16 December, 2017
Home / Auto-Moto (Page 330)

Οι Seat και Saba, (ο κορυφαίος φορέας εκμετάλλευσης λύσεων αστικής κινητικότητας και εξειδικευμένος στη διαχείριση υπηρεσιών στάθμευσης), υπέγραψαν συμφωνία στο πλαίσιο της Automobile Barcelona για την παροχή νέων υπηρεσιών στο οικοσύστημα κινητικότητας οχημάτων, που βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη από τη Seat.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Με στόχο να καταστεί πρωτοπόρος στη συνδεσιμότητα, η Seat θα προσθέσει τη Saba στο οικοσύστημα της, έτσι ώστε και οι δύο μαζί να δημιουργήσουν νέες υπηρεσίες και λειτουργίες που διευκολύνουν την κινητικότητα των οδηγών και αφορούν στη στάθμευση του οχήματος.

Μεταξύ άλλων, οι δύο συνεργαζόμενες εταιρείες μελετούν την κράτηση θέσης στάθμευσης και την πληρωμή αντιτίμου μέσω κινητού, λειτουργίες που θα επιτρέψουν στους πελάτες της Saba να πραγματοποιούν ηλεκτρονικές πληρωμές για υπηρεσίες που περιλαμβάνονται στις ψηφιακές λύσεις τις οποίες επεξεργάζεται η Seat.

Επιπλέον, η συνεργασία θέτει τα θεμέλια για εφαρμογές όπως το Parkfinder 2.0, που παρέχει τη δυνατότητα σε αμφότερες τις εταιρείες να προσφέρουν στους οδηγούς πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο για διαθέσιμες θέσεις στάθμευσης και να προτείνουν χώρους στάθμευσης ανάλογα με τις ανάγκες του κάθε πελάτη. Θα μελετήσουν επίσης και άλλες υπηρεσίες σχετικές με το χρόνο που ένα όχημα ξοδεύει σταθμευμένο σε διάφορες συνθήκες όπως για αγορές ή ανεφοδιασμό καυσίμου. Κατά μέσο όρο εκτιμάται ότι τα ιδιωτικά οχήματα περνούν το 95% του χρόνου τους σταθμευμένα.

Seat και Saba συνεργάζονται για την προσφορά νέων υπηρεσιών

Η συγκλονιστική μάχη των κατατακτήριων δοκιμών χτες προοιωνίζει έναν αντίστοιχα  δραματικό αγώνα σήμερα στην πίστα της Καταλονίας. Οι δυο μονομάχοι του πρωταθλήματος Λιούις Χάμιλτον και Σεμπάστιαν Φέτελ, εκκινούν από την 1η σειρά της εκκίνησης του Ισπανικού GP.

ΤΟΥ ΤΑΚΗ ΠΟΥΡΝΑΡΑΚΗ

Ο Χάμιλτον πήρε την 64η pole στην καριέρα του και ταυτόχρονα την 3η σε 4 χρόνια στο Μοντμελό με χρόνο 1:19.149. Πέρυσι είχε χρειαστεί 1:22. Επίσης είναι η 3η φορά που εκκινεί πρώτος στους πέντε φετινούς αγώνες. Από το 2013 έως και σήμερα στη Βαρκελώνη εκκινεί από την pole μονοθέσιο της Mercedes.

Αντίστοιχα ο Φέτελ δεν έχει εκκινήσει ποτέ από την pole position στη Βαρκελώνη. Ο Γερμανός έχασε χτες την pole για 51 χιλιοστά του δευτερολέπτου. Παραδέχτηκε ότι έκανε λάθος χάνοντας την κορυφή της στροφής στο τελευταίο σικέιν όπου μπλόκαρε τον εμπρός αριστερά τροχό στα φρένα επειδή καθυστέρησε να φρενάρει, πάντα σύμφωνα με τα λεγόμενά του. Αμφότεροι έχουν κερδίσει μόνο μια φορά ο Χάμιλτον το 2014, ο Φέτελ το 2011.

Πίσω από το Χάμιλτον στην 3η θέση εκκινεί ο νικητής του προηγούμενου αγώνα, ο Φινλανδός Βάλτερι Μπότας με την άλλη Mercedes. Η υβριδική μηχανή του Μπότας που ήταν καινούργια παρουσίασε μια διαρροή υδραυλικού υγρού με αποτέλεσμα να χρειαστεί αλλαγή μετά το FP3. Ο Φινλανδός επέστρεψε στην παλιά μηχανή με την οποία έχει κάνει ήδη 4 αγώνες και σίγουρα αυτό οριοθέτησε την προσπάθειά του.

