23 June, 2018
Home / Auto-Moto (Page 329)

H BMW παρουσίασε την τρίτη γενιά της X5 τον Μάιο του 2013, και μέχρι σήμερα δεν έχει υποστεί κάποιο facelift, έστω και ελαφρύ. Και σύμφωνα με πληροφορίες του BMWBlog δεν θα γίνει ούτε στο μέλλον, καθώς θα παρουσιαστεί απευθείας η νέα γενιά του το καλοκαίρι του 2018. Σύμφωνα με την ίδια πηγή, η κυκλοφορία του θα […]H BMW θα παρουσιάσει τη νέα X5 το 2018, χωρίς facelift της σημερινής

Ένα άκρως επιβλητικό Pagani Huayra έχει τεθεί ήδη προς πώληση από την Miller Motorcars στο Κονέκτικατ. Αυτό το συγκεκριμένο Huayra, είναι ο συλλεκτικός αριθμός 57 και πιστεύεται δικαίως ότι είναι μία από τις πρώτες μονάδες που έφτασαν στο έδαφος των ΗΠΑ.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Μπορεί εύκολα να ξεχωρίσει από όλα τα άλλα αυτοκίνητα τα οποία εγκατέλειψαν το εργοστάσιο της Pagani, χάρη στον συνδυασμό κόκκινων τόνων και γυαλιστερού σώματος από ανθρακονήματα. Πρόσφατα, έγινε γνωστό πως το ιταλικό hypercar ήταν εξοπλισμένο με το προαιρετικό πακέτο Pacchetto Tempesta, το οποίο σημαίνει ότι υιοθετεί ένα αναθεωρημένο εμπρός splitter, νέους τροχούς, έναν πιο επιθετικό πίσω διαχύτη και ένα τρισδιάστατο σύστημα εξάτμισης. Μπορεί να μην φτάνει στα κορυφαία μοντέλα Huayra BC της φίρμας, αλλά σίγουρα δεν βρίσκεται μακριά από αυτά.

Pagani-Huayra-For-Sale-tsiro-640Pagani-Huayra-For-Sale-inter-tsiro-640

Παρά το γεγονός ότι ήταν τριών ετών, το αυτοκίνητο είχε στο οδόμετρο μόλις 1.000 και κάτι km. Ως εκ τούτου, επόμενο είναι το εσωτερικό να φαίνεται ολοκαίνουργιο, υιοθετώντας έναν πανέμορφο συνδυασμό κόκκινου και μαύρου δέρματος, μαύρης επένδυσης Alcantara, βουρτσισμένου αλουμινίου και γυαλιστερής ίνας άνθρακα. Καμία τιμή δεν έχει δημοσιοποιηθεί μέχρι τώρα, αλλά οι ενδιαφερόμενοι αγοραστές θα πρέπει να έχουν τουλάχιστον δύο εκατομμύρια δολάρια προκειμένου να χαρακτηριστούν έτοιμοι στην πρόκληση…

Το Pagani των ονείρων σου…

Η Bugatti παραδέχθηκε ότι η επόμενη γενιά της Chiron θα υιοθετήσει  κάποια μορφή ηλεκτροκίνησης. Ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Wolfgang Durheimer αποκάλυψε τα νέα στον τύπο, επιβεβαιώνοντας για πρώτη φορά ότι η Chiron κάποια στιγμή στο μέλλον θα αντικατασταθεί πράγματι, αλλά όχι ακόμη…

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

«Η ηλεκτροκίνηση θα συμβεί όντως. Το επόμενο αυτοκίνητο απέχει πολύ από την εξέλιξή του, αλλά ο τρόπος με τον οποίο κινούνται οι μπαταρίες και η τεχνολογία ηλεκτρικών κινητήρων – καθώς και οι κανονισμοί – φαίνεται σίγουρο ότι το επόμενο αυτοκίνητο θα έχει στη φαρέτρα του ανάλογο σύστημα  με κάποιο τρόπο. Εξακολουθεί να είναι πολύ πρόωρο ένα πλήρες ηλεκτρικό αυτοκίνητο, αλλά η ηλεκτροκίνηση θα συμβεί», δήλωσε ο Durheimer.

Ο ειλικρινής διευθύνων σύμβουλος πιστεύει επίσης ότι ο Chiron είναι πιθανό να αντιπροσωπεύει το αποκορύφωμα των μηχανικών επιδόσεων χωρίς ηλεκτροκίνηση το επόμενο διάστημα και θα μπορούσε ως εκ τούτου να αποδειχθεί εξαιρετικά πολύτιμη τις επόμενες δεκαετίες. Είναι ενδιαφέρον ότι, αποκάλυψε επίσης ότι η γαλλική εταιρεία σκέφτεται να εξελίξει ένα δεύτερο μοντέλο πριν από την αντικατάσταση της  Chiron. Αν συμβαίνει αυτό, μια νέα Bugatti hypercar θα μπορούσε να είναι γεγονός την επόμενη δεκαετία.

