25 February, 2018
Home / Auto-Moto (Page 294)

Ο ιδιοκτήτης της Force India, Vijay Mallya, συνελήφθη για δεύτερη φορά εντός του 2017. Η σύλληψη του Ινδού επιχειρηματία έγινε χθες, Τρίτη 3 Οκτωβρίου στο Λονδίνο, με την κατηγορία της νομιμοποίησης εσόδων από παράνομες δραστηριότητες που σχετίζονται με την λειτουργία της ομάδας στην Formula 1. Σύμφωνα με τις τράπεζες της Ινδίας, ο Mallya οφείλει 1,4 […]Συνελήφθη ο Vijay Mallya της Force India

To 308 αποτελεί best-seller για την Peugeot, έχοντας ξεπεράσει τις 750 χιλιάδες πωλήσεις παγκοσμίως. Αριθμός τον οποίο οι Γάλλοι σκοπεύουν να ανεβάσουν σημαντικά καθώς πριν από λίγους μήνες προχώρησαν σε ανανέωση του μικρομεσαίου μοντέλου της γκάμας τους.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Αισθητικά αυτή αφορά κυρίως τη νέα γρίλια που θυμίζει 3008, νέο προφυλακτήρα, φώτα ομίχλης, νέα φωτιστικά σώματα πίσω κ.α. Αναβαθμισμένο είναι και το εσωτερικό, με πιο πλούσιο εξοπλισμό και πληθώρα ηλεκτρονικών λύσεων.

Όμως η μεγαλύτερη διαφοροποίηση σε αυτό το Facelift της δεύτερης γενιάς του 308 αφορά στη γκάμα των κινητήρων, καθώς η Peugeot αντικατέστησε τoν πετρελαιοκινητήρα των 1,6 λίτρων με ένα νέο μοτέρ diesel στα 1.500 κυβικά εκατοστά και απόδοση στους 130 ίππους.

Αυτός έρχεται να προστεθεί στον αναβαθμισμένο 1200άρη turbo Puretech βενζινοκινητήρα των 130 αλόγων, τον 2λιτρο BlueHDi diesel των 180 ίππων που εφοδιάζει το Peugeot 308 GT και τον 1600άρη τούρμπο με τους 270 ίππους για την έκδοση 308 GTi.

Όμως τι θα λέγατε να το δείτε εν δράσει; Η γαλλική μάρκα δημιούργησε ένα αρκετά εντυπωσιακό video για να προμοτάρει το νέο της μοντέλο. Περισσότερα, πατώντας play…

To press film του νέου Peugeot 308

Το Euro NCAP ανακοίνωσε τα αποτελέσματα των πιο πρόσφατων δοκιμών πρόσκρουσης που έκανε στο Range Rover Velar, με το βρετανικό μοντέλο να αποσπά πέντε αστέρια ασφαλείας. Συγκεκριμένα το Range Rover Velar συγκέντρωσε 93% στη προστασία ενηλίκων επιβατών, 85% στη προστασία παιδιών, 74% στη προστασία πεζών και 72% στα συστήματα ασφαλείας.Πεντάστερο το Range Rover Velar

Ο Μάρο Ένγκελ κατέκτησε το ρεκόρ του ταχύτερου νυφικού αυτοκινήτου στον κόσμο.

ΤΑΚΗΣ ΠΟΥΡΝΑΡΑΚΗΣ

Ο 32χρονος Γερμανός οδηγός, της Mercedes στο DTM παντρεύτηκε την εκλεκτή της καρδιάς του Στέφι τις προηγούμενες μέρες. Πήγαν στην εκκλησία με την Mercedes AMG C 63 DTM.
Για να συμβεί αυτό χρειάστηκαν μερικές συνεννοήσεις πρώτα. Ο ίδιος απάντησε σε μερικές ερωτήσεις.

Πως ήταν ο γάμος σου Μάρο;
Ήταν όμορφα η μέρα κύλησε φανταστικά. Μας έκανε το χατίρι ο καιρός είχε λιακάδα. Ήταν πιο ωραία απ’ ότι είχαμε ονειρευτεί. Ιδιαίτερη μέρα απίστευτη εμπειρία είμαι ευτυχισμένος.

