18 August, 2017
Home / Auto-Moto (Page 322)

Το θρυλικό εργοστάσιο Bowling Green στο Κεντάκι των ΗΠΑ, εκεί όπου η Chevrolet κατασκευάζει αποκλειστικά την Corvette θα κλείσει ορισμένους μήνες, προκειμένου αυτό να αναβαθμιστεί έτσι ώστε να είναι σε θέση να κατασκευάσει τόσο την ZR1, όσο και την επόμενη γενιά της Corvette. Η νέα Corvette θα ξεκινήσει να κατασκευάζεται από το 2018 και θα […]Η Chevrolet αναβαθμίζει το εργοστάσιο της Corvette

Ο Porter, είναι το πρώτο σκυλί στον κόσμο που οδηγεί. Όλοι μας έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε τα αυτοκίνητα κατά μήκος της εθνικής οδού με τα σκυλιά να βγάζουν έξω από τα παράθυρα τα κεφάλια τους ή να ακουμπούν τη μύτη τους στο πίσω παρμπρίζ. Ε εδώ πιάνει το τιμόνι και οδηγεί σαν άνθρωπος ένα MINI

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Ο Porter, αποτελεί μέρος ενός προγράμματος που διαχειρίζεται η Εταιρεία για την Πρόληψη της Βίας κατά των Ζώων στη Νέα Ζηλανδία. Με τη συγκεκριμένη κίνηση η εταιρία θέλει να δείξει πόσο έξυπνα είναι τα εγκαταλελειμμένα σκυλιά. Γι αυτό ακριβώς το λόγο, δικαιούνται να βρουν μια νέα στέγη, ένα νέο ιδιοκτήτη

Ο Porter και δύο άλλα σκυλιά, που ονομάζονται Monty και Ginny, ήταν σε θέση να εκπαιδευτούν για να οδηγήσουν αυτοκίνητο, χρησιμοποιώντας μερικές απλές οδηγίες από το προσωπικό κατά τη φιλανθρωπία, όπως είναι το “εργαλεία” και “στροφή”.

Ο πρώτος σκύλος στον κόσμο που οδηγεί! (vid)

H NHTSA ανακοίνωσε πως λόγω των προβληματικών αερόσακων της Takata ανακαλούνται χιλιάδες supercars στις ΗΠΑ. Από την ανάκληση επηρεάζονται 1.184 μοντέλα της Ferrari και της McLaren. Συγκεκριμένα ανακαλούνται οι California, FF και MP4-12C. Συνολικά 641.262 αυτοκίνητα ανακαλούνται με τα 185.773 να είναι της Subaru, τα 152.554 της Nissan, τα 103.406 της Mercedes, τα 93.812 της […]Ανάκληση 640.000 αυτοκινήτων λόγω Takata, ανάμεσά τους και 1.184 Ferrari και McLaren

Ιδανικά ξεκίνησε ο Sebastien Ogier την προσπάθειά του να υπερασπιστεί τα κεκτημένα, καθώς στο πρώτο ράλι του παγκοσμίου πρωταθλήματος του 2017, αυτό του Μόντε Κάρλο, πήρε μία πολύ σημαντική νίκη.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (ps@newsauto.g)

Αυτή τον έφερε και στην κορυφή της βαθμολογίας αλλά ο οδηγός της M-Sport περιορίστηκε στους 25 πόντους που προσφέρει η νίκη, αφού στην Power Stage έμεινε εκτός πεντάδας!

Εκεί βρήκε μικρή παρηγοριά ο Thierry Neuville που ήταν ο πρωταγωνιστής των πρώτων τριών ημερών του ράλι, σημειώνοντας τον καλύτερο χρόνο, που χαρίζει πέντε πόντους. Ακολούθησε ο Stephane Lefebvre που ανέβασε τη συγκομιδή του ενώ η τρίτη θέση έδωσε στο Juho Hanninen λόγο να χαίρεται, παρά τις ατυχίες των προηγούμενων ημερών.

Αναλυτικά η βαθμολογία:

1 Sebastien Ogier 25
2 Jari-Matti Latvala 18
3 Ott Tanak 15
4 Dani Sordo 13
5 Craig Breen 10
6 Elfyn Evans 10
7 Andreas Mikkelsen 6
8 Stephane Lefebvre 6
9 Thierry Neuville 5
10 Jan Kopecky 4
11 Juho Hanninen 3
12 Bryan Bouffier 1

WRC: Η βαθμολογία μετά το Ράλι Μόντε Κάρλο

Η BMW συνεχίζει εξέλιξη της νέας Ζ5 και ο φωτογραφικός φακός έπιασε ακόμα ένα μουλάρι του αυτοκινήτου να κινείται στα χιόνια, με το καμουφλάζ του να “ελαφρώνει” και μας αφήνει να πάρουμε μια ιδέα της σχεδίασης του μπροστινού μέρους. Έχει αρκετά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά, σήμα κατατεθέν της φίρμας όπως το φαρδύ καπό και η χαρακτηριστική γρίλια, […]Spy Photos: Με υφασμάτινη οροφή η BMW Z5

Η ναυαρχίδα της Volvo με τις πωλήσεις της ήδη προκαλεί πονοκέφαλο στους πολυτελείς ανταγωνιστές της, ήτοι στη Mercedes E-Class, στη Σειρά 5 της BMW και στην Audi A6. Κάνουμε μαζί της πάνω 8.000 km δοκιμής και αναφέρουμε!

