26 May, 2018
Home / Auto-Moto (Page 317)

Λίγο πριν την αντικατάστασή του από το εξ ολοκλήρου νέο μοντέλο, η Dodge παρουσιάζει μία ειδική έκδοση του RAM 1500, την Hydro Blue Sport Special Edition, που όπως μας προδίδει το όνομά της διαθέτει ένα ιδιαίτερης μπλε απόχρωσης αμάξωμα.

Του ΚΩΣΤΑ ΧΑΡΙΑΤΗ

Το συγκεκριμένο pick-up, που θεωρείται ένα από τα πιο εμπορικά μοντέλα της φίρμας, σε ότι αφορά την αμερικάνικη αγορά, ξεχωρίζει οπτικά εκτός του μπλε αμαξώματος, από τις μαύρες πινελιές, όπως το εμπρός καπό, την γρίλια και το νέο body-kit.

ram-chariatis-530

Νέας σχεδίασης είναι και οι γυαλισμένες ζάντες αλουμινίου των 22 ιντσών, για τις εκδόσεις 4×2 και αντίστοιχα 20 ιντσών για τις αμιγώς τετρακίνητες. Ο υποψήφιος αγοραστής μπορεί να επιλέξει επίσης τις μαύρες γυαλιστερές ζάντες ιδίων διαστάσεων, τα πλαϊνά σκαλοπάτια, την αερανάρτηση, καθώς και τον ειδικό χώρο αποθήκευσης RamBox.

ram-chariatis-640

Στο εσωτερικό, κυριαρχούν οι μπλε επενδύσεις στον πίνακα οργάνων, τιμόνι και στα πλαϊνά θυρών, όπως και τα μπάκετ καθίσματα, με τις προαιρετικά τοποθετημένες δερμάτινες επενδύσεις.

ram-chariatis-640 b

Το Ram 1500 Hydro Blue Sport Special Edition θα διατίθεται αποκλειστικά στις εκδόσεις με τον Hemi V8 κινητήρα των 5,7 λίτρων, θα παραχθεί σε μόλις 2.000 κομμάτια, τα οποία θα διατεθούν αποκλειστικά στην αγορά των ΗΠΑ, με την τιμή να ανέρχεται στα 40.060 δολάρια ή 34.500 ευρώ.

Ram 1500 Sport Special Edition με έμφαση στο μπλε

Ένα ακόμα βήμα πιο κοντά στην κατάκτηση του παγκόσμιου τίτλου βρίσκεται ο Marc Marquez που κατέκτησε την pole position για το MotoGP της Βαλένθια που διεξάγεται στην πίστα Ρικάρντο Τόρμο!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Και δεν ήταν μόνο η όγδοη pole position στη σεζόν, που μάλιστα ήρθε παρότι είχε μία πτώση στο τέλος, το πιο σημαντικό για τον εργοστασιακό αναβάτη της Honda, είναι το που βρίσκεται ο έτερος διεκδικητής του τίτλου.

Ο Andrea Dovizioso που για να έχει ελπίδες να πάρει τον τίτλο πρέπει να κερδίσει ελπίζοντας σε ατυχίες του Marquez, ήταν μόλις ένατος, και ένα ολόκληρο δευτερόλεπτο πίσω.

Στην πρώτη σειρά της εκκίνησης, δίπλα στον Marquez, θα είναι ο εντυπωσιακός rookie Johann Zarco της δορυφορικής Tech 3 Yamaha, με τον Andrea Iannone της Suzuki.

Αναλυτικά η κατάταξη:

