23 June, 2017
Home / Auto-Moto (Page 352)

Ο δύο φορές νικητής του Ράλι Ντακάρ, Nasser Al-Attiyah, ξεκίνησε με το δεξί την προσπάθεια να «κατακτήσει» τη θρυλική μάχη με ένα νέο αυτοκίνητο, μιας και φέτος οδηγεί Toyota Hilux.

TOY ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (Instagram.com/seitanf1)

O οδηγός από το Κατάρ σημείωσε τον καλύτερο χρόνο στη διαδρομή από την Ασουνσιόν της Παραγουάης προς τη Ρεσιστένσια της Αργεντινής. Μόνο 39 από τα 454 χιλιόμετρα ήταν χρονομετρημένα και οι ίδιες αποστάσεις ίσχυαν για όλες τις κατηγορίες. Αυτή ήταν και η μοναδική ειδική διαδρομή σε εδάφη της Παραγουάης.

Παρότι ταχύτερος όλων, ο Al-Attiyah είχε μία διαρροή λαδιού που προκάλεσε φωτιά και χρειάστηκε μετά το πέρας της ΕΔ να λάβει χείρα βοηθείας από τον teammate του, Giniel de Villiers.

Ακολούθησε ο Xevi Pons, επίσης με μακρά θητεία στο WRC, αυτός με ένα Ford Ranger. Το Top3 συμπλήρωσε ο Nani Roma που ακριβώς όπως και ο Al-Attiyah, εγκατέλειψε το MINI για χάρη ενός Hilux. Το πρώτο Peugeot είναι αυτό του Carlos Sainz, στην τέταρτη θέση.

Αναλυτικά η κατάταξη:

Οδηγός Ομάδα Αυτοκίνητο Διαφορά
1 Nasser Al-Attiyah Toyota Gazoo Racing South Africa Toyota 25m41.s
2 Xavier Pons DMAS South Racing Ford 24.s
3 Nani Roma Overdrive Toyota Toyota 29.s
4 Carlos Sainz Team Peugeot Total Peugeot 33.s
5 Giniel de Villiers Toyota Gazoo Racing South Africa Toyota 41.s
6 Sebastien Loeb Team Peugeot Total Peugeot 55.s
7 Yazeed Al-Rajhi X-Raid Mini John Cooper Works Rally Team Mini/BMW 1m06.s
8 Cyril Despres Team Peugeot Total Peugeot 1m14.s
9 Mikko Hirvonen X-Raid Mini John Cooper Works Rally Team Mini/BMW 1m20.s
10 Erik van Loon Vanloon Racing Toyota 1m22.s

Στις μοτοσυκλέτες ταχύτερος ήταν ο Xavier de Soultrait (Yamaha), όπως έλαβε εκ των υστέρων ποινή, παραδίδοντας την κορυφή στον Joan Pedrero. Στα Quad ο Βραζιλιάνος Marcelo Medeiros ενώ στα φορτηγά ο Martin Kolomy.

Ράλι Ντακάρ 2017, ΕΔ1: Πρώτος αλλά με άγχος ο Al-Attiyah

Χωρίς την επέμβαση των μηχανικών, ένα Ford GT είναι αδύνατο να τα βάλει με τη Lamborghini Aventador. Η διαφορά στη δύναμη είναι πολύ μεγάλη και η «Ιταλίδα» είναι σφαίρα στην ευθεία, ειδικά όταν ξεκινά από στάση, χάρη στην τετρακίνηση και το launch control που διαθέτει. Τώρα, όμως, τα πράγματα είναι διαφορετικά. Το Ford GT έχει […]Ford GT 800+ ίππων δοκιμάζεται δίπλα στη Lamborghini Aventador

Tα δύο μοντέλα αναμετρήθηκαν σε πίστα, όσον αφορά την επιτάχυνσή τους στην ευθεία. Στο βίντεο που ακολουθεί μπορείτε να δείτε ποιος κέρδισε ξεκάθαρα τη νίκη.

Eπιμέλεια: Κώστας Φούζας

Βρετανικό Μέσο έβαλε σε πίστα τα δύο γερμανικά supercars, όπου μέτρησαν τις επιταχύνσεις τους αλλά και ποιο είναι ταχύτερο στην ευθεία.