Η κίνηση της Volvo να παρουσιάσει ένα υπερπολυτελές αυτοκίνητο σε μία κατηγορία που, όπως και να το κάνουμε, μονοπωλούν οι Γερμανοί αναμφίβολα ενείχε πολλούς εμπορικούς κινδύνους. Σίγουρα δεν είναι εύκολο να χτυπήσεις εμπορικά μεγαθήρια που επί χρόνια κατοικοεδρεύουν στη συγκεκριμένη κατηγορία, ενώ και τα χρήματα που ξόδεψαν οι Σουηδοί για να αναπτύξουν και να κατασκευάσουν αυτό το αυτοκίνητο ήταν πολλά. Το ρίσκο υψηλό, λοιπόν, αλλά η αυτοπεποίθησή των Σουηδών μεγάλη. Αλλωστε, αν δεν ρισκάρεις δεν καταφέρνεις τίποτα και η Volvo μέχρι στιγμής δείχνει να δικαιώνεται. Οι θέσεις εργασίας αυξήθηκαν πρόσφατα στη μονάδα παραγωγής του S90 στην Τορσλάντα της Σουηδίας, με τις παραγγελίες να έχουν ξεπεράσει κάθε προσδοκία. Όπως συμβαίνει, άλλωστε, και με το μεγάλο SUV, το XC90.

Volvo-S90-2017-b640

Σχεδιαστικά οι Σουηδοί κατασκεύασαν το πιο σπορ μεγάλο σεντάν οικογενειακό αυτοκίνητο που έχουμε δει μέχρι σήμερα. Με μυώδεις γραμμές, επιθετικό εμπρός μέρος, ενώ κρύβει πολύ καλά το μέγεθός του, έστω κι αν είναι σχεδόν 5 μέτρα. Οσο πιο σπορ και δυναμική είναι η εξωτερική του εμφάνιση, τόσο πιο elegant και νηφάλιο είναι το εσωτερικό του. Εδώ το πάντρεμα των μαλακών δερμάτων, του ξύλου και των λεπτομερειών χρωμίου δημιουργεί μια γαλήνια αύρα, σαν να βρίσκεσαι στο σαλόνι μιας πολυτελούς βίλας στο Γκέτεμποργκ.
Interior cockpit Volvo S90

Tο μεγάλο πολυτελές sedan διαθέτει όλα τα γνώριμα από το XC90 2λιτρα μηχανικά σύνολα. Οι diesel είναι δύο, με την D5 να αποδίδει 235 PS και να συνδυάζεται με 4×4 και αυτόματο σύστημα μετάδοσης (5,1 lt/100 km – 133 g/km). Η D4 είναι στα 190 PS, με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς (4,1 lt/100 km – 109 g/km). Περάσαμε πολλές ημέρες με τον S90, τον 2λιτρο diesel κινητήρα των 190 PS. Ενα μηχανικό σύνολο που εντυπωσιάζει με τη γραμμική του λειτουργία αλλά και τη δύναμή του από χαμηλά. Αλλωστε τα 40 kgm ροπής είναι από τις υψηλότερες επιδόσεις που μπορεί να συναντήσει κανείς σε 2λιτρα μοτέρ. Ακόμα και φορτωμένο, το αυτοκίνητο δεν απογοητεύει στο  δύσκολο προσπέρασμα – η νέα πατέντα των Σουηδών δείχνει τα δόντια της. Πρόκειται για τη λειτουργία PowerPulse. Επί της ουσίας, με αυτή την πατέντα οι Σουηδοί έχουν καταφέρει να πιάσουν τη δύναμη ενός 3λιτρου diesel αυτοκινήτου και όχι ενός 2λιτρου. Τόσο απλά.

Volvo-S90-2017-c640

Εν κατακλείδι, το S90 διδάσκει πολιτισμένη και πολυτελή μετακίνηση. Είναι ιδιαίτερα άνετο, ενώ όποτε θέλει ο οδηγός -και με την επιλογή Dynamic στη χαρτογράφηση- το αυτοκίνητο… «σπορτίζει». Αναμφίβολα ο υποψήφιος αγοραστής αυτής της κατηγορίας πρέπει να γνωρίσει και αυτόν τον νέο παίκτη προτού πάρει την τελική του απόφαση…