Αναβάτης Ομάδα Χρόνος Διαφορά
1 Marc Marquez Honda 1m29.897s
2 Johann Zarco Tech3 Yamaha 1m30.246s 0.349s
3 Andrea Iannone Suzuki 1m30.399s 0.502s
4 Jorge Lorenzo Ducati 1m30.460s 0.563s
5 Dani Pedrosa Honda 1m30.589s 0.692s
6 Michele Pirro Ducati 1m30.764s 0.867s
7 Valentino Rossi Yamaha 1m30.848s 0.951s
8 Aleix Espargaro Aprilia 1m30.857s 0.960s
9 Andrea Dovizioso Ducati 1m30.961s 1.064s
10 Alex Rins Suzuki 1m30.972s 1.075s
11 Pol Espargaro KTM 1m31.044s 1.147s
12 Jack Miller MVDS Honda 1m31.190s 1.293s
13 Maverick Vinales Yamaha 1m31.030s 1.133s
14 Tito Rabat MVDS Honda 1m31.197s 1.300s
15 Danilo Petrucci Pramac Ducati 1m31.216s 1.319s
16 Cal Crutchlow LCR Honda 1m31.297s 1.400s
17 Bradley Smith KTM 1m31.300s 1.403s
18 Karel Abraham Aspar Ducati 1m31.325s 1.428s
19 Mika Kallio KTM 1m31.361s 1.464s
20 Hector Barbera Avintia Ducati 1m31.487s 1.590s
21 Alvaro Bautista Aspar Ducati 1m31.578s 1.681s
22 Scott Redding Pramac Ducati 1m31.625s 1.728s
23 Loris Baz Avintia Ducati 1m31.775s 1.878s
24 Sam Lowes Aprilia 1m31.816s 1.919s
25 Michael van der Mark Tech3 Yamaha 1m32.504s 2.607s

https://platform.twitter.com/widgets.js

MotoGP Βαλένθια: Pole για Marquez, ένατος ο Dovizioso

Σε συνέντευξη που παραχώρησε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σπίρτζης, στην Εφημερίδα των Συντακτών, δήλωσε πως τελικά δεν θα αυξηθεί το όριο ταχύτητας στους αυτοκινητοδρόμους στα 150 χλμ/ώρα, όπως ανέφερε ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, ενώ ξεκαθάρισε πως θα επιτρέπεται σε ορισμένες “γουρούνες” να κυκλοφορούν σε δημόσιους δρόμους. Για το όριο ταχύτητας δήλωσε: Το […]Δεν αυξάνονται τελικά τα όρια ταχύτητας στα 150 χλμ/ώρα

Το Σάο Πάολο είναι μια πόλη που δεν φημίζεται για την ασφάλειά της, και αυτό διαπίστωσε ένας μηχανικός της Mercedes χθες το βράδυ. Οι ληστές προσέγγισαν το minibus της γερμανικής ομάδας καθώς αυτό αποχωρούσε από την πίστα. Οι ληστές έβαλαν το όπλο σ’ ένα από τα μέλη της ομάδας, αλλά το ευτύχημα είναι πως κανένας […]Ένοπλη ληστεία σε μηχανικό της Mercedes

Οι Mercedes έκαναν το 1-2 και στην τρίτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του Grand Prix Βραζιλίας που αποτελεί τον δέκατο-ένατο και προτελευταίο γύρο του φετινού παγκοσμίου πρωταθλήματος της Formula 1. Μόνο που αυτή τη φορά, ταχύτερος όλων ήταν ο Valtteri Bottas.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Η ωριαία διαδικασία στην οποία μερικά χιλιοστά χώριζαν τους πρώτους τέσσερις, ξεκίνησε με την πίστα νωπή από τη βροχή που είχε προηγηθεί. Παρότι υπήρχε πρόβλεψη για πιθανότητα βροχής της τάξης του 30% την ώρα του FP3, τελικά οι ουρανοί δεν άνοιξαν. Όμως με αυτή την απειλή, όλοι βγήκαν νωρίς στην πίστα για να εκμεταλλευτούν την τελευταία πρόβα ενόψει της μάχης της pole position. Όσο για τις θερμοκρασίες, είχαν πέσει αισθητά σε σχέση με χθες, ήταν στους 19 βαθμούς Κελσίου στον αέρα, στους 26 στο οδόστρωμα.

Είδαμε να χρησιμοποιούνται και οι τρεις διαθέσιμες γόμες ελαστικών της Pirelli, που για τον αγώνα της Βραζιλίας έχει φέρει τη μέση (λευκά διακριτικά), τη μαλακή (κίτρινα διακριτικά) και την πολύ μαλακή (κόκκινα διακριτικά).

Δέκα λεπτά μετά το πράσινο φως είχαμε καθεστώς εικονικού αυτοκινήτου ασφαλείας, καθώς η Williams FW40 του Lance Stroll ακινητοποιήθηκε στη στροφή 6, λόγω προβλήματος στη μονάδα ισχύος.

