16 December, 2017
Home / Auto-Moto (Page 324)

Συνέχεια στις επίσημες δοκιμές ενόψει του θρυλικού αγώνα των 500ων Μιλίων της Ινδιανάπολης, με το NewsAuto να σας μεταφέρει στην πρωτεύουσα της Ιντιάνα μέσω livestreaming για να δείτε τον Fernando Alonso εν δράσει!

Ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1, φέτος δεν θα τρέξει στο Grand Prix του Μονακό για να κάνει ντεμπούτο στο Brickyard, οδηγώντας μονοθέσιο IndyCar με τα χρώματα της McLaren (το ιστορικό πορτοκαλί της) προετοιμασμένο από την έμπειρη ομάδα Andretti Motorsport.

Την πρώτη ημέρα των δοκιμών ο 35χρονος Alonso σημείωσε την 19η καλύτερη επίδοση και ήταν πρώτος ανάμεσα στους πρωτοεμφανιζόμενους.

Δείτε όλα όσα συμβαίνουν στην Ινδιανάπολη, στις δοκιμές του Indy500, πατώντας play…

Δείτε LIVE την 2η μέρα δοκιμών για τα 500 Μίλια της Ινδιανάπολης

Η BMW έχει αποδείξει διαχρονικά πως ποντάρει πολλά στα σπορ γονίδιά της, είναι ξεκάθαρα εκείνα που της έχτισαν χαρακτήρα και δημιούργησαν το έντονο προφίλ της. Τελευταίο δείγμα γραφής η ισχυρή έκδοση της ανανεωμένης σειράς 2, η M240i Performance Edition.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Η απόχρωση τονίζει τη μοναδικότητα αφού θα είναι σε αυτό το λευκό Alpine χρώμα. Παράλληλα με αυτό, θα ξεχωρίζει από τα carbon M Performance στοιχεία, σε γρίλια, αεροτομή, καθρέπτες, πλευρικές ποδιές, διαχύτη, κ.α. Η διπλή απόληξη της εξάτμισης δηλώνει απερίφραστα πως αυτή η «μπέμπα» δεν αστειεύεται…

Για του λόγου το αληθές, κάτω από το καπό ζει ο 3λίτρος TwinPower Turbo 6κύλινδρος κινητήρας με ισχύ 340 ίππους ο οποίος συνδυάζεται με 6άρι μηχανικό, ή με 8άρι αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Η κίνηση μεταφέρεται στους πίσω τροχούς όταν πρόκειται για την έκδοση με το χειροκίνητο κιβώτιο, ή και στους τέσσερις τροχούς, στην περίπτωση κατά την οποία επιλέξετε το αυτόματο κιβώτιο.

Στις επιδόσεις τώρα, το 0-100 km/h έρχεται σε 4,4 sec, με την τελική ταχύτητα να προσεγγίζει τα 250 km/h. Τέλος, επί ευρωπαϊκού εδάφους, η M240i θα ξεκινήσει να πωλείται από τον Ιούλιο και έπειτα, σε μόλις 750 κομμάτια. Όποιος πρόλαβε τον Κύριο είδε…

BMW-M240i-performance-edition-inter-tsiro-640BMW-M240i-performance-edition-tsiro-640

BMW M240i: Άλλη μια “μπέμπα” για… φίλημα

O Fernando Alonso επέλεξε να μην τρέξει στο GP του Μονακό προκειμένου να προσπαθήσει να κερδίσει τον διάσημο αγώνα Indianapolis 500 και στις δοκιμές που έκανε στη θρυλική οβάλ διαδρομή, ο Ισπανός πιλότος δεν τα πήγε καθόλου άσχημα. Ο Alonso σημείωσε τον ταχύτερο γύρο πρωτομεφανιζόμενου οδηγού και και πέτυχε τον ταχύτερο γύρο με μέση ταχύτητα […]O Alonso o ταχύτερος rookie στις δοκιμές του Indy 500

Το καλοκαίρι πλησιάζει, οι θερμοκρασίες ανεβαίνουν και σύντομα η ανάγκη χρήσης των συστημάτων κλιματισμού στο αυτοκίνητο θα είναι δεδομένη. Ενόψει της… ζέστης, η Πλειάδες Motors  A.E., ο επίσημος διανομέας Subaru, σε συνεργασία με το εξουσιοδοτημένο δίκτυο τεχνικής εξυπηρέτησης, προσκαλεί τους κατόχους αυτοκινήτων της μάρκας από 15/5 έως 9/6 για έλεγχο κλιματιστικού στην προνομιακή τιμή των 20€ +ΦΠΑ.