Πίσω από το Φέτελ βρίσκεται ο Ράικονεν νικητής δυο φορές στην Ισπανία το 2005 με McLaren – Mercedes και το 2008 με Ferrari. O Φινλανδός έδειξε καλά σημάδια στα ελεύθερα ως συνήθως όμως απογοήτευσε την κρίσιμη στιγμή στο Q3 όπως και ο ίδιος παραδέχτηκε: «Δεν μπόρεσα να συμπληρώσω έναν αλάνθαστο γύρο». Όλοι οι οδηγοί που κατετάγησαν στις 10 πρώτες θέσεις θα εκκινήσουν σήμερα με την πιο μαλακή από τις 3 διαθέσιμες γόμες της Pirelli στη συγκεκριμένη περίπτωση με τη μαλακή γόμα. Οι 4 πρώτοι έκαναν μόνο μια προσπάθεια στο Q2 οπότε το σετ ελαστικών με το οποίο θα εκκινήσουν έχει μόνο 3 γύρους. Οι προσομοιώσεις της Παρασκευής έδειξαν πως η μαλακή γόμα μπορεί να βγάλει 28 γύρους (σ.σ: τόσους έκανε ο Μπότας). Επίσης η μέση γόμα μπορεί να κάνει περίπου 30 γύρους.

spain17-Pirelli-infographic-tyres4race640tall

Οπότε σε σύνολο 66 γύρων περιμένουμε τους οδηγούς να μεγιστοποιήσουν τη χρήση της μαλακή γόμας. Δηλαδή θα δούμε την πρώτη αλλαγή λίγο πριν τον 20στο γύρο και τη δεύτερη λίγο μετά τον 40στο γύρο. Η επικρατέστερη  στρατηγική θα είναι μαλακή/μαλακή/μέση γόμα.
Όπως μπορείτε να δείτε και οι 4 πρώτοι έχουν διαθέσιμο ένα νέο σετ μαλακής και ένα νέο σετ μέσης γόμας.

Ο αγώνας θα κριθεί στις λεπτομέρειες όπως η εκκίνηση: Αν ο Μπότας εκκινήσει καλά δεν αποκλείεται να βρεθεί μπροστά από το Φέτελ. Εκτός αυτού θα παίξει ρόλο η τόλμη στο «undercut» δηλαδή ποιος θα μπει πρώτος στα πιτ αλλά και η δυνατότητα για προσπέρασμα. Έχει μεγαλώσει η απόσταση που μένει ανοιχτό το DRS μένει να δούμε αν αυτό θα είναι αρκετό για να διευκολυνθούν τα προσπεράσματα.

pirelli-spain17-bottas-speed640

Ο αγώνας εκκινεί στις 15:00 ώρα Ελλάδος και θα μεταδοθεί απευθείας από ΕΡΤ, ΟΤΕ.

GP Ισπανίας: Ποιος θα γελάσει σήμερα;

Τα τελευταία 50 χρόνια και ίσως και περισσότερα, η Ford Mustang θεωρείται μία εταιρεία με τα πιο iconic αυτοκίνητα που μας έρχονται από την Αμερική.

ΤΗΣ ΒΑΣΙΛΙΚΗΣ ΓΕΩΡΓΑΚΗ (twitter.com/vassilikigew)

Βέβαια, η Ford δεν έχει κοινό μόνο στην Αμερική, αλλά και οι λάτρεις της βρίσκονται σε όλο τον κόσμο. Για να το αποδείξει αυτό, έβγαλε ένα δελτίο τύπου, στο οποίο μας ανακοινώνει ότι η τωρινή σύγχρονη Ford είναι η εταιρεία με τις καλύτερες πωλήσεις σε σπορ αυτοκίνητα για το 2016.

Αξιοσημείωτο είναι ότι το περασμένο έτος η Ford είχε 6% αύξηση των πωλήσεών της Mustang παγκοσμίως. Πλέον, Mustang πωλούνται σε 140 χώρες, στις οποίες πρόκειται να προστεθούν έξι ακόμη.

Το 2015, η αμερικάνικη αυτοκινητοβιομηχανία πούλησε 98.000 Mustang σε αγοραστές εκτός της Αμερικής.  Συνολικά, έχουν πουληθεί περισσότερες από 150.000 σε όλο τον κόσμο. Από το 2015 μέχρι τώρα έχουν κατασκευαστεί πάνω από 395.000.