Από τη μία πλευρά η πισωκίνητη Μercedes-AMG GT S, με τον 4λιτρο biturbo των 510 ίππων, και από την άλλη πλευρά το τετρακίνητο Αudi R8, με V10 5,2 λίτρων, ισχύος 540 ίππων.

Αudi R8 vs Μercedes -AMG GT S (video)

Η Mercedes έχει ξεκινήσει την ανάπτυξη της επόμενης γενιάς της CLS, και εδώ και περίπου 3 μήνες τις δοκιμές στους δρόμους. Το πολυτελές τετράπορτο coupe σεντάν αναμένεται να παρουσιαστεί μέσα στο 2018, και να λανσαριστεί μέχρι τα τέλη του ίδιου έτους ή στις αρχές του επόμενου. Με βάση την νέα ονοματολογία της γερμανικής εταιρίας, το αυτοκίνητο […]Spy Video: Η Mercedes δοκιμάζει την CLE

Ανανεωμένο Subaru WRX θα δούμε το 2018, μην περιμένετε όμως καταλυτικές αλλαγές, για να εξηγούμαστε. Πρόκειται ξεκάθαρα για ένα face lift μοντέλο αφού οι πληροφορίες αναφέρουν ευθαρσώς πως το ανανεωμένο Subaru WRX δεν θα χρησιμοποιεί τη νέα πλατφόρμα της ιαπωνικής φίρμας με τον κωδικό «Global Platform (SGP)».

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ

Το πρώτο βιολί του τεχνικού team τα είπε όλα σε δήλωσή του: «Το WRX θα ανανεωθεί. Δεν πρόκειται για εντελώς νέα γενιά, αφού το Impreza μόλις έκλεισε τα δυο χρόνια ζωής. Το επόμενο WRX θα εμφανιστεί σε πέντε χρόνια. Θα θέλαμε το WRX του 2018 να πατά στη νέα πλατφόρμα, αλλά αυτό δεν θα γίνει τελικά».

Οπότε μην περιμένετε σπουδαίες αλλαγές στα μηχανικά μέρη στο μοντέλο του 2018, ούτε επίσης στον δίλιτρο κινητήρα και στην τετρακίνηση. Η εταιρία θα αναθεωρήσει πλήρως το Subaru WRX στην αμιγώς νέα γενιά. Υπομονή λοιπόν…

 

Φρεσκάρισμα για το “όπλο” της Subaru

Η Infiniti μας παρουσιάζει τις πρώτες εικόνες του QX 50 Concept. Πρόκειται για ένα πρωτότυπο που προϊδεάζει για το μελλοντικό μεσαίο SUV της εταιρείας, το οποίο θα υιοθετήσει τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της εταιρείας.

Eπιμέλεια: Κώστας Φούζας

Σε λίγες μέρες ανοίγει τις πύλες της η έκθεση αυτοκινήτου στο Ντιτρόιτ, όπου η Infiniti θα παρουσιάσει το QX 50 Concept. Πρόκειται για τον προάγγελο του μελλοντικού μεσαίου premium SUV της Infiniti, το οποίο αναμένεται να μπει στην παραγωγή στα τέλη του έτους, με στόχο να το δούμε στους δρόμους στις αρχές του 2018. Παράλληλα, το μοντέλο μας δείχνει το σχεδιαστικό μοτίβο που θα ακολουθήσει η εταιρεία από δω και στο εξής.

Από τις εικόνες που έδωσε στη δημοσιότητα η Infiniti, βλέπουμε ότι το ιαπωνικό πρωτότυπο είναι επηρεασμένο σχεδιαστικά από το QX Sport Concept. Διαθέτει μεγάλη εμπρόσθια μάσκα, μυώδες αμάξωμα και δυναμικές γραμμές, ενώ ακολουθεί τη νέα φιλοσοφία της εταιρείας, που η Infiniti ονομάζει «Cabin Forward»- καμπίνα τοποθετημένη μπροστά.