Οι Ferrari είχαν από νωρίς την πολύ μαλακή γόμα και με αυτή βρέθηκαν στην κορυφή, με τους Kimi Raikkonen και Sebastian Vettel να εναλλάσσονται. Όταν έβαλαν και οι Mercedes την ίδια γόμα, το… ντέρμπι ήταν ανάμεσα σε τέσσερις. Η πρώτη θέση άλλαξε πολλές φορές χέρια και τελικά εκεί βρέθηκε στο τέλος ο Bottas.

Όμως οι διαφορές ήταν ελάχιστες. Ο Φινλανδός ήταν μόλις 3 χιλιοστά του δευτερολέπτου μπροστά από τον Hamilton, 45 μπροστά από τον Iceman και 58 μπροστά από τον Vettel.

Αναλυτικά η κατάταξη στο FP3:

brazil17-fp3-times640

GP Βραζιλίας: Bottas για 3 χιλιοστά στο FP3

FP3 Για τρίτη συνεχόμενη περίοδο, η Mercedes πήρε τις δύο πρώτες θέσεις. Ωστόσο, τα πράγματα είναι διαφορετικά τώρα, αφού ο Valtteri Bottas ήταν ο ταχύτερος οδηγός, με τον Lewis Hamilton να είναι τρία χιλιοστά πίσω από τον team-mate του. Η μάχη με τις Ferrari είναι εξαιρετικά κλειστή, αφού ο τέταρτος Sebastian Vettel απέχει μόλις 58 […]GP Βραζιλίας 2017, FP3: Στον νήμα ο Bottas

Το Leon Cristobal, το μοντέλο το οποίο η Seat χαρακτηρίζει ως το ασφαλέστερο στην ιστορία της, θα έχει περίοπτη θέση στο Smart Expo World Congress 2017 που διεξάγεται από τις 14 έως τις 16 Νοεμβρίου στη Βαρκελώνη.

ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ: ΠΑΝΟΣ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗΣ (facebook.com/SeitanF1)

Εκεί η ισπανική μάρκα θα παρουσιάσει τις πιο σημαντικές ανακαλύψεις της στο τομέα της έξυπνης κινητικότητας, οι οποίες στοχεύουν στη παροχή λύσεων για κάθε έναν από τους τέσσερις πυλώνες του Σχεδίου Αστικής Κινητικότητας του Συμβουλίου της Βαρκελώνης και επιδιώκουν ασφαλή, αποτελεσματική και βιώσιμη κινητικότητα.

Στο τομέα λοιπόν της ασφαλούς κινητικότητας, η Seat παρουσιάζει το εν λόγω πρωτότυπο που συγκεντρώνει τις πιο προηγμένες τεχνολογίες ασφαλείας με στόχο τη μείωση των κύριων αιτιών ατυχημάτων που οφείλονται στο ανθρώπινο λάθος. Οι προαιρετικές λειτουργίες περιλαμβάνουν τo Coach Drive, το οποίο εκπέμπει προειδοποιήσεις ασφαλείας και ελαχιστοποιεί την απόσπαση του οδηγού ή το Black Box που καταγράφει δεδομένα και εικόνες κατά την οδήγηση που αποστέλλονται σε επιλεγμένο Smartphone σε περίπτωση ατυχήματος.

Επιπρόσθετα και με στόχο την παροχή λύσεων για αποτελεσματική κινητικότητα στη πόλη, η μάρκα από την Ιβηρική παρουσιάζει τα πρώτα αποτελέσματα του SEAT Metropolis: Lab Barcelona, πάνω στο οποίο εργάζεται από την αρχή της δημιουργίας του τον περασμένο Απρίλιο. Το έργο αποτελείται από μία εφαρμογή με στόχο τη βελτίωση της κινητικότητας στην πρωτεύουσα της Καταλοννίας, με λειτουργίες που περιλαμβάνουν ένδειξη τοποθεσιών όπου εκτελούνται έργα που θα μπορούσαν να επηρεάσουν την κυκλοφορία ή επισήμανση των «μαύρων σημείων» με τη μεγαλύτερη συγκέντρωση ατυχημάτων στη πόλη.

