19 November, 2017
Home / Auto-Moto (Page 35)

Κάποιοι θέλουν να τα έχουν όλα ταιριαστά και σετ. Και η Lamborghini ξέρει να το φροντίζει αυτό. Τι καλύτερο από ένα supercar που να ταιριάζει με ένα superboat;

ΤΗΣ ΒΑΣΙΛΙΚΗΣ ΓΕΩΡΓΑΚΗ (twitter.com/vassilikigew)

Πρόκειται για ένα πολύ ξεχωριστό δίδυμο. Πιο συγκεκριμένα, η Lamborghini Aventador SV Roadster 2016 πάει μαζί με το Marine Technologies “MTI” 52 ‘G6 Super Veloce 2017. Αυτό το μοναδικό ζευγάρι είναι πλέον έτοιμο για όποιον θέλει να το αγοράσει.

Η τηλεοπτική εκπομπή “The Secret Lives of the Super Rich” παρουσίασε πρόσφατα το ζευγάρι και αποκάλυψε ότι χρειάστηκαν πάνω από δύο χρόνια. Και τα δύο έχουν βαφτεί με το σπάνιο Verde Singh χρώμα και το εσωτερικό το έχει επιμεληθεί η Nero Cosmos Alcantara.

Όσον αφορά το supercar, ένα σύνολο προσαρμοσμένων τροχών με κεντρικό κλείδωμα PUR, εξάτμιση Kreissieg και πλήρες πακέτο από ανθρακονήματα είναι μόνο μερικά από τα highlights που διαθέτει. Επίσης, κάτω από το καπό κρύβει έναν V12 κινητήρα που παράγει 740 ίππους.

Από την άλλη πλευρά, το σκάφος είναι ένα από τα ταχύτερα και πιο προηγμένα σκάφη επιδόσεων στον κόσμο, με τελική ταχύτητα πάνω από 289km/h. Όλο το σκάφος και το κατάστρωμα είναι 100% από άνθρακα, γεγονός που το βοηθά να έχει μικρό βάρος και να το κάνει πιο άκαμπτο από ποτέ. Τέλος, διαθέτει έναν απίστευτο κινητήρα Mercury.

Kαι τα δύο θα είναι δικά σας αν διαθέσετε 2,2 εκατομμύρια δολάρια.

Αυτοκίνητο και σκάφος… σετάκι (vid)

Από την στιγμή που παρουσιάστηκε το Kodiaq είχαν κυκλοφορήσει πληροφορίες ότι η Skoda έχει στα σκαριά μια coupe έκδοση του μοντέλου, και η παραπάνω φωτογραφία είναι η πρώτη επίσημη επιβεβαίωση του ερχομού του. Το Kodiaq GT (ή όπως αλλιώς ονομαστεί) έχει πάρει το πράσινο φως, και πρόκειται για το ίδιο όχημα όντας “λιγότερο πρακτικό”, ενώ […]H Skoda επιβεβαίωσε το Kodiaq coupe

Πάνω που λες πως η Ferrari πιάνει… ταβάνι σε ότι έχει να κάνει με τα δημιουργήματά της, έρχεται ένα νέο «χτύπημα». Ένα νέο θηρίο. Στο ρόλο αυτό, βρίσκεται πλέον η εντυπωσιακή, η σχεδόν τρομακτική FXX-K Evo.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Πρόκειται για το απόλυτο δημιούργημα του στάβλου του Μαρανέλο για τις πίστες του κόσμου και αποκαλύφθηκε» στο περιθώριο του Finali Mondiali, του τελευταίου και μεγαλύτερου event που έχει για τους αγώνες με μοντέλα της εμβληματικής μάρκας, που γίνεται στο Μουτζέλο της Ιταλίας.

