29 April, 2017
Home / Auto-Moto (Page 346)

paul-ricard-circuit

Η τελευταία φορά που διοργανώθηκε Grand Prix στη Γαλλία ήταν το 2008, με τη Ferrari να κάνει τότε το «1-2», έχοντας τον Felipe Massa στην κορυφή και τον Kimi Raikkonen να τερματίζει 18 δευτερόλεπτα πίσω από τον team-mate, έχοντας ζημιά στην εξάτμιση. Έκτοτε, έχουμε διαβάσει αρκετές φορές φήμες για επιστροφή της Γαλλίας, αλλά κάτι τέτοιο ποτέ δε συνέβη.

Σήμερα, όμως, προκύπτουν νέες πληροφορίες, που θέλουν τη Γαλλία να βάζει σοβαρή υποψηφιότητα για το πρόγραμμα του 2018. Η πίστα που θα διαλέγαμε οι περισσότεροι από εμάς θα ήταν νομίζω το Magny-Cours, αλλά το όνομα που ακούγεται είναι το Paul Ricard, μια πίστα στην οποία η Formula 1 έχει κάνει δοκιμές τα τελευταία χρόνια, όπως και φέτος, για τα ελαστικά του 2017.

Οι φήμες αυτές, μάλιστα, έχουν επιβεβαιωθεί και από τον Bernie Ecclestone, με τον 86χρονο να είναι ο ειδικός στα συγκεκριμένα θέματα. Η πίστα ανήκει στην οικογένεια του Βρετανού, ωστόσο τονίζει ότι η ανάμειξη των ατόμων της οικογένειάς του δεν έχει να κάνει σε τίποτα με το γεγονός ότι το Grand Prix θα λάβει χώρα στη συγκεκριμένη πίστα.

Ναι, νομίζω ότι θα συμβεί. Λίγο-πολύ, στην ημερομηνία που είναι το Γερμανικό Grand Prix. Δεν έχει τίποτα με αυτούς. Νομίζω ότι θα το νοικιάσουν στους ανθρώπους που θα είναι οι υπεύθυνοι του αγώνα.

Περισσότερες πληροφορίες αναμένονται εντός του 2017. Πάντως, η Γαλλία φτάνει πιο κοντά από ποτέ στην επιστροφή της.

Ecclestone: Πιθανή η επιστροφή του Γαλλικού GP το 2018

Η εμπειρία της οδήγησης από την συμβατική έκδοση της BMW i3 απέδειξε πως υπάρχει χώρος για μια ισχυρότερη έκδοση, ελέω και BMW η οποία ακόμη και τα ποδήλατά της επιθυμεί να είναι σπορ.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ

Η BMW i3 από το 2017 κιόλας πρόκειται να υιοθετεί στη γκάμα της μια πιο δυνατή έκδοση με τον κωδικό “S”. Η ισχύς θα προέρχεται από τον γνώριμο ηλεκτροκινητήρα ο οποίος όμως θα είναι πουσαρισμένος σε ισχύ.

Η ονομαστική ισχύς της BMW i3S θα ξεπερνά τα 125 kW (168 ίπποι) αλλά και τα 25,0 Kgm ροπής, με άμεση συνέπεια οι σημερινές πολύ καλές επιδόσεις να γίνουν ακόμη καλύτερες.

Καλά όλα αυτά αλλά με το μείζον θέμα της αυτονομίας τι γίνεται; Η τελευταία πρόκειται να αυξηθεί σε ποσοστό τουλάχιστον 50%, με τους ανθρώπους της BMW να κάνουν λόγο για 321 χιλιόμετρα, αποκλειστικά με μία φόρτιση.

BMW i3S λοιπόν… Θα πηγαίνει αέρα, δεν θα ακούγεται, δεν θα μένει συχνά από ρεύμα. Ότι καλύτερο…

BMW i3S: Ηλεκτρικό είναι το… μάτι σου!

Η μικρούλα Τερέζα, το ξανθό κορίτσι που χόρευε στα διάσημα video των Mazoo and the Zoo, μεγάλωσε.