Είχες ένα ιδιαίτερο αυτοκίνητο για το γάμο, την αγωνιστική Mercedes AMG C63 DTM. Πως ήταν;
Όταν μας το πρόσφεραν από την ομάδα ξετρελαθήκαμε. Ήταν τελείως τρελό να φύγουμε από την εκκλησία με την αγωνιστική Mercedes AMG C63 DTM μαζί με τη γυναίκα μου. Βρισκόμασταν σ’ ένα στενό δρόμο σε ψαροχώρι. Το μόνο θέμα ήταν ότι δεν μπορούσαμε να μιλάμε και πολύ κατά τη διάρκεια του ταξιδιού γιατί το αγωνιστικό έχει θόρυβο. Το ξέραμε όμως αυτό και δε μας ένοιαζε. Ήταν μια μοναδική εμπειρία κανείς δεν έχει αντίστοιχη. Πραγματικό νοκ – άουτ.



Πως αντέδρασε αρχικά στην ιδέα η γυναίκα σου;
Ήξερα ότι δεν είναι εύκολο. Το αγωνιστικό έχει ζέστη, δεν είναι εύκολο να μπεις και να βγεις. Η ίδια ενθουσιάστηκε. Ντύσαμε τα καθίσματα με επένδυση και τα κατάφερε με λίγη βοήθεια από μένα. Ήταν συμβολική η παρουσία ενός αγωνιστικού DTM στο γάμο μας γιατί γνωριστήκαμε μέσω του DTM, στο DTM.

Δείτε και το σχετικό βίντεο από την ημέρα του γάμου…

Η πιο γρήγορη νύφη όλων των εποχών!

Οι 13οι Παγκόσμιοι Τελικοί του F1 in Schools διενεργήθηκαν στο περιθώριο του Grand Prix της Formula 1 στη Μαλαισία και περιελάμβαναν για μία ακόμα χρονιά, αξιόμαχες εμφανίσεις από τις ομάδες μας.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Μπορεί φέτος να μην είμαστε παγκόσμιοι πρωταθλητές, έχουμε όμως σταθερή και ανταγωνιστική παρουσία στο θεσμό, αποδεικνύοντας πως στη χώρα μας έχουμε άφθονο ταλέντο – αρκεί αυτό να βρει πεδίο να… ανθίσει!

Στους φετινούς παγκόσμιους τελικούς συμμετείχαν 51 ομάδες από 26 χώρες και η Ελλάδα είχε δύο ομάδες στο Top10! Συγκεκριμένα, οι NewGen Tachytis και Omega Racing βρέθηκαν στην 6η και 9η θέση της τελικής κατάταξης.

Η πρώτη κέρδισε και το βραβείο καλύτερης ταυτότητας (Team Identity Award). Επίσης, άλλες δύο ελληνικές ομάδες (Achaia Racing Team και Fusion) ήταν στην 22η και 27η θέση της τελικής κατάταξης των αγώνων.

F1inSchools-World-Finals-2017-tachytis640

Το F1 in Schools είναι ένα εκπαιδευτικό πρόγραμμα της Formula 1 και ένας από τους μεγαλύτερους διαγωνισμούς STEM στον κόσμο, στον οποίο μπορούν να συμμετέχουν μαθητές από Γυμνάσια και Λύκεια καθώς και φοιτητές που δεν έχουν κλείσει το 19ο έτος της ηλικίας. Το F1 in Schools οδηγεί τους μαθητές στην απόκτηση εμπειρικής γνώσης και στην ανάπτυξη πολύτιμων ικανοτήτων (προσωπικών και επαγγελματικών) για να κάνουν επαγγελματική καριέρα σε τομείς σχετικούς με STEM (Science, Technology, Engineering, Mathematics) ή ακόμη και στην Formula 1. Επιπλέον, οι μαθητές αποκτούν γνώσεις Επιχειρηματικότητας & Καινοτομίας. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στα links http://www.f1inschools.gr/ και https://www.facebook.com/f1inschoolsgreece/.

