27 June, 2017
Home / Auto-Moto (Page 281)

Με ποιον τρόπο διαμορφώνεται ο σχεδιασμός της Μercedes-Benz για να καλύψει όλες τις διαφορετικές ανάγκες των οχημάτων παραγωγής, από την Α-Class μέχρι και το Actros, χωρίς όμως να χάνεται η ταυτότητα της μάρκας, προς ποια κατεύθυνση οδεύει η σχεδιαστική φιλοσοφία της Mercedes-Benz, αλλά και πώς θα εξελιχθεί η τάση της «αισθητικής καθαρότητας» τα επόμενα χρόνια αποτελούν βασικά ερωτήματα. Το newsauto βρέθηκε στη Στουτγκάρδη, στο εργοστάσιο Mercedes-Benz Design Essentials στο Ζιντελφίνγκεν και μπορούμε να σας απαντήσουμε.

ΤΗΣ ΒΑΣΙΛΙΚΗΣ ΓΕΩΡΓΑΚΗ (twitter.com/vassilikigew)

Η Γερμανική εταιρεία κατασκευής πολυτελών επιβατικών αυτοκινήτων δίνει μεγάλη έμφαση όσον αφορά τον σχεδιασμό των προϊόντων της και ακόμη περισσότερο στον ψηφιακό σχεδιασμό (Digital Design). To «σχεδιαστικό» της DNA αποτελείται από δύο πόλους. Ό, τι αφορά το μοντέρνο και το πρακτικό κομμάτι, ώστε να επιτευχθεί να κατασκευαστεί ένα cool αυτοκίνητο και από την άλλη πλευρά βρίσκονται τα αισθήματα που προκαλούνται στον καταναλωτή και ό, τι έχει να κάνει με την πολυτέλεια. Πιο συγκεκριμένα, το εσωτερικό μίας Mercedes έχει στόχο να αναδείξει όλες τις αισθήσεις μας με του μπαίνουμε μέσα.

Με βάση αυτή τη φιλοσοφία, ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα είναι η νέα Α-Class που εγκαινίασε μια νέα εποχή για την εταιρεία. Στη συνέχεια ακολούθησαν οι C-Class, E-Class και S-Class που υιοθέτησαν τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία. Σε όλα αυτά τα αυτοκίνητα το design για τη Mercedes είναι από τα πιο βασικά κομμάτια και αφιερώνει πάρα πολύ χρόνο φυσικά.

Πάντα, ως στόχο της έχει να συνδυάσει το ωραίο, με το πρακτικό και απλό έχοντας ένα «πολυτελές», αξιοζήλευτο αποτέλεσμα. Άλλωστε οι λεπτομέρειες είναι που κάνουν πολλές φορές και τη διαφορά. Κάθε μέρα είναι μία πρόκληση, καθώς οι υπεύθυνοι του τμήματος σχεδιασμού προσπαθούν να ξεπεράσουν τα όρια, να είναι ανοιχτόμυαλοι και με καινοτόμες ιδέες να προχωρήσουν στην ολοκλήρωση του έργο τους.

mercedes-design-a640

Επίσης, το τμήμα Design Essentials της Mercedes-Benz έχει ως κύριο σκοπό να κάνει το πολύπλοκο να φαίνεται κάτι απλό και λειτουργικό στην καθημερινότητα των καταναλωτών τους. Στο μέλλον δεν θα χρειάζεται εμείς να φροντίζουμε το αυτοκίνητό μας, αλλά αντιθέτως αυτό θα είναι ικανό να μπορεί να φροντίζει εμάς, να κάνει πράγματα για εμάς πριν καν δώσουμε εμείς κάποια εντολή.

Ο Gorden Wagener, Υπεύθυνος Σχεδιασμού στη Daimler AG λέει: «Υπάρχουν πέντε Mercedes Benz Advanced Design Studios σε όλο τον κόσμο κι αυτό συμβάλλει στο να είμαστε πλήρως ενήμεροι σχετικά με τις παγκόσμιες εξελίξεις: ποιες είναι οι τάσεις, ποια κοινωνική και οικονομική ρύθμιση αναμένεται. Έχουμε τα μάτια μας ανοιχτά και εμπνεόμαστε από οτιδήποτε.»
Design Essentials "Sensual Purity"

Η Daimler Design δημιούργησε έναν χώρο αφιερωμένο στη Ψηφιακή Σχεδίαση, το 2015. Οι ειδικοί εκεί ασχολούνται με την εξέλιξη, τη δημιουργία και την υλοποίηση του πλήρους πεδίου εφαρμογής του ψηφιακού περιεχομένου σχετικά με τα οχήματα. Αυτό καλύπτει την παραγωγή, concept αυτοκίνητα και έρευνα των οχημάτων, καθώς και ψηφιακές εφαρμογές σε διάφορους τομείς.