Η ενέργεια που έχει βαφτιστεί «Subaru Cool», συνοδεύεται από εκπτώσεις της τάξης του 20% σε εργασία και ανταλλακτικά για οποιαδήποτε άλλη εργασία πραγματοποιηθεί στο διάστημα αυτό.

Επιπλέον ένα μεγάλο δώρο περιμένει τους πελάτες της ιαπωνικής μάρκας που θα συμμετάσχουν στη συγκεκριμένη καμπάνια καθώς μετά από κλήρωση, θα προκύψει ένας τυχερός νικητής που θα κερδίσει ένα Σαββατοκύριακο με την οικογένειά του στο πεντάστερο ξενοδοχείο Olympic Oasis Grecotel στην Κυλλήνη! Κι όχι μόνο αυτό, θα πάει εκεί με ένα Subaru, έχοντας να διαλέξει ανάμεσα στα Subaru XV, Forester, Outback ή Levorg.

Subaru-Outback_D640

Τα εξουσιοδοτημένα σημεία τεχνικής εξυπηρέτησης του δικτύου της ΠΛΕΙΑΔΕΣ MOTORS A.E., τα οποία συμμετέχουν στην καμπάνια είναι:

ΑΘΗΝΑ
ΡΕΝΙΕΡΗΣ-ΓΡΙΦΣΙΑΣ & ΣΙΑ ΟΕ: Πειραιώς 167, Αθήνα, Τηλ. 210 3411068, email: subaru_renieris@yahoo.gr ΜΑΣΤΡΟΚΟΛΙΑΣ ΕΠΕ: Λ. Κηφισού 42, Περιστέρι (πλησίον ΚΤΕΛ Κηφισού), Τηλ. 210 5157650, email: centralservice@autokifissos.gr

Π. ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ ΜΕΠΕ: Λ. Καποδιστρίου 72, Φιλοθέη, Τηλ. 210 6831774, email: info@giannopoulos-filothei.gr

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
Σ.&Β. ΑΛΕΞΑΝΔΡΙΔΗΣ ΟΕ: 16ο χλμ. Θεσ/νίκης – Μηχανιώνας, Θέρμη, Θεσσαλονίκη, Τηλ.: 2310 475639, email: info@service-alexandridis.gr

ΠΑΤΡΑ
ΜΥΛΩΝΑΚΟΣ Θ.:  Ν.Ε.Ο. Πατρών – Αθηνών 51Α, Πάτρα, Τηλ.: 2610 436782, email: mylonakos_service@hotmail.gr

ΛΑΡΙΣΑ
ΕΥΑΓΓΕΛΟΥ Ε. Α.Ε.: 4ο χλμ. Παλαιάς Εθνικής Οδού Λάρισας Θεσσαλονίκης, Τηλ.: 2410 555545, email: larissa@evaggelou.gr

Άλλος… αέρας με το «Subaru Cool»!

H πλήρης αποκάλυψη του νέου μικρομεσαίου SUV της Skoda πλησιάζει. Ένα ακόμη βίντεο του νέο Karoq κυκλοφόρησε στο διαδίκτυο που μας δείχνει το μοντέλο να κάνει δοκιμές στην πίστα του Nurburgring.

Kώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Ο αντικαταστάτης του Yeti θα ονομαστεί τελικά «Karoq» με την ονομασία του να προέρχεται από τη γλώσσα των Εσκιμώων Alutiiq στην Αλάσκα και συγκεκριμένα από τις λέξεις «Kaaraq» (αυτοκίνητο) και «Ruq» (βέλος). Η επίσημη αποκάλυψή του θα γίνει στη Στοκχόλμη στις 18 Μαΐου και το λανσάρισμα του νέου μικρομεσαίου SUV της Skoda αναμένεται στα τέλη της χρονιάς.

