30 April, 2017
Home / Auto-Moto (Page 295)

Μια από τις 38 αγωνιστικές Alfa Romeo GTAm, που κατασκεύασε η ιταλική εταιρία μεταξύ 1979 και 1971, βρίσκεται προς πώληση από μια γερμανική αντιπροσωπεία κοντά στην Νυρεμβέργη. Η συγκεκριμένη βγήκε από το εργοστάσιο τον Οκτώβριο του 1970, για να παραδοθεί στην Μαδρίτη τον Φεβρουάριο του 1971. Το 2010 υπέστη ολική ανακατασκευή στην Ελβετία από την […]Πωλείται μια αυθεντική Alfa Romeo GTAm του 1970 για €350.000

H Volkswagen παρουσίασε το ανανεωμένο Golf R πoy διαθέτει νέους προφυλακτήρες, νέα φωτιστικά σώματα και νέες ζάντες. Στο εσωτερικό, όπως και στο απλό Golf facelift, συναντάμε νέα διακοσμητικά, τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3″, head-up display, νέες ταπετσαρίες, αλλά και την νέα οθόνη αφής διαστάσεων 9,2″ του συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας. Η νέα οθόνη (Discover Pro) […]Volkswagen Golf R facelift 2017

H BMW θα παρουσιάσει στην έκθεση του Λας Βέγκας μια καινοτόμα εφαρμογή, από την οποία μπορούμε να δούμε πως θα είναι τα αυτοκίνητα του μέλλοντος.

Επιμέλεια: Κώστας Φούζας

Το BMW Group θα μας δώσει μια γεύση από το εσωτερικό των αυτοκινήτων του μέλλοντος, στην Έκθεση Καταναλωτικών Ηλεκτρονικών Προϊόντων – Consumer Electronics Show (CES) 2017 στο Las Vegas, με μία γκάμα φιλοσοφιών και επαναστατικών τεχνολογιών, όπως το σύστημα BMW HoloActive Touch. Αυτή η διεπαφή μεταξύ οδηγού και οχήματος λειτουργεί σαν μία εικονική οθόνη αφής (touchscreen). Η ανεξάρτητη οθόνη δέχεται εντολές μέσω κινήσεων των δακτύλων, ενώ τις επιβεβαιώνει παρέχοντας στον οδηγό απτική ανάδραση. Το BMW HoloActive Touch αποτελεί τμήμα της μελέτης BMW i Inside Future, που μας προϊδεάζει για τις εφαρμογές μετακίνησης του μέλλοντος με μόνιμα συνδεδεμένα και αυτόνομα οχήματα.

Το BMW HoloActive Touch συνδυάζει τα πλεονεκτήματα του BMW Head-Up Display, του συστήματος αναγνώρισης χειρονομιών BMW και της άμεσης  λειτουργίας της οθόνης αφής, ενώ με την προσθήκη έξτρα χαρακτηριστικών δημιουργεί μία διεπαφή χρήστη. Για πρώτη φορά, οι λειτουργίες μπορούν να ελέγχονται χωρίς φυσική επαφή με υλικά, αλλά η τεχνολογία επιτρέπει την ορατή και χειροπιαστή διάδραση οδηγού-οχήματος, γνωστή από τις συμβατικές οθόνες αφής. Το BMW HoloActive Touch επιτρέπει την πρόσβαση σε μία ευρεία γκάμα υπηρεσιών του BMW Connected.

Το BMW HoloActive Touch προάγει τη διαχείριση αυτών των λειτουργιών και τη διάδραση με το όχημα σε άλλο επίπεδο όπως στο Head-Up Display. Εκεί μία έγχρωμη οθόνη δημιουργείται με την χρήση αντανακλάσεων – αλλά τώρα σε ελεύθερη μορφή στο εσωτερικό και όχι με προβολή στο παρμπρίζ. Προβάλλονται παράθυρα ελέγχου που ο οδηγός μπορεί να βλέπει δίπλα στο τιμόνι στο ύψος της κεντρικής κονσόλας. Μία κάμερα ανιχνεύει τις κινήσεις των χεριών του οδηγού καταγράφει κυρίως τη θέση των άκρων των δακτύλων. Μόλις το άκρο του δακτύλου έρθει σε επαφή με μία επιφάνεια εικονικού ελέγχου, μεταδίδεται παλμός και ενεργοποιείται η σχετική λειτουργία.

BMW HoloActive Touch: Γεύση από το μέλλον

Η Nissan λανσάρει την ψηφιακή πλατφόρμα “Electrify The World” αλλά παράλληλα, κερνά… έναν διαφορετικό καφέ στο Παρίσι.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ

Στο Nissan Electric Café σας περιμένουν αρκετές εκπλήξεις, αφού σύμφωνα με τη φίρμα έχετε τη δυνατότητα να παράγετε ενέργεια και να την χρησιμοποιήσετε ως αντίτιμο προκειμένου να πληρώσετε αγαθά και υπηρεσίες, παρακαλώ…

Το Café της Nissan στη Γαλλική πρωτεύουσα, διαθέτει μια σειρά από νέες τεχνολογίες, συμπεριλαμβανομένης μιας μονάδας xStorage Home, που αναπτύχθηκε από την παγκόσμια εταιρία διαχείρισης ενέργειας, Eaton, σε συνεργασία με τη Nissan.