«Εξετάζουμε τι θέλουν οι πελάτες εάν κάνουμε κάτι διαφορετικό και έχουμε κάποιες ιδέες. Αλλά δεν είμαστε πιεσμένοι να αποφασίσουμε – η παραγωγή της Chiron αναμένεται να διαρκέσει περίπου οκτώ χρόνια. Βρισκόμαστε στη φάση της προετοιμασίας, προετοιμάζοντας τεχνικά και ζητώντας από τους πελάτες τι περιμένουν», είπε.

Bugatti-Chiron-Successor-tsiro-640

Ηλεκτρική η επόμενη Bugatti Chiron;

Τα δύο γερμανικά coupe βρέθηκαν ταυτόχρονα στην γερμανική πίστα να πραγματοποιούν δοκιμές εξέλιξης, με την BMW να παρουσιάζει την M8 το 2018. Αναφορές μέχρι σήμερα θέλουν το μοντέλο να χρησιμοποιεί τον twin-turbo 4,4-λίτρων V8 κινητήρα της νέας Μ5, μόνο που στη προκειμένη περίπτωση θα παράγει περισσότερα άλογα από “την μικρή αδερφή”. Η απόδοση του λέγεται ότι θα […]BMW M8 και Porsche 911 δοκιμάζονται στο Nürburgring

Το VW Golf είναι ένα από τα πλέον δημοφιλή μοντέλα στην Ευρώπη και όχι μόνο. Μέσα στα χρόνια της εξέλιξής του, το είδαμε να εξελίσσεται σε πρότυπο για την κατηγορία του. Παράλληλα εξελισσόταν και το ηχοσύστημα, που στην πορεία έγινε ολοκληρωμένο σύστημα multimedia.

Του ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΜΠΟΪΔΑΝΗ

Ακόμα κυκλοφορούν αρκετά από την πρώτη (1974- 1983) αλλά και τη δεύτερη (περισσότερο) γενιά του μοντέλου (1983-1992). Η τρίτη (1992- 1997) και η τέταρτη (1997- 2003) γενιά συνέχισαν στην ίδια λογική, με αυτές που ακολούθησαν (έως και τη σημερινή, 7η γενιά) να χαράσσουν νέους δρόμους στην παροχή πρόσθετων υπηρεσιών αλλά και νέων εφαρμογών στον κάτοχο.

the-evolution-of-volkswagen-golf-stereo-systems-boi-530

Μιλάμε πάντα για τα ηχοσυστήματα του VW Golf που στην πορεία του χρόνου έχουν εξελιχθεί σε ολοκληρωμένα κέντρα multimedia. Καθώς στη σύγχρονη εποχή τα κινητά τηλέφωνα δεν εξυπηρετούν μόνο την ανάγκη συνομιλίας, έτσι και τα multimedia συστήματα των αυτοκινήτων, παρέχουν πρόσβαση σε μια μεγάλη βεντάλια εφαρμογών και λειτουργιών για να κάνουν πιο εύκολη την καθημερινότητα του χρήστη.

GolfMK3-boi-640s

Το video που έδωσε η VW στη δημοσιότητα, δείχνει ακριβώς αυτή την εξέλιξη, στα 40 και πλέον χρόνια που έχουν μεσολαβήσει από τις μέρες του Golf MK1 έως και σήμερα.

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=qCs5uxL9350]

Η εξέλιξη του ηχοσυστήματος στο VW Golf (VIDEO)

Με το ανατρεπτικό μήνυμα «run more, drive less», η Mercedes-Benz υποστήριξε τον ΣΕΓΑΣ και την κορυφαία αθλητική διοργάνωση για το 2017, τον 35ο Αυθεντικό Μαραθώνιο της Αθήνας ως επίσημος χορηγός.

Συνολικά, πάνω από 51.000 αθλητές από όλο τον κόσμο συμμετείχαν την Κυριακή που μας πέρασε στον 35ο Αυθεντικό Μαραθώνιο της Αθήνας και σε όλους τους αγώνες δρόμου που διεξήχθησαν (10 χλμ., 5χλμ., 3 χλμ.), έχοντας την τιμή να τερματίσουν μέσα στο Παναθηναϊκό Στάδιο.

