suzuki 18 1’40.701 0.345
7 4  Andrea Dovizioso Ducati 16 1’40.716 0.360
8 8  Hector Barbera Ducati 19 1’40.853 0.497
9 43  Jack Miller Honda 20 1’40.867 0.511
10 19  Alvaro Bautista Ducati 17 1’40.936 0.580
11 93  Marc Marquez Honda 18 1’40.958 0.602
12 41  Aleix Espargaro Aprilia 17 1’40.982 0.626
13 45  Scott Redding Ducati 18 1’41.062 0.706
14 35  Cal Crutchlow Honda 17 1’41.073 0.717
15 99  Jorge Lorenzo Ducati 19 1’41.128 0.772
16 46  Valentino Rossi Yamaha 19 1’41.311 0.955
17 42  Alex Rins Suzuki 19 1’41.694 1.338
18 53  Tito Rabat Honda 18 1’41.703 1.347
19 26  Dani Pedrosa Honda 17 1’41.781 1.425
20 44  Pol Espargaro KTM 16 1’41.829 1.473
21 76  Loris Baz Ducati 16 1’41.867 1.511
22 38  Bradley Smith KTM 19 1’42.224 1.868
23 22  Sam Lowes Aprilia 17 1’42.237 1.881

rossi-argentina17-a640tall

Αναλυτικά οι χρόνοι του FP2:

Θέση # Αναβάτης Μοτοσυκλέτα Χρόνος Διαφορά
1 25  Maverick Viñales Yamaha 1’39.477  
2 93  Marc Marquez Honda 1’39.778 0.301
3 17  Karel Abraham Ducati 1’39.880 0.403
4 19  Alvaro Bautista Ducati 1’39.922 0.445
5 9  Danilo Petrucci Ducati 1’39.960 0.483
6 76  Loris Baz Ducati 1’40.120 0.643
7 35  Cal Crutchlow Honda 1’40.124 0.647
8 94  Jonas Folger Yamaha 1’40.157 0.680
9 41  Aleix Espargaro Aprilia 1’40.175 0.698
10 29  Andrea Iannone Suzuki 1’40.250 0.773
11 45  Scott Redding Ducati 1’40.338 0.861
12 5  Johann Zarco Yamaha 1’40.340 0.863
13 26  Dani Pedrosa Honda 1’40.345 0.868
14 4  Andrea Dovizioso Ducati 1’40.399 0.922
15 8  Hector Barbera Ducati 1’40.431 0.954
16 46  Valentino Rossi Yamaha 1’40.531 1.054
17 43  Jack Miller Honda 1’40.588 1.111
18 99  Jorge Lorenzo Ducati 1’40.599 1.122
19 53  Tito Rabat Honda 1’40.908 1.431
20 42  Alex Rins Suzuki 1’41.083 1.606
21 44  Pol Espargaro KTM 1’41.632 2.155
22 38  Bradley Smith KTM 1’42.074 2.597
23 22  Sam Lowes Aprilia 1’42.179 2.702

MotoGP Αργεντινή: Υπόθεση Vinales τα ελεύθερα της Παρασκευής

Η κυβέρνηση του Donald Trump δείχνει με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο την αντιπεριβαλλοντική της προπαγάνδα, καθώς σύμφωνα με έγγραφο που διέρρευσε από την Washington Post, η νέα αμερικάνικη κυβέρνηση έχει προτείνει το κόψιμο της ομοσπονδιακής χρηματοδότησης προς την EPA, ύψους, 48 εκατ. δολαρίων, που αντιπροσωπεύει μια περικοπή 99%. Επιπλέον, το προτεινόμενο σχέδιο περιλαμβάνει την απόλυση […]O Trump θέλει να κόψει την χρηματοδότηση της EPA για τις δοκιμές εκπομπών ρύπων

Γραμματοσειρά
Αντίθεση