16 December, 2017
Home / Auto-Moto (Page 345)

H Skoda παρουσιάζει την ανανεωμένη εκδοχή των Rapid & Rapid Spaceback, η οποία εξοπλίζεται πλέον με τον 1,0 TSI turbo βενζινοκινητήρα του VW Group. Ταξιδεύουμε στην Φρανκφούρτη για να οδηγήσουμε τα μοντέλα της Skoda.

Αποστολή στην Φρανκφούρτη: Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Ξεκινώντας με το αισθητικό κομμάτι, το ανανεωμένο Rapid ξεχωρίζει με τα νέα εμπρόσθια bi-xenon φώτα που διαθέτουν μια λεπτή γραμμή LED προβολέων ημέρας, αλλά και με τους αλλαγμένους προβολείς ομίχλης χαμηλά στον προφυλακτήρα. Στο πίσω μέρος, διακρίνονται τα νέα σκουρόχρωμα κρύσταλλα στα φώτα, αλλά και το μεγαλύτερο εμβαδόν του τζαμιού στο παρμπρίζ. Οι αισθητικές αλλαγές ολοκληρώνονται με τις νέες ζάντες από 15 έως και 17 ίντσες.

Περνώντας στο εσωτερικό, η Skoda αλλάζει τις επενδύσεις στις πόρτες, ενώ έχει επανασχεδιάσει τους αεραγωγούς, τα όργανα του πίνακα οργάνων και τα χειριστήρια του air condition. Αναβαθμισμένα είναι και τα συστήματα infotainment, που έχουν μεταξύ άλλων και WLAN hotspot, αλλά και δύο έξτρα USB θύρες στο πίσω μέρος.

Στους κινητήρες, όπως προείπαμε η Skoda προσφέρει στο Rapid (και το Rapid Spaceback) για πρώτη φορά τον 1.000άρη TSI κινητήρα βενζίνης με 95 και 110 άλογα, αντικαθιστώντας τον 1.200άρη TSI. Η μέση κατανάλωση είναι 4,4 και 4,lt./100 km. αντίστοιχα. H υπόλοιπη γκάμα των κινητήρων αποτελείται από τον 1.400άρη TSI των 125 ίππων, αλλά και τους diesel 1,4 TDI 90 PS και 1,6 TDI 116 PS. Όλα τα μοτέρ συνδυάζονται με σύστημα start/stop και ανάκτησης ενέργειας κατά την πέδηση.

Σημειώστε πως στην ελληνική αγορά τα ανανεωμένα Rapid & Rapid Spaceback θα λανσαριστούν σε ένα περίπου μήνα με το 1.000άρη μοτέρ βενζίνης και τον 1,6 TDI. Σύμφωνα με τις πληροφορίες μας οι τιμές του μοντέλου θα κινηθούν στα ίδια περίπου επίπεδα.

Η οδήγηση του ανανεωμένου Skoda Rapid συνεχίζεται στα περίχωρα της Φρανκφούρτης. Μείνετε συντονισμένοι στο newsauto.gr για περισσότερες πληροφορίες.

LIVE από Γερμανία: Oδηγούμε τα ανανεωμένα Rapid & Rapid Spaceback

Για 7η συνεχόμενη χρονιά η Volkswagen ονομάστηκε ως “πιο καινοτόμος αυτοκινητοβιομηχανική ομάδα” στα βραβεία AutomotiveINNOVATIONS Award. Η VW επιπλέον κέρδισε τις τρεις πρώτες θέσεις στις κατηγορίες “πιο καινοτόμο εμπορικό σήμα”, “διασύνδεσης και συνδεσιμότητας” και “αυτόνομης οδήγησης και ασφάλειας”. Στα βραβεία συμμετείχαν 60 εταιρίες και απονέμονται κάθε χρόνο από το Center of Automotive Management (CAM), ένα […]Η Volkswagen η πιο καινοτόμα εταιρία του 2017

Το “The Fate of the Furious” είναι η τελευταία ταινία από το γνωστό σε όλους μας “Fast and Furious” και κυκλοφόρησε στη μεγάλη οθόνη μόλις πριν λίγες εβδομάδες.

ΤΗΣ ΒΑΣΙΛΙΚΗΣ ΓΕΩΡΓΑΚΗ (twitter.com/vassilikigew)

Μπορεί να μην έχει περάσει καιρός από τη μέρα που βγήκε στους κινηματογράφους η τελευταία έκδοση της δημοφιλούς σειράς ταινιών, αλλά έχει ήδη καταφέρει να ξεπεράσει κάθε προσδοκία.