F1inSchools-World-Finals-2017-act-a640

Το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος (ΙΣΝ) ήταν Δωρητής των τεσσάρων ελληνικών ομάδων που ταξίδεψαν στην Μαλαισία, καλύπτοντας μέρος των εξόδων συμμετοχής τους στους φετινούς παγκόσμιους τελικούς αγώνες. Το ΙΣΝ θα υποστηρίξει και την συμμετοχή 25 δημοσίων σχολείων στον 7ο πανελλήνιο διαγωνισμό F1 in Schools, σχολικής περιόδου 2017 – 2018. Η δωρεά του ΙΣΝ θα συμβάλλει στην αξιοποίηση του επιτυχημένου προγράμματος F1 in Schools ώστε να επιτευχθεί η συμμετοχή περισσοτέρων μαθητών από Δημόσια Σχολεία, η εκπαίδευσή τους πάνω σε καινοτόμες εφαρμογές STEM και η ανάπτυξη πολύτιμων δεξιοτήτων και ικανοτήτων για να επιλύουν προβλήματα από τον πραγματικό κόσμο. Την υλοποίηση της δωρεάς έχουν αναλάβει τα Alpha Labs της Α2Κ (Δωρεοδόχος) σε συνεργασία με την SETApps που εκπροσωπεί το F1 in Schools σε Ελλάδα και Κύπρο.

F1inSchools-World-Finals-2017-teams-b640

Επιτυχίες των ελληνικών ομάδων στους Παγκόσμιους Τελικούς του F1 in Schools

Η αλήθεια είναι πως η σχέση μας με τις αυτοκινητοβιομηχανίες, θυμίζει πολύ το αντίστοιχο σύνδρομο με τις προεκλογικές δεσμεύσεις των πολιτικών: ξέρουμε πως μας «δουλεύουν», αλλά μας αρέσει να το ακούμε. Η φύση του Dieselgate, επί παραδείγματι, δεν εξέπληξε σχεδόν κανέναν. Ότι τα νούμερα κατανάλωσης και, εσχάτως, των εκπομπών ρύπων αποκλίνουν περισσότερο από τις «έξυπνες […]Οι 10 μεγαλύτερες «λαμογιές» στην ιστορία της αυτοκίνησης

Έχοντας εμπνευστεί από την Porsche Boxster και βασισμένο πάνω σε μηχανικά μέρη της Lada, το νέο roadster Crimea παρουσιάστηκε επίσημα από το Πανεπιστήμιο Bauman Moscow State Technical της Ρωσίας, μετά την περσινή του πρώτη αποκάλυψη ως πρωτότυπο, ώστε στη συνέχεια να οδεύσει στην παραγωγή.

ΣΠΥΡΟΣ ΧΩΤΟΣ (sh@newsauto.gr)

Το νέο ρώσικο roadster βασίζεται κατά 70% πάνω στο μικρό μοντέλο Lada Kalina, διαθέτοντας ένα compact αμάξωμα με διχρωμία και σχετικά μοντέρνες γραμμές, αλλά και κυρίως, με υφασμάτινη, ανοιγόμενη οροφή, η οποία αποθηκεύεται στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου.

Για την κίνησή του, το Crimea διαθέτει έναν 1.600άρη ατμοσφαιρικό κινητήρα βενζίνης της Lada, ο οποίος αποδίδει 106 ίππους. Τα άλογα αυτά μπορεί να φαίνονται λίγα ιδίως για ένα roadster, ωστόσο λόγω του χαμηλού βάρους του αυτοκινήτου (κάτω από 900 κιλά), οι επιδόσεις δεν είναι αργές, αφού για το 0-100 χλμ./ώρα οι κατασκευαστές του υπόσχονται χρόνο 8,5 δευτερολέπτων, ενώ η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 200 χλμ./ώρα.

Η διάθεση του νέου roadster στη Ρωσία θα γίνει σε 3 διαφορετικές εκδοχές, οι οποίες θα έχουν και αντίστοιχες τιμές. Οι πρώτες δυο εκδόσεις θα διαθέτουν πιο βασικά στοιχεία εξοπλισμού και το μοτέρ που προαναφέραμε, ενώ στόχος των δημιουργών του είναι να υπάρξει και μια top έκδοση με την ονομασία «VIP», η οποία θα έχει πιο πλούσιο εξοπλισμό, αλλά και ισχυρότερο κινητήρα.