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Κινητήρας: 1.969D4 cc
Ισχύς: 190 PS/4.250 rpm
Ροπή: 40,0 kgm /1.750-2.500 rpm
Κιβώτιο: Αυτόματο 8 σχέσεων
Τελική ταχύτητα: 230 km/h
Επιτάχυνση 0-100 (): 8,2 sec
Μεικτή κατανάλωση (/100 km): 4,4 lt
Εκπομπές CO2: 11 gr/km
Βάρος: 1.800 kg
Διαστάσεις Μ/Π/Υ (mm): 4.963/1.890/1.444
Χώρος αποσκευών: 500 lt
Τέλη κυκλοφορίας: 113,68 ευρώ
Τιμή από: 49.620€

Volvo-S90-2017-d640

Δοκιμή διαρκείας με το Volvo S90 D4

Με την Liberty Media να έχει σχεδόν ολοκληρώσει την εξαγορά της F1, ο Bernie Ecclestone, σύμφωνα με τις φήμες, θα ανακοινώσει την απόσυρσή του από την Formula 1 μέσα στις επόμενες ημέρες. Ο 86χρονος Ecclestone θα αφήσει την θέση του CEO της Formula 1, μετά από “βασιλεία” 40 ετών, με τον Chase Carey, να αναλαμβάνει […]O Ecclestone ανακοινώνει την απόσυρση του από την F1 εντός της εβδομάδας

Πρόκειται για ένα από τα καλύτερα στριπ show που έχουν προβληθεί μέσω τηλεόρασης, σύμφωνα με τον Όζι Μαν. Ο λόγος για το αργεντίνικο σόου που κάνει θραύση στην τηλεόραση της χώρας.

Η κοπέλα που θα δείτε να χορεύει ονομάζεται Cinthia Fernandez.

Δείτε την παρακάτω το βίντεο πατώντας play:

Πηγή: www.parapolitika.gr

Το πιο καυτό στριπτίζ σε τηλεοπτικό σόου

Αυτό είναι το Nissan Boga. Το Ιαπωνικό πρωτότυπο που πρόβλεψε με τον πιο εύστοχο τρόπο το μέλλον και ότι θα ακολουθούσε σχεδόν τριάντα χρόνια μετά. Μπορεί να μη βγήκε ποτέ στην παραγωγή, αλλά αυτό έχει μικρή σημασία.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ

Το Boga ήταν ένα σπάνιο κομμάτι της Nissan πίσω στο 1989, το οποίο έκανε το επίσημο ντεμπούτο του στο Tokyo Motor Show. Οι ιαπωνικές εταιρίες εκείνη την περίοδο βρίσκονταν σε άνθιση και περίμεναν εναγωνίως τις διεθνείς εκθέσεις αυτοκινήτου για να επιδείξουν τα πρωτότυπα τους.

Ήταν η περίοδος που δαπανήθηκαν πολλά χρήματα για τέτοιου είδους προτάσεις, οι περισσότερες από τις οποίες δεν βρήκαν ποτέ το δρόμο της παραγωγής.

Nissan-Boga-tsiro-640

Έτσι, το Boga δεν πήγε ποτέ στην παραγωγή, και θεωρήθηκε τότε ως το πιο ασήμαντο από τα πέντε πρωτότυπα που έφερε στο Τόκιο η Nissan το 1989. Σύντομα ξεχάστηκε, ωστόσο, μετά από τόσες δεκαετίες διακρίνουμε τεχνολογικά και σχεδιαστικά τμήματα τα οποία μπορούν να χρησιμοποιηθούν ακόμη και σήμερα. Το πράγμα εξωτερικά μοιάζει με ένα κουτάβι, όντως . Φορούσε έναν κινητήρα 1,5 λίτρων και σε ότι έχει να κάνει με τις διαστάσεις, ήταν σχετικά μικρό.

Το εσωτερικό ήταν απίστευτα μινιμαλιστικό. Αυτό είναι κάτι που θα βλέπατε σε ένα τρέχον πρωτότυπο αυτοκίνητο. Το αξιοσημείωτο χαρακτηριστικό του ήταν οι πόρτες του, γύρω από τις οποίες σχεδιάστηκε όλο το υπόλοιπο. Η Chrysler Portal που έκανε το ντεμπούτο της χθες για παράδειγμα, σχεδιάστηκε γύρω από τις πόρτες της επίσης, με την κολόνα Β να είναι σχεδόν ανύπαρκτη και το σβήσιμο του πίσω τμήματος παρόμοιο.

 

 

Πόσο επίκαιρο είναι ένα πρωτότυπο του 1989 σήμερα;

Στην ιστορία πέρασε το φετινό Race Of Champions, και μετά την κατάκτηση του τίτλου του Πρωταθλητή των Πρωταθλητών από τον Juan Pablo Montoya, χθες πραγματοποιήθηκε στο στάδιο Marlins Park στο Miami, ο αντίστοιχος αγώνας για το Κύπελλο της Εθνών. Η προσέλευση των θεατών ήταν φτωχή, και ο αγώνας θα μπορούσε να χαρακτηριστεί εμπορική αποτυχία, καθώς […]O Vettel κέρδισε το Κύπελο των Εθνών στο Race Of Champions

Γραμματοσειρά
Αντίθεση