Είναι η διάδοχος της απλής FXX-K, αν θα μπορούσε ποτέ κανείς να χρησιμοποιήσει αυτό το χαρακτηρισμό για το υπάρχον μοντέλο. Σας το συστήσαμε αναλυτικά (διαβάστε περισσότερα πατώντας εδώ) αλλά τι θα λέγατε να δούμε και ένα αναλυτικό video που θα μας το αναλύσει απ’ άκρη, σ’ άκρη;

O YouTuber «Seen Through Glass» βρέθηκε στα αποκαλυπτήρια και μας παρουσιάζει την «κακιά» Ιταλίδα, σε ένα πολύ ενδιαφέρον βίντεο. Σε αυτό ανακρίνει και τον δοκιμαστή της Ferrari, Raffaele de Simone. Μάλιστα αυτός μας αναλύει και το γεμάτο διακόπτες και κουμπιά τιμόνι της FXX-K Evo, σχολιάζοντας ταυτόχρονα όσα βιώνει εντός πίστας κρατώντας το σφιχτά με τα δύο χέρια.

Περισσότερα στο video που ακολουθεί…

Video: Ψηλαφίζοντας τη Ferrari FXX-K Evo

Πέρσι το καλοκαίρι, ο πρίγκηπας της Σαουδικής Αραβίας, Badr bin Saud (γνωστός στο Instagram ως b14), είχε κάνει δύο πολύ ξεχωριστές αγορές. Πιο συγκεκριμένα, όταν είδε στην έκθεση Φρανκφούρτης του 2015, το Bugatti Vision Gran Turismo Concept και στην έκθεση της Γενεύης την έκδοση παραγωγής της Chiron πήγε στους ιθύνοντες της Γαλλικής εταιρίας και ζήτησε ακριβώς τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα να προστεθούν στην συλλογή του…Και […]Ο πρίγκηπας της Σαουδικής Αραβίας πούλησε την Bugatti Vision Gran Turismo Concept

Στο ετήσιο συνέδριο κατασκευής οχημάτων που πραγματοποιήθηκε στη Γερμανία, η BMW Σειρά 6 Gran Turismo απέσπασε το EuroCar Body Award 2017. Ένα βραβείο που απονέμεται  στην πιο καινοτόμα δομή αμαξώματος!

Μετά το BMW i8 (2014) και την BMW Σειρά 7 (2015), είναι η τρίτη φορά που ένα μοντέλο της γερμανικής εταιρίας κερδίζει τον κορυφαίο τίτλο, σε ένα θεσμό που χρονολογείται από το 2002. Η κριτική επιτροπή που απονέμει το βραβείο στάθηκε στην αποδοτική εξέλιξη και φιλοσοφία παραγωγής, καθώς και από τα οφέλη που απολαμβάνει ο πελάτης.

Η BMW Σειρά 6 Gran Turismo που θα κυκλοφορήσει σε όλο τον κόσμο στα τέλη του 2017, αποτελώντας τη λογική συνέχεια της αντίστοιχης 5άρας. Η ελαφριά δομή και η αυξημένη χρήση αλουμινίου και ατσαλιών υψηλής αντοχής στα εξαρτήματα αμαξώματος και πλαισίου, συνετέλεσαν στη μείωση του βάρους της νέας BMW Σειράς 6 Gran Turismo, κατά περίπου 150 kg συγκριτικά με το προηγούμενο μοντέλο, ενώ 44 kg εξοικονομήθηκαν μόνο από το αμάξωμα. Πράγμα που βελτιώνει σημαντικά και την αεροδυναμική απόδοση

Τα μέλη της κριτικής επιτροπής υπογράμμισαν κυρίως τις σχεδιαστικές λύσεις που ανέπτυξε η βαυαρική μάρκα για το πίσω τμήμα. Η έκθεση αξιολόγησης ανέφερε: «Βασισμένοι σε ένα μεγάλο, μονοκόμματο πλαίσιο πίσω πόρτας από χυτό αλουμίνιο και σε μία καινοτόμα σχεδίαση που καταργεί την υδρορροή, οι σχεδιαστές δημιούργησαν ένα πολύ μεγάλο, πρακτικό πίσω άνοιγμα με μέγιστη ορατότητα από το πίσω παρμπρίζ – σε συνδυασμό με χώρο αποσκευών αυξημένο κατά 110 L συγκριτικά με το προηγούμενο μοντέλο».

