19 November, 2017
Home / Auto-Moto (Page 305)

Το ότι η Bentley Bentayga είναι ένα προϊόν το οποίο πρακτικά δεν έχει ανταγωνισμό, όντας το πιο πολυτελές και ένα από τα πιο γρήγορα SUV, δεν το κάνει αυτομάτως δια βίου επιτυχημένο. Έτσι, με τον ανταγωνισμό (λέγε με Lamborghini Urus και Rolls-Royce) να έχει στα σκαριά αντίστοιχες προτάσεις, οι Βρετανοί θεωρούν ότι το αυτοκίνητο τους […]Η Bentley θέλει νέες εκδόσεις της Bentayga, ώστε να μείνει ανταγωνιστική

Σύμφωνα με τα πρώτα ανεπίσημα στοιχεία για τις πωλήσεις Απριλίου, η γαλλική φίρμα κατάφερε να πάρει την πρώτη θέση σημειώνοντας μια εξαιρετική επίδοση και στον τομέα της λιανικής.

Κοντά στις 1.000 ταξινομήσεις έφτασε η Peugeot τον Απρίλιο σύμφωνα με τα πρώτα ανεπίσημα στοιχεία για τις πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων και έτσι κέρδισε την πρώτη θέση (2η θέση στον τομέα της λιανικής). Την 5άδα των πρώτων εταιρειών συμπληρώνουν οι Toyota, Volkswagen, Fiat & Opel. Στον τομέα των επαγγελματικών οχημάτων, στην πρώτη θέση βρίσκονται οι Toyota & Ford και ακολουθούν οι Peugeot, Fiat και Opel.

Αξιοσημείωτη είναι και η εμπορική πορεία που κάνει αυτή τη στιγμή το Peugeot 208, το οποίο εντάσσεται στην best seller κατηγορία των μικρών μοντέλων. Ειδικότερα τον Απρίλιο απέσπασε τη 2η θέση των πωλήσεων και ακολουθούν τα Opel Corsa, VW Polo & Citroen C3, ενώ στην πρώτη θέση παραμένει το Toyota Yaris.

Πρωτιά της Peugeot στις πωλήσεις

Οπλισμένος με χιούμορ (όπως το συνηθίζει άλλωστε) σχολίασε ο Fernando Alonso την πρώτη του εμπειρία πίσω από το τιμόνι μονοθεσίου IndyCar στη θρυλική πίστα της Ινδιανάπολης.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1, ps@newsauto.gr)

To πρώτο τεστ του Ισπανού με το προετοιμασμένο από την Andretti Autosport μονοθέσιο που θα τρέξει ως συμμετοχή της McLaren στο θρυλικό Indy500, τράβηξε την προσοχή φίλων του μηχανοκίνητου αθλητισμού από κάθε άκρη του πλανήτη.

Όλη η μέρα του 35χρονου στο Brickyard, μεταδόθηκε live μέσω YouTube και μαζί με τις εκ των υστέρων επισκέψεις, έχει ήδη ξεπεράσει κατά πολύ το ένα εκατομμύριο προβολές! Μπορείτε να τη δείτε κι εσείς πατώντας εδώ. Σε αυτή έκανε 88 γύρους με τον 73 να είναι και ο ταχύτερος, με μέση ωριαία ταχύτητα στα 358.166 km/h.

Ποιες ήταν όμως οι δικές του πρώτες εντυπώσεις;

«Για να είμαι ειλικρινής, στην αρχή το δεξί μου πόδι είχε το… δικό του μυαλό, τις δικές του δυνάμεις. Δεν είναι συνδεμένο με τον εγκέφαλό μου. Ήθελα να πάω τέρμα γκάζι αλλά το δεξί μου πόδι λειτουργούσε ανεξάρτητα! Τώρα ευτυχώς έχω ανακτήσει τον έλεγχο του σώματός μου και έχω εξοικειωθεί με το μονοθέσιο, άρα μπορώ να κινούμαι τέρμα γκάζι. Δεν μπορώ να πω ότι νιώθω άνετα. Αυτό το σιρκουί δείχνει πολύ στενό όταν κινείσαι με αυτές τις ταχύτητες. Βλέποντάς το στην τηλεόραση ή στον προσομοιωτή, δείχνει μεγαλύτερο και ευκολότερο. Όμως στην πραγματικότητα, όταν είσαι μέσα στο μονοθέσιο δείχνει πολύ στενό. Προσπαθούσα να δοκιμάσω διάφορες γραμμές αλά δεν ένιωθα όσο άνετα πιθανότατα θα νιώθω σε δύο εβδομάδες», είπε ο Alonso.

