23 June, 2017
Home / Auto-Moto (Page 325)

Η τελευταία μεγάλη δοκιμασία του φετινού Ράλι Ντακάρ ολοκληρώθηκε και φαίνεται πως και στις τέσσερις κατηγορίες έχουν «κλειδώσει» οι νικητές. Αν και εκεί που έχουμε τις μικρότερες διαφορές, είναι στα αυτοκίνητα.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (ps@newsauto.gr)

Η διαδρομή από το Σαν Χουάν προς το Ρίο Κουάρτο της Αργεντινής, αποτέλεσε την τελευταία μεγάλη φετινή μάχη. Με αμμόλοφους στα πρώτα 50 χιλιόμετρα της ειδικής διαδρομής και στη συνέχεια σε γρήγορο τερέν, σε διαδρομές που χρησιμοποιούνται στο Ράλι Αργεντινής στο WRC.

Μπορεί να κέρδισε την ειδική ο Sebastian Loeb, όμως τερματίζοντας μόλις 18 δευτερόλεπτα πίσω από τον θρύλο του WRC, ο Stephane Paterhansel προστάτευσε το προβάδισμά του στη γενική κατάταξη και είναι κοντά στην κατάκτηση της 13ης νίκης του στο Ντακάρ.

To Top 10 της γενικής μετά τη Stage 11:
1. Stéphane Peterhansel (Team Peugeot Total) 28h20m16s
2. Sébastien Loeb (Team Peugeot Total) +5m32s
3. Cyril Despres (Team Peugeot Total) +32m54s
4. Nani Roma (Toyota) +1h15m41s
5. Giniel de Villiers (Toyota) +1h49m37s
6. Orlando Terranova (Mini) +1h51m40s
7. Jakub Pryzgonski (Mini) +4h12m58s
8. Romain Dumas (Peugeot) +4h22m42s
9. Conrad Rautenbach (Toyota) +4h39m32s
10. Mohammed Abu-Issa (Mini) +4h50m50s

Dakar-SS11-despres-a640

Στις άλλες κατηγορίες τα πράγματα έχουν ξεκαθαραρίσει…

To Top 10 της γενικής στις μοτοσυκλέτες μετά τη Stage 11:
1. Sam Sunderland (KTM) 31h34m11s
2. Matthias Walkner (KTM) +33m9s
3. Gerard Farres (KTM) +37m22s
4. Adrien van Beveren (Yamaha) +38m10s
5. Joan Barreda (Honda) +44m32s
6. Paulo Gonçalves (Honda) +52m46s
7. Pierre-Alexandre Renet (Husqvarna) +56m1s
8. Franco Caimi (Honda) +1h40m53s
9. Helder Rodrigues (Yamaha) +2h0m46s
10. Joaquim Rodrigues (Hero) +2h20m53s

To Top 5 της γενικής στα Quad μετά τη Stage 11:
1. Sergey Karyakin (Yamaha) 38h36m55s
2. Ignacio Casale (Yamaha) +1h16m24s
3. Pablo Copetti (Yamaha) +4h21m6s
4. Rafal Sonik (Yamaha) +5h33m1s
5. Axel Dutrie (Yamaha) +5h45m4s

Dakar-SS11-sotnikov-a640

To Top 10 της γενικής στα φορτηγά μετά τη Stage 11:
1. Eduard Nikolaev (KAMAZ) 27h23m59s
2. Dmitry Sotnikov (KAMAZ) +17m9s
3. Gerard de Rooy (IVECO) +38m58s
4. Federico Villagra (IVECO) +58m39s
5. Ayrat Mardeev (KAMAZ) +2h26m17s
6. Aleksandr Vasilevski (MAZ) +2h32m20s
7. Ales Loprais (TATRA) +3h3m41s
8. Teruhito Sugawara (HINO) +3h11m44s
9. Hans Stacey (MAN) +3h42m6s
10. Martin Macik (LIAZ) +3h52m37s

Ράλι Ντακάρ 2017, ΕΔ11: Μία ανάσα από το τέλος

Η Toyota παρουσίασε το ανανεωμένο GT86 λίγο πριν την έκθεση της Νέας Υόρκης, τον περασμένο Μάρτιο. Πλέον είναι διαθέσιμο και στην ευρωπαϊκή αγορά και γι’αυτό έδωσε μια μεγάλη gallery 146 φωτογραφιών, μαζί με κάποια θρυλικά μοντέλα της εταιρίας, από τα οποία πήρε έμπνευση, όπως το 2000GT, η Celica, το AE86 Corolla, το MR2 και η […]Διαθέσιμο στην Ευρώπη το ανανεωμένο Toyota GT86 [mega gallery]

Το Volkswagen After Sales εκδίδει δύο φορές το χρόνο μια ειδική έκδοση με την οποία ενημερώνει τους κατόχους για τις υπηρεσίας της εταιρείας μετά την αγορά.