Το εσωτερικό προσφέρει άφθονο χώρο, ενώ η υπερυψωμένη θέση των καθισμάτων εξασφαλίζει πολύ καλή ορατότητα. Τρία καθίσματα κανονικών διαστάσεων πίσω με πλούσιο χώρο για τα πόδια, προσφέρουν άνεση στο ταξίδι, όπως και η ευρυχωρία στην περιοχή της κεφαλής παρά τη χαμηλότερη γραμμή οροφής. Η μονοκόμματη πίσω πόρτα της BMW Σειράς 6 Gran Turismo ανοίγει και κλείνει στάνταρ ηλεκτρικά ενώ ο όγκος του χώρου αποσκευών είναι 610 lt και μπορεί να επεκταθεί στα 1800 lt με την ηλεκτρική αναδίπλωση των καθισμάτων μέσω τηλεχειρισμού.

bmw-6-series-gran-turismo-b640

Την 19η έκδοση του θεσμού EuroCar Body παρακολούθησαν 550 ειδικοί αμαξώματος. Αντικείμενο του συνεδρίου είναι τα τεχνικά πρότυπα των αμαξωμάτων και η παραγωγή τους, καθώς και η ανάδειξη του πιο καινοτόμου αμαξώματος στον κόσμο στο πλαίσιο του διαγωνισμού EuroCarBody Awards. Τα βραβεία αναγνωρίζουν τα πιο προηγμένα, καινοτόμα αμαξώματα μοντέλων μαζικής παραγωγής. Επί τρεις ημέρες, οι ειδικοί συζήτησαν και αξιολόγησαν δώδεκα υποψηφιότητες, βάσει του κελύφους του αμαξώματος και των ολοκληρωμένων μοντέλων. Για πρώτη φορά, υπήρχαν δύο κατηγορίες συμμετοχών – μία για μοντέλα μεγάλου όγκου παραγωγής και η άλλη για premium οχήματα.

Η BMW Σειρά 6 Gran Turismo στο τέλος δεν απέσπασε μόνο το EuroCar Body Award για την premium κατηγορία αλλά συγκέντρωσε και την υψηλότερη συνολική βαθμολογία. Ήταν πρώτη σε τρεις από τις τέσσερις κατηγορίες τεχνικής αξιολόγησης, συγκεντρώνοντας συνολικά 39.10 βαθμούς με άριστα το 50.

ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ: ΠΑΝΟΣ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗΣ (instagram.com/SeitanF1)

BMW Σειρά 6 Gran Turismo με βραβευμένη δομή!

Ο Fernando Alonso έγινε γνωστός σε όλον κόσμο μέσα από τη Formula 1. Έχει εδραιωθεί εδώ και χρόνια ως ένας από τους καλύτερους οδηγούς στο άθλημα -για αρκετούς ο καλύτερος-, αλλά αυτό δεν είναι αρκετό για τον Ισπανό. Τα τελευταία χρόνια έχει μείνει μακριά από τις μάχες για το βάθρο, οπότε θέλει να επιστρέψει ξανά […]McLaren για Alonso: Έχουμε δημιουργήσει ένα τέρας!

Χτες στο Παρίσι, παρουσία του προέδρου της FIA, Ζαν Τοντ, εκπροσώπων της FIA, της Liberty Media (ο κάτοχος των εμπορικών δικαιωμάτων της F1), των ομάδων αλλά και όσων ενδιαφέρονται να συμμετάσχουν στο μέλλον στη F1 έγινε μια συζήτηση όσον αφορά στη διαμόρφωση των τεχνικών κανονισμών για τις υβριδικές μηχανές που θα χρησιμοποιούνται στη F1 το 2021.

TAΚΗΣ ΠΟΥΡΝΑΡΑΚΗΣ

Η F1 πέρασε στην υβριδική εποχή το 2014 και οι επικεφαλής της θεωρούν πως μετά από 8 χρόνια με την σημερινή τεχνολογική διάταξη θα πρέπει να επέλθουν θεμελιώδεις αλλαγές. Στόχος των αλλαγών είναι η μείωση του κόστους, η συνάφεια της τεχνολογίας μ’ αυτή που χρησιμοποιείται στα αυτοκίνητα παραγωγής αλλά και η δραματοποίηση του ήχου που παράγουν οι υβριδικές μηχανές προς τέρψη των θεατών. Η τελική μορφή της νέας υβριδικής μηχανής δε θα οριστικοποιηθεί πριν το τέλος του 2018. Αυτό γίνεται ώστε οι κατασκευαστές να υποχρεωθούν να συνεχίσουν να δουλεύουν με τις σημερινές υβριδικές μηχανές.