Αποτελούμενο από μπαταρίες ηλεκτροκίνητων μοντέλων της Nissan, το xStorage Home είναι ένα σύστημα αποθήκευσης ενέργειας που  έχει σχεδιαστεί για να δώσει στους καταναλωτές μεγαλύτερο έλεγχο για το πώς και πότε χρησιμοποιούν την ενέργεια στα σπίτια τους.

Το σύστημα υιοθετεί έξι διαφορετικές παραμετροποιήσεις, προσφέροντας στους καταναλωτές περισσότερες επιλογές για να καλύψουν τις ενεργειακές τους ανάγκες. Ήδη οι καταναλωτές στο Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γερμανία, τη Νορβηγία και τη Γαλλία μπορούν να προ-παραγγείλουν το xStorage Home.

Ο καφές του μέλλοντος από τη Nissan

Σημαντική ημέρα για την Honda η σημερινή, με την ιαπωνική εταιρία να ανακοινώνει πως κατασκεύασε το 100.000.000στο αυτοκίνητό στην ιστορία της. Η Honda ξεκίνησε την παραγωγή αυτοκινήτων το 1963 με το T360 μίνι φορτηγό αλλά και με το σπορ S500, ενώ έναν χρόνο μετά, η ιαπωνική εταιρία κατασκεύασε το πρώτο της εργοστάσιο της στην πόλη […]100.000.000 αυτοκίνητα κατασκεύασε η Honda

Η γερμανική Wimmer παρουσιάζει μια πραγματικά πανίσχυρη Porsche 911 Turbo S Cabrio με 840 άλογα, η οποία προσφέρει καταιγιστικές επιδόσεις και έχει τελική τιμή 310.000 ευρώ.

Επιμέλεια: Κώστας Φούζας

Ξεκινώντας με τον κινητήρα, η Wimmer προσφέρει στην Porsche 911 Turbo S Cabrio δύο νέες μεγάλες τουρμπίνες, καινούργια πιστόνια, μπιέλες, αντλία καυσίμου, εισαγωγή και πολλά άλλα, για να βγάλει από το 6κύλινδρο μοτέρ των 3,8 λίτρων, ούτε λίγο, ούτε πολύ, 840 άλογα ισχύος (από 580) και 860 Nm ροπής. Με αυτή την αύξηση της ισχύος, η βελτιωμένη Porsche 911 Turbo S Cabrio θέλει για το 0-100 χλμ./ώρα μόνο 2,6 δευτερόλεπτα, ενώ κάνει το 0-200 σε 8,4 δευτερόλεπτα και το 0-300 σε 17,9 δευτερόλεπτα! Παράλληλα, η τελική της ταχύτητα αγγίζει τα 364 χλμ./ώρα.

Φυσικά, εκτός από τον κινητήρα η Wimmer αλλάζει την ανάρτηση προσθέτοντας το club sport σασί της KW, τροποποιεί το διπλοσύμπλεκτο PDK κιβώτιο για να αντέξει όλη την παραπάνω αύξηση της ισχύος και ροπής, ενώ αλλάζει και τους τροχούς και τα φρένα. Εμφανισιακά τέλος, το πορτοκαλί αμάξωμα με τα αυτοκόλλητα του μοντέλου των φωτογραφιών είναι μόνο για επίδειξη, αφού δύσκολα θα έδινε κανείς 310.000 ευρώ για να την αγοράσει.

Η Porsche 911 Turbo S των 840 ίππων

Το Consumer Reports συνεχίζει να παρουσιάζει τα αποτελέσματα των ερευνών που κάνει στην αγορά των ΗΠΑ και μετά από τα 10 πιο αξιόπιστα και τα 10 λιγότερο αξιόπιστα μοντέλα του 2016, δημοσίευσε τα αποτελέσματα ακόμη της έρευνας εκείνης στην οποία οι κάτοχοι επτά μοντέλων που μετάνιωσαν για την αγορά τους. Τα δεδομένα της έρευνας βασίζονται […]7 αυτοκίνητα που οι ιδιοκτήτες τους μετάνιωσαν για την αγορά τους

Η Ferrari στις αρχές του μηνός, παρουσίασε στο Finali Mondiali στην Daytona την Ferrari SP275 RW Competizione, μια νέα one-off δημιουργία της και σήμερα η εταιρία έδωσε λεπτομέρειες γι’αυτή. Το αυτοκίνητο βασίζεται στην F12berlinetta έχοντας νέους προφυλακτήρες, νέο καπό, νέους προβολείς, νέα πλαϊνά φτερά, αλουμινένιο καπάκι ρεζερβουάρ και νέες ζάντες 20″. Το σώμα έχει εμπνευστεί […]Λεπτομέρειες για την Ferrari SP 275 RW competizione

Ο Terry Grant ήταν ένας ταλαντούχος οδηγός αγώνων μέχρι τη στιγμή που τον κέρδισε… η εναλλακτική οδήγηση! Έγινε stunt man και μάλιστα θεωρείται ένας από τους πιο επιτυχημένους στο είδος του – πως όχι άλλωστε από τη στιγμή που κατέχει 23 Ρεκόρ Γκίνες!