Η Τερέζα Σάσσου είναι ηθοποιός και χορεύτρια και πρωταγωνιστή σε θεατρικές παραστάσεις, κυρίως παιδικές. Το κοριτσάκι με τις ξανθιές μπούκλες, είναι πλέον μία σέξι γυναίκα…

Η Τερέζα με των Mazoo and the Zoo

… και η Τερέζα σήμερα

Artemis_1 Artemis_2 Artemis_3

 

Πώς είναι σήμερα η ξανθιά Τερέζα των Mazoo and the Zoo;

Saudi-woman-driving

Η μοναδική χώρο στον κόσμο που απαγορεύεται οι γυναίκες να οδηγούν είναι η Σαουδική Αραβία, αλλά αυτό, σύμφωνα με την βασιλική οικογένεια της χώρας πρέπει να αλλάξει άμεσα. Ο πρίγκιπας Alwaleed bin Talal, δημοσίευσε μία 4σέλιδη ανοιχτή επιστολή με τίτλο “Ήρθε η ώρα οι γυναίκες στη Σαουδική Αραβία να αρχίσουν να οδηγούν τα αυτοκίνητά τους“, επισημαίνοντας τα οικονομικά, κοινωνικά και θρησκευτικά οφέλη μιας τέτοιας κίνησης.

Σταματήστε τη διαμάχη. Ήρθε η ώρα να οδηγήσουν οι γυναίκεςέγραψε στο Twitter του ο δισεκατομμυριούχος πρίγκιπας, προσθέτοντας ένα link που παρέπεμπε στην επιστολή του στην ιστοσελίδα του. Ανάμεσα σε αυτά που έγραψε ξεχωρίζουν τα:

Η αποτροπή μιας γυναίκας από την οδήγηση ήταν ένα ζήτημα δικαιωμάτων παρόμοιο με εκείνο που τις απαγόρευε από την εκπαίδευση ή μιας ανεξάρτητης ταυτότητας.

Όλα αυτά είναι άδικες πράξεις μιας παραδοσιακής κοινωνίας, πολύ πιο περιοριστικές από ότι νομίμως επιτρέπεται από τους θρησκευτικούς κανόνες.

Οι ακτιβιστές για τα δικαιώματα των γυναικών έχουν συλληφθεί στο παρελθόν επειδή αψήφησαν την απαγόρευση της οδήγησης στις γυναίκες στο συντηρητικό βασίλειο. Το 1990 χιλιάδες γυναίκες έπιασαν το τιμόνι των αυτοκινήτων τους, θέλοντας να διαμαρτυρηθούν για την απαγόρευση. Οι πιο πρόσφατες προσπάθειες διαμαρτυρίας έχουν εμποδιστεί από την κυβέρνηση της χώρας, με τελευταία πορεία διαμαρτυρίας το 2013 και κάτω από αυστηρή αστυνομική επιτήρηση.

Ο bin Talal, 41ος πλουσιότερος άνθρωπος στον κόσμο, διευθύνει την εταιρεία επενδύσεων Kingdom Holding Company, που κατέχει μερίδια σε αρκετές δυτικές εταιρείες, συμπεριλαμβανομένου και του Twitter. Ωστόσο, ο ίδιος δεν κατέχει κάποια επίσημη θέση στην κυβέρνηση της Σαουδικής Αραβίας.

Ο 61-χρονος πρίγκιπας είπε ότι τουλάχιστον 1,6 εκατομμύρια γυναίκες που εργάζονται στη χώρα του πρέπει να στηρίζονται σε “δαπανηρούς” ιδιωτικούς σοφέρ ή σε ταξί, κάτι που της αναγκάζουν να ξοδεύουν πάνω από 1.000 δολάρια ανά μήνα. Οι άνδρες συχνά αναγκάζονται να φύγουν από την εργασίας τους για να πάνε τις γυναίκες τους και τα παιδιά τους σε καθημερινούς προορισμούς, όπως κλινικές, πρόσθεσε, κάτι που “επηρεάζει την εθνική οικονομία υπονομεύοντας την παραγωγικότητα του εργατικού δυναμικού“. Τέλος, τόνισε πως η άρση της απαγόρευσης στην οδήγηση για τις γυναίκες είναι “επιτακτική κοινωνική απαίτηση, που στηρίζεται στις τρέχουσες οικονομικές συνθήκες.