Το πλαίσιο που ήδη συμφωνήθηκε αναφέρει για την νέα υβριδική μηχανή:
• Υπερτροφοδοτούμενος βενζινοκινητήρας V6, 1.6lt με υβριδικό σύστημα
• Αύξηση του ορίου περιστροφής κατά 3000rpm ώστε να βελτιωθεί ο ήχος.
• Παραμετροποίηση της εσωτερικής σχεδίασης ώστε να αποκλειστούν κοστοβόρες εξωτικές λύσεις.
• Αφαίρεση του μικρού ηλεκτροκινητήρα MGUH
• Ενίσχυση του μεγάλου ηλεκτροκινητήρα MGUK. Ο οδηγός θα μπορεί μηχανικά να αποθηκεύει ενέργεια για κάποιους γύρους για να τη χρησιμοποιήσει μετά μαζεμένη.
• Απλοποίηση του υπερτροφοδότη και περιορισμός διαστάσεων και βάρους
• Στάνταρ μπαταρία και λογισμικό
• Να υπάρχει ευελιξία στη σχεδίαση σασί/μηχανής/μετάδοσης στη φιλοσοφία «Plug and Play».
• Πρόθεση για περιορισμό στην κατανάλωση καυσίμου και όρια

Σε πρώτη ανάγνωση τα πράγματα κινούνται σαφώς προς τη σωστή κατεύθυνση μένει όμως να αποσαφηνιστούν πολλά. Π.χ. οικονομία καυσίμου και 3000rpm παραπάνω δεν συνάδουν. Σήμερα οι υβριδικές μηχανές ούτε καν πλησιάζουν το όριο των 12.500 rpm. Θα έχουμε την ευκαιρία να αποσαφηνίσουμε περισσότερα πράγματα μετά το τέλος του 2018 πάνω σ’ αυτούς τους τομείς.

F1: Οι υβριδικές μηχανές το 2021!

Η ιαπωνική εταιρεία προσφέρει, αποκλειστικά στην αγορά της Μεγ. Βρετανίας, μία ειδική έκδοση του αγαπημένου μας Subaru WRX STI, με τον κωδικό Final Edition. Με την κίνηση αυτή η φίρμα ρίχνει την αυλαία στην συγκεκριμένη γενιά του σπορ προδιαγραφών σεντάν μοντέλου.

Του ΚΩΣΤΑ ΧΑΡΙΑΤΗ

Οι σημαντικότερες αλλαγές της έκδοσης Final Edition σε σχέση με το «απλό» μοντέλο εντοπίζονται στο αναβαθμισμένο σύστημα της μονάδας διαχείρισης του κεντρικού ελεγχόμενου διαφορικού (DCCD), η οποία ρυθμίζει ηλεκτρονικά τον πολύδισκο συμπλέκτη και το μηχανικό κλείδωμα του διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης, καθώς και στους νέους μεγαλύτερους δίσκους φρένων της Brembo με τις κίτρινες δαγκάνες, τοποθετημένες σε ζάντες 19 ιντσών.

subaru-chariatis-530

Σε ότι αφορά τον εξωτερικό σχεδιασμό, το WRX STI Final Edition διαθέτει επανασχεδιασμένο εμπρός προφυλακτήρα προκειμένου να δείχνει πιο επιθετικός, ενώ η μαύρου χρώματος κάτω γρίλια ίδια νέο γεωμετρικό σχήμα. Η Subaru έχει επίσης τοποθετήσει μία νέας σχεδίασης πίσω αεροτομή, ενώ το λογότυπο «Final Edition» είναι τοποθετημένο στα πλαϊνά των θυρών, δίνοντας το δικό του στίγμα.

subaru-chariatis-640 a

Στα εκ των έσω, ο πίνακας οργάνων διαθέτει μαύρες gloss επιφάνειες, οι οποίες έχουν τοποθετηθεί στον επιλογέα, στο τιμόνι και στις πλαϊνές επενδύσεις, ενώ δεν λείπουν οι κόκκινες ζώνες ασφαλείας. Τέλος, ο εξοπλισμός περιλαμβάνει επίσης θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα, οθόνη αφής 5,9 ιντσών καθώς και πίσω κάμερα οπισθοπορείας.

subaru-chariatis-640 b

Οι παραγγελίες για τα μόλις 150 μοντέλα της έκδοσης Final Edition έχουν ήδη ξεκινήσει με την τιμή να ανέρχεται στα 38.700 ευρώ.