Σε ό,τι αφορά στα στοιχεία του, αρχικά και στο πεδίο των διαστάσεων, το μήκος του θα είναι 4.382 χλστ., το πλάτος 1.841 χλστ. και το ύψος 1.605 χλστ., με μεταξόνιο 2.638 χλστ. Οι διαστάσεις του είναι ακριβώς ίδιες με αυτές του «αδελφού» SEAT Ateca. Σχεδιαστικά, οι γραμμές του Karoq αναμένεται να επηρεαστούν από αυτές του Skoda Kodiaq, ενώ και το εσωτερικό του θα μοιάζει αρκετά με αυτό του μεγαλύτερου SUV της Skoda, αλλά και με εκείνο του Ateca. Το πορτ-μπαγκάζ θα είναι μεγάλο (521 λίτρα).

Στους κινητήρες, η γκάμα θα αποτελείται από μοτέρ turbo, 2 βενζίνης και 3 diesel 1,0, 1,5, 1,6 και 2,0 λίτρων, με ισχύ από 115 έως και 190 ίππους. Τα κιβώτιο θα είναι 6τάχυτο μηχανικό ή 7άρι αυτόματο (DSG), ενώ θα υπάρχει και 4κίνηση. Ο 1.500άρης TSI έχει σύστημα που απενεργοποιεί τους μισούς κυλίνδρους του.

Στο παρακάτω βίντεο μπορείτε να δείτε το μοντέλο να πραγματοποιεί δοκιμές στο πίστα του Nurburgring.

Video: Το Skoda Karoq «γυρίζει» στο Ring

Την περασμένη εβδομάδα η NextEV ανακοίνωσε πως το Nio EP9 έγινε το ταχύτερο αυτοκίνητο στο Nurburgring μιας και σημείωσε χρόνο 6:45.90, 6,11 δευτερόλεπτα γρηγορότερο από τον χρόνο της Huracan Performante. Τότε η εταιρία έδωσε μόνο φωτογραφίες και τώρα ήρθε η ώρα να δούμε και το video-πειστήριο. Να θυμίσω πως το αμιγώς ηλεκτρικό hypercar διαθέτει τέσσερις […]Δες το Nio EP9 να κάνει νέο ρεκόρ στο Nurburgring

Στον αγώνα Go Bowling 400 του NASCAR στην πόλη του Κάνσας, ο Aric Almirola γλύτωσε από θαύμα καθώς εγκλωβίστηκε στο φλεγόμενο όχημά του, όταν ενεπλάκη σε ατύχημα στον 200ο από τους 267 γύρους του αγώνα. Το ατύχημα ξεκίνησε όταν το αυτοκίνητο της Danica Patrick έπεσε πάνω στο αγωνιστικό του Joey Logano με αποτέλεσμα να προκληθεί […]Σκληρό ατύχημα στο NASCAR

Οι έξυπνοι δημιουργοί του GT της Ford, δεν σχεδίασαν μόνο ένα supercar για να κερδίζει επιβλητικά στους αγώνες, αλλά και ένα μοντέλο πάνω στο οποίο θα δοκιμαστούν οι νέες ιδέες και τεχνολογίες της εταιρίας για μελλοντικά οχήματα, τα οποία θα φτάσουν στα χέρια του μέσου αγοραστή της Ford.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

«Όταν ξεκινήσαμε να δουλεύουμε στο νέο Ford GT το 2013, η ομάδα είχε τρεις στόχους», είπε ο Raj Nair, executive vice president στο Product Development της Ford και Chief Technical Officer. «Πρώτος στόχος ήταν να το εκμεταλλευτούμε για την εκπαίδευση των μηχανικών μας στην ανάπτυξη μελλοντικών τεχνολογιών στους κινητήρες και να επεκτείνουμε τις γνώσεις μας στην αεροδυναμική. Δεύτερος στόχος ήταν να ανοίξουμε νέους ορίζοντες στη χρήση προηγμένων υλικών, όπως ελαφρών ανθρακονημάτων. Τέλος, στοχεύσαμε στη νίκη στις 24 Ώρες του Le Mans, που για πολλούς είναι η απόλυτη δοκιμασία αντοχής και απόδοσης».