Η στροφή αυτή των Σουαδάραβων οφείλεται και στην οικονομική κατάσταση που επικρατεί στη Χώρα, ειδικά τώρα που οι τιμές του πετρελαίου παραμένουν σε χαμηλά επίπεδα. Αξίζει να σημειωθεί πως το 2015 η Σαουδική Αραβία γνώρισε έλλειμμα 100 δισ. δολαρίων.

Σαουδάραβας Πρίγκιπας: “Ήρθε η ώρα για τις γυναίκες να οδηγούν”

volkswagen-korama-concept

Η Volkswagen Αυστραλίας παρουσίασε το Korama, ένα one-off πρωτότυπο που έχει εμπνευστεί από το Mad Max: Fury Road. Ο λόγος της δημιουργίας του; Μα φυσικά για την την προώθηση του ανανεωμένου Amarok στη χώρα των Καγκουρό.

Η εταιρία αναφέρει για το Korama πως διαθέτει ένα εντελώς νέο σώμα που περιγράφεται ως “πανοπλία” και δημιουργήθηκε μέσα σε πέντε εβδομάδες. Κίνηση παίρνει από τον V6 3,0-λίτρων turbodiesel κινητήρα των 225 ίππων με 550 Nm ροπής που εφοδιάζει το ανανεωμένο Amarok και μπορείς να το δεις στο video που ακολουθεί.

Δελτίο Τύπου

Yep, it’s a Volkswagen: Mad Max-styled concept revealed as Amarok V6 in disguise

  • Mad Max-inspired,one-of a kind shell for the new V6 Amarok
  • Concept car nicknamed ‘Korama’ test-driven by several off-road and motorsport experts as part of a blind test drive

Sydney: After a week of consternation and hypotheses following a series of leaked images online, the ‘wolf in another wolf’s clothing’, the top secret concept car dubbed ‘The Korama’, has been revealed as the new V6 Amarok in battle armour. 

Tough comes from within: the Volkswagen Amarok has long been lauded for its toughness and sophistication in even the most adverse driving conditions. With the arrival of the new 550Nm V6 turbo diesel engine in the updated Amarok earlier this month, Volkswagen Commercial Vehicles and its creative agency DDB Sydney embarked on a new marketing campaign as a follow-up to its highly successful and critically awarded Naked Ute campaign, which presented the Amarok stripped bare and free from any recognisable panels.

Designed by the reclusive Mad Max: Fury Road vehicle mastermind, the Korama conjures images of a dystopian high-performance SUV; resplendent with large air intakes, an armour-like rear and a ferocious ‘mouth’ in front. When pictures taken on location at the ad filming surfaced online, predictions from the public as to which car company was behind the monster ranged from an Italian supercar company to a local manufacturer.

In keeping with the blind test drive approach used for the Naked Ute campaign, the Korama was test-driven in a secret location by a number of unsuspecting motorsport and off-road experts who praised the Korama, or rather the Amarok, for its power, its performance and its drivability.

Volkswagen Commercial Vehicles’ marketing manager, Ralph Beckmann, relished the opportunity to once again delve deep into the heart of the Amarok’s capabilities: “The Naked Ute was one of the most successful campaigns we’ve ever had, and the opportunity to once again showcase the Amarok’s inherent toughness in an unexpected way was too good to pass up.”

On the back of unprecedented customer demand for the new V6 Amarok, which saw over 7,300 customers register their interest in the new German-built ute before its launch, the marketing and advertising campaign which heralds the arrival of the new V6 engine went live on Tuesday 29th November.