Σε αυτό το πολύ μεγάλο αθλητικό γεγονός, η Mercedes-Benz εκτός από τον μεγάλο αριθμό επιβατηγών και ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων που εξυπηρέτησαν τις ανάγκες της διοργάνωσης, με την ομάδα των δρομέων της που συμμετείχε σε όλα τα αγωνίσματα έκανε αισθητή την παρουσία της, παροτρύνοντας τον κόσμο να αφήσει τα αυτοκίνητά του και να απολαύσει την πόλη τρέχοντας.

Επιπλέον, θέλοντας για ακόμη μία χρονιά να συνδράμει τον Οργανισμό «Make-A-Wish Ελλάδος», προσέφερε σ’ αυτόν ποσό ίσο με το σύνολο του κόστους των συμμετοχών της ομάδας της Mercedes-Benz Ελλάς, ώστε με την ενέργεια αυτή να βοηθήσει για την πραγματοποίηση έστω και μίας ευχής ενός παιδιού που πάσχει από κάποια ασθένεια απειλητική για τη ζωή του.

Mercedes Marathon 640 (3)

Mercedes Marathon 640 (2)

H Mercedes-Benz χορηγός του 35ου Αυθεντικού Μαραθωνίου της Αθήνας

Η τεχνολογία εξελίσσεται με γοργούς ρυθμούς και συνεχώς αποκαλύπτονται καινούργια επιτεύγματα. Αυτή τη φορά πρόκειται για μία διάβαση πεζών. Τι εννοούμε; Διαβάστε και θα καταλάβετε.

ΤΗΣ ΒΑΣΙΛΙΚΗΣ ΓΕΩΡΓΑΚΗ (twitter.com/vassilikigew)

Ο λόγος για το Smart Crossing, μία πρωτότυπη ιδέα που προειδοποιεί τους οδηγούς, όταν οι πεζοί πάνε να διασχίσουν το δρόμο. Το σύστημα αυτό τους επιτρέπει να γνωρίζουν πότε είναι ασφαλές να περπατήσουν και αποκαλύφθηκε για πρώτη φορά στο Λονδίνο. Επίσης, μπορεί να δει τι συμβαίνει γύρω από αυτό χρησιμοποιώντας την όραση του υπολογιστή και να ενημερώνει τα σήματα του δρόμου χωρίς χειροκίνητο έλεγχο.

Η έξυπνη διάβαση, μήκους 22 μέτρων, μπορεί να προλαμβάνει τις κινήσεις των πεζών, φωτίζοντας την επιφάνεια του δρόμου με φώτα LED. Επιπλέον, μπορεί και διευρύνεται αυτόματα για να “φιλοξενήσει” μεγαλύτερες ομάδες, όπως παιδιά όταν πηγαινοέρχονται από το σχολείο και διασχίζουν το δρόμο.

Η διασταύρωση μπορεί αυτόματα να έχει πράσινα φώτα, για να πει στους πεζούς να προχωρήσουν. Φυσικά, διαθέτει μία ρύθμιση έκτακτης ανάγκης, όπου με τα ενσωματωμένα LED στην επιφάνεια του δρόμου προβαίνει γρήγορα σε αλλαγές των ενδείξεων, μετατρέποντας τα σημάδια του δρόμου σε κόκκινα αν κάποιος ξαφνικά διασχίσει το δρόμο, όπως πχ ένα παιδί.

Το εγχείρημα αυτό στηρίζει μία ασφαλιστική εταιρεία, η Direct Line, η οποία θεωρεί πως με αυτόν τον τρόπο οι δρόμοι θα γίνουν πολύ πιο ασφαλείς απ’ ότι είναι σήμερα.

Πατήστε play και δείτε το παρακάτω βίντεο:

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=tOy0wT1X_9g]

Η έξυπνη διάβαση πεζών (vid)

Η πόλη του Σάο Πάολο σχεδιάζει να πουλήσει την πίστα Autodromo Jose Carlos Pace του Ιντερλάγκος, λόγω της οικονομικής κρίσης, προκειμένου να βάλει ορισμένα χρήματα στα ταμεία της. Τον περασμένο Απρίλιο, είχε κυκλοφορήσει η είδηση πως ο Bernie Ecclestone σκέφτεται να εξαγοράσει την πίστα του Ιντερλάγκος, με τον γερομπέρνι να είχε κάνει συναντήσεις με τον […]Πωλείται η πίστα του Interlagos

Το νέο VW Polo διαθέτει στο εσωτερικό του προηγμένες τεχνολογίες που τονίζουν τον high tech χαρακτήρα του και κάνουν πιο εύκολη τη «ζωή» των επιβατών του. Δείτε ποιες είναι αυτές.