Το «The Fate of the Furious» έκανε 532,5 εκατομμύρια δολάρια έσοδα το πρώτο Σαββατοκύριακο που κυκλοφόρησε, το οποίο φυσικά αποτελεί παγκόσμιο ρεκόρ για πρεμιέρα ταινίας.

Πλέον, έχει φτάσει το τρίτο Σαββατοκύριακο και το αποτέλεσμα είναι το 1 δις έσοδα στο Box Office. Μπόρεσε να αφήσει στη δεύτερη θέση την ταινία «Pirates of the Caribbean: Dead Man’s Chest», η οποία βγήκε το 2006 και μέχρι τώρα είχε τη μεγαλύτερη επιτυχία.

fast&furious-a640

Το Furious 7 είχε καταφέρει να φτάσει το 1.5 δις δολάρια, ένα ποσό που προφανώς δεν είναι καθόλου δύσκολο να περάσει η ολοκαίνουρια ταινία δράσης. Αυτό μάλλον σημαίνει ότι οι θεατές ανυπομονούν να δουν και τα επόμενα Fast and Furious.

Βλέποντας την επιτυχία αυτή, οι παραγωγοί της Universal μάλλον θα αρχίσουν να κοιτούν ακόμα πιο μακριά από το 2021, όταν και αναμένεται η 10η εκδοχή της ταινίας.

Μέχρι που θα φτάσει το «Fate of the Furious»;

Μετά την επιτυχημένη διεξαγωγή της Έκθεσης Μοτοσυκλέτας στην Αθήνα, από τις 11 έως τις 14 Μαΐου τα βλέμματα των φίλων των δύο τροχών στρέφονται στη Θεσσαλονίκη και συγκεκριμένα τη ΔΕΘ όπου διεξάγεται το SMF Motorshow!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (Instagram.com/SeitanF1, ps@newsauto.gr)

Όλα τα νέα μοντέλα μοτοσυκλετών, scooter και ATV θα βρίσκονται εκεί, μαζί με πληθώρα αξεσουάρ και εξοπλισμού για αναβάτες. Επί τέσσερις ημέρες οι επισκέπτες της έκθεσης θα παρακολουθήσουν σόου, θα κάνουν test rides σε περισσότερα από είκοσι νέα μοντέλα ενώ θα συμμετάσχουν σε διαγωνισμούς και κληρώσεις με πλούσια δώρα.

Παράλληλα, θα έχουν τη δυνατότητα να φωτογραφηθούν δίπλα σε δύο εντυπωσιακές αγωνιστικές μοτοσυκλέτες: τη Yamaha του Valentino Rossi και τη Honda του παγκόσμιου πρωταθλητή Marc Marquez.

Η τιμή του εισιτηρίου έχει οριστεί στα 4 ευρώ ενώ οι ώρες προσέλευσης έχουν ως εξής:

Πέμπτη και Παρασκευή 15.00 – 21.00
Σάββατο και Κυριακή 10.00 – 21.00

SMF-Motorshow17-programma640tall

Έρχεται η έκθεση μοτοσυκλέτας Θεσσαλονίκης

Τα τροχαία συμβάντα αποτελούν μία από τις κυρίαρχες αιτίες θανάτου παγκοσμίως. 1,25 εκατομμύρια άνθρωποι κάθε χρόνο, δηλαδή 3.400 κάθε μέρα ή 141 κάθε ώρα, υπολογίζεται ότι χάνουν τη ζωή τους στους δρόμους, ενώ 30 με 50 εκατομμύρια επιπλέον τραυματίζονται. Τα οδικά ατυχήματα ευθύνονται για περισσότερους θανάτους από τη μαλάρια, τις αυτοκτονίες και τις δολοφονίες και […]1,9 εκατ. θάνατοι από τροχαία το 2020

Το Γκρι δεν κατακλύζει μόνο τον κόσμο της μόδας. Είναι και η τάση που βλέπουμε στα νέα αυτοκίνητα, καθότι είναι πλέον η πιο δημοφιλής επιλογή για τους πελάτες Ford στην Ευρώπη, παραμερίζοντας φέτος το λευκό από την 1η θέση των πωλήσεων.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Η Ford προσφέρει σήμερα οκτώ διαφορετικές αποχρώσεις του γκρι στους Ευρωπαίους πελάτες της, ενώ έχει ήδη παρουσιάσει περισσότερες από 50 αποχρώσεις του γκρι σε όλον τον κόσμο από τις αρχές της δεκαετίας του ’90 μέχρι σήμερα.