Η Subaru αποχαιρετά το WRX STI

Όταν πρόκειται για κλασικά Toyota 4×4 η FJ Company έχει δικαιωματικά τον πρώτο και τον τελευταίο λόγο. Για του λόγου το αληθές η εταιρεία έφερε ένα εκπληκτικά ανακατασκευασμένο FJ43 στην φετινή SEMA.

ΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ

Το ονομάζουν Signature edition και, όπως προαναφέραμε βασίζεται σε ένα Toyota FJ43, του 1981, το οποίο όμως είναι ανακατασκευασμένο εκ βάθρων. Αυτό λοιπόν το εκπληκτικό FJ43 Signature είναι βαμμένο σε ματ μπεζ χρώμα της ερήμου, με χειροποίητη τάπα βενζίνης και μεγαλύτερους πλαϊνούς καθρέφτες. Και τα δύο είναι φτιαγμένα από αλουμίνιο, έχουν κατασκευαστεί από μηχάνημα CNC και είναι βαμμένα σε ματ γκρι χρώμα (gunmetal grey).

Επίσης φέρει έναν 40-series εμπρός προφυλακτήρα, εργάτη Warn 8274, αλλά και LED φώτα ομίχλης- κάτι που ασφαλώς δεν θα έβρισκες στην αυθεντική έκδοση, τρεις δεκαετίες πριν. Η FJ Company έχει τοποθετήσει έναν 4λιτρο V6 κινητήρα με προγραμματιζόμενο ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου. Η ανάρτηση είναι και αυτή φτιαγμένη ειδικά για το μοντέλο, με αμορτισέρ Fox, φύλλα σούστας Old Man Emu, αλλά και τέσσερα δισκόφρενα, τα οποία προέρχονται από ένα 4Runner του 2017.

Στο εσωτερικό, το ταμπλό είναι ουσιαστικά η μεταλλική συνέχεια του αμαξώματος, αλλά υπάρχουν και σημεία καλυμμένα από δέρμα, ενώ τα εμπρός καθίσματα είναι μπάκετ Recaro Sportster CS. Τα πίσω πάντως είναι δερμάτινα ανακλινόμενα προς το πλάι. Μπορεί ακόμα να βρει κανείς ένα ειδικά εξελιγμένο ηχοσύστημα με υποδοχή για iPod και χειριστήρια, επίσης κατασκευασμένα από ματ αλουμίνιο, για να ταιριάζουν με τον εξωτερικό διάκοσμο. Η οροφή και τα πίσω πλαϊνά είναι υφασμάτινα.

Η FJ θα δώσει την έγκριση να κατασκευαστούν μόλις 24 τέτοια αυτοκίνητα, ξεκινώντας από την επόμενη χρονιά. Ένα από αυτά θα είναι και το έκθεμα που βλέπετε στις φωτογραφίες. Η τιμή, φυσικά, δεν ανακοινώθηκε. Αξίζει ωστόσο να αναφέρουμε ότι τα αυθεντικά Toyota FJ43 με ίδια ή κοντινή χρονιά κατασκευής κοστολογούνται περί τα 30-35 χιλιάδες ευρώ. Καθόλου άσχημα.

Ένα αληθινό 4×4 «διαμάντι» από την FJ

Η Rolls-Royce θέλει να παραμείνει η καλύτερη πολυτελής αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο και ο CEO της, ο Torsten Muller-Otvos σε πρόσφατη συνέντευξή του δήλωσε πως οι πελάτες τους θέλουν να ξεχωρίζουν, κάτι που σημαίνει πως ζητούν μοναδικά χαρακτηριστικά ή πραγματικά μοναδικά μοντέλα, όπως το Sweptail. Το αφεντικό της Rolls-Royce ωστόσο είπε πως δεν είναι εύκολο να […]Η Rolls-Royce θέλει να γίνει περισσότερο μοναδική

Γραμματοσειρά
Αντίθεση