«Η κληρονομιά της Mustang συνεχίζει να αυξάνεται και σε μέρη που δεν έχει φτάσει ποτέ στο παρελθόν.  Συνεχίζουμε να τις διαθέτουμε σε νέες αγορές και οι οδηγοί σε αυτές τις αγορές εξακολουθούν να ανταποκρίνονται με ενθουσιασμό»,  δήλωσε στο δελτίο τύπου ο διευθυντής μάρκετινγκ της Mustang, Mark Schaller.

Η αυτοκινητοβιομηχανία με τις καλύτερες πωλήσεις

Η τεχνολογία προχωρά με γοργά βήματα και στο μέλλον τα αυτοκίνητα θα είναι σε θέση να καταλαβαίνουν τα συναισθήματά μας. Η εταιρία Affectiva αναπτύσσει λογισμικό αναγνώρισης προσώπου, το Emotion AI και σύμφωνα με τον CEO της, Abdelrahman Mahmoud, θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί από τις αυτοκινητοβιομηχανίες, προκειμένου να μπορούν να παρακολουθούν τα συναισθήματα των οδηγών και […]Τα αυτοκίνητα του αύριο θα μπορούν να καταλάβουν τα συναισθήματά σου

Ο 49χρονος ηθοποιός Vin Diesel ύστερα από την τεράστια επιτυχία που σημείωσε και συνεχίζει να σημειώνει η ολοκαίνουρια ταινία που πρωταγωνιστεί, το «The Fate of Furious», προχώρησε σε μία συνεργασία με την Dodge για την SRT.

ΤΗΣ ΒΑΣΙΛΙΚΗΣ ΓΕΩΡΓΑΚΗ (twitter.com/vassilikigew)

Θέλοντας η Dodge να προωθήσει την νέα σειρά παραγωγής αυτοκινήτων της επέλεξε ως πρόσωπο της καμπάνιας, η οποία ονομάζεται ‘Brotherhood of Muscle’, τον Diesel.

«Ο Vin Diesel είναι ο ιδανικός συνεργάτης για να «οδηγήσει»  τη νέα καμπάνια της Dodge», δήλωσε ο Γενικός Διευθυντής Μάρκετινγκ της FCA, Olivier Francois. Ο ίδιος ο Diesel είπε: «Από τότε που ξεκίνησε το ‘Fast and the Furious‘, το αγαπημένο μου είναι το Dodge Charger του 1970».

Η καμπάνια έχει τρία βίντεο. Τα πρώτα είχαν τίτλο «Rally Cry» και «Monsters», όπου τα αυτοκίνητα πρωταγωνιστές ήταν το Challenger Hellcat και το νέο Durango SRT αντίστοιχα. Παρακάτω θα δείτε και το τρίτο βίντεο, στο οποίο ο Vin Diesel οδηγεί ένα Charger Hellcat και έχει τίτλο «Shepherds».

Και τρίτο βίντεο από την Dodge με τον Vin Diesel (vid)

Μετά από δύο αγώνες μακριά από την pole position, ο Lewis Hamilton ήταν σήμερα ο ταχύτερος οδηγός, με το 1:19.1 να του εξασφαλίζει την καλύτερη δυνατή θέση για τον αυριανό αγώνα. Ο οδηγός της Mercedes βρίσκεται 13 βαθμούς πίσω από τον Sebastian Vettel στη βαθμολογία, έτσι θέλει όσο τίποτε άλλο τη νίκη, ώστε να κλείσει […]Καθοριστική η εκκίνηση, λέει ο Hamilton

Η πίστα του Χόκενχαϊμ φιλοξένησε τον γερμανικό γύρο του ταχέως αναπτυσσόμενου παγκόσμιου πρωταθλήματος RallyCross presented by Monster, σε ένα επικό Σαββατοκύριακο με σπουδαίες μάχες! Τι θα λέγατε να απολαύσουμε κάποιες από αυτές;

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1, ps@newsauto.gr)

Αφού διαβάσετε πατώντας εδώ πως πήρε ο Mattias Ekstrom έκανε το τρία στα τρία που του χάρισε και υγιές προβάδισμα στη βαθμολογία των οδηγών αλλά και πως η σταθερά καλή παρουσία των Johan Kristoffersson και Petter Solberg έχουν τοποθετήσει την PSRX Volkswagen Sweden στην πρώτη θέση της ομαδικής κατάταξης, μπορείτε να περάσετε και στα video που έχουμε για εσάς!