Παγκόσμια πρώτη στο νέο VW Polo για τη νέα γενιά Active Info Display, του περίφημου δηλαδή πλήρους ψηφιακού πίνακα οργάνων του VW Group, ο οποίος έρχεται προσφέροντας ακόμη πιο αναλυτική απεικόνισή, περισσότερη λειτουργικότητα και ευκολία στη χρήση.

Έτσι λοιπόν, οι σχεδιαστές της VW έχουν εξελίξει συστηματικά τη νέα γενιά του Active Info Display  και έχουν ανεβάσει τα υψηλής ποιότητας γραφικά του (133 dpi / ανάλυση 1.280 x 480) και το εύρος λειτουργίας του σε νέα επίπεδα. Χρησιμοποιώντας το κουμπί «Viewbutton» πάνω στο πολυλειτουργικό τιμόνι, ο οδηγός του Polo μπορεί να διαλέξει ανάμεσα σε τρεις βασικές διαρθρώσεις απεικόνισης, εύκολα και γρήγορα.

Παράλληλα και εκτός από τη νέα γενιά του Active Info Display, η Volkswagen εισάγει στο Polo και την τελευταία γενιά συστημάτων ενημέρωσης και ψυχαγωγίας, που έχουν διαστάσεις οθόνης από 6,5 ως 8 ίντσες.

Πιο συγκεκριμένα, πρόκειται για τα:

  • Composition Colour (σύστημα ραδιοφώνου – ενημέρωσης/ψυχαγωγίας 6,5 ιντσών), που περιλαμβάνεται στο βασικό εξοπλισμό.
  • Composition Media (σύστημα ραδιοφώνου – ενημέρωσης/ψυχαγωγίας με CD player, 8 ιντσών)
  • Discover Media (ραδιοπλοήγηση – ενημέρωση/ψυχαγωγία με CD player, 8 ιντσών)

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι τα συστήματα των 8 ιντσών έχουν γυάλινη επιφάνεια.

Polo Interior 640b

newpolo3

Οι εσωτερικές τεχνολογίες του νέου VW Polo

Την ώρα που η Formula 1 «πατούσε γκάζι» στην πίστα του Σάο Πάολο όπου διεξαγόταν το Grand Prix Βραζιλίας, στο Ρίο ντε Τζανέιρο έκανε πρεμιέρα μία «ιδιαίτερη» παράσταση που αφορούσε στον σπουδαίο Ayrton Senna! Τι το ιδιαίτερο είχε; Είναι μιούζικαλ!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Ο αδικοχαμένος τρεις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής που θεωρείται από πολλούς ο κορυφαίος οδηγός όλων των εποχών στην κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού, αποτελούσε εθνικό ήρωα.

Δεν είναι τυχαίο πως 23 χρόνια μετά τον θάνατό του, στην πίστα του Ιντερλάγκος ακούστηκε πολλάκις το περασμένο τριήμερο το όνομά του, με το πάντα ένθερμο κοινό να τραγουδά για το ίνδαλμά του.

Μετά λοιπόν το εξαιρετικό ντοκιμαντέρ του Asif Kapadia που δημιουργήθηκε το 2010 και που είχα την τιμή να προλογίσω στην ελληνική του πρεμιέρα, το τραγούδι “Ayrton” του Paolo Montevecchi που μπορεί να ακούσετε σε Live εκτέλεση πατώντας εδώ, τώρα έχουμε μία μουσικοχορευτική παράσταση με θέμα τον Ayrton.

Τιτλοφορείται «Ayrton Senna, Ο Μusical» και αποτελεί φόρο τιμής στον άνθρωπο που με τις επιτυχίες έδινε διέξοδο από τη στεναχώρια, τη φτώχεια, τη βία και όλα τα άλλα προβλήματα που βασάνιζαν τους Βραζιλιάνους. Και που φυσικά, με την κληρονομιά που άφησε πίσω του, με το Ινστιτούτο Senna, έχει βοηθήσει χιλιάδες παιδιά.

senna-musical-a640tall

Στην παράσταση συμμετέχουν Είκοσι-τέσσερις ηθοποιοί, χορευτές και ακροβάτες, ντυμένοι με αγωνιστικές φόρμες, με κράνη, με λάστιχα να αποτελούν το σκηνικό. Τη σκηνοθεσία έχει αναλάβει ο Renato Rocha ενώ τον Ayrton ενσαρκώνει ο 30χρονος ηθοποιός Hugo Bonemer.

Ένα μιούζικαλ για τον Senna (video)