Director of Volkswagen Commercial Vehicles, Carlos Santos, praised his team for the bold, unconventional approach to launching the new Amarok V6 to the Australian market “Ute advertising in Australia is typically all the same; and while the Naked Ute campaign touched on the universal truths that all ute buyers look for in a vehicle – such as toughness and versatility – it did so in an unexpected way.”

“It’s not an easy thing to follow-up such a successful campaign with a sequel, but the Korama evokes the kind of cult fanaticism that utes perpetuate in this country. Having Mad Max: Fury Road’s mad genius design the Korama for us was a real coup and I think what was created has captured all of our imaginations. After all, who else could design something as tough as the Amarok?” Mr. Santos continued.

Building the Korama

Volkswagen Commercial Vehicles and DDB Sydney approached a legendary Australian car designer (name withheld to protect anonymity), to design a body for the V6 Amarok, which would later be dubbed the Korama. The designer, who had designed arguably the real stars of Mad Max: Fury Road – the cars – was given just five weeks to design a tough-looking, almost alien vehicle shell, to be bolted on to the Amarok’s chassis.

From there, the Korama’s shell was digitally rendered and built in full scale and wrapped in camouflage, as used by manufacturers for pre-market on-road test drives.

Once the Amarok was battle- ready, it was placed in the hands of a group of unsuspecting motorsport and off-road experts, who were briefed that they were testing a new vehicle being appraised for the Australian market.

Their candid, often blue comments and reactions were recorded, which then formed the majority of the campaign’s content.

Volkswagen Commercial Vehicle’s Amarok V6 campaign is live now, with content appearing across online, print, television and out-of-home media.

Ένα VW Amarok βγαλμένο από το Mad Max

Το συνεργατικό ρομπότ “YuMi” είναι σχεδιασμένο για να συνεργάζεται με ανθρώπους και προγραμματίστηκε για μία μοναδική εμφάνιση στην παρουσίαση του νέου Ford Fiesta στην Κολωνία.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ

Το δημοφιλές μικρό αυτοκίνητο φέτος γιορτάζει την 40ή του επέτειο και το μουσικό πρόγραμμα περιείχε κομμάτια από το 1976 και μετά. Ο πολυβραβευμένος hip hop DJ και παραγωγός DJ Yoda, ο οποίος έχει συνεργαστεί παλιότερα με τους μουσικούς Mark Ronson και Dr Dre αλλά και τον καλλιτέχνη Banksy, ασχολήθηκε δύο εβδομάδες με ένα project που έκρυβε κάποιες μοναδικές προκλήσεις.

«Έχω συνεργαστεί ξανά στο παρελθόν με μία κλασική ορχήστρα, έναν beatboxer και μία μπάντα πνευστών, αλλά το να διδάξω ένα ρομπότ την τέχνη του DJ  ήταν τρελό. Υπήρχαν φορές που δεν γνώριζα αν θα πετύχει ή όχι,» δήλωσε ο DJ Yoda «Η μεγαλύτερη πρόκληση ήταν να προσπαθώ να διδάξω ρυθμό σε προγραμματιστές ρομπότ. Υπήρχαν πολλές παράμετροι.»

Η Ford είναι από πρώτες αυτοκινητοβιομηχανίες που δημιούργησαν μία νέα, ολοκληρωμένη φιλοσοφία συνεργασίας εργαζομένων και ρομπότ στη γραμμή συναρμολόγησης. Οι εργαζόμενοι ήδη χρησιμοποιούν συνεργατικά ρομπότ, γνωστά και σαν co-bots, που βοηθούν στην τοποθέτηση αμορτισέρ σε αυτοκίνητα Fiesta στην Κολωνία, διασφαλίζοντας τέλεια εφαρμογή χωρίς οι τεχνικοί να πρέπει να δουλεύουν σε δυσπρόσιτα σημεία.