Η  νέα χειμερινή έκδοση του περιοδικού, με ισχύ έως 31/3/2017, περιλαμβάνει την παρακάτω θεματολογία αλλά και σημαντικές προσφορές. Για παράδειγμα, αναφέρονται τα κόστη συντήρησης από το 1ο έτος κυκλοφορίας, ανάλογα με την ηλικία του οχήματος, με όφελος έως 35% και παράλληλα μπορείτε να βρείτε:

Πακέτα συντήρησης για τα πρώτα 4 έτη
Πακέτα Economy για αυτοκίνητα από 5 έως 10 ετών
Πακέτα Economy Plus για αυτοκίνητα άνω της 10ετίας
Προσφορά Οδικής βοήθειας σε προνομιακή τιμή μαζί με την συντήρηση του οχήματος
Παροχή εγγύησης ελαστικών για 3 έτη
Εκπτωτικά κουπόνια για Service υγρών φρένων και αγορά γνήσιων αξεσουάρ
Πλεονεκτήματα γνήσιων ανταλλακτικών
Τιμές γνήσιων αξεσουάρ Volkswagen

Το περιοδικό είναι διαθέσιμο μέσω του vw.gr. Κάντε ΚΛΙΚ εδώ για το δείτε!

Διαθέσιμο το Volkswagen After Sales Magazine

Η Kia διέρρευσε πως θα συμμετάσχει ενεργά στο παιχνίδι των οχημάτων ελεύθερου χρόνου, μάλιστα μέσα στα επόμενα δυο χρόνια. Το Kia Stone όπως χαρακτηριστικά θα αποκαλείται, θα βρεθεί ανάμεσα σε ένα κυκεώνα προτάσεων (B crossover).

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Η Κορεάτικη φίρμα δεν θέλει να αργήσει αρκετά με το ημίψηλο όχημα, το οποίο όπως δείχνουν, θα βασιστεί επάνω στο νέο Kia Rio που θα παρουσιαστεί στον Ευρωπαϊκό Τύπο εντός του Φεβρουαρίου. Αυτό σημαίνει, ελκυστική σχεδίαση, άκαμπτο αμάξωμα, ευρωπαϊκός αέρας, καλύτερη ποιότητα συνολικά.

Το Kia Stone πρόκειται να τοποθετηθεί κάτω από το υβριδικό Kia Niro και θα εξοπλίζεται με κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου νέας γενιάς. Έμφαση θα δίνει στη χαμηλή οικονομία καυσίμου και τις περιορισμένες εκπομπές ρύπων, ενώ δεν έχει διευκρινιστεί ακόμη αν θα διαθέτει έστω και προαιρετικά τετρακίνητη έκδοση, πράγμα που φαντάζει δύσκολο αυτή τη στιγμή. Υπομονή μέχρι το 2018, όταν η Kia προχωρήσει επίσημα στο εγχείρημα.

 

Στον πυρετό των crossover και η Kia

Στις 11 Ιουλίου του 1972 το Honda Civic παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο κοινό και από τότε η μοίρα του έμελλε να γίνει ένα από τα πιο εμπορικά αυτοκίνητα στον κόσμο, έχοντας πουλήσει μέχρι σήμερα περίπου 24 εκατομμύρια μονάδες, ξεπερνώντας το Ford Escort (περίπου 20 εκατομμύρια) και την πρώτη γενιά Volkswagen Beetle (περίπου 21,5 εκατομμύρια). […]Το Honda Civic επιστρέφει στην Ιαπωνία

To 2016 έκλεισε με θετικό πρόσημο σε ότι αφορά τις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων στην Ελλάδα, καθώς την περασμένη χρονιά πουλήθηκαν στην Ελλάδα 78.873 νέα αυτοκίνητα, αύξηση 4% σε σχέση με το 2015. Από τον παραπάνω αριθμό, η αναλογία μεταξύ εταιρικών πωλήσεων (fleet) και πωλήσεων λιανικής (retail) ανέρχεται σε 56/44, κάτι που όπως καταλαβαίνεις περιορίζει σημαντικά […]Τα 10 best-seller μοντέλα της ελληνικής αγοράς για το 2016

Η Gisele πριν λίγες μέρες ανέβασε στον προσωπικό της λογαριασμό στο Instagram ένα βιντεάκι, στο οποίο παίζει κιθάρα και τραγουδάει .

Η 36χρονη Βραζιλιάνα καλλονή εκτός από κορμί έχει και ταλέντο στη μουσική και θέλησε να κάνει ένα… δώρο στους εκατομμύρια διαδικτυακούς της θαυμαστές και φίλους.

Η Gisele , πήρε την κιθάρα και με φόντο ένα υπέροχο ηλιοβασίλεμα ξεκίνησε να τραγουδάει ένα ρομαντικό κομμάτι.