Σχετικά με το εσωτερικό του μοντέλου, παρόλο που δεν έχουμε στη διάθεσή μας κάποια φωτογραφία, η εταιρεία κάνει λόγο για μια premium και δυναμική αισθητική. Το QX 50 concept, όπως και το μελλοντικό μοντέλο παραγωγής, θα εξοπλίζονται με ένα σύστημα αυτόνομης οδήγησης. Πρόκειται για έναν τομέα όπου η Infiniti έχει ήδη επενδύσει αρκετά στην έρευνα και την εξέλιξή του. Τέλος, το μεσαίο SUV της εταιρείας περιμένουμε να εξοπλιστεί και με τον νέο κινητήρα βενζίνης 2,0 λίτρων, με σύστημα μεταβλητής συμπίεσης, το οποίο αποδίδει 270 ίππους.

 

To νέο μεσαίο SUV της Infiniti

Λίγες ώρες μένουν πριν τα εγκαίνια της φετινής CES, στο Las Vegas, και η Faraday Future μας δείχνει το τελευταίο teaser video του μοντέλου της. Σε αυτό μας αναφέρει ότι όλα όργανα εντός του αυτοκινήτου είναι διασυνδεδεμένα μεταξύ τους, καθώς και με το Internet. Σύμφωνα με τις μέχρι σήμερα πληροφορίες, το “Project 91,” όπως είναι […]Το τελευταίο teasάρισμα του ηλεκτρικού της Faraday Future

Τιμές… Μπαχρέιν απολαμβάνουν οι κάτοικοι μία κωμόπολης στην πολιτεία του Μίσιγκαν. Ο “πόλεμος” ανάμεσα σε τρία πρατήρια υγρών καυσίμων στο Χόουτον Λέικ, προκάλεσε αλυσιδωτή πτώση στην τιμή της βενζίνης που αρχικά έπεσε κάτω από το 1 δολάριο το γαλόνι (3,785 λίτρα).

Έκπληκτοι οι οδηγοί είδαν στη συνέχεια την τιμή να «καταποντίζεται» στα 47,9 σεντ το γαλόνι! Για να έχουμε ένα μέτρο σύγκρισης, με βάση την αντιστοιχία ευρώ/δολαρίου και λίτρου/γαλονιού, η τιμή είναι 0,12 ευρώ ανά λίτρο! Όπως ήταν φυσικό, στα βενζινάδικα της πόλης δημιουργήθηκαν μεγάλες ουρές από οχήματα, οι οδηγοί των οποίων θέλησαν να εκμεταλλευτούν αυτό το “δώρο”.

Σύμφωνα με ειδικούς, η πλησιέστερη τιμή σε πρατήριο των ΗΠΑ είναι 1,29 δολάρια, ενώ ο μέσος όρος στη χώρα είναι στο 1,89 δολάρια. Το 2008 ο μέσος όρος στις ΗΠΑ είχε φθάσει τα 4,12 δολάρια!
Δείτε το σχετικό ρεπορτάζ του τηλεοπτικού δικτύο ABC.

Video: Πουλάει βενζίνη με 0,12€ το λίτρο !

Το τμήμα McLaren Special Operations (MSO) της βρετανικής εταιρίας παρουσίασε το περασμένο καλοκαίρι μια ακόμα πιο ειδική 675LT Spider, την οποία ονόμασε MSO Carbon Series LT. Όπως καταλαβαίνεις διαθέτει σώμα αποκλειστικά κατασκευασμένο από carbon και μηχανικά φορά τον V8 3,8-λίτρων twin-turbo κινητήρα απόδοσης 675 ίππων στις 7.100 σ.α.λ με 700 Nm στις 5.000 – 6.000 […]Πωλείται μια από τις 25 McLaren 675LT Spider Carbon Series για €750.000

Στο τελευταίο επεισόδιο του Jay Leno’s Garage, ο Αμερικάνος παρουσιαστής είχε την τύχη να οδηγήσει μια εντυπωσιακή κατασκευή των Ringbrothers. Αυτή δεν ήταν άλλη από μια Chevrolet Camaro G-Code του, έχοντας αψεγάδιαστα “restomodαριστεί” για να συμμετάσχει στην περασμένη SEMA. Το αυτοκίνητο του διάσημου βελτιωτή/coachbuilder είναι εντυπωσιακό, και διαθέτει τις πινελιές του παντού, από το σώμα, […]Ο Jay Leno οδηγεί μια 1.000 ίππων Chevrolet Camaro των Ring Brothers

Γραμματοσειρά
Αντίθεση