«Διαπιστώσαμε ότι το γκρι είναι ‘τάση της εποχής’ – χρώμα με μικρότερη διάρκεια ζωής από τα βασικά χρώματα που βασίζονται στο ασημί, το μαύρο και το λευκό – αλλά και πάλι έχουμε εκπλαγεί με τη δημοτικότητά του», είπε η Julie Francis, επικεφαλής Σχεδιασμού χρωμάτων και υλικών στη Ford. “Το Γκρι είναι ένα εξαιρετικό, ανεκμετάλλευτο χρώμα, το οποίο σου δίνει τη δυνατότητα να είσαι cool και διαφορετικός στη σύγχρονη εποχή και αυτό το καθιστά συναρπαστικό αλλά και κάτι για το οποίο οι άνθρωποι είναι διατεθειμένοι να πληρώσουν κάτι παραπάνω».

Αυτό που καθοδηγεί τη συγκεκριμένη τάση δεν είναι απλά η επιθυμία να ξεχωρίζει κάποιος από το πλήθος. Η πρόσφατη πολιτική αναστάτωση ανά τον κόσμο είναι που μας στρέφει προς το γκρι, σύμφωνα με την ειδικό στην ψυχολογία των χρωμάτων, Karen Haller.

«Όταν κυριαρχεί η ανασφάλεια και η αβεβαιότητα – όπως είδαμε να συμβαίνει μετά τις εκλογές στις ΗΠΑ και το Brexit – έχουμε την τάση για αναδίπλωση και στρεφόμαστε σε πράγματα που μας χαρίζουν ασφάλεια, γι’ αυτό και το γκρι είναι τόσο δημοφιλές», είπε η Haller. «Αυτή η τάση έχει αναπτυχθεί επειδή το γκρι είναι και ένα χρώμα διακριτικό, επιτρέποντας πιο ζωντανά χρώματα να κυριαρχήσουν. Πραγματικά είναι θέμα άποψης. Για μένα, υπάρχει ήδη αρκετό γκρι στον κόσμο, γι’ αυτό προτιμώ τη χαρά των χρωμάτων».

Αλλά το γκρι δεν αντιπροσωπεύει μόνο το στιλ και την άνεση. Το συγκεκριμένο χρώμα είναι και πιο εγκεφαλικό, λέει η Laurie Pressman, αντιπρόεδρος του Ινστιτούτου Pantone Colour. “Καθότι υποδηλώνει τη σκέψη και το στοχασμό, είναι το χρώμα της διανόησης. Όπως λέμε φαιά ουσία του εγκεφάλου και του νου, ανάλογα θεωρούμε το γκρι (φαιός σημαίνει σταχτής, γκρίζος) εκπρόσωπο του αγώνα για την αλήθεια, τη γνώση και τη σοφία».

 

Ford: Το γκρι ξεπέρασε το λευκό στην Ευρώπη

Παρότι στην Ελλάδα αλλά και στην Ευρώπη, δεν είμαστε εξοικειωμένοι να αγοράζουμε αυτοκίνητα μέσω internet, στις ΗΠΑ, οι Αμερικάνοι καταναλωτές πλέον έχουν γυρίσει την πλάτη στις αντιπροσωπείες μιας και επιλέγουν να αγοράσουν το επόμενό τους αυτοκίνητο μέσω του διαδικτύου. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα οι αντιπροσωπείες να μην έχουν μεγάλα στοκ στις εγκαταστάσεις τους, με τους […]Οι online πωλήσεις αυτοκινήτων μειώνουν το στοκ των αντιπροσωπειών

Η Mercedes θέλοντας να γιορτάσει το ξεκίνημα των πωλήσεων της νέας γενιάς της E 63 Estate δημιουργεί την ειδική έκδοση Edition 1, που θα διατεθεί για ένα χρόνο και φέρει συγκεκριμένες αισθητικές και εξοπλιστικές αλλαγές.

Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Το πρώτο στοιχείο που ξεχωρίζει στην E 63 S Estate Edition 1 είναι το ειδικό γκρι ή μαύρο εξωτερικό της χρώμα, που συνδυάζεται με το πακέτο AMG Night, καθώς και με ειδικές διακοσμητικές λωρίδες στα πλαϊνά, αλλά και 20άρες ζάντες σε μαύρο χρώμα.

Στο εσωτερικό, το τιμόνι φέρει επένδυση από ειδικό υλικό Dinamica, υπάρχουν επενδύσεις από δέρμα Nappa, AMG Performance καθίσματα, κίτρινες ραφές και διακοσμητικά, λογότυπα «Edition 1» και ανθρακονήματα. Στο πεδίο του κινητήρα, η νέα έκδοση της Mercedes-AMG E 63 συνδυάζεται αποκλειστικά με την κορυφαία εκδοχή των 612 ίππων και 850 Nm ροπής του 4λιτρου twin-turbo V8 της Mercedes, που προσφέρει καυτές επιδόσεις.