Το σχεδιαστικό τμήμα δεν ασχολείτει μόνο με οχήματα, αλλά και με το design διαμερισμάτων της Mercedes, του Airbus Helicopter “H145 Mercedes Benz Style”,  το ARROW460 – Granturismo πολυτελές γιοτ, του εσωτερικόυ μίας καμπίνας ενός αεροσκάφους –σε συνεργασία με την αεροπορική εταιρεία Lufthansa Technik-, ακόμη και με την κατασκευή ενός φωτιστικού, του “Ameluna” – σε συνεργασία με την Artemide. Και όλα αυτά κατασκευασμένα με το πιο «προηγμένο» στυλ της Μercedes-Benz.

mercedes-design-e640
mercedes-design-d640

F 015

Design και Μercedes-Benz: Ο απόλυτος συνδυασμός

Με το Chevrolet Bolt να βρίσκεται πλέον στην αγορά, το Spark EV δεν έχει κανένα λόγο ύπαρξης και έτσι η GM αποφάσισε να το καταργήσει. Το Spark EV βρίσκεται στην αγορά 3,5 χρόνια και πλέον η Chevrolet δεν το προσφέρει στην γκάμα της,. Μέσα σε αυτά τα 3,5 χρόνια, κατάφερε να πουλήσει κοντά στις 7.400 […]Η Chevrolet “σκότωσε” το Spark EV

Αποτελεί το νούμερο ένα μοντέλο στον κόσμο! Φυσικά ο λόγος για το πανέμορφο ξανθό αγγελάκι, τη Bella Hadid. Μπορεί να ανακηρύχθηκε το μοντέλο της χρονιάς, αλλά η ίδια μας βάζει στην καθημερινότητά της για να μας δείξει τι κάνει.

Αφού μας έχει δείξει κάθε σπιθαμή του κορμιού της, η Bella Hadid τώρα μας ξεναγεί στο διαμέρισμά της Μανχάταν.

Εκεί όπου μετά το τέλος μιας κουραστικής μέρας εκείνη χαλαρώνει, απολαμβάνει το μπάνιο της παρέα με τα… παπάκια της, παραγγέλνει την αγαπημένη της πίτσα, παίζει τζένγκα και διαβάζει τα βιβλία της. Σε ένα βίντεο δύομισι λεπτών η διάσημη -πλέον- σε όλους καλλονή μοιράζεται προσωπικές της στιγμές δείχνοντας ότι είναι κι εκείνη μία… κοινή θνητή.

Άσχετο βέβαια αν μένει σε ένα διαμέρισμα το οποίο πωλείται για 1,3 εκατ. δολάρια.

Δείτε παρακάτω το βίντεο

Δείτε την Bella Hadid να κάνει μπάνιο με τα… παπάκια της

Στα χιόνια η General Motors δοκιμάζει τόσο την κεντρομήχανη Corvette C8 όσο και την Corvette ZR1 της σημερινής 7ης γενιάς. Η νέα κεντρομήχανη Corvette θα παρουσιαστεί τον Ιανουάριο του 2018 στην έκθεση αυτοκινήτου του Detroit, με την διάθεση της στις αγορές να γίνεται το 2019. Αν και δαπανηρή, εφόσον η Corvette επένδυσε στο εργοστάσιο της […]H κεντρομήχανη Chevrolet Corvette C8 στα χιόνια

Ακούγεται αδιανόητο και όμως συμβαίνει στην Ελλάδα του 2017. Η παράδοση της κόντρας στις στροφές από τη Βουλιαγμένη μέχρι τη Βάρκιζα κρατάει πολλές δεκαετίες. Όπως και στη Βούτα ή στην Εθνική. Είχε ατονήσει λόγω κρίσης και όλοι λίγο πολύ πιστεύαμε ή ελπίζαμε ότι το φαινόμενο θα εκλείψει. Φευ όμως χτες βράδυ είχαμε γενικευμένη σύρραξη στην Βουλιαγμένη από νέους που πήγαν να παρακολουθήσουν «κόντρες» σε δημόσιο δρόμο. Πιθανόν αφού είχαν καταναλώσει ένα επεισόδιο «Fast and Furious».