SEAT eMii Metropolis Lab Barcelona JoyDellaVita

Στο τομέα της βελτίωσης της βιώσιμης κινητικότητας, ένας στόλος από δέκα πρωτότυπα eMii, τα οποία σύντομα θα τεθούν στη διάθεση των εργαζομένων του Metropolis: Lab Barcelona και Pier 01, θα αποτελέσει ένα ακόμη highlight της εκδήλωσης.

Επιπρόσθετα, μία καινοτόμος λύση παρουσιάζεται από τη CARNET, το ερευνητικό κέντρο αστικής κινητικότητας της Βαρκελώνης που ιδρύθηκε από τη Seat, το Ερευνητικό Κέντρο του Volkswagen Group και το Πολυτεχνείο της Καταλονίας. Η λύση αυτή είναι ένα Virtual Mobility Lab, ένα εργαστήρι εικονικής κινητικότητας με εργαλεία προσομοίωσης που αναλύει και αξιολογεί τον αντίκτυπο των projects έξυπνης κινητικότητας στη Βαρκελώνη και επιτρέπει την εξαγωγή αποτελεσμάτων πριν την εφαρμογή των πιλοτικών έργων.

Autonomous Driving Challenge
Η πρόκληση αυτή, που απευθύνεται σε φοιτητές με τεχνική κατάρτιση στον τομέα της ρομποτικής υπό τη καθοδήγηση του CARNET, επιβραβεύει τα νέα μοντέλα και επιτρέπει στους συμμετέχοντες να αναπτύξουν πλήρως αυτόνομες λειτουργίες οδήγησης. Μετά από μήνες προετοιμασίας από τους φοιτητές και τους διοργανωτές της πρωτοβουλίας, θα πραγματοποιηθεί μία εκδήλωση κατά τη διάρκεια του Smart City Expo με τη συμμετοχή περισσοτέρων από 50 φοιτητών με τεχνική κατάρτιση στη ρομποτική από εννέα πανεπιστήμια. Το project αυτό επιδιώκει την ανάπτυξη λογισμικού που προωθεί ένα μοντέλο μέσω κλειστού κυκλώματος. Περαιτέρω μπορεί να εφαρμοστεί και να κλιμακωθεί σε αυτόνομους αλγόριθμους οδήγησης σε πραγματικό χρόνο δίνοντας έτσι στους σπουδαστές τη δυνατότητα συμμετοχής στη δημιουργία αυτής της μελλοντικής ιδέας κινητικότητας.

Τι είναι το Seat Leon Cristobal;

Θέλεις κάτι που να συνδυάζει αυτοκίνητο, μοτοσυκλέτα και σκάφος; Πρόκειται για ένα πολύ διαφορετικό concept από αυτά που έχουμε συνηθίσει μέχρι σήμερα στον τομέα του αυτοκινήτου.

ΤΗΣ ΒΑΣΙΛΙΚΗΣ ΓΕΩΡΓΑΚΗ (twitter.com/vassilikigew)

Υπεύθυνη γι΄αυτό το concept είναι η Gray Design, μία σουηδική εταιρία που κατασκευάζει φανταστικές δημιουργίες, από supercars έως super yachts, εδώ και πολλά χρόνια. Η τελευταία τους ιδέα είναι κάτι που θα εκτιμήσουν οι λάτρεις των υπερσύγχρονων αυτοκινήτων.

Η Hydra collection περιλάμβανει ένα Hydra concept αυτοκίνητο, ένα σκάφος Hydrafoil και μια μοτοσυκλέτα Hydros. Τα τρία αυτά συνδυάζουν  τεχνολογία, στυλ και ταχύτητα σε ένα ενιαίο πολυτελές πακέτο.

Όταν βρίσκεται στη θάλασσα, πρόκειται για ένα πολυτελές σκάφος 9,5 μέτρα. Φυσικά, αναγνωρίζει κανείς το κομψό του στυλ εμπνευσμένο από το αυτοκίνητο, τόσο μέσα όσο και έξω. Στο πιλοτήριο υπάρχει μια τεράστια οθόνη 30 ιντσών που ελέγχει τα πάντα. Επίσης, διαθέτει έναν ηλεκτρικό κινητήρα 100 ίππων που τροφοδοτείται από μια σειρά μπαταριών ιόντων λιθίου. Το Hydrafoil έχει μέγιστη ταχύτητα 40 κόμβων και 72km με μία μόνο φόρτιση.