 

Τι σχέση έχει το ρομπότ με το Fiesta;

tesla-model-s

Σου έχει τύχει ποτέ να μείνεις από βενζίνη, με τον δείκτη του ντεπόζιτου να το δείχνει άδειο και ο υπολογιστής ταξιδιού να σου δείχνει αυτονομία 0 χλμ; Αν ναι, σίγουρα θα έχεις διαπιστώσει πως μπορείς να διανύσεις ορισμένα χιλιόμετρα ακόμη μέχρι το ντεπόζιτο να αδειάσει τελείως και κάποιος θέλησε να δει πόσα χιλιόμετρα μπορεί να διανύσει ένα Tesla Model S όταν ο δείκτης αυτονομίας του δείξει 0 χλμ.

Το Tesla Model S μπορεί να κάνει 22 χλμ “άδειο”

Η Ford αποκάλυψε δύο ειδικές εκδόσεις της επιτυχημένης εμπορικά Ford Mustang στην Ευρώπη, με μοναδικό στυλ και προηγμένο εξοπλισμό.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ

«Η Ford Mustang έχει κάθε λόγο να ξεχωρίσει στους Ευρωπαϊκούς δρόμους και με τις νέες εκδόσεις Ford Mustang Black Shadow Edition και Blue Edition, οι οδηγοί της Mustang θα προσελκύσουν ακόμα περισσότερο την προσοχή,» δήλωσε ο Roelant de Waard, vice president, Marketing, Sales & Service, Ford Ευρώπης. «Οι ειδικές εκδόσεις Ford Mustang αποτελούν ένα σημαντικό κεφάλαιο της ιστορίας Mustang πάνω από 50 χρόνια, και τώρα οι Ευρωπαίοι πελάτες μπορούν να παίξουν το δικό τους ρόλο στην πλούσια ιστορία των ειδικών εκδόσεων του εμβληματικού μοντέλου.»

Mustang Black Shadow Edition

Η Ford Mustang Black Shadow Edition θα είναι διαθέσιμη για παραγγελία με τον 5.0L V8 κινητήρα 421 ίππων της Ford και εξάρι μηχανικό ή αυτόματο κιβώτιο από τον Ιανουάριο του 2017.

Διατίθεται με τέσσερις χρωματικές επιλογές  – Platinum White, Triple Yellow, Race Red και Grabber Blue – ενώ το μοναδικό στυλ αμαξώματος περιλαμβάνει έμβλημα μαύρου Pony για τη μάσκα GT, αποκλειστικές μαύρες ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών με σχέδιο ακτίνων Y, μαύρες ρίγες στο φούσκωμα του καπό και χαμηλά στο πλάι μεταξύ των θόλων, αλλά και μαύρα λογότυπα 5.0-litre στα εμπρός φτερά.

Το μοντέλο περιορισμένης έκδοσης παραγωγής προσφέρει αισθητήρες παρκαρίσματος, θερμαινόμενα και κλιματιζόμενα εμπρός καθίσματα, ένα premium ηχοσύστημα ShakerPro με 12-ηχεία και ένα ισχυρό subwoofer 8-ιντσών στο πορτμπαγκάζ, πολυτελές μαύρο δερμάτινο σαλόνι με εντυπωσιακές ραφές στον πίνακα οργάνων και ασορτί ένθετα στις πόρτες.

FordGoFurther2016_Mustang-640

Mustang Blue Edition

Οι χαρακτηριστικές αποχρώσεις Grabber της Ford – που ονομάστηκαν έτσι λόγω της ικανότητάς τους να τραβάνε την προσοχή (grab attention) – λανσαρίστηκαν για πρώτη φορά με τις 1969 Shelby GT350 και GT500.

Από τότε, η Ford προσφέρει κάθε τόσο τη Mustang σε περισσότερες από 20 διαφορετικές αποχρώσεις Grabber μεταξύ των οποίων οι Grabber Orange, Grabber Yellow και Grabber Lime – με τα μοντέλα που είναι βαμμένα σε απόχρωση Grabber να προσελκύουν από παλιά το ιδιαίτερο ενδιαφέρον των συλλεκτών.