Το κόστος της βρίσκεται στη Γερμανία στα 139.980 ευρώ και είναι ακριβότερη κατά 15.000 ευρώ σε σχέση με την «απλή» Mercedes-AMG E 63 S Estate. Όπως προείπαμε, η έκδοση Edition 1 θα διατεθεί μόνο για ένα χρόνο.

Mercedes-AMG E 63 S Estate Edition 1 με 610 ίππους

Με τους Αμερικάνους να λατρεύουν το NASCAR και τους αγώνας στην οβάλ διαδρομή, χθες διεξήχθη ο αγώνας στο Superspeedway της Ταλλαντέγκα της Αλαμπάμα εκεί συνέβησαν αρκετά ατυχήματα κατά τη διάρκεια του και παρά την σφοδρότητα μερικών από αυτών, κανένας οδηγός δεν τραυματίστηκε.Πολλά ατυχήματα στον χθεσινό αγώνα NASCAR

Το Σαββατοκύριακο το NewsAuto σας μετέφερε στο Χόκενχαϊμ, παρουσιάζοντας σε LIVE κάλυψη όλα όσα συνέβησαν στο πρώτο αγωνιστικό ραντεβού της σεζόν για το Γερμανικό Πρωτάθλημα Τουρισμού!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1, ps@newsauto.gr)

Ας δούμε όμως και το ρεπορτάζ σχετικά με την πρεμιέρα. Ο Lucas Auer χάρισε στη Mercedes την pole position και τελικά κατάφερε μετά από 36 γύρους να δει πρώτος την καρό σημαία! Ωστόσο, αυτή η διαδρομή δεν αποτέλεσε βόλτα στο πάρκο.

O 22χρονος Αυστριακός που βρίσκεται στην τρίτη του σεζόν στο DTM, έδειξε πως η διαρκής του βελτίωση φέτος δεν αποκλείεται να τον φέρει σε ρόλο πρωταγωνιστή. Μετά από μία pole το 2015, δύο pole και μία νίκη πέρυσι, φέτος ξεκίνησε με επιτυχία αποδεικνύοντας πως ξέρει να αμύνεται καλά.

Στους τελευταίους γύρους του αγώνα είχε ασφυκτική πίεση από τον έμπειρο Timo Glock με τη BMW M4 DTM. Ο πρώην πιλότος της Formula 1 προσπάθησε με κάθε τρόπο να περάσει, υπήρξε μάλιστα και επαφή των δύο, όμως τελικά αρκέστηκε στη δεύτερη θέση.

Το βάθρο συμπλήρωσε ο πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής, Mike Rockenfeller, εξασφαλίζοντας πως κάθε μία εκ των τριών ομάδων που συμμετέχουν στο θεσμό, είχε εκπρόσωπο εκεί!

Στην πρώτη του εμφάνιση ως οδηγός της Mercedes o Edoardo Mortara ήταν τέταρτος ενώ τη πεντάδα συμπλήρωσε ο Mattias Ekstrom που όλο το Σαββατοκύριακο εναλλασσόταν στο τιμόνι του Audi RS5 με το οποίο τρέχει στο Γερμανικό Πρωτάθλημα Τουρισμού και το S1 με το οποίο έτρεχε στους αγώνες του Rallycross που λάμβανε χώρα επίσης στο Χόκενχαϊμ!

Αναλυτικά η τελική κατάταξη:

Οδηγός Ομάδα Αυτοκίνητο Διαφορά
1 Lucas Auer HWA Mercedes 57m23.598s
2 Timo Glock RMR BMW 1.942s
3 Mike Rockenfeller Phoenix Audi 3.351s
4 Edoardo Mortara HWA Mercedes 3.984s
5 Mattias Ekstrom Abt Audi 4.275s
6 Rene Rast Rosberg Audi 5.855s
7 Gary Paffett HWA Mercedes 6.956s
8 Paul Di Resta HWA Mercedes 13.648s
9 Nico Muller Abt Audi 17.510s
10 Marco Wittmann RMG BMW 19.190s
11 Maxime Martin RBM BMW 20.800s
12 Bruno Spengler RBM BMW 21.504s
13 Augusto Farfus RMG BMW 25.351s
14 Loic Duval Phoenix Audi 34.343s
15 Robert Wickens HWA Mercedes 43.948s
16 Tom Blomqvist RMR BMW 44.956s
17 Maro Engel HWA Mercedes 51.525s
18 Jamie Green Rosberg Audi 1m02.944s

DTM: Άντεξε ο Auer στην πρεμιέρα του DTM

Γραμματοσειρά
Αντίθεση