Δείτε όλες του τις δηλώσεις στο video που ακολουθεί…

Video: Τι συνέβαινε με το δεξί πόδι του Alonso;

Ακόμη μια ιδέα από τουβλάκια της Lego που ζητούν την στήριξή μας για να περάσουν στη παραγωγή και πιστεύω πως το συγκεκριμένο αξίζει την ψήφο όλων μας. Πρόκειται για το Lancia Delta S4 WRC Speed Champions ή αν προτιμάς μια αναπαράσταση του Group B μέσα Lego. Το κιτ αποτελείται από την Lancia Delta S4 σε […]Αυτή η Lego Lancia Delta S4 Group B πρέπει να περάσει στη παραγωγή

Η VW θέλει να αυξήσει τις πωλήσεις αυτοκινήτων με κινητήρα φυσικού αερίου (CNG) και έτσι υπόγραψε μνημόνιο συνεργασίας με τις Exxon, Gazprom και με άλλες εταιρίες, προκειμένου να δημιουργηθούν στην Ευρώπη περισσότεροι σταθμοί ανεφοδιασμού (πρατήρια) φυσικού αερίου. Οι περισσότεροι σταθμοί θα κατασκευαστούν στη Γερμανία, ώστε να αυξηθούν από τους 900 στους 2.000, με την χώρα […]Η Volkswagen στρέφεται στο φυσικό αέριο

Αυτές είναι οι πρώτες φωτογραφίες του Seat Arona, του μικρού crossover που ετοιμάζει η ισπανική εταιρία για να το τοποθετήσει στην B κατηγορία. Η παραγωγή του θα γίνεται εξ’ολοκλήρου στο εργοστάσιο του Martorell στην Ισπανία και πρακτικά θα είναι ένα Audi Q2 με τα σήματα της Seat. Θα κατασκευάζεται στην MQB πλατφόρμα του VW Group […]Αυτό είναι το Seat Arona

H ελληνική αντιπροσωπεία της Honda προσφέρει νέα και οικονομικά πακέτα συντήρησης για τα μοντέλα της φίρμας ανεξαρτήτου ηλικίας.

Πιο συγκεκριμένα οι κάτοχοι αυτοκινήτων Honda μπορούν μέσα από το Δίκτυο των Επίσημων Επισκευαστών να εκμεταλλευτούν πακέτα συντήρησης που ξεκινούν από 44 ευρώ και αφορούν στην αντικατάσταση λιπαντικών, αλλαγής φίλτρου λαδιού και εργασίας για τα παρακάτω μοντέλα: Civic 1.4 i-VTEC YM 2205-2011, Civic 1.8 i-VTEC YM 2006-2011, Civic 4dr 1.8 i-VTEC YM 2006-2011, CR-V 2.0 YM 2007-2010, Jazz 1.4 i-VTEC YM 2005-2008, Jazz 1.4 i-VTEC YM 2009 και μετέπειτα.

Επιπρόσθετα εκτός από τα πακέτα αντικατάστασης λιπαντικών και φίλτρου λαδιού, η αντιπροσωπεία προσφέρει σε ελκυστικές τιμές και πακέτα ετήσιας συντήρησης των αυτοκινήτων με ή χωρίς αντικατάσταση φρένων. Οι κάτοχοι αυτοκινήτων Honda μπορούν να δουν αναλυτικά όλα τα πακέτα μέσα από την ηλεκτρονική διεύθυνση της εταιρείας εδώ.