Ο Βρετανός μίλησε στο NewsAuto και τον Πάνο Σεϊτανίδη σχετικά με την αναζήτηση παράξενων ρεκόρ αλλά και τη διαδικασία υλοποίησής τους, σε μία αποκλειστική συνέντευξη που μπορείτε να διαβάσετε εδώ.

Ποια είναι όμως τα ρεκόρ Γκίνες του Grant; Διαβάστε τα αναλυτικά και με χρονική σειρά:

Ιανουάριος 2006 – Περισσότερα ταυτόχρονα ντόνατ από έναν οδηγό (4)
Ιούνιος 2006 – Περισσότερα συνεχόμενα ντόνατ με αυτοκίνητο (13)
Ιούνιος 2006 – Περισσότερα ντόνατ με αυτοκίνητο ενώ ο οδηγός στέκεται στην οροφή (9)
Οκτώβριος 2006 – Μικρότερο κενό που πέρασε αυτοκίνητο με 2 τροχούς (+68εκ. από το ύψος του αυτοκινήτου του)
Οκτώβριος 2007 – Περισσότερα ντόνατ με αυτοκίνητο ενώ ο οδηγός στέκεται στην οροφή (10)
Ιανουάριος 2008 – Μικρότερος χώρος περιστροφή 180ο ενώ το αυτοκίνητο κινείται με όπισθεν (+18εκ από το μήκος του αυτοκινήτου)
Φεβρουάριος 2008 – Ρεκόρ παρκαρίσματος με όπισθεν (+15εκ από το μήκος του αυτοκινήτου)
Δεκέμβριος 2008 – Περισσότερα συνεχόμενα ντόνατ με αυτοκίνητο (86)

Terry-Grant-abovethecar640

Φεβρουάριος 2009 – Μικρότερο κενό που πέρασε αυτοκίνητο με 2 τροχούς (+48εκ. από το ύψος του αυτοκινήτου του)
Μάρτιος 2010 – Ταχύτερη αλλαγή τροχού σε αυτοκίνητο εν κινήσει (3 λεπτά 10 δλ)
Απρίλιος 2010 – Περισσότεροι άνθρωποι σε αυτοκίνητο που κινείται στους 2 τροχούς (6)
Ιούλιος 2011 – Περισσότερα συνεχόμενα ντόνατ με αυτοκίνητο (161)
Ιούλιος 2011 – Ταχύτερη κάλυψη ενός μιλίου σε δύο τροχούς (
Ιούνιος 2012 – Ταχύτερη κάλυψη ενός μιλίου με την όπισθεν (1 λεπτό 37.2 δλ)
Δεκέμβριος 2012– Περισσότερα ντόνατ με αυτοκίνητο ενώ ο οδηγός στέκεται στην οροφή (25)
Ιούνιος 2013 – Περισσότερα ντόνατ με αυτοκίνητο μέσα σε 100 δλ (39)
Δεκέμβριος 2014 – Περισσότεροι άνθρωποι σε αυτοκίνητο που κινείται στους 2 τροχούς (15)
Ιούνιος 2015 – Ταχύτερη κάλυψη ενός μιλίου σε δύο τροχούς (2 λεπτά 55 δλ)
Σεπτέμβριος 2015 – Υψηλότερο loop-the-loop με αυτοκίνητο (19 μέτρα)
Νοέμβριος 2015 – Περισσότεροι άνθρωποι σε αυτοκίνητο που κινείται στους 2 τροχούς (16)

Terry-Grant-fpace-gymkhana640

Τα 23 Ρεκόρ Γκίνες του Terry Grant

Σε ορίζοντα πενταετίας, η Peugeot σκοπεύει να γεμίσει τη γκάμα της με φιλικά προς το περιβάλλον μοντέλα. Αυτό ανακοίνωσε ο ισχυρός άνδρας της γαλλικής εταιρείας, Jean-Philippe Imparato.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/seitanf1)

Στο πλαίσιο λοιπόν της στρατηγικής «Push gto Pass», ο Γάλλος είπε στο βρετανικό περιοδικό Autocar πως μέχρι το 2021, η γκάμα της θα έχει δύο ηλεκτρικά μοντέλα και τρία υβριδικά. Όχι σε πρωτότυπη μορφή αλλά θα έχουν ήδη λανσαριστεί στην αγορά!

Ο λόγος για τις υβριδικές εκδοχές των 508, 3008 και 5008 και τις ηλεκτρικές εκδοχές των 208 και 2008. Θα έχει ενδιαφέρον να δούμε την εμπορική πολιτική που θα ακολουθήσει η μάρκα και πως θα παραταχθεί για παράδειγμα το 208 έναντι του ανταγωνισμού – τόσο σε κόστος απόκτησης όσο και σε επιδόσεις.

Ψηφίζει υβριδικά και ηλεκτρικά η Peugeot

Γραμματοσειρά
Αντίθεση