22 June, 2017
Home / Auto-Moto (Page 328)

Ο πασίγνωστος Godgila έχει μεγάλα αποθέματα δύναμης μέσα του. Έχουμε δει πως στην εργοστασιακή έκδοση μπορεί να σταθεί μπροστά από πολύ ακριβότερα supercars και θα έλεγα πως στην Αγγλία είναι μια αρκετά δημοφιλής επιλογή για πολλούς. Ένας “συνήθης υπόπτος”, που δραστηριοποιείται στον χώρο της βελτίωσης για 20 χρόνια, η βρετανική Litchfield Motors, έρχεται να γιορτάσει αυτό τον […]Η δυνατότερη έκδοση δρόμου του GT-R από τον οίκο Litchfield

H βρετανική εταιρεία Avatar μας παρουσιάζει το πρώτο της μοντέλο παραγωγής, το οποίο εξοπλίζεται με κινητήρες EcoBoost της Ford.

Επιμέλεια: Κώστας Φούζας

H Avatar είναι θυγατρική της βρετανικής Marlin και δραστηριοποιείται-κατά κύριο λόγο- στην κατασκευή αγωνιστικών αυτοκινήτων. Σήμερα, στην έκθεση μοντέλων υψηλών επιδόσεων που πραγματοποιείται στο Μπέρμιγχαμ, η εταιρεία μας παρουσίασε το πρώτο αυτοκίνητό της που μπαίνει στην παραγωγή και προορίζεται για συμβατική χρήση.
Πρόκειται για ένα διθέσιο κάμπριο μοντέλο, που παραπέμπει σε αυτοκίνητο πίστας και εντυπωσιάζει με το αγωνιστικό του look (ειδικά στο πίσω μέρος). Για την κίνηση του Avatar χρησιμοποιούνται δύο μηχανικά σύνολα της Ford, τεχνολογίας EcoBoost  2,0 και 2,3 λίτρων, με 250 και 350 άλογα αντίστοιχα (συνδυάζονται με χειροκίνητα κιβώτια 5 και 6 σχέσεων).

Οι συγκεκριμένες ιπποδυνάμεις σε συνδυασμό με το χαμηλό βάρος του αμαξώματος (της τάξης των 700 κιλών), προσδίδουν στο βρετανικό sport car αξιόλογες επιδόσεις. Έτσι το 0-100 km/h διαμορφώνεται στα 3,6 sec και η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 km/h, στην περίπτωση της ισχυρής έκδοσης των 350 ίππων. Στο εσωτερικό τώρα, αν και η εικόνα είναι ιδιαίτερα λιτή, η εταιρεία εξοπλίζει το μοντέλο με αρκετά στοιχεία άνεσης και ασφάλειας. Η διάθεση του Avatar ξεκινά στην Αγγλία την Άνοιξη και η τιμή εκκίνησης τοποθετείται στα 42.000 ευρώ περίπου.

Αvatar: Το νέο βρετανικό μοντέλο με κινητήρες EcoBoost

Για την επόμενη χρονιά η Ford μας ετοιμάζει την 4η γενιά του Focus. Το μικρομεσαίο μοντέλο θα αποκτήσει crossover έκδοση αλλά και υβριδικό μηχανικό σύνολο στην γκάμα του.

Eπιμέλεια: Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Πίσω στο 1998, η Ford παρουσιάζει την πρώτη γενιά του Focus. Το μοντέλο γίνεται best seller και έκτοτε ορίζει πολλά από τα standards στην κατηγορία του (για παράδειγμα το 2012 ήταν το πρώτο μικρομεσαίο που εξοπλίστηκε με 1.000άρη EcoBoost μοτέρ). Σήμερα, οι άνθρωποι της Ford εργάζονται πάνω στην 4η γενιά του μοντέλου, η οποία θα κάνει την εμφάνισή της το 2018. Από την ηλεκτρονικά επεξεργασμένη κατασκοπευτική εικόνα που αλιεύσαμε στο διαδίκτυο, φαίνεται ότι το νέο Focus θα υιοθετήσει μια ακόμα πιο δυναμική εμφάνιση, πολύ κοντά στη νέα σχεδιαστική ταυτότητα που είδαμε στο νέο Fiesta. Όπως είναι φυσικό, το τελικό αποτέλεσμα αναμένεται να είναι ιδιαίτερα ελκυστικό. Aνάλογες ομοιότητες με το νέο Fiesta θα υπάρξουν και στο εσωτερικό, όπου η Ford θα φροντίσει να βελτιώσει τους παρεχόμενους χώρους.