 

Προσιτά πακέτα service από την Honda

Παρότι εσύ έχεις δει το νέο Volkswagen Polo 1,5 μήνα πριν χωρίς καμουφλάζ, η γερμανική εταιρία έδωσε ένα μικρό teaser video, στο οποίο μας δείχνει καμουφλαρισμένο το νέο της μοντέλο. Το αυτοκίνητο βασίζεται στην πλατφόρμα MQB A0 που είδαμε για πρώτη φορά στο νέο Seat Ibiza και θα διαθέτει η επόμενη γενιά του Skoda Fabia, […]Η Volkswagen teasάρει το νέο Polo

Οι Αμερικανικές αρχές (Διεθνής Επιτροπή Εμπορίου των ΗΠΑ – USITC) ξεκίνησαν έρευνα κατά 25 μη εγχώριων αυτοκινητοβιομηχανιών και προμηθευτών με αφορμή παράβαση του νόμου περί πατεντών σε θερμοπλαστικά υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί σε ορισμένα οχήματα. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες είναι γερμανικής και ιαπωνικής προέλευσης, μεταξύ αυτών η BMW, η Honda και η Toyota, ενώ από τους προμηθευτές […]Αμερικανικές αρχές ερευνούν τις BMW, Honda και Toyota για πιθανή παραβίαση πατέντας

Μία πρώτη γεύση απ’ όσα θα ζήσει στις 28 Μαΐου και το ντεμπούτο του στον θρυλικό αγώνα των 500ων Μιλίων της Ινδιανάπολης πήρε ο Fernando Alonso. Ο Ισπανός βρέθηκε για πρώτη φορά πίσω από το τιμόνι του μονοθεσίου της Andretti Autosport που θα τρέξει με τα χρώματα και σήματα της McLaren, παίρνοντας ώθηση από κινητήρα της Honda.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1, ps@newsauto.gr)

Ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1 οδήγησε και πρώτη φορά στη πλήρες οβάλ της ιστορικής πίστας, μιας και στις επισκέψεις της κορωνίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού εκεί, τα μονοθέσια χρησιμοποιούσαν μόνο ένα μικρό κομμάτι του.

Ο 35χρονος συμπλήρωσε 110 γύρους, με ταχύτερο πέρασμα με μέση ωριαία ταχύτητα στα 358.166 χιλιόμετρα την ώρα! Μάλιστα, έδειξε να εξοικειώνεται γρήγορα με τις εντελώς διαφορετικές απαιτήσεις ενός τέτοιου σιρκουί και είχε σταθερό γυρολόγιο.

Παράλληλα, έχοντας ήδη ξοδέψει πολύ χρόνο στον προσομοιωτή, το πρόγραμμά του περιελάμβανε και άλλες παραμέτρους, όπως την κίνηση σε περίοδο… προσοχής (σ.σ. κάτι αντίστοιχο του safety car στην F1), τη μεγιστοποίηση της απόδοσης χρησιμοποιημένων ελαστικών κ.α.

alonso-indy500-1st-test-e640

Είναι πραγματικό εντυπωσιακό το γεγονός πως οι διοργανωτές του πρωταθλήματος IndyCar, έστησαν ειδικά για αυτό το τεστ μία live κάλυψη που μεταδόθηκε μέσω YouTube σε κάθε άκρη του πλανήτη. Ήδη πάνω από 1.218.000 άνθρωποι έχουν παρακολουθήσει τη σχεδόν επτάωρη (!) κάλυψη όσων έγιναν στην Ινδιανάπολη. Σε αυτόν τον αριθμό μπορείτε να προσθέσετε και σχεδόν ένα ακόμα εκατομμύριο στην επίσημη σελίδα του IndyCar στο facebook.

Όχι μόνο μεταδίδοντας ακριβώς όσα έκανε ο Alonso πίσω από το τιμόνι αλλά δηλώσεις του βγαίνοντας από αυτό, αναλύσεις από μέλη της ομάδας του, συνεντεύξεις από σπουδαίους οδηγούς όπως ο πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής Mario Andretti, το warm-up που έκανε με το μονοθέσιο ο εγγονός του, Marco, επιδιώκοντας να το σετάρει ιδανικά για την πρώτη επαφή του Fernando και πολλά άλλα ενδιαφέροντα.

Έχετε κάτι πιο ενδιαφέρον να κάνετε τις επόμενες επτά ώρες;

Video: Οι πρώτες δοκιμές του Alonso στην Ινδιανάπολη

Γραμματοσειρά
Αντίθεση