Αρχής γενομένης από τα στιγμιότυπα του τελικού της κατηγορίας των supercars, όπου οι τρεις προαναφερθέντες ξεχύθηκαν στη μουσκεμένη, μεικτού οδοστρώματος αγωνιστική διαδρομή (μισή ασφάλτινη, μισή χωμάτινη) μονομαχώντας με τους Sebastien Loeb και Timmy Hansen της Peugeot Hansen αλλά και τον teammate του Ekstrom της EKS (που έχει εργοστασιακή υποστήριξη από την Audi)…

Πως όμως έφτασαν στον μεγάλο τελικό; Δείτε τα highlights του Q1…

Δείτε τα highlights του Q2…

Δείτε τα highlights των Q3+Q4…

RallyCross: Τα video highlights από το Χόκενχαϊμ

Πιθανώς να διάβασες χθες τον χαμό που δημιουργήθηκε παγκοσμίως από τις επιθέσεις που πραγματοποίησαν οι hackers, με την Kaspersky να κάνει λόγο ότι καταγράφηκαν 75.000 επιθέσεις, σε 99 χώρες. Αν δεν είσαι ενήμερος, εν τάχει σου αναφέρω ότι μια ομάδα hackers, με όνομα Shadow Brokers, είχε κλέψει από την NSA το περασμένο καλοκαίρι ένα κακόβουλο λογισμικό, […]Renault και Nissan έπεσαν θύμα hacking

Μπορεί ο Sebastian Vettel να μην πανηγύρισε την pole position για το Grand Prix Ισπανίας, πέμπτο γύρο του φετινού παγκοσμίου πρωταθλήματος της Formula 1, ωστόσο μετά το πέρας των κατατακτήριων δοκιμών ήταν ικανοποιημένος και ευγνώμων προς τους μηχανικούς της Ferrari.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1, ps@newsauto.gr)

Κι αυτό διότι ανάμεσα στην τρίτη και τελευταία περίοδο ελεύθερων δοκιμών στη Βαρκελώνη και τη μάχη της pole, χρειάστηκε  να αντικατασταθεί η υβριδική μηχανή στην SF70H του Γερμανού. Πράγμα που χρειάστηκε… φρενήρη ρυθμό και βοήθεια κι από την άλλη πλευρά του γκαράζ!

«Θέλω να πω ένα μεγάλο ευχαριστώ στην ομάδα μου, διότι χρειάστηκε να αλλάξουμε υβριδική μηχανή την τελευταία στιγμή. Ότι κάναμε σήμερα, έγινε για τους μηχανικούς μας. Όχι μόνο τους δικούς μου αλλά και εκείνους του Kimi που βοήθησαν. Τους ευχαριστώ όλους! Ήταν απίστευτο, πραγματοποίησαν αλλαγή μονάδας ισχύος σε λιγότερο από δύο ώρες! Αν δείτε ποτέ ένα μονοθέσιο αποσυναρμολογημένο, όλα τα εξαρτήματα, όλες τις βίδες και τα παξιμάδια που πρέπει να τοποθετηθούν, θα καταλάβετε πως ήταν ένα θαύμα που προλάβαμε να λάβουμε μέρος στις κατατακτήριες. Θα ήταν ωραία να τους ανταμείψω με την pole position αλλά ελπίζω να τους δώσω χαρά αύριο», είπε ο τέσσερις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής.

Μέσω ασυρμάτου ο Vettel ακούστηκε να λέει απογοητευμένος πως… την είχε την pole position, αν δεν έκανε λάθος στο chicane του σιρκουί του Μονμελό.

«Έχω τρέξει τόσες φορές εδώ, έχω κάνει τόσους πολλούς γύρους αλλά και ακόμα δυσκολεύομαι στο τελευταίο chicane. Στην πρώτη μου προσπάθεια στο Q3 δεν ήμουν ικανοποιημένος, ήξερα πως θα μπορούσα να κάνω καλύτερο χρόνο. Η δεύτερη ήταν πολύ καλύτερη αλλά μέχρι το chicane», σημείωσε ο Vettel.

Ένα ομαδικό θαύμα…

Τόσο η Toyota Supra όσο και τον roadster της BMW, τα έχουμε δει να δοκιμάζονται -με βαρύ καμουφλάζ- σε διάφορα σημεία ανά τον κόσμο. Και ενώ το ιαπωνικό coupe μοντέλο είναι δεδομένο ότι θα αναγεννήσει την ιστορικότητα του ονόματος του μοντέλου, το αντίστοιχο της γερμανικής εταιρίας, ακόμα είναι άγνωστο πως θα ονομαστεί. Και μπορεί σε […]Η BMW δεν ξέρει ακόμα πως θα ονομάζει την “Ζ5”

Γραμματοσειρά
Αντίθεση