Στο δρόμο μεταμορφώνεται σε ένα σπορ αυτοκίνητο με το όνομα “Woody”, το οποίο τροφοδοτείται από ένα νέο σύστημα ηλεκτροκίνησης NEVS που φτάνει έως και 450 ίππους (335 kW), επιτρέποντας στο όχημα να φτάσει ταχύτητες μέχρι και 215 km/h.

Τέλος, η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα Hydros είναι μεσαίου μεγέθους και χρησιμοποιεί έναν κινητήρα που δανείζεται από ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες ZERO.

Η συλλογή Hydra αποτελεί προς το παρόν απλώς μια άσκηση σχεδιασμού, αλλά αν γινόταν πραγματικότητα θα ήταν το τέλειο τρίο.

hydra-collection-concept-a640 hydra-collection-concept-b640 hydra-collection-concept-c640 hydra-collection-concept-d640 hydra-collection-concept-e640

Το ξύλινο supercar

Οι χρυσές λεπτομέρειες θα ήταν αναμενόμενες σε κάποιο μοντέλο της Rolls Royce ή της Bentley. Το ότι τις βλέπουμε σε ένα ταπεινό Austin Healey αποτελεί στα σίγουρα έκπληξη.

Του ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΜΠΟΪΔΑΝΗ

Το αυτοκίνητο όπως το βλέπουμε στις φωτογραφίες, έκανε την πρώτη του εμφάνιση σε έκθεση αυτοκινήτου στο Λονδίνο, το 1958. Φυσικά και τράβηξε την προσοχή των επισκεπτών που δεν πίστευαν στα μάτια τους, αφού αυτού του είδους οι ιδιαιτερότητες, θεωρούνταν προνόμιο των σπάνιων και ακριβών αυτοκινήτων.

goldie-austin-healey-boi-530

Αυτός ήταν όμως και ο λόγος για την κατασκευή του. Η προσέλκυση της προσοχής, κάτι που η κατασκευάστρια εταιρεία, πέτυχε και με το παραπάνω μια και το μοντέλο των φωτογραφιών βγήκε έτσι ακριβώς από τη γραμμή παραγωγής.

goldie-austin-healey-15-boi-640

Το 1958 λοιπόν, το συγκεκριμένο Austin Healey 100-Six, κόστιζε περίπου 4 φορές παραπάνω από ένα «κοινό» αντίστοιχο. Από τότε μέχρι το 1983 είχε αλλάξει κάμποσες φορές ιδιοκτήτη, μέχρι που έφτασε στα χέρια των Bruce και Inan Phillips που αποφάσισαν να το αναπαλαιώσουν.

goldie-austin-healey-01-boi-640

Στα καταγεγραμμένα αρχεία του αυτοκινήτου φαίνεται πως η διαδικασία της αναπαλαίωσης επαναλήφθηκε το 2012 και τώρα προωθείται για δημοπρασία ως το «φανταστικότερο Austin Healey που έχει κατασκευαστεί ποτέ». Η δημοπρασία θα γίνει τον επόμενο μήνα στη Νέα Υόρκη από τον οίκο RM Sotheby’s και η τιμή που αναμένεται να φτάσει, υπολογίζεται πως θα είναι από 300 έως 470 χιλιάδες ευρώ.

Austin Healey με χρυσές λεπτομέρειες

Από τα χθεσινά ελεύθερα δοκιμαστικά, φάνηκε πως η W08 είναι το ταχύτερο μονοθέσιο στο Interlagos. Και στις δύο περιόδους, ο Lewis Hamilton ήταν στην κορυφή, με τον Valtteri Bottas να είναι πολύ κοντά στον τέσσερις φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή, και τις Ferrari και Red Bull να ακολουθούν, αν και στο FP2 οι διαφορές ήταν μικρότερες. Έχουμε […]Κλειστή μάχη περιμένει ο Hamilton