Ας σοβαρευτούμε. Οι δημόσιοι δρόμοι προορίζονται για δημόσια χρήση και όχι για αυτοσχέδιους αγώνες. Δε νοείται υπέρβαση ορίων ταχύτητας και επικίνδυνη οδήγηση σε δρόμο ανοικτό στην κυκλοφορία. Πιθανόν θα ήταν αποτελεσματικό να συμπεριληφθεί στην ποινή των συλληφθέντων μια υποχρεωτική επίσκεψη στο ΚΑΤ. Εκεί θα δουν τις συνέπειες από ένα στιγμιαίο λάθος, μια κακιά στιγμή, μια πάντα που δε βγήκε, ένα μούριασμα, ένα γλίστρημα, ένα φρενάρισμα που δεν ήταν αυτό που περίμενες, ένα λάστιχο που παραμορφώθηκε και δεν κράτησε, ένα SMS, έναν καυγά από το τηλέφωνο, μια καύτρα από τσιγάρο, μια σφήκα ή οτιδήποτε άλλο. Η απόσπαση προσοχής του οδηγού, το οδηγικό λάθος έχει πυκνά συχνά απρόβλεπτες συνέπειες, μια στιγμή αρκεί για να καταστραφεί η ζωή σου.

Δεν κινδυνεύουν μόνο όσοι συμμετέχουν εν δυνάμει στις κόντρες ή όσοι άτυχοι προσπαθήσουν να διανύσουν το δρόμο ενώ διεξάγεται ο αυτοσχέδιος αγώνας. Κινδυνεύουν και οι θεατές: Πρώτον μήπως πέσει κάποιο αυτοκίνητο πάνω τους, δεύτερον και κυριότερον από το στρεβλό παράδειγμα που εισπράττουν. Είναι δε κάτι παραπάνω από βέβαιο πως θα προσπαθήσουν να μιμηθούν τους μεταμεσονύχτιους ήρωες της μιας στροφής. Αυτοσχέδιοι αγώνες δεν πρέπει να γίνονται, αγώνες όμως;

Φυσικά ναι σε οριοθετημένο περιβάλλον με όλες τις προδιαγραφές ασφαλείας. Σε μικρή απόσταση από την Αθήνα στο αυτοκινητοδρόμιο των Μεγάρων μπορούν να χρονομετρηθούν με ασφάλεια όσοι θέλουν και να δοκιμάσουν σε χώρο ιδιωτικό όσες αλλαγές θέλουν τα οχήματά τους.

Επιμένετε στις στροφές της Βάρκιζας; Φτιάξτε μια αθλητική λέσχη, κάντε τις σχετικές αιτήσεις, πάρτε τις προβλεπόμενες πιστοποιήσεις/εγκρίσεις και οργανώστε εκεί αγώνα. Με το δρόμο κλειστό στην κυκλοφορία, με όλες τις σύγχρονες προδιαγραφές ασφαλείας, με τα αυτοκίνητα να έχουν περάσει τεχνικό έλεγχο, με τους θεατές σε προκαθορισμένα ασφαλή σημεία. Μέρα μεσημέρι, να το χαρεί όλος ο κόσμος. Γιατί εκείνη την ώρα το βράδυ ο μόνος που το χαίρεται είναι ο Χάρος.

Ραντεβού για κόντρες;

Η Mazda ανακοίνωσε πως στην έκθεση της Γενεύης θα παρουσιάσει για πρώτη φορά στο ευρωπαϊκό κοινό το νέο CX-5, αλλά και τα ανανεωμένα CX-3 και Mazda2. To νέο CX-5 έχει λεπτά φωτιστικά σώματα, επιβλητική γρίλια ενώ πίσω τα φωτιστικά σώματα δίνουν χαρακτήρα ενώ κυριαρχούν οι καθαρές επιφάνειες. Αξίζει να σημειωθεί ότι σε σύγκριση με το […]Τρία μοντέλα η Mazda στη Γενεύη