Σύμφωνα με πληροφορίες, το μικρομεσαίο Ford θα βασίζεται πάνω σε μια νέα πλατφόρμα, με τους μηχανικούς της εταιρείας να στοχεύουν στη δημιουργία ενός αυτοκινήτου με οδηγοκεντρική προσέγγιση και συμπεριφορά. Κάτι που άλλωστε επιτάσσει η παράδοση της Ford. Όπως συνέβη και με το Fiesta, το επόμενο Focus θα αποκτήσει νέες εκδόσεις. Έτσι, εκτός της συμβατικής, αναμένεται να προστεθεί στη γκάμα του μια πολυτελής έκδοση Vignale, αλλά και μια πιο περιπετειώδης, με την κωδική ονομασία Active (με αντίπαλο το Golf Alltrack). Σε επίπεδο μηχανικών συνόλων, το μικρομεσαίο Ford θα αποκτήσει-μεταξύ άλλων-τον 1.000άρη EcoBoost με τους 140 ίππους, μια plug-in υβριδική έκδοση, αλλά και μια αμιγώς ηλεκτρική που θα τοποθετηθεί απέναντι από το VW e-Golf.

Kαι υβριδικό το επόμενο Ford Focus

Μετά την παρουσίαση του νέου Fiesta, η Ford ετοιμάζεται πυρετωδώς για να παρουσιάσει την νέα τέταρτη γενιά του Focus, ώστε αυτή να κυκλοφορήσει στους δρόμους το 2018. Ο ανταγωνισμός από τα Astra και Golf είναι πολύ δυνατός, ενώ θα πρέπει να αντιμετωπίσει και τις ολοένα αυξανόμενες πωλήσεις των suv και crossover που μειώνουν το μερίδιο […]Το νέο Focus θα έρθει πιο κοντά στην φιλοσοφία των δύο πρώτων γενεών του

H Karenta ΑΕ που μετράει ήδη 45 χρόνια παρουσίας στο χώρο του αυτοκινήτου στην Ελλάδα, ως επίσημο μέλος του Εξουσιοδοτημένου Δικτύου Εμπόρων και Συνεργατών Service Škoda της Kosmocar ΑΕ, ανακοίνωσε την επέκταση του δικτύου λιανικής της με τη  λειτουργία δύο νέων σημείων πώλησης μοντέλων της Τσέχικης μάρκας.

Αυτά βρίσκονται στην Αθήνα και συγκεκριμένα στο Μαρούσι καθώς και στο Ηράκλειο Κρήτης. Ακολουθούν τα μοντέρνα σχεδιαστικά πρότυπα της μάρκας και διαθέτουν την ανανεωμένη γκάμα των μοντέλων της καθώς οι επισκέπτες τους μπορούν να βρουν το Citigo, τη Fabia τρίτης γενικάς, το Rapid, τη best sellet Octavia, το Yeti και την πολυτελή Superb.

Με εξειδικευμένο προσωπικό της Karenta να παρέχει εξυπηρέτηση και πληροφορίες, τόσο για τα μοντέλα όσο και για τον τρόπο απόκτησής τους, καθώς αυτή έχει γίνει πλέον εύκολη υπόθεση, μέσω  ευέλικτων προγραμμάτων χρηματοδότησης της Volkswagen Bank, και μέσω της διαδικασίας ανταλλαγής του αυτοκινήτου που έχουν στη διάθεσή τους, με όρους διαφάνειας και εμπιστοσύνης.

Επίσης, από τον Αύγουστο του 2016, λειτουργεί το πρώτο σημείο Εξυπηρέτησης Service Škoda Karenta στην Αργυρούπολη, στην οδό Μεγάλου Αλεξάνδρου 2, το οποίο πληροί όλες τις υψηλά απαιτούμενες προδιαγραφές του κατασκευαστή και είναι εφοδιασμένο με τελευταίας τεχνολογίας εξοπλισμό.

Η έκθεση ŠKODA Karenta Αμαρουσίου βρίσκεται στην οδό Α. Παπανδρέου 21 & Ερατούς με τηλέφωνο επικοινωνίας 211 1764080 και η έκθεση ŠKODA Karenta Ηρακλείου στο 5ο  χλμ Ηρακλείου-Μοιρών με τηλέφωνο επικοινωνίας 2810 540253.