Την ίδια περίοδο που η ομάδα εξέλισσε το GT, η Ford συγχώνευσε μερικές από τις ομάδες της που δραστηριοποιούνταν στον τομέα των υψηλών επιδόσεων – Ford SVT, Team RS, Ford RS, Ford Racing, το τμήμα ανταλλακτικών υψηλών επιδόσεων και το τμήμα παραχώρησης δικαιωμάτων εταιρικών προϊόντων (merchandise licensing) – σε μία ενιαία ομάδα με την ονομασία Ford Performance.

«Χωρίς αντίστοιχη ομαδική δουλειά και συντονισμένη οργάνωση, δεν θα μπορούσε να φτιαχτεί το Ford GT στη σημερινή του μορφή», δήλωσε ο Dave Pericak, Global Director της Ford Performance. «Τέτοιου είδους συνεργασία ήταν απαραίτητη προϋπόθεση όχι μόνο για να φέρουμε πίσω στη ζωή το Ford GT αλλά και για να πειραματιστούμε με τις καινοτομίες που απαιτούνται στη δημιουργία του απόλυτου υπέρ-αυτοκινήτου».

Το GT έχει αποδεδειγμένα τη δύναμη να εμπνέει. Το Ford GT του 2005, για παράδειγμα, διέθετε αμάξωμα από ελαφρύ κράμα αλουμινίου, το οποίο συντελούσε στη μείωση του βάρους και στη βελτίωση των επιδόσεων. Οι γνώσεις που αποκτήθηκαν στην κατασκευή του χρησιμοποιήθηκαν στην προηγμένη χρήση κραμάτων αλουμινίου υψηλής αντοχής στα σημερινά pickup φορτηγά της Σειράς F της Ford, με αποτέλεσμα την εξοικονόμηση εκατοντάδων κιλών βάρους και παράλληλα τη βελτίωση των δυνατοτήτων, των επιδόσεων και της κατανάλωσης καυσίμου.

Ford GT: Δοκιμαστικός σωλήνας τεχνολογίας

Στο Palmdale της Καλιφόρνια, κοντά στο Λος Άντζελες, ο οδηγός μιας ασημί Ford Mustang, έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου του κατά τη διάρκεια κόντρας με μια λευκή Mustang. Οι δύο οδηγοί πλησίαζαν σε μια διασταύρωση που υπήρχε φωτεινός σηματοδότης. Με αυτόν να δείχνει κόκκινο, ο οδηγός της λευκής Mustang πρόλαβε να φύγει χωρίς να τρακάρει […]Ford Mustang κόβεται στα δύο μετά από κόντρα

Με αφορμή την ορκωμοσία μετά την θριαμβευτική εκλογή του νέου προέδρου της Γαλλικής Δημοκρατίας, Emmanuel Macron, γίναμε μάρτυρες, ποιο αυτοκίνητο εμπιστεύεται ο νέος εκλεκτός των Γάλλων πολιτών. Δεν θα μπορούσε φυσικά να είναι άλλο, από το νέο DS 7 Crossback.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Ειδικά για την πολύ ειδική αυτή περίπτωση, ο όμιλος PSA προχώρησε στην εξέλιξη μιας εντελώς νέα και ειδικής έκδοσης του πολυτελούς DS 7 Crossback, το οποίο βάφτηκε αποκλειστικά σε μπλε χρώμα, η καμπίνα όπως αναμενόταν αποτελείται όπως φυσικά περιμέναμε από πανάκριβο μαύρο δέρμα. Εξωτερικά εννοείται πως το διακρίνεις από απόσταση, από τα σημαιάκια τα οποία είναι τοποθετημένα στα εμπρός φτερά, ενώ διαθέτει και κάποιες χρυσές λεπτομέρειες τόσο στις μεγάλες από πλευράς διαστάσεων ζάντες, όσο και στο εκλεπτυσμένο εσωτερικό, για τον έναν και μοναδικό Macron.

Η οροφή του εξειδικευμένου αυτού DS 7 Crossback, αποτελείται από μια μεγάλη υφασμάτινη οροφή, η οποία σύρεται ηλεκτρικά προς τα πίσω και αφήνει πολύτιμο χώρο στο νέο Γάλλο πρόεδρο προκειμένου αυτός να στέκεται όρθιος, να ξεχωρίζει μέσα από το αυτοκίνητο και να χαιρετά το πλήθος.

DS 7 Crossback: Η επιλογή του Macron

Γραμματοσειρά
Αντίθεση