Crimea2

Crimea3

Σε ό,τι αφορά στις τιμές του νέου μοντέλου, οι δημιουργοί του υπόσχονται ότι η αρχική τιμή θα βρίσκεται κοντά στα 650.000 ρούβλια (9.545 ευρώ). Πλέον και μετά την επίσημη παρουσίασή του, οι υπεύθυνοι από το Ρωσικό Πανεπιστήμιο σχεδιάζουν να ξεκινήσουν τη μαζική παραγωγή του Crimea μέσα στους επόμενους μήνες, σε συνεννόηση πάντα με τους επενδυτές του project. Σε κάθε περίπτωση, το όλο εγχείρημά τους είναι πολύ ενδιαφέρον.

Νέο ρώσικο roadster Crimea βασισμένο σε Lada

Οι Βρετανοί φαίνεται ότι σκέφτονται σοβαρά την αναβίωση της XJ220 και έτσι στα επόμενα δύο χρόνια θα αποκτήσουν τον δικό τους εκπρόσωπο στην κατηγορία των supercars.

Kώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Μετά την Aston Martin και τα σενάρια περί λανσαρίσματος ενός supercar μοντέλου, στο παιχνίδι φαίνεται ότι μπαίνει σιγά-σιγά και η Jaguar. Σύμφωνα με την τελευταία ενημέρωση από τη βρετανική φίρμα, οι ιθύνοντες στην Jaguar οραματίζονται ένα αυτοκίνητο που θα αποτελέσει τον αντικαταστάτη της πάλαι ποτέ XJ220. To συγκεκριμένο αυτοκίνητο έμεινε στην παραγωγή από το 1992 έως το 1994 και κατασκευάστηκε σε 275 μονάδες.

Κάτω από το καπό βρισκόταν ένα μηχανικό σύνολο 3,5 λίτρων V6 Τwin Turbo με 550 ίππους που χάριζε τελική ταχύτητα στα 341 km/h (μέχρι την εμφάνιση της McLaren F1 το μοντέλο της Jaguar ήταν το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής).

Επιστρέφοντας στο σήμερα, η σύγχρονη μορφή της Jaguar XJ220 θα έχει μια αρκετά επιθετική σχεδίαση. Δεν αποκλείεται να υιοθετήσει κάποια στοιχεία από τα ψηφιακά σχέδια που σας παρουσιάζουμε, τα οποία προέρχονται από ανεξάρτητο σχεδιαστή. Επίσης, σύμφωνα με εκτιμήσεις το νέο supercar της Jaguar θα είναι τετρακίνητο και θα δανείζεται το μηχανικό σύνολο της XE SV Project 8. Πρόκειται για έναν κομπρεσσοράτο V8 κινητήρα 5,0 λίτρων που αποδίδει 600 άλογα. Το μοτέρ αυτό συνδυάζεται με το αυτόματο 8άρι Quishift κιβώτιο της εταιρείας, για να προσφέρει 0-60 μίλια/ώρα (0-96 χλμ./ώρα) σε μόνο 3,3 δευτερόλεπτα, αλλά και τελική ταχύτητα 321 χλμ./ώρα.

H Jaguar XJ220 επιστρέφει

Ο Sergio Marchionne έχει ζητήσει από τους υπευθύνους της ομάδας της Ferrari στην Formula 1, να λύσουν τα προβλήματα ποιότητας και αξιοπιστίας που εμφανίστηκαν στο GP της Μαλαισίας. Όπως θα θυμάσαι, τόσο ο Vettel όσο και ο Raikkonen αντιμετώπισαν μηχανικά προβλήματα, με τον δεύτερο να μην εκκινεί καν τον αγώνα, παρότι βρισκόταν στη δεύτερη θέση […]Ο Sergio Marchionne ζητά από την Ferrari να λύσει τα προβλήματα ποιότητας

Η Ford θέλει να μειώσει το κόστος ανάπτυξης και της κατασκευής νέων μοντέλων της κατά 14 δισ. δολάρια μέσα στα επόμενα πέντε χρόνια. Για να το καταφέρει αυτό, ο CEO της Μπλε Οβάλ εταιρίας, Jim Hackett, ανακοίνωσε πως η εταιρία του θα σταματήσει την παραγωγή ορισμένων επιβατικών αυτοκινήτων, προκειμένου να βγάλει στην αγορά περισσότερα pickups, […]H Ford “κόβει” sedan και hatchback αυτοκίνητα για να κατασκευάσει περισσότερα SUV και pickups

Γραμματοσειρά
Αντίθεση