Επέκταση του Δικτύου Karenta με νέα καταστήματα Škoda

Ο Akio Toyoda, ο CEO της Toyota είχε μια επιθυμία. Να δει ένα πολυτελές, σπορ σκάφος που θα είχε τον σχεδιασμό της Lexus. Καταλαβαίνεις λοιπόν, πως το θαλάσσιο τμήμα της Toyota και της Lexus, ανέλαβε τη δημιουργία του και μας παρουσιάσει το Lexus Sport Yacht Concept. Το πρωτότυπο είναι πλήρως λειτουργικό και είναι κατασκευασμένο από […]Ένα Lexus με διπλούς V8 κινητήρες για την θάλασσα

Μustang και DTM. Δύο ασυμβίβαστες (;) έννοιες. Σε γνώριμα μονοπάτια με έναν άγνωστο “πρωταγωνιστή” θα σε πάω σήμερα αγαπητέ αναγνώστη, σε μια εποχή με παίκτες τα M3 E30, 190E 2,5-16 Evo (I και ΙΙ), τις “Ιταλίδες” 155 V6 Ti, Calibra και C Class W202, ή αλλιώς τη “χρυσή εποχή” του DTM. Κι όμως, κάποιοι τόλμησαν […]Ford Mustang GT: O “Aμερικάνος” του DTM

Η Ford έδωσε δύο video στα οποία μας δείχνει με κάθε λεπτομέρεια πως λειτουργεί ο 10″ ψηφιακός πίνακας οργάνων του νέου GT. Το νέο GT έχει πέντε προγράμματα λειτουργίας και ανάλογα με ποιο έχει επιλέξει ο οδηγός, ο πίνακας οργάνων δείχνει και διαφορετικά πράγματα. Wet: Ρύθμιση που προσανατολίζεται στην οδήγηση σε βρεγμένο οδόστρωμα, κάνοντας την […]Έτσι λειτουργεί ο ψηφιακός πίνακας οργάνων του Ford GT

Αυτονόητο για εμάς, ζητούμενο για τους περισσότερους, το συγκεκριμένο μήνυμα εκπλήσσει ευχάριστα όταν προωθείται από μια εταιρεία που πουλά αλκοόλ.

TOY TAKH ΠΟΥΡΝΑΡΑΚΗ

Πιθανό να έχετε δει τις προηγούμενες μέρες στην τηλεόραση ή στο διαδίκτυο τη διαφήμιση του νέου χορηγού της F1 (Heineken) με τον σερ Τζάκι Στιούαρτ. Αναφερόμαστε σε έναν εμβληματικό 77χρονο σήμερα Σκωτσέζο οδηγό και 3 φορές παγκόσμιο πρωταθλητή της F1 (1969, 1971, 1973).

Η διαφήμιση αυτή που φτιάχτηκε από την Publicis στην Ιταλία εντυπωσιάζει καθώς με τη χρήση ειδικής τεχνολογίας (σ.σ: ανάλογη χρησιμοποιήθηκε και στο Rush) ενσωματώνονται σε σκηνές από το παρελθόν νέα στοιχεία όπως άνθρωποι που προσφέρουν μπύρα στον παγκόσμιο πρωταθλητή.  Με πολύ έξυπνο τρόπο έχουν συνδυαστεί σκηνές που δημιουργήθηκαν αποκλειστικά για τη διαφήμιση με σκηνές από το παρελθόν. Το φιλμάκι ξεκινά με πλάνα ασπρόμαυρα από το τούνελ του Μονακό στα τέλη της δεκαετίας του 1960 και μας μεταφέρει στην πιο σύγχρονη  εποχή της έγχρωμης εικόνας στις αρχές του 1970.  Η ηχητική επένδυση είναι μια εκδοχή του κομματιού “Heroes” από τον Ντέιβιντ Μπάουι.

HEINEKEN-sir-Jackie-Stewart-a640
Ο Τζάκι Στιούαρτ στο τιμόνι της Tyrell με σασί της March.

Κατά τη διάρκεια του φιλμ ο σερ Τζάκι Στιούαρτ αρνείται να πιεί, προσηλωμένος στην αθλητική ζωή και στα καθήκοντα του οδηγού 8 φορές. Την τελευταία εξ αυτών στη σημερινή εποχή, τονίζοντας: «Οδηγώ ακόμη». Στο τελευταίο πλάνο τον βλέπουμε να φεύγει οδηγώντας μια Jaguar F Type δε θα μπορούσαμε να φανταστούμε κάτι λιγότερο για το φλεγματικό Σκωτσέζο.

Η συνεργασία της Heineken με τη F1 ξεκίνησε πέρυσι και η συμφωνία ανέρχεται σε 200 εκ. δολάρια. Το πρώτο δείγμα γραφής το συγκεκριμένο φιλμ παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το Σεπτέμβριο και σήμερα προβάλλεται και στην ελληνική τηλεόραση. Είναι αξιέπαινο το θάρρος μιας εταιρείας που εμπορεύεται αλκοόλ να παράγει μια διαφήμιση κατά τη διάρκεια της οποίας ο διάσημος πρωταγωνιστής αρνείται 8 φορές να καταναλώσει το προϊόν της. Μέσα απ’ αυτό αναδεικνύεται ένα ισχυρότατο μήνυμα για όλους: «Όταν οδηγείς μην πίνεις». Επίσης προσθέτουμε μην αφήνεις κάποιον να οδηγήσει πιωμένος και επουδενί μην επιβιβάζεσαι σε αυτοκίνητο που οδηγεί κάποιος υπό την επήρεια αλκοόλ.