Η νέα Ford Mustang Blue Edition διατίθεται τώρα για παραγγελία είτε με τον 5.0L V8 της Ford 421 ίππων ή με τον οικονομικό 317 PS 2.3 EcoBoost 317 ίππων και εξάρι μηχανικό ή αυτόματο κιβώτιο, και προσφέρει ένα εντυπωσιακό εξωτερικό σε Grabber Blue που αναδεικνύεται με μαύρες ρίγες στο καπό και την οροφή, αλλά και μαύρες, πολυάκτινες ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών.

 

 

Άλλος για Mustang;

750781

Ο Christian Von Koenigsegg στο νέο video /Inside Koenigsegg μας ενημερώνει για την τεχνολογία της νέας Regera, καθώς αναφέρεται στα προηγμένα συστήματα τηλεματικής και συνδεσιμότητας του νέου του hypercar.

O Christian von Koenigsegg εξηγεί τα συστήματα τηλεματικής και συνδεσιμότητας της Regera

Σε Χριστουγεννιάτικο κλίμα οι εκθέσεις Seat, υποδέχονται το νέο Ateca, το πρώτο SUV στην ιστορία της μάρκας και προσφέρουν παράλληλα μοναδικές προσφορές για όλη την γκάμα των μοντέλων.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ

To νέο Seat Ateca σε ρόλο πρωταγωνιστή στις εκθέσεις της φίρμας, ενώ είναι υποψήφιο για δύο ιδιαίτερα σημαντικές διακρίσεις το προσεχές διάστημα αφού συγκαταλέγεται:

Α. Στην τελική 10άδα των υποψηφίων μοντέλων για τον τίτλο «Αυτοκίνητο της Χρονιάς για την Ελλάδα 2017», με την ανάδειξη του νικητή να προκύπτει στις 8/12

Β. Στην τελική 5άδα του Πανευρωπαϊκού διαγωνισμού Autobest 2017, με τον νικητή να ανακηρύσσεται στις 15/12

Παράλληλα, η Τεχνοκάρ ανακοινώνει τις Χριστουγεννιάτικες προσφορές της που αφορούν σε όλη την γκάμα των μοντέλων της και προσφέρουν σημαντικό όφελος σε όσους επιλέξουν να αγοράσουν ένα Seat τον μήνα Δεκέμβριο.

Πιο συγκεκριμένα για νέες παραγγελίες λιανικής προσφέρεται:

  1. ΔΩΡΕΑΝ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΕΓΓΥΗΣΗΣ 2+2 ΧΡΟΝΙΑ. Η παροχή αφορά στην επέκταση της εργοστασιακής εγγύησης του αυτοκινήτου για 2 επιπλέον χρόνια (ή 80.000 χλμ συνολικά), με πλήρη κάλυψη και με ακριβώς τους ίδιους όρους και προϋποθέσεις όπως και η βασική εργοστασιακή εγγύηση των πρώτων 2 ετών
  2. ΔΩΡΕΑΝ ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ 2016. Για όλους τους πελάτες η Seat προσφέρει δωρεάν τα τέλη κυκλοφορίας του 2016, με την προϋπόθεση το αυτοκίνητο να ταξινομηθεί μέσα στον Δεκέμβριο
  3. ΕΞΤΡΑ ΕΚΠΤΩΣΕΙΣ. Για τα περισσότερα μοντέλα της γκάμας προσφέρονται επιπλέον εκπτώσεις που φτάνουν έως και 1.000€ ανάλογα με το μοντέλο και την έκδοση
  4. ΙΒΙΖΑ PLATINUM CREDIT. Eιδικά για το Seat Ιbiza και σύμφωνα με τους όρους, προϋποθέσεις και περιορισμούς του προγράμματος, σε συνεργασία με την Seat Financial Services, μέλος της Volkwagen Bank GmbH, προσφέρεται επιδοτούμενο χρηματοδοτικό πρόγραμμα που περιλαμβάνει ονομαστικό επιτόκιο 5.9%, ελάχιστη προκαταβολή 30% , διάρκεια έως 60 μήνες και μέγιστο πιστούμενο κεφάλαιο έως 10.000€

Στο πνεύμα των εορτών η Seat

Γραμματοσειρά
Αντίθεση