Έντονη φημολογία επικρατεί το τελευταίο χρονικό διάστημα στις τάξεις της Nissan για μια «hot» έκδοση του πολύ επιτυχημένου εμπορικά Nissan Qashqai, με τον κωδικό NISMO RS, στα πρότυπα του μικρού αδελφού του Juke με τις κορυφαίες επιδόσεις.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Εξωτερικά οι αλλαγές είναι εμφανείς και επιδιώκουν να προϊδεάσουν τον ανυποψίαστο, πως εδώ δεν έχουμε απλώς άλλο ένα Qashqai, αλλά το ισχυρότερο και ταχύτερο από καταβολής του. Αεροδυναμικά βοηθήματα, ανασχεδιασμένοι προφυλακτήρες, μεγάλοι τροχοί, γενικώς το ψυχωμένο Qashqai όχι μόνο δείχνει αλλά είναι αγριεμένο από όποια γωνία και να το χαζέψεις…

Nissan-Qashqai-RS-tsiro-1200

Τι κρύβει όμως κάτω από το καπό του το επερχόμενο Nissan Qashqai NISMO RS; Μα τι άλλο από τον υπερτροφοδοτούμενο DIG-T βενζινοκινητήρα 1,6 λίτρων, ο ίδιος που δίνει πνοή και στο Juke NISMO RS, εδώ όμως με 230 ίππους και ακόμη περισσότερη διαθέσιμη ροπή.

Βασικός αρωγός του κινητήρα θα είναι όπως όλα δείχνουν το CVT Xtronic κιβώτιο 8 σχέσεων της εταιρίας, ενώ, οι πληροφορίες αναφέρουν πως το κορυφαίο των Qashqai θα είναι μόνιμα τετρακίνητο για προφανείς λόγους.

 

Nissan Qashqai NISMO RS;

Καθώς σπάσαμε το φράγμα των 50 ημερών για την πρεμιέρα του παγκοσμίου πρωταθλήματος Formula 1 του 2017, άλλη μία ομάδα αποκάλυψε την ημερομηνία παρουσίασης του νέου της μονοθεσίου.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (ps@newsauto.gr)

Μετά τις Scuderia Ferrari, Mercedes AMG, Force India και Renault F1 και McLaren F1, η Sauber έγινε η έκτη κατά σειρά ομάδα που ανακοίνωσε τα πλάνα της σχετικά.

Έτσι τη C36 θα τη δούμε πρώτη φορά στις 22 Φεβρουαρίου, στην πίστα της Βαρκελώνης. Συγκεκριμένα πέντε ημέρες πριν το επίσημο τεστ εξέλιξης που θα πραγματοποιηθεί στο σιρκουί της Καταλονίας.

Μάλιστα η ελβετική ομάδα θα εκμεταλλευτεί το «παράθυρο» της ημέρας κινηματογράφισης, όπου κάθε ομάδα μπορεί να καλύψει έως 100 χιλιόμετρα κι αυτό μόνο με ειδικά ελαστικά της Pirelli. Κάθε ομάδα έχει δύο τέτοιες ημέρες στη διάθεσή της.

Σε ρόλο οδηγού θα παραμείνει ο δύο Σουηδός Marcus Ericsson, με τον Pascal Wehrlein να αντικαθιστά τον Felipe Nasr.

Αναλυτικά το έως τώρα πρόγραμμα παρουσιάσεων:

Renault RS.17 21 Φεβρουαρίου ;
Sauber C36 22 Φεβρουαρίου Βαρκελώνη
Force India VJM10 22 Φεβρουαρίου Σίλβερστοουν
Mercedes W08 23 Φεβρουαρίου Σίλβερστοουν
Ferrari ; 24 Φεβρουαρίου Φιοράνο
McLaren ; 24 Φεβρουαρίου ;

Πότε θα δούμε τη νέα Sauber;

Η Pagani έδωσε μια ακόμη teaser φωτογραφία της Huayra Roadster που θα παρουσιάσει στην έκθεση της Γενεύης τον Μάρτιο, κάνοντας γνωστό πως η ανοικτή Huayra θα ζυγίζει λιγότερο από την coupe, το βάρος της οποίας ανέρχεται στα 1.350 κιλά. Το πως το κατάφερε αυτό ο Horacio Pagani είναι κάτι που πρέπει να περιμένουμε έναν μήνα […]Η Pagani Huayra Roadster ελαφρύτερη από την coupe

H Ford είναι ο μόνος από τους big three κατασκευαστές των ΗΠΑ που επέκρινε επίσημα το εκτελεστικό διάταγμα του Αμερικανού Προέδρου, το οποίο απαγορεύει την είσοδο σε πολίτης επτά μουσουλμανικών χωρών.