HEINEKEN-sir-Jackie-Stewart-b640
Ο Τζάκι Στιούαρτ είναι αναμφίβολα ο πιο χειροδύναμος άνθρωπος με τον οποίο έχω δώσει τα χέρια στη ζωή μου.

Ο Τζάκι Στιούαρτ που στο παρελθόν ίδρυσε και ομάδα F1 με το όνομά του (σ.σ: η σημερινή Red Bull) είναι γνωστός όχι μόνο για την ταχύτητά του αλλά και την ακεραιότητα του χαρακτήρα του. Προσωπικά τον έχω συναντήσει πολλές φορές στα πάντοκ, μια εμβληματική φυσιογνωμία ενώ αρκετές φορές είχα την ευκαιρία να μιλήσω μαζί του (σ.σ: καλό είναι να του μιλάς αργά και δυνατά, δεν ακούει πλέον πολύ καλά). Το πρώτο που έρχεται στο μυαλό μου στο άκουσμα του ονόματός του είναι η χειραψία του, πρόκειται αναμφίβολα για τον πιο χειροδύναμο άνθρωπο με τον οποίο έχω δώσει τα χέρια στη ζωή μου.

Από την πλευρά της Heineken ο γενικός διευθυντής Τζιανλούκα ντι Τόντο τόνισε με αφορμή τη διαφήμιση: «Η νέα καμπάνια μας  ‘Όταν Οδηγείς, Μην Πίνεις’ σχετίζεται μ την υπεύθυνη κατανάλωση. Όμως, είμαστε ακόμα στην αρχή. Έχουμε ακόμα πολλά να προσφέρουμε στους καταναλωτές και φίλους της F1 μέσα από ενέργειες σε ψηφιακά μέσα, βιωματικές δράσεις, ειδικές πρωτοβουλίες Δημοσίων Σχέσεων, καθώς και ενέργειες στα σημεία πώλησης αλλά και στις συσκευασίες της μάρκας. Η εμπειρία του σερ Στιούαρτ στην οδική ασφάλεια είναι σημαντική. Το 1966, έπειτα από ένα σοβαρό ατύχημα στο Grand Prix του Βελγίου, άρχισε να επιδιώκει την ανάγκη βελτίωσης των προδιαγραφών ασφαλείας στους αγώνες. Αυτός είναι και ο λόγος για τον οποίο συμμετέχει ενεργά στην καμπάνια της Heineken ‘ Όταν οδηγείς, μην πίνεις ‘ και μας τονίζει ότι όταν βρισκόμαστε στο τιμόνι, η αποχή από το αλκοόλ είναι η μόνη επιλογή».

HEINEKEN-When-You-Drink-Never-Drive640

Ο Μπέρνι Έκλεστον διευθύνων Σύμβουλος της F1 πρόσθεσε: «Η καμπάνια της Heineken είναι εντυπωσιακή. Αποπνέει καινοτομία με μία έντονη κλιμάκωση και συμπυκνώνει την ουσία της F1 σε μόλις λίγα λεπτά. Την ασφάλεια και την υπευθυνότητα σε συνδυασμό με τον ενθουσιασμό και την αίγλη».

Η Heineken θα είναι χορηγός ονόματος σε 3 αγώνες το 2017, θα έχει παρουσία σε επιπλέον εκδηλώσεις της F1 και παρουσία στους εορτασμούς και τις διάφορες άλλες δραστηριότητες των Grand Prix αλλά και δικαιώματα πρόσβασης στην πλειοψηφία των εκδηλώσεων της F1.

Δείτε το εντυπωσιακό φιλμ με το Τζάκι Στιούαρτ…

«Όταν Οδηγείς, Μην Πίνεις» (vid)

Χθες η VW συμφώνησε με το Υπουργείο Δικαιοσύνης των ΗΠΑ να πληρώσει 4,3 δισ. δολάρια λόγω του Dieselgate, δηλώνοντας ένοχη, ενώ απαγγέλθηκαν κατηγορίες και σε 6 υψηλόβαθμα στελέχη της. Τώρα, στον απόηχο του σκανδάλου της VW, η EPA, η Υπηρεσία Περιβαλλοντικής Προστασίας των ΗΠΑ, στοχεύει την Fiat Chrysler Automobiles (FCA), την οποία και κατηγορεί για […]Η Fiat Chrysler κατηγορείται για 8 παράνομα λογισμικά εξαπάτησης εκπομπών

Γραμματοσειρά
Αντίθεση