Η Gisele, στη λεζάντα του βίντεο που ανέβασε στο Instagram της, δεν παρέλειψε να ευχαριστήσει την δημιουργό του κομματιού λέγοντας πόσο πολύ την έχουν αγγίξει οι στίχοι.

Δείτε την στο παρακάτω βίντεο

Πολυτάλαντη η Gisele

Σύμφωνα με ανακοίνωση των αρμόδιων αρχών της Αμερικής, πάνω από 100.000 μοντέλα της FCA (Fiat-Chrysler) φέρουν παράνομο λογισμικό με το οποίο επηρεάζονται οι εκπομπές ρύπων.

Επιμέλεια: Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Οι αναφορές της EPA (αρμόδιος φορέας για την προστασία του περιβάλλοντος στις ΗΠΑ) υποστηρίζουν ότι το παράνομο λογισμικό έχει εντοπιστεί σε μοντέλα του Ομίλου που εξοπλίζονται με τον 3λιτρο V6 πετρελαιοκινητήρα. Πρακτικά πρόκειται για τα Jeep Grand Cherokee & Dodge Ram 1500 που πουλήθηκαν στην αγορά της Αμερικής από το 2014 έως το 2016. Σε αυτά τα  αυτοκίνητα έχει τοποθετηθεί λογισμικό που επηρεάζει τις μετρήσεις ρύπων επεμβαίνοντας σε EGR, καταλύτη και εγκέφαλο.

Ο συνολικός αριθμός των «πειραγμένων» αυτοκινήτων υπολογίζεται ότι ξεπερνά τις  100.000, και αν λάβουμε υπόψη για καθένα από αυτά υπάρχει περίπτωση καταβολής προστίμου  44.000 δολαρίων, τότε ο συνολικός λογαριασμός για την FCA ενδέχεται να ξεπεράσει τα 4,5 δισ. δολάρια. Η FCA έχει δεσμευτεί να αποκαταστήσει το πρόβλημα άμεσα, με τις αμερικανικές αρχές να έχουν μπλοκάρει τις πωλήσεις των παραπάνω μοντέλων.

Τέλος, το συγκεκριμένο θέμα έχει επηρεάσει αρνητικά τη μετοχή της εταιρείας στις ΗΠΑ, όπως είναι φυσικό, η οποία έχει σημειώσει αλλεπάλληλες πτώσεις το τελευταίο διάστημα.

 

Νέο σκάνδαλο με diesel κινητήρες

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν έχουν κατασκευαστεί μόνο για να μειωθούν οι ρύποι και να γίνει η απεξάρτηση από το πετρέλαιο. Σαφώς και υπάρχουν υβριδικές ή αμιγώς ηλεκτρικές λύσεις για όσους θέλουν να κινούνται οικολογικά μέσα στην πόλη, αλλά ο ηλεκτρισμός αφορά και τα γρήγορα αυτοκίνητα. Και όπου γρήγορο ηλεκτρικό, το Rimac Concept_One δηλώνει παρών. Η […]Bugatti Veyron και Rimac Concept_One αναμετρώνται στην ευθεία

Το πραγματικό του όνομα είναι Christophe Brian Bridges αλλά οι περισσότεροι τον γνωρίζουν ως Ludacris. Είναι παγκοσμίου φήμης ράπερ και ηθοποιός, με θητεία και στο Fast & Furious και λάτρης του NSX.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (ps@newsauto.gr)

Ή καλύτερα της Acura, όπως τιτλοφορείται στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής η Honda. Άλλωστε χρόνια τώρα καυχιόταν για το Legend του, με έτος γέννησης: 1993! Το οδηγούσε πριν γίνει διάσημος και το κράτησε ακόμα κι όταν το πορτοφόλι άρχισε να φουσκώνει.

1993-2017 and I love Both of em! 💯💯🏁🏁

Μια φωτογραφία που δημοσίευσε ο χρήστης @ludacris στις Δεκ 17, 2016, 7:37πμ PST

Μόνο που πλέον, αυτό απέκτησε και διάδοχο που δεν είναι άλλος από το εντυπωσιακό NSX! Ένα θηρίο με V6 Twin-Turbo κινητήρα χωρητικότητας 3.5 lt και ισχύος 573 αλόγων. Το NSX κάνει τα 0-100 σε 2.7sec και η τελική του ταχύτητα ξεπερνάει τα 300 km/h.

Πώς να μην «ανεβάζει» συνέχεια φωτογραφίες μαζί του στα social media…

Ready for Action. @michaelbjordan what we doin!? 🏁🏁🏁

Μια φωτογραφία που δημοσίευσε ο χρήστης @ludacris στις Δεκ 16, 2016, 5:43μμ PST

#wcw 😉

Μια φωτογραφία που δημοσίευσε ο χρήστης @ludacris στις Ιαν 11, 2017, 4:45μμ PST

O Ludacris αγαπάει το NSX του

Γραμματοσειρά
Αντίθεση