ΤΟΥ ΑΚΗ ΤΕΜΠΕΡΙΔΗ (twitter.com/theworldoffroad)

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ford Motor Co. Mark Fields απέστειλε βιντεοσκοπημένο μήνυμα χθες στους υπαλλήλους της εταιρίας, στο οποίο καταδικάζει ευθέως το εκτελεστικό διάταγμα του Προέδρου Trump, σύμφωνα με το οποίο απαγορεύεται η είσοδος στις ΗΠΑ στους πολίτες επτά, μουσουλμανικών στην πλειοψηφία τους, χωρών της μέσης Ανατολής.

«Αυτό που θέλω να γνωρίζουν όλοι είναι ότι στις θεμελιώδεις αξίες της εταιρίας μας είναι ο σεβασμός προς όλους τους ανθρώπους», είπε χαρακτηριστικά ο Fields και συνέχισε: «όλες μας οι πολιτικές, συμπεριλαμβανομένων των πολιτικών ανθρώπινων πόρων, υποστηρίζουν χώρους εργασίας ανοιχτούς σε όλους και δε στηρίζουμε πολιτικές αντίθετες με αυτές τις αξίες μας». O Fields είχε εκφραστεί μάλιστα θετικά για τον Donald Trump λίγες ημέρες πριν εκείνος ορκιστεί Πρόεδρος των ΗΠΑ.

Mark-Fields-Ford-a640

Η Ford μπορεί να μην εξέδωσε επίσημο Δελτίο Τύπου πάνω στο θέμα που έχει προξενήσει παγκόσμιο σάλο, όμως ο Mark Fields από κοινού με τον Εκτελεστικό Πρόεδρο της εταιρίας, Bill Ford, προχώρησαν σε επίσημη δήλωση, στην οποία επαναλαμβάνεται η ίδια επικριτική θέση κατά της μεταναστευτικής πολιτικής του Αμερικανού Προέδρου. Να σημειώσουμε ότι στο Ντίαρμπορν της πολιτείας Μίσιγκαν, όπου βρίσκεται το κεντρικό εργοστάσιο της Ford, το 30% του πληθυσμού είναι μετανάστες αραβικής καταγωγής.

Διόλου τυχαία, ο πρόεδρος Dennis Williams της πανίσχυρης εργατικής ένωσης UAW,  η οποία αντιπροσωπεύει τους εργαζόμενους και στους τρεις κολοσσούς του Ντιτρόιτ, ανακοίνωσε τη Δευτέρα ότι «καταδικάζει οποιαδήποτε πολιτική η οποία κρίνει του ανθρώπους βάση της θρησκείας και της χώρας καταγωγής τους».

Η Ford είναι μέχρι στιγμής ο μόνος από τους Big Three του Ντιτρόιτ που επέκρινε ανοιχτά την πολιτική Trump. Παρά τις πιέσεις δημοσιογράφων, η GM και η FCA τηρούν σιγή ιχθύος, όπως και όλοι οι Ιάπωνες κατασκευαστές με εργοστάσια στις ΗΠΑ.

Mark-Fields-Ford-Baiden-NAIAS17-a640

Μπορούμε να πούμε ότι η στάση του CEO της Ford είναι θαρραλέα ειδικά σε μια περίοδο που το μέλλον της εταιρίας του εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την πολιτική που θα ακολουθήσει ο Trump, τόσο σε επίπεδο φορολογίας όσο και σε επίπεδο διαμόρφωσης των προδιαγραφών περιβαλλοντικής προστασίας.

Πριν από τον Fields, μόνον ο CEO της Tesla, Elon Musk, είχε επικρίνει την πολιτική του Αμερικανού Πρόεδρου από το twitter τονίζοντας ότι: «η συλλήβδην απαγόρευση εισόδου σε πολίτες συγκεκριμένων, πρωτίστως Μουσουλμανικών, χωρών, δεν είναι ο καλύτερος τρόπος αντιμετώπισης των προκλήσεων της χώρας».

Musk και Fields δήλωσαν μάλιστα ότι θα θέσουν σοβαρά το θέμα στον Trump σε επόμενη συνάντησή τους.

Ηχηρό μήνυμα της Ford προς τον Trump

Γραμματοσειρά
Αντίθεση